Variateur d'automatisation Danfoss MCB 103 avec option résolveur
Informations sur le produit
Caractéristiques
- Option de résolution MCB 103 pour FC 360
- Utilisé pour interfacer le retour du moteur du résolveur avec les convertisseurs de fréquence FC 360
- Pôles de résolution : 17-50 pôles – 2 * 2
- Vrm : *10.0 kHz
- Rapport de transformation : Volume d'entrée secondairetaget Max. 4 Vrms
- Charge secondaire : App. 10 k
Instructions d'utilisation du produit
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT: TEMPS DE DÉCHARGE
- Arrêtez le moteur.
- Débranchez le secteur CA, les moteurs à aimant permanent et les alimentations à distance du circuit intermédiaire, y compris les batteries de secours, l'onduleur et les connexions du circuit intermédiaire aux autres variateurs de fréquence.
- Attendez que les condensateurs soient complètement déchargés avant d'effectuer toute intervention d'entretien ou de réparation. Le temps d'attente est indiqué dans le tableau 1.2.
Articles fournis
Pour les boîtiers J1 à J5, un cache-bornes doit être commandé séparément. Pour les boîtiers J6 et J7, aucun cache-bornes séparé n'est nécessaire.
Montage de l'option
Montez l'option selon les illustrations fournies.
Installation électrique
AVIS: Utilisez toujours des câbles moteur et des câbles de hacheur de freinage blindés. Séparez les câbles du résolveur des câbles moteur. Connectez le blindage du câble du résolveur à la plaque de découplage côté variateur de fréquence et connectez-le au châssis (terre) côté moteur.
Température de fonctionnement ambiante
Reportez-vous au tableau 1.4 pour la température ambiante de fonctionnement à pleine charge.
L'option de résolution MCB 103 pour FC 360 est utilisée pour interfacer le retour du moteur du résolveur avec les convertisseurs de fréquence FC 360.
Pôles du résolveur | 17-50 pôles : 2 * 2 |
Volume d'entrée du résolveurtage | 17-51 Volume d'entréetage : 2.0–8.0 Vrms *7.0
VRMS |
Fréquence d'entrée du résolveur | 17-52 Fréquence d'entrée : 2–15 kHz
*10.0 kHz |
Rapport de transformation | 17-53 Rapport de transformation : 0.1–1.1 *0.5 |
Volume d'entrée secondairetage | Max. 4 Vrms |
Charge secondaire | Environ 10 kΩ |
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT TEMPS DE DÉCHARGE
Le convertisseur de fréquence contient des condensateurs de liaison CC qui peuvent rester chargés même hors tension. Le non-respect du délai spécifié après la mise hors tension avant toute intervention d'entretien ou de réparation peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.
- Arrêtez le moteur.
- Débranchez le secteur CA, les moteurs à aimant permanent et les alimentations à distance du circuit intermédiaire, y compris les batteries de secours, l'onduleur et les connexions du circuit intermédiaire aux autres variateurs de fréquence.
- Attendez que les condensateurs soient complètement déchargés avant d'effectuer toute intervention d'entretien ou de réparation. La durée d'attente est indiquée dans le tableau 1.2.
Voltage [V]
Temps d'attente minimum (minutes) 4 15 380-480 0.37-7.5 kW 11-75 kW Vol élevétage peut être présent même lorsque les LED d'avertissement sont éteintes !
Articles fournis
Option de résolution MCB 103
AVIS
Pour les boîtiers J1 à J5, un cache-bornes doit être commandé séparément. Pour les boîtiers J6 et J7, aucun cache-bornes séparé n'est nécessaire.
Enceinte | Numéro de commande |
J1 | 132B0263 |
J2 | 132B0265 |
J3 | 132B0266 |
J4 | 132B0267 |
J5 | 132B0268 |
Montage de l'option
Montez l'option selon l'illustration 1.1 et l'illustration 1.2.
Température de fonctionnement ambiante
Pour la température ambiante de fonctionnement à pleine charge, voir le tableau 1.4.
Sans MCB | Avec MCB | |
Carte de contrôle standard | 45-50 °C* | 45 °C |
Profibus ou ProfiNet | 45 °C | 40 °C |
Certains types peuvent atteindre 50 °C, voir le guide de conception VLT® AutomationDrive FC 360.
Installation électrique
AVIS
- Utilisez toujours des câbles moteur et des câbles de hacheur de frein blindés.
- Séparez les câbles du résolveur des câbles du moteur.
- Connectez le blindage du câble du résolveur à la plaque de découplage côté convertisseur de fréquence et connectez-le au châssis (terre) côté moteur.
À PROPOS DE LA SOCIÉTÉ
- Danfoss A / S
- Ulsnaes 1
- DK-6300 Graasten
- www.danfoss.com/drives
FAQ
Que dois-je faire si les voyants d'avertissement sont éteints mais que le volume est élevé ?tage est peut-être encore présent ?
Vol élevétagIl est possible que la batterie soit encore présente même lorsque les voyants d'avertissement sont éteints. Respectez les consignes de sécurité et reportez-vous aux instructions fournies pour connaître le temps de décharge approprié avant toute intervention d'entretien ou de réparation.
Documents / Ressources
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