AUTEL ROBOTICS Smart Controller SE
Kanusho
- Ili kuhakikisha utendakazi salama na wenye mafanikio wa Autel Smart Controller SE yako (ambayo itajulikana kama "kidhibiti"), tafadhali fuata kwa ukamilifu maagizo na hatua za uendeshaji katika mwongozo huu.
- Iwapo mtumiaji hatatii maagizo, Autel Robotics haitawajibika kwa uharibifu au hasara yoyote ya bidhaa katika matumizi, iwe ya moja kwa moja au isiyo ya moja kwa moja, ya kisheria, maalum, ajali au hasara ya kiuchumi (pamoja na lakini sio tu upotezaji wa faida) na hufanya hivyo. haitoi huduma ya udhamini. Usitumie sehemu zisizooana au kutumia njia yoyote ambayo haizingatii maagizo rasmi ya Autel Robotics kurekebisha bidhaa.
- Miongozo ya usalama katika hati hii itasasishwa mara kwa mara. Ili kuhakikisha kuwa unapata toleo jipya zaidi, tafadhali tembelea rasmi webtovuti: https://www.autelrobotics.com/
Usalama wa Betri
Kidhibiti kinatumia betri mahiri ya lithiamu-ion. Matumizi yasiyofaa ya betri za lithiamu-ioni inaweza kuwa hatari. Tafadhali hakikisha kwamba miongozo ifuatayo ya matumizi, kuchaji na kuhifadhi inafuatwa kikamilifu.
Kumbuka
- Tumia tu betri na chaja iliyotolewa na Autel Robotics. Ni marufuku kurekebisha mkusanyiko wa betri na chaja yake au kutumia vifaa vya mtu wa tatu kuchukua nafasi yake.
- Electroliti katika betri ni babuzi sana. Ikiwa elektroliti itamwagika machoni pako au ngozi kwa bahati mbaya, tafadhali suuza eneo lililoathiriwa kwa maji safi na utafute matibabu mara moja.
Tahadhari
Ikiwa itatumiwa vibaya, ndege inaweza kusababisha majeraha na uharibifu kwa watu na mali. Tafadhali kuwa mwangalifu unapoitumia. Kwa maelezo, tafadhali rejelea kanusho na miongozo ya usalama ya ndege.
- Kabla ya kila ndege, hakikisha kuwa kidhibiti kimechajiwa kikamilifu.
- Hakikisha antena za kidhibiti zimefunuliwa na kurekebishwa kwa nafasi ifaayo ili kuhakikisha matokeo bora zaidi ya ndege.
- Ikiwa antenna za mtawala zimeharibiwa, itaathiri utendaji. Tafadhali wasiliana na usaidizi wa kiufundi baada ya mauzo mara moja.
- Ikiwa ndege imebadilishwa kwa sababu ya uharibifu, inahitaji kuunganishwa kabla ya matumizi.
- Hakikisha umezima nishati ya ndege kabla ya kuzima kidhibiti kila wakati.
- Wakati haitumiki, hakikisha kuwa umechaji kidhibiti kikamilifu kila baada ya miezi mitatu.
- Nguvu ya kidhibiti inapokuwa chini ya 10%, tafadhali ichaji ili kuzuia hitilafu ya kutokwa zaidi. Hii inasababishwa na uhifadhi wa muda mrefu na malipo ya chini ya betri. Wakati kidhibiti hakitatumika kwa muda mrefu, chaga betri kati ya 40% -60% kabla ya kuhifadhi.
- Usizuie uingizaji hewa wa kidhibiti ili kuzuia kuongezeka kwa joto na kupungua kwa utendaji.
- Usitenganishe kidhibiti. Ikiwa sehemu zozote za kidhibiti zimeharibika, wasiliana na Usaidizi wa Baada ya Uuzaji wa Autel Robotics
Orodha ya Bidhaa

Zaidiview
Autel Smart Controller SE imeunganishwa na skrini ya kugusa ya inchi 6.39 ambayo ina azimio la pikseli 2340×1080. Kidhibiti f kinaweza kusambaza HD moja kwa moja view kutoka kwa ndege[1] kwa umbali wa hadi 15km[1] (maili 9.32). Kidhibiti kinatumia mfumo wa uendeshaji wa Android na inasaidia muunganisho wa mtandao wa Wi-Fi, Bluetooth na GNSS. Watumiaji wanaweza kupakua APP za wahusika wengine. Betri iliyojengewa ndani ina uwezo wa 1900mAh, ikitoa muda wa juu zaidi wa kufanya kazi wa takriban saa 4[2].
- Katika mazingira halisi ya safari ya ndege, kiwango cha juu zaidi cha maambukizi kinaweza kuwa chini ya umbali huu wa kawaida na kitatofautiana na nguvu ya uingiliaji.
- Muda wa uendeshaji uliotajwa hapo juu hupimwa katika mazingira ya maabara kwenye joto la kawaida. Muda wa matumizi ya betri utatofautiana katika hali tofauti za utumiaji.
Mchoro
- Fimbo ya Kudhibiti Kushoto
- Piga Gimbal Lami
- Kitufe Kinachoweza Kubinafsishwa
- Hook ya Kamba ya kifua
- Outlet ya Air
- Bandari ya HDMI
- USB-C Bandari
- USB-A Bandari
- Micro-SD Kadi Slot
- Kitufe cha Rekodi/Shutter
- Gurudumu la Kudhibiti Kuza
- Fimbo ya Kudhibiti ya Kulia
- Kitufe cha Nguvu
- Antena
- Maikrofoni
- Skrini ya Kugusa
- Kuondoka kiotomatiki/Kitufe cha RTH
- Kitufe cha Sitisha
- Kiashiria cha Kiwango cha Betri
- Hole ya Spika
- Tripod Mount Hole
- Uingizaji hewa
- Kushughulikia
- Vijiti vya kuhifadhi
- Kipochi cha Betri
Chaji Betri
Angalia Kiwango cha Betri
Bonyeza kitufe cha kuwasha/kuzima ili kuangalia kiwango cha betri
Washa / Zima
Bonyeza na ushikilie kitufe cha kuwasha/kuzima kwa sekunde 2 ili kuwasha na kuzima kidhibiti
Malipo
Unganisha ncha moja ya kebo ya USB-C kwenye kiolesura cha USB-C kilicho juu ya kidhibiti, na ncha nyingine kwa adapta ya nishati. Chomeka adapta ya umeme kwenye sehemu ya umeme ya AC (100-240V).
Kumbuka
- Mwangaza wa taa wa LED utamulika wakati unachaji.
- Tumia tu betri na chaja iliyotolewa na Autel Robotics.
- Chaji betri tena angalau kila baada ya miezi 3 ili kuzuia kutokeza zaidi. Betri huisha ikihifadhiwa kwa muda mrefu.
Sanidi Kidhibiti
Weka Vijiti
Vijiti vya kuhifadhi vijiti viko nyuma ya mtawala. Tafadhali toa vijiti na uvizungushe kwenye besi zinazolingana
Kurekebisha Antena
Fungua antena za kidhibiti na uzirekebishe kwa pembe mojawapo. Nguvu ya ishara inatofautiana wakati pembe ya antenna ni tofauti. Wakati antenna na nyuma ya mtawala ziko kwenye pembe ya 180 ° au 270 °, na uso wa antenna unakabiliwa na ndege, ubora wa ishara kati ya ndege na mtawala utafikia hali bora.
Kumbuka
- Ili kuepuka kuingiliwa kwa mawimbi ya kidhibiti, tafadhali usitumie vifaa vingine vya mawasiliano vilivyo na bendi ya masafa sawa kwa wakati mmoja.
- Wakati wa operesheni, Programu itamwuliza mtumiaji wakati mawimbi ya utumaji picha ni duni. Rekebisha pembe za antena kulingana na vidokezo ili kuhakikisha kuwa kidhibiti na ndege zina safu bora ya mawasiliano.
Oanisha Masafa
- Washa ndege na kidhibiti cha mbali, bofya mara mbili kitufe cha betri ya ndege. Taa ya nyuma ya ndege itawaka haraka ili kuonyesha kuwa iko tayari kuoanishwa.
- Unganisha kidhibiti chako cha mbali na simu ya mkononi, fungua Programu ya Autel Sky, bofya "Unganisha Ndege Mpya" katika "Kituo cha Kibinafsi", na ufuate maagizo ya kuoanisha.
- Baada ya kuoanisha kwa mafanikio, LED kwenye mkia wa ndege itakaa kwa sekunde 5 na kisha kuwaka polepole. Programu itabadilika hadi kiolesura cha kutuma picha
Kuruka / Kutua
(Modi 2)
- Njia ya 2 ni hali ya udhibiti chaguo-msingi ya Kidhibiti Mahiri. Fimbo ya kushoto inadhibiti urefu na kichwa cha ndege, wakati fimbo ya kulia inadhibiti harakati za mbele, za nyuma na za upande.
- Kabla ya kuondoka, weka ndege juu ya uso tambarare na usawa na uso upande wa nyuma wa ndege kuelekea kwako.
- Tafadhali hakikisha kuwa kidhibiti kimeunganishwa kwa mafanikio na ndege.
Kuanzisha Motor
Bonyeza ndani au nje kwenye vijiti vyote viwili vya kuamuru kwa takriban sekunde 2 ili kuwasha injini.
Ondoka
Polepole sukuma kijiti cha kushoto ili kuitoa ndege hadi urefu wa 2.5m
Kutua
Punguza polepole kijiti cha kushoto hadi ndege itue. Shikilia fimbo ya kushoto hadi motor itaacha.
Uendeshaji wa Fimbo ya Kudhibiti
(Modi 2)
Sasisho la Firmware
Ili kuhakikisha watumiaji wanapata matumizi bora zaidi, Autel Robotics itasasisha programu dhibiti inapohitajika. Unaweza kurejelea hatua zifuatazo ili kuboresha.
- Washa kidhibiti na uhakikishe kuwa kimeunganishwa kwenye mtandao.
- Endesha Programu ya Autel Sky. Dirisha ibukizi litaonekana wakati programu dhibiti mpya inapatikana. Gusa arifa ili uweke kiolesura cha sasisho.
- Usasishaji utaanza kiotomatiki baada ya kupakua programu dhibiti ya hivi punde. Tafadhali zima kisha uwashe kidhibiti wakati sasisho limekamilika.
Kumbuka
- Kabla ya kusasisha, tafadhali hakikisha kuwa betri ya kidhibiti iko zaidi ya 50%.
- Ikiwa mtandao umekatwa wakati wa kupakua firmware, uboreshaji utashindwa.
- Usasishaji huchukua takriban dakika 15. Fanya. Tafadhali subiri kwa subira.
Kumbuka
Bendi ya mzunguko wa uendeshaji inatofautiana kulingana na nchi tofauti na mifano.
Tutasaidia mifano zaidi katika siku zijazo, tafadhali tembelea rasmi yetu webtovuti https://www.autelrobotics.com/ kwa habari za hivi punde
Vipimo

Uzingatiaji wa FCC na ISED Kanada
Kifaa hiki kinatii sehemu ya 15 ya Kanuni za FCC na viwango vya RSS visivyo na leseni ya ISED Kanada. Uendeshaji unategemea masharti mawili yafuatayo: (1) Kifaa hiki hakiwezi kusababisha mwingiliano unaodhuru, na (2) kifaa hiki lazima kikubali uingiliaji wowote unaopokewa, ikiwa ni pamoja na kuingiliwa kunaweza kusababisha uendeshaji usiohitajika.
Kumbuka
Kifaa hiki kimejaribiwa na kupatikana kuwa kinatii vikomo vya kifaa cha kidijitali cha Hatari B, kwa mujibu wa sehemu ya 15 ya Sheria za FCC. Vikomo hivi vimeundwa ili kutoa ulinzi unaofaa dhidi ya kuingiliwa kwa hatari katika usakinishaji wa makazi. Kifaa hiki huzalisha, kutumia na kuangazia nishati ya masafa ya redio na, ikiwa hakijasakinishwa na kutumiwa kwa mujibu wa maagizo, kinaweza kusababisha mwingiliano unaodhuru kwa mawasiliano ya redio. Hata hivyo, hakuna uhakika kwamba kuingiliwa haitatokea katika ufungaji fulani. Ikiwa kifaa hiki kitasababisha usumbufu unaodhuru kwa upokeaji wa redio au televisheni, ambao unaweza kubainishwa kwa kuzima na kuwasha kifaa, mtumiaji anahimizwa kujaribu kusahihisha uingiliaji huo kwa moja au zaidi ya hatua zifuatazo:
- Elekeza upya au uhamishe tena antena inayopokea.
- Kuongeza utengano kati ya kifaa na mpokeaji.
- Unganisha vifaa kwenye plagi kwenye mzunguko tofauti na ile ambayo mpokeaji ameunganishwa.
- Wasiliana na muuzaji au mtaalamu wa redio/TV kwa usaidizi.
Mabadiliko au marekebisho ambayo hayajaidhinishwa waziwazi na mhusika anayehusika na utiifu yanaweza kubatilisha mamlaka ya mtumiaji ya kuendesha kifaa.
Taarifa za Kiwango Maalum cha Ufyonzaji wa FCC (SAR).
- Majaribio ya SAR hufanywa kwa kutumia nafasi za kawaida za uendeshaji zinazokubaliwa na FCC huku kifaa kikisambaza kwa kiwango chake cha juu kabisa cha nguvu kilichoidhinishwa katika bendi zote za masafa zilizojaribiwa, ingawa SAR imebainishwa katika kiwango cha juu zaidi cha nishati kilichoidhinishwa, kiwango halisi cha SAR cha kifaa wakati kinaendesha. kuwa chini ya kiwango cha juu cha thamani, kwa ujumla, kadiri unavyokaribia antena ya kituo kisichotumia waya, ndivyo pato la nguvu linavyopungua. Kabla ya kifaa kipya cha muundo kupatikana kwa ajili ya kuuzwa kwa umma, ni lazima kijaribiwe na kuthibitishwa kwa FCC kwamba hakizidi kiwango cha kukaribia aliye na uwezo kilichowekwa na FCC, Majaribio kwa kila kifaa hufanywa katika nafasi na maeneo (km. sikio na kuvaliwa mwilini) kama inavyotakiwa na FCC.
- Kwa operesheni iliyovaliwa na viungo, kifaa hiki kimejaribiwa na kinatimiza miongozo ya kukaribia aliyeambukizwa ya FCC RF kinapotumiwa na kifaa kilichoainishwa kwa bidhaa hii au kinapotumiwa na nyongeza ambayo haina chuma.
- Kwa operesheni iliyovaliwa na mwili, kifaa hiki kimejaribiwa na kinatimiza miongozo ya kukaribia aliyeambukizwa ya FCC RF kinapotumiwa pamoja na kifaa kilichoainishwa kwa ajili ya bidhaa hii au kinapotumiwa na nyongeza ambayo haina chuma na ambayo huweka kifaa angalau 10mm kutoka kwenye mwili.
Taarifa za Kiwango Maalum cha Unyonyaji cha ISED (SAR).
- Majaribio ya SAR hufanywa kwa kutumia nafasi za kawaida za uendeshaji zinazokubaliwa na ISEDC huku kifaa kinasambaza umeme kwa kiwango chake cha juu kabisa cha nguvu kilichoidhinishwa katika bendi zote za masafa zilizojaribiwa, ingawa SAR imebainishwa katika kiwango cha juu zaidi cha nishati kilichoidhinishwa, kiwango halisi cha SAR cha kifaa kinapofanya kazi kinaweza. kuwa chini ya kiwango cha juu cha thamani, kwa ujumla, kadiri unavyokaribia antena ya kituo kisichotumia waya, ndivyo pato la nguvu linavyopungua.
- Kabla ya kifaa kipya cha muundo kupatikana kwa ajili ya kuuzwa kwa umma, ni lazima kijaribiwe na kuthibitishwa kwa ISEDC kwamba hakizidi kikomo cha kukaribia aliyeambukizwa kilichowekwa na ISEDC, Majaribio kwa kila kifaa hufanywa katika nafasi na maeneo (kwa mfano kwenye sikio na huvaliwa kwenye mwili) kama inavyotakiwa na ISEDC
- Kwa operesheni iliyovaliwa na viungo, kifaa hiki kimejaribiwa na kinatimiza miongozo ya kukaribia aliyeambukizwa ya ISEDCRF kinapotumiwa pamoja na kifaa kilichoainishwa kwa bidhaa hii au kinapotumiwa na nyongeza ambayo haina chuma.
- Kwa operesheni inayovaliwa na mwili, kifaa hiki kimejaribiwa na kinatimiza miongozo ya kukaribia aliyeambukizwa ya ISEDC RF kinapotumiwa pamoja na kifaa kilichoainishwa kwa bidhaa hii au kinapotumiwa na nyongeza ambayo haina chuma na ambayo huweka kifaa angalau 10mm kutoka kwa mwili.
Autel Robotics Co., Ltd
Bila malipo: (844) AUTEL YANGU au 844-692-8835
www.autelrobotics.com
© 2022 Autel Robotics Co., Ltd. Haki Zote Zimehifadhiwa
Taarifa ya Habari ya SAR
Simu yako isiyotumia waya ni kisambazaji na kipokezi cha redio. Imeundwa na kutengenezwa ili isipitishe viwango vya utoaji wa hewa safi kwa kuathiriwa na nishati ya masafa ya redio (RF) iliyowekwa na Tume ya Shirikisho ya Mawasiliano ya Serikali ya Marekani. Vikomo hivi ni sehemu ya miongozo ya kina na huweka viwango vinavyoruhusiwa vya nishati ya RF kwa idadi ya watu kwa ujumla. Miongozo hiyo inategemea viwango ambavyo vilitengenezwa na mashirika huru ya kisayansi kupitia tathmini ya mara kwa mara na ya kina ya tafiti za kisayansi. Viwango hivyo ni pamoja na kiwango kikubwa cha usalama kilichoundwa ili kuhakikisha usalama wa watu wote, bila kujali umri na afya. Kiwango cha kukaribia aliyeambukizwa kwa simu za mkononi zisizotumia waya kinatumia kipimo kinachojulikana kama Kiwango Maalum cha Kufyonza, au SAR. Kikomo cha SAR kilichowekwa na FCC ni 1.6 W/kg. * Majaribio ya SAR hufanywa na simu ikituma kwa kiwango chake cha juu zaidi cha nishati kilichoidhinishwa katika bendi zote za masafa zilizojaribiwa. Ingawa SAR imebainishwa katika kiwango cha juu zaidi cha nishati iliyoidhinishwa, kiwango halisi cha SAR cha simu wakati inafanya kazi kinaweza kuwa chini ya kiwango cha juu zaidi cha thamani. Hii ni kwa sababu simu imeundwa kufanya kazi katika viwango vingi vya nishati ili kutumia tu nishati inayohitajika kufikia mtandao. Kwa ujumla, unapokaribia antena ya kituo cha wireless msingi, pato la nguvu hupungua. Kabla ya muundo wa simu kupatikana kwa ajili ya kuuzwa kwa umma, ni lazima ujaribiwe na kuthibitishwa kwa FCC kwamba hauzidi kikomo kilichowekwa na serikali kwa ajili ya kukaribia aliyeambukizwa kwa usalama. Majaribio hufanywa katika nafasi na mahali (kwa mfano, kwenye sikio na huvaliwa kwenye mwili) kama inavyotakiwa na FCC kwa kila muundo. Thamani ya juu zaidi ya SAR kwa simu hii ya kielelezo inapojaribiwa kwa matumizi ya Kiungo ni 0.962W/Kg na inapovaliwa mwilini, kama ilivyoelezwa katika mwongozo huu wa mtumiaji, ni 0.638W/Kg(Vipimo vinavyovaliwa na mwili hutofautiana kati ya modeli za simu, kutegemea. juu ya vifaa vinavyopatikana na mahitaji ya FCC). Ingawa kunaweza kuwa na tofauti kati ya viwango vya SAR vya simu mbalimbali na katika nyadhifa mbalimbali, zote zinakidhi mahitaji ya serikali ya kufichuliwa kwa usalama. FCC imetoa Uidhinishaji wa Kifaa kwa simu hii ya kielelezo na viwango vyote vya SAR vilivyoripotiwa vikitathminiwa kama kwa kuzingatia miongozo ya FCC RFMfiduo. Maelezo ya SAR kwenye simu ya modeli hii yamewashwa file na FCC na inaweza kupatikana chini ya sehemu ya Ruzuku ya Maonyesho ya http://www.fcc.gov/oet/fccid baada ya kutafuta Kitambulisho cha FCC: 2AGNTEF6240958A Maelezo ya ziada kuhusu Viwango Maalum vya Unyonyaji (SAR) yanaweza kupatikana kwenye Shirika la Sekta ya Mawasiliano ya Simu za Mkononi (CTIA) web- tovuti kwenye http://www.wow-com.com. * Nchini Marekani na Kanada, kikomo cha SAR kwa simu za mkononi zinazotumiwa na umma ni wati 1.6/kg (W/kg) wastani wa juu ya gramu moja ya tishu. Kiwango hiki kinajumuisha kiwango kidogo cha usalama ili kutoa ulinzi wa ziada kwa umma na kuwajibika kwa tofauti zozote za vipimo.
Operesheni iliyovaliwa na mwili
Kifaa hiki kilijaribiwa kwa shughuli za kawaida zinazovaliwa na mwili. Ili kuzingatia mahitaji ya kukaribiana na RF, umbali wa chini wa utengano wa 10mm lazima udumishwe kati ya mwili wa mtumiaji na kifaa cha mkono, ikijumuisha antena. Klipu za mikanda ya mtu mwingine, holi, na vifuasi sawa vinavyotumiwa na kifaa hiki havipaswi kuwa na vipengele vyovyote vya metali. Vifaa vinavyovaliwa na mwili ambavyo havikidhi mahitaji haya huenda visitii mahitaji ya kukabiliwa na RF na vinapaswa kuepukwa. Tumia tu antena iliyotolewa au iliyoidhinishwa
Nyaraka / Rasilimali
![]() |
AUTEL ROBOTICS Smart Controller SE [pdf] Mwongozo wa Mtumiaji EF6240958A, 2AGNTEF6240958A, 500004289, AR82060302, Smart Controller SE, SE, Smart Controller, Controller |