AV-20 / AV-20-S
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മാനുവൽ
UAV-1003613-001
റവ ഡി
നിയമപരമായ അറിയിപ്പുകൾ
© 2019 - 2020 uAvionix കോർപ്പറേഷൻ. എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിക്ഷിപ്തം.
ഇവിടെ വ്യക്തമായി നൽകിയിരിക്കുന്നതൊഴിച്ചാൽ, uAvionix-ന്റെ വ്യക്തമായ രേഖാമൂലമുള്ള അനുമതിയില്ലാതെ, ഈ ഗൈഡിന്റെ ഒരു ഭാഗവും പുനർനിർമ്മിക്കുകയോ, കൈമാറുകയോ, പ്രചരിപ്പിക്കുകയോ, ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുകയോ, ഏതെങ്കിലും സ്റ്റോറേജ് മീഡിയത്തിൽ സൂക്ഷിക്കുകയോ ചെയ്യരുത്. uAvionix ഈ ഗൈഡിന്റെ ഒരൊറ്റ പകർപ്പ് ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റോറേജ് മീഡിയത്തിലേക്ക് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യാൻ അനുമതി നൽകുന്നു viewഈ പകർപ്പവകാശ അറിയിപ്പിന്റെ പൂർണ്ണമായ വാചകം നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ വ്യക്തിഗത ഉപയോഗത്തിനായി ed. ഈ മാനുവലിന്റെ അനധികൃത വാണിജ്യ വിതരണമോ ഇതിലെ ഏതെങ്കിലും പുനരവലോകനമോ കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
uAvionix ®, Ping ® എന്നിവ uAvionix കോർപ്പറേഷന്റെ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത വ്യാപാരമുദ്രകളാണ്, uAvionix-ന്റെ പ്രത്യേക അനുമതിയില്ലാതെ ഉപയോഗിക്കാൻ പാടില്ല.
AV-20, AV-20-S, AeroVonics എന്നിവ uAvionix കോർപ്പറേഷന്റെ വ്യാപാരമുദ്രകളാണ്, uAvionix-ന്റെ പ്രത്യേക അനുമതിയില്ലാതെ ഉപയോഗിക്കാൻ പാടില്ല.
പേറ്റൻ്റ് uavionix.com/patents
മുന്നറിയിപ്പുകൾ/നിരാകരണങ്ങൾ
ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിൽ നിന്നോ ദുരുപയോഗത്തിൽ നിന്നോ ഉണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് uAvionix ബാധ്യസ്ഥനല്ല.
ഈ ഉപകരണത്തെ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഓഫ് കൊമേഴ്‌സിന്റെ ബ്യൂറോ ഓഫ് ഇൻഡസ്ട്രി ആൻഡ് സെക്യൂരിറ്റി (BIS) കയറ്റുമതി നിയന്ത്രണ ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ നമ്പർ (ECCN) 7A994 ആയി തരംതിരിക്കുന്നു.
ഈ ഇനങ്ങൾ യുഎസ് ഗവൺമെന്റിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിലാണ്, കൂടാതെ ഇവിടെ തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടുള്ള ആത്യന്തിക ഉപഭോക്താവിന്റെയോ അന്തിമ ഉപഭോക്താവിന്റെയോ ഉപയോഗത്തിനായി ആത്യന്തിക ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തെ രാജ്യത്തേക്ക് മാത്രം കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ അധികാരപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. അവ മറ്റേതെങ്കിലും രാജ്യത്തിലേക്കോ അല്ലെങ്കിൽ അംഗീകൃത ആത്യന്തിക ചരക്ക് അല്ലെങ്കിൽ അന്തിമ ഉപഭോക്താവിന് (അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും വ്യക്തിക്ക്) അവയുടെ യഥാർത്ഥ രൂപത്തിലോ മറ്റ് ഇനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയതിന് ശേഷമോ, ആദ്യം ഇല്ലാതെ വീണ്ടും വിൽക്കാനോ കൈമാറ്റം ചെയ്യാനോ അല്ലെങ്കിൽ വിനിയോഗിക്കാനോ പാടില്ല. യു.എസ് ഗവൺമെന്റിൽ നിന്ന് അല്ലെങ്കിൽ യു.എസ് നിയമവും ചട്ടങ്ങളും അംഗീകരിച്ചിട്ടുള്ള അംഗീകാരം നേടുന്നത്.
UAV-1003613-001
റവ ഡി
പ്രമാണ പുനരവലോകനങ്ങൾ
|
പുനരവലോകനം |
തീയതി |
മാറ്റത്തിൻ്റെ വിവരണം |
| A | 09/20/2017 | AeroVonics D-0011-0 ആയി പ്രാരംഭ റിലീസ് |
| B | 10/03/2018 | പ്രാരംഭ NORSE സർട്ടിഫിക്കേഷനായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ റിലീസ് 1.0-നുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ UI. FAA Re-യിൽ നിന്നുള്ള അപ്‌ഡേറ്റുകൾview. |
| C | 11/24/2019 | അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഉപകരണ പാർട്ട് നമ്പറുകൾക്കൊപ്പം uAvionix UAV-1003613-001 ആയി റിലീസ് ചെയ്യുക |
| D | 11/18/2020 | സമ്മർദ്ദമുള്ള വിമാന പരിമിതി നീക്കം ചെയ്യുക. OAT ഇൻസ്റ്റാളേഷനും AV-20 മൗണ്ടിംഗിനും മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം ചേർക്കുക. മെക്കാനിക്കൽ ഡ്രോയിംഗ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുക. |
സിസ്റ്റം വിവരണം
uAvionix AV-20, AV-20-S മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേകൾ സപ്ലിമെന്റൽ ഫ്ലൈറ്റ് വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു.
സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
- AoA ഡിസ്പ്ലേ (വോയ്‌സ് അലേർട്ടിംഗും പീക്കുകളും)
- ജി-മീറ്റർ ഡിസ്പ്ലേ (വോയ്‌സ് അലേർട്ടിംഗും പീക്കുകളും)
- മനോഭാവം (റോൾ / പിച്ച്)
- സ്ലിപ്പ് / സ്കിഡ്
- ക്ലോക്ക് (GMT / ലോക്കൽ)
- പുറത്തെ വായു താപനില (C/F)
- ബസ് വോളിയംtagഇ ഡിസ്പ്ലേ
- ഡ്യുവൽ യൂസർ ടൈമറുകൾ (കൌണ്ട് അപ്പ് / ഡൗൺ)
- എഞ്ചിൻ റൺ ടൈമർ
- ഫ്ലൈറ്റ് ടൈമർ
- സാന്ദ്രത ആൾട്ടിറ്റ്യൂഡ് ഡിസ്പ്ലേ
- ട്രൂ എയർസ്പീഡ് ഡിസ്പ്ലേ (Kts / Mph)
ആന്തരിക ബാറ്ററി പ്രവർത്തനം
പൂർണ്ണ വർണ്ണ സൂര്യപ്രകാശം വായിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഡിസ്പ്ലേ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിസ്പ്ലേ തെളിച്ചത്തിനായി ഒരു ബെസൽ മൗണ്ടഡ് ലൈറ്റ് സെൻസർ, വൈദ്യുതി നഷ്‌ടപ്പെടുമ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള ആന്തരിക ബാറ്ററി എന്നിവ യൂണിറ്റിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് 2¼” മൗണ്ടിംഗ് ഹോളിന് അനുയോജ്യമായ തരത്തിലാണ് യൂണിറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഏകദേശം 2 ഇഞ്ച് ആഴമുണ്ട്. യൂണിറ്റിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് പിറ്റോട്ട്, സ്റ്റാറ്റിക് കണക്ഷനുകൾക്കായി ഡ്യുവൽ ¼” ദ്രുത-കണക്റ്റ് ഫിറ്റിംഗുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ലളിതമാക്കാൻ ഒരു പ്രീ-വയർഡ് വയർ ഹാർനെസും ലഭ്യമാണ്.
AV-20-S മോഡലിൽ ആന്തരിക ഇനർഷ്യൽ സെൻസറുകളും (ഗൈറോസ്കോപ്പുകളും ആക്സിലറോമീറ്ററുകളും), പ്രിസിഷൻ പ്രഷർ സെൻസറുകളും (പിറ്റോട്ട്, സ്റ്റാറ്റിക്) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അടിസ്ഥാന AV-20 മോഡലിൽ വിപുലീകരിച്ച പ്രവർത്തനം ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.
ഓരോ മോഡലിലും ഏതൊക്കെ ഫീച്ചറുകൾ ലഭ്യമാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ വിശദമായ പ്രവർത്തന മാട്രിക്സ് കാണുക.
വ്യക്തമായി രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, AV-20-നുള്ള ഈ മാനുവലിൽ ഉള്ള റഫറൻസുകൾ രണ്ട് കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്കും ബാധകമാണ്.
മോഡൽ വകഭേദങ്ങളും ആവശ്യമായ ഇന്റർഫേസുകളും
AV-20 രണ്ട് കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്:
- AV-20 (പാർട്ട് നമ്പർ UAV-1003591-001 അല്ലെങ്കിൽ U-1001-0): അടിസ്ഥാന മോഡലിൽ ആന്തരിക ഇനേർഷ്യൽ സെൻസറുകളോ പിറ്റോട്ട്-സ്റ്റാറ്റിക് സെൻസറുകളോ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല. ഫംഗ്‌ഷനുകൾ ചുവടെ സൂചിപ്പിച്ചവയിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
- AV-20-S (പാർട്ട് നമ്പർ UAV-1003310-001 അല്ലെങ്കിൽ U-1002-0): മെച്ചപ്പെടുത്തിയ (S) സെൻസർ മോഡലിൽ അടിസ്ഥാന മോഡൽ ഫംഗ്ഷനുകളും ഇനേർഷ്യൽ സെൻസറുകളും പിറ്റോട്ട്-സ്റ്റാറ്റിക് സെൻസറുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ കോൺഫിഗറേഷനിൽ പൂർണ്ണമായ പ്രവർത്തനക്ഷമത ലഭ്യമാണ്.
|
ഫീച്ചർ / മോഡൽ |
AV-20 | എവി-20-എസ് |
ബന്ധപ്പെട്ട ഇന്റർഫേസുകൾ |
| ക്ലോക്ക് | √ | √ | |
| OAT | √ | √ | OAT അന്വേഷണം (1) |
| ബസ് വോളിയംtage | √ | √ | |
| ഡ്യുവൽ യൂസർ ടൈമറുകൾ | √ | √ | |
| എഞ്ചിൻ റൺ ടൈമർ | √ | √ | |
| ഫ്ലൈറ്റ് ടൈമർ | χ | √ | പിറ്റോട്ടും സ്റ്റാറ്റിക്കും ആവശ്യമാണ് |
| എ.പി.എ | χ | √ | പിറ്റോട്ടും സ്റ്റാറ്റിക്കും ആവശ്യമാണ് |
| മനോഭാവം | χ | √ | പിറ്റോട്ടും സ്റ്റാറ്റിക്കും ആവശ്യമാണ് |
| സാന്ദ്രത Alt | χ | √ | പിറ്റോട്ടും സ്റ്റാറ്റിക് ആവശ്യമായ OAT പ്രോബും (1) |
| യഥാർത്ഥ എയർ സ്പീഡ് | χ | √ | പിറ്റോട്ടും സ്റ്റാറ്റിക് ആവശ്യമായ OAT പ്രോബും (1) |
| സ്ലിപ്പ് / സ്കിഡ് | χ | √ | |
| ജി-മീറ്റർ | χ | √ | |
| ബാറ്ററി പ്രവർത്തനം | χ | √ | |
| ഓഡിയോ അലേർട്ടുകൾ | |||
| ടൈമർ അലേർട്ട് | √ | √ | ഓഡിയോ പാനൽ കണക്ഷൻ (2) |
| AoA അലേർട്ട് | χ | √ | ഓഡിയോ പാനൽ കണക്ഷൻ (2) |
| ജി പരിധി അലേർട്ട് | χ | √ | ഓഡിയോ പാനൽ കണക്ഷൻ (2) |
| കുറിപ്പുകൾ: (1) OAT അന്വേഷണം ഓപ്ഷണൽ ആണ്. സെൻസറിന്റെ സാന്നിധ്യം യൂണിറ്റ് സ്വയമേവ കണ്ടെത്തുകയും അതിന്റെ ഉപയോഗവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുകയും ചെയ്യും. (2) ഓഡിയോ പാനൽ കണക്ഷൻ ഓപ്ഷണലാണ്. എല്ലാ പ്രവർത്തന രീതികളിലും വിഷ്വൽ അലേർട്ടുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമായിരിക്കും. |
|||
പട്ടിക 1 - പ്രവർത്തനപരമായ ആശ്രിതത്വം
മോഡലും പാർട്ട് നമ്പറും പവർ-അപ്പിലെ സ്പ്ലാഷ് സ്ക്രീനിലും സിസ്റ്റം സജ്ജീകരണ വിവര പേജിലും കാണിക്കുന്നു.
കുറിപ്പ് അടിസ്ഥാന AV-20 യൂണിറ്റിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് പിറ്റോട്ടും സ്റ്റാറ്റിക് പോർട്ടുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, പക്ഷേ അത് ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നില്ല. ഇത് അപ്‌ഗ്രേഡ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി നൽകിയതാണ് കൂടാതെ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പ്ലഗ് ചെയ്തതുമാണ്. പ്ലഗുകൾ നീക്കം ചെയ്യരുത്.
AV-20 ബേസ് മോഡൽ യൂണിറ്റുകളിൽ പിറ്റോട്ടും സ്റ്റാറ്റിക്കും ബന്ധിപ്പിക്കരുത്. ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിന് AV-20-S മോഡലിൽ പിറ്റോട്ട്, സ്റ്റാറ്റിക് കണക്ഷനുകൾ ആവശ്യമാണ്.
ഉപകരണ കണക്ഷനുകൾ
എല്ലാ കണക്ഷനുകളും സിംഗിൾ 9-പിൻ ഡി-സബ് കണക്ടറിലും രണ്ട് ന്യൂമാറ്റിക് ഫിറ്റിംഗുകളിലും നൽകിയിരിക്കുന്നു.
ഒരു സമർപ്പിത 1 ഉള്ള ഒരു സാധാരണ പവർ സർക്യൂട്ട് വഴി യൂണിറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് പവറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു Amp ബ്രേക്കർ.
പുറത്ത് എയർ ടെമ്പ് ഇൻപുട്ട്
പുറത്തെ എയർ ടെമ്പറേച്ചർ ഇന്റർഫേസിന് ഒരു ബാഹ്യ അനലോഗ് പ്രോബ് ആവശ്യമാണ്. ഈ പോർട്ട് കണക്ഷൻ Davtron പ്രോബ് അനലോഗ് പ്രോബ് P/N C307PS-ന് അനുയോജ്യമാണ് (വിതരണം ചെയ്തിട്ടില്ല). അനലോഗ് ഡിവൈസസ് AD590KH ഘടകത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ലളിതമായ രണ്ട്-വയർ കറന്റ് ഉറവിടമാണിത്.
സെറ്റപ്പ് പേജുകളിൽ സെൻസർ റീഡിംഗ് ട്രിം ചെയ്തേക്കാം.
നിലവിൽ ഉപയോഗത്തിലുള്ള ഒരു OAT സിസ്റ്റത്തിൽ ടാപ്പ് ചെയ്യരുത് (പേടകങ്ങൾ സമാന്തരമായോ ശ്രേണിയിലോ ഇടാൻ പാടില്ല).
OAT പ്രവർത്തനത്തിന് OAT അന്വേഷണം സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേക അനുമതി ആവശ്യമാണ്.
ഓഡിയോ ഔട്ട്പുട്ട്
ഓഡിയോ പാനൽ കണക്ഷൻ കുറഞ്ഞ വോള്യമാണ്tage അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട് ഒരു ഓഡിയോ പാനലിലേക്ക് നേരിട്ട് കണക്റ്റുചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു (സാധാരണയായി സ്വിച്ച് ചെയ്യാത്ത ഇൻപുട്ട്). ഒരു കോക്ക്പിറ്റ് സ്പീക്കർ നേരിട്ട് ഓടിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഉയർന്ന പവർ ഔട്ട്പുട്ടുകൾ നൽകിയിട്ടില്ല.
നിർമ്മാണ തുറമുഖം
നിർമ്മാണ പരിശോധനയ്ക്കും കാലിബ്രേഷൻ ആവശ്യങ്ങൾക്കുമായി ഒരു സമർപ്പിത RS-232 ബൈ-ഡയറക്ഷണൽ സീരിയൽ പോർട്ട് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഈ ലൈനുകൾ എയർക്രാഫ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. രണ്ട് സ്പെയർ ആർഎസ്-232 കണക്ഷനുകളും ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.
പിറ്റോട്ടും സ്റ്റാറ്റിക് ഇൻപുട്ടുകളും
ആന്തരിക മർദ്ദം സെൻസറുകൾ പിറ്റോട്ടും സ്റ്റാറ്റിക് മർദ്ദവും അളക്കുന്നു, കൂടാതെ AOA, മനോഭാവം എന്നിവയുൾപ്പെടെ എയർ ഡാറ്റാ ബേസ് പ്രവർത്തനത്തിന് അവ ആവശ്യമാണ്. ഇൻഡസ്ട്രി-സ്റ്റാൻഡേർഡ് ¼” ദ്രുത കണക്റ്റ് ഫിറ്റിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫിറ്റിംഗിൽ നിന്ന് ട്യൂബിംഗ് എങ്ങനെ വിടാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾക്ക് വയറിംഗ് ഡയഗ്രം റഫർ ചെയ്യുക.
സർട്ടിഫിക്കേഷൻ അടിസ്ഥാനം
AV-20, AV-20-S എന്നിവ FAA-അംഗീകൃത ഡിസൈനുകളാണ്, സർട്ടിഫിക്കേറ്റഡ് വിമാനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ NORSE പോളിസി PS-AIR-21.8-1602 പ്രകാരം FAA അംഗീകരിച്ചവയുമാണ്. AV-20-S ASTM F3011 സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു
ആക്രമണ സംവിധാനത്തിന്റെ ആംഗിൾ.
AV-20, AV-20-S എന്നിവ സപ്ലിമെന്റൽ സിസ്റ്റങ്ങളാണ്, അവ ഏതെങ്കിലും സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉള്ള എയർക്രാഫ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിന് പകരമായി ഉപയോഗിക്കാൻ പാടില്ല. സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി പ്രവർത്തന ക്രെഡിറ്റ് എടുക്കാൻ പാടില്ല.
AV-20, AV-20-S എന്നിവ ഭാഗം 23, ക്ലാസ് I, II വിമാനങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. വിമാനത്തിന്റെ മറ്റ് വിഭാഗങ്ങളിലെ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് അധിക സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
പ്രഷറൈസ്ഡ് എയർക്രാഫ്റ്റിന്റെ പ്രഷർ വെസലിന്റെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം ആവശ്യമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്ക് അധിക സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പ്രവർത്തനങ്ങളോ FAA-അംഗീകൃത ഡാറ്റയോ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
പ്രവർത്തന പരിധികൾ
ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രവർത്തന പരിമിതികൾ ബാധകമാണ്:
| പ്രവർത്തന പരിധികൾ | |
| ആക്രമണ ശ്രേണിയുടെ ആംഗിൾ | 0° മുതൽ +30° വരെ |
| ആക്രമണ പ്രമേയത്തിന്റെ ആംഗിൾ | 1° |
| ആക്രമണ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ആംഗിൾ | +35 മുതൽ +300 വരെ നോട്ടുകൾ |
| ആക്രമണ കൃത്യതയുടെ ആംഗിൾ | 2.5° |
| സാന്ദ്രത ആൾട്ട് റേഞ്ച് (കൃത്യത) | -1,000 മുതൽ +25,000 അടി വരെ (± 500 അടി) |
| TAS ശ്രേണി (കൃത്യത) | +35 മുതൽ +300 നോട്ടുകൾ (± 20 kts) |
| മനോഭാവം ആംഗിൾ | പരിധികളില്ല |
| മനോഭാവ നിരക്ക് പരിധി | ±250 ഡിഗ്രി / സെക്കന്റ് |
| മനോഭാവ കൃത്യത | 1° സ്റ്റാറ്റിക്, 2.5° ഡൈനാമിക് |
| ജി അലേർട്ട് പരിധികൾ | ± 8 ഗ്രാം |
| OAT ശ്രേണി | -40°C മുതൽ +70°C വരെ |
| OAT കൃത്യത | ±4°C |
| സ്ലിപ്പ് ശ്രേണി (കൃത്യത) | ±7° (±2°) |
| ബസ് വോളിയംtagഇ റേഞ്ച് | 7 മുതൽ 35 വോൾട്ട് വരെ |
| ബസ് വോളിയംtagഇ കൃത്യത | ± 1.0 വോൾട്ട് |
| ക്ലോക്ക് കൃത്യത | ± 1 സെക്കൻഡ്/ദിവസം |
| ടൈമർ കൃത്യത | ± 1 സെക്കൻഡ്/മണിക്കൂർ |
പട്ടിക 2 - പ്രവർത്തന പരിധികൾ
സിസ്റ്റം സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
| ഇലക്ട്രിക്കൽ ആട്രിബ്യൂട്ടുകൾ | |
| ഇൻപുട്ട് വോളിയംtagഇ നാമമാത്ര | +10 മുതൽ +32 വരെ വി.ഡി.സി |
| ഇൻപുട്ട് വോളിയംtagഇ മാക്സ് | +60 വി.ഡി.സി |
| ഇൻപുട്ട് പവർ നാമമാത്ര | 3 വാട്ട്സ് (0.25Amps @ 12VDC) |
| ഇൻപുട്ട് പവർ മാക്സ് | 6 വാട്ട്സ് (0.50 Amps @ 12VDC) |
| ആവശ്യമായ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ | 1 Amp |
| ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തനം (AV-20-S) | 30 മിനിറ്റ് (സ്റ്റാൻഡേർഡ് 15°C എൻവി) |
| ഫിസിക്കൽ ആട്രിബ്യൂട്ടുകൾ | |
| മൗണ്ടിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | 2 ¼” റൗണ്ട് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഹോൾ |
| അളവുകൾ wo/കണക്റ്റർ | 2.4 x 2.4 x 1.2 ഇഞ്ച് |
| ഭാരം | 0.25 പൗണ്ട് |
| ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്റ്റർ | 9 പിൻ പുരുഷൻ ഡി-സബ് |
| ന്യൂമാറ്റിക് കണക്ടറുകൾ | ¼” OD ദ്രുത കണക്റ്റ് |
| മൗണ്ടിംഗ് | (4X) #6-32 മെഷീൻ സ്ക്രൂകൾ |
| കേസ് മെറ്റീരിയൽ | ഉയർന്ന ഇംപാക്ട് എബിഎസ് പ്ലാസ്റ്റിക് |
| പരിസ്ഥിതി | |
| പ്രവർത്തന താപനില | -20°C മുതൽ +55°C വരെ |
| സംഭരണ താപനില (48 മണിക്കൂർ) | -30°C മുതൽ +80°C വരെ (വിശകലനം വഴി) |
| ഈർപ്പം (48 മണിക്കൂർ) | 90% RH (വിശകലനം വഴി) |
| ഒപ്റ്റിക്കൽ സവിശേഷതകൾ | |
| ഡയഗണൽ വലിപ്പം | 1.8" |
| റെസലൂഷൻ | 128 x 160 |
| കോൺട്രാസ്റ്റ് അനുപാതം (സാധാരണ) | 500 |
| തെളിച്ചം (സാധാരണ) | 1000 cd/m2 |
| Viewആംഗിൾ ഇടത്/വലത് | 60° |
| Viewആംഗിൾ അപ്പ് | 45° |
| Viewആംഗിൾ ഡൗൺ | 10° |
| ബാക്ക്ലൈറ്റ് ലൈഫ് ടൈം (സാധാരണ) | 50,000 മണിക്കൂർ |
പട്ടിക 3 - സിസ്റ്റം സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
ഉദ്ദേശിച്ച പ്രവർത്തനം
ഉദ്ദേശിച്ച പ്രവർത്തനത്തിനായി "AV-20 പൈലറ്റിന്റെ ഗൈഡ്" UAV-1003614-001 വിഭാഗം 2 റഫറൻസ് ചെയ്യുക.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ
കഴിഞ്ഞുview
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
- ഏതെങ്കിലും പഴയ ഇൻസ്ട്രുമെന്റേഷൻ നീക്കം ചെയ്യുക/മാറ്റുക
- ഉചിതമായ പവർ സ്രോതസ്സ്/ബ്രേക്കർ ചേർക്കുക അല്ലെങ്കിൽ കണ്ടെത്തുക
- ആവശ്യാനുസരണം വയർ പവറും ഇന്റർഫേസുകളും
- വിതരണം ചെയ്ത സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉപകരണ പാനലിലേക്ക് യൂണിറ്റ് മൌണ്ട് ചെയ്യുക
- പവർ പ്രയോഗിച്ച് സജ്ജീകരണം നടത്തുക
AV-20 ന്റെ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാൻ ശരിയായ മൗണ്ടിംഗ് ഓറിയന്റേഷൻ പ്രധാനമാണ്. പാനലിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ റോൾ-ആക്സിസിൽ യൂണിറ്റ് ഓറിയന്റഡ് ലെവൽ ആണെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക.
മെക്കാനിക്കൽ ഡ്രോയിംഗ്
ചിത്രം 1 - മെക്കാനിക്കൽ ഡ്രോയിംഗ്
വയറിംഗ് ഡയഗ്രം
ചിത്രം 2 - വയറിംഗ് ഡയഗ്രം
ചിത്രം 3 - യൂണിറ്റ് കണക്ഷനുകൾ - DB-9, പുരുഷ കണക്റ്റർ - പിൻഭാഗം View
എല്ലാ കണക്ഷനുകളും സിംഗിൾ 9-പിൻ ഡി-സബ് കണക്ടറിലും രണ്ട് ന്യൂമാറ്റിക് ഫിറ്റിംഗുകളിലും നൽകിയിരിക്കുന്നു.
| പിൻ | ഫംഗ്ഷൻ | ടൈപ്പ് ചെയ്യുക |
അഭിപ്രായം |
| 1 | OAT വിതരണം | ഔട്ട്പുട്ട് | OAT സെൻസർ സപ്ലൈ ലൈൻ |
| 2 | സീരിയൽ ഇൻപുട്ട് | ഇൻപുട്ട് | ട്രാഫിക്കിനുള്ള UAT ഡിസ്പ്ലേ (താൽക്കാലികം) |
| 3 | AV-XPORT ഇൻപുട്ട് | ഇൻപുട്ട് | സംവരണം |
| 4 | AV-XPORT ഔട്ട്പുട്ട് | ഔട്ട്പുട്ട് | സംവരണം |
| 5 | ശക്തി | ശക്തി | +12 മുതൽ +28 വരെ വി.ഡി.സി |
| 6 | OAT സെൻസർ | ഇൻപുട്ട് | OAT സെൻസർ ഇൻപുട്ട് |
| 7 | ഓഡിയോ എച്ച് | ഔട്ട്പുട്ട് | ഉയരത്തിലുള്ള അലേർട്ടുകൾ / മറ്റുള്ളവ |
| 8 | ഓഡിയോ എൽ | ഔട്ട്പുട്ട് | ഓഡിയോ പാനൽ ഗ്രൗണ്ടിലേക്ക് |
| 9 | ഗ്രൗണ്ട് | ശക്തി | എയർക്രാഫ്റ്റ് ഗ്രൗണ്ടിലേക്ക് |
പട്ടിക 4 - കണക്റ്റർ പിൻഔട്ട്
സജ്ജമാക്കുക
വിശദമായ സജ്ജീകരണ ഓപ്ഷനുകൾക്കും നടപടിക്രമങ്ങൾക്കുമായി "AV-20 പൈലറ്റിന്റെ ഗൈഡ്" UAV-1003614-001 കാണുക. ഇഷ്ടാനുസരണം കോൺഫിഗർ ചെയ്യാനുള്ള എല്ലാ ഓപ്ഷനുകളും പൈലറ്റിന് ലഭ്യമാണ്. ഒരു സമൻസ് ഓപ്ഷനുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
- ഏതൊക്കെ പേജുകളാണ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിരിക്കുന്നത്
- ഏതൊക്കെ വോയ്‌സ് അലേർട്ടുകളാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്
- ഓഡിയോ അലേർട്ട് വോളിയം
– AoA അലേർട്ടിംഗ് ത്രെഷോൾഡുകൾ
- ജി-ലിമിറ്റ് അലേർട്ടിംഗ് ത്രെഷോൾഡുകൾ
- വിവിധ ക്രമീകരണങ്ങൾ
ഒ പശ്ചാത്തല നിറം
o താപനില യൂണിറ്റുകൾ
o സമയ ഫോർമാറ്റ്
ഒ സ്പീഡ് യൂണിറ്റുകൾ
സ്ക്രീൻ പോപ്പ്അപ്പ് പെരുമാറ്റം
- OAT ട്രിം
- ഹാർഡ് കാലിബ്രേഷൻ
കാലിബ്രേഷനും പരിധികളും
എല്ലാ കാലിബ്രേഷനും പരിധി ക്രമീകരണങ്ങളും പൈലറ്റിന് ലഭ്യമാണ്. ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
- മുകളിലും താഴെയുമുള്ള AoA അലേർട്ടിംഗ് ത്രെഷോൾഡുകൾ
- മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ജി-അലേർട്ടിംഗ് ത്രെഷോൾഡുകൾ
- OAT താപനില ട്രിം
- ഹാർഡ് കാലിബ്രേഷൻ
ഇൻസ്റ്റാളേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കാലിബ്രേഷൻ ആവശ്യമില്ല. ഹാർഡ് കാലിബ്രേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് താഴെയുള്ള തുടർ വായുസഞ്ചാരത്തിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ കാണുക.
തുടർ പരിപാലനത്തിനും പ്രവർത്തനത്തിനുമുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ
പരിമിതികൾ
- അനുബന്ധ വിവരങ്ങൾക്കായി AV-20 സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കാമെങ്കിലും 14 CFR 91.205 പ്രകാരം ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കരുത്.
- AV-20 സിസ്റ്റം ആവശ്യമായ സംവിധാനമല്ല, സർട്ടിഫിക്കേറ്റഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിന് പകരമായി ഇത് ഉപയോഗിക്കില്ല.
- AV-20 സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി പ്രവർത്തന ക്രെഡിറ്റ് എടുക്കാൻ പാടില്ല.
ആന്തരിക ബാറ്ററി
AV-20 ഒരു ചെറിയ Li-Po ബാറ്ററി ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അത് ആവശ്യമുള്ള അടിസ്ഥാനത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഏതെങ്കിലും വ്യവസ്ഥകൾ നിലവിലുണ്ടെങ്കിൽ ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി യൂണിറ്റ് നിർമ്മാതാവിന് തിരികെ നൽകാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു:
AV-20 മോഡലുകൾ:
o വിമാനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാത്ത സമയത്ത് ക്ലോക്ക് സമയം കൃത്യമായി നിലനിർത്തുന്നില്ല.
AV-20-S മോഡലുകൾ:
o നാമമാത്രമായ താപനിലയിൽ (10°C മുതൽ 10°C വരെ) പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഓൺ-ബാറ്ററി പ്രവർത്തന സമയം 30 മിനിറ്റിൽ താഴെയായി കുറയുന്നു.
o വിമാനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാത്ത സമയത്ത് ക്ലോക്ക് സമയം കൃത്യമായി നിലനിർത്തുന്നില്ല.
ഹാർഡ് കാലിബ്രേഷൻ
AV-20-S ഒന്നിലധികം ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ആന്തരിക നിഷ്ക്രിയ സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സെൻസറുകൾ കാലക്രമേണ കാലിബ്രേഷനിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് പോകും. ഈ സെൻസറുകൾ വീണ്ടും കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്ന ഒരു ഹാർഡ് കാലിബ്രേഷൻ നടപടിക്രമത്തിനായി സജ്ജീകരണ മെനു നൽകുന്നു. ഇനിപ്പറയുന്ന ഏതെങ്കിലും വ്യവസ്ഥകൾ നിരീക്ഷിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഹാർഡ് കാലിബ്രേഷൻ നടപടിക്രമം നടത്തുക: AV-20 മോഡലുകൾ:
o ഹാർഡ് കാലിബ്രേഷൻ ബാധകമല്ല.
AV-20-S മോഡുകൾ:
o പവർ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, AoA റഫറൻസ് ബാർ 2 മിനിറ്റിലധികം നേരം മിന്നിമറയുന്നു (സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്ന അവസ്ഥ).
o പവർ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, ആറ്റിറ്റ്യൂഡ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ പേജിലെ അലൈനിംഗ് മോഡ് 2 മിനിറ്റിലധികം നിലനിൽക്കും.
കുറിപ്പ് ഹാർഡ് കാലിബ്രേഷൻ ഫ്ലൈറ്റിലല്ലാത്ത സമയത്തും ചെറിയ എയർക്രാഫ്റ്റ് മോഷൻ ഉള്ളപ്പോഴും നടത്തണം.
വാതിലുകൾ അടച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഹാംഗറിനുള്ളിലാണ് തിരഞ്ഞെടുത്ത സ്ഥലം. കാലിബ്രേഷൻ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് വിമാനം നിരപ്പാക്കേണ്ടതില്ല.
എയർ സ്പീഡ് 40 kts ന് മുകളിലായിരിക്കുമ്പോൾ ഹാർഡ് കാലിബ്രേഷൻ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ
 |
uAvionix AV-20 മൾട്ടി ഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ [pdf] ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ് AV-20, AV-20-S, AV-20 മൾട്ടി ഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ, മൾട്ടി ഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ, ഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ, ഡിസ്പ്ലേ |
 |
uAvionix AV-20 മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ [pdf] ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ് AV-20, AV-20-S, AV-20 മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ, AV-20, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ഡിസ്പ്ലേ, ഡിസ്പ്ലേ |
