Guida per l'utente del sensore TPMS programmabile Foxwell T20

Sgonfiare il pneumatico: Rimuovere il coperchio della valvola e il nucleo della valvola per sgonfiare il pneumatico.
Smontaggio del sensore: Non rompere direttamente il tallone del pneumatico nella zona del sensore TPMS. Utilizzare gli strumenti appropriati per rimuovere il sensore.

Installazione del sensore:
1. Collegare il corpo del sensore e lo stelo della valvola. Regolare l'angolo tra loro per adattarlo al mozzo.
2. Installare lo stelo della valvola sul foro della valvola del cerchio e serrare la vite posteriore.
3. Regolare l'angolo tra il corpo del sensore e lo stelo della valvola per adattarlo al mozzo.

Gonfiare il pneumatico: Gonfiare il pneumatico al valore nominale secondo la targhetta dati del pneumatico utilizzando uno strumento per la rimozione del nucleo della valvola.

Domande frequenti

D: Posso installare da solo il sensore TPMS?
- A: Per ragioni di sicurezza e di corretto funzionamento, si consiglia di far eseguire l'installazione solo a tecnici addestrati.

D: Cosa devo fare se il sensore è danneggiato?
- A: Se il sensore è danneggiato, deve essere sostituito con parti originali Foxwell per garantire un collegamento corretto.

D: Come posso contattare l'assistenza clienti?
- A: È possibile contattare l'assistenza clienti tramite l'apposito modulo websito, e-mail, numero di servizio o fax.

Descrizione del sensore

Si prega di leggere attentamente questa guida rapida prima di installare il sensore. Per motivi di sicurezza, si consiglia di affidare gli interventi di manutenzione e riparazione solo a tecnici qualificati seguendo le indicazioni del produttore dell'auto. Le valvole sono componenti legati alla sicurezza e vengono utilizzate solo per l'installazione professionale. Le valvole e i sensori TPMS installati in modo errato potrebbero non funzionare correttamente. Foxwell non si assume alcuna responsabilità in caso di installazione difettosa o errata del prodotto.

Dati tecnici

Installazione del sensore

I sensori Foxwell T20 vengono spediti vuoti e devono essere programmati con lo strumento TPMS Foxwell, che si consiglia di eseguire prima dell'installazione.

Sgonfiare il pneumatico

Rimuovere il coperchio della valvola e il nucleo della valvola per sgonfiare il pneumatico.

Rimuovere il coperchio della valvola e il nucleo della valvola per sgonfiare il pneumatico.

Posizionare il pneumatico nella macchina per pneumatici con il sensore TPMS posizionato a 180° dal braccio dell'utensile stallonatore. Rompere il tallone del pneumatico e rimuovere il pneumatico dalla macchina per pneumatici. Quindi utilizzare uno strumento adatto per smontare il sensore TMPS. (Nota* in alcuni casi potrebbe essere necessario rimuovere completamente il pneumatico dalla ruota)

Attenzione

Non rompere direttamente il tallone dello pneumatico nella zona del sensore TPMS poiché si danneggia facilmente. Se il sensore TPMS è del tipo a scatto con valvola in gomma, utilizzare l'estrattore per stelo della valvola del pneumatico per rimuoverlo.

Installazione del sensore

Attenzione

Quando il pneumatico viene riparato o smontato, o se il sensore viene smontato o sostituito, l'anello di tenuta in gomma, l'anello di tenuta, il dado e il nucleo della valvola devono essere sostituiti con parti originali Foxwell per garantire un collegamento corretto. Se il sensore è danneggiato esternamente, deve essere sostituito.

Installazione del sensore dello stelo della valvola in metallo

Collegare il corpo del sensore e lo stelo della valvola. (Avvitare la vite posteriore ma non serrarla per regolare l'angolazione.
Rimuovere il tappo, il dado e l'anello di tenuta dallo stelo uno alla volta.
Installare lo stelo della valvola sul foro della valvola del cerchione e regolare l'angolo tra il corpo del sensore e lo stelo della valvola per adattarlo al mozzo. Quindi serrare la vite posteriore.
Installare l'anello di tenuta, il dado e il cappuccio sullo stelo.
Utilizzare l'estrattore per lo stelo della valvola del pneumatico per portare il sensore nella posizione corretta.

Installazione del sensore dello stelo della valvola in gomma

Collegare il corpo del sensore e lo stelo della valvola. (Avvitare la vite posteriore ma non serrarla per regolare l'angolo.)
Installare lo stelo della valvola sul foro della valvola del cerchio e regolare l'angolo tra il corpo del sensore e lo stelo della valvola per adattarlo al mozzo. Quindi stringere la vite posteriore.
Utilizzare l'estrattore per lo stelo della valvola del pneumatico per portare il sensore nella posizione corretta.

Gonfiare il pneumatico

Smontare il nucleo della valvola con lo strumento di rimozione del nucleo della valvola. Quindi gonfiare il pneumatico al valore nominale secondo la targhetta dati del pneumatico del veicolo. Installare il nucleo della valvola e avvitare il cappuccio della valvola

Commissione federale delle comunicazioni

Dichiarazione di avvertenza FCC: Cambiamenti o modifiche a questa unità non espressamente approvati dalla parte responsabile della conformità potrebbero invalidare il diritto dell'utente a utilizzare l'apparecchiatura. Questa apparecchiatura è stata testata ed è risultata conforme ai limiti di un dispositivo digitale di Classe B, ai sensi della Parte 15 delle Norme FCC. Questi limiti sono progettati per fornire una protezione ragionevole contro
interferenze dannose in un'installazione residenziale. Questa apparecchiatura genera, utilizza e può irradiare energia in radiofrequenza e, se non installata e utilizzata secondo le istruzioni, può causare interferenze dannose alle radiocomunicazioni. Tuttavia, non vi è alcuna garanzia che non si verifichino interferenze in una particolare installazione. Se questa apparecchiatura causa interferenze dannose alla ricezione radiofonica o televisiva, cosa che può essere determinata spegnendo e accendendo l'apparecchiatura, si consiglia all'utente di provare a correggere l'interferenza adottando una o più delle seguenti misure:

Riorientare o riposizionare l'antenna ricevente. – Aumentare la distanza tra l'apparecchiatura e il ricevitore. – Collegare l'apparecchiatura a una presa su un circuito diverso da quello a cui è collegato il ricevitore. – Consultare il rivenditore o un tecnico radio/TV esperto per assistenza. Questo dispositivo è conforme alla Parte 15 delle norme FCC. Il funzionamento è soggetto alle seguenti due condizioni: (1) questo dispositivo non può causare interferenze dannose e (2) questo dispositivo deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, comprese le interferenze che potrebbero causare un funzionamento indesiderato. Dichiarazione FCC sull'esposizione alle radiazioni

Il dispositivo è stato valutato per soddisfare i requisiti generali di esposizione RF. Il dispositivo può essere utilizzato in condizioni di esposizione portatile senza restrizioni.

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Le immagini qui illustrate sono solo di riferimento e questa guida rapida è soggetta a modifiche senza preavviso.

Documenti / Risorse

	Sensore TPMS programmabile Foxwell T20 [pdf] Guida utente 2AXCX-T20, 2AXCXT20, Sensore TPMS programmabile T20, T20, Sensore TPMS programmabile, Sensore TPMS, Sensore
	Sensore TPMS programmabile Foxwell T20 [pdf] Guida utente Sensore TPMS programmabile T20, T20, Sensore TPMS programmabile, Sensore TPMS, Sensore