MSG MS005 Test Bench ສໍາລັບການວິນິດໄສຂອງ Alternators ແລະ Starters
ແນະນຳ
ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທີ່ທ່ານເລືອກຜະລິດຕະພັນຂອງອຸປະກອນ TM MSG. ຄູ່ມືການນໍາໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ສະຫນອງໃບສະຫນອງການ, ການອອກແບບ, ສະເພາະແລະກົດລະບຽບການນໍາໃຊ້ຂອງການທົດສອບ MS005. ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ bench ທົດສອບ MS005 (ຕໍ່ໄປນີ້, "bench"), ສຶກສາຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ໃນປະຈຸບັນຢ່າງລະອຽດ. ຖ້າຕ້ອງການ, ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມພິເສດຢູ່ສະຖານທີ່ຜູ້ຜະລິດເບາະ. ເນື່ອງຈາກການປັບປຸງແບບຖາວອນຂອງ bench, ການອອກແບບ, ເລື່ອນການສະຫນອງແລະຊອບແວແມ່ນຂຶ້ນກັບການດັດແກ້ທີ່ບໍ່ລວມຢູ່ໃນຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ໃນປະຈຸບັນ. ຊອບແວທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບການອັບເດດ. ໃນອະນາຄົດ, ການສະຫນັບສະຫນູນຂອງມັນອາດຈະຖືກຢຸດເຊົາໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ.
APPLICATION
bench ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອກວດກາເບິ່ງສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງ alternators ລົດຍົນທີ່ມີ terminals ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, alternators ຂອງລະບົບ "start-stop" 12V, starters ແລະ 12V automotive ຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາອາຊິດນໍາ. bench ສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົວກໍານົດການວັດແທກໃນເວລາຈິງ oscillographically ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຫັນພາບກ້ວາງຂອງການດໍາເນີນງານຫນ່ວຍບໍລິການ, ແລະເພື່ອເຮັດໃຫ້ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສະພາບຫນ່ວຍບໍລິການ. ການວິນິດໄສຂອງ alternator ຍານຍົນແມ່ນຄໍານຶງເຖິງເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ສະຖຽນລະພາບ voltage;
- ຄວບຄຸມ lamp ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກ;
- ການສະແດງຂອງຄວາມຖີ່ຂອງການແລະ FR ອັດຕາສ່ວນຫນ້າທີ່ (voltage ລະບຽບການຕອບສະຫນອງ); - ຄ່າແຮງດັນຂອງ AC.
ນອກຈາກນັ້ນສໍາລັບປະເພດ COM alternator:
- ID;
- ພິທີການ;
- ຄວາມໄວຂອງການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນ;
- ປະເພດອະນຸສັນຍາ LIN;
- ຄວບຄຸມຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສຕົນເອງ.
ການວິນິດໄສຂອງ starters ລົດຍົນພິຈາລະນາ voltage ປ່ຽນແປງທໍາມະຊາດແລະກະແສໄຟຟ້າໃນ terminals 30, 45 ແລະ 50 ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ starter.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ຫຼັກ | ||||
| ການສະຫນອງ voltage, V | 400 | |||
| ປະເພດອຸປະກອນຕົ້ນຕໍ | ສາມໄລຍະ | |||
| ພະລັງງານຂັບລົດ, kW | 7.5 | |||
| ຂະໜາດ (L x W x H), ມມ | 655×900×1430 | |||
| ນ້ໍາຫນັກ, ກິໂລ | 130 | |||
| ປະລິມານຂອງຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາ
(ບໍ່ໄດ້ລວມເຂົ້າໃນໃບສະຫນອງໃຫ້) |
2 ທາດອາຊິດທີ່ຄ້າຍຄືກັນໂດຍ 12V | |||
| ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ | 45 Ah ນາທີ | |||
| ການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟອັດຕະໂນມັດ No.1 | ແມ່ນແລ້ວ | |||
| ການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟອັດຕະໂນມັດ No.2 | ແມ່ນແລ້ວ | |||
| ປະລິມານອັນດັບtage ຂອງຫນ່ວຍງານວິນິດໄສ, V | 12, 24 | |||
| ຄວາມຍາວທັງໝົດສູງສຸດຂອງໜ່ວຍກວດພະຍາດ, ມມ (ມ) | 410 (0,41) | |||
| ການວິນິດໄສທາງເລືອກ | ||||
| ໂຫຼດ, A | 12V | 300A | ||
| 24V | 150A | |||
| ລະບອບການຢັ້ງຢືນ | ອັດຕະໂນມັດ/ຄູ່ມື | |||
| ການປັບການໂຫຼດ (0-100%) | ກ້ຽງ | |||
| ຄວາມໄວຂັບລົດ, rpm | 0-3000 | |||
| ການປັບຄວາມໄວຂັບລົດ | ກ້ຽງ | |||
| ປະເພດການຂັບ (alternator drive) | V-belt drive/Poly V-belt drive | |||
| ປະເພດຂອງຕົວປ່ຽນທີ່ວິນິດໄສ | 12V | Lamp, SIG, RLO, RVC, C KOREA, PD,
C ຍີ່ປຸ່ນ, COM (LIN, BSS), «S/A PSA» |
||
| 24V | Lamp, COM (LIN) | |||
| ການວິນິດໄສເລີ່ມຕົ້ນ | ||||
| ພະລັງງານຂອງ starters ກວດຫາໂຣກນີ້, kW | ເຖິງ 11 | |||
| ຕົວກໍານົດການວັດແທກ | ຕາຕະລາງສະແດງຮູບແບບການເລີ່ມຕົ້ນການດໍາເນີນງານ, voltage ການປ່ຽນແປງແລະ voltage
ປະຈຸບັນຢູ່ປາຍຍອດ: К30, К50 ແລະ К45 |
|||
| ການວິນິດໄສຫມໍ້ໄຟບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນ | ||||
| ປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາທີ່ຖືກວິນິດໄສ | ແບດເຕີຣີເກັບຮັກສາອາຊິດອາຊິດ 12V | |||
| ຕົວກໍານົດການວັດແທກ | ຄວາມອາດສາມາດ | |||
| ຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມ | ||||
| ຈໍສະແດງຜົນ | ໜ້າຈໍສຳຜັດ 12” | |||
| ອັບເດດຊອບແວ | ມີໃຫ້ | |||
| ຖານຂໍ້ມູນ Alternator | ມີໃຫ້ | |||
| ການເກັບຮັກສາຜົນການວິນິດໄສ | ມີໃຫ້ | |||
| ການພິມ | ມີໃຫ້ | |||
| ການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ | Wi-Fi (802.11 a/b/g/ac), ອີເທີເນັດ | |||
ຊຸດອຸປະກອນ
ຊຸດອຸປະກອນປະກອບມີ:
| ຊື່ລາຍການ | ຈໍານວນ pcs |
| ຕູ້ທົດສອບ MS005 | 1 |
| MS33001 – ສາຍເຄເບີນທີ່ມີຊຸດສາຍປັບ – ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ alternator |
1 |
| ສາຍສໍາລັບການວິນິດໄສເລີ່ມຕົ້ນ | 1 |
| ອະແດບເຕີປາຍທາງບວກຂອງ Alternator | 2 |
| MS0114 – ຟິວຕັດອອກ (ປະເພດ 22×58 ມມ, ປະຈຸບັນ 100А) | 1 |
| ສະໄຕລັດ | 1 |
| ກະແຈປະຕູ | 2 |
| ໂມດູນ Wi-Fi | 1 |
| ເຕົ້າສຽບ 400V | 1 |
| ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ (ບັດທີ່ມີລະຫັດ QR) | 1 |
ລາຍລະອຽດຕາຕະລາງທົດສອບ
- ເຂົ້າເຖິງປະຕູໄປຫາບ່ອນເກັບມ້ຽນຫມໍ້ໄຟ.
- ບ່ອນເຮັດວຽກ.
- ທີ່ຢູ່ອາໄສປ້ອງກັນ.
- ໜ້າຈໍສຳຜັດ – ເພື່ອສະແດງພາລາມິເຕີການວິນິດໄສຂອງໜ່ວຍກວດພະຍາດ ແລະ ຄວບຄຸມການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງ.
- ແຜງຄວບຄຸມ.
- ລໍ້ pivot ກັບເບກ.
ຈຸດເຮັດວຽກ (fig.2) ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ສາຍແອວຂັບ Alternator: ສາຍແອວ V ແລະສາຍແອວ poly V.
- ສາຍໄຟ «В+» «В-».
- ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການແກ້ໄຂຫນ່ວຍ.
- ວົງເລັບສຳລັບສາຍແຂບສາຍວິນິດໄສ.
- ກ້ອງຖ່າຍຮູບວິໄສທັດຄວາມຮ້ອນ.
- ພອດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍການວິນິດໄສ.
- ພອດເຊື່ອມຕໍ່ສາຍການວິນິໄສສຳລັບການວິນິດໄສເລີ່ມຕົ້ນ.
ແຜງຄວບຄຸມ (fig.3) ປະກອບດ້ວຍ:
- ປຸ່ມເພື່ອຄວບຄຸມການຮັດ ແລະວ່າງຂອງສາຍແອວໄດຣເວີສະຫຼັບ.
- ປຸ່ມເພື່ອຄວບຄຸມການເຄັ່ງຄັດແລະການຜ່ອນຂອງຕ່ອງໂສ້ການສ້ອມແປງຫນ່ວຍບໍລິການ.
- ປຸ່ມ «ປົກ» – ເປີດທີ່ຢູ່ອາໄສປ້ອງກັນ.
- ປຸ່ມ «ປິດ/ເປີດ» – ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ໄຟຢູ່ເທິງໂຕະ. bench ໄດ້ຖືກປິດໂດຍການກົດປຸ່ມ "ປິດ bench" ໃນເມນູຕົ້ນຕໍຂອງໂຄງການບໍລິການ 1.
- ປຸ່ມ “ຢຸດສຸກເສີນ” – ການຢຸດສຸກເສີນຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ແລະ ການຮັດຕ່ອງໂສ້/ສາຍແອວ.
ໃນດ້ານລຸ່ມຂອງຫນ້າຈໍສໍາຜັດມີສອງພອດ USB (fig.4 ref. 1) ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ periphery ຄອມພິວເຕີ (ຫນູ, keyboard, ອະແດບເຕີ WiFi) ແລະພອດ LAN ເຄືອຂ່າຍ (ອ້າງອີງ 2).
ແຜ່ນສະຫຼັບການສະໜອງເບນປະກອບມີສາຍວິນິດໄສ (fig.5) ທີ່ປະກອບດ້ວຍຊຸດສາຍໄຟທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ (fig.6) – ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະດວກກວ່າກັບຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕົວປ່ຽນໄຟຟ້າ.
ສາຍກວດວິນິດໄສ MS-33001 ມີລະຫັດສີສາຍທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຕໍ່ໄປນີ້ (ເບິ່ງຕາຕະລາງ 1):
- Orange – S (Sense Pin) – terminal ທີ່ເຮັດໃຫ້ການວັດແທກຂອງຫມໍ້ໄຟການເກັບຮັກສາ voltage ໂດຍ voltage regulator ເຊັ່ນດຽວກັນກັບມັນປຽບທຽບຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາ voltage ກັບ alternator output voltage. ສາຍປັບຕົວນີ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ terminal S;
- ສີແດງ – IG (Ignition) – terminal ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງວົງຈອນ ignition ໄດ້, terminals: 15, A, IG;
- ສີຂາວ – «FR» – terminal ທີ່ສົ່ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການໂຫຼດໄດ້. ສາຍການປັບຕົວນີ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຕໍ່ໄປນີ້: «FR», «DFM», «M»;
- ສີຂີ້ເຖົ່າ – « D + » – terminal ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງວົງຈອນຂອງ vol ໄດ້tage ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມ lamp. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ terminals: «D+», «L», «IL», «61»;
- ສີເຫຼືອງ - « GC » - ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຊ່ອງທາງຂອງ alternator voltage ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມ. ສາຍການປັບຕົວນີ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຕໍ່ໄປນີ້: «COM», «SIG», ແລະອື່ນໆ.
- ສີນ້ໍາຕານ – «К30» – ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ terminal starter 30 ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ terminal ຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາ «+».
- ສີມ່ວງ – «К45» – ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜົນຜະລິດ solenoid starter ເຊື່ອມຕໍ່ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ starter.
ຕາຕະລາງ 1 – ລະຫັດສີຂອງສາຍ MS-33001
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | ສະຖານີ |
 |
S |
 |
IG |
 |
FR |
 |
Lamp |
 |
GC |
 |
K30 (ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ) |
 |
K45 (ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ) |
ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ສະດວກຂອງສາຍວິນິດໄສ, ແນະນໍາໃຫ້ເອົາແຂບແຂບໃສ່ວົງເລັບ (ອ້າງອີງ 4, fig.2).
ສໍາລັບການວິນິດໄສຂອງ starter, ໃຊ້ສາຍ MS-33001 ແລະສາຍສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ terminal 50 (fig.8)
ການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມ
- ໃຊ້ bench ສໍາລັບຈຸດປະສົງທີ່ກໍານົດໄວ້ເທົ່ານັ້ນ.
- ການປິດ bench ຄວນເຮັດໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບຂອງໂຄງການບໍລິການໂດຍການກົດປຸ່ມ "ປິດ bench".
- ໃຊ້ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນເທົ່ານັ້ນຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢຸດການຂັບເບນໃນທັນທີ, ປິດສາຍແອວ/ສາຍໂສ້ໃຫ້ແໜ້ນ ແລະປິດການສະໜອງສາຍໄຟ.
- terminals ຂອງສາຍວິນິດໄສ MS-33001 ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການວິນິດໄສຂອງ alternators ແລະ starters ຈະຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ພຽງແຕ່ກັບ terminal regulator relay ແລະ terminals starter K30 ແລະ K45.
- ເພື່ອປົກປ້ອງໜ້າຈໍສຳຜັດຈາກຄວາມເສຍຫາຍ, ໃຫ້ໃຊ້ສະໄຕລັດ (ລວມເຖິງການສະໜອງສະລິບ).
- ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການດໍາເນີນງານຂອງ bench, ຢຸດເຊົາການດໍາເນີນການຕື່ມອີກແລະຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຫຼືຕົວແທນຂາຍ. ຜູ້ຜະລິດບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການບາດເຈັບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ນີ້.
ຂໍ້ແນະນຳຄວາມປອດໄພ
- bench ຕ້ອງໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການໂດຍຜູ້ມີຄຸນວຸດທິທີ່ໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງປະຕິບັດງານປະເພດ bench ທີ່ແນ່ນອນແລະຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນແລະວິທີການປະຕິບັດງານທີ່ປອດໄພ.
- bench ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປິດຖ້າຫາກວ່າການສະຫນອງໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາ, ໃນລະຫວ່າງການທໍາຄວາມສະອາດແລະ tidying ເຖິງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຖານະການສຸກເສີນ.
- ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຕ້ອງສະອາດສະເໝີ, ມີແສງສະຫວ່າງດີ, ແລະກວ້າງຂວາງ.
- ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງໄຟຟ້າແລະໄຟ ຫ້າມ:
- ເຊື່ອມຕໍ່ bench ກັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີການປ້ອງກັນທີ່ຜິດພາດຕໍ່ກັບການ overloads ໃນປັດຈຸບັນຫຼືບໍ່ມີການປ້ອງກັນດັ່ງກ່າວ;
— ໃຊ້ຊັອກເກັດທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ bench;
— ໃຊ້ສາຍຕໍ່ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເບນກັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ. ຖ້າເຕົ້າສຽບຢູ່ໄກຈາກສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ bench, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງດັດແປງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າແລະຕິດຕັ້ງເຕົ້າຮັບ;
- ການດໍາເນີນງານຂອງ bench ໃນສະພາບທີ່ບົກຜ່ອງ.
– ເປັນເອກະລາດເພື່ອສ້ອມແປງແລະປ່ຽນແປງການອອກແບບຂອງ bench, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຂອງ bench ແລະ deprived ສິດໃນການຮັບປະກັນການສ້ອມແປງ. 5. ມັນຫ້າມບໍ່ໃຫ້ອອກຈາກຫນ່ວຍງານທີ່ມີຂັບແລ່ນຢູ່ເທິງ bench ໂດຍບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່. 6. ໃນຂະນະທີ່ຕິດຕັ້ງແລະ dismounting ຂອງຫນ່ວຍງານຈາກ bench, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມືຈາກອັນຕະລາຍ, ລະມັດລະວັງຫຼາຍ. - ຢ່າເປີດປະຕູເຂົ້າໄປຫາພາກສ່ວນພະລັງງານຂອງ bench ເມື່ອ bench ເຊື່ອມຕໍ່ກັບວົງຈອນການສະຫນອງ 400V.
ການຕິດຕັ້ງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ bench ການທົດສອບ
bench ແມ່ນສົ່ງ packed. ປ່ອຍຕົວນັ່ງອອກຈາກວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່, ເອົາແຜ່ນປ້ອງກັນອອກຈາກຈໍສະແດງຜົນ (ຖ້າມີ). ຫຼັງຈາກ unpacking, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ bench ແມ່ນ intact ແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ. ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຖືກກວດພົບກ່ອນທີ່ bench ຈະຖືກເປີດໃຊ້, ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຫຼືຕົວແທນຂາຍ. bench ຕ້ອງຖືກວາງຢູ່ເທິງພື້ນລະດັບ, ໂດຍມີລໍ້ pivot ຄົງຈາກການຫມຸນ (ຂັ້ນຕ່ໍາສອງລໍ້) ໂດຍການກະຕຸ້ນຂອງກົນໄກການຫ້າມລໍ້. bench ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຈາກ +100C ເຖິງ +400C ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງອາກາດພີ່ນ້ອງຈາກ 10% ເຖິງ 75%. ໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງ bench, ຮັກສາຊ່ອງຫວ່າງຕໍາ່ສຸດທີ່ 0.5 m ຈາກຂ້າງ bench ຫລັງ - ສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ເຫມາະສົມ. ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ bench, ເຊື່ອມຕໍ່: – ຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາ 12V ທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາຂອງ bench ໄດ້ (fig.9). ປະຕູຊ້າຍເປີດດ້ວຍກະແຈ (ລວມເຖິງໃບສະໜອງ). ໃນຂະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີລີ່ບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນໃຫ້ອ້າງອີງໃສ່ເຄື່ອງຫມາຍຂອງສາຍໄຟ. ຖ້າພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນພຽງແຕ່ 12V ຮູບແບບການວິນິດໄສຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້, ໂຫມດວິນິດໄສ 24V ຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.
- ກະແສໄຟຟ້າ 400V ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ເຄື່ອງໝາຍພາຍໃນເຕົ້າຮັບ (ລວມທັງໃບສະຫຼັບການສະໜອງ).
ການບຳລຸງຮັກສາ BENCH ທົດສອບ
bench ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຊີວິດການດໍາເນີນງານທີ່ຍາວນານແລະບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາພິເສດໃດໆ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການເຮັດວຽກສູງສຸດ, ການຕິດຕາມສະພາບເຕັກນິກຂອງ bench ເປັນປົກກະຕິຄວນເຮັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ (ສິ່ງລົບກວນທີ່ບໍ່ທໍາມະດາ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະອື່ນໆ);
- ສະພາບຂອງສາຍແອວຂັບ alternator (ການກວດກາສາຍຕາ);
- ສະພາບຂອງສາຍໄຟ (ການກວດກາສາຍຕາ);
- ການກວດກາສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ bench (ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະອື່ນໆ).
ການປັບປຸງຊອບແວ bench ທົດສອບ
ກໍາລັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບອິນເຕີເນັດ, ດ້ວຍການເປີດທຸກໆຄັ້ງ, ກ່ອງທົດສອບຈະກວດສອບການອັບເດດຊອບແວຂອງໂປຣແກຣມວິນິດໄສ, ຖານຂໍ້ມູນ ແລະເຟີມແວເບນ. ໃນກໍລະນີ bench ໄດ້ພົບເຫັນການປັບປຸງຊອບແວຢູ່ໃນເຊີບເວີຂອງບໍລິສັດ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການສະເຫນີໃຫ້ການຕິດຕັ້ງການປັບປຸງຫຼືບໍ່ສົນໃຈມັນ. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການອັບເດດ, ກົດ OK, ເພື່ອປະຕິເສດ SKIP.
ລະວັງ! ການອັບເດດອາດຈະໃຊ້ເວລາໄລຍະໜຶ່ງເພື່ອຕິດຕັ້ງ.
ຄຳເຕືອນ! ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປິດການສະຫນອງ bench ເພື່ອຢຸດການປັບປຸງ.
ທໍາຄວາມສະອາດແລະການດູແລ
ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຂອງເກົ້າອີ້, ໃຫ້ໃຊ້ຜ້າເຊັດມືອ່ອນໆຫຼືຜ້າອ້ອມ, ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ເປັນກາງ. ຈໍສະແດງຜົນຄວນຖືກເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍຜ້າເຊັດຕາທີ່ມີເສັ້ນໄຍພິເສດແລະມີສີດສໍາລັບການເຮັດຄວາມສະອາດຈໍສະແດງຜົນ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ bench ຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະການກັດກ່ອນ, ຢ່າໃຊ້ວັດສະດຸຂັດແລະສານລະລາຍ.
ຄູ່ມືການແກ້ໄຂບັນຫາ
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ທ່ານຈະເຫັນຕາຕະລາງທີ່ມີບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະວິທີແກ້ໄຂໃນການກໍາຈັດຂອງພວກເຂົາ.
| ບັນຫາ | ສາເຫດ | ວິທີແກ້ໄຂ |
| 1. ບ່ອນນັ່ງບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. | ປຸ່ມສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດຢູ່ຫລັງປະຕູຊ້າຍຂອງເບນບານໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້ | ເປີດປະຕູຊ້າຍດ້ວຍກະແຈຈາກຊຸດສະຫນອງ, ເປີດສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດໄປຫາຕໍາແຫນ່ງຂຶ້ນ. |
| ປະຕູຊ້າຍເປີດ, ສະຫຼັບຢູ່ປາຍຍອດປ້ອງກັນຂອງປະຕູຊ້າຍໄດ້ຮັບການກະຕຸ້ນ | ປິດປະຕູຊ້າຍ. | |
| ຫນຶ່ງໃນໄລຍະການສະຫນອງ bench (L1/L2/L3) ຫຼື N ເປັນກາງແມ່ນຂາດ | ຟື້ນຟູການສະຫນອງ. | |
| 2. bench ແລ່ນແຕ່ motor ໄຟຟ້າ | ຊອບແວໄດຣຟ໌ຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຜິດພາດ. | ຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ. |
| ບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ. | ສາຍໄຟໃນບ່ອນນັ່ງຖືກເສຍຫາຍ. | |
| 3. ໃນເວລາທີ່ bench ແລ່ນ, ສຽງຜິດປົກກະຕິແມ່ນໄດ້ຍິນ. | ໜ່ວຍງານວິນິດໄສຖືກຕິດຕັ້ງຜິດ. (ສາຍແອວຂັບຂີ່ຖືກຮັດເກີນ ຫຼື ບໍ່ສອດຄ່ອງ) | ເຊື່ອມຕໍ່ໜ່ວຍໃໝ່ສຳລັບການວິນິດໄສ. |
| 4. ໃນເວລາທີ່ bench ແລ່ນ, ສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິແມ່ນ | ການຮັດສາຍແອວແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ | ຢຸດເຊົາການຂັບແລະກວດເບິ່ງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຫນ້ນ |
| ໄດ້ຍິນ. | ການສວມໃສ່ຂອງສາຍແອວ. | ປ່ຽນສາຍແອວ. |
| 5. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ alternator clips ການຕິດຕໍ່ຮ້ອນຂຶ້ນຫຼາຍ. (ຄລິບແຂ້) | ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ. | ໃຊ້ອະແດບເຕີດ້ານບວກຂອງຕົວປ່ຽນ. |
ຍອມຮັບ
ສໍາລັບການລີໄຊເຄີນຂອງ bench ອ້າງອີງເຖິງ European Directive 2202/96/EC (ຄໍາສັ່ງ WEEE - ຄໍາສັ່ງກ່ຽວກັບສິ່ງເສດເຫຼືອໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ).
ອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກທີ່ລ້າສະໄໝ ແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ ລວມທັງສາຍເຄເບີນ, ຮາດແວ, ໝໍ້ໄຟ ແລະ ໝໍ້ໜຶ້ງເກັບມ້ຽນ ຈະຖືກຖິ້ມແຍກອອກຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອໃນເຮືອນ. ເພື່ອກໍາຈັດຜະລິດຕະພັນສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຂຸດຄົ້ນລະບົບການສົ່ງຄືນແລະເກັບກໍາຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່.
ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເຫມາະສົມຂອງອຸປະກອນທີ່ລ້າສະໄຫມຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະສຸຂະພາບ.
ຕິດຕໍ່ພົວພັນ
ອຸປະກອນ MSG
ສຳນັກງານໃຫຍ່ ແລະການຜະລິດ
18 Biolohichna st.,
61030 Kharkiv
ຢູເຄຣນ
38 057 728 49 64
+38 063 745 19 68
ອີເມລ: sales@servicems.eu
Webເວັບໄຊ: servicems.eu
ຫ້ອງການຜູ້ຕາງຫນ້າໃນປະເທດໂປແລນ
STS Sp. z oo
ul. Modlińska, 209,
Warszawa 03-120
+48 833 13 19 70
+48 886 89 30 56
ອີເມລ: sales@servicems.eu
Webເວັບໄຊ: msgequipment.pl
ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ
+38 067 434 42 94
ອີເມລ: support@servicems.eu
ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ
 |
MSG MS005 Test Bench ສໍາລັບການວິນິດໄສຂອງ Alternators ແລະ Starters [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ MS005 Test Bench ສໍາລັບການວິນິດໄສຂອງ Alternators ແລະ Starters, MS005, MS005 Test Bench, Test Bench, Test Bench ສໍາລັບການວິນິດໄສຂອງ Alternators ແລະ Starters |
