BH SENS TMSS6A4 TPMS Clamp- Ing Sensor
Matur nuwun kanggo milih TPMS kita. Pandhuan iki menehi pitunjuk marang teknisi babagan carane masang lan ngeculake Baolong Huf TPMS cl kanthi beneramp- ing sensor.
Pambuka TMSS6A4
TMSS6A4 minangka modul transmisi ing TPMS.
- Frekuensi kerjane yaiku 433.92MHz;
- Frekuensi kurang panrima: 125KHz;
- Daya Transmisi Maksimum: < 10 mW.
- sumber: Baterei;
- Frekuensi radio nggunakake modulasi FSK lan mode enkoding Machester;
- Tipe antena: Monopole antena,
- gain antena: -25dBi;
- mundhut kabel: 3.12dB.
Mode komunikasi antarane WARDKS lan modul panampa yaiku komunikasi nirkabel RF. Modul ndeteksi tekanan lan suhu ing njero ban kanthi periodik lan ngirim informasi kasebut liwat sirkuit output RF menyang modul panampa. Siji bisa kanthi manual ndeteksi data ban njero dening LF wake-up pribadi. Pasang ing rim bebarengan karo tutup siklus.
PART ONE MOUNTING lan DISMOUNTING TRANSMITTER
Pemasangan Transmitter
Ngenali Transmitter
Priksa manawa sensor sing disiapake padha karo gambar ing ngisor iki.
Cathetan: Mung tutup plastik utawa aluminium, tutup aluminium lan inti tutup dilapisi nikel sing bisa digunakake nalika diganti.
Sadurunge pemancar dipasang, rim ing sakubenge bolongan kudu diresiki nganggo kain.
Copot kacang④, lebokake gagang klep liwat bolongan pelek saka njero.
Selehake nut④ ing gagang klep, lan kenceng karo torsi 5 Nm (44 inci pon).
Ngunci pelek ing pangisi ban. (Yen sirah soyo tambah pangisi ban dipanggonke ing jam 12, banjur tutup kudu ing posisi jam 7.) Aplikasi pelumas ing loro manik ban lan pelek. Pasang manik ban ngisor ing pelek. Priksa manawa manik ban ora ndemek modul elektronik nalika dipasang.
Pasang manik ban ndhuwur kanthi cara sing padha. (Yen sirah mounting saka pangisi ban dipanggonke ing jam 12, banjur tutup kudu ing posisi jam 5.) Inflate ban kanggo meksa nominal.
Gunakake soapsuds ing tip klep. Yen ora ana bocor, pasang tutup klep6○. Yen ora kasil, coba maneh.
Ngimbangi roda kanthi dinamis sadurunge diselehake maneh ing kendaraan.
Dismounting saka Transmitter
Deflate ban lan mbusak bobot wheel saka rim. Push manik ban adoh saka pelek. Priksa manawa kanggo tansah nyetel breaker manik ing paling 90 derajat saka gagang tutup kanggo ngindhari ngrusak modul elektronik.
Ndandani setir ing turntable clamps. (Yen sirah soyo tambah pangisi ban dipanggonke ing jam 12, banjur klep stem kudu ing posisi jam 11.) Aplikasi pelumas kanggo loro manik ban lan pelek, banjur copot manik ban ndhuwur.
Gunakake prosedur sing padha kanggo ngeculake manik ban ngisor. (Yen endhas sing dipasang ing pangisi ban ana ing posisi jam 12, mula batang klep uga kudu ana ing posisi jam 12.)
Pemriksaan pungkasan: Priksa pelek, batang katup lan modul elektronik kanthi visual kanggo mesthekake ora ana karusakan.
PART TWO Pengumuman Otentikasi FCC
Owah-owahan utawa modifikasi sing ora disetujoni kanthi jelas dening pihak sing tanggung jawab kanggo kepatuhan bisa ngilangi wewenang pangguna kanggo ngoperasikake peralatan kasebut.
Piranti iki tundhuk karo Part 15 saka Aturan FCC. Operasi tundhuk karo rong syarat ing ngisor iki:
- piranti iki bisa uga ora nimbulaké gangguan mbebayani, lan
- piranti iki kudu nampa gangguan apa wae sing ditampa, kalebu gangguan sing bisa nyebabake operasi sing ora dikarepake.
Cathetan: Peralatan iki wis diuji lan ditemokake tundhuk karo watesan kanggo piranti digital Kelas B, miturut Part 15 Aturan FCC. Watesan kasebut dirancang kanggo menehi pangayoman sing cukup marang gangguan sing mbebayani ing instalasi omah. Peralatan iki ngasilake, nggunakake, lan bisa mancarake energi frekuensi radio, lan yen ora dipasang lan digunakake miturut pandhuane, bisa nyebabake gangguan sing mbebayani kanggo komunikasi radio.
Nanging, ora ana jaminan manawa gangguan ora bakal kedadeyan ing instalasi tartamtu. Yen peralatan iki nyebabake gangguan sing mbebayani kanggo panrima radio utawa televisi, sing bisa ditemtokake kanthi mateni lan nguripake peralatan kasebut, pangguna dianjurake kanggo nyoba mbenerake gangguan kasebut kanthi siji utawa luwih saka langkah-langkah ing ngisor iki:
- Reorient utawa pindhah antena panampa.
- Tambah pamisahan antarane peralatan lan panrima.
- Sambungake peralatan menyang stopkontak ing sirkuit beda saka sing panrima disambungake.
- Hubungi dealer utawa teknisi radio/TV sing berpengalaman kanggo njaluk bantuan.
PART TIGA Pengumuman Authentication IC
CAN ICES-3(B)/NMB-3(B)
PART PAT JAMINAN
Garansi iki nyakup cacat pabrikan sing akeh ing babagan pengerjaan lan bahan. Ora nutupi unit apa wae sing rusak ngluwihi panggunaan normal, ora dipasang kanthi bener, kena kontak kimia, utawa tumindak liyane sing ora diwenehake dening Manual Pamilik.
Kabeh komponen dijamin kanggo setahun sawise tanggal tuku. Yen periode babar pisan sing ditemtokake ing hukum lokal ngluwihi periode sing diwenehake dening Baolong Huf, sing pertama bakal ngganti sing terakhir.
Garansi bakal diajeni dening dealer Baolong Huf sing sah. Pemilik kudu menehi tanggal bukti tuku. Dealer sing sah bakal nemtokake manawa ana syarat garansi sing ana gandhengane karo bahan lan / utawa gaweyan manufaktur. Yen ana kondisi garansi, komponen kasebut bakal diganti kanthi gratis lan ngirim prabayar. Pemilik tanggung jawab kanggo biaya tenaga kerja lan instalasi.
Garansi ora kalebu kewajiban liyane apa wae, kalebu nanging ora winates ing instalasi nyata saka unit panggantos ing kendaraan customer.
Kabeh Warranty liyane, ditulis utawa diwenehake, disclaimed. Kabeh perjanjian agunan, sing arep ngowahi garansi winates iki, ora ana pengaruhe. Watesan mutlak tanggung jawab yaiku rega tuku unit.
Pranyatan
Pernyataan Kesesuaian EU
Produk iki lan - yen ditrapake - aksesoris sing diwenehake uga ditandhani "CE" lan mulane tundhuk karo standar Eropa sing harmonis sing kadhaptar ing RED Directive 2014/53/EU, RoHS Directive 2011/65/EU.
Pernyataan Kesesuaian EU
Produk iki ditandhani nganggo "CE" lan mulane tundhuk karo standar Eropa sing cocog sing kadhaptar ing Petunjuk Peralatan Radio 2014/53/EU.
Informasi Paparan RF
Piranti iki wis dites lan ketemu watesan sing ditrapake kanggo cahya Frekuensi Radio (RF).
Pernyataan IC
Piranti iki tundhuk karo standar RSS sing dibebasake lisensi Industry Canada. Operasi tundhuk karo rong syarat ing ngisor iki:
- piranti iki bisa uga ora nimbulaké gangguan, lan
- piranti iki kudu nampa gangguan apa wae, kalebu gangguan sing bisa nyebabake operasi piranti sing ora dikarepake.
Baolong Huf Shanghai Electronics Co.,Ltd. ora tanggung jawab kanggo karusakan langsung, konsekuensial, ora langsung utawa punitive apa wae.
Importir:
Huf Baolong Electronics Bretten GmbH Gewerbestraße 40 D-75015 Bretten
Kanthi iki, Baolong Huf Shanghai Electronics Co., Ltd. nyatakake yen jinis peralatan radio TMSS6A4 tundhuk karo Directive 2014/53/EU.
Teks lengkap deklarasi kesesuaian EU kasedhiya ing alamat internet ing ngisor iki: https://www.intellisens.com/downloads
Pita frekuensi: 433.92 MHz
Daya Transmisi Maksimum: <10 mW
Produsen:
Baolong Huf Shanghai Electronics Co., Ltd., Lantai 1, Gedung 5, 5500 Shenzhuan Rd, Songjiang Shanghai, China
CATETAN: Baolong Huf Shanghai Electronics Co., Ltd. nduweni hak kanggo ngganti isi manual iki sawayah-wayah tanpa kabar. Informasi sing ana ing manual iki minangka kepemilikan lan ora kudu diprodhuksi tanpa idin tinulis sadurunge saka Baolong Huf Shanghai Electronics Co., Ltd.
Perusahaan: Baolong Huf Shanghai Electronics Co., Ltd.
Alamat: 1 kab Lantai, Gedung 5,5500 Shenzhuan Rd, Songjiang, Shanghai
TEL: + 86-21-31273333
Fax: + 86-21-31190319
E-mail: sbic@baolong.biz
Web: www.baolong.biz
Dokumen / Sumber Daya
![]() |
BH SENS TMSS6A4 TPMS Clamp- Ing Sensor [pdf] Manual pangguna TMSS6A4, 2ATCK-TMSS6A4, 2ATCKTMSS6A4, TMSS6A4 Transmitting Module ing TPMS, Transmitting Module ing TPMS, TMSS6A4 TPMS Clamp- Ing Sensor, TPMS Clamp- Ing Sensor |