BAFANG DP C244.CAN ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ
DP C244.CAN/ DP C245.CAN ਡਿਸਪਲੇਅ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਮੋਡ ਚੋਣ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਚੋਣ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ/ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ, ਵਾਕ ਅਸਿਸਟੈਂਟ, ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੰਕੇਤ, USB ਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਮੇਤ ਕਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
ਡਿਸਪਲੇ ਸਪੀਡ, ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਮੋਡ, ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ 'ਤੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪਲੇ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ QR ਕੋਡ ਲੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ
HMI ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਬਟਨ ਨੂੰ 2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ। HMI ਬੂਟ ਅੱਪ ਲੋਗੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ। HMI ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਬਟਨ ਨੂੰ 2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 5 ਮਿੰਟ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਟੋ ਆਫ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ), ਤਾਂ HMI ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਮੋਡ ਚੋਣ
ਜਦੋਂ HMI ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਮੋਡ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਉੱਪਰ/ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਜਾਂ ਡਾਊਨ/ਵਾਕ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦਬਾਓ। ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵਾਂ ਮੋਡ E ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਮੋਡ B ਹੈ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)। ਡਿਫੌਲਟ ਮੋਡ E ਹੈ, ਨੰਬਰ 0 ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ।
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਚੋਣ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਿਲੈਕਸ਼ਨ ਬਟਨ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ। ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਿੰਗਲ ਟ੍ਰਿਪ ਦੂਰੀ (TRIP, km), ਕੁੱਲ ਦੂਰੀ (ODO, km), ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ (MAX, km/h), ਔਸਤ ਸਪੀਡ (AVG, km/h), ਬਾਕੀ ਦੀ ਦੂਰੀ (ਰੇਂਜ, km), ਰਾਹੀਂ ਚੱਕਰ ਲਵੇਗੀ। ਰਾਈਡਿੰਗ ਕੈਡੈਂਸ (Cadence, rpm), ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ (Cal, KCal), ਰਾਈਡਿੰਗ ਟਾਈਮ (TIME, ਮਿੰਟ) ਚੱਕਰ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ/ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੈਕਲਾਈਟ ਦੀ ਚਮਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ/ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ ਬਟਨ ਨੂੰ 2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ। ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੈਕਲਾਈਟ ਚਮਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ। ਬੈਕਲਾਈਟ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ 5 ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੈਦਲ ਸਹਾਇਤਾ
ਨੋਟ: ਵਾਕ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਖੜ੍ਹੇ ਪੈਡਲੇਕ ਨਾਲ ਹੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਤੱਕ ਵਾਕ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਬਟਨ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ। ਅੱਗੇ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਰਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਕ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਐਕਟੀਵੇਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਫਲੈਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। (ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਤੀ 2.5 km/h ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।) ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਵਾਕ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਡਿਸਪਲੇ ਆਪਣੇ ਆਪ 0 ਮੋਡ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੂਚਨਾ
- ਜੇਕਰ ਡਿਸਪਲੇ ਤੋਂ ਗਲਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਰਿਟੇਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
- ਉਤਪਾਦ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਡਿਸਪਲੇ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਡਿਸਪਲੇ ਨੂੰ ਸਟੀਮ ਜੈੱਟ, ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਲੀਨਰ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਨਾ ਕਰੋ।
- ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਤੋ।
- ਡਿਸਪਲੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪਤਲੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਘੋਲਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਅਜਿਹੇ ਪਦਾਰਥ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਵਾਰੰਟੀ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਉਮਰ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
- ਮਾਡਲ: DP C244.CAN/ DP C245.CAN
- ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ABS ਹੈ; LCD ਡਿਸਪਲੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ:
- ਲੇਬਲ ਮਾਰਕਿੰਗ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
ਨੋਟ: ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਡਿਸਪਲੇ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ QR ਕੋਡ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਰੱਖੋ। ਲੇਬਲ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ
ਨਿਰਧਾਰਨ
- ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ: -20 ℃ ~ 45 ℃
- ਸਟੋਰੇਜ਼ ਤਾਪਮਾਨ: -20 ℃ ~ 60 ℃
- ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼: IP65
- ਸਟੋਰੇਜ ਨਮੀ: 30% -70% RH
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਓਵਰview
- CAN ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ
- ਸਪੀਡ ਸੰਕੇਤ (ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਸਪੀਡ, ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਅਤੇ ਔਸਤ ਗਤੀ ਸਮੇਤ)
- ਯੂਨਿਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਮੀਲ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਣਾ
- ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੂਚਕ
- ਲਾਈਟ-ਇੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੈਂਸਰ ਵਿਆਖਿਆ
- ਬੈਕਲਾਈਟ ਲਈ ਚਮਕ ਸੈਟਿੰਗ
- 6 ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਮੋਡ
- ਮਾਈਲੇਜ ਸੰਕੇਤ (ਸਿੰਗਲ-ਟ੍ਰਿਪ ਦੂਰੀ TRIP ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਦੂਰੀ ODO ਸਮੇਤ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਈਲੇਜ 99999 ਹੈ)
- ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੰਕੇਤ (ਬਾਕੀ ਦੂਰੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕੈਲੋਰੀ ਸਮੇਤ)
- ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਸੰਕੇਤ
- ਪੈਦਲ ਸਹਾਇਤਾ
- USB ਚਾਰਜ (5V ਅਤੇ 500mA)
- ਸੇਵਾ ਸੰਕੇਤ
- ਬਲੂਟੁੱਥ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਸਿਰਫ DP C245.CAN ਵਿੱਚ)
ਡਿਸਪਲੇਅ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸੰਕੇਤ- USB ਚਾਰਜ ਸੰਕੇਤ
- ਸੇਵਾ ਸੰਕੇਤ
- ਬਲੂਟੁੱਥ ਸੰਕੇਤ
(ਸਿਰਫ DP C245.CAN ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰੋ) - ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਮੋਡ ਸੰਕੇਤ
- ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸੰਕੇਤ
- ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੰਕੇਤ
- ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਗਤੀ
ਮੁੱਖ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ
ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ
ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ
- ਦਬਾਓ
ਅਤੇ HMI 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਲਈ (>2S) ਨੂੰ ਹੋਲਡ ਕਰੋ, ਅਤੇ HMI ਬੂਟ ਅੱਪ ਲੋਗੋ ਦਿਖਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। - ਦਬਾਓ ਅਤੇ HMI ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ (>2S) ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ।
ਜੇਕਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 5 ਮਿੰਟ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਫੰਕਸ਼ਨ "ਆਟੋ ਆਫ਼" ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ), ਤਾਂ HMI ਇਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਮੋਡ ਚੋਣ
ਜਦੋਂ HMI ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਖੇਪ ਦਬਾਓ
or
ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਮੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਬਦਲਣ ਲਈ। ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵਾਂ ਮੋਡ E ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਮੋਡ B ਹੈ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)। ਡਿਫੌਲਟ ਮੋਡ E ਹੈ, ਨੰਬਰ "0" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ।
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਚੋਣ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਟਨ.
ਚੱਕਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ ਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਦੂਰੀ (TRIP,km) → ਕੁੱਲ ਦੂਰੀ (ODO,km) → ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (MAX,km/h) → ਔਸਤ ਗਤੀ (AVG,km/h) → ਬਾਕੀ ਦੀ ਦੂਰੀ (ਰੇਂਜ,km) → ਰਾਈਡਿੰਗ ਕੈਡੈਂਸ ( Cadence,rpm) → ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ (Cal,KCal) → ਸਵਾਰੀ ਸਮਾਂ (TIME, ਮਿੰਟ) → ਚੱਕਰ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ / ਬੈਕਲਾਈਟਿੰਗ
- ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ (>2S) ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੈਕਲਾਈਟ ਚਮਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ।
- ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ (>2S) ਦੁਬਾਰਾ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੈਕਲਾਈਟ ਚਮਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ।
ਬੈਕਲਾਈਟ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ 5 ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੰਕਸ਼ਨ "ਚਮਕ" ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੈਦਲ ਸਹਾਇਤਾ
ਨੋਟ: ਵਾਕ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਖੜ੍ਹੇ ਪੈਡਲੇਕ ਨਾਲ ਹੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ ਇਸ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤੱਕ ਬਟਨ
ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਰਹੋ ਬਟਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਕ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਐਕਟੀਵੇਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। (ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਤੀ 2.5km/h ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।) ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਟਨ, ਇਹ ਵਾਕ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ 5s ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਡਿਸਪਲੇ ਆਪਣੇ ਆਪ 0 ਮੋਡ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗੀ।
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੰਕੇਤ
ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤtagਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ e ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 100% ਤੋਂ 0% ਤੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
USB ਚਾਰਜ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਜਦੋਂ HMI ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ USB ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ HMI 'ਤੇ USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ HMI ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ HMI ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ USB ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮtage 5V ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ 500mA ਹੈ।
ਬਲਿ Bluetoothਟੁੱਥ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਨੋਟ: ਸਿਰਫ਼ DP C245.CAN ਬਲੂਟੁੱਥ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ।
ਬਲੂਟੁੱਥ 245 ਨਾਲ ਲੈਸ DP C5.1 ਨੂੰ Bafang Go+ APP ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਡਿਸਪਲੇ ਨੂੰ ਸਿਗਮਾ ਹਾਰਟ ਬੀਟ ਬੈਂਡ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਵੀ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਾਟਾ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
ਫੰਕਸ਼ਨ
- ਗਤੀ
- ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ
- ਸਮਰਥਨ ਪੱਧਰ
- ਬੈਟਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ।
- ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ
- ਬਾਕੀ ਦੂਰੀ
- ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ
- ਸਿਸਟਮ ਭਾਗ ਜਾਣਕਾਰੀ.
- ਵਰਤਮਾਨ
- ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ
- ਸਿੰਗਲ ਦੂਰੀ
- ਕੁੱਲ ਦੂਰੀ
- ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਥਿਤੀ
- ਗਲਤੀ ਕੋਡ
(AndroidTM ਅਤੇ iOSTM ਲਈ Bafang Go+)
ਸੈਟਿੰਗਾਂ
HMI ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਬਟਨ (ਉਸੇ ਸਮੇਂ) ਸੈਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ (<0.5S) or “ਸੈਟਿੰਗ”, “ਜਾਣਕਾਰੀ” ਜਾਂ “ਐਗਜ਼ਿਟ” ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਬਟਨ, ਫਿਰ ਸੰਖੇਪ ਦਬਾਓ (<0.5S) ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਟਨ.
"ਸੈਟਿੰਗ" ਇੰਟਰਫੇਸ
HMI ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਬਟਨ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ (<0.5S) or "ਸੈਟਿੰਗ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਖੇਪ ਦਬਾਓ (<0.5S) ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ।
ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਮੀਲ ਵਿੱਚ "ਯੂਨਿਟ" ਚੋਣ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ or "ਯੂਨਿਟ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਦਬਾਓ ਆਈਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ. ਫਿਰ "ਮੀਟ੍ਰਿਕ" (ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਜਾਂ "ਇੰਪੀਰੀਅਲ" (ਮੀਲ) ਵਿਚਕਾਰ ਚੁਣੋ or ਬਟਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲੋੜੀਦੀ ਚੋਣ ਚੁਣ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਬਾਓ ਬਟਨ (<0.5S) ਨੂੰ ਸੇਵ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ "ਸੈਟਿੰਗ" ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ।
ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ "ਮੀਟ੍ਰਿਕ" ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ HMI 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਸਾਰਾ ਡਾਟਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਹੈ।
"ਆਟੋ ਬੰਦ" ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਸਮਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰੋ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ or "ਆਟੋ ਆਫ" ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਦਬਾਓ ਆਈਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ.
ਫਿਰ “ਬੰਦ”/“1”/“2”/“3”/“4”/“5”/“6”/“7”/“8”/“9”/“10” ਵਜੋਂ ਸਵੈਚਲਿਤ ਬੰਦ ਸਮਾਂ ਚੁਣੋ। ਦੇ ਨਾਲ or ਬਟਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲੋੜੀਦੀ ਚੋਣ ਚੁਣ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਬਾਓ ਬਟਨ (<0.5S) ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਵਾਪਸ "ਸੈਟਿੰਗ" ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ।
ਨੋਟ: "ਬੰਦ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ "ਆਟੋ ਆਫ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੈ।
"ਚਮਕ" ਡਿਸਪਲੇ ਚਮਕ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ or "ਚਮਕ" ਚੁਣਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਦਬਾਓ ਆਈਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ. ਫਿਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋtage "100%" / "75%" / "50%" / "25%" ਦੇ ਨਾਲ or ਬਟਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲੋੜੀਦੀ ਚੋਣ ਚੁਣ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਬਾਓ ਬਟਨ (<0.5S) ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਵਾਪਸ "ਸੈਟਿੰਗ" ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ।
“AL ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ” ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਸੈੱਟ ਕਰੋ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ or "AL ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਦਬਾਓ ਆਈਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ. ਫਿਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ “OFF”/“1”/ “2”/“3”/“4”/“5” ਦੇ ਨਾਲ ਚੁਣੋ। or ਬਟਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲੋੜੀਦੀ ਚੋਣ ਚੁਣ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਬਾਓ ਬਟਨ (<0.5S) ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਵਾਪਸ "ਸੈਟਿੰਗ" ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ।
ਨੋਟ: "ਬੰਦ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਬੰਦ ਹੈ। ਪੱਧਰ 1 ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਧਰ 5 ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ।
"TRIP ਰੀਸੈਟ" ਸਿੰਗਲ-ਟ੍ਰਿਪ ਲਈ ਰੀਸੈਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੈੱਟ ਕਰੋ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ or "TRIP ਰੀਸੈਟ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਦਬਾਓ ਆਈਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ. ਫਿਰ "ਨਹੀਂ"/"ਹਾਂ" ("ਹਾਂ" - ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, "ਨਹੀਂ"-ਨਹੀਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ) ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ or ਬਟਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲੋੜੀਦੀ ਚੋਣ ਚੁਣ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਬਾਓ ਬਟਨ (<0.5S) ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਵਾਪਸ "ਸੈਟਿੰਗ" ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ।
ਨੋਟ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ TRIP ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ (TIME), ਔਸਤ ਗਤੀ (AVG) ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (MAXS) ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
“ਸੇਵਾ” ਸੇਵਾ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਕਰੋ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ or "ਸੇਵਾ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਦਬਾਓ ਆਈਟਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ.
ਫਿਰ "ਬੰਦ"/"ਚਾਲੂ" ("ਚਾਲੂ" ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸੇਵਾ ਸੰਕੇਤ ਚਾਲੂ ਹੈ; "ਬੰਦ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੇਵਾ ਸੰਕੇਤ ਬੰਦ ਹੈ) ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ or ਬਟਨ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲੋੜੀਦੀ ਚੋਣ ਚੁਣ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦਬਾਓ ਬਟਨ (<0.5S) ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਵਾਪਸ "ਸੈਟਿੰਗ" ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ।
ਨੋਟ: ਡਿਫੌਲਟ ਸੈਟਿੰਗ ਬੰਦ ਹੈ। ਜੇਕਰ ODO 5000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ "ਸੇਵਾ" ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਸੰਕੇਤ 4S ਲਈ ਫਲੈਸ਼ ਹੋਣਗੇ।
"ਜਾਣਕਾਰੀ"
HMI ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ (<0.5S) or "ਜਾਣਕਾਰੀ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਖੇਪ ਦਬਾਓ (<0.5S) ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ।
ਨੋਟ: ਇੱਥੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇਹ ਹੋਣਾ ਹੈ viewਸਿਰਫ ਐਡ.
"ਪਹੀਏ ਦਾ ਆਕਾਰ"
"ਜਾਣਕਾਰੀ" ਪੰਨੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ "ਵ੍ਹੀਲ ਸਾਈਜ਼-ਇੰਚ" ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
"ਰਫ਼ਤਾਰ ਸੀਮਾ"
"ਜਾਣਕਾਰੀ" ਪੰਨੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ "ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ –km/h" ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
"ਬੈਟਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ"
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ or ਬੈਟਰੀ ਚੁਣਨ ਲਈ
ਜਾਣਕਾਰੀ”, ਅਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਦਬਾਓ, ਫਿਰ ਸੰਖੇਪ ਦਬਾਓ ਜਾਂ ਨੂੰ view ਬੈਟਰੀ ਡਾਟਾ (b01 → b04 → b06 → b07 → b08 → b09→ b10 → b11 → b12 → b13 → d00 → d01 → d02 → … → dn)।
ਦਬਾਓ "ਜਾਣਕਾਰੀ" ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਬਟਨ (<0.5S)।
ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕੋਗੇ।
ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਲੱਭਿਆ, "-" ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
"ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ"
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ or "ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ" ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਦਬਾਓ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ or ਨੂੰ view“ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਰ” ਜਾਂ “ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਰ”।
ਦਬਾਓ "ਜਾਣਕਾਰੀ" ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਬਟਨ (<0.5S)।
"Ctrl ਜਾਣਕਾਰੀ"
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ or"Ctrl ਜਾਣਕਾਰੀ" ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਦਬਾਓ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ or ਨੂੰ view“ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਰ” ਜਾਂ “ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਰ”।
ਦਬਾਓ "ਜਾਣਕਾਰੀ" ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਬਟਨ (<0.5S)।
"ਸੈਂਸਰ ਜਾਣਕਾਰੀ"
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ or "ਸੈਂਸਰ ਜਾਣਕਾਰੀ" ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਦਬਾਓ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ or ਨੂੰ view“ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਰ” ਜਾਂ “ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਰ”।
ਦਬਾਓ "ਜਾਣਕਾਰੀ" ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਬਟਨ (<0.5S)।
ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਪੇਡੇਲੇਕ ਵਿੱਚ ਟਾਰਕ ਸੈਂਸਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ “–” ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
"ਗਲਤੀ ਕੋਡ"
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ or "ਐਰਰ ਕੋਡ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਐਂਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਦਬਾਓ, ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ or ਨੂੰ view “E-Code00” ਤੋਂ “E-Code09” ਤੱਕ ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਵਾਰ ਗਲਤੀ ਦਾ ਸੁਨੇਹਾ। "ਜਾਣਕਾਰੀ" ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਬਟਨ (<0.5S)।
ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ
HMI ਪੇਡੇਲੇਕ ਦੀਆਂ ਨੁਕਸ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨੋਟ: ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦੇ ਵਰਣਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ। ਜਦੋਂ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
| ਗਲਤੀ | ਘੋਸ਼ਣਾ | ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ |
|
04 |
ਥਰੋਟਲ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਹੈ। |
1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਥ੍ਰੌਟਲ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
2. ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। |
|
05 |
ਥਰੋਟਲ ਆਪਣੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਹੈ. |
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਥ੍ਰੋਟਲ ਤੋਂ ਕਨੈਕਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਦਲੋ। |
|
07 |
ਓਵਰਵੋਲtage ਸੁਰੱਖਿਆ |
1. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਓ।
2. BESST ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ। 3. ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ। |
|
08 |
ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਗਲਤੀ |
1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
2. ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਬਦਲੋ। |
| 09 | ਇੰਜਣ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲਤੀ | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਬਦਲੋ। |
|
10 |
ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ |
1. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ Pedelec ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦਿਓ।
2. ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਬਦਲੋ। |
|
11 |
ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰੁੱਟੀ ਹੈ |
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਬਦਲੋ। |
|
12 |
ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ |
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। |
|
13 |
ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਤਰੁੱਟੀ |
1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
2. ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ। |
|
14 |
ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇਸਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ |
1. ਪੈਡੇਲੇਕ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
2. ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। |
|
15 |
ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਨਾਲ ਗਲਤੀ |
1. ਪੈਡੇਲੇਕ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
2. ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। |
|
21 |
ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀ |
1. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ
2. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਪੋਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਚੁੰਬਕ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਦੂਰੀ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। 3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਕਨੈਕਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। 4. ਪੇਡਲੇਕ ਨੂੰ BESST ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਹੈ। 5. BESST ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ- ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। 6. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਬਦਲੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। |
|
25 |
ਟੋਰਕ ਸਿਗਨਲ ਗਲਤੀ |
1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
2. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ BESST ਟੂਲ ਦੁਆਰਾ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੇਡਲੇਕ ਨੂੰ BESST ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। 3. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, BESST ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਟਾਰਕ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। |
|
26 |
ਟਾਰਕ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰੁੱਟੀ ਹੈ |
1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
2. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ BESST ਟੂਲ ਦੁਆਰਾ ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੇਡਲੇਕ ਨੂੰ BESST ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। 3. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਡਿਸਪਲੇ ਬਦਲੋ ਕਿ ਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। 4. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, BESST ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਟਾਰਕ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। |
|
27 |
ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੋਂ ਓਵਰਕਰੈਂਟ |
BESST ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। |
|
30 |
ਸੰਚਾਰ ਸਮੱਸਿਆ |
1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪੈਡੇਲੇਕ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
2. BESST ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਟੈਸਟ ਚਲਾਓ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। 3. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਡਿਸਪਲੇ ਬਦਲੋ ਕਿ ਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। 4. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ EB-BUS ਕੇਬਲ ਬਦਲੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। 5. BESST ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। |
|
33 |
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਹੈ (ਜੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ) |
1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
2. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋਈ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਬਦਲੋ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। |
|
35 |
15V ਲਈ ਖੋਜ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰੁੱਟੀ ਹੈ |
BESST ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। |
|
36 |
ਕੀਪੈਡ 'ਤੇ ਖੋਜ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰੁੱਟੀ ਹੈ |
BESST ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। |
|
37 |
WDT ਸਰਕਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ |
BESST ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। |
|
41 |
ਕੁੱਲ ਵਾਲੀਅਮtage ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ |
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ। |
|
42 |
ਕੁੱਲ ਵਾਲੀਅਮtage ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ। |
|
43 |
ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ |
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ। |
|
44 |
ਵੋਲtagਸਿੰਗਲ ਸੈੱਲ ਦਾ e ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ |
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ। |
|
45 |
ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੇਡਲੇਕ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ।
ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ। |
|
46 |
ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲਿਆਓ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ। |
| 47 | ਬੈਟਰੀ ਦੀ SOC ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ। |
| 48 | ਬੈਟਰੀ ਦੀ SOC ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ। |
|
61 |
ਸਵਿਚਿੰਗ ਖੋਜ ਨੁਕਸ |
1. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟਰ ਜਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫ਼ਟਰ ਬਦਲੋ। |
|
62 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡੇਰੇਲੀਅਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। |
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਡੀਰੇਲੀਅਰ ਬਦਲੋ। |
|
71 |
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕ ਜਾਮ ਹੈ |
1. ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, BESST ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ।
2. ਡਿਸਪਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕ ਬਦਲੋ। |
|
81 |
ਬਲੂਟੁੱਥ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰੁੱਟੀ ਹੈ |
BESST ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਡਿਸਪਲੇ ਬਦਲੋ। |
ਚੇਤਾਵਨੀ ਕੋਡ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ
BF-UM-C-DP C244-EN ਜੁਲਾਈ 2022
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ
 |
BAFANG DP C244.CAN ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ [pdf] ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ DP C244.CAN ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, DP C244.CAN, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਪੈਰਾਮੀਟਰ |
