UDI022 Udirc устувор бо баромади садои сифат
Шарҳ
- Ин маҳсулот барои истифодабарандагони аз 14 сола боло мувофиқ аст.
- Аз винти даврзананда дур бошед
- "Баёноти муҳим ва дастурҳои бехатариро" бодиққат хонед. https://udirc.com/disclaimer-and-safety-instructions
Ихтиёрдории батареяи Li-Po ва коркарди такрорӣ
Батареяҳои литий-полимерии исрофшуда набояд бо партовҳои хонагӣ ҷойгир карда шаванд. Лутфан ба агентии маҳаллӣ оид ба партовҳои экологӣ ё таъминкунандаи модели худ ё наздиктарин маркази коркарди батареяи Li-Po муроҷиат кунед. Маҳсулоти ширкати мо ҳама вақт такмил меёбад, тарроҳӣ ва мушаххасот бояд бидуни огоҳӣ тағир дода шаванд. Ҳама маълумоти дар ин дастур додашуда бодиққат тафтиш карда шудаанд, то дурустии онро таъмин кунанд, агар ягон хатогиҳои чопӣ вуҷуд дошта бошанд, ширкати мо ҳуқуқи тафсири ниҳоиро нигоҳ медорад.
Пеш аз шино кардан омода аст
Тайёр кардани киштӣ
Пуркунии батареяи киштӣ
Батареяи модели аслии қаиқ нокифоя аст, бинобар ин пеш аз истифода онро пур кардан ва пур кардан лозим аст.
Аввал заряди аслиро бо сими барқ пайваст кунед ва сипас заряди тавозунро пайваст кунед, дар ниҳоят батареяи киштӣ васл кунед. Ва барқи мувозинатии "CHARGER" "POWER" ҳангоми пуркунии барқ равшанӣ нигоҳ медорад. Ва чароғи "POWER" хомӯш мешавад ва чароғи "POWER" ҳангоми пур кардани барқ равшан боқӣ мемонад. Ҳангоми пур кардани барқ батарея набояд дар корпус ҷойгир карда шавад.
Пеш аз пур кардани барқ батарея бояд сард карда шавад.
Огоҳӣ: Ҳангоми пуркунии барқ бояд назорат карда шавад Лутфан сими пуркунандаи USB-ро истифода баред ва боварӣ ҳосил кунед, ки он дуруст васл шудааст.
Усули насби батареяи киштӣ
- Барои кушодани қулфи сарпӯши беруниро ба чап ё рост печонед.
- сарпӯши кабинаро кушоед.
- Мувофиқи аломати рӯи сарпӯши дарунӣ қулфро кушоед ва сарпӯши ботиниро ба боло берун кунед.
- Батареяи Lipo-ро ба дорандаи батареяи киштӣ гузоред. Пас аз лентаи velcro барои мустаҳкам кардани батарея истифода баред, хуб аст.
Бандари вуруди корпус ба порти баромади батареяи киштӣ дуруст пайваст карда шудааст.
Огоҳӣ: Симҳои батареяи Lipo бояд қаиқро канор гузоранд, то чархҳои руль печида нашаванд ё канда нашаванд.
5. Сарпӯши дарунӣ ва беруниро ба корпус насб кунед ва сипас қулфи сарпӯши ботиниро мустаҳкам кунед.
Назорати электронии суръат (ESC)
Омодасозии интиқолдиҳанда
Ҷойгиркунии батареяи интиқолдиҳанда
Сарпӯши батареяи интиқолдиҳандаро кушоед. Батареяҳоро насб кунед. Ба самти батареяҳое, ки дар дохили қуттии батарея нишон дода шудаанд, риоя кунед.
Муаррифии функсияи асосии интерфейс
- Шумо метавонед рульро истифода баред ampтугмаи танзими литуда барои танзими кунҷи чапи рули модели киштӣ.
- Вақте ки руль дар ҳолати марказӣ қарор дорад, агар модел дар хати рост шино карда натавонад, лутфан тугмаи танзими рульро барои танзими самти чап ва рости корпус истифода баред.
- Шумо метавонед рульро истифода баред ampтугмаи танзими литуда барои танзими кунҷи рости идоракунии модели киштӣ.
Усули манипуляция
Мутобиқати басомад
Лутфан боварӣ ҳосил кунед, ки триггери дроссели интиқолдиҳанда ва чархи руль муқаррарӣ аст.
- Батареяи киштӣ пайваст карда шуда, интиқолдиҳанда "didi" садо медиҳад, ин маънои пайваст кардани басомадро дорад.
- Сарпӯши люкро маҳкам кунед.
Тавсия дода мешавад, ки пеш аз киштии масофаи дур бо амалиёт дар сатхи об шинос шавед.
Огоҳӣ: Агар якчанд қаиқҳо барои якҷоя бозӣ кардан вуҷуд дошта бошанд, ба шумо лозим аст, ки ҷуфткуниро як ба як рамзгузорӣ кунед ва онро дар як вақт иҷро карда наметавонед, то аз амалиёти нодуруст пешгирӣ карда, хатар эҷод кунед.
Пеш аз шино кардан санҷед
- Пас аз ба кор андохтан самти гардиши пропеллерро санҷед. Триггери гази интиқолдиҳандаро оҳиста ба ақиб кашед, пропеллер ба муқобили ақрабаки соат чарх мезанад. Триггери газро оҳиста ба пеш тела диҳед, пропеллер бо ақрабаки соат чарх мезанад.
- Тугмаи рульро ба муқобили ақрабаки соат печонед, фишанги руль ба чап табдил меёбад; Тугмаи рульро бо ақрабаки соат печонед, фишанги руль ба рост бармегардад.
- Боварӣ ҳосил кунед, ки сарпӯши киштӣ баста ва баста шудааст.
Системаи хунуккунии об
Шланги хунуккунии обро напӯшед ва дар дохили он ҳамвор нигоҳ доред. Мотор ба воситаи оби равон хароратро паст мекунад. Дар вакти саёхат об ба воситаи кубури гармй дар атрофи мотор чорй мешавад, ки ин ба мотор таъсири хунуккунанда мерасонад.
-
Ба пеш
-
Ба ақиб
-
Гардиш ба чап
-
Ба рост гардед
-
Суръати паст
-
Суръати баланд
Ҳуллаи худтанзимкунӣ
Агар қаиқ чаппа шавад, триггери гази интиқолдиҳандаро ба пеш ва ба ақиб тела диҳед ва якбора ба ақиб кашед. Пас аз он қаиқ ба ҳолати муқаррарӣ бармегардад, функсияи аз нав танзимкунии чаппашуда ҳангоми кам будани батарея ба таври худкор хомӯш мешавад.
Иваз кардани қисмҳо
Иваз кардани пропеллер
Хориҷ:
Қувваи қаиқро ҷудо кунед ва васлкунакҳои винтро нигоҳ доред, Гайкаро ба муқобили ақрабаки соат кушоед, то винтро хориҷ кунед.
Насбкунӣ:
Парвандаи навро насб кунед ва гайкаи зиддилағзишро бо ақрабаки соат мустаҳкам кунед, пас аз он ки мавқеъи кандакорӣ ба банд мувофиқат кунад.
Иваз кардани ресмони пӯлод
Хориҷ: Пропеллерро хориҷ кунед, васлкунандаи винт ва пайвасткунандаи ресмони пӯлодӣ бо калиди шонздаҳӣ истифодашударо кушоед ва сипас ресмони пӯлодро кашед.
Насбкунӣ: Арғамчини пӯлоди навро иваз кунед, қадами насб дар муқобили қадами хориҷкунӣ аст.
Қайд карда шуд: Ҳангоме ки винт бо партовҳо печида мешавад, ресмони стелл ба осонӣ дарида мешавад. Лутфан боварӣ ҳосил кунед, ки дар об аз партовҳо канорагирӣ кунед. Иваз кардани ресмони пӯлод бояд бо қатъ шудани қувваи батарея гузаронида шавад.
Дастгоҳи рулиро иваз кунед
Ҷудо кардан Қувваи қаиқро хомӯш кунед
- Фишанги руль ва винтҳои мустаҳкамкуниро кушоед ва сипас қисмҳои мустаҳкамкуниро хориҷ кунед.
- Фишанги роҳбарӣ аз дастаки фишанги идоракунӣ ҷудо карда шудааст.
НасбкунӣҲангоми ба кор андохтани дастгоҳи нави роҳбарикунанда, насб бояд дар самти пайдарпайии ҷудокунӣ анҷом дода шавад.
Фишанги рульро бо фаъол иваз кунед, лутфан қайд кунед, ки пропеллер ногаҳон бармегардад.
Чорабиниҳои бехатарӣ
- Пеш аз бозӣ аввал қувваи интиқолдиҳандаро даргиронед ва сипас қувваи қаиқро даргиронед; Аввал қувваи қаиқро хомӯш кунед ва пас аз анҷоми бозӣ қувваи интиқолдиҳандаро хомӯш кунед.
- Боварӣ ҳосил кунед, ки пайвасти байни батарея ва мотор ва ғайра мустаҳкам аст. Вибратсияи давомдор метавонад боиси пайвасти бад шудани терминали барқ гардад.
- Кори нодуруст метавонад боиси зарбаи қаиқ гардад ва ба корпус ё пропеллер осеб расонад.
- Дар обе, ки одамон фоиданоканд, шино кардан ва аз оби шӯр ва оби ҳархела дур рафтан манъ аст.
- Пас аз бозӣ батареяро берун кардан лозим аст, то кабина хушк ва тоза нигоҳ дошта шавад.
Дастур барои ҳалли мушкилот
Мушкилот | Ҳалли |
Чароғаки нишондиҳандаи интиқолдиҳанда хомӯш аст | 1) Батареяи интиқолдиҳандаро иваз кунед. |
2) Лутфан боварӣ ҳосил кунед, ки батарея дуруст насб шудааст. | |
3) лойро аз контактҳои металлӣ дар чуқури батарея тоза кунед. | |
4) Лутфан боварӣ ҳосил кунед, ки барқро фаъол кунед. | |
Натавонист ба басомад | 1) Қаиқро мувофиқи дастури корбар зина ба зина идора кунед. |
2) Боварӣ ҳосил кунед, ки дахолати сигнал дар наздикӣ ва дур нигоҳ доред. | |
3) Ҷузъи электронӣ барои садамаҳои зуд-зуд осеб дидааст. | |
Кишти камқувват аст ё пеш рафта наметавонад | 1) Боварӣ ҳосил кунед, ки оё пропеллер вайрон шудааст ё навашро иваз кунед. |
2) Вақте ки батарея кам аст, онро сари вақт пур кунед. Ё онро бо батареяи нав иваз кунед. | |
3) Боварӣ ҳосил кунед, ки пропеллер дуруст насб карда шудааст. | |
4) Боварӣ ҳосил кунед, ки мотор вайрон шудааст ё мотори навро иваз кунед. | |
Киштй ба як тараф хам мешавад | 1) Мувофиқи дастурҳо мувофиқи "тример" кор кунед. |
2) Дастгоҳи фишанги роҳбарикунандаро калибр кунед. | |
3) Дастгоҳи руль вайрон шудааст, навашро иваз кунед. |
ОГОҲ
Огоҳӣ: Маҳсулот бояд танҳо аз ҷониби калонсолон ва кӯдакони аз 14 сола боло истифода шаванд. Назорати калонсолон барои кӯдакони то 14-сола зарур аст.
Эзоҳ FCC
Ин таҷҳизот санҷида шуд ва муайян карда шуд, ки ба маҳдудиятҳои дастгоҳи рақамии Синфи В мутобиқи Қисми 15
Қоидаҳои FCC. Ин маҳдудиятҳо барои таъмини ҳифзи оқилона аз дахолати зараровар дар насби манзил пешбинӣ шудаанд. Ин таҷҳизот истифода мебарад ва метавонад энергияи радиобасомадро паҳн кунад ва агар мувофиқи дастурҳо насб ва истифода нашавад, метавонад ба алоқаи радио халал расонад. Бо вуҷуди ин, ҳеҷ кафолате нест, ки дахолат дар як насби мушаххас рух надиҳад. Агар ин таҷҳизот ба қабули радио ё телевизион халали зараровар расонад, ки онро тавассути хомӯш кардан ва фурӯзон кардани таҷҳизот муайян кардан мумкин аст, ба корбар ташвиқ карда мешавад, ки бо як ё якчанд чораҳои зерин халалро ислоҳ кунад:
- Антеннаи қабулкунандаро дигар кунед ё ҷойгир кунед.
- Фарқи байни таҷҳизот ва қабулкуниро зиёд кунед.
- Таҷҳизотро ба розеткае пайваст кунед, ки аз схемае, ки қабулкунанда ба он пайваст аст, фарқ мекунад.
Огоҳӣ: Тағйирот ё таѓйироте, ки аз љониби тарафе, ки барои риоя ба таври возеҳ тасдиќ нашудаанд, метавонад ваколати корбарро барои идора кардани таҷҳизот бекор кунад.
Огоҳии FCC
Таҷҳизот метавонад энергияи радиобасомад тавлид ё истифода кунад. Тағйирот ё тағир додани ин таҷҳизот метавонад боиси халалдоршавии зараровар гардад, ба шарте ки тағирот дар дастури дастурӣ ба таври возеҳ тасдиқ нашуда бошад. Тағйироте, ки аз ҷониби истеҳсолкунанда иҷозат дода нашудааст, метавонад ваколати корбарро барои истифодаи ин дастгоҳ бекор кунад.
Ин дастгоҳ ба Қисми 15 Қоидаҳои FCC мувофиқат мекунад. Амалиёт ба ду шарти зерин вобаста аст:
- Ин дастгоҳ метавонад дахолати зарароварро ба вуҷуд наорад.
- Ин дастгоҳ бояд ҳама гуна дахолати гирифташударо қабул кунад, аз ҷумла дахолате, ки метавонад боиси фаъолияти номатлуб шавад.
Изҳороти FCC дар бораи таъсири радиатсионӣ
- Дастгоҳ барои қонеъ кардани талаботи умумии таъсири РБ арзёбӣ шудааст.
- Дастгоҳро дар ҳолати экспозитсияи сайёр бидуни маҳдудият истифода бурдан мумкин аст.
Ҳуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо
![]() |
udiRC UDI022 udirc устувор бо баромади садои сифат [pdf] Дастури дастур UDI022, udirc устувор бо баромади садои сифат, UDI022 udirc устувор, udirc устувор, udirc, UDI022 udirc устувор бо баромади садои баланд, udirc бо баромади садои баланд, баромади садои сифат |