UDI022 အရည်အသွေး အသံထွက်ရှိမှု တည်ငြိမ်သော udirc

မှတ်ချက်

• ဤထုတ်ကုန်သည် အသက် 14 နှစ်အထက် အသုံးပြုသူများအတွက် သင့်လျော်သည်။
• လှည့်နေသောပန်ကာနှင့် ဝေးဝေးနေပါ။
• “အရေးကြီးသောထုတ်ပြန်ချက်နှင့် ဘေးကင်းရေးလမ်းညွှန်ချက်များ” ကို ဂရုတစိုက်ဖတ်ပါ။ https://udirc.com/disclaimer-and-safety-instructions

Li-Po ဘက်ထရီ စွန့်ပစ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း

ဆုံးရှုံးသွားသော Lithium-Polymer ဘက်ထရီများကို အိမ်သုံးအမှိုက်ပုံးတွင် မထားရှိရပါ။ ကျေးဇူးပြု၍ ဒေသတွင်း သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးအေဂျင်စီ သို့မဟုတ် သင့်မော်ဒယ်၏ ပေးသွင်းသူ သို့မဟုတ် သင့်အနီးဆုံး Li-Po ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ဌာနသို့ ဆက်သွယ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီ၏ထုတ်ကုန်များသည် အချိန်တိုင်းတိုးတက်နေပြီး၊ ဒီဇိုင်းနှင့် သတ်မှတ်ချက်များသည် သတိမထားမိဘဲ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဤလက်စွဲစာအုပ်ပါ အချက်အလက်အားလုံးကို တိကျသေချာစေရန် ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးထားပြီး ပုံနှိပ်ခြင်းအမှားအယွင်းများရှိပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် နောက်ဆုံးဘာသာပြန်ဆိုပိုင်ခွင့်ကို အာမခံပါသည်။

ရွက်လွှင့်ခြင်းမပြုမီ ပြင်ဆင်ပါ။

လှေပြင်ဆင်ခြင်း။

လှေဘက်ထရီအားသွင်းပါ။

မူရင်းလှေမော်ဒယ်၏ဘက်ထရီသည် မလုံလောက်သောကြောင့် အသုံးမပြုမီ အားသွင်းပြီး ပြည့်ဝနေရပါမည်။
မူလအားသွင်းကြိုးကို အားသွင်းပလပ်ဖြင့် အရင်ချိတ်ဆက်ပါ၊ ထို့နောက် လက်ကျန်အားသွင်းမှုကို ချိတ်ဆက်ပါ၊ နောက်ဆုံးတွင် လှေဘက်ထရီကို ချိတ်ဆက်ပါ။ ပြီးလျှင် ဟန်ချက်ညီစွာ အားသွင်းခြင်း “CHARGER” “POWER” မီးသည် အားသွင်းသည့်အခါ တောက်ပနေပါသည်။ ပြီးလျှင် “အားသွင်း” မီးပိတ်သွားပြီး “ပါဝါ” မီးသည် အားအပြည့်ဖြင့် တောက်ပနေပါသည်။ အားသွင်းသောအခါတွင် ဘက်ထရီကို ဘူးထဲတွင် ထည့်မထားသင့်ပါ။
အားမသွင်းမီ ဘက်ထရီကို အအေးခံရပါမည်။

သတိပေးချက်- အားသွင်းနေစဉ်တွင် ကြီးကြပ်ရပါမည် ကျေးဇူးပြု၍ ပါရှိသော USB အားသွင်းကြိုးကို အသုံးပြု၍ မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

Boat Battery တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်း

1. အပြင်ဘက်အဖုံးလော့ခ်ကိုဖွင့်ရန် ဘယ် သို့မဟုတ် ညာဘက်သို့ လှည့်ပါ။
   
2. အခန်းအဖုံးကိုဖွင့်ပါ။
   
3. အတွင်းအဖုံး၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အမှတ်အသားအရ သော့ကိုသော့ဖွင့်ပြီး အတွင်းဖုံးအပေါ်သို့ ထုတ်ယူပါ။
   
4. Lipo ဘက်ထရီကို လှေဘက်ထရီ ကိုင်ဆောင်သူတွင် ထည့်ပါ။ ထို့နောက် ဘက်ထရီကို တင်းကျပ်စေရန် ကတ္တီပါတိပ်ကို အသုံးပြုပါ။
   

သင်္ဘောဘက်ထရီ၏ အထွက်ပေါက်နှင့် သင်္ဘောကိုယ်ထည် အဝင်ပေါက်ကို မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်ပါ။
သတိပေးချက်- Lipo ဘက်ထရီဝိုင်ယာကြိုးများသည် rudder wheels ကြောင့် ရောထွေးခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲထွက်ခြင်းများကို ရှောင်ရှားရန် လှေဘေးတွင် ထားရန်လိုအပ်သည်။

5. အတွင်း-အဖုံး၊ အပြင်-အဖုံးကို သင်္ဘောကိုယ်ထည်တွင် တပ်ဆင်ပြီးနောက် အတွင်းဖုံးလော့ခ်ကို တင်းကျပ်ပါ။

အီလက်ထရွန်းနစ်အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ကိရိယာ (ESC)

Transmitter ပြင်ဆင်ခြင်း။

ဘက်ထရီ တပ်ဆင်မှု ထုတ်လွှင့်မှု

Transmitter ဘက်ထရီအဖုံးကိုဖွင့်ပါ။ ဘက်ထရီတပ်ဆင်ပါ။ ဘက်ထရီသေတ္တာအတွင်း၌ သတ်မှတ်ထားသော ဘက်ထရီများ၏ လမ်းညွှန်ချက်ကို လိုက်နာပါ။

ပင်မအင်တာဖေ့စ်လုပ်ဆောင်ချက်ကို မိတ်ဆက်ခြင်း။

• စတီယာရင်ကို သုံးလို့ရတယ်။ ampသင်္ဘောမော်ဒယ်၏ ဘယ်ဘက်စတီယာရင်ထောင့်ကို ချိန်ညှိရန် litude ချိန်ညှိမှုခလုတ်။

• စတီယာရင်ဘီးသည် အလယ်တည့်တည့်တွင် ရှိနေသောအခါ၊ မော်ဒယ်သည် မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း မကူးနိုင်ပါက သင်္ဘောကိုယ်ထည်၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်သို့ ဦးတည်ချိန်ညှိရန် စတီယာရင်ချိန်ညှိခလုတ်ကို အသုံးပြုပါ။
  
• စတီယာရင်ကို သုံးလို့ရတယ်။ ampသင်္ဘောမော်ဒယ်၏ ညာဘက်စတီယာရင်ထောင့်ကို ချိန်ညှိရန် litude ချိန်ညှိမှုခလုတ်။

ခြယ်လှယ်နည်း

ကြိမ်နှုန်းကိုက်ညီမှု

ကျေးဇူးပြု၍ transmitter throttle trigger နှင့် Steering wheel ကို ပုံမှန်ဖြစ်အောင် သေချာပါစေ။

1. လှေဘက်ထရီကို ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ အသံလွှင့်ကိရိယာသည် “didi” အသံထွက်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ကြိမ်နှုန်းတွဲချိတ်ခြင်း အောင်မြင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။
2. hatch cover ကို တင်းကျပ်ပါ။

တာဝေးအကွာအဝေး မသွားလာမီ ရေမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အကျွမ်းတဝင်ရှိရန် အကြံပြုထားသည်။

သတိပေးချက်- တွဲကစားရန် လှေအနည်းငယ်ရှိပါက၊ သင်သည် တစ်ခုပြီးတစ်ခု ကုဒ်တွဲရန် လိုအပ်ပြီး မလျော်ကန်သော လည်ပတ်မှုနှင့် အန္တရာယ်ကို ရှောင်ရှားရန် တစ်ချိန်တည်းတွင် ၎င်းကို မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ။

ရွက်လွှင့်ခြင်းမပြုမီ စစ်ဆေးပါ။

1. ပါဝါဖွင့်ပြီးသည်နှင့်ပန်ကာ၏လှည့်ပတ်လမ်းကြောင်းကိုစစ်ဆေးပါ။ Transmitter ၏ အခိုးအထွက်ခလုတ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာပြန်ဆွဲပါ၊ ပန်ကာသည် နာရီလက်တံအတိုင်းပြန်လှည့်သွားပါမည်။ တွန်းအား ခလုတ်ကို ရှေ့သို့ ဖြည်းညှင်းစွာ တွန်းလိုက်ပါ၊ ပန်ကာသည် နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်သွားမည်ဖြစ်သည်။
2. လည်ကွင်းအဖုကို နာရီလက်တံအတိုင်းပြန်လှည့်ပါ၊ စတီယာရင်ဂီယာသည် ဘယ်ဘက်သို့လှည့်ပါမည်။ Rudder Knob ကို နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်ပါ၊ စတီယာရင်ဂီယာသည် ညာဘက်သို့ လှည့်သွားပါမည်။
3. လှေအဖုံးကို သော့ခတ်ပြီး ဘောင်ခတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

ရေအအေးစနစ်က

ရေအေးပိုက်ကို ခေါက်ပြီး အတွင်းထဲမှာ ချောမွေ့အောင်ထားပါ။ မော်တာသည် ရေစီးဆင်းခြင်းဖြင့် အပူချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ခရီးစဉ်အတွင်း ရေသည် မော်တာ၏အအေးပေးသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော မော်တာပတ်လည်ရှိ အပူပိုက်မှတဆင့် စီးဆင်းသည်။

• ရှေ့သို့

• နောက်ပြန်

• လက်ဝဲဘက်ကွေ့ပါ

• လက်ယာဘက်ကွေ့ပါ
  

• မြန်နှုန်းနိမ့်

• အရှိန်အလွန်မြန်သော

Self-Righting Hull

လှေမှောက်သွားပါက၊ လွှင့်စက်၏ အခိုးအထွက်ခလုတ်ကို ရှေ့သို့ တွန်းကာ နောက်သို့ အမြန်ပြန်ဆွဲပါ။ ထို့နောက် လှေသည် ပုံမှန်အတိုင်း ပြန်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဘက်ထရီနည်းသော လှေပေါ်တွင် သင်္ဘောမှောက်သည့်အခါ အလိုအလျောက် ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။

အစိတ်အပိုင်းများ အစားထိုးခြင်း။

ပန်ကာ အစားထိုးခြင်း။

ဖယ်ရှားရန်-
လှေ၏ပါဝါကို ဖြုတ်ပြီး ပန်ကာအချိတ်အဆက်များကို ကိုင်ထားပါ၊ ပန်ကာကိုဖယ်ရှားရန် ပန်ကာကိုဖယ်ရှားရန်အတွက် ချော်လဲခြင်း ဆန့်ကျင်ဘက်အခွံကို နာရီလက်တံအတိုင်းပြန်ဖွင့်ပါ။

တပ်ဆင်ခြင်း-
ပန်ကာအသစ်ကို တပ်ဆင်ပြီး ကပ်စေးကိရိယာနှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော ထစ်သောအနေအထားရှိပြီးနောက် လမ်းချော်မှု ဆန့်ကျင်သည့် nut ကို နာရီလက်တံအတိုင်း တင်းကျပ်ပါ။

သံမဏိကြိုး အစားထိုး

ဖယ်ရှားရန်- ပန်ကာကိုဖယ်ပါ၊ ပန်ကာချိတ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး hex wrench ကိုအသုံးပြုပြီး သံမဏိကြိုးကို ဆွဲထုတ်ပါ။

တပ်ဆင်ခြင်း- သံမဏိကြိုးအသစ်ကို အစားထိုးပါ၊ တပ်ဆင်ခြင်းအဆင့်သည် ဖယ်ရှားခြင်းအဆင့်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။

မှတ်သားထားသည်- ပန်ကာသည် အပျက်အစီးများနှင့် ရောထွေးနေသောအခါ တင်းကြိုးသည် ပေါက်ကွဲလွယ်သည်။ ကျေးဇူးပြု၍ ရေထဲတွင် အပျက်အစီးများကို ရှောင်ရှားပါ။ စတီးကြိုးအစားထိုးခြင်းအား ကျွန်ုပ်တို့၏ဘက်ထရီပါဝါပြတ်တောက်ခြင်းနှင့်အတူ သယ်ဆောင်သွားရပါမည်။

စတီယာရင်ဂီယာကို အစားထိုးပါ။

တပ်ဖြူ လှေပါဝါပိတ်ပါ။

• စတီယာရင်ဂီယာကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ဝက်အူများကို ပြုပြင်ပြီးနောက် ပြုပြင်သည့်အစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားပါ။

• စတီယာရင်ဂီယာကို စတီယာရင်ဂီယာလက်နှင့် ခွဲခြားထားသည်။

တပ်ဆင်ခြင်း။စတီယာရင်ဂီယာအသစ်ကို ပါဝါဖွင့်ထားသည့်အခါ၊ တပ်ဆင်မှုကို ဖြုတ်တပ်ခြင်း၏ ဦးတည်ချက်အတိုင်း လုပ်ဆောင်သင့်သည်။
စတီယာရင်ဂီယာကို ပါဝါဖွင့်ထားခြင်းဖြင့် ပန်ကာသည် မမျှော်လင့်ဘဲ လှည့်သွားသည်ကို သတိပြုပါ။

ဘေးကင်းရေး ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ

1. Transmitter ပါဝါကို ဦးစွာဖွင့်ပြီး မကစားမီ လှေပါဝါကိုဖွင့်ပါ။ ကစားပြီးသောအခါတွင် လှေပါဝါကို ဦးစွာပိတ်ပြီးနောက် ထုတ်လွှင့်မှုပါဝါကို ပိတ်ပါ။
2. ဘက်ထရီနှင့် မော်တာ စသည်တို့ကြား ချိတ်ဆက်မှု ခိုင်မာကြောင်း သေချာပါစေ။ တုန်ခါမှုသည် ပါဝါဂိတ်၏ ချိတ်ဆက်မှု ဆိုးရွားစေနိုင်သည်။
3. မှားယွင်းသော လုပ်ဆောင်ချက်သည် လှေကို ထိခိုက်နိုင်ပြီး သင်္ဘောကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် ပန်ကာကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
4. ဆားငန်ရေနှင့် ရေနုပ်တို့မှ ဝေးရာသို့ ရွက်လွှင့်ခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။
5. အခန်းကို ခြောက်သွေ့သန့်ရှင်းနေစေရန် ကစားပြီးနောက်ဘက်ထရီကို ထုတ်ပစ်ရပါမည်။

troubleshooting လမ်းညွှန်

ပြဿနာ	ဖြေရှင်းချက်
Transmitter အချက်ပြမီး ပိတ်ထားသည်။	1) Transmitter ဘက်ထရီကို အစားထိုးပါ။
	2) ဘက်ထရီကို မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။
	3) ဘက်ထရီ တွင်းရှိ သတ္တုအဆက်အသွယ်များမှ အညစ်အကြေးများကို သန့်စင်ပါ။
	4) ပါဝါကို သေချာဖွင့်ပါ။
အကြိမ်ရေ မရပါ။	1) အသုံးပြုသူလက်စွဲနှင့်အညီ လှေကို အဆင့်ဆင့်လုပ်ဆောင်ပါ။
	2) အနီးနားရှိ အချက်ပြနှောင့်ယှက်မှုကို သေချာစေပြီး ဝေးဝေးတွင်ထားပါ။
	3) အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်း မကြာခဏ ပျက်ကျခြင်းကြောင့် ပျက်စီးနေပါသည်။
လှေသည် ပါဝါမရှိ သို့မဟုတ် ရှေ့သို့ မသွားနိုင်ပါ။	1) ပန်ကာပျက်စီးခြင်း ရှိ၊မရှိ သို့မဟုတ် အသစ်ကို အစားထိုးပါ။
	2) ဘက်ထရီအားနည်းနေပါက အချိန်မီ အားသွင်းပါ။ သို့မဟုတ် ဘက်ထရီအသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။
	3) ပန်ကာကို မှန်မှန်ကန်ကန် တပ်ဆင်ပါ။
	4) မော်တာ ပျက်စီးခြင်း ရှိ၊မရှိ သို့မဟုတ် အသစ်တစ်ခု အစားထိုးခြင်း ရှိမရှိ သေချာပါစေ။
လှေသည် တစ်ဖက်သို့ စောင်းနေသည်။	1) ညွှန်ကြားချက်အတိုင်း "ညှပ်" အတိုင်းလုပ်ဆောင်ပါ။
	2) စတီယာရင်ဂီယာလက်ကို ချိန်ညှိပါ။
	3) စတီယာရင် ဂီယာ ပျက်စီး၍ အသစ် အစားထိုးပါ။

သတိပေးချက်

သတိပေးချက်- ထုတ်ကုန်ကို 14 နှစ်အထက်လူကြီးများနှင့်ကလေးများသာအသုံးပြုသင့်သည်။ 14 နှစ်အောက်ကလေးများအတွက် အရွယ်ရောက်ပြီးသူ ကြီးကြပ်မှု လိုအပ်ပါသည်။

FCC မှတ်ချက်

ဤစက်ပစ္စည်းအား စမ်းသပ်ပြီး အပိုင်း 15 အရ Class B ဒစ်ဂျစ်တယ်စက်ပစ္စည်းအတွက် ကန့်သတ်ချက်များကို လိုက်နာကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။
FCC စည်းမျဉ်းများ။ ဤကန့်သတ်ချက်များသည် လူနေအိမ်တပ်ဆင်မှုတွင် အန္တရာယ်ရှိသော ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမှ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ အကာအကွယ်ပေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ဤကိရိယာသည် အသုံးပြုမှုများနှင့် ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်းစွမ်းအင်ကို ထုတ်ပေးနိုင်ပြီး ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ တပ်ဆင်အသုံးပြုခြင်းမရှိပါက ရေဒီယိုဆက်သွယ်ရေးကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ သို့ရာတွင်၊ သီးခြားတပ်ဆင်မှုတစ်ခုတွင် အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေကြောင်း အာမခံချက်မရှိပါ။ အကယ်၍ ဤကိရိယာသည် ရေဒီယို သို့မဟုတ် ရုပ်မြင်သံကြား ဧည့်ခံအား အန္တရာယ်ဖြစ်စေသော အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါက၊ စက်ကို အဖွင့်အပိတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်သော၊ အသုံးပြုသူအား အောက်ပါအတိုင်းအတာတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသောအတိုင်းအတာဖြင့် အနှောင့်အယှက်ကို ပြုပြင်ရန် တိုက်တွန်းအပ်ပါသည်။

• အင်တင်နာလက်ခံရရှိမှုကို ပြန်ပြောင်းပါ သို့မဟုတ် နေရာပြောင်းပါ။
• ပစ္စည်းနှင့် လက်ခံသူကြား ခြားနားမှုကို တိုးစေသည်။
• လက်ခံသူနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် ခြားနားသော ဆားကစ်ရှိ ပလပ်တစ်ခုသို့ ပစ္စည်းကိရိယာများကို ချိတ်ဆက်ပါ။

သတိပေးချက်- လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် တာဝန်ရှိသည့်ပါတီမှ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းအတည်ပြုခြင်းမရှိသော အပြောင်းအလဲများ သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများသည် စက်ကိရိယာကိုလည်ပတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသူ၏အခွင့်အာဏာကို ပျက်ပြယ်သွားစေနိုင်သည်။

FCC အသိပေးချက်

စက်ကိရိယာသည် ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်း စွမ်းအင်ကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ညွှန်ကြားချက်လက်စွဲစာအုပ်တွင် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကို အတိအလင်းအတည်ပြုထားခြင်းမရှိပါက ဤစက်ပစ္စည်းအား ပြောင်းလဲမှု သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများသည် အန္တရာယ်ရှိသောအနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူမှ ခွင့်မပြုသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများသည် ဤစက်ပစ္စည်းကို လည်ပတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသူ၏ အခွင့်အာဏာကို ပျက်ပြယ်စေနိုင်သည်။

ဤစက်ပစ္စည်းသည် FCC စည်းမျဉ်းများ အပိုင်း 15 နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ လုပ်ဆောင်ချက်သည် အောက်ပါအခြေအနေနှစ်ခုနှင့် သက်ဆိုင်သည်-

1. ဤစက်ပစ္စည်းသည် အန္တရာယ်ရှိသော အနှောင့်အယှက်များကို မဖြစ်စေရပါ။
2. ဤစက်ပစ္စည်းသည် မလိုလားအပ်သော လည်ပတ်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည့် အနှောင့်အယှက်များအပါအဝင် လက်ခံရရှိထားသော မည်သည့်အနှောင့်အယှက်ကိုမဆို လက်ခံရပါမည်။

FCC Radiation Exposure ထုတ်ပြန်ချက်

• ယေဘူယျ RF ထိတွေ့မှု လိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီရန် စက်အား အကဲဖြတ်ထားပါသည်။
• ကိရိယာကို ကန့်သတ်ချက်မရှိဘဲ ခရီးဆောင်ထိတွေ့နိုင်သော အခြေအနေတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။

စာရွက်စာတမ်းများ / အရင်းအမြစ်များ

udiRC UDI022 အရည်အသွေး အသံထွက်ရှိမှု တည်ငြိမ်သော udirc [pdf] ညွှန်ကြားချက်လက်စွဲ UDI022၊ အရည်အသွေးအသံထွက်ရှိမှုနှင့်အတူ တည်ငြိမ်သော udirc၊ UDI022 တည်ငြိမ်သော udirc၊ တည်ငြိမ်သော udirc၊ udirc၊ UDI022 တည်ငြိမ်သော အသံထွက်ရှိမှုနှင့်အတူ တည်ငြိမ်သော udirc၊ အရည်အသွေးအသံထွက်ပေါက်ရှိသည့် udirc၊ အရည်အသွေးအသံထွက်ရှိမှု

ကိုးကား

• အသုံးပြုသူလက်စွဲ