idataLink COM-BLADE-AL Universal All-in-One Data Bypass at Interface Cartridge
MGA TUNTUNIN NG PAGGAMIT
Ang mga produkto ng Automotive Data Solutions Inc. (“ADS”) ay mahigpit na inilaan para sa pag-install ng mga Certified Technicians na nagtatrabaho sa isang rehistradong negosyo na dalubhasa sa pag-install ng mga produktong automotive aftermarket na electronics. Bago simulan ang pag-install ng isang produkto ng ADS sa isang sasakyan, responsibilidad ng Certified Technician na mulingview ang pinakabagong Gabay sa Produkto, Gabay sa Pag-install hindi wastong pag-install ng produktong ito, maging iyon ay pinsala sa mismong sasakyan o sa naka-install sa anumang kahihinatnan ng mga pinsala
PAGPILI NG URI NG I-INSTALL
MAKe | MoDel | YAR | i-install ang TYPe | Mga Tampok | |||||||||||||||
DATA iMMoBiliZeR BYPASS | ARM oM ALARM | DiSARM oEM ALARM | Kandado ng pinto | I-unlock ang Pinto | PRrioRiTY Unlock | TRUnK/HATCH ReleASe | TACHoMeTeR OUTPUT | OUTPUT STATUS ng pinto | TRUnK STATUS OUTPUT | BRAKE PeDal STATUS OUTPUT | e-BRAKe OUTPUT | A/M ALARM CTRl FRoM oM ReMoTeS | A/M RS CTRl FRoM oM ReMoTeS | AUToliIGHT CTRl* | DATA PARKing LIGHT CTRl | ||||
SCion |
FR-S STD key |
13-16 |
1 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
SUBARU | BRZ STD key | 13-20 | 1 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Forester STD key | 14-18 | 2 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Impreza STD key | 12-16 | 2 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Legacy na STD key | 10-14 | 3 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Legacy na STD key | 15-17 | 4 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Legacy na STD key | 18-19 | 5 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Outback STD key | 10-14 | 3 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Outback STD key | 15-17 | 4 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Outback STD key | 18-19 | 5 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
WRX STD key | 15-20 | 2 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
WRX STi STD key | 15-20 | 2 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
XV Crosstrek STD key | 13-17 | 2 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
ToYoTA |
86 STD key |
17-20 |
1 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Ila-lock ng feature na ito ang mga pinto ng sasakyan nang dalawang beses sa pagsara ng RS. Para i-off ito, i-deactivate ang RAP shutdown.
TYPE 1 – WIRE CROSS REFERENCE CHART – 1 NG 1
MAKe | MoDel | YAR | WiRe Paglalahad | ConnectoR nAMe | ConnectoR Kulay | ConnectoR URI | Position | Kulay ng WiRe | POLARITY | Lokasyon ng MODULE | ComponenT loCAToR |
SCion |
FR-S STD key |
13-16 |
Pag-aapoy | 3D | Puti | 36 pin | 20 | Dilaw | (+) | Dash fuse box, driver side | ~ |
CanH | ~ | ~ | 16 pin | 06 | Itim/Dilaw | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |||
CanL | ~ | ~ | 16 pin | 14 | LtGreen | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |||
Immo Data | A73 | Puti | 28 pin | 09 | Dilaw | (PETSA) | BCM | ~ | |||
clutch | ~ | Puti | 02 pin | 02 | Dilaw/Pink | (+) | Clutch switch | ~ | |||
Data na walang susing | D6 | Puti | 18 pin | 06 | Lila | (PETSA) | BECU, sa tabi ng dash fuse box | ~ | |||
SUBARU |
BRZ STD key |
13-20 |
Pag-aapoy | 3D | Puti | 36 pin | 20 | Dilaw | (+) | Dash fuse box, driver side | ~ |
CanH | ~ | ~ | 16 pin | 06 | Itim/Dilaw | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |||
CanL | ~ | ~ | 16 pin | 14 | LtGreen | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |||
Immo Data | A73 | Puti | 28 pin | 09 | Dilaw | (PETSA) | BCM | ~ | |||
clutch | ~ | Puti | 02 pin | 02 | Dilaw/Pink | (+) | Clutch switch | ~ | |||
Data na walang susing | D6 | Puti | 18 pin | 06 | Lila | (PETSA) | BECU, sa tabi ng dash fuse box | ~ | |||
ToYoTA |
86 STD key |
17-20 |
Pag-aapoy | 3D | Puti | 36 pin | 20 | Dilaw | (+) | Dash fuse box, driver side | ~ |
CanH | ~ | ~ | 16 pin | 06 | Itim/Dilaw | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |||
CanL | ~ | ~ | 16 pin | 14 | LtGreen | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |||
Immo Data | A73 | Puti | 28 pin | 09 | Dilaw | (PETSA) | BCM | ~ | |||
clutch | ~ | Puti | 02 pin | 02 | Dilaw/Pink | (+) | Clutch switch | ~ | |||
Data na walang susing | D6 | Puti | 18 pin | 06 | Lila | (PETSA) | BECU, sa tabi ng dash fuse box | ~ |
TYPE 1 – WIRING DIAGRAM – 1 OF 2
TYPE 1 – WIRING DIAGRAM – 2 OF 2
TYPE 2 – WIRE CROSS REFERENCE CHART – 1 NG 1
MAKe | MoDel | YAR | WiRe Paglalahad | ConnectoR nAMe | ConnectoR Kulay | ConnectoR URI | Position | Kulay ng WiRe | POLARITY | Lokasyon ng MODULE | ComponenT loCAToR |
SUBARU |
Forester STD key |
14 |
Walang susi | D: I171 | Puti | 31 pin | 11 | Berde | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ |
CanH | B | Puti | 35 pin | 20 | Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
CanL | B | Puti | 35 pin | 28 | Asul | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
clutch | ~ | Puti | 02 pin | 02 | Rosas | (+) | Clutch switch | ~ | |||
Immo Data | A: B280 | Puti | 34 pin | 31 | Pula/Berde | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
Ilaw ng Seguridad | D: I171 | Puti | 31 pin | 26 | Kayumanggi/Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
Forester STD key |
15-18 |
Walang susi | D: I171 | Puti | 31 pin | 11 | Pula o Berde | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |
CanH | B | Puti | 35 pin | 20 | Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
CanL | B | Puti | 35 pin | 28 | Asul | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
clutch | ~ | Puti | 02 pin | 02 | Lila/Berde | (+) | Clutch switch | ~ | |||
Immo Data | A: B280 | Puti | 34 pin | 31 | Pula/Dilaw | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
Ilaw ng Seguridad | D: I171 | Puti | 31 pin | 26 | Kayumanggi/Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
Impreza STD key |
12-16 |
Walang susi | D: I171 | Puti | 31 pin | 11 | Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |
CanH | B | Puti | 35 pin | 20 | Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
CanL | B | Puti | 35 pin | 28 | Asul | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
clutch | ~ | Puti | 02 pin | 02 | LtGreen | (+) | Clutch switch | ~ | |||
Immo Data | A: B280 | Puti | 34 pin | 31 | Puti/LtBlue | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
Ilaw ng Seguridad | D: I171 | Puti | 31 pin | 26 | Kayumanggi/Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
WRX STD key |
15-20 |
Walang susi | D: I171 | Puti | 31 pin | 11 | Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |
CanH | B | Puti | 35 pin | 20 | Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
CanL | B | Puti | 35 pin | 28 | Asul | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
clutch | ~ | Puti | 02 pin | 02 | LtGreen | (+) | Clutch switch | ~ | |||
Immo Data | A: B280 | Puti | 34 pin | 31 | Puti/LtBlue | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
Ilaw ng Seguridad | D: I171 | Puti | 31 pin | 26 | Kayumanggi/Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
WRX STi STD key |
15-17 |
Walang susi | D: I171 | Puti | 31 pin | 11 | Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |
CanH | B | Puti | 35 pin | 20 | Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
CanL | B | Puti | 35 pin | 28 | Asul | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
clutch | ~ | Puti | 02 pin | 02 | LtGreen | (+) | Clutch switch | ~ | |||
Immo Data | A: B280 | Puti | 34 pin | 31 | Puti/LtBlue | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
Ilaw ng Seguridad | D: I171 | Puti | 31 pin | 26 | Kayumanggi/Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
WRX STi STD key |
18-20 |
Walang susi | D: I171 | Puti | 31 pin | 11 | Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |
CanH | B | Puti | 35 pin | 20 | Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
CanL | B | Puti | 35 pin | 28 | Asul | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
clutch | ~ | Puti | 02 pin | 02 | LtGreen | (+) | Clutch switch | ~ | |||
Immo Data | A: B280 | Puti | 34 pin | 31 | Puti | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
Ilaw ng Seguridad | D: I171 | Puti | 31 pin | 26 | Kayumanggi/Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
XV Crosstrek STD key |
13-17 |
Walang susi | D: I171 | Puti | 31 pin | 11 | Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |
CanH | B | Puti | 35 pin | 20 | Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
CanL | B | Puti | 35 pin | 28 | Asul | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
clutch | ~ | Puti | 02 pin | 02 | LtGreen | (+) | Clutch switch | ~ | |||
Immo Data | A: B280 | Puti | 34 pin | 31 | Puti/LtBlue | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ | |||
Ilaw ng Seguridad | D: I171 | Puti | 31 pin | 26 | Kayumanggi/Pula | (PETSA) | BCM sa likod ng fusebox | ~ |
TYPE 2 – WIRING DIAGRAM – 1 OF 2
TYPE 2 – WIRING DIAGRAM – 2 OF 2
TYPE 3 – WIRE CROSS REFERENCE CHART – 1 NG 1
MAKe | MoDel | YAR | WiRe Paglalahad | ConnectoR nAMe | ConnectoR Kulay | ConnectoR URI | Position | Kulay ng WiRe | POLARITY | Lokasyon ng MODULE | ComponenT loCAToR |
SUBARU |
Legacy na STD key |
10-12 |
CanH | ~ | ~ | 16 pin | 06 | Pula | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ |
CanL | ~ | ~ | 16 pin | 14 | Asul | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |||
Walang susi | D: I171 | Puti | 31 pin | 11 | Dilaw | (PETSA) | BCM kanang bahagi ng steering column | ~ | |||
Mga Ilaw sa Paradahan | B | Puti | 35 pin | 17 | Itim/Puti | (-) | BCM kanang bahagi ng steering column | ~ | |||
clutch | ~ | Puti | 05 pin | 02 | Itim/Asul | (-) | Clutch switch | ~ | |||
Immo Data | A: B280 | Puti | 34 pin | 31 | Puti/LtBlue | (PETSA) | BCM kanang bahagi ng steering column | ~ | |||
Ilaw ng Seguridad | D: I171 | Puti | 31 pin | 26 | Kayumanggi/Pula | (PETSA) | BCM kanang bahagi ng steering column | ~ | |||
Legacy na STD key |
13-14 |
CanH | ~ | ~ | 16 pin | 06 | Pula | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |
CanL | ~ | ~ | 16 pin | 14 | Asul | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |||
Walang susi | D: I171 | Puti | 31 pin | 11 | Dilaw | (PETSA) | BCM kanang bahagi ng steering column | ~ | |||
Mga Ilaw sa Paradahan | B | Puti | 35 pin | 17 | Itim/Puti | (-) | BCM kanang bahagi ng steering column | ~ | |||
clutch | ~ | Puti | 05 pin | 01 | Itim/Asul | (+) | Clutch switch | ~ | |||
Immo Data | A: B280 | Puti | 34 pin | 31 | Puti/LtBlue | (PETSA) | BCM kanang bahagi ng steering column | ~ | |||
Ilaw ng Seguridad | D: I171 | Puti | 31 pin | 26 | Kayumanggi/Pula | (PETSA) | BCM kanang bahagi ng steering column | ~ | |||
Outback STD key |
10-12 |
CanH | ~ | ~ | 16 pin | 06 | Pula | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |
CanL | ~ | ~ | 16 pin | 14 | Asul | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |||
Walang susi | D: I171 | Puti | 31 pin | 11 | Dilaw | (PETSA) | BCM kanang bahagi ng steering column | ~ | |||
Mga Ilaw sa Paradahan | B | Puti | 35 pin | 17 | Itim/Puti | (-) | BCM kanang bahagi ng steering column | ~ | |||
clutch | ~ | Puti | 05 pin | 02 | Itim/Asul | (-) | Clutch switch | ~ | |||
Immo Data | A: B280 | Puti | 34 pin | 31 | Puti/LtBlue | (PETSA) | BCM kanang bahagi ng steering column | ~ | |||
Ilaw ng Seguridad | D: I171 | Puti | 31 pin | 26 | Kayumanggi/Pula | (PETSA) | BCM kanang bahagi ng steering column | ~ | |||
Outback STD key |
13-14 |
CanH | ~ | ~ | 16 pin | 06 | Pula | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |
CanL | ~ | ~ | 16 pin | 14 | Asul | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |||
Walang susi | D: I171 | Puti | 31 pin | 11 | Dilaw | (PETSA) | BCM kanang bahagi ng steering column | ~ | |||
Mga Ilaw sa Paradahan | B | Puti | 35 pin | 17 | Itim/Puti | (-) | BCM kanang bahagi ng steering column | ~ | |||
clutch | ~ | Puti | 05 pin | 01 | Itim/Asul | (+) | Clutch switch | ~ | |||
Immo Data | A: B280 | Puti | 34 pin | 31 | Puti/LtBlue | (PETSA) | BCM kanang bahagi ng steering column | ~ | |||
Ilaw ng Seguridad | D: I171 | Puti | 31 pin | 26 | Kayumanggi/Pula | (PETSA) | BCM kanang bahagi ng steering column | ~ |
TYPE 3 – WIRING DIAGRAM – 1 OF 2TYPE 3 – WIRING DIAGRAM – 2 OF 2
TYPE 4 – WIRE CROSS REFERENCE CHART – 1 NG 1
MAKe | MoDel | YAR | WiRe Paglalahad | ConnectoR nAMe | ConnectoR Kulay | ConnectoR URI | Position | Kulay ng WiRe | POLARITY | Lokasyon ng MODULE | ComponenT loCAToR |
SUBARU |
Legacy na STD key |
15-17 |
Walang susi | L: I81 | Itim | 32 pin | 10 | Dilaw/Berde | (PETSA) | BCM/Dash fuse box, gilid ng driver | ~ |
CanH | ~ | ~ | 16 pin | 06 | Pula | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |||
CanL | ~ | ~ | 16 pin | 14 | Asul | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |||
clutch | ~ | Puti | 05 pin | 01 | Berde/Itim | (+) | Clutch switch | ~ | |||
Immo Data* | B: 281 | Puti | 32 pin | 14 | Puti/Asul | (PETSA) | BCM/Dash fuse box, gilid ng driver | ~ | |||
Ilaw ng Seguridad | K: l171 | Puti | 40 pin | 26 | Kayumanggi/Dilaw | (+) | BCM/Dash fuse box, gilid ng driver | ~ | |||
Ignition 2** | i5 | Asul | 16 pin | 08 | LtGreen/Dilaw | (+) | BCM/Dash fuse box, gilid ng driver | ~ | |||
Outback STD key |
15-17 |
Walang susi | L: I81 | Itim | 32 pin | 10 | Dilaw/Berde | (PETSA) | BCM/Dash fuse box, gilid ng driver | ~ | |
CanH | ~ | ~ | 16 pin | 06 | Pula | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |||
CanL | ~ | ~ | 16 pin | 14 | Asul | (PETSA) | Konektor ng OBDII | ~ | |||
clutch | ~ | Puti | 05 pin | 01 | Berde/Itim | (+) | Clutch switch | ~ | |||
Immo Data* | B: 281 | Puti | 32 pin | 14 | Puti/Asul | (PETSA) | BCM/Dash fuse box, gilid ng driver | ~ | |||
Ilaw ng Seguridad | K: l171 | Puti | 40 pin | 26 | Kayumanggi/Dilaw | (+) | BCM/Dash fuse box, gilid ng driver | ~ | |||
Ignition 2** | i5 | Asul | 16 pin | 08 | LtGreen/Dilaw | (+) | BCM/Dash fuse box, gilid ng driver | ~ |
*Kung wala ang wire na ito, gamitin ang kahaliling lokasyong ito: sa ilalim ng hood, ECU sa gilid ng pasahero, 65 pin connector, posisyon 38, parehong kulay ng wire. **Kailangan lamang ng koneksyon kung ang remote start control mula sa mga oem remote ay nais at ang oem remote ay hindi gumagana sa panahon ng remote na pagsisimula.
TYPE 4 – WIRING DIAGRAM – 1 OF 2TYPE 4 – WIRING DIAGRAM – 2 OF 2
TYPE 5 – WIRE CROSS REFERENCE CHART – 1 NG 1
MAKe | MoDel | YAR | WiRe Paglalahad | ConnectoR nAMe | ConnectoR Kulay | ConnectoR URI | Position | Kulay ng WiRe | POLARITY | Lokasyon ng MODULE | ComponenT loCAToR |
SUBARU |
Legacy na STD key |
18-19 |
Keysense | ~ | Puti | 02 pin | 02 | Itim | (+) | Key sensor, malapit sa ignition switch | ~ |
CanH | K: l171 | Puti | 40 pin | 22 | Pula | (PETSA) | BCM/Dash fuse box, likod view | ~ | |||
CanL | K: l171 | Puti | 40 pin | 02 | Asul | (PETSA) | BCM/Dash fuse box, likod view | ~ | |||
Pin ng pinto ng driver | K: l171 | Puti | 40 pin | 33 | Rosas | (-) | BCM/Dash fuse box, likod view | ~ | |||
Immo Data | B: 281 | Puti | 32 pin | 14 | Puti/Asul | (PETSA) | BCM/Dash fuse box, likod view | ~ | |||
Immo. Data (alt. lokasyon) | ~ | ~ | 65 pin | 38 | Puti/Asul | (PETSA) | ECU, bahagi ng pasahero sa ilalim ng hood | ~ | |||
Ilaw ng Seguridad | K: l171 | Puti | 40 pin | 26 | kayumanggi | (-) | BCM/Dash fuse box, likod view | ~ | |||
Outback STD key |
18-19 |
Keysense | ~ | Puti | 02 pin | 02 | Itim | (+) | Key sensor, malapit sa ignition switch | ~ | |
CanH | K: l171 | Puti | 40 pin | 22 | Pula | (PETSA) | BCM/Dash fuse box, likod view | ~ | |||
CanL | K: l171 | Puti | 40 pin | 02 | Asul | (PETSA) | BCM/Dash fuse box, likod view | ~ | |||
Pin ng pinto ng driver | K: l171 | Puti | 40 pin | 33 | Rosas | (-) | BCM/Dash fuse box, likod view | ~ | |||
Immo Data | B: 281 | Puti | 32 pin | 14 | Puti/Asul | (PETSA) | BCM/Dash fuse box, likod view | ~ | |||
Immo. Data (alt. lokasyon) | ~ | ~ | 65 pin | 38 | Puti/Asul | (PETSA) | ECU, bahagi ng pasahero sa ilalim ng hood | ~ | |||
Ilaw ng Seguridad | K: l171 | Puti | 40 pin | 26 | kayumanggi | (-) | BCM/Dash fuse box, likod view | ~ |
TYPE 5 – WIRING DIAGRAM – 1 OF 2TYPE 5 – WIRING DIAGRAM – 2 OF 2
PAG-INSTALL NG CARTRIDGE 
PAMAMARAAN NG MODULE PROGRAMMING – MAY KLON
KILALA ANG TAON NG SASAKYAN
Hanapin ang Vehicle Identification Number (VIN), tukuyin ang ika-10 character at itugma ito sa katumbas nitong taon.
A 1980 | l 1990 | Y 2000 | A 2010 | l 2020 |
B 1981 | M 1991 | 1 2001 | B 2011 | M 2021 |
C 1982 | n 1992 | 2 2002 | C 2012 | n 2022 |
D 1983 | P 1993 | 3 2003 | D 2013 | P 2023 |
e 1984 | R 1994 | 4 2004 | e 2014 | R 2024 |
F 1985 | S 1995 | 5 2005 | F 2015 | S 2025 |
G 1986 | T 1996 | 6 2006 | G 2016 | T 2026 |
H 1987 | V 1997 | 7 2007 | H 2017 | V 2027 |
J 1988 | W 1998 | 8 2008 | J 2018 | W 2028 |
K 1989 | X 1999 | 9 2009 | K 2019 | X 2029 |
MODULE DIAGNOSTICS
MODULE DIAGNOSTICS | ||||
humantong STATUS |
DIAGNOSTiCS | |||
SA PANAHON NG PROGRAMA | SA REMOTE MAGSIMULA | NAKA-off ang iGnition | ||
![]() |
Pula na kumikislap | Nawawala/maling impormasyon mula sa firmware o sasakyan | Maling na-program | Maling na-program o nakakonekta |
![]() |
Solid na PULANG | Naghihintay para sa higit pang impormasyon ng sasakyan | Maling na-program | Hindi naka-program na naghihintay para sa higit pang impormasyon ng sasakyan |
![]() |
Kumikislap na BLUE | Mga karagdagang hakbang na kinakailangan upang makumpleto ang programming | Tamang na-program at nagpapatakbo | False ground kapag tumatakbo ang status mula sa remote starter |
![]() |
Solid na BLUE tapos OFF | Tamang na-program | Kasalukuyang i-reset | Kasalukuyang i-reset |
![]() |
NAKA-OFF | Walang aktibidad o naka-program na | Di-wastong lupa kapag tumatakbo ang katayuan mula sa remote starter | Sa pahinga at handa na para sa isang remote na pagkakasunud-sunod ng pagsisimula |
PAMAMARAAN NG RESET NG KATOTOHANAN
WWW.IDATALINK.COM
Automotive Data Solutions Inc. © 2021
Mga Dokumento / Mga Mapagkukunan
![]() |
idataLink COM-BLADE-AL Universal All-in-One Data Bypass at Interface Cartridge [pdf] Gabay sa Pag-install COM-BLADE-AL, Universal All-in-One na Bypass ng Data at Interface Cartridge |