idataLink COM-BLADE-AL Seach-rathad dàta uile-ann-aon agus cartridge eadar-aghaidh
TERMS OF CLEACHDADH
Tha toraidhean Automotive Data Solutions Inc. (“ADS”) gu teann airson an stàladh le Teicneòlaichean Teisteanas a tha air am fastadh le gnìomhachas clàraichte a tha gu sònraichte a’ stàladh bathar dealanach às-mhargaidh chàraichean. Mus tòisichear air toradh ADS a chuir a-steach ann an carbad, tha e an urra ris an Teicneòlaiche Teisteanas athview an Stiùireadh Bathar as ùire, Stàlachadh Stiùireadh stàladh an toraidh seo gu neo-iomchaidh, biodh sin an dàrna cuid milleadh air a’ charbad fhèin no air a chuir a-steach gu milleadh sam bith a thig às
STAID ROGHAINN GHINE
DÈANAMH | Modail | Bliadhna | stàlaich TIP | feartan | |||||||||||||||
Seach-rathad iMMoBiliZeR DATA | ARM oeM AlARM | DiSARM oeM AlARM | Doras loCK | Fuasgladh doras | Fuasgladh PrioRiTY | Sgaoileadh TRunK/HATCH | Toradh TACHOMTER | Toradh STATUS DOOR | Toradh STAID MHIC | Toradh STATUS BRAKe PeDal | e-BRAKe TORADH | A/M AlARM CTRl Bho oeM ReMoTeS | A/M RS CTRl Bho oeM ReMoTeS | CTRl* | Solas Pàirceadh Dàta CTRl | ||||
SCion |
Iuchair FR-S STD |
13-16 |
1 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
SUBARU | An iuchair airson BRZ STD | 13-20 | 1 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
An iuchair airson Forester STD | 14-18 | 2 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Iuchair airson Impreza STD | 12-16 | 2 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Iuchraichean dìleab STD | 10-14 | 3 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Iuchraichean dìleab STD | 15-17 | 4 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Iuchraichean dìleab STD | 18-19 | 5 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Outback iuchair STD | 10-14 | 3 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
Outback iuchair STD | 15-17 | 4 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Outback iuchair STD | 18-19 | 5 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Iuchair airson WRX STD | 15-20 | 2 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Iuchrach WRX STI STD | 15-20 | 2 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
Iuchair airson XV Crosstrek STD | 13-17 | 2 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
TIOTA |
86 iuchair STD |
17-20 |
1 |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Bidh am feart seo a’ glasadh dorsan a’ charbaid dà uair air dùnadh RS. Gus a chuir dheth, cuir dheth an dùnadh RAP.
Seòrsa 1 – CÀIRT TROIS-IOMPAIR Uèir – 1 DE 1
DÈANAMH | Modail | Bliadhna | Uèir Tuairisgeul | CeangalR AINM | CeangalR DathR | CeangalR TIP | suidheachadh | Dath Uèir | PolARachd | Suidheachadh modal | COMHRADH loCAToR |
SCion |
FR-S Iuchrach STD |
13-16 |
lasadh | 3D | Geal | 36 prìne | 20 | Buidhe | (+) | Bogsa fuse dash, taobh draibhear | ~ |
CanH | ~ | ~ | 16 prìne | 06 | Dubh/Buidhe | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |||
CanL | ~ | ~ | 16 prìne | 14 | Lt Uaine | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |||
Dàta Immo | A73 | Geal | 28 prìne | 09 | Buidhe | (DÀTA) | BCM | ~ | |||
Clutch | ~ | Geal | 02 prìne | 02 | Buidhe/Pinc | (+) | Glutch suidse | ~ | |||
Dàta gun iuchair | D6 | Geal | 18 prìne | 06 | Purpaidh | (DÀTA) | BECU, ri taobh bogsa fuses dash | ~ | |||
SUBARU |
BRZ Iuchrach STD |
13-20 |
lasadh | 3D | Geal | 36 prìne | 20 | Buidhe | (+) | Bogsa fuse dash, taobh draibhear | ~ |
CanH | ~ | ~ | 16 prìne | 06 | Dubh/Buidhe | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |||
CanL | ~ | ~ | 16 prìne | 14 | Lt Uaine | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |||
Dàta Immo | A73 | Geal | 28 prìne | 09 | Buidhe | (DÀTA) | BCM | ~ | |||
Clutch | ~ | Geal | 02 prìne | 02 | Buidhe/Pinc | (+) | Glutch suidse | ~ | |||
Dàta gun iuchair | D6 | Geal | 18 prìne | 06 | Purpaidh | (DÀTA) | BECU, ri taobh bogsa fuses dash | ~ | |||
TIOTA |
86 Iuchrach STD |
17-20 |
lasadh | 3D | Geal | 36 prìne | 20 | Buidhe | (+) | Bogsa fuse dash, taobh draibhear | ~ |
CanH | ~ | ~ | 16 prìne | 06 | Dubh/Buidhe | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |||
CanL | ~ | ~ | 16 prìne | 14 | Lt Uaine | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |||
Dàta Immo | A73 | Geal | 28 prìne | 09 | Buidhe | (DÀTA) | BCM | ~ | |||
Clutch | ~ | Geal | 02 prìne | 02 | Buidhe/Pinc | (+) | Glutch suidse | ~ | |||
Dàta gun iuchair | D6 | Geal | 18 prìne | 06 | Purpaidh | (DÀTA) | BECU, ri taobh bogsa fuses dash | ~ |
Seòrsa 1 - DIAGRAM WIRING - 1 DE 2
Seòrsa 1 - DIAGRAM WIRING - 2 DE 2
Seòrsa 2 – CÀIRT TROIS-IOMPAIR Uèir – 1 DE 1
DÈANAMH | Modail | Bliadhna | Uèir Tuairisgeul | CeangalR AINM | CeangalR DathR | CeangalR TIP | suidheachadh | Dath Uèir | PolARachd | Suidheachadh modal | COMHRADH loCAToR |
SUBARU |
An iuchair airson Forester STD |
14 |
Gun iuchair | D: I171 | Geal | 31 prìne | 11 | Uaine | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ |
CanH | B | Geal | 35 prìne | 20 | Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
CanL | B | Geal | 35 prìne | 28 | Gorm | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
Clutch | ~ | Geal | 02 prìne | 02 | pinc | (+) | Glutch suidse | ~ | |||
Dàta Immo | A: B280 | Geal | 34 prìne | 31 | Dearg/uaine | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
Solas tèarainteachd | D: I171 | Geal | 31 prìne | 26 | Donn/Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
An iuchair airson Forester STD |
15-18 |
Gun iuchair | D: I171 | Geal | 31 prìne | 11 | Dearg no Uaine | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |
CanH | B | Geal | 35 prìne | 20 | Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
CanL | B | Geal | 35 prìne | 28 | Gorm | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
Clutch | ~ | Geal | 02 prìne | 02 | Purpaidh / Uaine | (+) | Glutch suidse | ~ | |||
Dàta Immo | A: B280 | Geal | 34 prìne | 31 | Dearg/Buidhe | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
Solas tèarainteachd | D: I171 | Geal | 31 prìne | 26 | Donn/Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
Iuchair airson Impreza STD |
12-16 |
Gun iuchair | D: I171 | Geal | 31 prìne | 11 | Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |
CanH | B | Geal | 35 prìne | 20 | Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
CanL | B | Geal | 35 prìne | 28 | Gorm | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
Clutch | ~ | Geal | 02 prìne | 02 | Lt Uaine | (+) | Glutch suidse | ~ | |||
Dàta Immo | A: B280 | Geal | 34 prìne | 31 | Geal/LtBlue | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
Solas tèarainteachd | D: I171 | Geal | 31 prìne | 26 | Donn/Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
WRX Iuchrach STD |
15-20 |
Gun iuchair | D: I171 | Geal | 31 prìne | 11 | Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |
CanH | B | Geal | 35 prìne | 20 | Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
CanL | B | Geal | 35 prìne | 28 | Gorm | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
Clutch | ~ | Geal | 02 prìne | 02 | Lt Uaine | (+) | Glutch suidse | ~ | |||
Dàta Immo | A: B280 | Geal | 34 prìne | 31 | Geal/LtBlue | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
Solas tèarainteachd | D: I171 | Geal | 31 prìne | 26 | Donn/Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
WRX STI Iuchrach STD |
15-17 |
Gun iuchair | D: I171 | Geal | 31 prìne | 11 | Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |
CanH | B | Geal | 35 prìne | 20 | Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
CanL | B | Geal | 35 prìne | 28 | Gorm | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
Clutch | ~ | Geal | 02 prìne | 02 | Lt Uaine | (+) | Glutch suidse | ~ | |||
Dàta Immo | A: B280 | Geal | 34 prìne | 31 | Geal/LtBlue | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
Solas tèarainteachd | D: I171 | Geal | 31 prìne | 26 | Donn/Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
WRX STI Iuchrach STD |
18-20 |
Gun iuchair | D: I171 | Geal | 31 prìne | 11 | Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |
CanH | B | Geal | 35 prìne | 20 | Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
CanL | B | Geal | 35 prìne | 28 | Gorm | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
Clutch | ~ | Geal | 02 prìne | 02 | Lt Uaine | (+) | Glutch suidse | ~ | |||
Dàta Immo | A: B280 | Geal | 34 prìne | 31 | Geal | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
Solas tèarainteachd | D: I171 | Geal | 31 prìne | 26 | Donn/Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
Iuchair airson XV Crosstrek STD |
13-17 |
Gun iuchair | D: I171 | Geal | 31 prìne | 11 | Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |
CanH | B | Geal | 35 prìne | 20 | Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
CanL | B | Geal | 35 prìne | 28 | Gorm | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
Clutch | ~ | Geal | 02 prìne | 02 | Lt Uaine | (+) | Glutch suidse | ~ | |||
Dàta Immo | A: B280 | Geal | 34 prìne | 31 | Geal/LtBlue | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ | |||
Solas tèarainteachd | D: I171 | Geal | 31 prìne | 26 | Donn/Dearg | (DÀTA) | BCM air cùl bogsa fuses | ~ |
Seòrsa 2 - DIAGRAM WIRING - 1 DE 2
Seòrsa 2 - DIAGRAM WIRING - 2 DE 2
Seòrsa 3 – CÀIRT TROIS-IOMPAIR Uèir – 1 DE 1
DÈANAMH | Modail | Bliadhna | Uèir Tuairisgeul | CeangalR AINM | CeangalR DathR | CeangalR TIP | suidheachadh | Dath Uèir | PolARachd | Suidheachadh modal | COMHRADH loCAToR |
SUBARU |
Iuchraichean dìleab STD |
10-12 |
CanH | ~ | ~ | 16 prìne | 06 | Dearg | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ |
CanL | ~ | ~ | 16 prìne | 14 | Gorm | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |||
Gun iuchair | D: I171 | Geal | 31 prìne | 11 | Buidhe | (DÀTA) | BCM taobh deas a’ cholbh stiùiridh | ~ | |||
Solais Parcaidh | B | Geal | 35 prìne | 17 | Dubh/geal | (-) | BCM taobh deas a’ cholbh stiùiridh | ~ | |||
Clutch | ~ | Geal | 05 prìne | 02 | Dubh/gorm | (-) | Glutch suidse | ~ | |||
Dàta Immo | A: B280 | Geal | 34 prìne | 31 | Geal/LtBlue | (DÀTA) | BCM taobh deas a’ cholbh stiùiridh | ~ | |||
Solas tèarainteachd | D: I171 | Geal | 31 prìne | 26 | Donn/Dearg | (DÀTA) | BCM taobh deas a’ cholbh stiùiridh | ~ | |||
Iuchraichean dìleab STD |
13-14 |
CanH | ~ | ~ | 16 prìne | 06 | Dearg | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |
CanL | ~ | ~ | 16 prìne | 14 | Gorm | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |||
Gun iuchair | D: I171 | Geal | 31 prìne | 11 | Buidhe | (DÀTA) | BCM taobh deas a’ cholbh stiùiridh | ~ | |||
Solais Parcaidh | B | Geal | 35 prìne | 17 | Dubh/geal | (-) | BCM taobh deas a’ cholbh stiùiridh | ~ | |||
Clutch | ~ | Geal | 05 prìne | 01 | Dubh/gorm | (+) | Glutch suidse | ~ | |||
Dàta Immo | A: B280 | Geal | 34 prìne | 31 | Geal/LtBlue | (DÀTA) | BCM taobh deas a’ cholbh stiùiridh | ~ | |||
Solas tèarainteachd | D: I171 | Geal | 31 prìne | 26 | Donn/Dearg | (DÀTA) | BCM taobh deas a’ cholbh stiùiridh | ~ | |||
Outback iuchair STD |
10-12 |
CanH | ~ | ~ | 16 prìne | 06 | Dearg | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |
CanL | ~ | ~ | 16 prìne | 14 | Gorm | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |||
Gun iuchair | D: I171 | Geal | 31 prìne | 11 | Buidhe | (DÀTA) | BCM taobh deas a’ cholbh stiùiridh | ~ | |||
Solais Parcaidh | B | Geal | 35 prìne | 17 | Dubh/geal | (-) | BCM taobh deas a’ cholbh stiùiridh | ~ | |||
Clutch | ~ | Geal | 05 prìne | 02 | Dubh/gorm | (-) | Glutch suidse | ~ | |||
Dàta Immo | A: B280 | Geal | 34 prìne | 31 | Geal/LtBlue | (DÀTA) | BCM taobh deas a’ cholbh stiùiridh | ~ | |||
Solas tèarainteachd | D: I171 | Geal | 31 prìne | 26 | Donn/Dearg | (DÀTA) | BCM taobh deas a’ cholbh stiùiridh | ~ | |||
Outback iuchair STD |
13-14 |
CanH | ~ | ~ | 16 prìne | 06 | Dearg | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |
CanL | ~ | ~ | 16 prìne | 14 | Gorm | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |||
Gun iuchair | D: I171 | Geal | 31 prìne | 11 | Buidhe | (DÀTA) | BCM taobh deas a’ cholbh stiùiridh | ~ | |||
Solais Parcaidh | B | Geal | 35 prìne | 17 | Dubh/geal | (-) | BCM taobh deas a’ cholbh stiùiridh | ~ | |||
Clutch | ~ | Geal | 05 prìne | 01 | Dubh/gorm | (+) | Glutch suidse | ~ | |||
Dàta Immo | A: B280 | Geal | 34 prìne | 31 | Geal/LtBlue | (DÀTA) | BCM taobh deas a’ cholbh stiùiridh | ~ | |||
Solas tèarainteachd | D: I171 | Geal | 31 prìne | 26 | Donn/Dearg | (DÀTA) | BCM taobh deas a’ cholbh stiùiridh | ~ |
Seòrsa 3 - DIAGRAM WIRING - 1 DE 2Seòrsa 3 - DIAGRAM WIRING - 2 DE 2
Seòrsa 4 – CÀIRT TROIS-IOMPAIR Uèir – 1 DE 1
DÈANAMH | Modail | Bliadhna | Uèir Tuairisgeul | CeangalR AINM | CeangalR DathR | CeangalR TIP | suidheachadh | Dath Uèir | PolARachd | Suidheachadh modal | COMHRADH loCAToR |
SUBARU |
Iuchraichean dìleab STD |
15-17 |
Gun iuchair | L: I81 | Dubh | 32 prìne | 10 | Buidhe/uaine | (DÀTA) | Bogsa fuses BCM/Dash, taobh an draibhear | ~ |
CanH | ~ | ~ | 16 prìne | 06 | Dearg | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |||
CanL | ~ | ~ | 16 prìne | 14 | Gorm | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |||
Clutch | ~ | Geal | 05 prìne | 01 | Uaine/Dubh | (+) | Glutch suidse | ~ | |||
Dàta Immo* | B: 281 | Geal | 32 prìne | 14 | Geal/Gorm | (DÀTA) | Bogsa fuses BCM/Dash, taobh an draibhear | ~ | |||
Solas tèarainteachd | K: l171 | Geal | 40 prìne | 26 | Donn/Buidhe | (+) | Bogsa fuses BCM/Dash, taobh an draibhear | ~ | |||
Ignition 2** | i5 | Gorm | 16 prìne | 08 | LtGreen/Buidhe | (+) | Bogsa fuses BCM/Dash, taobh an draibhear | ~ | |||
Outback iuchair STD |
15-17 |
Gun iuchair | L: I81 | Dubh | 32 prìne | 10 | Buidhe/uaine | (DÀTA) | Bogsa fuses BCM/Dash, taobh an draibhear | ~ | |
CanH | ~ | ~ | 16 prìne | 06 | Dearg | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |||
CanL | ~ | ~ | 16 prìne | 14 | Gorm | (DÀTA) | Ceangal OBDII | ~ | |||
Clutch | ~ | Geal | 05 prìne | 01 | Uaine/Dubh | (+) | Glutch suidse | ~ | |||
Dàta Immo* | B: 281 | Geal | 32 prìne | 14 | Geal/Gorm | (DÀTA) | Bogsa fuses BCM/Dash, taobh an draibhear | ~ | |||
Solas tèarainteachd | K: l171 | Geal | 40 prìne | 26 | Donn/Buidhe | (+) | Bogsa fuses BCM/Dash, taobh an draibhear | ~ | |||
Ignition 2** | i5 | Gorm | 16 prìne | 08 | LtGreen/Buidhe | (+) | Bogsa fuses BCM/Dash, taobh an draibhear | ~ |
* Mura h-eil an uèir seo an làthair, cleachd an àite eile seo: fon chochall, taobh luchd-siubhail ECU, ceanglaiche prìne 65, suidheachadh 38, an aon dath uèir. ** Chan eil feum air ceangal ach ma tha feum air smachd tòiseachaidh iomallach bho oem remotes agus nach eil an oem remote ag obair aig àm tòiseachaidh iomallach.
Seòrsa 4 - DIAGRAM WIRING - 1 DE 2Seòrsa 4 - DIAGRAM WIRING - 2 DE 2
Seòrsa 5 – CÀIRT TROIS-IOMPAIR Uèir – 1 DE 1
DÈANAMH | Modail | Bliadhna | Uèir Tuairisgeul | CeangalR AINM | CeangalR DathR | CeangalR TIP | suidheachadh | Dath Uèir | PolARachd | Suidheachadh modal | COMHRADH loCAToR |
SUBARU |
Iuchraichean dìleab STD |
18-19 |
Keysense | ~ | Geal | 02 prìne | 02 | Dubh | (+) | Prìomh sensor, faisg air tionndadh lasachaidh | ~ |
CanH | K: l171 | Geal | 40 prìne | 22 | Dearg | (DÀTA) | Bogsa fiùs BCM/Dash, cùl view | ~ | |||
CanL | K: l171 | Geal | 40 prìne | 02 | Gorm | (DÀTA) | Bogsa fiùs BCM/Dash, cùl view | ~ | |||
Pin doras driver | K: l171 | Geal | 40 prìne | 33 | pinc | (-) | Bogsa fiùs BCM/Dash, cùl view | ~ | |||
Dàta Immo | B: 281 | Geal | 32 prìne | 14 | Geal/Gorm | (DÀTA) | Bogsa fiùs BCM/Dash, cùl view | ~ | |||
Immo. Dàta (alt. location) | ~ | ~ | 65 prìne | 38 | Geal/Gorm | (DÀTA) | ECU, taobh luchd-siubhail fo chochall | ~ | |||
Solas tèarainteachd | K: l171 | Geal | 40 prìne | 26 | Donn | (-) | Bogsa fiùs BCM/Dash, cùl view | ~ | |||
Outback iuchair STD |
18-19 |
Keysense | ~ | Geal | 02 prìne | 02 | Dubh | (+) | Prìomh sensor, faisg air tionndadh lasachaidh | ~ | |
CanH | K: l171 | Geal | 40 prìne | 22 | Dearg | (DÀTA) | Bogsa fiùs BCM/Dash, cùl view | ~ | |||
CanL | K: l171 | Geal | 40 prìne | 02 | Gorm | (DÀTA) | Bogsa fiùs BCM/Dash, cùl view | ~ | |||
Pin doras driver | K: l171 | Geal | 40 prìne | 33 | pinc | (-) | Bogsa fiùs BCM/Dash, cùl view | ~ | |||
Dàta Immo | B: 281 | Geal | 32 prìne | 14 | Geal/Gorm | (DÀTA) | Bogsa fiùs BCM/Dash, cùl view | ~ | |||
Immo. Dàta (alt. location) | ~ | ~ | 65 prìne | 38 | Geal/Gorm | (DÀTA) | ECU, taobh luchd-siubhail fo chochall | ~ | |||
Solas tèarainteachd | K: l171 | Geal | 40 prìne | 26 | Donn | (-) | Bogsa fiùs BCM/Dash, cùl view | ~ |
Seòrsa 5 - DIAGRAM WIRING - 1 DE 2Seòrsa 5 - DIAGRAM WIRING - 2 DE 2
INNLEACHD CARTRIDGE 
MODULE PRÒGRAM GNÌOMHACHAIS - LE KLON
AITHNEACHADH BLIADHNA NAOMH
Lorg an Àireamh Aithneachaidh Carbaid (VIN), comharraich an 10mh caractar agus an uairsin maids e ris a’ bhliadhna iomchaidh aige.
A 1980 | l 1990 | Y 2000 | A 2010 | l 2020 |
B 1981 | M 1991 | 1 2001 | B 2011 | M 2021 |
C 1982 | n 1992 | 2 2002 | C 2012 | n 2022 |
D 1983 | P 1993 | 3 2003 | D 2013 | P 2023 |
e 1984 | R 1994 | 4 2004 | e 2014 | R 2024 |
F 1985 | S 1995 | 5 2005 | F 2015 | S 2025 |
G 1986 | T 1996 | 6 2006 | G 2016 | T 2026 |
H 1987 | V 1997 | 7 2007 | H 2017 | V 2027 |
J 1988 | W 1998 | 8 2008 | J 2018 | W 2028 |
K 1989 | X 1999 | 9 2009 | K 2019 | X 2029 |
MODULE DIAGNOSTICS
MODULE DIAGNOSTICS | ||||
stiùir STAID |
DiAgnoSTiCS | |||
RI RINN PRÒGRAMANAIDH | RI Tòiseachadh Iomallach | LE IOMRADH AITHGHEARR | ||
![]() |
RED a' lasadh | Fiosrachadh a dhìth/ceàrr bho firmware no carbad | Air a phrògramadh gu ceàrr | Air a phrògramadh gu ceàrr no ceangailte |
![]() |
RED soladach | A’ feitheamh airson tuilleadh fiosrachaidh mu chàr | Air a phrògramadh gu ceàrr | Gun phrògram a’ feitheamh ri tuilleadh fiosrachaidh carbaid |
![]() |
BLAR a' lasadh | Ceumannan a bharrachd a dhìth gus crìoch a chur air prògramadh | Air a phrògramadh gu ceart agus ag obair | Talamh meallta nuair a bhios tu a’ ruith inbhe bho thoiseach tòiseachaidh iomallach |
![]() |
Solid BLUE an uairsin OFF | Air a phrògramadh gu ceart | Ath-shuidheachadh a’ dol air adhart | Ath-shuidheachadh a’ dol air adhart |
![]() |
AIRSON | Gun ghnìomhachd no air a phrògramadh mu thràth | Àite mì-dhligheach nuair a thathar a' ruith inbhe bhon neach-tòiseachaidh iomallach | Aig fois agus deiseil airson sreath tòiseachaidh iomallach |
MODH RANNSACHAIDH FACTARAIDH
WWW.IDATALINK.COM
Automotive Data Solutions Inc. © 2021
Sgrìobhainnean/Goireasan
![]() |
idataLink COM-BLADE-AL Seach-rathad dàta uile-ann-aon agus cartridge eadar-aghaidh [pdfStiùireadh Stàlaidh COM-BLADE-AL, seach-rathad dàta uile-ann-aon uile-choitcheann agus cartridge eadar-aghaidh |