Foxwell T20 ເຊັນເຊີ TPMS ທີ່ສາມາດຂຽນໂປຣແກຣມໄດ້

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:

• ຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນການ
• ຂອບເຂດການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນ
• ຊີວິດຫມໍ້ໄຟ
• ການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະ
• ທົດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງ
• ນ້ໍາຫນັກຂອງເຊັນເຊີທີ່ບໍ່ມີວາວ, ລໍາຕົ້ນວາວ, ແລະການປະກອບ grommet ຢາງ

ຄໍາແນະນໍາການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ

ການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ:

1. Deflating ຢາງລົດ: ຖອດຝາປ່ຽງ ແລະ ຫຼັກປ່ຽງອອກເພື່ອໃຫ້ຢາງລົດເສື່ອມ.
2. ການຖອດເຊັນເຊີ: ຢ່າທໍາລາຍລູກປັດຢາງໂດຍກົງໃນພາກພື້ນຂອງເຊັນເຊີ TPMS. ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອເອົາເຊັນເຊີອອກ.
3. ການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ:
   1. ເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າງກາຍເຊັນເຊີແລະທໍ່ປ່ຽງ. ປັບມຸມລະຫວ່າງພວກມັນໃຫ້ພໍດີກັບສູນກາງ.
   2. ຕິດຕັ້ງທໍ່ປ່ຽງໃສ່ຮູປ່ຽງຂອງຂອບ ແລະຮັດສະກູດ້ານຫຼັງໃຫ້ແໜ້ນ.
   3. ປັບມຸມລະຫວ່າງຕົວເຊັນເຊີ ແລະ ລຳວາວໃຫ້ພໍດີກັບສູນກາງ.
4. ການ​ເພີ່ມ​ຢາງ​: ຕື່ມຢາງຢາງໃຫ້ມີມູນຄ່າຕາມຕົວເລກຕາມແຜ່ນຂໍ້ມູນຢາງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືຖອດແກນວາວ.

FAQ

• ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ TPMS ດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ບໍ?
  • A: ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ພຽງແຕ່ນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງ.
• ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າເຊັນເຊີເສຍຫາຍ?
  • A: ຖ້າເຊັນເຊີເສຍຫາຍ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບຂອງ Foxwell ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຫມາະສົມ.
• ຖາມ: ຂ້ອຍຈະຕິດຕໍ່ຝ່າຍຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າໄດ້ແນວໃດ?
  • A: ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າໂດຍຜ່ານການສະຫນອງໃຫ້ webເວັບໄຊ, ອີເມວ, ໝາຍເລກບໍລິການ, ຫຼືແຟັກ.

ລາຍລະອຽດເຊັນເຊີ

ກະລຸນາອ່ານຄູ່ມືເລີ່ມຕົ້ນໄວນີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ. ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ພຽງແຕ່ນັກວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງໂດຍການຊີ້ນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດລົດ. ປ່ຽງແມ່ນອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພແລະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບເທົ່ານັ້ນ. ປ່ຽງ TPMS ແລະເຊັນເຊີທີ່ຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. Foxwell ບໍ່ຮັບຜິດຊອບໃດໆໃນກໍລະນີຂອງການຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນທີ່ຜິດພາດຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ

ເຊັນເຊີ Foxwell T20 ຖືກຈັດສົ່ງຫວ່າງເປົ່າແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕັ້ງໂຄງການດ້ວຍເຄື່ອງມື Foxwell TPMS, ເຊິ່ງແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດກ່ອນການຕິດຕັ້ງ.

Deflating ຢາງລົດ

ຖອດຝາປ່ຽງ ແລະ ແກນປ່ຽງອອກເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຢາງລົດແຕກ.

ຖອດຝາປ່ຽງ ແລະ ແກນປ່ຽງອອກເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຢາງລົດແຕກ. 

ວາງຢາງໃສ່ໃນເຄື່ອງຢາງດ້ວຍເຊັນເຊີ TPMS ທີ່ຕັ້ງຫ່າງຈາກແຂນເຄື່ອງມືເບດເບກເກີ 180°. ແຍກລູກປັດຢາງ ແລະເອົາຢາງອອກຈາກເຄື່ອງຈັກຢາງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຖອດເຊັນເຊີ TMPS. (ໝາຍເຫດ* ໃນບາງກໍລະນີຢາງອາດຈະຕ້ອງຖອດອອກທັງໝົດຈາກລໍ້)

ຂໍ້ຄວນລະວັງ 

ຢ່າທໍາລາຍລູກປັດຢາງໂດຍກົງໃນພາກພື້ນຂອງເຊັນເຊີ TPMS ເພາະວ່າມັນເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍ. ຖ້າເຊັນເຊີ TPMS ເປັນປະເພດ snap-in valve ຢາງ, ກະລຸນາໃຊ້ເຄື່ອງມືດຶງປ່ຽງຢາງຢາງເພື່ອເອົາມັນອອກ.

ການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ

ຂໍ້ຄວນລະວັງ

ເມື່ອຢາງໄດ້ຖືກສ້ອມແປງຫຼືຖອດປະກອບ, ຫຼືຖ້າເຊັນເຊີຖືກຖອດປະກອບຫຼືປ່ຽນແທນ, ຢາງຢາງ, grommet, screw nut ແລະແກນວາວຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນສະບັບ Foxwell ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າເຊັນເຊີເສຍຫາຍພາຍນອກ, ມັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.

ການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ Stem Valve ໂລຫະ 

1. ເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າງກາຍເຊັນເຊີແລະທໍ່ປ່ຽງ. (ສະກູໃສ່ສະກູດ້ານຫຼັງແຕ່ຢ່າຮັດມັນເພື່ອປັບມຸມ.
2. ຖອດໝວກ, ໝວກ ແລະ ໝວກ ອອກຈາກລຳໜຶ່ງເທື່ອລະອັນ.
3. ຕິດຕັ້ງທໍ່ປ່ຽງໃສ່ຮູປ່ຽງຂອງຂອບ ແລະປັບມຸມລະຫວ່າງຕົວເຊັນເຊີ ແລະລໍາປ່ຽງໃຫ້ພໍດີກັບຮູປ່ຽງ.ຈາກນັ້ນກໍ່ຮັດສະກູດ້ານຫຼັງໃຫ້ແໜ້ນ.
4. ຕິດຕັ້ງ grommet, screw nut ແລະຫມວກໃສ່ລໍາຕົ້ນ.
5. ໃຊ້ຕົວດຶງທໍ່ຢາງຢາງເພື່ອດຶງເຊັນເຊີໃຫ້ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມ.

Rubber Valve Stem Sensor ການຕິດຕັ້ງ

1. ເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າງກາຍເຊັນເຊີແລະທໍ່ປ່ຽງ. (ສະກູໃສ່ສະກູດ້ານຫຼັງແຕ່ຢ່າຮັດມັນເພື່ອປັບມຸມ.)
2. ຕິດຕັ້ງລໍາວາວໃສ່ຮູປ່ຽງຂອງຂອບ ແລະປັບມຸມລະຫວ່າງຕົວເຊັນເຊີ ແລະລໍາວາວໃຫ້ພໍດີກັບສູນກາງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແຫນ້ນ screw ກັບຄືນໄປບ່ອນ.
3. ໃຊ້ຕົວດຶງທໍ່ຢາງຢາງເພື່ອດຶງເຊັນເຊີໃຫ້ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມ.

ອັດລົມຢາງ

ຖອດແກນວາວອອກດ້ວຍເຄື່ອງມືກໍາຈັດແກນວາວ. ຈາກ​ນັ້ນ​ຕື່ມ​ຢາງ​ໃຫ້​ເປັນ​ຄ່າ​ນາມ​ຕາມ​ແຜ່ນ​ຂໍ້​ມູນ​ຢາງ​ຂອງ​ລົດ. ຕິດຕັ້ງຫຼັກປ່ຽງແລະ screw ຝາປ່ຽງ

FCC

ຖະແຫຼງການເຕືອນ FCC: ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຫຼື​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຫນ່ວຍ​ບໍ​ລິ​ການ​ນີ້​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະ​ນຸ​ມັດ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ໂດຍ​ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ສິດ​ທິ​ຂອງ​ຜູ້​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ເປັນ​ໂມ​ຄະ​. ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ສອບ​ແລະ​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ສໍາ​ລັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ B Class B​, ຕາມ​ພາກ​ທີ 15 ຂອງ​ກົດ​ລະ​ບຽບ FCC​. ຂໍ້ຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຕໍ່ກັບ
ການແຊກແຊງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ອາໄສ. ອຸ​ປະ​ກອນ​ນີ້​ສ້າງ, ນຳ​ໃຊ້ ແລະ ສາ​ມາດ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ວິ​ທະ​ຍຸ ແລະ, ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ບໍ່​ໄດ້​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ນໍາ​ໃຊ້​ຕາມ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ, ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ແຊກ​ແຊງ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ກັບ​ການ​ໂທລະ​ຄົມ​ມະ​ນາ​ຄົມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີການຮັບປະກັນວ່າການແຊກແຊງຈະບໍ່ເກີດຂື້ນໃນການຕິດຕັ້ງໂດຍສະເພາະ. ຖ້າອຸປະກອນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການຮັບວິທະຍຸຫຼືໂທລະພາບ, ເຊິ່ງສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍການປິດແລະເປີດອຸປະກອນ, ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂການລົບກວນໂດຍຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍມາດຕະການຕໍ່ໄປນີ້:

• Reorient ຫຼືຍ້າຍເສົາອາກາດຮັບ. - ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ແຍກ​ອອກ​ລະ​ຫວ່າງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ແລະ​ເຄື່ອງ​ຮັບ​. – ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າສຽບຢູ່ໃນວົງຈອນທີ່ແຕກຕ່າງຈາກອຸປະກອນຮັບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່. - ປຶກສາຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ ຫຼື ຊ່າງວິທະຍຸ/ໂທລະພາບທີ່ມີປະສົບການເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ. ອຸປະກອນນີ້ປະຕິບັດຕາມພາກທີ 15 ຂອງກົດລະບຽບ FCC. ການເຮັດວຽກແມ່ນຂຶ້ນກັບສອງເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້: (1) ອຸປະກອນນີ້ອາດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະ (2) ອຸປະກອນນີ້ຕ້ອງຍອມຮັບການແຊກແຊງໃດໆທີ່ໄດ້ຮັບ, ລວມທັງການລົບກວນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການດໍາເນີນການທີ່ບໍ່ປາດຖະຫນາ. ຖະແຫຼງການການຮັບແສງຂອງ FCC

ອຸປະກອນໄດ້ຖືກປະເມີນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເປີດເຜີຍ RF ທົ່ວໄປ. ອຸປະກອນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເງື່ອນໄຂການຮັບແສງແບບເຄື່ອນທີ່ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ສຳ ລັບການບໍລິການແລະການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.

• Webເວັບໄຊ:www.foxwelltech.us
• ອີເມລ:support@foxwelltech.com
• ໝາຍເລກບໍລິການ:+86 – 755 – 26697229
• ແຟັກ:+86 – 755 – 26897226

ຮູບພາບທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນນີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອິງເທົ່ານັ້ນແລະຄູ່ມືການເລີ່ມຕົ້ນດ່ວນນີ້ແມ່ນມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງລ່ວງຫນ້າ.

ເອກະສານ / ຊັບພະຍາກອນ

	Foxwell T20 ເຊັນເຊີ TPMS ທີ່ສາມາດຂຽນໂປຣແກຣມໄດ້ [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ 2AXCX-T20, 2AXCXT20, T20 ເຊັນເຊີ TPMS ທີ່ສາມາດໂປຣແກມໄດ້, T20, ເຊັນເຊີ TPMS ທີ່ຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້, ເຊັນເຊີ TPMS, ເຊັນເຊີ
	Foxwell T20 ເຊັນເຊີ TPMS ທີ່ສາມາດຂຽນໂປຣແກຣມໄດ້ [pdf] ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ ເຊັນເຊີ TPMS T20, T20, ເຊັນເຊີ TPMS, ເຊັນເຊີ TPMS, ເຊັນເຊີ

ເອກະສານອ້າງອີງ

• ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້