പൈൽ 2-വേ ഇലക്ട്രോണിക് ക്രോസ്ഓവർ നെറ്റ്‌വർക്ക് PLXR2B - സ്വതന്ത്ര ഹൈ-പാസ്/ലോ-പാസ്

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

• പാക്കേജ് അളവുകൾ 
  7.25 x 5.5 x 1.75 ഇഞ്ച്
• ഇനത്തിൻ്റെ ഭാരം 
  1.6 പൗണ്ട്
• മറ്റ് ഡിസ്പ്ലേ സവിശേഷതകൾ 
  വയർലെസ്
• ഹൈ-പാസ് ക്രോസ്ഓവർ
  പൂർണ്ണമായ, 80, 100, 120 Hz
• ലോ-പാസ് ക്രോസ്ഓവർ
  50, 63, 80, 100 Hz
• ലോ പാസ്
  18dB/oct (മൂന്നാം ഓർഡർ ബട്ടർവർത്ത്)
• ഉയർന്ന പാസ്
  6dB അല്ലെങ്കിൽ 18dB/oct (മൂന്നാം ഓർഡർ ബട്ടർവർത്ത്)
• വളച്ചൊടിക്കൽ
   0.05V ഔട്ട്പുട്ട് തലത്തിൽ 1% THD
• എസ്/എൻ അനുപാതം
   110dB
• ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ട്
  6V പരമാവധി
• വേർപിരിയൽ
  >60dB
• ഫ്രീക്വൻസി പ്രതികരണം
  10 HZ~ 50 KHZ
• വാല്യംtage
   11V-15V
• ബ്രാൻഡ്
  പൈലി

ആമുഖം

എൽഇഡി ലൈറ്റിനൊപ്പം സവിശേഷവും മെച്ചപ്പെടുത്തിയതുമായ ക്രോസ്ഓവർ ചരിവ് രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ഈ ഉൽപ്പന്നം കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും മനോഹരവുമാക്കുന്നു. ടു-വേ ഇലക്ട്രിക്കൽ വോള്യംtagഇ ഒരു ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോള്യംtage 11V-15, പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് വോളിയംtag6V യുടെ ഇ>60dB എന്ന വേർതിരിവിനുള്ളിൽ. 0.05V ഔട്ട്‌പുട്ട് ലെവലിൽ 1% THD യുടെ വക്രീകരണത്തോടെ, 18 dB/octave-ന്റെ കുറഞ്ഞ പാസ്, 6 dB അല്ലെങ്കിൽ 18 dB/octave-ന്റെ ഉയർന്ന പാസ് എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഫീച്ചറുകൾ

• 2-വേ ഇലക്ട്രോണിക് ക്രോസ്ഓവർ
• കോം‌പാക്റ്റ് വലുപ്പം
• ഉയർന്ന/കുറഞ്ഞ ഇം‌പെഡൻസ് ഇൻപുട്ട്
• സ്വതന്ത്ര ഹൈ-പാസ്/ലോ-പാസ് ഔട്ട്പുട്ട് ലെവൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ
• പ്രത്യേകവും മികച്ചതുമായ ക്രോസ്ഓവർ സ്ലോപ്പ് ഡിസൈൻ
• 4-ചാനൽ RCA ഔട്ട്പുട്ടുകൾ
• 2 ചാനൽ RCA ഇൻപുട്ടുകൾ
• LED ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഓൺ ചെയ്യുക

ബോക്സിൽ എന്താണുള്ളത്

• 2-വേ ഇലക്ട്രോണിക് ക്രോസ്ഓവർ
• 1A ഫ്യൂസുള്ള പവർ റെഡ് വയർ
• 4 ഫിലിപ്സ്-ഹെഡ് സ്ക്രൂകൾ

പ്രവർത്തനങ്ങൾ

1. പവർ ഇൻപുട്ട് കേബിൾ (12V)
   നിങ്ങളുടെ വാഹന ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്കോ മറ്റൊരു സ്ഥിരമായ +12V സ്രോതസ്സിലേക്കോ കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിന്.
2. ഗ്രൗണ്ട് ഇൻപുട്ട് കേബിൾ (GND)
   വാഹനത്തിന്റെ ഷാസി ഗ്രൗണ്ടിലേക്ക് വയർ ചെയ്യാൻ.
3. റിമോട്ട് ടേൺ-ഓൺ ഇൻപുട്ട് കേബിൾ
   റിമോട്ട് ഓൺ/ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിനായി സോഴ്സ് യൂണിറ്റിന്റെ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ വയർ അല്ലെങ്കിൽ ആന്റിന ലെഡ് എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്. ഇത് ലഭ്യമല്ലെങ്കിൽ, ഓറഞ്ച് ലെഡ് ഒരു സ്വിച്ച് + 12-വോൾട്ട് ഉറവിടത്തിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക (ഉദാ: ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്)
4. പവർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ
   ആന്തരിക സ്വിച്ചിംഗ് പവർ സപ്ലൈ സജീവമാകുകയും യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ഈ സൂചകം പ്രകാശിക്കുന്നു.
5. ഇടത്/വലത് ഉയർന്ന ഇം‌പെഡൻസ് ഇൻപുട്ട്
   സോഴ്‌സ് യൂണിറ്റിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ടിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിന്.
6. ഇടത്/വലത് കുറഞ്ഞ ഇം‌പെഡൻസ് ഇൻപുട്ട്
   RCA ഔട്ട്പുട്ട് ലഭ്യമല്ലെങ്കിൽ, ഈ ഇൻപുട്ടിലേക്ക് സിഗ്നൽ ഉറവിടത്തിന്റെ സ്പീക്കർ ഔട്ട്പുട്ടുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക.
7. ഹൈ-പാസ് ഫ്രീക്വൻസി സെലക്ടർ
   ഓൾ പാസ്, 80Hz, 100Hz, 125Hz എന്നിവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള ഹൈ-പാസ് ക്രോസ്ഓവർ ഫ്രീക്വൻസികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്.
8. ഹൈ-പാസ് ഫിൽട്ടർ സ്ലോപ്പ് സെലക്ടർ
   6 ഡി.ബി ഉയർന്ന പാസ് ക്രോസ്ഓവർ ഫ്രീക്വൻസി സ്പീക്കറിന്റെ അനുരണന ആവൃത്തിയോട് ചേർന്ന് സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ, ഒരു ഒക്ടേവിന് 12 dB എന്ന നിരക്കിൽ പ്രതികരണം റോൾ ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സെലക്ടറെ "6 dB" സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റുന്നത് അനുയോജ്യമായ 18 dB ഓഡ് ഓർഡർ ടൈപ്പ് ഫേസ് പ്രതികരണം ഉണ്ടാക്കും. .
   എപ്പോൾ 18 dB ക്രോസ്ഓവർ ഫ്രീക്വൻസി സ്പീക്കറിന്റെ അനുരണന ആവൃത്തിയിൽ നിന്ന് മാറ്റി, അനുയോജ്യമായ 18 dB ഓഡ് ഓർഡർ ടൈപ്പ് ഫേസ് പ്രതികരണത്തിനായി സെലക്ടറെ "18 dB" സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റുക.
9. ഹൈ-പാസ് ഔട്ട്പുട്ട് ലെവൽ കൺട്രോൾ
   ഹൈ-പാസ് ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നൽ ലെവൽ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്.
10. ഇടത്/വലത് ഹൈ-പാസ് ഔട്ട്‌പുട്ട് ടെർമിനലുകൾ
    മിഡ്/ട്വീറ്ററുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ampലൈഫയർ ഇടത്/വലത് ഇൻപുട്ടുകൾ.
11. ലോ-പാസ് ഫ്രീക്വൻസി സെലക്ടർ
    50 Hz, 63 Hz, 80Hz, 100 Hz എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള ലോ-പാസ് ക്രോസ്ഓവർ ഫ്രീക്വൻസി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന്.
12. ലോ-പാസ് ഔട്ട്പുട്ട് ലെവൽ കൺട്രോൾ
    ലോ-പാസ് ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നൽ ലെവൽ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്.
13. ഇടത്/വലത് ലോ-പാസ് ഔട്ട്‌പുട്ട് ടെർമിനലുകൾ
    വൂഫർ/സബ് വൂഫർ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ampലൈഫയർ ഇടത്/വലത് ഇൻപുട്ടുകൾ.

സിസ്റ്റം ഡയഗ്രം

1. ഹെഡ് യൂണിറ്റിൽ നിന്നുള്ള റിമോട്ട് ടേൺ-ഓൺ ലീഡ്
2. ബാറ്ററി പോസിറ്റീവ് (B+)

ഇൻസ്റ്റലേഷനുകൾ

ജാഗ്രത
ഈ മാനുവലിലെ എല്ലാ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ശുപാർശകളും നിർദ്ദേശങ്ങളും ദയവായി പാലിക്കുക, ഇവിടെ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നതല്ലാതെ ഇലക്ട്രോണിക് ക്രോസ്ഓവർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് ക്രോസ്ഓവറിന്റെ പ്രകടന ശേഷി കുറയ്ക്കും. അത്തരം ഏതെങ്കിലും ഇൻസ്റ്റാളേഷനോ ഉപയോഗമോ ഉൽപ്പന്ന വാറന്റി അസാധുവാക്കിയേക്കാം.

ലൊക്കേഷൻ

1. എളുപ്പത്തിലും സൗകര്യപ്രദമായും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന ഒരു മൗണ്ടിംഗ് ലൊക്കേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, ഉദാ.
2. ക്രോസ്ഓവറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ, ക്രോസ്ഓവർ ഏതെങ്കിലും താപ സ്രോതസ്സിൽ നിന്ന് (എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഏതെങ്കിലും ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുന്ന നാളങ്ങൾ പോലെ) അകറ്റി നിർത്തുക.
3. എളുപ്പത്തിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് ക്രോസ്ഓവറിന് മുകളിൽ മതിയായ ക്ലിയറൻസ് ഉണ്ടായിരിക്കണം.

വയറിംഗ് ലേ OU ട്ട്
എല്ലാ ഘടകങ്ങളുടെയും സ്ഥാനം നിർണ്ണയിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ആവശ്യമായ എല്ലാ വയറിംഗിനും മികച്ച റൂട്ടുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുക, വിവിധ ഘടകങ്ങളെ ഡിസ്മൗണ്ട് ചെയ്യാതെ തന്നെ വയറുകൾ എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ജാഗ്രത
 ഓഡിയോ കേബിളുകളും പവർ കേബിളുകളും ഒരുമിച്ച് റൂട്ട് ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങളുടെ ഓഡിയോ സിസ്റ്റത്തിൽ റേഡിയേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ ശബ്ദത്തിന് കാരണമാകും. സാധ്യമെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ഒരു വശത്ത് ഓഡിയോ കേബിളുകളും മറുവശത്ത് പവർ കേബിളുകളും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക. വാഹനത്തിന്റെ ബോഡിക്ക് താഴെ ഈ വയറുകൾ ഒരിക്കലും റൂട്ട് ചെയ്യരുത്.

1. വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന ബാറ്ററി കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഓക്സിലറി ബാറ്ററി, എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ, നല്ല പ്രവർത്തന നിലയിലാണെന്നും വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളും പൂർണ്ണമായ ഓഡിയോ സിസ്റ്റവും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ മതിയായ ശേഷിയുണ്ടെന്നും പരിശോധിച്ച് ഉറപ്പുവരുത്തുക.
2. ക്രോസ്ഓവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് 12-വോൾട്ട് നെഗറ്റീവ് ഗ്രൗണ്ട് ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിൽ മാത്രം ഉപയോഗിക്കാനാണ്. പോസിറ്റീവ് ഗ്രൗണ്ട് ഇലക്ട്രിക്കൽ സംവിധാനമുള്ള വാഹനത്തിൽ ക്രോസ്ഓവർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് ഇലക്ട്രോണിക് ക്രോസ്ഓവറിനും മറ്റ് ഓഡിയോ ഘടകങ്ങൾക്കും കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾക്കും ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്തും.
3. സുരക്ഷയ്ക്കായി, ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ബാറ്ററി ഗ്രൗണ്ട് വിച്ഛേദിക്കുക.

മൗണ്ടിംഗ്

1. ആവശ്യമുള്ള സ്ഥലത്ത് ക്രോസ്ഓവർ സ്ഥാപിക്കുക, മൗണ്ടിംഗ് ദ്വാരങ്ങളുടെ കൃത്യമായ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കാൻ ഒരു ടെംപ്ലേറ്റായി ഉപയോഗിക്കുക. ഒരു പേന ഉപയോഗിച്ച് മൗണ്ടിംഗ് ദ്വാരങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തുക.
2. സ്ക്രൂകൾക്കുള്ള കൃത്യമായ സ്ഥാനം ഡ്രെയിലിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു സെന്റർ പഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക. നാല് (4) 1/8 പൈലറ്റ് ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്തുക. നിങ്ങൾ ക്രോസ്സോവർ മാറ്റിവെക്കുന്നത് വരെ ഡ്രില്ലിംഗ് ആരംഭിക്കരുത്. ഒരു ഡ്രില്ലിംഗ് ഗൈഡായി ക്രോസ്‌ഓവർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ക്രോസ്‌ഓവറിന് പരിഹരിക്കാനാകാത്ത നാശത്തിന് കാരണമായേക്കാം.
3. ഫിലിപ്സ് ഹെഡ് ഷീറ്റ് മെറ്റൽ സ്ക്രൂകളും സ്റ്റീൽ വാഷറുകളും ഉപയോഗിച്ച് യൂണിറ്റ് മൌണ്ട് ചെയ്യുക.

വയറിംഗ്

1. നിങ്ങളുടെ വയറിംഗ് ലേഔട്ട് അനുസരിച്ച് വിവിധ വയറുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, മൂർച്ചയുള്ള അരികുകളും വാതിൽ ജാമുകളും ഒഴിവാക്കുക.
2. കേവലം ലോഹ ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ വയറുകളെ സംരക്ഷിക്കാൻ ഇലക്ട്രിക്കൽ ടേപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രോമെറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കണം.

കുറിപ്പ്
ബാറ്ററി ഗ്രൗണ്ട് എല്ലായിടത്തും വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ട നിലയിലായിരിക്കണംtagഇൻസ്റ്റലേഷന്റെ es.

 കണക്ഷനുകൾ

1. ക്രോസ്ഓവർ സോഴ്സ് യൂണിറ്റിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക
   ക്രോസ്ഓവറിന്റെ ഇൻപുട്ടുകളിലേക്ക് സോഴ്സ് യൂണിറ്റിന്റെ ഔട്ട്പുട്ടുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക (ഒന്നുകിൽ കുറഞ്ഞ ഇം‌പെഡൻസ് ഇൻപുട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ഇം‌പെഡൻസ് ഇൻപുട്ട് വഴി).
2. എന്നതിലേക്ക് ക്രോസ്ഓവർ ബന്ധിപ്പിക്കുക Ampജീവപര്യന്തം
   ക്രോസ്ഓവറിന്റെ ഹൈ-പാസ്, ലോ-പാസ് ഔട്ട്പുട്ടുകൾ അവയുടെ ഇൻപുട്ടുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക ampജീവപര്യന്തം.
3. ബന്ധിപ്പിക്കുക Ampസ്പീക്കർമാർക്ക് ലൈഫയർമാർ
   വിവിധങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുക ampലൈഫയർമാർ അവരുടെ സ്പീക്കറുകളെ പിന്തുടരുന്നു ampലൈഫയറുടെ മാനുവലും സവിശേഷതകളും.
4. ബാറ്ററിയിലേക്ക് ക്രോസ്ഓവർ ബന്ധിപ്പിക്കുക
   ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്ക് പവർ ഇൻപുട്ട് കേബിൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക. ബാറ്ററി, വാഹനം, അതിലും പ്രധാനമായി നിങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കാൻ ഫയർവാളിലൂടെയോ ഷീറ്റ് മെറ്റലിലൂടെയോ കടന്നുപോകുന്ന ഏതെങ്കിലും പവർ വയറിലേക്ക് ഒരു സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ചേർക്കുക.
5. ഗ്രൗണ്ട് കണക്ഷൻ
   ക്രോസ്ഓവറിന്റെ ഗ്രൗണ്ട് ഇൻപുട്ട് കേബിൾ വാഹന ചേസിസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക.
   മെച്ചപ്പെട്ട ചാലകതയ്ക്കായി. ആവശ്യമെങ്കിൽ, കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റിൽ നഗ്നമായ ലോഹം വെളിപ്പെടുത്തുന്നതിന് ചേസിസിൽ നിന്ന് പെയിന്റ് ചുരണ്ടുക.
6.  ക്രോസ്ഓവറിന്റെ റിമോട്ട് ഇൻപുട്ട് ടെർമിനൽ സോഴ്സ് യൂണിറ്റിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക
   സോഴ്സ് യൂണിറ്റ് വഴി ക്രോസ്ഓവർ റിമോട്ട് പവർ ഓൺ/ഓഫ് സ്ഥാപിക്കാൻ സോഴ്സ് യൂണിറ്റിന്റെ റിമോട്ട് ഔട്ട്പുട്ട് ടെർമിനലിലേക്ക് ക്രോസ്ഓവറിന്റെ റിമോട്ട് ഇൻപുട്ട് കേബിൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഉറവിട യൂണിറ്റ് ഒരു റിമോട്ട് ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ, അതിന്റെ പവർ ആന്റിന ടെർമിനലിലേക്കോ മറ്റ് സ്വിച്ചഡ് 12-വോൾട്ട് ഉറവിടത്തിലേക്കോ ബന്ധിപ്പിക്കുക, ഉദാ: ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്.
7. വാഹന ചേസിസിലേക്ക് ബാറ്ററി ഗ്രൗണ്ട് വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കുക
   ഇനിപ്പറയുന്ന പട്ടിക ഉപയോഗിച്ച് മുമ്പത്തെ എല്ലാ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഘട്ടങ്ങളും രണ്ടുതവണ പരിശോധിക്കുക. എല്ലാം ക്രമത്തിലാണെങ്കിൽ, വാഹനത്തിന്റെ ചേസിസിലേക്ക് ബാറ്ററി ഗ്രൗണ്ട് വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിച്ച് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാക്കുക.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

സിസ്റ്റം പരിശോധന

A. പ്രാഥമിക ക്രമീകരണം  

പ്രീ ക്രമീകരണം

• ഹൈ-പാസും ലോ-പാസും പ്രീസെറ്റ് ചെയ്യുക ampലൈഫയർ ഇൻപുട്ട് നേട്ടം അവരുടെ പരമാവധിയുടെ പകുതിയായി.
• ക്രോസ്ഓവർ ഫ്രീക്വൻസികളും ഔട്ട്പുട്ട് ലെവലുകളും ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പ്രീസെറ്റ് ചെയ്യുക:
  ഹൈ-പാസ് ഫ്രീക്വൻസി സെലക്ടർ: 125 Hz
  ലോ-പാസ് ഫ്രീക്വൻസി സെലക്ടർ: 100 Hz
  ഹൈ-പാസ് ഔട്ട്പുട്ട് ലെവൽ: 10 മണി സ്ഥാനം
  ലോ-പാസ് ഔട്ട്പുട്ട് ലെവൽ: 10 മണി സ്ഥാനം
• സോഴ്‌സ് യൂണിറ്റിന്റെ വോളിയം അതിന്റെ മിനിമം ആയി പ്രീസെറ്റ് ചെയ്യുക (അല്ലെങ്കിൽ, സോഴ്‌സ് യൂണിറ്റ് ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, അതിൽ നിന്നുള്ള ഉയർന്ന ശക്തിയുടെ പെട്ടെന്നുള്ള കുതിപ്പ്
  ampലൈഫയറുകൾ ഓഡിയോ ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം).

സോഴ്സ് യൂണിറ്റ് ഓണാക്കി സോഴ്സ് യൂണിറ്റ് വോളിയം സാവധാനം ഉയർത്തുക:

ശബ്ദമില്ല

• ഉടൻ തന്നെ സിസ്റ്റം ഓഫ് ചെയ്യുക.
• കണക്ഷനുകൾ ശരിയായി നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക
  (വിശദാംശങ്ങൾക്ക് കണക്ഷൻ എന്ന ഉപവിഭാഗം കാണുക).
• ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്യേണ്ട ഓരോ ഘടകത്തിനും നല്ല ചേസിസ് ഗ്രൗണ്ട് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു വോൾട്ട്/ഓം മീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക.
• എല്ലാ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളുടെയും പവർ ഇൻപുട്ട് 12-വോൾട്ട് പോസിറ്റീവ് പവർ സപ്ലൈയുമായി ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
• എല്ലാ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളുടെയും റിമോട്ട് ഓൺ/ഓഫ് ടെർമിനൽ ഒരു പോസിറ്റീവ് 12-വോൾട്ട് ഉറവിടവുമായി ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
• എല്ലാം ക്രമത്തിലാണെങ്കിൽ, പവർ വീണ്ടും ഓണാക്കുക. പ്രശ്നം നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, സഹായത്തിനായി ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് എന്ന തലക്കെട്ടിലുള്ള വിഭാഗം കാണുക.

വ്യക്തമായ വക്രീകരണം
സിസ്റ്റം ഓഫാക്കി, സഹായത്തിനായി ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് എന്ന തലക്കെട്ടിലുള്ള വിഭാഗം കാണുക.

ഔട്ട്-ഓഫ്-ഫേസ് പ്രശ്നം (അസാധാരണ ബാസ്) സിസ്റ്റം ഓഫാക്കി, സഹായത്തിനായി ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് എന്ന തലക്കെട്ടിലുള്ള വിഭാഗം കാണുക. മുകളിലുള്ള പ്രശ്നങ്ങളൊന്നും നിലവിലില്ലെങ്കിൽ, അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് പോകുക.

ക്രോസ്സോവർ ഫ്രീക്വൻസി അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്
ക്രോസ്ഓവർ ആവൃത്തികൾ ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, കൂടുതൽ ചലനാത്മക ശ്രേണിയിൽ കോംപാക്റ്റ് ഡിസ്കുകളോ കാസറ്റ് ടേപ്പുകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. സാധാരണയായി ഹോം റെക്കോർഡ് ചെയ്ത ടേപ്പുകൾ വാണിജ്യപരമായി റെക്കോർഡ് ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്
ടേപ്പുകൾ.

സിസ്റ്റം പരിശോധന

1. സോഴ്സ് യൂണിറ്റിന്റെ ടോൺ, ബാലൻസ്, ഫേഡർ കൺട്രോളുകൾ എന്നിവ കേന്ദ്രീകരിക്കുക (മറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങളെ അവയുടെ മുൻ സ്ഥാനങ്ങളിൽ വിടുക).
2. സോഴ്സ് യൂണിറ്റിന്റെ വോളിയം അതിന്റെ പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ടിന്റെ ഏകദേശം 2/3 ആയി സജ്ജമാക്കുക.
3. ലോ-പാസ് ക്രോസ്ഓവർ ഫ്രീക്വൻസി ക്രമീകരണം: 100 ഹെർട്‌സിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച്, ബാസ് ശബ്‌ദ നിലവാരം ശ്രദ്ധിക്കുക, ബാസ് “ബൂമി” അല്ലെങ്കിൽ മൃദുവായ സൗണ്ടിംഗ് ആണെങ്കിൽ, ബാസ് വരെ മറ്റ് സ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് (80/63/50 ഹെർട്‌സ്) ലോ-പാസ് ഫ്രീക്വൻസി തിരഞ്ഞെടുക്കുക ഇറുകിയതും ആഴത്തിലുള്ളതുമായ ശബ്ദം. അതെല്ലാം വ്യക്തിപരമായ മുൻഗണനകളുടെ കാര്യമാണ്. ഒപ്റ്റിമൽ ക്രമീകരണം ഓരോ വാഹനത്തിനും ഓരോ വ്യക്തിക്കും വ്യത്യസ്തമാണ്. സബ്‌വൂഫർ ക്രോസ്ഓവർ ഫ്രീക്വൻസി 80Hz വരെ ക്രമീകരണം അസാധാരണമല്ല.
4. ഹൈ-പാസ് ക്രോസ്ഓവർ ഫ്രീക്വൻസി ക്രമീകരണം: 125Hz മുതൽ, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള ശബ്‌ദ നിലവാരം ലഭിക്കുന്നതുവരെ ഹൈ-പാസ് ഫ്രീക്വൻസി ക്രമീകരിക്കുക. വീണ്ടും, സാർവത്രിക ഒപ്റ്റിമൽ ക്രമീകരണം ഇല്ല. ഇത് ഫ്രണ്ട് സ്പീക്കറുകളുടെ വലിപ്പവും സ്ഥാനവും നിങ്ങളുടെ വ്യക്തിപരമായ മുൻഗണനയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഔട്ട്പുട്ട് ലെവൽ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്
ക്രോസ്ഓവർ ഫ്രീക്വൻസി അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റിന്റെ കാര്യത്തിലെന്നപോലെ, ഔട്ട്പുട്ട് ലെവൽ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് നടത്തുമ്പോൾ കൂടുതൽ ഡൈനാമിക് റേഞ്ചുള്ള കോംപാക്റ്റ് ഡിസ്കുകളോ കാസറ്റ് ടേപ്പുകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

1. സോഴ്സ് യൂണിറ്റിന്റെ ടോൺ, ബാലൻസ്, ഫേഡർ കൺട്രോളുകൾ എന്നിവ കേന്ദ്രീകരിക്കുക (മറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങളെ അവയുടെ മുൻ സ്ഥാനങ്ങളിൽ വിടുക).
2. സോഴ്സ് യൂണിറ്റിന്റെ വോളിയം അതിന്റെ പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ടിന്റെ ഏകദേശം 2/3 ആയി സജ്ജമാക്കുക.
3. ഓരോ ക്രോസ്ഓവർ ലെവൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കൊപ്പം, വക്രീകരണം വികസിക്കുന്നത് വരെ ലെവൽ മുകളിലേക്കോ താഴേയ്ക്കോ തിരിക്കുക, തുടർന്ന് വികലത അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നത് വരെ പാത വീണ്ടും കണ്ടെത്തുക.
4. പ്രോഗ്രാം ഉറവിടം (റേഡിയോ, ടേപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സിഡി) അനുസരിച്ച് ഒപ്റ്റിമൽ ഔട്ട്പുട്ട് ലെവലുകൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. റേഡിയോയ്‌ക്കുള്ള ഒപ്റ്റിമൽ ഔട്ട്‌പുട്ട് ലെവലുകൾ ടേപ്പ്/സിഡിയിൽ നിന്ന് കാര്യമായ വ്യത്യാസമുണ്ടെങ്കിൽ, രണ്ട് പ്രോഗ്രാം ഉറവിടങ്ങൾക്കും ഏറ്റവും മികച്ച മീഡിയൻ ലെവലുകൾ കണ്ടെത്തുക.

ക്രോസ്സോവർ ഫിൽട്ടർ ചരിവ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ
ഹൈ-പാസ് ക്രോസ്ഓവർ പോയിന്റ് സ്പീക്കറുടെ ഫ്രീക്വൻസി റെസ്‌പോൺസ് റോൾ-ഓഫിന് അടുത്തായി സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ, ഒക്ടേവിന് 12 dB ഹൈ-പാസ് ക്രോസ്ഓവർ ചരിവ് തിരഞ്ഞെടുത്ത്, ഒക്ടേവിന് 6 dB (പോലും ഓർഡർ) എന്നതാണെങ്കിൽ, സംയോജിത പ്രഭാവം അനുയോജ്യമായ വിചിത്ര ക്രമമാണ് ( 18 dB) ഫിൽട്ടർ തരം ആവൃത്തി പ്രതികരണം. സ്പീക്കറിന്റെ അനുരണന ആവൃത്തിയിൽ നിന്ന് ഹൈ-പാസ് ക്രോസ്ഓവർ പോയിന്റ് സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ, ഒക്ടേവ് സ്ലോപ്പ് ഫിൽട്ടറിന് 18 ഡിബി ഉപയോഗിക്കാം.

ശബ്ദ പരിശോധന
ക്രോസ്ഓവറും മറ്റ് ഓഡിയോ ഘടകങ്ങളും ശാശ്വതമായി മൗണ്ട് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, ദയവായി ഇനിപ്പറയുന്ന ശബ്ദ പരിശോധന നടത്തുക:

1. എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ച് ഉറവിട യൂണിറ്റിന്റെ ശക്തി ഓണാക്കുക.
2. റേഡിയേറ്റ് ചെയ്‌ത എഞ്ചിൻ ശബ്‌ദം പരിശോധിക്കാൻ എഞ്ചിൻ പുതുക്കി ഓഡിയോ വോളിയം മാറ്റുക. ഒരു ആൾട്ടർനേറ്റർ വിനിംഗ് നോയ്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ ടിക്-ടിക് നോയ്‌സ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, സഹായത്തിനായി ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് കാണുക.
3. അനാവശ്യമായ ശബ്ദമൊന്നും കണ്ടെത്തിയില്ലെങ്കിൽ, സുരക്ഷിതമായ പ്ലെയ്‌സ്‌മെന്റിനായി എല്ലാ വയറിംഗും കേബിളുകളും രണ്ടുതവണ പരിശോധിക്കുക. തുടർന്ന് എല്ലാ ഓഡിയോ ഘടകങ്ങളുടെയും മൗണ്ടിംഗ് സ്ക്രൂകൾ സുരക്ഷിതമായി ശക്തമാക്കുക.

ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ

റഫറൻസുകൾ

• ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ