ພາຣາມິເຕີການຕິດຕັ້ງ BAFANG DP C244.CAN

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຈໍສະແດງຜົນ DP C244.CAN/ DP C245.CAN ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອສະໜອງການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດຖີບ. ມັນ​ມີ​ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ລວມ​ທັງ​ການ​ເລືອກ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ພະ​ລັງ​ງານ​, ການ​ຄັດ​ເລືອກ multifunction​, headlight / backlighting​, ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ການ​ຍ່າງ​, ການ​ຊີ້​ບອກ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ຟັງ​ຊັນ USB charge ແລະ Bluetooth​.
ຈໍສະແດງຜົນໃຫ້ຂໍ້ມູນແບບສົດໆກ່ຽວກັບຄວາມໄວ, ຮູບແບບການຊ່ວຍພະລັງງານ, ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ, ແລະຕົວວັດແທກການຮອບວຽນອື່ນໆ. ມັນຍັງມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະປັບປຸງໂດຍຜ່ານປ້າຍລະຫັດ QR ທີ່ຕິດກັບສາຍສະແດງຜົນ.

ຄໍາແນະນໍາການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ

ເປີດ/ປິດ

ເພື່ອເປີດ HMI, ໃຫ້ກົດປຸ່ມເປີດ/ປິດຄ້າງໄວ້ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 2 ວິນາທີ. HMI ຈະສະແດງໂລໂກ້ boot up. ເພື່ອປິດ HMI, ໃຫ້ກົດປຸ່ມເປີດ/ປິດຄ້າງໄວ້ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 2 ວິນາທີ. ຖ້າເວລາປິດອັດຕະໂນມັດຖືກຕັ້ງເປັນ 5 ນາທີ (ຕັ້ງຢູ່ໃນຟັງຊັນປິດອັດຕະໂນມັດ), HMI ຈະຖືກປິດອັດຕະໂນມັດພາຍໃນເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້ນີ້ເມື່ອມັນບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນການ.

ການເລືອກຮູບແບບການຊ່ວຍເຫຼືອພະລັງງານ

ເມື່ອ HMI ເປີດ, ກົດປຸ່ມຊ່ວຍຂຶ້ນ/ໄຟໜ້າ ຫຼື ລົງ/ຍ່າງ ໄລຍະສັ້ນໆ ເພື່ອເລືອກໂໝດການຊ່ວຍພະລັງງານ ແລະ ປ່ຽນພະລັງງານອອກ. ໂຫມດຕ່ໍາສຸດແມ່ນ E, ໂຫມດສູງສຸດແມ່ນ B (ທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້). ໃນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຮູບແບບ E, ເລກ 0 ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອພະລັງງານ.

ການ​ຄັດ​ເລືອກ Multifunction​

ກົດປຸ່ມເລືອກ Multifunction ສັ້ນໆເພື່ອສະຫຼັບລະຫວ່າງຟັງຊັນ ແລະຂໍ້ມູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຈໍສະແດງຜົນຈະຮອບວຽນຜ່ານໄລຍະທາງການເດີນທາງດຽວ (ການເດີນທາງ, ກິໂລແມັດ), ໄລຍະທາງທັງໝົດ (ODO, ກິໂລແມັດ), ຄວາມໄວສູງສຸດ (MAX, km/h), ຄວາມໄວສະເລ່ຍ (AVG, km/h), ໄລຍະທາງທີ່ເຫຼືອ (Range, km), riding cadence (Cadence, rpm), ການໃຊ້ພະລັງງານ (Cal, KCal), ເວລາຂີ່ (TIME, min) cycle.

ໄຟໜ້າ/ໄຟຫຼັງ

ເພື່ອເປີດໄຟໜ້າ ແລະ ຫຼຸດຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟຫຼັງ, ໃຫ້ກົດປຸ່ມໄຟໜ້າ/ໄຟຫຼັງໄຟຄ້າງໄວ້ຫຼາຍກວ່າ 2 ວິນາທີ. ກົດປຸ່ມຄ້າງໄວ້ອີກຄັ້ງເພື່ອປິດໄຟໜ້າ ແລະເພີ່ມຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟຫຼັງ. ຄວາມສະຫວ່າງຂອງ backlight ສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃນຟັງຊັນ ຄວາມສະຫວ່າງພາຍໃນ 5 ລະດັບ.

ການຊ່ວຍເຫຼືອຍ່າງ

ໝາຍເຫດ: ການຊ່ວຍເຫຼືອການຍ່າງສາມາດເປີດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ມີ pedelec ຢືນ. ກົດປຸ່ມຊ່ວຍຍ່າງສັ້ນໆຈົນກ່ວາສັນຍາລັກປະກົດຂຶ້ນ. ຕໍ່ໄປ, ກົດປຸ່ມຕໍ່ໄປຈົນກ່ວາການຊ່ວຍເຫຼືອການຍ່າງໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້ງານແລະສັນຍາລັກຈະກະພິບ. (ຖ້າບໍ່ພົບສັນຍານຄວາມໄວ, ຄວາມໄວໃນເວລາຈິງຈະສະແດງເປັນ 2.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.) ເມື່ອກົດປຸ່ມ, ມັນຈະອອກຈາກການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຍ່າງ ແລະສັນຍາລັກຈະຢຸດກະພິບ. ຖ້າບໍ່ມີການດຳເນີນການພາຍໃນ 5 ວິນາທີ, ຈໍສະແດງຜົນຈະກັບຄືນສູ່ໂໝດ 0 ໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ແຈ້ງການສໍາຄັນ

• ຖ້າຂໍ້ມູນຄວາມຜິດພາດຈາກຈໍສະແດງຜົນບໍ່ສາມາດຖືກແກ້ໄຂໄດ້ຕາມຄໍາແນະນໍາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຮ້ານຂາຍຍ່ອຍຂອງທ່ານ.
• ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ສາມາດກັນນ້ໍາໄດ້. ແນະນຳໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງການວາງຈໍສະແດງຜົນພາຍໃຕ້ນ້ຳ.
• ຢ່າທຳຄວາມສະອາດຈໍສະແດງຜົນດ້ວຍຈັກໄອນ້ຳ, ເຄື່ອງທຳຄວາມສະອາດຄວາມດັນສູງ ຫຼືທໍ່ນ້ຳ.
• ກະລຸນາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນນີ້ດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ.
• ຢ່າໃຊ້ບາງໆ ຫຼືສານລະລາຍອື່ນໆເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຈໍສະແດງຜົນ. ສານດັ່ງກ່າວສາມາດທໍາລາຍພື້ນຜິວໄດ້.
• ການຮັບປະກັນບໍ່ໄດ້ລວມເອົາເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ແລະການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິແລະຄວາມສູງອາຍຸ.

ການແນະນຳການສະແດງຜົນ

• ຮູບແບບ: DP C244.CAN/ DP C245.CAN
• ວັດສະດຸທີ່ຢູ່ອາໄສແມ່ນ ABS; ປ່ອງຢ້ຽມຈໍ LCD ແມ່ນເຮັດດ້ວຍແກ້ວ tempered:
• ປ້າຍຊື່ມີດັ່ງນີ້:

ໝາຍເຫດ: ກະລຸນາຮັກສາປ້າຍລະຫັດ QR ຕິດກັບສາຍສະແດງຜົນ. ຂໍ້ມູນຈາກປ້າຍກຳກັບແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການອັບເດດຊອບແວທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນພາຍຫຼັງ.

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

• ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ: -20℃~45℃
• ອຸນຫະພູມເກັບຮັກສາ: -20 ℃ ~ 60 ℃
• ກັນນໍ້າ: IP65
• ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ: 30%-70% RH

Functional Overview

• CAN ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ
• ຕົວຊີ້ບອກຄວາມໄວ (ລວມທັງຄວາມໄວໃນເວລາຈິງ, ຄວາມໄວສູງສຸດ ແລະຄວາມໄວສະເລ່ຍ)
• ໜ່ວຍປ່ຽນລະຫວ່າງກິໂລແມັດ ແລະ ໄມລ໌
• ຕົວຊີ້ວັດຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ
• ເຊັນເຊີອັດຕະໂນມັດອະທິບາຍລະບົບແສງ
• ການຕັ້ງຄ່າຄວາມສະຫວ່າງສໍາລັບ backlight
• 6 ໂຫມດການຊ່ວຍພະລັງງານ
• ຕົວຊີ້ບອກໄລຍະທາງ (ລວມທັງໄລຍະທາງການເດີນທາງດຽວ ແລະໄລຍະທາງທັງໝົດ ODO, ໄລຍະທາງສູງສຸດແມ່ນ 99999)
• ຕົວຊີ້ບອກອັດສະລິຍະ (ລວມທັງ RANGE ໄລຍະທາງທີ່ຍັງເຫຼືອ ແລະ CALORIE ການບໍລິໂພກພະລັງງານ)
• ຕົວຊີ້ບອກລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ
• ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ຍ່າງ​
• ສາກ USB (5V ແລະ 500mA)
• ຕົວຊີ້ບອກການບໍລິການ
• ຟັງຊັນ Bluetooth (ສະເພາະໃນ DP C245.CAN)

ຈໍສະແດງຜົນ

1. ຊີ້ບອກໄຟໜ້າ
2. ຕົວຊີ້ບອກການສາກໄຟ USB
3. ຕົວຊີ້ບອກການບໍລິການ
4. ຕົວຊີ້ບອກ Bluetooth
   (ພຽງແຕ່ແຈ້ງໃນ DP C245.CAN)
5. ຕົວຊີ້ບອກຮູບແບບການຊ່ວຍເຫຼືອພະລັງງານ
6. ຕົວຊີ້ບອກ Multifunction
7. ຕົວຊີ້ວັດຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ
8. ຄວາມໄວໃນເວລາຈິງ

ຄໍານິຍາມຫຼັກ

ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ

ເປີດ/ປິດ

• ກົດ ແລະຖື (>2S) ເພື່ອເປີດ HMI, ແລະ HMI ເລີ່ມສະແດງ LOGO boot up.
• ກົດ ແລະຖື (>2S) ອີກຄັ້ງເພື່ອປິດ HMI.

ຖ້າເວລາປິດອັດຕະໂນມັດຖືກຕັ້ງເປັນ 5 ນາທີ (ຕັ້ງຢູ່ໃນຟັງຊັນ “ປິດອັດຕະໂນມັດ”), HMI ຈະຖືກປິດອັດຕະໂນມັດພາຍໃນເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້ນີ້, ເມື່ອມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.

ການເລືອກຮູບແບບການຊ່ວຍເຫຼືອພະລັງງານ

ເມື່ອ HMI ເປີດ, ໃຫ້ກົດສັ້ນໆ or ເພື່ອ​ເລືອກ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ພະ​ລັງ​ງານ​ແລະ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ໄດ້​. ໂຫມດຕ່ໍາສຸດແມ່ນ E, ໂຫມດສູງສຸດແມ່ນ B (ທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້). ໃນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຮູບແບບ E, ຕົວເລກ "0" ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານພະລັງງານ.

ການ​ຄັດ​ເລືອກ Multifunction​
ກົດສັ້ນໆ ປຸ່ມເພື່ອປ່ຽນຟັງຊັນ ແລະຂໍ້ມູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ໄລ​ຍະ​ທາງ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ດຽວ (TRIP,km) → ໄລ​ຍະ​ທາງ​ທັງ​ຫມົດ (ODO,km) →​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ (MAX,km/h) →​ຄວາມ​ໄວ​ສະ​ເລ່ຍ (AVG,km/h) →​ໄລ​ຍະ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ (Range,km) → cadence ຂີ່ ( Cadence,rpm) → ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ພະ​ລັງ​ງານ (Cal​, KCal​) →​ເວ​ລາ​ຂີ່ (TIME​, ນາ​ທີ​) →​ຮອບ​ວຽນ​.

ໄຟໜ້າ / Backlighting

• ກົດຄ້າງໄວ້ (>2S) ເພື່ອເປີດໄຟໜ້າ ແລະ ຫຼຸດຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟຫຼັງ.
• ກົດຄ້າງໄວ້ (>2S) ອີກຄັ້ງເພື່ອປິດໄຟໜ້າ ແລະເພີ່ມຄວາມສະຫວ່າງຂອງໄຟຫຼັງ.

ຄວາມສະຫວ່າງຂອງ backlight ສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃນຫນ້າທີ່ "ຄວາມສະຫວ່າງ" ພາຍໃນ 5 ລະດັບ.

ການຊ່ວຍເຫຼືອຍ່າງ

ໝາຍເຫດ: ການຊ່ວຍເຫຼືອການຍ່າງສາມາດເປີດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ມີ pedelec ຢືນ.
ກົດສັ້ນໆ ປຸ່ມຈົນກ່ວາສັນຍາລັກນີ້ ປາກົດ. ຕໍ່ໄປ, ສືບຕໍ່ກົດປຸ່ມ ປຸ່ມຈົນກ່ວາການຊ່ວຍເຫຼືອການຍ່າງແມ່ນ activated ແລະ ສັນ​ຍາ​ລັກ​ແມ່ນ​ກະ​ພິບ​.(ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ບໍ່​ມີ​ສັນ​ຍານ​ຄວາມ​ໄວ​ໄດ້​ຖືກ​ກວດ​ພົບ​, ຄວາມ​ໄວ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຈະ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເປັນ 2.5 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​.) ເມື່ອ​ປ່ອຍ​ອອກ​ມາ​. ປຸ່ມ, ມັນຈະອອກຈາກການຊ່ວຍເຫຼືອຍ່າງແລະ ສັນຍາລັກຢຸດກະພິບ. ຖ້າບໍ່ມີການດຳເນີນການພາຍໃນ 5s, ຈໍສະແດງຜົນຈະກັບຄືນສູ່ໂໝດ 0 ໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ຕົວຊີ້ບອກຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ
ເປີເຊັນtage ຂອງຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟໃນປະຈຸບັນແລະຄວາມຈຸທັງຫມົດແມ່ນສະແດງຈາກ 100% ຫາ 0% ຕາມຄວາມອາດສາມາດຕົວຈິງ.

ຟັງຊັນ USB
ເມື່ອ HMI ປິດ, ໃສ່ອຸປະກອນ USB ໃສ່ຊ່ອງສຽບ USB ໃນ HMI, ແລະຈາກນັ້ນເປີດ HMI ເພື່ອສາກໄຟ. ເມື່ອ HMI ເປີດ, ມັນສາມາດສາກໄຟໂດຍກົງໃຫ້ກັບອຸປະກອນ USB. ການສາກໄຟສູງສຸດ voltage ແມ່ນ 5V ແລະປະຈຸບັນການສາກໄຟສູງສຸດແມ່ນ 500mA.

ຟັງຊັນ Bluetooth

ໝາຍເຫດ: ພຽງແຕ່ DP C245.CAN ເປັນລຸ້ນ Bluetooth.
DP C245 ທີ່ມີ Bluetooth 5.1 ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Bafang Go+ APP ໄດ້.
ຈໍສະແດງຜົນນີ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຖບເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ SIGMA ແລະສະແດງມັນຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນ, ແລະຍັງສາມາດສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຍັງໂທລະສັບມືຖື.

ຂໍ້ມູນທີ່ສາມາດສົ່ງກັບໂທລະສັບມືຖືມີດັ່ງນີ້:

ຟັງຊັນ

1. ຄວາມໄວ
2. ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ
3. ລະດັບສະຫນັບສະຫນູນ
4. ຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟ.
5. ສັນຍານເຊັນເຊີ
6. ໄລຍະທາງທີ່ຍັງເຫຼືອ
7. ການບໍລິໂພກພະລັງງານ
8. ຂໍ້ມູນສ່ວນລະບົບ.
9. ປະຈຸບັນ
10. ຫົວໃຈເຕັ້ນ
11. ໄລຍະຫ່າງດຽວ
12. ໄລຍະທາງທັງໝົດ
13. ສະຖານະໄຟໜ້າ
14. ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ
    (Bafang Go+ ສຳລັບ AndroidTM ແລະ iOSTM)

ການຕັ້ງຄ່າ

ຫຼັງຈາກ HMI ເປີດແລ້ວ, ໃຫ້ກົດຄ້າງໄວ້ ແລະ ປຸ່ມ (ໃນເວລາດຽວກັນ) ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນການໂຕ້ຕອບການຕັ້ງຄ່າ. ກົດສັ້ນໆ (<0.5S) or ປຸ່ມເພື່ອເລືອກ “Setting”, “Information” ຫຼື “Exit”, ຈາກນັ້ນກົດປຸ່ມສັ້ນໆ (<0.5S) ປຸ່ມເພື່ອຢືນຢັນ.

"ການຕັ້ງຄ່າ" ການໂຕ້ຕອບ

ຫຼັງຈາກ HMI ເປີດແລ້ວ, ໃຫ້ກົດຄ້າງໄວ້ ແລະ ປຸ່ມເພື່ອເຂົ້າໄປໃນການໂຕ້ຕອບການຕັ້ງຄ່າ. ກົດສັ້ນໆ (<0.5S) or ເພື່ອເລືອກ "ຕັ້ງຄ່າ" ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກົດສັ້ນໆ (<0.5S) ເພື່ອຢືນຢັນ.

ການເລືອກ “ໜ່ວຍ” ໃນກິໂລແມັດ/ໄມລ໌
ກົດສັ້ນໆ or ເພື່ອເລືອກ "ຫນ່ວຍ", ແລະກົດປຸ່ມສັ້ນໆ ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນລາຍການ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເລືອກລະຫວ່າງ "Metric" (ກິໂລແມັດ) ຫຼື "Imperial" (ໄມ) ກັບ or ປຸ່ມ. ເມື່ອ​ທ່ານ​ໄດ້​ເລືອກ​ເອົາ​ການ​ເລືອກ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ທ່ານ​, ໃຫ້​ກົດ​ປຸ່ມ​ ປຸ່ມ (<0.5S) ເພື່ອບັນທຶກແລະອອກຈາກສ່ວນຕິດຕໍ່ "ການຕັ້ງຄ່າ".

ໝາຍເຫດ: ຖ້າທ່ານເລືອກ "Metric", ຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ສະແດງຢູ່ໃນ HMI ແມ່ນ metric.

"ປິດອັດຕະໂນມັດ" ຕັ້ງເວລາປິດອັດຕະໂນມັດ
ກົດສັ້ນໆ or ເພື່ອເລືອກ "ປິດອັດຕະໂນມັດ", ແລະກົດປຸ່ມສັ້ນໆ ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນລາຍການ.

ຈາກນັ້ນເລືອກເວລາປິດອັດຕະໂນມັດເປັນ “ປິດ”/“1”/“2”/“3”/“4”/“5”/“6”/“7”/“8”/“9”/“10” ກັບ or ປຸ່ມ. ເມື່ອທ່ານໄດ້ເລືອກເອົາການເລືອກທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ກົດ ປຸ່ມ (<0.5S) ເພື່ອບັນທຶກແລະອອກຈາກສ່ວນຕິດຕໍ່ "ການຕັ້ງຄ່າ".

ໝາຍເຫດ: "ປິດ" ຫມາຍຄວາມວ່າ "ປິດອັດຕະໂນມັດ" ຟັງຊັນປິດ.

"ຄວາມສະຫວ່າງ" ສະແດງຄວາມສະຫວ່າງ
ກົດສັ້ນໆ or ເພື່ອເລືອກ "ຄວາມສະຫວ່າງ", ແລະກົດປຸ່ມສັ້ນໆ ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນລາຍການ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເລືອກ percen ໄດ້tage ເປັນ "100%" / "75%" / "50%" / "25%" ກັບ or ປຸ່ມ. ເມື່ອທ່ານໄດ້ເລືອກເອົາການເລືອກທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ກົດ ປຸ່ມ (<0.5S) ເພື່ອບັນທຶກແລະອອກຈາກສ່ວນຕິດຕໍ່ "ການຕັ້ງຄ່າ".

“AL Sensitivity” ຕັ້ງຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງແສງ
ກົດສັ້ນໆ or ເພື່ອເລືອກ “AL Sensitivity”, ແລະກົດສັ້ນໆ ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນລາຍການ. ຈາກນັ້ນເລືອກລະດັບຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງແສງເປັນ “ປິດ”/“1”/ “2”/“3”/“4”/“5” ດ້ວຍປຸ່ມ or ປຸ່ມ. ເມື່ອທ່ານໄດ້ເລືອກເອົາການເລືອກທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ກົດ ປຸ່ມ (<0.5S) ເພື່ອບັນທຶກແລະອອກຈາກສ່ວນຕິດຕໍ່ "ການຕັ້ງຄ່າ".

ໝາຍເຫດ: "ປິດ" ຫມາຍຄວາມວ່າເຊັນເຊີແສງປິດ. ລະດັບ 1 ແມ່ນຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດ ແລະລະດັບ 5 ແມ່ນຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດ.

“ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຄືນ​ໃຫມ່” ຕັ້ງ​ຫນ້າ​ທີ່​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ດຽວ​
ກົດສັ້ນໆ or ເພື່ອເລືອກ “TRIP Reset”, ແລະກົດສັ້ນໆ ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນລາຍການ. ຈາກນັ້ນເລືອກ “ບໍ່”/“ແມ່ນ” (“ແມ່ນ”- ເພື່ອລຶບລ້າງ, “ບໍ່” - ບໍ່ມີຄຳສັ່ງ) ດ້ວຍຄຳສັ່ງ or ປຸ່ມ. ເມື່ອທ່ານໄດ້ເລືອກເອົາການເລືອກທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ກົດ ປຸ່ມ (<0.5S) ເພື່ອບັນທຶກແລະອອກຈາກສ່ວນຕິດຕໍ່ "ການຕັ້ງຄ່າ".

ໝາຍເຫດ: ເວລາຂີ່ (TIME), ຄວາມໄວສະເລ່ຍ (AVG) ແລະຄວາມໄວສູງສຸດ (MAXS) ຈະຖືກຣີເຊັດພ້ອມໆກັນເມື່ອທ່ານຣີເຊັດ TRIP.

“ການບໍລິການ” ເປີດ/ປິດ ການຊີ້ບອກການບໍລິການ
ກົດສັ້ນໆ or ເພື່ອເລືອກ "ບໍລິການ", ແລະກົດສັ້ນໆ ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນລາຍການ.
ຈາກນັ້ນເລືອກ “ປິດ”/“ເປີດ” (“ເປີດ” ໝາຍເຖິງການຊີ້ບອກການບໍລິການເປີດ; “ປິດ” ໝາຍເຖິງການຊີ້ບອກການບໍລິການຖືກປິດ) ດ້ວຍ or ປຸ່ມ.
ເມື່ອທ່ານໄດ້ເລືອກເອົາການເລືອກທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ກົດ ປຸ່ມ (<0.5S) ເພື່ອບັນທຶກແລະອອກຈາກສ່ວນຕິດຕໍ່ "ການຕັ້ງຄ່າ".

ໝາຍເຫດ: ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນຖືກປິດ. ຖ້າ ODO ແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 5000 ກິໂລແມັດ, ຕົວຊີ້ວັດ "ການບໍລິການ" ແລະຕົວຊີ້ບອກໄລຍະທາງຈະກະພິບສໍາລັບ 4S.

"ຂໍ້ມູນ"
ຫຼັງຈາກ HMI ເປີດແລ້ວ, ໃຫ້ກົດຄ້າງໄວ້ ແລະ ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນຟັງຊັນການຕັ້ງຄ່າ. ກົດສັ້ນໆ (<0.5S) or ເພື່ອເລືອກ "ຂໍ້ມູນ" ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກົດສັ້ນໆ (<0.5S) ເພື່ອຢືນຢັນ.

ໝາຍເຫດ: ຂໍ້​ມູນ​ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ນີ້​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໄດ້​, ມັນ​ເປັນ​ viewed ເທົ່ານັ້ນ.

"ຂະຫນາດລໍ້"
ຫຼັງຈາກເຂົ້າໄປໃນຫນ້າ "ຂໍ້ມູນ", ທ່ານສາມາດເບິ່ງ "ຂະຫນາດລໍ້ -Inch" ໂດຍກົງ.

"ຈໍາກັດຄວາມໄວ"
ຫຼັງຈາກເຂົ້າໄປໃນຫນ້າ "ຂໍ້ມູນ", ທ່ານສາມາດເບິ່ງ "ຄວາມໄວຈໍາກັດ - ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ" ໂດຍກົງ.

"ຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟ"
ກົດສັ້ນໆ or ເພື່ອເລືອກ “Battery
ຂໍ້ມູນ”, ແລະກົດສັ້ນໆເພື່ອເຂົ້າໄປ, ຈາກນັ້ນກົດສັ້ນໆ ຫຼື view ຂໍ້ມູນຫມໍ້ໄຟ (b01 → b04 → b06 → b07 → b08 → b09 → b10 → b11 → b12 → b13 → d00 → d01 → d02 → … → dn).
ກົດ ປຸ່ມ (<0.5S) ເພື່ອ​ອອກ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ "ຂໍ້​ມູນ​" ໃນ​ການ​ໂຕ້​ຕອບ​.

ໝາຍເຫດ: ຖ້າແບດເຕີຣີບໍ່ມີຟັງຊັນການສື່ສານ, ທ່ານຈະບໍ່ເຫັນຂໍ້ມູນໃດໆຈາກຫມໍ້ໄຟ.

ໝາຍເຫດ: ຖ້າບໍ່ມີຂໍ້ມູນຖືກກວດພົບ, "–" ຈະຖືກສະແດງ.

"ສະແດງຂໍ້ມູນ"
ກົດສັ້ນໆ or ເພື່ອເລືອກ "ສະແດງຂໍ້ມູນ", ແລະກົດປຸ່ມສັ້ນໆ ເພື່ອເຂົ້າໄປ, ກົດສັ້ນໆ or ກັບ view"ຮາດແວ Ver" ຫຼື "ຊອບແວ Ver".
ກົດ ປຸ່ມ (<0.5S) ເພື່ອ​ອອກ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ "ຂໍ້​ມູນ​" ໃນ​ການ​ໂຕ້​ຕອບ​.

"ຂໍ້ມູນ Ctrl"
ກົດສັ້ນໆ orເພື່ອເລືອກ "Ctrl Info", ແລະກົດປຸ່ມສັ້ນໆ ເພື່ອເຂົ້າໄປ, ກົດສັ້ນໆ or ກັບ view"ຮາດແວ Ver" ຫຼື "ຊອບແວ Ver".
ກົດ ປຸ່ມ (<0.5S) ເພື່ອ​ອອກ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ "ຂໍ້​ມູນ​" ໃນ​ການ​ໂຕ້​ຕອບ​.

"ຂໍ້ມູນເຊັນເຊີ"
ກົດສັ້ນໆ or ເພື່ອເລືອກ "ຂໍ້ມູນເຊັນເຊີ", ແລະກົດປຸ່ມສັ້ນໆ ເພື່ອເຂົ້າໄປ, ກົດສັ້ນໆ or ກັບ view"ຮາດແວ Ver" ຫຼື "ຊອບແວ Ver".
ກົດ ປຸ່ມ (<0.5S) ເພື່ອ​ອອກ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ "ຂໍ້​ມູນ​" ໃນ​ການ​ໂຕ້​ຕອບ​.

ໝາຍເຫດ: ຖ້າ Pedelec ຂອງທ່ານບໍ່ມີເຊັນເຊີ torque, "–" ຈະຖືກສະແດງ.

"ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ"
ກົດສັ້ນໆ or ເພື່ອເລືອກ "ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ", ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກົດສັ້ນໆເພື່ອເຂົ້າ, ກົດສັ້ນໆ or ກັບ view ຂໍ້​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ສໍາ​ລັບ​ສິບ​ຄັ້ງ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ​ໂດຍ "E​-Code00​" ກັບ "E​-Code09​"​. ປຸ່ມ (<0.5S) ເພື່ອ​ອອກ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ "ຂໍ້​ມູນ​" ໃນ​ການ​ໂຕ້​ຕອບ​.

ຄໍານິຍາມລະຫັດຜິດພາດ

HMI ສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດຂອງ Pedelec. ເມື່ອກວດພົບຄວາມຜິດ, ຫນຶ່ງໃນລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ຈະຖືກຊີ້ເຊັ່ນກັນ.

ໝາຍເຫດ: ກະລຸນາອ່ານລາຍລະອຽດຂອງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ເມື່ອລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດປະກົດຂຶ້ນ, ກະລຸນາປິດເປີດລະບົບຄືນໃໝ່. ຖ້າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຖືກລົບລ້າງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືພະນັກງານວິຊາການຂອງທ່ານ.

ຜິດພາດ	ຖະແຫຼງການ	ການແກ້ໄຂບັນຫາ
04	throttle ມີຄວາມຜິດພາດ.	1. ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍຂອງ throttle ບໍ່ເສຍຫາຍແລະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. 2. ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແລະເຊື່ອມຕໍ່ throttle, ຖ້າຍັງບໍ່ມີຫນ້າທີ່, ກະລຸນາປ່ຽນ throttle ໄດ້.
05	throttle ບໍ່ກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງມັນ.	ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈາກ throttle ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າອັນນີ້ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ກະລຸນາປ່ຽນ throttle.
07	Overvoltage ການປົກປ້ອງ	1. ເອົາອອກ ແລະໃສ່ແບັດເຕີລີຄືນໃໝ່ ເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຫຼືບໍ່. 2. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ດີທີ່ສຸດປັບປຸງຕົວຄວບຄຸມ. 3. ປ່ຽນແບັດເຕີຣີເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.
08	ເກີດຄວາມຜິດພາດກັບສັນຍານເຊັນເຊີຫ້ອງໂຖງພາຍໃນມໍເຕີ	1. ກວດເບິ່ງທຸກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈາກມໍເຕີຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. 2. ຖ້າບັນຫາຍັງເກີດຂຶ້ນ, ກະລຸນາປ່ຽນມໍເຕີ.
09	ຂໍ້ຜິດພາດກັບໄລຍະເຄື່ອງຈັກ	ກະລຸນາປ່ຽນມໍເຕີ.
10	ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ພາຍ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ໄດ້​ບັນ​ລຸ​ຄ່າ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ສູງ​ສຸດ​ຂອງ​ຕົນ​	1. ປິດລະບົບແລະປ່ອຍໃຫ້ Pedelec ເຢັນລົງ. 2. ຖ້າບັນຫາຍັງເກີດຂຶ້ນ, ກະລຸນາປ່ຽນມໍເຕີ.
11	ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມພາຍໃນມໍເຕີມີຄວາມຜິດພາດ	ກະລຸນາປ່ຽນມໍເຕີ.
12	ເກີດຄວາມຜິດພາດກັບເຊັນເຊີປັດຈຸບັນຢູ່ໃນຕົວຄວບຄຸມ	ກະລຸນາປ່ຽນຕົວຄວບຄຸມ ຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ສະໜອງຂອງທ່ານ.

13	ເກີດຄວາມຜິດພາດກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມພາຍໃນຫມໍ້ໄຟ	1. ກວດເບິ່ງທຸກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈາກແບດເຕີລີ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບມໍເຕີ. 2. ຖ້າບັນຫາຍັງເກີດຂຶ້ນ, ກະລຸນາປ່ຽນແບັດເຕີຣີ.
14	ອຸນຫະພູມການປົກປ້ອງພາຍໃນຕົວຄວບຄຸມໄດ້ເຖິງມູນຄ່າການປົກປ້ອງສູງສຸດຂອງມັນ	1. ອະນຸຍາດໃຫ້ pedelec ເຢັນລົງແລະ restart ລະບົບ. 2. ຖ້າບັນຫາຍັງເກີດຂຶ້ນ, ກະລຸນາປ່ຽນຕົວຄວບຄຸມຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານ.
15	ເກີດຄວາມຜິດພາດກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມພາຍໃນຕົວຄວບຄຸມ	1. ອະນຸຍາດໃຫ້ pedelec ເຢັນລົງແລະ restart ລະບົບ. 2. ຖ້າບັນຫາຍັງເກີດຂຶ້ນ, ກະລຸນາປ່ຽນຕົວຄວບຄຸມ ຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ສະໜອງຂອງເຈົ້າ.
21	ເຊັນເຊີຄວາມໄວຜິດພາດ	1. ຣີສະຕາດລະບົບ 2. ກວດເບິ່ງວ່າແມ່ເຫຼັກທີ່ຕິດກັບປາກເວົ້າແມ່ນສອດຄ່ອງກັບເຊັນເຊີຄວາມໄວແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ 10 ມມແລະ 20 ມມ. 3. ກວດເບິ່ງວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີຄວາມໄວຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. 4. ເຊື່ອມຕໍ່ pedelec ກັບ BESST, ເພື່ອເບິ່ງວ່າມີສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຄວາມໄວ. 5. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ດີທີ່ສຸດ- ປັບປຸງຕົວຄວບຄຸມເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້. 6. ປ່ຽນເຊັນເຊີຄວາມໄວເພື່ອເບິ່ງວ່ານີ້ຈະລົບລ້າງບັນຫາ. ຖ້າບັນຫາຍັງເກີດຂື້ນ, ກະລຸນາປ່ຽນຕົວຄວບຄຸມຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານ.
25	ສັນຍານແຮງບິດຜິດພາດ	1. ກວດເບິ່ງວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. 2. ກະລຸນາເຊື່ອມຕໍ່ pedelec ກັບລະບົບ BESST ເພື່ອເບິ່ງວ່າ torque ສາມາດອ່ານໄດ້ໂດຍເຄື່ອງມື BESST. 3. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ດີທີ່ສຸດປັບປຸງຕົວຄວບຄຸມເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຫຼືບໍ່, ກະລຸນາປ່ຽນເຊັນເຊີ torque ຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານ.

26	ສັນຍານຄວາມໄວຂອງເຊັນເຊີແຮງບິດມີຄວາມຜິດພາດ	1. ກວດເບິ່ງວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. 2. ກະລຸນາເຊື່ອມຕໍ່ pedelec ກັບລະບົບ BESST ເພື່ອເບິ່ງວ່າສັນຍານຄວາມໄວສາມາດອ່ານໄດ້ໂດຍເຄື່ອງມື BESST. 3. ປ່ຽນຈໍສະແດງຜົນເພື່ອເບິ່ງວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂແລ້ວ. 4. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ດີທີ່ສຸດປັບປຸງຕົວຄວບຄຸມເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຫຼືບໍ່, ກະລຸນາປ່ຽນເຊັນເຊີ torque ຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານ.
27	ກະແສໄຟຟ້າເກີນຈາກຕົວຄວບຄຸມ	ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ດີທີ່ສຸດປັບປຸງຕົວຄວບຄຸມ. ຖ້າບັນຫາຍັງເກີດຂື້ນ, ກະລຸນາປ່ຽນຕົວຄວບຄຸມຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານ.
30	ບັນຫາການສື່ສານ	1. ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດໃນ pedelec ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. 2. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມື BESST ດໍາເນີນການທົດສອບການວິນິດໄສ, ເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນສາມາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາໄດ້. 3. ປ່ຽນຈໍສະແດງຜົນເພື່ອເບິ່ງວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ. 4. ປ່ຽນສາຍ EB-BUS ເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ບໍ. 5. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປັບປຸງຊອບແວຄວບຄຸມຄືນໃຫມ່. ຖ້າບັນຫາຍັງເກີດຂື້ນ, ກະລຸນາປ່ຽນຕົວຄວບຄຸມຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານ.
33	ສັນຍານເບຣກມີຄວາມຜິດພາດ (ຖ້າເຊັນເຊີເບຣກຖືກຕິດຕັ້ງ)	1. ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ເບຣກ. 2. ປ່ຽນເບຣກເພື່ອເບິ່ງວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ. ຖ້າບັນຫາຍັງສືບຕໍ່, ກະລຸນາປ່ຽນຕົວຄວບຄຸມ ຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ສະໜອງຂອງທ່ານ.
35	ວົງຈອນກວດຫາ 15V ມີຂໍ້ຜິດພາດ	ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ວ່າ​ນີ້​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ໄດ້​. ຖ້າບໍ່, ກະລຸນາປ່ຽນຕົວຄວບຄຸມ ຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ສະໜອງຂອງທ່ານ.
36	ວົງຈອນກວດຈັບເທິງປຸ່ມກົດມີຄວາມຜິດພາດ	ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ວ່າ​ນີ້​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ໄດ້​. ຖ້າບໍ່, ກະລຸນາປ່ຽນຕົວຄວບຄຸມ ຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ສະໜອງຂອງທ່ານ.

37	ວົງຈອນ WDT ມີຄວາມຜິດ	ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ເພື່ອ​ເບິ່ງ​ວ່າ​ນີ້​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ໄດ້​. ຖ້າບໍ່, ກະລຸນາປ່ຽນຕົວຄວບຄຸມ ຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ສະໜອງຂອງທ່ານ.
41	ຈໍານວນທັງຫມົດtage ຈາກຫມໍ້ໄຟແມ່ນສູງເກີນໄປ	ກະລຸນາປ່ຽນແບັດເຕີຣີ.
42	ຈໍານວນທັງຫມົດtage ຈາກຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາເກີນໄປ	ກະລຸນາສາກແບັດເຕີຣີ. ຖ້າບັນຫາຍັງເກີດຂຶ້ນ, ກະລຸນາປ່ຽນແບັດເຕີຣີ.
43	ພະລັງງານທັງໝົດຈາກຈຸລັງແບັດເຕີຣີແມ່ນສູງເກີນໄປ	ກະລຸນາປ່ຽນແບັດເຕີຣີ.
44	ສະບັບtage ຂອງເຊລດຽວແມ່ນສູງເກີນໄປ	ກະລຸນາປ່ຽນແບັດເຕີຣີ.
45	ອຸນຫະພູມຈາກແບັດເຕີຣີສູງເກີນໄປ	ກະລຸນາປ່ອຍໃຫ້ pedelec ເຢັນລົງ. ຖ້າບັນຫາຍັງເກີດຂຶ້ນ, ກະລຸນາປ່ຽນແບັດເຕີຣີ.
46	ອຸນຫະພູມຂອງແບັດເຕີຣີຕໍ່າເກີນໄປ	ກະລຸນາເອົາແບັດໄປໃສ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງ. ຖ້າບັນຫາຍັງເກີດຂຶ້ນ, ກະລຸນາປ່ຽນແບັດເຕີຣີ.
47	SOC ຂອງແບັດເຕີຣີສູງເກີນໄປ	ກະລຸນາປ່ຽນແບັດເຕີຣີ.
48	SOC ຂອງແບັດເຕີຣີຕໍ່າເກີນໄປ	ກະລຸນາປ່ຽນແບັດເຕີຣີ.
61	ສະຫຼັບການກວດຫາຂໍ້ບົກພ່ອງ	1. ກວດເບິ່ງຕົວປ່ຽນເກຍບໍ່ຕິດ. 2. ກະລຸນາປ່ຽນຕົວປ່ຽນເກຍ.
62	Derailleur ເອເລັກໂຕຣນິກບໍ່ສາມາດປ່ອຍ.	ກະ​ລຸ​ນາ​ປ່ຽນ derailleur ໄດ້​.
71	ລັອກອີເລັກໂທຣນິກຕິດຂັດ	1. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ດີທີ່ສຸດປັບປຸງຈໍສະແດງຜົນເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້. 2. ປ່ຽນຈໍສະແດງຜົນຖ້າບັນຫາຍັງເກີດຂຶ້ນ, ກະລຸນາປ່ຽນລັອກເອເລັກໂຕຣນິກ.
81	ໂມດູນ Bluetooth ມີຂໍ້ຜິດພາດ	ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​, ປັບ​ປຸງ​ໃຫມ່​ຊອບ​ແວ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ມັນ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ໄດ້​. ຖ້າບໍ່, ກະລຸນາປ່ຽນຈໍສະແດງຜົນ.

ຄໍານິຍາມລະຫັດເຕືອນ

BF-UM-C-DP C244-EN ກໍລະກົດ 2022

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

ພາຣາມິເຕີການຕິດຕັ້ງ BAFANG DP C244.CAN [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ ຕົວກໍານົດການຕິດ DP C244.CAN, DP C244.CAN, ຕົວກໍານົດການຕິດ, ພາລາມິເຕີ

ເອກະສານອ້າງອີງ

• ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້