ഡൈനാമിക് ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം
ഏകീകരണത്തിന്
ഓപ്പറേറ്ററുടെ മാനുവൽ

2012311 ഡൈനാമിക് ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം

നിരാകരണം
ഈ ഉൽപ്പന്നം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ സമയനഷ്ടം, ലിഫ്റ്റുകൾ, ടോവിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഗതാഗത ചെലവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും പരോക്ഷമോ ആകസ്മികമോ അനന്തരഫലമോ ആയ കേടുപാടുകൾ, പരിക്ക്, അസൗകര്യം അല്ലെങ്കിൽ വാണിജ്യപരമായ നഷ്ടം എന്നിവയ്ക്ക് Zipwake ഉത്തരവാദിത്തം നിരാകരിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അനുചിതമായ ഉപയോഗം, അനുചിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ പരിഷ്‌ക്കരണം അല്ലെങ്കിൽ അവ ഉൾപ്പെടുന്ന അപകടങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു മൂന്നാം കക്ഷിയുടെ നഷ്ട-ലാഭ ക്ലെയിമുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ Zipwake ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുക്കില്ല.
വ്യാപാരമുദ്ര അറിയിപ്പ്
Zipwake സ്വീഡനിലെ Prezip ടെക്നോളജി എബിയുടെ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത വ്യാപാരമുദ്രയാണ്. ഇവിടെ പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന മറ്റെല്ലാ വ്യാപാരമുദ്രകളും വ്യാപാരനാമങ്ങളും കമ്പനി നാമങ്ങളും തിരിച്ചറിയലിനായി മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നവയാണ്, അവ അതത് ഉടമസ്ഥരുടെ സ്വത്താണ്.
പേറ്റന്റ് അറിയിപ്പ്
ഈ ഉൽപ്പന്നം പേറ്റന്റുകൾ, ഡിസൈൻ പേറ്റന്റുകൾ, പേറ്റന്റുകൾ തീർച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, അല്ലെങ്കിൽ ഡിസൈൻ പേറ്റന്റുകൾ തീർച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.
അനുരൂപതയുടെ പ്രഖ്യാപനം
ഈ ഉൽപ്പന്നം ഇനിപ്പറയുന്നവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു
ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് കോംപാറ്റിബിലിറ്റി (EMC) നിയന്ത്രണങ്ങളും സമുദ്ര പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങളും.
CE XXNUM
FCC CFR 47, ഭാഗം 15, ഉപഭാഗം ബി
DNV Std നമ്പർ 2.4
IACS E10
ജിഎൽ ജിഎൽ VI 7.2
EMC പ്രകടനത്തിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ Zipwake ഡോക്യുമെന്റേഷൻ അനുസരിച്ച് ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യമാണ്.
ഉൽപ്പന്നം ABYC ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന രീതികൾ പിന്തുടരുന്നു, E-11: ബോട്ടുകളിലെ AC, DC ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ, H-27: സീകോക്ക്, ത്രൂ-ഹൾ ഫിറ്റിംഗുകൾ, ഡ്രെയിൻ പ്ലഗുകൾ.
Zipwake ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ NMEA 2000® അനുയോജ്യമാണ്. NMEA നെറ്റ്‌വർക്ക് സന്ദേശ ഡാറ്റാബേസ് പതിപ്പ് 2.101.
ഡോക്യുമെന്റേഷനും സാങ്കേതിക കൃത്യതയും
ഞങ്ങളുടെ അറിവിൽ, ഈ പ്രമാണത്തിലെ വിവരങ്ങൾ അത് ഹാജരാക്കിയ സമയത്ത് ശരിയായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന എന്തെങ്കിലും കൃത്യതകളോ ഒഴിവാക്കലുകളോ ഉള്ള ബാധ്യത Zipwake-ന് അംഗീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല. കൂടാതെ, തുടർച്ചയായ ഉൽപ്പന്ന മെച്ചപ്പെടുത്തൽ നയം അറിയിപ്പ് കൂടാതെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ മാറ്റിയേക്കാം. തൽഫലമായി, ഉൽപ്പന്നവും ഈ ഡോക്യുമെന്റും തമ്മിലുള്ള എന്തെങ്കിലും വ്യത്യാസങ്ങൾക്ക് Zipwake-ന് ബാധ്യത സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ന്യായമായ ഉപയോഗ പ്രസ്താവന
നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഉപയോഗത്തിനായി ഈ മാനുവലിന്റെ ഒരു പകർപ്പ് നിങ്ങൾക്ക് പ്രിന്റ് ചെയ്യാം. നിങ്ങൾ മൂന്നാം കക്ഷികൾക്ക് പകർപ്പുകൾ നൽകുകയോ വിൽക്കുകയോ ചെയ്യരുത്, ഒരു തരത്തിലും മാനുവൽ വാണിജ്യപരമായി ചൂഷണം ചെയ്യരുത്.
ഉൽപ്പന്ന നിർമാർജനം
WEEE നിർദ്ദേശം അനുസരിച്ച് ഈ ഉൽപ്പന്നം വിനിയോഗിക്കുക.
വേസ്റ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ആൻഡ് ഇലക്‌ട്രോണിക് എക്യുപ്‌മെന്റ് (WEEE) ചില Zipwake ഭാഗങ്ങൾക്ക് WEEE നിർദ്ദേശം ബാധകമല്ല; എന്നിരുന്നാലും ഞങ്ങൾ അതിന്റെ നയത്തെ പിന്തുണയ്‌ക്കുകയും ഈ ഉൽപ്പന്നം എങ്ങനെ വിനിയോഗിക്കണമെന്നതിനെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞിരിക്കാൻ നിങ്ങളോട് ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉൽപ്പന്ന രജിസ്ട്രേഷൻ
നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നം ഓൺലൈനിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുക സിപ്‌വേക്ക്.കോം/രജിസ്റ്റർ. ലഭ്യമായ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഗ്രേഡുകളിലേക്കും മറ്റും പ്രവേശനം രജിസ്‌ട്രേഷൻ സാധ്യമാക്കുന്നു.

പ്രധാനപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ

1.1 ഓപ്പറേറ്ററുടെ മാനുവൽ വായിക്കുന്നു
ഡൈനാമിക് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ ഈ ഓപ്പറേറ്ററുടെ മാനുവൽ വായിച്ച് മനസ്സിലാക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക
ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം. മാനുവലിന്റെ ഏതെങ്കിലും ഭാഗം മനസ്സിലാക്കുന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്‌നമുണ്ടെങ്കിൽ, കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ റീട്ടെയിലറെ ബന്ധപ്പെടുക.
പ്രധാനപ്പെട്ടത് പ്രധാനപ്പെട്ടതായി അവതരിപ്പിച്ച വിവരങ്ങൾ അവഗണിക്കപ്പെട്ടാൽ, സിസ്റ്റത്തിന്റെയോ വസ്തുവകകളുടെയോ തകരാർ അല്ലെങ്കിൽ നാശത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
മുന്നറിയിപ്പ് ഒരു മുന്നറിയിപ്പായി അവതരിപ്പിച്ച വിവരങ്ങൾ അവഗണിക്കപ്പെട്ടാൽ വ്യക്തിപരമായ പരിക്കിന് കാരണമായേക്കാം.
കുറിപ്പ്! 
വിവരങ്ങൾ ഒരു കുറിപ്പായി അവതരിപ്പിച്ചു! ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെയും സവിശേഷതകളെയും കുറിച്ചുള്ള പ്രധാന വിവരമാണ്.

1.2 പൊതു സുരക്ഷാ നിർദ്ദേശങ്ങൾ
കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ബോട്ട് സവാരിയും മികച്ച പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധന ഉപഭോഗവും നൽകുന്ന ഒരു അക്സസറിയാണ് ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം. ഒരു സാഹചര്യത്തിലും ബോട്ട് സുരക്ഷിതമായ രീതിയിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം ചുക്കാൻ പിടിക്കുന്നയാളിൽ നിന്ന് അത് എടുത്തുകളയുന്നില്ലെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക.
ശാന്തമായ വെള്ളത്തിൽ സിസ്റ്റവും അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളും പരിചയപ്പെടാൻ നിങ്ങളുടെ സമയമെടുക്കുക, സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ അത് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അത് നിങ്ങളുടെ ബോട്ടിന്റെ കൈകാര്യം ചെയ്യലിനെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുമെന്ന് പരിചയപ്പെടുക.
മുന്നറിയിപ്പ് ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം നിങ്ങളുടെ ബോട്ടിന്റെ കോഴ്‌സിൽ തുടരാനുള്ള ശേഷിയെ ബാധിച്ചേക്കാം. ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗിന് എപ്പോഴും ശ്രദ്ധ നൽകുക.
മുന്നറിയിപ്പ് കൈകൊണ്ട് ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡുകൾ നിർബന്ധിക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്. ഇന്റർസെപ്റ്ററുകളോട് അടുക്കുമ്പോൾ മൂർച്ചയുള്ള അരികുകൾക്കായി ശ്രദ്ധിക്കുക. ബോട്ട് ഡോക്ക് ചെയ്യപ്പെടുമ്പോഴോ നങ്കൂരമിടുമ്പോഴോ വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കുമ്പോഴോ സിസ്റ്റം ഓഫാക്കുക.

1.3 പ്രത്യേക പ്രവർത്തന കുറിപ്പുകൾ
പ്രധാനപ്പെട്ടത്
നിങ്ങളുടെ ബോട്ടിന്റെ റണ്ണിംഗ് ട്രിം നിയന്ത്രിക്കുന്ന പ്രധാന സംവിധാനം ഡൈനാമിക് ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ആയിരിക്കണം. ബോട്ടിന് ഔട്ട്‌ബോർഡ് എഞ്ചിനോ സ്റ്റെർൺ ഡ്രൈവോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഉയർന്ന വേഗതയിലൊഴികെ, അവയുടെ അതാത് ട്രിം (പ്രൊപ്പല്ലർ ഷാഫ്റ്റ് ഇൻക്ലിനേഷൻ) പൂജ്യമായി സജ്ജീകരിക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾ നൽകുന്ന അടിസ്ഥാന ട്രിമ്മിന് പുറമേ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് നിയന്ത്രണം ചേർക്കണം. .

സിസ്റ്റം ഓവർVIEW

സംയോജനത്തിനായുള്ള ഡൈനാമിക് ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂളും, മോടിയുള്ളതും വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതുമായ ഇന്റർസെപ്റ്ററുകളുടെ അത്യാധുനിക കുടുംബവും ഉൾപ്പെടുന്നു.
30 മീറ്റർ (100 അടി) വരെ ഉയരമുള്ള ബോട്ടുകൾ. ഹാർഡ്-വയർഡ് സിസ്റ്റം ഇന്റഗ്രേഷനും വയർലെസ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷനും ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ കണക്ഷനുകൾ നൽകുന്നു. എല്ലാ സിപ്‌വേക്ക് ഫംഗ്‌ഷനുകളും മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്‌പ്ലേ(എംഎഫ്‌ഡി) അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ബാഹ്യ/മൊബൈൽ ഉപകരണത്തിൽ(കളിൽ) നിന്ന് സംയോജിപ്പിച്ച് നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു. റണ്ണിംഗ് ട്രിം, ഹീൽ അല്ലെങ്കിൽ ഹെഡിംഗ് എന്നിവയുടെ അവബോധജന്യവും കൃത്യവുമായ നിയന്ത്രണം ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ ഇന്റർഫേസ് ഹെൽസ്മാൻ നൽകുന്നു. ഈ സംവിധാനം പൂർണമായും ഓട്ടോമാറ്റിക് ആയതിനാൽ ബോട്ടിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമത, ഇന്ധനക്ഷമത, സൗകര്യം, സുരക്ഷ എന്നിവ ഗണ്യമായി വർധിപ്പിക്കുന്നു.

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് മോണിറ്ററിംഗും സിസ്റ്റം നിയന്ത്രണവും
MFD(കൾ), പ്ലോട്ടർ(കൾ) അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ബാഹ്യ/മൊബൈൽ ഉപകരണം(കൾ) മുതലായവയിൽ നിന്ന് സിസ്റ്റം നിരീക്ഷിക്കുകയും കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സിസ്റ്റത്തെ Zipwake കൺട്രോൾ പാനൽ(കൾ) വഴിയും നിയന്ത്രിക്കാനാകും (S അല്ലെങ്കിൽ E സീരീസ് കാണുക ഓപ്പറേറ്ററുടെ മാനുവൽ). സിസ്റ്റം NMEA 2000® അനുയോജ്യമാണ് (അധ്യായം 13).
ഓട്ടോ പിച്ച് നിയന്ത്രണം
സിസ്റ്റം നിങ്ങളുടെ ബോട്ടിന്റെ ട്രിം അല്ലെങ്കിൽ പിച്ച് ആംഗിൾ സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കും, എല്ലാ വേഗതയിലും മികച്ച പ്രകടനത്തിനും സൗകര്യത്തിനുമായി തരംഗ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നു (അധ്യായം 8).
ഓട്ടോ റോൾ കൺട്രോൾ - ഫുൾ ഓട്ടോ
ട്രിം അല്ലെങ്കിൽ പിച്ച് ആംഗിൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് പുറമേ, ഈ സിസ്റ്റം അസുഖകരമായതും അപകടകരവുമായ ബോട്ട് റോളിനെ സ്വയമേവ ഇല്ലാതാക്കും. ബോട്ട് ലെവൽ നിലനിർത്തുന്നതിനോ സമതുലിതമായ (ബാങ്ക്ഡ്) തിരിവുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നതിനോ സിസ്റ്റം നിരന്തരം പ്രവർത്തിക്കുന്നു (അധ്യായം 8).
മാനുവൽ ആറ്റിറ്റ്യൂഡ് കൺട്രോൾ
മാനുവൽ മോഡിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ട്രിം, ലിസ്റ്റ് ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് മാനുവൽ കൺട്രോൾ ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബോട്ടിന്റെ റണ്ണിംഗ് മനോഭാവം (അധ്യായം 7) ഇന്റർഫേസിൽ നിന്ന് നിയന്ത്രിക്കാനാകും.
സിസ്റ്റം ഓവർVIEW

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾ, ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റ്(കൾ), ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ, കൺട്രോൾ പാനൽ(കൾ), നിങ്ങളുടെ ബോട്ടിൽ അധിക ജിപിഎസ് എന്നിവ മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നതിനും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും സിപ്‌വേക്ക് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡിലെ (സീരീസ് എസ് അല്ലെങ്കിൽ ഇ) ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക.

3.1 ഒരു ബാഹ്യ ജിപിഎസ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു
പ്രധാനപ്പെട്ടത് ജിപിഎസ് സ്പീഡ് സിഗ്നൽ ലഭ്യമല്ലാത്തപ്പോൾ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ ഓഫായി/ഓഫായി തുടരും.
ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂളിന് NMEA 2000, Zipwake കൺട്രോൾ പാനൽ അല്ലെങ്കിൽ Zipwake എക്‌സ്‌റ്റേണൽ GPS വഴി ഒരു ബാഹ്യ GPS സിഗ്നലെങ്കിലും ആവശ്യമാണ്. മികച്ച സ്വീകരണത്തോടെ സിസ്റ്റം സ്വയമേവ ഉറവിടം ഉപയോഗിക്കും. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡിലെ വയറിംഗ് ഡയഗ്രം കാണുക.

3.3 ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ
ബോട്ടിന്റെ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂളിലെ കീ സെൻസ് ഇൻപുട്ടിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുക, അതുവഴി ഇഗ്നിഷൻ (എഞ്ചിൻ) ഓൺ/ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ സിസ്റ്റം സ്വയമേവ ഓൺ/ഓഫ് ചെയ്യും. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ് വയറിംഗ് ഡയഗ്രം കാണുക.
കുറിപ്പ്!
ഒരു Zipwake കൺട്രോൾ പാനൽ(കൾ) ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂളിലെ പോലെ തന്നെ ബോട്ടിന്റെ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് നിയന്ത്രണ പാനലിന്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള കീ സെൻസ് ഇൻപുട്ടിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക.

3.4 ഉപകരണങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക
മൾട്ടി ഫങ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ (MFD)
കണക്റ്റുചെയ്‌ത (അനുയോജ്യമായ) MFD-യിൽ Zipwake ആപ്ലിക്കേഷൻ സ്വയമേവ ദൃശ്യമാകുന്നു. അനുയോജ്യമായ മോഡലുകളെ കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ വിവരങ്ങൾക്കും നിങ്ങളുടെ MFD മോഡലിലെ Zipwake ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ ഇന്റർഫേസ് പോലെയുള്ള ഇന്റഗ്രേഷൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എങ്ങനെ സമാരംഭിക്കാമെന്നും MFD നിർമ്മാതാവോ മാനുവലോ കാണുക. ആദ്യം ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാക്കാൻ MFD-യിലെ ഘട്ടങ്ങൾ (അധ്യായം 5) പിന്തുടരുക.

മൊബൈൽ ഉപകരണം
Wi-Fi നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യാൻ ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ ലേബലിൽ നിന്ന് QR-കോഡ് സ്കാൻ ചെയ്യുക. Zipwake ആപ്പ് സമാരംഭിക്കുന്നതിന് ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ ലേബലിൽ നിന്ന് QR-കോഡ് സ്കാൻ ചെയ്യുക, ഭാവിയിലെ ഉപയോഗത്തിനായി അത് ഡിവൈസ് സ്റ്റാർട്ട് സ്ക്രീനിൽ ചേർക്കുക. ആദ്യം ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാക്കാൻ ആപ്പിലെ ഘട്ടങ്ങൾ (അധ്യായം 5) പിന്തുടരുക.
കുറിപ്പ്!
എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളും പിന്തുടർന്ന് പിച്ച്, റോൾ ആംഗിളുകൾ പുനഃസജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും ഓറിയന്റേഷൻ ആംഗിൾ ശരിയായി നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും സ്ഥിരീകരിക്കുക.

http://zipwake.local

ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ ഓവർVIEW

4.1 ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ സൂചകങ്ങൾ

1. Zipwake ലോഗോ
   സിസ്റ്റം സ്റ്റാറ്റസ് സൂചനയുള്ള RGBW ബാക്ക്‌ലിറ്റ് ലോഗോടൈപ്പ്. (ഓഫ് - ഓഫാക്കി, വെള്ള - ആരംഭിക്കുന്നു, നീല - ശരി, ഓറഞ്ച് - മുന്നറിയിപ്പ്, ചുവപ്പ് - സിസ്റ്റം പിശക്)
2. ഐ-ബസ് ഇൻ
   I-BUS ആശയവിനിമയത്തിനുള്ള സ്റ്റാറ്റസ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ. (ഓഫ് - ആശയവിനിമയമില്ല, വെള്ള - ശരി, ചുവപ്പ് - ആശയവിനിമയ പിശക്)
3. NMEA2000
   NMEA 2000 ആശയവിനിമയത്തിനുള്ള സ്റ്റാറ്റസ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ. (ഓഫ് - ആശയവിനിമയമില്ല, വെള്ള - ശരി, ചുവപ്പ് - ആശയവിനിമയ പിശക്)
4. എക്‌സ്‌റ്റ് കോൺ
   ബാഹ്യ കണക്ഷന്റെ സ്റ്റാറ്റസ് സൂചന. (ഓഫ് - കണക്റ്റുചെയ്‌തിട്ടില്ല, വെള്ള - ശരി, ചുവപ്പ് - പിശക്)
5. ETH 10/100/Wi-Fi ചിഹ്നംl
   ഇഥർനെറ്റിന്റെ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ Wi-Fi കണക്ഷന്റെ സ്റ്റാറ്റസ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ. (ഓഫ് - കണക്റ്റുചെയ്‌തിട്ടില്ല, വെള്ള - ശരി, ചുവപ്പ് - പിശക്.)

4.3 പ്രധാന പ്രദർശനംVIEW

1. സിസ്റ്റം സ്റ്റാറ്റസ്/മെനു (സജീവമാക്കാൻ അമർത്തുക)
   ഫുൾ ഓട്ടോ: ഓട്ടോ പിച്ച് നിയന്ത്രണവും ഓട്ടോ റോൾ നിയന്ത്രണവും സജീവമാക്കി.
   ഓട്ടോ പിച്ച്: ഓട്ടോ പിച്ച് നിയന്ത്രണം സജീവമാക്കി. ഓട്ടോ റോൾ നിയന്ത്രണം ഓഫാക്കി.
   മാനുവൽ: പിച്ച് ആൻഡ് റോൾ മെനു ഉപയോഗിച്ച് മാനുവൽ പിച്ചും റോൾ നിയന്ത്രണവും സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
2. മെനു: മെനു തുറക്കാൻ ടാപ്പ് ചെയ്യുക
3. ബോട്ട് പിച്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ: ബോട്ടിന്റെ നിലവിലെ പിച്ച് ആംഗിൾ ദൃശ്യവൽക്കരിക്കുന്നു.
4. ബോട്ട് റോൾ ഇൻഡിക്കേറ്റർ: ബോട്ടിന്റെ നിലവിലെ റോൾ ആംഗിൾ ദൃശ്യവൽക്കരിക്കുന്നു.
5. പിച്ച് നിയന്ത്രണ മെനു - മറച്ചിരിക്കുന്നു: തുറക്കാൻ ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
6. റോൾ കൺട്രോൾ മെനു - മറച്ചിരിക്കുന്നു: തുറക്കാൻ ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
7. പോർട്ട് ഇന്റർസെപ്റ്റർ ഫീഡ്ബാക്ക്: പോർട്ട് ഇന്റർസെപ്റ്ററിന്റെ (കളുടെ) നിലവിലെ വിപുലീകരണം ദൃശ്യവൽക്കരിക്കുന്നു.
8.  സ്റ്റാർബോർഡ് ഇന്റർസെപ്റ്റർ ഫീഡ്ബാക്ക്: സ്റ്റാർബോർഡ് ഇന്റർസെപ്റ്ററിന്റെ (കളുടെ) നിലവിലെ വിപുലീകരണം ദൃശ്യവൽക്കരിക്കുന്നു.
9. ജിപിഎസ് സ്റ്റാറ്റസ്: ചിഹ്നമില്ല - ജിപിഎസ് ഫിക്സ് ശരി മഞ്ഞ - ജിപിഎസ് ഇല്ല ചുവപ്പ് - ജിപിഎസ് കണക്ഷൻ ഇല്ല
10. പിശക് വിവരം: ഒരു സിസ്റ്റം പിശക് സൂചിപ്പിക്കുന്നു - സിസ്റ്റം വിവര മെനു പരിശോധിക്കുക.
11.  പിച്ച് ആംഗിൾ: ഡിഗ്രിയിൽ പിച്ച് ആംഗിൾ ഇൻഡിക്കേറ്റർ.
12. ബോട്ട് വേഗത: നിലത്തിന് മുകളിലുള്ള നിലവിലെ വേഗത.
    GPS സിഗ്നൽ ഇല്ലെങ്കിൽ - സ്പീഡ് നമ്പറുകൾ കാണിക്കില്ല.
13. റോൾ ആംഗിൾ: ഡിഗ്രിയിൽ റോൾ ആംഗിൾ ഇൻഡിക്കേറ്റർ.
14. പിച്ച് നിയന്ത്രണ മെനു: പിച്ച് നിയന്ത്രണവും പിച്ച് ഓഫ്‌സെറ്റും.
15. റോൾ കൺട്രോൾ മെനു: റോൾ നിയന്ത്രണവും റോൾ ലെവലും.
16. ഇന്റർസെപ്റ്റർ പിശക്: ഒരു ഇന്റർസെപ്റ്റർ പിശക് സൂചിപ്പിക്കുന്നു - സിസ്റ്റം വിവര മെനു പരിശോധിക്കുക.
17.  ഇടത് അമ്പടയാളം: ഇടത്തേക്ക് ചാടാൻ ടാപ്പുചെയ്യുക
18. പോർട്ട് ഇന്റർസെപ്റ്റർ സ്ഥാനം: പോർട്ട് ഇന്റർസെപ്റ്ററിന്റെ(കൾ) ശതമാനത്തിൽ വിപുലീകരണത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
19. പേജ് സൂചകം: നിലവിലെ പേജ് - പേജ് മാറ്റാൻ സ്വൈപ്പ് ചെയ്യുക.
20. സ്റ്റാർബോർഡ് ഇന്റർസെപ്റ്റർ സ്ഥാനം: ശതമാനത്തിൽ സ്റ്റാർബോർഡ് ഇന്റർസെപ്റ്ററിന്റെ(കളുടെ) വിപുലീകരണത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
21.  വലത് അമ്പടയാളം: വലത്തേക്ക് ചാടാൻ ടാപ്പുചെയ്യുക.
22.  മാനുവൽ നിയന്ത്രണ ബട്ടണുകൾ: പിച്ചും റോളും നിയന്ത്രിക്കാൻ ടാപ്പുചെയ്യുക.

പ്രാരംഭ തുടക്കം

5.1 സിസ്റ്റത്തെ സജ്ജമാക്കുന്നു
കുറിപ്പ്! Inital Start സമയത്ത് നടത്തിയ എല്ലാ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളും മെയിൻ മെനുവിൽ നിന്ന് പിന്നീട് എഡിറ്റ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്.
ബോട്ടിന്റെ സിസ്റ്റവുമായി Zipwake ഇന്റർഫേസ് എങ്ങനെ സംയോജിപ്പിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ വിവരങ്ങൾക്ക് MFD മാനുവൽ കാണുക.

1. തുടക്കത്തിൽ, ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂളിലെ ZIPWAKE ലോഗോ സ്പന്ദിക്കുന്നു, പൂർണ്ണമായി പവർ അപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ സ്ഥിരമായ നീല വെളിച്ചമായി മാറുന്നു.
   
2. ഭാഷ തിരഞ്ഞെടുത്ത് അടുത്തത് ടാപ്പ് ചെയ്യുക. "സാധാരണ"
   
3. യൂണിറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത് അടുത്തത് ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
   മെട്രിക്: കിലോഗ്രാം, മീറ്റർ
   ഇംപീരിയൽ: പൗണ്ട്, അടി
   
4. ബോട്ടിന്റെ നീളം, ബീം, ഭാരം, ഹൾ തരം (മോണോ അല്ലെങ്കിൽ കാറ്റമരൻ) എന്നിവ നൽകി അടുത്തത് ടാപ്പുചെയ്യുക.
   കുറിപ്പ്!
   ഏകദേശം ബോട്ട് ഡാറ്റ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. ഹൾ ലെങ്ത്, മാക്സ് ചൈൻ ബീം, ഹാഫ് ലോഡ് ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് എന്നിവ നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളാണ്.
5. യഥാർത്ഥ ഇൻസ്റ്റാളേഷനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന വിതരണ യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ(കൾ) (DU ഇൻസ്റ്റലേഷൻ) തിരഞ്ഞെടുക്കുക (സിംഗിൾ അല്ലെങ്കിൽ DU-EX പോർട്ട്/സ്റ്റാർബോർഡ് സൈഡ്).
6. ഇന്റർസെപ്റ്റർ കോൺഫിഗറേഷൻ യഥാർത്ഥ ഇൻസ്റ്റാളേഷനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുവെന്ന് പരിശോധിച്ച് അടുത്തത് ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
   ഒരു സാധുവായ കോൺഫിഗറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ സേവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾ വെളുത്തതായി മാറും.
   കുറിപ്പ്!
   കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഇന്റർസെപ്റ്റർ കോൺഫിഗറേഷൻ (അധ്യായം 9.3) കാണുക.
7. ചുവടെയുള്ള കണക്കുകൾ അനുസരിച്ച് ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ ഓറിയന്റേഷൻ ആംഗിൾ (ബോട്ടിന്റെ മുന്നോട്ടുള്ള ദിശയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മൗണ്ടിംഗ് ആംഗിൾ) കഴിയുന്നത്ര കൃത്യമായി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, തുടർന്ന് അടുത്തത് ടാപ്പുചെയ്യുക.
   കുറിപ്പ്!
   ഓറിയന്റേഷൻ ആംഗിൾ അളക്കാനോ കണക്കാക്കാനോ പ്രയാസമാണെങ്കിൽ, ±5°-നുള്ളിൽ ആംഗിൾ കണക്കാക്കാൻ ഒരു കോമ്പസ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സ്മാർട്ട് ഉപകരണ കോമ്പസ് ആപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക.
   ഇന്റർസെപ്റ്റർ ചെക്ക്:
   ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കഴിഞ്ഞയുടനെയും ബോട്ട് വിക്ഷേപിക്കുന്നതിന് മുമ്പും പ്രവർത്തനം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് ഒരു ഇന്റർസെപ്റ്റർ പരിശോധന നടത്തുക. ഓരോ വിക്ഷേപണത്തിനും മുമ്പായി ഇത് ആവർത്തിക്കുക.
   സമാരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഓരോ ഇന്റർസെപ്റ്ററിന്റെയും നില നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന് കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ ഒരു ഇന്റർസെപ്റ്റർ പരിശോധന നടത്തുക.
   കുറിപ്പ്!
   ഇന്റർസെപ്റ്റർ കോൺഫിഗറേഷനൊന്നും സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് സംരക്ഷിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ ഇന്റർസെപ്റ്റർ പരിശോധന ആരംഭിക്കില്ല (അധ്യായം 9.3).
   ചെക്ക് 5 സ്ട്രോക്ക് സീക്വൻസ് ആവർത്തിക്കുന്നു, അവിടെ ഓരോ ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡും ഓരോന്നായി, പോർട്ടിൽ നിന്ന് സ്റ്റാർബോർഡിലേക്ക് നീട്ടുകയും തുടർന്ന് അതേ ക്രമത്തിൽ പിൻവലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. (സിംഗിൾ-സെർവോ ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾ മാത്രമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ എല്ലാ ഇന്റർസെപ്റ്ററുകളേയും ഒരേസമയം സൈക്കിൾ ചെയ്യുന്നു.) പരിശോധനയ്ക്കിടെ ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾ അതിനനുസരിച്ച് നീങ്ങുന്നുവെന്ന് ദൃശ്യപരമായി സ്ഥിരീകരിക്കുക. ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റുമായി(കൾ) ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഇത് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
   എളുപ്പമുള്ള സെർവോ ടോർക്ക് ലെവൽ വിലയിരുത്തലിനായി, പച്ച-ചുവപ്പ് ബാർ ഗ്രാഫുകളിൽ സംഖ്യാ മൂല്യങ്ങൾ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവിടെ പച്ച സ്വീകാര്യവും ചുവപ്പ് വളരെ ഉയർന്നതുമാണ്.
8. ഇന്റർസെപ്റ്റർ ചെക്ക് റൺ ചെയ്യാൻ അടുത്തത് ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
   
9. ഫലം പച്ചനിറത്തിലുള്ള ബാർ ഗ്രാഫുകളിൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്‌ത ഇന്റർസെപ്റ്റർ സ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഫലം ടോഗിൾ ചെയ്യുന്നതിന് അമ്പടയാളങ്ങൾ (എ) ടാപ്പുചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ ഇടത്തേക്ക്/വലത്തേക്ക് സ്വൈപ്പുചെയ്യുക, അതായത് പോർട്ട് ഇന്റർസെപ്റ്റർ 1 മുതൽ പോർട്ട് ഇന്റർസെപ്റ്റർ 2 വരെ. ഇന്റർസെപ്റ്റർ പരിശോധന പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ അടുത്തത് ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
   കുറിപ്പ്!
   കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഇന്റർസെപ്റ്റർ ചെക്ക് (അധ്യായം 9.4) കാണുക.
   പ്രധാനപ്പെട്ടത് എല്ലാ വായനകളും പച്ചയായിരിക്കണം!
   അമിതമായ സെർവോ ടോർക്ക് ലെവലുകൾ നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ തിരുത്തൽ പ്രവർത്തനം എല്ലായ്പ്പോഴും ആവശ്യമാണ്. മൂലകാരണം സാധാരണയായി ഇന്റർസെപ്റ്ററിന് പിന്നിലുള്ള ട്രാൻസോമിന്റെ പരന്നതും കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ ബ്ലേഡുകൾക്കിടയിലുള്ള അധിക ആന്റി ഫൗളിംഗുമാണ്. കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ ബ്ലേഡ് കേടുപാടുകൾ, സമുദ്ര വളർച്ച എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.
   ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡുകൾ നീക്കാൻ എല്ലായ്പ്പോഴും നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക. കൈകൊണ്ട് ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡുകൾ നിർബന്ധിക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്.
10. സിസ്റ്റം ഇപ്പോൾ പിച്ച്, റോൾ ആംഗിളുകൾ പുനഃക്രമീകരിക്കുകയും ഓട്ടോ പിച്ച് കൺട്രോൾ കർവ് കണക്കാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഓട്ടോ പിച്ച് കൺട്രോൾ (അധ്യായം 8) സജീവമാകുമ്പോൾ ഓരോ വേഗതയിലും ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾ എത്രത്തോളം നീട്ടുമെന്ന് സിസ്റ്റത്തോട് ഇത് പറയുന്നു. അടുത്തത് ടാപ്പ് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ പ്രധാന ഡിസ്പ്ലേ ദൃശ്യമാകുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക.
    കുറിപ്പ്!
    ഒരു ഫാക്ടറി റീസെറ്റ് (അധ്യായം 12.6) നടത്തി നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്‌പ്പോഴും ആദ്യം മുതൽ വീണ്ടും ആരംഭിക്കാം.
    പ്രധാനപ്പെട്ടത് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ ഫംഗ്‌ഷനുകൾക്ക് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ശരിയായ ബോട്ട് ഡാറ്റ ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങളുടെ ബോട്ടിന്റെ ശരിയായ ഡാറ്റ നൽകുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

ബോട്ട് ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ താഴെ പറയുന്ന കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യുക

പ്രാരംഭ ആരംഭ നടപടിക്രമം പലപ്പോഴും സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാളേഷനുമായി ചേർന്നാണ് തീരത്ത് ചെയ്യുന്നത്. ബോട്ട് വിക്ഷേപിക്കുമ്പോൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ സ്ഥിരീകരിക്കാനും ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു:

6.1 GPS ഉറവിടം തിരഞ്ഞെടുക്കുക

1. ടാപ്പ് ചെയ്യുക പ്രധാന മെനു തുറക്കാൻ.
2. ജിപിഎസ് ഉറവിടം തിരഞ്ഞെടുക്കുക ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
   
3. ജിപിഎസ് ഉറവിടം ഡിഫോൾട്ടായി സ്വയമേവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
   മികച്ച സ്വീകാര്യതയുള്ള ജിപിഎസ് സിസ്റ്റം സ്വയമേവ തിരഞ്ഞെടുത്ത് മെനു ഹെഡറിൽ കാണിക്കും.
4. GPS സ്റ്റാറ്റസ് നല്ലതോ മികച്ചതോ ആയിരിക്കണം.
   ഇല്ലെങ്കിൽ, ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് (അധ്യായം 14) കാണുക.
   

6.2 പിച്ച് പുനഃസജ്ജമാക്കുക, ആവശ്യാനുസരണം ആംഗിളുകൾ റോൾ ചെയ്യുക
പ്രധാനപ്പെട്ടത് ആദ്യമായി സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് പിച്ച്, റോൾ ആംഗിൾ സൂചകങ്ങൾ പുനഃസജ്ജമാക്കണം. നിശ്ചലമായിരിക്കുമ്പോൾ ശാന്തമായ വെള്ളത്തിൽ ബോട്ട് നിരപ്പാക്കുക, ബോട്ട് വിക്ഷേപിക്കുമ്പോൾ ഈ സൂചകങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക (ആവശ്യമെങ്കിൽ പുനഃസജ്ജമാക്കുക).

1. ടാപ്പ് ചെയ്യുക പ്രധാന മെനു തുറക്കാൻ.
2. റീസെറ്റ് ആംഗിളുകൾ ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
3. പിച്ച് ആംഗിൾ പൂജ്യമായി സജ്ജീകരിക്കാൻ റീസെറ്റ് ടാപ്പ് ചെയ്യുക. സ്ഥിരീകരിക്കാൻ പോപ്പ്-അപ്പ് വിൻഡോയിൽ അതെ ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
4. റോൾ ആംഗിൾ പൂജ്യമായി സജ്ജീകരിക്കാൻ റീസെറ്റ് ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
   സ്ഥിരീകരിക്കാൻ പോപ്പ്-അപ്പ് വിൻഡോയിൽ അതെ ടാപ്പ് ചെയ്യുക.

6.3 സെറ്റ്/ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ ഓറിയന്റേഷൻ ആംഗിൾ പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കുക

1. താഴെയുള്ള കണക്കുകൾ പ്രകാരം ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ ഓറിയന്റേഷൻ ആംഗിൾ (ബോട്ടിന്റെ മുന്നോട്ടുള്ള ദിശയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മൗണ്ടിംഗ് ആംഗിൾ) ±5°-നുള്ളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

1. ടാപ്പ് ചെയ്യുക പ്രധാന മെനു തുറക്കാൻ.
2. ആംഗിൾ സജ്ജീകരണം ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
3. ഓറിയന്റേഷൻ ആംഗിൾ സജ്ജമാക്കുക ടാപ്പ് ചെയ്യുക

കുറിപ്പ്!
ഓറിയന്റേഷൻ ആംഗിൾ അളക്കാനോ കണക്കാക്കാനോ പ്രയാസമാണെങ്കിൽ, ±5°-നുള്ളിൽ ആംഗിൾ കണക്കാക്കാൻ ഒരു കോമ്പസ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സ്മാർട്ട് ഉപകരണ കോമ്പസ് ആപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക.

മാനുവൽ ആറ്റിറ്റ്യൂഡ് കൺട്രോൾ

മാനുവൽ മോഡിലുള്ള സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്, Zipwake ആപ്ലിക്കേഷനിലെ കൺട്രോൾ ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബോട്ടിന്റെ റണ്ണിംഗ് മനോഭാവം സ്വയം നിയന്ത്രിക്കാനാകും. മുകളിലെ/താഴ്ന്ന ബട്ടണുകൾ ട്രിം അല്ലെങ്കിൽ പിച്ച് ആംഗിൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, ഇടത്/വലത് ബട്ടണുകൾ ലിസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ റോൾ ആംഗിൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

	കുനിയുക ബോ ഡൗൺ ഐക്കൺ (എ) ടാപ്പുചെയ്യുക/പിടിക്കുക
	സ്റ്റാർബോർഡ് ലിസ്റ്റ് ശരിയാക്കുന്നു റോൾ ഐക്കൺ © ടാപ്പുചെയ്യുക/പിടിക്കുക
	കുമ്പിടുക ബോ യുപി ഐക്കൺ (ബി) ടാപ്പുചെയ്യുക/പിടിക്കുക
	പോർട്ട് ലിസ്റ്റ് ശരിയാക്കുന്നു റോൾ ഐക്കൺ (D) ടാപ്പുചെയ്യുക/പിടിക്കുക

പൂർണ്ണ ഓട്ടോ / ഓട്ടോ പിച്ച് നിയന്ത്രണം

8.1 ഓട്ടോമാറ്റിക് പിച്ച്
ഫുൾ ഓട്ടോ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോ പിച്ച് കൺട്രോൾ ആക്ടിവേറ്റ് ചെയ്‌താൽ, സിസ്റ്റം നിങ്ങളുടെ ബോട്ടിന്റെ റണ്ണിംഗ് ട്രിം സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കും, എല്ലാ വേഗതയിലും മികച്ച പ്രകടനത്തിനും സൗകര്യത്തിനുമായി തരംഗ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നു. ഓരോ വേഗതയിലും ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾ എത്രത്തോളം നീട്ടണം എന്ന് ഓട്ടോ പിച്ച് കൺട്രോൾ കർവ് സിസ്റ്റത്തോട് പറയുന്നു, അതുവഴി ബോട്ടിന്റെ പിച്ച് ആംഗിൾ വേഗതയുടെ പ്രവർത്തനമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു.

8.2 ഓട്ടോമാറ്റിക് റോൾ
ഓട്ടോ റോൾ കൺട്രോൾ ആക്ടിവേറ്റ് ചെയ്‌താൽ (FULL AUTO), അസുഖകരവും അപകടകരവുമായ ബോട്ട് റോളിനെ സിസ്റ്റം സ്വയമേവ ഇല്ലാതാക്കും. ബോട്ട് ലെവൽ നിലനിർത്തുന്നതിനോ സമതുലിതമായ (ബാങ്ക്ഡ്) തിരിവുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നതിനോ സിസ്റ്റം നിരന്തരം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വളവുകളിൽ വളരെയധികം അകത്തേക്ക് കയറുന്ന ബോട്ടുകൾക്ക്, ഈ സംവിധാനം ബോട്ടിനെ മൂർച്ചയുള്ള വളവുകൾ ഉണ്ടാക്കാൻ സഹായിക്കും.

പ്രധാനപ്പെട്ടത് ജിപിഎസ് സ്പീഡ് സിഗ്നൽ ലഭ്യമല്ലാത്തപ്പോഴോ മറ്റ് സിസ്റ്റം പരാജയം സംഭവിക്കുമ്പോഴോ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ ഓഫാക്കുകയോ ഓഫാക്കുകയോ ചെയ്യും.
പ്രധാന ഡിസ്പ്ലേയുടെ താഴെയായി ഒരു മിന്നുന്ന പിശക് സന്ദേശം കാണിക്കുന്നു.
ബോട്ട് വേഗത ഓട്ടോ റോൾ സ്പീഡ് പരിധിക്കുള്ളിലാണെങ്കിൽ മാത്രമേ ഓട്ടോ റോൾ നിയന്ത്രണം സജീവമാകൂ (അധ്യായം 8.6). ജിപിഎസ് സ്പീഡ് സിഗ്നൽ ലഭ്യമല്ലാത്തപ്പോൾ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ ഓഫായി/ഓഫായി തുടരും.
8.3 ഫുൾ ഓട്ടോ / ഓട്ടോ പിച്ച് സജീവമാക്കുക

1. ഓട്ടോ പിച്ച് & റോൾ നിയന്ത്രണം സജീവമാക്കാൻ, പൂർണ്ണ ഓട്ടോ (എ) ടാപ്പ് ചെയ്യുക; അത് വെള്ളയായി മാറുകയും പിച്ച് (ബി), റോൾ (സി) ഗേജുകളിൽ പച്ച കമാനങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയും ചെയ്യും.
2. ഓട്ടോ പിച്ച് നിയന്ത്രണം മാത്രം സജീവമാക്കാൻ, ഓട്ടോ പിച്ച് (ഡി) ടാപ്പുചെയ്യുക; അത് വെളുത്തതായി മാറുകയും റോൾ (സി) ഗേജിലെ പച്ച ആർക്ക് അപ്രത്യക്ഷമാവുകയും ചെയ്യും.
3. യാന്ത്രിക റോൾ നിയന്ത്രണം വീണ്ടും സജീവമാക്കാൻ ഫുൾ ഓട്ടോ (എ) ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
4. മാനുവൽ മോഡിലേക്ക് മടങ്ങാൻ മാനുവൽ (ഇ) ടാപ്പ് ചെയ്യുക.

8.4 ഓട്ടോമാറ്റിക് പിച്ച് ഓഫ്സെറ്റ് ചെയ്യുന്നു
യാന്ത്രിക പിച്ച് നിയന്ത്രണം സജീവമാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, വ്യത്യസ്ത കടൽ, ലോഡ് അവസ്ഥകൾ എന്നിവയ്ക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് സ്വയമേവ സ്വയമേവ ഓഫ്സെറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

1. പിച്ച് നിയന്ത്രണങ്ങൾ തുറക്കാൻ ലംബ ബാറിൽ (എ) ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
   
2. ബൗ ഡൗൺ ട്രിം ചെയ്യാൻ, പിച്ച് ഓഫ്‌സെറ്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ബൗ ഡൗൺ (ബി) ടാപ്പ് ചെയ്യുക/പിടിക്കുക. ബൗ അപ്പ് ട്രിം ചെയ്യാൻ, പിച്ച് ഓഫ്‌സെറ്റ് കുറയ്ക്കാൻ ബോ അപ്പ് (സി) ടാപ്പ് ചെയ്യുക/പിടിക്കുക.
   
3. ഒരു ക്രമീകരണം മികച്ച റണ്ണിംഗ് ട്രിം ഉണ്ടാക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നത് വരെ പിച്ച് ഓഫ്‌സെറ്റ് മൂല്യ സൂചകം (D) അമർത്തിപ്പിടിച്ച് അത് സംരക്ഷിക്കുക.

കുറിപ്പ്!
ഈ രീതിയിൽ, കുറച്ച് വ്യത്യസ്ത ബോട്ട് വേഗതയിൽ, ഇഷ്ടപ്പെട്ട ട്രിം ക്രമീകരണം സംരക്ഷിക്കുന്നത്, നിങ്ങളുടെ ബോട്ടിന് അതിന്റെ പ്രത്യേക ലോഡിനൊപ്പം ഒപ്റ്റിമൽ പിച്ച് കർവ് നിർമ്മിക്കാനുള്ള വളരെ പെട്ടെന്നുള്ള മാർഗമാണ്. വക്രത്തിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ ആകാം viewed, മെനു പേജിൽ നിന്ന് ക്രമീകരിച്ചു (അധ്യായം 8.5).
8.5 ഓട്ടോ പിച്ച് കൺട്രോൾ കർവ് എഡിറ്റ് ചെയ്യുക
ഓരോ വേഗതയിലും ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾ എത്രത്തോളം നീട്ടണം എന്ന് ഓട്ടോ പിച്ച് കൺട്രോൾ കർവ് സിസ്റ്റത്തോട് പറയുന്നു, അതുവഴി ബോട്ടിന്റെ പിച്ച് ആംഗിൾ വേഗതയുടെ പ്രവർത്തനമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു. ആദ്യമായി സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുമ്പോൾ (അധ്യായം 5), നിങ്ങളുടെ ബോട്ട് ഡാറ്റ (നീളം, ബീം, ഭാരം) അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു ഡിഫോൾട്ട് കർവ് കണക്കാക്കുന്നു. ഓട്ടോ പിച്ച് കൺട്രോൾ കർവ് ആകാം viewed, മെനു പേജിൽ നിന്ന് നന്നായി ട്യൂൺ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

1. ടാപ്പ് ചെയ്യുക പ്രധാന മെനു തുറക്കാൻ.
2. യാന്ത്രിക സജ്ജീകരണം ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
   
3. സ്പർശനത്തിലൂടെ പിച്ച് കർവ് ബാറുകൾ (എ) ക്രമീകരിക്കുക, ആവശ്യമുള്ള വേഗതയ്ക്കായി വിപുലീകരണം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ബട്ടണുകൾ (ബി) വലിച്ചിടുക അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗിക്കുക.
4. ഒന്നിലധികം ക്രമീകരണങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കാൻ ഘട്ടം 3 ആവർത്തിക്കുക.
5. കർവ് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ സംരക്ഷിക്കുക ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
   

കുറിപ്പ്!
ഓട്ടോ പിച്ച് കൺട്രോൾ കർവ് യഥാർത്ഥ (സ്ഥിരസ്ഥിതി) ക്രമീകരണത്തിലേക്ക് പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നതിന്, ഒരു ഫാക്ടറി റീസെറ്റ് നടത്തുക (അധ്യായം 12.6).
8.6 ഓട്ടോ റോൾ സ്പീഡ് റേഞ്ച്
നൽകിയ ബോട്ട് ഡാറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി കണക്കാക്കുന്ന വേഗത പരിധിക്കുള്ളിൽ ഓട്ടോ റോൾ നിയന്ത്രണം സജീവമാണ്. താഴ്ന്നതും ഉയർന്നതുമായ പരിധികൾ അവയുടെ ഡിഫോൾട്ട് മൂല്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.

1. ടാപ്പ് ചെയ്യുക പ്രധാന മെനു തുറക്കാൻ.
2. യാന്ത്രിക സജ്ജീകരണം ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
3. വേഗത പരിധി ക്രമീകരിക്കാൻ താഴ്ന്ന / ഉയർന്ന വേഗത പരിധി ടാപ്പ് ചെയ്യുക.

കുറിപ്പ്!
സ്പീഡ് ഉയർന്ന പരിധി കവിഞ്ഞാൽ, സ്ഥിരമായ തലക്കെട്ട് കൈവശം വച്ചുകൊണ്ട് വേഗത മുകളിലെ പരിധിയിൽ നിന്ന് 6 നോട്ടുകൾ കുറയുന്നത് വരെ AUTO റോൾ നിഷ്‌ക്രിയമായി തുടരും.
8.7 ഓട്ടോ റോൾ ലെവൽ
ഓട്ടോ റോൾ കൺട്രോൾ സജീവമാക്കിയാൽ, ലെവൽ 1-10 മുതൽ അതിന്റെ സെൻസിറ്റിവിറ്റി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
കടലിന്റെയും ലോഡിന്റെയും അവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ച് റോൾ ലെവൽ കൂട്ടുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുക.

1. റോൾ ലെവൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ തുറക്കാൻ ലംബ ബാറിൽ (എ) ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
   
2. റോൾ ലെവൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ വലത് അമ്പടയാളം (ബി) ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
3. റോൾ ലെവൽ കുറയ്ക്കാൻ ഇടത് അമ്പടയാളം (C) ടാപ്പ് ചെയ്യുക.

കുറിപ്പ്!
നിലവിലെ റോൾ ലെവൽ (D) അമ്പടയാളങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള മൂല്യം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. റോൾ ലെവൽ 5 സാധാരണ (ഡിഫോൾട്ട്) സെൻസിറ്റിവിറ്റിക്ക് തുല്യമാണ്.
നിങ്ങൾ സംതൃപ്തരാകുന്നതുവരെ വ്യത്യസ്ത തലങ്ങൾ പരീക്ഷിക്കുക.
നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ലെവൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് വരെ തിരഞ്ഞെടുത്ത റോൾ ലെവൽ സംരക്ഷിക്കപ്പെടും.

ഇന്റർസെപ്റ്റർ സജ്ജീകരണം

9.1 മാനുവൽ കൺട്രോൾ റേറ്റ്
കൺട്രോൾ വീലുകളുടെ ടേണിംഗ് നിരക്കും ഇന്റർസെപ്റ്ററുകളുടെ പ്രവർത്തന വേഗതയും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം മാനുവൽ കൺട്രോൾ മോഡിൽ താഴ്ന്നതിൽ നിന്ന് ഉയർന്നതിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഉയർന്ന നിയന്ത്രണ നിരക്ക് കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മക മാനുവൽ പൈലറ്റിങ്ങിന് വേഗത്തിലുള്ള ആക്ച്വേഷൻ നൽകുന്നു, അതേസമയം കുറഞ്ഞ ക്രമീകരണം സ്ഥിരസ്ഥിതിയും മിക്ക ഹെൽസ്മാൻമാർക്കും മതിയായ വേഗതയുമാണ്.

1. ടാപ്പ് ചെയ്യുക പ്രധാന മെനു തുറക്കാൻ.
2. ഇന്റർസെപ്റ്റർ സജ്ജീകരണം ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
3. ആവശ്യമുള്ള മാനുവൽ നിയന്ത്രണ നിരക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

9.2 ഓട്ടോ ക്ലീനിംഗ്
ഓട്ടോ ക്ലീനിംഗ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയാൽ, സിസ്റ്റം സ്വയമേവ 3 മണിക്കൂർ മുതൽ 24 ആഴ്ച വരെ തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന ആനുകാലികതയോടെ തുടർച്ചയായി 4 ക്ലീനിംഗ് സൈക്കിളുകൾ (ബ്ലേഡ് ഇൻ-ഔട്ട്-ഇൻ) നടത്തുന്നു.
ബോട്ടുകൾ വെള്ളത്തിൽ ദീർഘനേരം തങ്ങിനിൽക്കുമ്പോൾ ഇന്റർസെപ്റ്ററുകളുടെ ഉള്ളിൽ മലിനമാകുന്നത് തടയാനുള്ള ഫലപ്രദമായ മാർഗമാണ് ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡ് ഇടയ്ക്കിടെ അകത്തേക്കും പുറത്തേക്കും ചലിപ്പിക്കുന്നത്.
AUTO ക്ലീനിംഗ് ഉപയോഗിക്കണമെങ്കിൽ സിസ്റ്റം പവർ കണക്ട് ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾക്ക് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡിന്റെ വയറിംഗ് ഡയഗ്രം കാണുക.

1. ടാപ്പ് ചെയ്യുക പ്രധാന മെനു തുറക്കാൻ.
2. ഇന്റർസെപ്റ്റർ സജ്ജീകരണം ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
3. ആവശ്യമുള്ള ഓട്ടോ ക്ലീനിംഗ് ഇടവേള തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

ക്ലീനിംഗ് കൗണ്ടർ പുനഃസജ്ജമാക്കുക:

1. ടാപ്പ് ചെയ്യുക പ്രധാന മെനു തുറക്കാൻ.
2. ഇന്റർസെപ്റ്റർ സജ്ജീകരണം ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
3. ക്ലീനിംഗ് കൗണ്ടർ പൂജ്യമാക്കാൻ റീസെറ്റ് ടാപ്പ് ചെയ്യുക. സ്ഥിരീകരിക്കാൻ പോപ്പ്-അപ്പ് വിൻഡോയിൽ അതെ ടാപ്പ് ചെയ്യുക.

കുറിപ്പ്!
ബോട്ടിന് 2 നോട്ടിൽ താഴെ വേഗതയുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രമേ ക്ലീനിംഗ് സൈക്കിൾ ആരംഭിക്കൂ.
ബോട്ട് വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കുമ്പോൾ ഓട്ടോ ക്ലീനിംഗ് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റത്തിലേക്കുള്ള പവർ വിച്ഛേദിക്കുക.

9.3 ഇന്റർസെപ്റ്റർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ
ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റ്(കൾ), ഇന്റർസെപ്റ്റർ കോൺഫിഗറേഷൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിലവിലെ സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാളേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ ഇന്റർസെപ്റ്റർ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മെനു പേജിൽ നിന്ന് നിയന്ത്രിക്കുകയും ദൃശ്യവൽക്കരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇന്റർസെപ്റ്റർ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രധാന പേജ് നൽകുക

1. ടാപ്പ് ചെയ്യുക പ്രധാന മെനു തുറക്കാൻ.
2. ഇന്റർസെപ്റ്റർ സജ്ജീകരണം ടാപ്പ് ചെയ്യുക
3. ഇന്റർസെപ്റ്റർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ടാപ്പ് ചെയ്യുക.

9.3.1 ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റ്(കൾ)

1. യഥാർത്ഥ സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റലേഷനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന DU ഇൻസ്റ്റലേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
2. സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ സീരീസ് S അല്ലെങ്കിൽ E (DU-S അല്ലെങ്കിൽ DU-E) ഒരു ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റ് മാത്രമേ ഉള്ളൂ എങ്കിൽ SINGLE തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
3. സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ഒരു ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ എക്സ്പാൻഷൻ യൂണിറ്റ് (DU-EX) ഉൾപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ, യഥാർത്ഥ ഇൻസ്റ്റാളേഷനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന മൗണ്ടിംഗ് സൈഡ് വ്യക്തമാക്കുന്ന ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക (DU-EX പോർട്ട് സൈഡ് അല്ലെങ്കിൽ DU-EX STBD സൈഡ്).

9.3.2 നിയന്ത്രണ സേനകളുടെ കസ്റ്റം അലോക്കേഷൻ
ഓരോ ജോഡി പോർട്ട്, സ്റ്റാർബോർഡ് ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾക്കും പിച്ച്, റോൾ, യാവ് കൺട്രോൾ എന്നിവ സജീവമോ നിഷ്‌ക്രിയമോ ആയി സജ്ജീകരിച്ച് നിയന്ത്രണ ശക്തികളുടെ ഇഷ്ടാനുസൃത അലോക്കേഷൻ സിസ്റ്റം അനുവദിക്കുന്നു. മറ്റൊരു ഇന്റർസെപ്റ്റർ ജോഡിയിൽ നിന്നോ ജോഡികളിൽ നിന്നോ റോൾ-ഇൻഡ്യൂസ്ഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് ഫോഴ്‌സുകളെ ലഘൂകരിക്കുന്നതിന് ഒരു ജോടിയുടെ പ്രവർത്തനവും മാറാം.

1. ഒരു ഇന്റർസെപ്റ്റർ ജോഡി തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഇന്റർസെപ്റ്റർ ചിത്രീകരണങ്ങളിൽ ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
2. ഓരോ ജോഡിക്കും ആവശ്യമുള്ള ഇന്റർസെപ്റ്റർ ഫംഗ്ഷൻ സജ്ജമാക്കുക.

കുറിപ്പ്!
ഒന്നിലധികം ഇന്റർസെപ്റ്റർ ജോഡികളുള്ള സിസ്റ്റങ്ങളിൽ, ആദ്യ ജോഡി എപ്പോഴും പിച്ച് ആൻഡ് റോളിൽ സജീവമായിരിക്കും. മധ്യത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഒരു ഇന്റർസെപ്റ്റർ പിച്ച് മാത്രമേ നിയന്ത്രിക്കൂ.
ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റിലേക്ക് സെന്റർ മൗണ്ടഡ് ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾക്ക് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ് കാണുക.

9.4 ഇന്റർസെപ്റ്റർ ചെക്ക്
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കഴിഞ്ഞയുടനെയും ബോട്ട് വിക്ഷേപിക്കുന്നതിന് മുമ്പും പ്രവർത്തനം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് ഒരു ഇന്റർസെപ്റ്റർ പരിശോധന നടത്തുക. ഓരോ വിക്ഷേപണത്തിനും മുമ്പായി ഇത് ആവർത്തിക്കുക.
സമാരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഓരോ ഇന്റർസെപ്റ്ററിന്റെയും നില നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന് കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ ഒരു ഇന്റർസെപ്റ്റർ പരിശോധന നടത്തുക.
കുറിപ്പ്!
ഇന്റർസെപ്റ്റർ കോൺഫിഗറേഷനൊന്നും സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് സംരക്ഷിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ ഇന്റർസെപ്റ്റർ പരിശോധന ആരംഭിക്കില്ല (അധ്യായം 9.3).
ചെക്ക് 5 സ്ട്രോക്ക് സീക്വൻസ് ആവർത്തിക്കുന്നു, അവിടെ ഓരോ ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡും ഓരോന്നായി, പോർട്ടിൽ നിന്ന് സ്റ്റാർബോർഡിലേക്ക് നീട്ടുകയും തുടർന്ന് അതേ ക്രമത്തിൽ പിൻവലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പരിശോധനയ്ക്കിടെ ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾ അതിനനുസരിച്ച് നീങ്ങുന്നുവെന്ന് ദൃശ്യപരമായി സ്ഥിരീകരിക്കുക. ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റുമായി(കൾ) ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഇത് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. എളുപ്പമുള്ള സെർവോ ടോർക്ക് ലെവൽ വിലയിരുത്തലിനായി, പച്ച-ചുവപ്പ് ബാർ ഗ്രാഫുകളിൽ സംഖ്യാ മൂല്യങ്ങൾ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവിടെ പച്ച സ്വീകാര്യവും ചുവപ്പ് വളരെ ഉയർന്നതുമാണ്.

1. ടാപ്പ് ചെയ്യുക പ്രധാന മെനു തുറക്കാൻ.
2. ഇന്റർസെപ്റ്റർ സജ്ജീകരണം ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
3. ടെസ്റ്റ് സൈക്കിൾ നടത്താൻ ഇന്റർസെപ്റ്റർ ചെക്ക് ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
4. ഇന്റർസെപ്റ്റർ ചെക്ക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ START ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
   
5. ഫലം പച്ചനിറത്തിലുള്ള ബാർ ഗ്രാഫുകളിൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ഇന്റർസെപ്റ്റർ സ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഫലം ടോഗിൾ ചെയ്യാൻ അമ്പടയാളങ്ങൾ (എ) ടാപ്പുചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ ഇടത്തേക്ക്/വലത്തേക്ക് സ്വൈപ്പ് ചെയ്യുക, അതായത് പോർട്ട് ഇന്റർസെപ്റ്റർ 1 മുതൽ സ്റ്റാർബോർഡ് ഇന്റർസെപ്റ്റർ 1 വരെ.

പ്രധാനപ്പെട്ടത് എല്ലാ വായനകളും പച്ചയായിരിക്കണം!
അമിതമായ സെർവോ ടോർക്ക് ലെവലുകൾ നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ തിരുത്തൽ പ്രവർത്തനം എല്ലായ്പ്പോഴും ആവശ്യമാണ്. മൂലകാരണം സാധാരണയായി ഇന്റർസെപ്റ്ററിന് പിന്നിലുള്ള ട്രാൻസോമിന്റെ പരന്നതും കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ ബ്ലേഡുകൾക്കിടയിലുള്ള അധിക ആന്റി ഫൗളിംഗുമാണ്. കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ ബ്ലേഡ് കേടുപാടുകൾ, സമുദ്ര വളർച്ച എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.
ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡുകൾ നീക്കാൻ എല്ലായ്പ്പോഴും നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക. കൈകൊണ്ട് ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡുകൾ നിർബന്ധിക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്.

സിസ്റ്റം ഓണാക്കുന്നു

ഇനിപ്പറയുന്ന ഏതെങ്കിലും ഇവന്റുകളാൽ സിസ്റ്റം സ്വിച്ച് ഓൺ ചെയ്യുന്നു:

1. ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ പവർ അപ്പ് ചെയ്യുന്നു.
2.  ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂളിന്റെ കീ സെൻസ് ഇൻപുട്ടിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ ബോട്ടിന്റെ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് വഴി.
3. NMEA 2000 നെറ്റ്‌വർക്ക് പവർ അപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ (ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ NMEA 2000-ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ).
4.  ഒരു നിയന്ത്രണ പാനൽ (ഓപ്ഷണൽ) അതിന്റെ പവർ ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് ഓൺ ചെയ്യുമ്പോൾ.
   കുറിപ്പ്!
   ഓഫാക്കിയിരിക്കുമ്പോൾ ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ ഊർജ്ജസ്വലമായി തുടരുകയാണെങ്കിൽ മാത്രമേ 2 മുതൽ 4 ഇനങ്ങൾ ബാധകമാകൂ.

സിസ്റ്റം സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുന്നു

കുറിപ്പ്!
AUTO ക്ലീനിംഗ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയാൽ (അധ്യായം 9.2), സിസ്റ്റം സ്വയമേവ ഉണരുകയും സിസ്റ്റം ഓഫായിരിക്കുമ്പോൾ തുടർച്ചയായി 3 ക്ലീനിംഗ് സൈക്കിളുകൾ ഇടയ്ക്കിടെ നടത്തുകയും ചെയ്യും.
11.1 ഓഫാക്കുക
ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് (എഞ്ചിൻ) ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ സിസ്റ്റം ഓഫാകും.
12 മണിക്കൂർ നിശ്ചലമായ ശേഷം സിസ്റ്റം സ്വയമേവ ഓഫാകും (ജിപിഎസ് വേഗതയില്ല).
11.2 ഓഫ് ചെയ്യുക - കൺട്രോൾ പാനൽ
ഓപ്ഷണൽ കൺട്രോൾ പാനൽ(കൾ) ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അവർക്ക് ഒന്നുകിൽ സിസ്റ്റം ഓഫ് ചെയ്യാം അല്ലെങ്കിൽ ബന്ധപ്പെട്ട ഡിസ്പ്ലേ മാത്രം.

1. സിസ്റ്റം ടേൺ ഓഫ് മെനു ദൃശ്യമാകുന്നതുവരെ നിയന്ത്രണ പാനലിന്റെ പവർ ബട്ടൺ അമർത്തിപ്പിടിക്കുക.
2. A: ഡിസ്‌പ്ലേ ഓഫാക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, ഡിസ്പ്ലേ ഓഫാക്കുന്നതിന് SELECT അമർത്തുക. ഡിസ്പ്ലേ വീണ്ടും സജീവമാക്കാൻ പവർ ബട്ടൺ അമർത്തുക.
   or
   B: സിസ്റ്റം ഓഫാക്കുന്നതിന് ടേൺ ഓഫ് സിസ്റ്റം തിരഞ്ഞെടുത്ത് SELECT അമർത്തുക.
   സിസ്റ്റം ഓഫ് ചെയ്യുകയും ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾ സ്വയമേവ പിൻവലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

വിപുലമായ സജ്ജീകരണം

12.1 ഇറക്കുമതി/കയറ്റുമതി ഡാറ്റ
വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിനും കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ/ബോട്ടുകൾക്കിടയിൽ ക്രമീകരണങ്ങൾ കൈമാറുന്നതിനുമായി ഒരു കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്കോ സ്മാർട്ട് ഉപകരണത്തിലേക്കോ ഓട്ടോ പിച്ച് നിയന്ത്രണ കർവ്, ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവ ബാക്കപ്പ് ചെയ്യുക.

1. ടാപ്പ് ചെയ്യുക മെനു പേജ് തുറക്കാൻ.
2. വിപുലമായ സജ്ജീകരണം ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
3. ടാപ്പ് ചെയ്യുക File കയറ്റുമതി ഇറക്കുമതി.
4. യഥാക്രമം കയറ്റുമതി അല്ലെങ്കിൽ ഇറക്കുമതി പിച്ച് കർവ് അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റം കോൺഫിഗറേഷൻ ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
   ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക.

കുറിപ്പ്:
നിങ്ങൾ MFD ഉപയോഗിക്കരുതെന്ന് ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു file ഇറക്കുമതി അല്ലെങ്കിൽ കയറ്റുമതി സംവിധാനം.

12.2 വയർലെസ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുക/പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുക

1. ടാപ്പ് ചെയ്യുക പ്രധാന മെനു തുറക്കാൻ.
2. വിപുലമായ സജ്ജീകരണം ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
3. വയർലെസ് ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ/വിച്ഛേദിക്കാൻ വയർലെസ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ടോഗിൾ സ്ലൈഡർ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുക/പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുക.

12.3 ടാപ്പ് ലോക്ക്
ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്ന് സിസ്റ്റം ക്രമീകരണങ്ങളുടെ അനാവശ്യ ക്രമീകരണങ്ങൾ തടയുന്നതിന്, സിസ്റ്റം ആപ്ലിക്കേഷനിൽ ഒരു ലോക്ക് ഫംഗ്ഷൻ ഉൾപ്പെടുന്നു, അത് സിസ്റ്റത്തിൽ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഉപയോക്താവ് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കണം. ഈ ടാപ്പ് ലോക്ക് ഇഷ്ടാനുസരണം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം (ലോക്ക് സ്ഥിരസ്ഥിതിയായി പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിരിക്കുന്നു).

1. ടാപ്പ് ചെയ്യുക പ്രധാന മെനു തുറക്കാൻ.
2. വിപുലമായ സജ്ജീകരണം ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
3. ടാപ്പ് ലോക്ക് ഇടപഴകാൻ/ വേർപെടുത്താൻ ടാപ്പ് ലോക്ക് ടോഗിൾ സ്ലൈഡറിൽ ടാപ്പ് ചെയ്യുക.

കുറിപ്പ്:
നിലവിലെ ബാഹ്യ ഉപകരണത്തിന് പ്രാദേശികമായി മാത്രമേ ടാപ്പ് ലോക്ക് ക്രമീകരണം ബാധകമാകൂ.

12.4 സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് - സ്മാർട്ട് ഉപകരണങ്ങൾ
ഒരു സ്മാർട്ട് ഉപകരണം (അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കമ്പ്യൂട്ടർ) ഉപയോഗിച്ച് ഡൈനാമിക് ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. സന്ദർശിക്കുക zipwake.com പുതിയ പതിപ്പുകൾ പരിശോധിക്കാൻ.

1. അപ്‌ഗ്രേഡ് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക file നിന്ന് zipwake.com ഒരു സ്മാർട്ട് ഉപകരണത്തിലേക്കോ കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്കോ.
2. Wi-Fi അല്ലെങ്കിൽ ഇഥർനെറ്റ് കേബിൾ വഴി ഉപകരണം ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ച് Zipwake ആപ്ലിക്കേഷൻ ആരംഭിക്കുക.
3. ടാപ്പ് ചെയ്യുക പ്രധാന മെനു തുറക്കാൻ.
4. വിപുലമായ സജ്ജീകരണം ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
5. സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
6. അപ്ഡേറ്റ് ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
7. തിരഞ്ഞെടുക്കുക ടാപ്പ് ചെയ്യുക file എന്നതിലേക്ക് ബ്രൗസ് ചെയ്യുക file കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്കോ സ്മാർട്ട് ഉപകരണത്തിലേക്കോ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്തു.
8. ഒരിക്കൽ ദി file ഇന്റഗ്രേറ്റർ മൊഡ്യൂളിലേക്ക് അപ്‌ലോഡ് ചെയ്‌തു, അപ്‌ഡേറ്റ് ആരംഭിക്കാൻ ആരംഭിക്കുക ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
9. അപ്‌ഡേറ്റ് പ്രക്രിയ പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, പുനരാരംഭിക്കുക ടാപ്പ് ചെയ്യുക.

12.5 സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് - ഓപ്ഷണൽ കൺട്രോൾ പാനൽ
ഒരു Zipwake കൺട്രോൾ പാനൽ (ഓപ്ഷണൽ) ഉപയോഗിച്ച് ഡൈനാമിക് ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യാനും കഴിയും. സന്ദർശിക്കുക zipwake.com പുതിയ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ റിലീസുകൾ പരിശോധിക്കാൻ.
പ്രധാനപ്പെട്ടത് സോഫ്റ്റ്വെയർ നവീകരണം file സിസ്റ്റം അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ FAT32 ഫോർമാറ്റിംഗ് ഉള്ള ഒരു USB മെമ്മറി സ്റ്റിക്കിന്റെ റൂട്ടിലേക്ക് സേവ് ചെയ്യണം.

1. ഒരു സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഗ്രേഡ് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക file നിന്ന് zipwake.com.
2. സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഗ്രേഡ് പകർത്തുക file USB മെമ്മറി സ്റ്റിക്കിന്റെ റൂട്ടിലേക്ക്.
3. കൺട്രോൾ പാനലിന്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള USB (A) കണക്റ്റർ കവർ നീക്കം ചെയ്‌ത് DEVICE കണക്‌റ്ററിലേക്ക് USB മെമ്മറി സ്റ്റിക്ക് കണക്‌റ്റ് ചെയ്യുക.
4. സിസ്റ്റം പുനരാരംഭിച്ച് ഡിസ്പ്ലേയിലെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക.
5. USB മെമ്മറി സ്റ്റിക്ക് നീക്കം ചെയ്യാനും പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം കണക്റ്റർ കവർ തിരികെ സ്ഥാപിക്കാനും ഓർമ്മിക്കുക.

കുറിപ്പ്!
നിങ്ങൾ മറ്റൊരു സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ പതിപ്പിലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റം കോൺഫിഗറേഷനും (ഉപയോക്തൃ ക്രമീകരണങ്ങളും) ഓട്ടോ പിച്ച് നിയന്ത്രണ വക്രവും മായ്‌ക്കപ്പെടില്ല. നിങ്ങൾക്ക് മുമ്പത്തെ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ റിലീസിലേക്ക് തരംതാഴ്ത്താനും കഴിയും.
12.6 ഫാക്ടറി റീസെറ്റ്
ക്രമീകരണങ്ങളും ഓട്ടോ പിച്ച് കൺട്രോൾ കർവ് ഡിഫോൾട്ടായി പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ, ഒരു ഫാക്ടറി റീസെറ്റ് നടത്തുക.
പ്രധാനപ്പെട്ടത് ഒരു ഫാക്ടറി റീസെറ്റ് സിസ്റ്റത്തിലെ എല്ലാ മൂല്യങ്ങളും ക്രമീകരണങ്ങളും പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് ബാക്കപ്പ് ചെയ്യാവുന്നതാണ് (അധ്യായം 12.1) ഒരു ഫാക്ടറി പുനഃസജ്ജീകരണത്തിന് ശേഷം ക്രമീകരണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോ പിച്ച് കൺട്രോൾ കർവ് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

1. ടാപ്പ് ചെയ്യുക മെനു പേജ് തുറക്കാൻ.
2. വിപുലമായ സജ്ജീകരണ പേജ് ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
3. ഫാക്ടറി റീസെറ്റ് നടത്താൻ റീസെറ്റ് ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
4. സ്ഥിരീകരിക്കാൻ പോപ്പ്-അപ്പ് വിൻഡോയിൽ ശരി ടാപ്പുചെയ്യുക.
5. സിസ്റ്റം ഇപ്പോൾ എല്ലാ ക്രമീകരണങ്ങളും പുനഃസജ്ജമാക്കുകയും ഓഫാക്കുകയും ചെയ്യും.
6. സിസ്റ്റം ആരംഭിച്ച് ഒരു പുതിയ സജ്ജീകരണം നടത്തുക (അധ്യായം 5).

NMEA 2000 സിസ്റ്റം ഇന്റഗ്രേഷൻ

ഒരു NMEA 2000 നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് കണക്‌റ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സംയോജനം പ്രാപ്‌തമാക്കുന്നതിന് നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന മറ്റ് അനുയോജ്യമായ ഉപകരണങ്ങളുമായി സിസ്റ്റം ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു. ഒരു NMEA 2000 നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് കണക്‌റ്റ് ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾക്ക് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡിന്റെ വയറിംഗ് ഡയഗ്രം കാണുക.
NMEA 2000 കംപ്ലയിന്റ് ഉപകരണങ്ങളുമായി ഡാറ്റ കൈമാറ്റം അനുവദിക്കുന്നതിന് Zipwake സിസ്റ്റം ഡാറ്റ കൈമാറുന്നു. NMEA 2000 പ്രോട്ടോക്കോളിലെ പ്രൊപ്രൈറ്ററി ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച് ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്ന് Zipwake സവിശേഷതകളും ക്രമീകരണങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കാനും സാധിക്കും. NMEA 2000 വഴി ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്ന് ഇന്റർസെപ്റ്റർ സ്ഥാനങ്ങളുടെ നേരിട്ടുള്ള മാനുവൽ നിയന്ത്രണം സാധ്യമല്ല.

പ്രോഗ്രാമിംഗ് മാനുവൽ കാണുക (അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം ലഭ്യമാണ്; സന്ദർശിക്കുക www.zipwake.com കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്) ലഭ്യമായ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്തതും സ്വീകരിച്ചതുമായ സിഗ്നലുകളെ കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ വിവരങ്ങൾക്കും ഇച്ഛാനുസൃതമാക്കിയ ബാഹ്യ നിയന്ത്രണ ആപ്ലിക്കേഷൻ വികസനത്തിന് ആവശ്യമായ വിശദമായ വിവരങ്ങൾക്കും.

ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്

14.1 സിസ്റ്റം പിശക് വിവരം
മിന്നുന്ന പിശക് ചിഹ്നം (എ) ശ്രദ്ധ ആവശ്യമുള്ള സിസ്റ്റം പിശകുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഒരു ഇന്റർസെപ്റ്റർ പിശക് ചിഹ്നം (ബി) ഒന്നോ അതിലധികമോ ഇന്റർസെപ്റ്ററുകളുള്ള ഒരു പിശകിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
പിശക് വിവരണങ്ങളുടെയും തിരുത്തൽ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും പൂർണ്ണമായ ലിസ്റ്റിനായി അധ്യായം 15.3 കാണുക.

1. പ്രധാന മെനു തുറക്കാൻ ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
2. സിസ്റ്റം വിവരങ്ങൾ ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
3. ഒരു പിശക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്ന യൂണിറ്റിൽ ടാപ്പ് ചെയ്യുക (ചുവപ്പ് നിറത്തിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു).
4. പിശക് സന്ദേശം ടാപ്പുചെയ്യുക, പിശക് സന്ദേശം(കൾ) വായിച്ച് തിരുത്തൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി അധ്യായം 14.2-ലേക്ക് പോകുക.

14.2 പിശക് തിരുത്തൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ
പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് ചുവടെയുള്ള തിരുത്തൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക. സന്ദർശിക്കുക www.zipwake.com ഏറ്റവും പുതിയ ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ, പിശക് തിരുത്തൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി. പ്രശ്നം നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, പിന്തുണ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള യൂണിറ്റുകൾക്കായി നിങ്ങളുടെ റീട്ടെയിലറെ ബന്ധപ്പെടുക.
നിയന്ത്രണ പാനൽ പിശക് സന്ദേശങ്ങൾ

സപ്ലൈ വോളിയംtagഇ വളരെ കുറവാണ്

• ബാറ്ററി വിതരണ വോള്യം പരിശോധിക്കുകtage (>12V).
• ബാറ്ററിയിലേക്കുള്ള പവർ കേബിൾ കണക്ഷൻ പരിശോധിക്കുക.

സപ്ലൈ വോളിയംtagഇ വളരെ ഉയർന്നതാണ്

• വിതരണ യൂണിറ്റ് (കൾ) പവർ കേബിൾ പരിശോധിക്കുക.
• ബാറ്ററി വിതരണ വോള്യം പരിശോധിക്കുകtagഇ (12-32V).

ബട്ടൺ/ചക്രം തകരാർ

• ഏതെങ്കിലും ബട്ടണുകളോ ചക്രങ്ങളോ കുടുങ്ങിയിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
• കൺട്രോൾ പാനലിന്റെ മുൻവശത്തെ അഴുക്ക് സ്പ്രേ ചെയ്യാനും നീക്കം ചെയ്യാനും ശുദ്ധജലം ഉപയോഗിക്കുക.

Acc/gyro പിശക്

• 10 മിനിറ്റ് സിസ്റ്റം ഓഫ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് പുനരാരംഭിക്കുക.

പാനൽ താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ്

• പാനൽ ഏതെങ്കിലും താപ സ്രോതസ്സിനോട് അടുത്താണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
  • മറ്റൊരു (തണുത്ത) സ്ഥലത്ത് പാനൽ മൌണ്ട് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക.

പ്രോഗ്രാം പിശക്

• സിസ്റ്റം പുനരാരംഭിക്കുക.
• സന്ദർശിക്കുക www.zipwake.com പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള നവീകരണത്തിനായി.

ഇന്റർസെപ്റ്റർ കോൺഫിഗറേഷൻ മാറ്റി

• സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് സംരക്ഷിച്ചതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ ഇന്റർസെപ്റ്റർ(കൾ) ഏതെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഇന്റർസെപ്റ്റർ കോൺഫിഗറേഷൻ മെനു പേജിലേക്ക് പോകുക.
• സിസ്റ്റത്തിൽ ഇതിനകം കൃത്യമായി സംരക്ഷിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ ശരിയായ ഇന്റർസെപ്റ്റർ കോൺഫിഗറേഷൻ സംരക്ഷിക്കുക.
• കേടുപാടുകൾക്കായി സെർവോ കേബിൾ (കൾ) പരിശോധിക്കുക.
• ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റിലേക്ക് കണക്റ്റർ(കൾ) വൃത്തിയാക്കി വീണ്ടും അറ്റാച്ചുചെയ്യുക

അസാധുവായ ഇന്റർസെപ്റ്റർ കോൺഫിഗറേഷൻ

• കണക്ടറുകൾ P1/S1 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന വിതരണ യൂണിറ്റിലേക്ക്(കളിൽ) ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾ ജോഡികളായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
  ഒരു സെന്റർ-മൗണ്ടഡ് ഇന്റർസെപ്റ്റർ കണക്ട് ചെയ്യേണ്ട കണക്ടർ(കൾ) സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾക്ക് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ് കാണുക.
• കേടുപാടുകൾക്കായി സെർവോ കേബിളുകൾ പരിശോധിക്കുക.
• വിതരണ യൂണിറ്റിലേക്ക് കണക്ടറുകൾ വൃത്തിയാക്കി വീണ്ടും അറ്റാച്ചുചെയ്യുക.

ആശയവിനിമയ പിശക്

• കേടുപാടുകൾക്കായി സിസ്റ്റം കേബിളുകൾ പരിശോധിക്കുക.
• ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റിലേക്കും കൺട്രോൾ പാനലുകളിലേക്കും കണക്ടറുകൾ വൃത്തിയാക്കി വീണ്ടും അറ്റാച്ചുചെയ്യുക.

GPS സിഗ്നൽ ഇല്ല

• സെലക്ട് ജിപിഎസ് സോഴ്സ് മെനു പേജിൽ ജിപിഎസ് ഉറവിടവും ജിപിഎസ് നിലയും പരിശോധിക്കുക (സാധാരണയായി സ്വയമേവ സജ്ജീകരിക്കുക).
• ഒരു ബാഹ്യ GPS അല്ലെങ്കിൽ NMEA 2000 GPS ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, കേബിളുകൾ കേടുപാടുകൾക്കായി പരിശോധിക്കുക.
• NMEA 2000 GPS ഉറവിടം ഓണാക്കിയിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
• കൺട്രോൾ പാനൽ കണക്ടറുകൾ വൃത്തിയാക്കി വീണ്ടും അറ്റാച്ചുചെയ്യുക.

ഇന്റർസെപ്റ്റർ/സെർവോ യൂണിറ്റ് പിശക് സന്ദേശങ്ങൾ

സപ്ലൈ വോളിയംtagഇ വളരെ കുറവാണ്

• ബാറ്ററി വിതരണ വോള്യം പരിശോധിക്കുകtage (>12V).
• ബാറ്ററിയിലേക്കുള്ള പവർ കേബിൾ കണക്ഷൻ പരിശോധിക്കുക.
• വിതരണ യൂണിറ്റ് (കൾ) പവർ കേബിൾ പരിശോധിക്കുക.

സപ്ലൈ വോളിയംtagഇ വളരെ ഉയർന്നതാണ്

• ബാറ്ററി വിതരണ വോള്യം പരിശോധിക്കുകtagഇ (12-32V).

ഇന്റർസെപ്റ്റർ സ്ട്രോക്ക് വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്

• സിസ്റ്റം പുനരാരംഭിക്കുക.
• ഇന്റർസെപ്റ്റർ ഫ്രണ്ട് നീക്കം ചെയ്ത് ബ്ലേഡുകൾ ശരിയായി നീങ്ങുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഏതെങ്കിലും വളർച്ച, അഴുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ പെയിന്റ് നീക്കം ചെയ്യുക.
• മുൻഭാഗം വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, ഇന്റർസെപ്റ്റർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, ബ്ലേഡുകൾ ശരിയായി നീങ്ങുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.

ഇലക്ട്രോണിക്സ് പരാജയം

• സിസ്റ്റം പുനരാരംഭിക്കുക.
• സന്ദർശിക്കുക www.zipwake.com പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള നവീകരണത്തിനായി.

ഓവർലോഡ്, ഇന്റർസെപ്റ്റർ കുടുങ്ങി

• ഇന്റർസെപ്റ്ററിലും ബ്ലേഡുകൾക്കിടയിലും അമിത വളർച്ച, അഴുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ പെയിന്റ് എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.
• ഇന്റർസെപ്റ്റർ ഫ്രണ്ട് നീക്കം ചെയ്ത് ബ്ലേഡുകൾ ശരിയായി നീങ്ങുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
• മുൻഭാഗം വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, ഇന്റർസെപ്റ്റർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, ബ്ലേഡുകൾ ശരിയായി നീങ്ങുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.

ഉയർന്ന മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് താപനില

• 10 മിനിറ്റ് സിസ്റ്റം ഓഫ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് പുനരാരംഭിക്കുക.

ഉയർന്ന മോട്ടോർ താപനില

• 10 മിനിറ്റ് സിസ്റ്റം ഓഫ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് പുനരാരംഭിക്കുക.

മോട്ടോർ ഹാൾ സെൻസർ പരാജയം

• 10 മിനിറ്റ് സിസ്റ്റം ഓഫ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് പുനരാരംഭിക്കുക.

മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് പരാജയം

• 10 മിനിറ്റ് സിസ്റ്റം ഓഫ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് പുനരാരംഭിക്കുക.

പുറത്ത് ഫുൾ സ്ട്രോക്ക്

• സിസ്റ്റം പുനരാരംഭിക്കുക (ആവശ്യമെങ്കിൽ ആവർത്തിക്കുക).
• ഇന്റർസെപ്റ്റർ ഫ്രണ്ട് നീക്കം ചെയ്ത് ബ്ലേഡുകൾ ശരിയായി നീങ്ങുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. അമിതമായ വളർച്ച, അഴുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ പെയിന്റ് നീക്കം ചെയ്യുക.
• ബാക്ക് പ്ലേറ്റിൽ നിന്ന് സെർവോ യൂണിറ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക, ആരംഭത്തിൽ സ്ക്രൂ ഷാഫ്റ്റിലെ നട്ട് സെർവോയുടെ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് വലിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ആരംഭ പിശക്

• സിസ്റ്റം പുനരാരംഭിക്കുക.
• ബാറ്ററി വിതരണ വോള്യം പരിശോധിക്കുകtagഇ (12-32V).
• ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡുകൾ ശരിയായി നീങ്ങുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.

14.3 മറ്റ് പിശകുകൾ
സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ ഫംഗ്‌ഷനുകൾ ഇടയ്‌ക്കിടെ ഓഫാക്കുകയോ ഓഫാക്കുകയോ ഓൺ/ഓഫാക്കുകയോ ചെയ്യും (സിസ്റ്റം പിശക് ഉണ്ടെങ്കിലോ GPS സ്പീഡ് സിഗ്നൽ ഇല്ലെങ്കിലോ സംഭവിക്കാം).

• യാന്ത്രിക പിച്ച് നിയന്ത്രണം ഓണാക്കുമ്പോൾ പിശക് സന്ദേശം ഫ്ലാഷുചെയ്യുന്നത് പരിശോധിക്കുക.
• പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ മുകളിലുള്ള സിസ്റ്റം വിവര മെനുവും പിശക് സന്ദേശങ്ങളും പരിശോധിക്കുക.

യാന്ത്രിക പിച്ച് നിയന്ത്രണം ഇടയ്ക്കിടെ ഓൺ/ഓഫ് ചെയ്യുന്നു
(ജിപിഎസിന് ഒരാഴ്ചത്തെ സിഗ്നലോ മോശം സാറ്റലൈറ്റ് കവറേജോ ഉണ്ടെങ്കിൽ സംഭവിക്കാം).

• സെലക്ട് ജിപിഎസ് സോഴ്സ് മെനുവിൽ ജിപിഎസ് സ്റ്റാറ്റസ് പരിശോധിക്കുക. ജിപിഎസ് ഉറവിടം യാന്ത്രികമായി സജ്ജീകരിക്കുക.
• ലഭ്യമെങ്കിൽ ഒരു NMEA 2000 GPS ഉറവിടം ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ് കാണുക.
• Zipwake ബാഹ്യ GPS ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ് കാണുക.

വേഗതയിൽ റോൾ വീൽ സ്റ്റാർബോർഡിലേക്ക് (ഘടികാരദിശയിൽ) തിരിയുമ്പോൾ ബോട്ട് പോർട്ടിലേക്ക് ലിസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നു

• ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റുമായി(കൾ) എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
• ശരിയായ കണക്ഷനായി ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ് കാണുക.

മെയിൻറനൻസ്

മുന്നറിയിപ്പ് ഇന്റർസെപ്റ്ററുകളോട് അടുക്കുമ്പോൾ മൂർച്ചയുള്ള അരികുകൾക്കായി ശ്രദ്ധിക്കുക.
പ്രധാനപ്പെട്ടത് ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡുകൾ നീക്കാൻ എല്ലായ്പ്പോഴും നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക.
കൈകൊണ്ട് ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡുകൾ നിർബന്ധിക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്.
15.1 ലോഞ്ച്
നിങ്ങളുടെ ബോട്ട് ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾ ആന്റി-ഫൗളിംഗ് പെയിന്റ് ഉപയോഗിച്ച് പെയിന്റ് ചെയ്യുക. സാധ്യമെങ്കിൽ സ്പ്രേ പെയിന്റ് ഉപയോഗിക്കുക (ശുപാർശ ചെയ്യുന്നത്). പെയിന്റ് ഉണങ്ങുമ്പോൾ, ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡുകൾക്കിടയിൽ അധിക പെയിന്റ് നീക്കം ചെയ്യുക. ബോട്ട് വിക്ഷേപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡുകൾ പൂർണ്ണ സ്ട്രോക്കുകൾ നീക്കുക, അവ സ്വതന്ത്രമായും കൃത്യമായും നീങ്ങുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ് കാണുക.
ഒരു ഇന്റർസെപ്റ്റർ ചെക്ക് പ്രവർത്തിപ്പിച്ച് സ്വീകാര്യമായ സെർവോ ടോർക്ക് ലെവലുകൾ പരിശോധിക്കുക (അധ്യായം 9.4).
15.2 ഹാൾ-ഔട്ട്
പ്രധാനപ്പെട്ടത് നിങ്ങളുടെ ബോട്ട് വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് വലിച്ചെറിയപ്പെടുമ്പോൾ, ഇന്റർസെപ്റ്ററുകൾക്ക് നേരെ തള്ളുന്നതോ ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡുകളെ തടയുന്നതോ ആയ പിന്തുണയുള്ള ബ്ലോക്കുകളൊന്നും സ്ഥാപിക്കരുത്.
നിങ്ങളുടെ ബോട്ട് വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുത്ത ശേഷം, ഇന്റർസെപ്റ്ററുകളിലെ ഏതെങ്കിലും വളർച്ചയോ അഴുക്കോ നീക്കം ചെയ്യാൻ ഒരു പ്രഷർ വാഷർ ഉപയോഗിക്കുക. നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡുകൾ പൂർണ്ണമായി നീട്ടുക, മർദ്ദം കഴുകുക. കേടുപാടുകൾക്കായി ബ്ലേഡുകൾ പരിശോധിക്കുക. കഴുകൽ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം ഓഫ് ചെയ്തുകൊണ്ട് ഇന്റർസെപ്റ്റർ ബ്ലേഡുകൾ പിൻവലിക്കുക. കേബിൾ കവറുകൾ സ്ഥലത്തുണ്ടെന്നും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെന്നും പരിശോധിക്കുക. കൂടുതൽ നേരം വെള്ളത്തിൽ കിടന്ന് ബോട്ട് പുറത്തെടുക്കുമ്പോൾ, ഇന്റർസെപ്റ്റർ മുൻഭാഗങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നീക്കം ചെയ്യാനും ഇന്റർസെപ്റ്ററുകളുടെ ഉള്ളിൽ മർദ്ദം നന്നായി കഴുകാനും ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

കുറിപ്പ്: ————–
സന്ദർശിക്കുക zipwake.com ഇതുപോലുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്:

• വിവിധ ഭാഷകളിൽ ഓപ്പറേറ്ററുടെ മാനുവലും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡും
• ആക്സസറികളുടെയും സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെയും ലിസ്റ്റ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
• അപേക്ഷ മുൻampലെസ്, ഇന്റർസെപ്റ്റർ മൗണ്ടിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ
• സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളുടെ ഡ്രോയിംഗുകളും 3D മോഡലുകളും
• നിങ്ങളുടെ ഡൈനാമിക് ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ

ഭാഗം നമ്പർ: 2012311
റിലീസ്: R1A, മാർച്ച് 2023
ഭാഷ: ഇംഗ്ലീഷ്
പകർപ്പവകാശം © 2023 Zipwake AB, Sweden. എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിക്ഷിപ്തം.
ZIPWAKE ഡൈനാമിക് ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം - ഏകീകരണത്തിനായി

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

ZiPWAKE 2012311 ഡൈനാമിക് ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം [pdf] നിർദ്ദേശ മാനുവൽ 2012311, 2012311 ഡൈനാമിക് ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ഡൈനാമിക് ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ട്രിം കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം

റഫറൻസുകൾ

• ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ