BAFANG DP C244.CAN Vigezo vya Kuweka
Taarifa ya Bidhaa
Onyesho la DP C244.CAN/ DP C245.CAN ni bidhaa iliyoundwa ili kutoa usaidizi kwa waendeshaji baiskeli. Ina idadi ya vipengele ikiwa ni pamoja na uteuzi wa modi ya usaidizi wa nguvu, uteuzi wa kazi nyingi, taa ya mbele/kuwasha nyuma, usaidizi wa kutembea, kiashirio cha uwezo wa betri, chaguo la kukokotoa chaji ya USB na utendakazi wa Bluetooth.
Onyesho hutoa maelezo ya wakati halisi kuhusu kasi, hali ya usaidizi wa nishati, uwezo wa betri na vipimo vingine vya uendeshaji baiskeli. Pia ina uwezo wa kusasishwa kupitia lebo ya msimbo wa QR iliyoambatishwa kwenye kebo ya kuonyesha.
Maagizo ya Matumizi ya Bidhaa
Washa/Zima
Ili kuwasha HMI, bonyeza na ushikilie kitufe cha Kuwasha/Kuzima kwa zaidi ya sekunde 2. HMI itaonyesha nembo ya boot up. Ili kuzima HMI, bonyeza na ushikilie kitufe cha Kuwasha/Kuzima kwa zaidi ya sekunde 2. Ikiwa muda wa kuzima kiotomatiki umewekwa kuwa dakika 5 (imewekwa katika kipengele cha Kuzima Kiotomatiki), HMI itazimwa kiotomatiki ndani ya muda huu uliowekwa wakati haijaendeshwa.
Uteuzi wa Hali ya Usaidizi wa Nishati
Wakati HMI inawasha, bonyeza kwa ufupi kitufe cha usaidizi cha Juu/Kiangazi au Chini/Tembea ili kuchagua hali ya usaidizi wa nishati na ubadilishe nishati ya kutoa. Hali ya chini kabisa ni E, hali ya juu zaidi ni B (ambayo inaweza kuwekwa). Kwenye chaguo-msingi ni modi E, nambari 0 inamaanisha hakuna usaidizi wa nishati.
Uteuzi wa Multifunction
Bonyeza kwa ufupi kitufe cha Uteuzi wa Multifunction ili kubadilisha kati ya vitendaji tofauti na habari. Onyesho litazunguka kupitia umbali wa safari moja (TRIP, km), jumla ya umbali (ODO, km), kasi ya juu (MAX, km/h), kasi ya wastani (AVG, km/h), umbali uliobaki (Msururu, km), mwanguko wa kuendesha (Cadence, rpm), matumizi ya nishati (Cal, KCal), muda wa kuendesha gari (TIME, min) mzunguko.
Taa za mbele/Nyuma
Ili kuwasha taa ya mbele na kupunguza mwangaza wa taa ya nyuma, bonyeza na ushikilie kitufe cha Mwangaza/Mwangaza Nyuma kwa zaidi ya sekunde 2. Bonyeza na ushikilie kitufe tena ili kuzima taa ya mbele na kuongeza mwangaza wa taa ya nyuma. Mwangaza wa taa ya nyuma unaweza kuwekwa katika utendaji Mwangaza ndani ya viwango 5.
Msaada wa Kutembea
Kumbuka: Msaada wa kutembea unaweza tu kuanzishwa kwa pedelec iliyosimama. Bonyeza kwa ufupi kitufe cha Usaidizi wa Kutembea hadi ishara itaonekana. Ifuatayo, endelea kubonyeza kitufe hadi usaidizi wa kutembea uamilishwe na ishara inawaka. (Ikiwa hakuna mawimbi ya kasi yanayotambuliwa, kasi ya wakati halisi inaonyeshwa kama 2.5 km/h.) Mara tu ikitoa kitufe, itaondoka kwenye usaidizi wa kutembea na ishara itaacha kuwaka. Ikiwa hakuna operesheni ndani ya sekunde 5, skrini itarudi kiotomatiki kwa modi 0.
TAARIFA MUHIMU
- Ikiwa maelezo ya hitilafu kutoka kwenye onyesho hayawezi kusahihishwa kulingana na maagizo, tafadhali wasiliana na muuzaji wako.
- Bidhaa hiyo imeundwa kuzuia maji. Inashauriwa sana kuzuia kuzamisha onyesho chini ya maji.
- Usisafishe onyesho kwa jeti ya mvuke, kisafishaji cha shinikizo la juu au bomba la maji.
- Tafadhali tumia bidhaa hii kwa uangalifu.
- Usitumie nyembamba au viyeyusho vingine kusafisha onyesho. Dutu kama hizo zinaweza kuharibu nyuso.
- Udhamini haujajumuishwa kwa sababu ya kuvaa na matumizi ya kawaida na kuzeeka.
UTANGULIZI WA ONYESHO
- Mfano: DP C244.CAN/ DP C245.CAN
- Nyenzo ya makazi ni ABS; madirisha ya LCD yanafanywa kwa glasi iliyokasirika:
- Uwekaji alama wa lebo ni kama ifuatavyo:
Kumbuka: Tafadhali weka lebo ya msimbo wa QR iliyoambatishwa kwenye kebo ya kuonyesha. Taarifa kutoka kwa Lebo hutumika kusasisha programu inayowezekana baadaye.
MAELEZO YA BIDHAA
Vipimo
- Joto la kufanya kazi: -20 ℃ ~ 45 ℃
- Joto la kuhifadhi: -20 ℃ ~ 60 ℃
- Isiyopitisha maji: IP65
- Unyevu wa Hifadhi: 30% -70% RH
Kazi Zaidiview
- Itifaki ya mawasiliano ya CAN
- Kiashiria cha kasi (pamoja na kasi ya wakati halisi, kasi ya juu na wastani wa kasi)
- Kubadilisha kitengo kati ya kilomita na maili
- Kiashiria cha uwezo wa betri
- Sensorer otomatiki maelezo ya mfumo wa mwanga
- Mpangilio wa mwangaza kwa taa za nyuma
- Njia 6 za usaidizi wa nguvu
- Ashirio la maili (pamoja na SAFARI ya umbali wa safari moja na jumla ya umbali wa ODO, maili ya juu zaidi ni 99999)
- Dalili ya akili (ikiwa ni pamoja na umbali uliosalia RANGE na matumizi ya nishati CALORIE)
- Kiashiria cha msimbo wa hitilafu
- Msaada wa kutembea
- Chaji ya USB (5V na 500mA)
- Kiashiria cha huduma
- Kazi ya Bluetooth (katika DP C245.CAN pekee)
ONYESHA
Kiashiria cha taa
- Kiashiria cha malipo ya USB
- Kiashiria cha huduma
- Kiashiria cha Bluetooth
(washa katika DP C245.CAN pekee) - Kiashiria cha hali ya usaidizi wa nguvu
- Dalili ya kazi nyingi
- Kiashiria cha uwezo wa betri
- Kasi katika muda halisi
UFAFANUZI MUHIMU
OPERESHENI YA KAWAIDA
Washa/ZIMWASHA
- Bonyeza
na ushikilie (>2S) ili kuwasha HMI, na HMI itaanza kuonyesha kuwasha LOGO.
- Bonyeza
na ushikilie (>2S) tena ili kuzima HMI.
Ikiwa muda wa kuzima kiotomatiki umewekwa kuwa dakika 5 (imewekwa katika chaguo la kukokotoa "Zima Kiotomatiki"), HMI itazimwa kiotomatiki ndani ya muda huu uliowekwa, wakati haijaendeshwa.
Uteuzi wa Hali ya Usaidizi wa Nishati
HMI inapowashwa, bonyeza kwa muda mfupi or
ili kuchagua modi ya usaidizi wa nishati na kubadilisha nishati ya kutoa. Hali ya chini kabisa ni E, hali ya juu zaidi ni B (ambayo inaweza kuwekwa). Kwenye chaguo-msingi ni modi E, nambari "0" inamaanisha hakuna usaidizi wa nishati.
Uteuzi wa Multifunction
Bonyeza kwa ufupi kitufe ili kubadili kitendakazi tofauti na habari.
Onyesha kwa mzunguko umbali wa safari moja (SAFARI,km) → jumla ya umbali (ODO,km) → kasi ya juu (MAX,km/h) → kasi ya wastani (AVG,km/h) → umbali uliobaki (Msururu,km) → mwako wa kupanda ( Mwando,rpm) → matumizi ya nishati (Cal,KCal) → muda wa kuendesha gari (TIME,min) →mzunguko.
Taa za mbele / Mwangaza nyuma
- Bonyeza na ushikilie
(>2S) ili kuwasha taa ya mbele na kupunguza mwangaza wa taa ya nyuma.
- Bonyeza na ushikilie
(>2S) tena ili kuzima taa ya mbele na kuongeza mwangaza wa taa ya nyuma.
Mwangaza wa taa za nyuma unaweza kuwekwa katika kipengele cha "Mwangaza" ndani ya viwango 5.
Msaada wa Kutembea
Kumbuka: Msaada wa kutembea unaweza tu kuanzishwa kwa pedelec iliyosimama.
Bonyeza kwa ufupi kifungo hadi ishara hii
tokea. Ifuatayo, endelea kubonyeza
kitufe hadi usaidizi wa kutembea uanzishwe na
ishara inamulika. (Ikiwa hakuna mawimbi ya kasi iliyogunduliwa, kasi ya wakati halisi inaonyeshwa kama 2.5km/h.) Mara baada ya kuachilia
kifungo, itatoka kwa usaidizi wa kutembea na
ishara huacha kuwaka. Ikiwa hakuna utendakazi ndani ya sekunde 5, onyesho litarudi kiotomatiki kwa modi 0.
Kiashiria cha Uwezo wa Betri
Asilimiatage ya uwezo wa sasa wa betri na uwezo wa jumla huonyeshwa kutoka 100% hadi 0% kulingana na uwezo halisi.
Kazi ya Chaji ya USB
Wakati HMI imezimwa, weka kifaa cha USB kwenye mlango wa kuchaji wa USB kwenye HMI, kisha uwashe HMI ili kuchaji. HMI ikiwa imewashwa, inaweza kuchaji moja kwa moja kwa kifaa cha USB. kiwango cha juu cha malipotage ni 5V na kiwango cha juu cha malipo ya sasa ni 500mA.
Kazi ya Bluetooth
Kumbuka: DP C245.CAN pekee ndiyo toleo la Bluetooth.
DP C245 iliyo na Bluetooth 5.1 inaweza kuunganishwa kwenye APP ya Bafang Go+.
Onyesho hili linaweza kuunganishwa kwenye bendi ya mapigo ya moyo ya SIGMA na kuionyesha kwenye onyesho, na pia inaweza kutuma data kwa simu ya mkononi.
Data inayoweza kutumwa kwa simu ya rununu ni kama ifuatavyo:
Kazi
- Kasi
- Uwezo wa betri
- Kiwango cha usaidizi
- Taarifa ya betri.
- Ishara ya sensor
- Umbali uliobaki
- Matumizi ya nishati
- Maelezo ya sehemu ya mfumo.
- Ya sasa
- Mapigo ya moyo
- Umbali mmoja
- Jumla ya umbali
- Hali ya taa
- Msimbo wa hitilafu
(Bafang Go+ kwa AndroidTM na iOSTM)
MIPANGILIO
Baada ya HMI kuwasha, bonyeza na ushikilie na
kifungo (wakati huo huo) kuingia kwenye kiolesura cha kuweka. Bonyeza kwa ufupi (<0.5S)
or
kitufe ili kuchagua "Mipangilio", "Maelezo" au "Ondoka" , kisha ubonyeze kwa muda mfupi (<0.5S)
kitufe cha kuthibitisha.
"Kuweka" interface
Baada ya HMI kuwasha, bonyeza na ushikilie na
kitufe cha kuingia kwenye kiolesura cha mpangilio. Bonyeza kwa ufupi (<0.5S)
or
kuchagua "Kuweka" na kisha bonyeza kwa ufupi
(<0.5S) ili kuthibitisha.
Chaguzi za "Kitengo" katika km/Miles
Bonyeza kwa ufupi or
ili kuchagua "Kitengo", na ubonyeze kwa ufupi
kuingia kwenye kipengee. Kisha chagua kati ya "Metric" (kilomita) au "Imperial" (maili) kwa kutumia
or
kitufe. Baada ya kuchagua chaguo unayotaka, bonyeza kitufe
kitufe (<0.5S) ili kuhifadhi na kuondoka kurudi kwenye kiolesura cha "Mipangilio".
Kumbuka: Ukichagua "Metric", data yote inayoonyeshwa kwenye HMI ni kipimo.
"Zima Kiotomatiki" Weka Muda wa Kuzima kiotomatiki
Bonyeza kwa ufupi or
ili kuchagua "Zima Kiotomatiki", na ubonyeze kwa muda mfupi
kuingia kwenye kipengee.
Kisha chagua Muda wa Kuzima kiotomatiki kama “ZIMA”/“1”/“2”/“3”/“4”/“5”/“6”/“7”/“8”/“9”/“10” pamoja na or
kitufe. Baada ya kuchagua chaguo unayotaka, bonyeza
kitufe (<0.5S) ili kuhifadhi na kuondoka kurudi kwenye kiolesura cha "Kuweka".
Kumbuka: "ZIMA" inamaanisha kuwa kitendakazi cha "Zima Kiotomatiki" kimezimwa.
"Mwangaza" Onyesha mwangaza
Bonyeza kwa ufupi or
ili kuchagua "Mwangaza", na ubonyeze kwa ufupi
kuingia kwenye kipengee. Kisha chagua asilimiatage kama "100%" / "75%" / "50%" / "25%" na
or
kitufe. Baada ya kuchagua chaguo unayotaka, bonyeza
kitufe (<0.5S) ili kuhifadhi na kuondoka kurudi kwenye kiolesura cha "Kuweka".
"AL Sensitivity" Weka unyeti wa mwanga
Bonyeza kwa ufupi or
ili kuchagua "Usikivu wa AL", na ubonyeze kwa ufupi
kuingia kwenye kipengee. Kisha chagua kiwango cha unyeti wa mwanga kama "ZIMA"/"1"/ "2"/"3"/"4"/"5" na
or
kitufe. Baada ya kuchagua chaguo unayotaka, bonyeza
kitufe (<0.5S) ili kuhifadhi na kuondoka kurudi kwenye kiolesura cha "Kuweka".
Kumbuka: "ZIMA" inamaanisha kihisi mwanga kimezimwa. Kiwango cha 1 ni unyeti dhaifu zaidi na kiwango cha 5 ni hisia kali zaidi.
"SAFARI Weka Upya" Weka kitendakazi cha kuweka upya kwa safari moja
Bonyeza kwa ufupi or
ili kuchagua "SAFARI Rudisha", na ubonyeze kwa ufupi
kuingia kwenye kipengee. Kisha chagua "HAPANA"/"NDIYO" ("NDIYO"- ili kufuta, "HAPANA" -hapana operesheni) kwa kutumia
or
kitufe. Baada ya kuchagua chaguo unayotaka, bonyeza
kitufe (<0.5S) ili kuhifadhi na kuondoka kurudi kwenye kiolesura cha "Kuweka".
Kumbuka: Muda wa kupanda(TIME), kasi ya wastani (AVG) na kasi ya juu zaidi (MAXS) itawekwa upya wakati huo huo ukiweka upya TRIP.
"Huduma" Washa/zima kiashiria cha Huduma
Bonyeza kwa ufupi or
ili kuchagua "Huduma", na ubonyeze kwa ufupi
kuingia kwenye kipengee.
Kisha chagua “ZIMA”/“WASHA” (“WASHA” maana yake kiashiria cha Huduma kimewashwa; “ZIMA” maana yake ni kiashiria cha huduma kimezimwa) na or
kitufe.
Baada ya kuchagua chaguo unayotaka, bonyeza kitufe (<0.5S) ili kuhifadhi na kuondoka kurudi kwenye kiolesura cha "Kuweka".
Kumbuka: Mpangilio chaguomsingi UMEZIMWA. Ikiwa ODO ni zaidi ya kilomita 5000, dalili ya "Huduma" na dalili ya mileage itawaka kwa 4S.
"Taarifa"
Baada ya HMI kuwasha, bonyeza na ushikilie na
kuingia kwenye kitendakazi cha mpangilio. Bonyeza kwa ufupi (<0.5S)
or
ili kuchagua "Habari" na kisha bonyeza kwa ufupi
(<0.5S) ili kuthibitisha.
Kumbuka: Taarifa zote hapa haziwezi kubadilishwa, inapaswa kuwa viewmh tu.
"Ukubwa wa gurudumu"
Baada ya kuingia ukurasa wa "Habari", unaweza kuona "Ukubwa wa Gurudumu -Inch" moja kwa moja.
"Kikomo cha kasi"
Baada ya kuingia ukurasa wa "Maelezo", unaweza kuona "Kikomo cha Kasi -km / h" moja kwa moja.
"Maelezo ya betri"
Bonyeza kwa ufupi or
kuchagua "Betri
Info”, na ubonyeze kwa ufupi ili kuingia, kisha ubonyeze kwa ufupi au kwa view data ya betri (b01 → b04 → b06 → b07 → b08 → b09→ b10 → b11 → b12 → b13 → d00 → d01 → d02 → … → dn).
Bonyeza kitufe (<0.5S) ili kuondoka kurudi kwenye kiolesura cha "Maelezo".
Kumbuka: Ikiwa betri haina kazi ya mawasiliano, hutaona data yoyote kutoka kwa betri.
KUMBUKA: Ikiwa hakuna data iliyogunduliwa, "-" itaonyeshwa.
"Maelezo ya kuonyesha"
Bonyeza kwa ufupi or
ili kuchagua "Maelezo ya Onyesha", na ubonyeze kwa ufupi
kuingia, bonyeza kwa ufupi
or
kwa view"Vifaa vya Ver" au "Programu Ver".
Bonyeza kitufe (<0.5S) ili kuondoka kurudi kwenye kiolesura cha "Maelezo".
"Ctrl Habari"
Bonyeza kwa ufupi or
ili kuchagua "Ctrl Info", na ubonyeze kwa ufupi
kuingia, bonyeza kwa ufupi
or
kwa view"Vifaa vya Ver" au "Programu Ver".
Bonyeza kitufe (<0.5S) ili kuondoka kurudi kwenye kiolesura cha "Maelezo".
"Maelezo ya Sensor"
Bonyeza kwa ufupi or
ili kuchagua "Maelezo ya Sensor", na ubonyeze kwa ufupi
kuingia, bonyeza kwa ufupi
or
kwa view"Vifaa vya Ver" au "Programu Ver".
Bonyeza kitufe (<0.5S) ili kuondoka kurudi kwenye kiolesura cha "Maelezo".
KUMBUKA: Ikiwa Pedelec yako haina kihisi cha torque, “–” itaonyeshwa.
"Msimbo wa makosa"
Bonyeza kwa ufupi or
ili kuchagua "Msimbo wa Hitilafu", na kisha ubonyeze kwa ufupi ili kuingiza, bonyeza kwa ufupi
or
kwa view ujumbe wa makosa kwa mara kumi za mwisho kwa “E-Code00” hadi “E-Code09”.Bonyeza
kitufe (<0.5S) ili kuondoka kurudi kwenye kiolesura cha "Maelezo".
UFAFANUZI WA MSIMBO WA KOSA
HMI inaweza kuonyesha makosa ya Pedelec. Hitilafu inapogunduliwa, mojawapo ya misimbo ya hitilafu ifuatayo itaonyeshwa pia.
Kumbuka: Tafadhali soma kwa makini maelezo ya msimbo wa makosa. Wakati msimbo wa hitilafu unaonekana, tafadhali anzisha upya mfumo kwanza. Ikiwa tatizo halijaondolewa, tafadhali wasiliana na muuzaji wako au wafanyakazi wa kiufundi.
Hitilafu | Tamko | Kutatua matatizo |
04 |
Kaba ina makosa. |
1. Angalia kontakt na cable ya throttle si kuharibiwa na kwa usahihi kushikamana.
2. Kata muunganisho na uunganishe tena throttle, ikiwa bado hakuna kitendakazi tafadhali badilisha kaba. |
05 |
Kaba si nyuma katika nafasi yake sahihi. |
Angalia kontakt kutoka kwa koo imeunganishwa kwa usahihi. Ikiwa hii haisuluhishi shida, tafadhali badilisha throttle. |
07 |
Kupindukiatage ulinzi |
1. Ondoa na Ingiza tena betri ili kuona ikiwa itasuluhisha tatizo.
2. Kwa kutumia zana BORA sasisha kidhibiti. 3. Badilisha betri ili kutatua tatizo. |
08 |
Hitilafu na ishara ya kitambuzi ya ukumbi ndani ya injini |
1. Angalia viunganisho vyote kutoka kwa motor vimeunganishwa kwa usahihi.
2. Ikiwa tatizo bado hutokea, tafadhali ubadilishe motor. |
09 | Hitilafu na awamu ya Injini | Tafadhali badilisha injini. |
10 |
Joto ndani ya injini imefikia kiwango chake cha juu cha ulinzi |
1. Zima mfumo na kuruhusu Pedelec kupungua.
2. Ikiwa tatizo bado hutokea, tafadhali ubadilishe motor. |
11 |
Sensor ya joto ndani ya motor ina hitilafu |
Tafadhali badilisha injini. |
12 |
Hitilafu na kitambuzi cha sasa katika kidhibiti |
Tafadhali badilisha kidhibiti au wasiliana na mtoa huduma wako. |
13 |
Hitilafu na kihisi joto ndani ya betri |
1. Angalia viunganisho vyote kutoka kwa betri vimeunganishwa kwa usahihi na motor.
2. Ikiwa tatizo bado linatokea, tafadhali badilisha Betri. |
14 |
Halijoto ya ulinzi ndani ya kidhibiti imefikia kiwango chake cha juu cha ulinzi |
1. Ruhusu pedelec ili baridi chini na kuanzisha upya mfumo.
2. Ikiwa tatizo bado linatokea, tafadhali badilisha kidhibiti au wasiliana na mtoa huduma wako. |
15 |
Hitilafu na kihisi joto ndani ya kidhibiti |
1. Ruhusu pedelec ili baridi chini na kuanzisha upya mfumo.
2. Ikiwa tatizo bado linatokea, Tafadhali badilisha kidhibiti au wasiliana na mtoa huduma wako. |
21 |
Hitilafu ya kitambuzi cha kasi |
1. Anzisha upya mfumo
2. Angalia kuwa sumaku iliyoambatanishwa na sauti inalingana na kihisi cha kasi na kwamba umbali ni kati ya 10 mm na 20 mm. 3. Hakikisha kwamba kiunganishi cha kitambua kasi kimeunganishwa kwa usahihi. 4. Unganisha pedelec kwa BESST, ili kuona ikiwa kuna ishara kutoka kwa sensor ya kasi. 5. Kwa kutumia Zana BORA- sasisha kidhibiti ili kuona kama kitasuluhisha tatizo. 6. Badilisha sensor ya kasi ili kuona ikiwa hii itaondoa tatizo. Ikiwa tatizo bado linatokea, tafadhali badilisha kidhibiti au wasiliana na mtoa huduma wako. |
25 |
Hitilafu ya ishara ya torque |
1. Angalia kuwa miunganisho yote imeunganishwa kwa usahihi.
2. Tafadhali unganisha pedelec kwenye mfumo BORA ili kuona kama torque inaweza kusomwa na zana BORA. 3. Kwa kutumia Zana BORA sasisha kidhibiti ili kuona kama kitasuluhisha tatizo, kama sivyo tafadhali badilisha kihisi cha torque au wasiliana na mtoa huduma wako. |
26 |
Ishara ya kasi ya sensor ya torque ina hitilafu |
1. Angalia kuwa miunganisho yote imeunganishwa kwa usahihi.
2. Tafadhali unganisha pedelec kwenye mfumo wa BESST ili kuona kama mawimbi ya kasi yanaweza kusomwa na zana BORA. 3. Badilisha Onyesho ili kuona ikiwa tatizo limetatuliwa. 4. Kwa kutumia Zana BORA sasisha kidhibiti ili kuona kama kitasuluhisha tatizo, kama sivyo tafadhali badilisha kihisi cha torque au wasiliana na mtoa huduma wako. |
27 |
Overcurrent kutoka kwa kidhibiti |
Kwa kutumia zana BORA sasisha kidhibiti. Ikiwa tatizo bado litatokea, tafadhali badilisha kidhibiti au wasiliana na mtoa huduma wako. |
30 |
Tatizo la mawasiliano |
1. Angalia miunganisho yote kwenye pedelec imeunganishwa kwa usahihi.
2. Kwa kutumia Zana BORA fanya jaribio la utambuzi, ili kuona ikiwa inaweza kubainisha tatizo. 3. Badilisha onyesho ili kuona ikiwa tatizo limetatuliwa. 4. Badilisha kebo ya EB-BUS ili kuona ikiwa inasuluhisha tatizo. 5. Kwa kutumia zana ya BESST, sasisha tena programu ya mtawala. Ikiwa tatizo bado litatokea tafadhali badilisha kidhibiti au wasiliana na mtoa huduma wako. |
33 |
Ishara ya breki ina hitilafu (Ikiwa vitambuzi vya breki vimewekwa) |
1. Angalia viunganisho vyote vimeunganishwa kwa usahihi kwenye breki.
2. Badilisha breki ili kuona ikiwa tatizo limetatuliwa. Tatizo likiendelea Tafadhali badilisha kidhibiti au wasiliana na mtoa huduma wako. |
35 |
Mzunguko wa kugundua kwa 15V una hitilafu |
Kwa kutumia zana BORA sasisha kidhibiti ili kuona kama hii itasuluhisha tatizo. Ikiwa sivyo, tafadhali badilisha kidhibiti au wasiliana na mtoa huduma wako. |
36 |
Saketi ya utambuzi kwenye kibodi ina hitilafu |
Kwa kutumia zana BORA sasisha kidhibiti ili kuona kama hii itasuluhisha tatizo. Ikiwa sivyo, tafadhali badilisha kidhibiti au wasiliana na mtoa huduma wako. |
37 |
Mzunguko wa WDT ni mbovu |
Kwa kutumia zana BORA sasisha kidhibiti ili kuona kama hii itasuluhisha tatizo. Ikiwa sivyo, tafadhali badilisha kidhibiti au wasiliana na mtoa huduma wako. |
41 |
Jumla ya juzuutage kutoka kwa betri iko juu sana |
Tafadhali badilisha betri. |
42 |
Jumla ya juzuutage kutoka kwa betri iko chini sana | Tafadhali Chaji betri. Ikiwa tatizo bado linatokea, tafadhali badilisha betri. |
43 |
Jumla ya nishati kutoka kwa seli za betri ni nyingi sana |
Tafadhali badilisha betri. |
44 |
Voltage ya seli moja iko juu sana |
Tafadhali badilisha betri. |
45 |
Joto kutoka kwa betri ni kubwa mno | Tafadhali acha pedelec ipoe.
Ikiwa tatizo bado linatokea, tafadhali badilisha betri. |
46 |
Halijoto ya betri iko chini sana | Tafadhali leta betri kwenye halijoto ya chumba. Ikiwa tatizo bado linatokea, tafadhali badilisha betri. |
47 | SOC ya betri iko juu sana | Tafadhali badilisha betri. |
48 | SOC ya betri iko chini sana | Tafadhali badilisha betri. |
61 |
Kubadilisha kasoro ya utambuzi |
1. Angalia kibadilishaji gia hakijasongwa.
2. Tafadhali badilisha kibadilisha gia. |
62 |
Derailleur ya kielektroniki haiwezi kutolewa. |
Tafadhali badilisha derailleur. |
71 |
Kufuli ya kielektroniki imefungwa |
1. Kwa kutumia zana BORA zaidi sasisha Onyesho ili kuona kama itasuluhisha tatizo.
2. Badilisha onyesho ikiwa tatizo bado linatokea, tafadhali ubadilishe kufuli ya elektroniki. |
81 |
Sehemu ya Bluetooth ina hitilafu |
Kwa kutumia zana BORA, sasisha tena programu kwenye onyesho ili kuona ikiwa itasuluhisha tatizo.
Ikiwa sivyo, Tafadhali badilisha onyesho. |
ONYA UFAFANUZI WA MSIMBO
BF-UM-C-DP C244-EN Julai 2022
Nyaraka / Rasilimali
![]() |
BAFANG DP C244.CAN Vigezo vya Kuweka [pdf] Mwongozo wa Mtumiaji Vigezo vya Kuweka vya DP C244.CAN, DP C244.CAN, Vigezo vya Kupachika, Vigezo |