PEDOMAN INSTALASI CLS2
Kanthi kapasitansi minangka unsur sensitif, seri sensor CLS terus ndeteksi dhuwure tingkat bahan bakar kanthi resolusi 1mm. Dawane sensor uga bisa disingkat supaya pas karo tank kanthi dhuwur sing beda. Kanthi sawetara saka sudhut voltage input, lan dawa gampang diatur,
CLS gampang persiyapan lan dianggo karo sawetara saka sudhut aplikasi
Parameter teknis:
Dawane sensor: 200 ~ 1500mm, dawa apa wae sing kasedhiya ing kisaran iki
Resolusi: 1mm / 5V (Input voltage wis selaras) / 40~+185F
Wide sawetara sumber daya: DC10V ~ 32V
Arus operasi maksimum: <15mA
Suhu kerja: -40 ~ +85
Bahan saka tabung: Alumunium sekutu
Lingkungan aplikasi: diesel, biodiesel, bensin, kerosene
(Ora ditrapake kanggo medium conducting)
Peringkat pangayoman: IP65
Mode sambungan:
Voltage output
Abang: VCC (10~32V)
Ireng: GND
Biru: V metu (0.5~4V/5~0V/3.3~0V)
RS485
Abang: VCC (10~32V)
Ireng: GND
Biru: B
Kuning : A
Rs232
Abang: VCC (10~32V)
Ireng: GND
Biru: garis panrima sensor (Rx)
Kuning: sensor ngirim line (Tx)
Kalibrator:
Kalibrator kudu dipasangake karo sensor, lan ana baterei 12V / 23A.
Lampu abang minangka lampu daya. Yen lampu ora urip nalika diuripake, panggantos baterei dibutuhake;
Lampu ijo minangka lampu kalibrasi. Tombol Lengkap / Kosong ditampilake ing gambar ndhuwur.
Cathetan: Kalibrasi perlu sadurunge nggunakake sensor amarga macem-macem jinis bahan bakar. Daya baterei Calibrator mung bisa digunakake kanggo kira-kira 15 kaping. Ganti baterei nalika lampu abang dadi peteng, nuduhake baterei sithik.
Pangaturan dawa lan Kalibrasi:
4.1 Pangaturan dawa sensor
tabung aluminium ing ngisor bisa shorten miturut syarat beda saka pelanggan.
Langkah-langkahe kaya ing ngisor iki:
4.1.1 Pelanggan nemtokake dawa sensor miturut kabutuhan;
4.1.2 Cut bagean sing ora dikarepake nganggo gergaji baja;
4.1.3 Copot burrs lan lebu ing wilayah nglereni karo piso file kanggo nyegah sirkuit cendhak;
4.1.4 Copot plug, lan ngumpulake plug karet ing tabung aluminium, banjur ngumpulake plug ngisor plastik.
4.2 Kalibrasi sensor level bahan bakar
Kalibrasi sensor bahan bakar yaiku kalibrasi level lengkap lan level kosong. Prinsip dhasar yaiku ngrekam nilai lengkap lan nilai kosong ing sensor bahan bakar nalika tangki kebak lan kosong; Tujuane kanggo nemtokake tingkat posisi bahan bakar nalika kebak lan kosong ing tangki. Sinyal listrik diganti nalika tingkat bahan bakar diganti, ngitung dhuwure level bahan bakar.
Cathetan:
Nalika sensor bahan bakar dicekak, kudu dikalibrasi. Kalibrasi kanggo tingkat kosong lan tingkat kebak gegandhengan karo medium lan tingkat Cairan, tinimbang volume tank; operasi iki bisa dilakokno ing kamar (nggawe wadhah, simulasi tank bahan bakar lengkap kanthi isi wadhah lengkap). Pisanan, calibrate tingkat lengkap, banjur tingkat kosong, utawa sensor ora bisa ngetik mode setelan.
4.2.1 Kalibrasi tingkat lengkap
Isi tank nganti tingkat lengkap sing dikarepake, lebokake sensor menyang tangki, ngenteni kira-kira 30 detik nganti tabung aluminium sensor diisi bahan bakar, banjur pencet terus tombol "F" ing kalibrator sajrone 5 detik nganti lampu LED ijo kelip-kelip alon. Iki nuduhake yen kalibrasi kanggo tingkat lengkap lagi ditindakake. Ngeculake tombol "F" ing wektu iki. Lampu LED ijo bakal mateni kira-kira 10 detik, nuduhake yen kalibrasi tingkat lengkap wis rampung.
4.2.2 Kalibrasi saka tingkat kosong
Copot sensor saka wadhah / tank. Panggonan ing sisih. Sawise Cairan kebak saluran saka sensor, penet terus tombol "E" kanggo bab 5 detik nganti lampu LED ijo wiwit kedhip cepet. Iki nuduhake yen kalibrasi kanggo tingkat kosong lagi ditindakake. Ngeculake tombol "E" ing wektu iki. Lampu LED ijo bakal mati sawise kira-kira 10 detik, nuduhake yen kalibrasi tingkat kosong wis rampung.
4.2.3 Kalibrasi rampung
Copot sambungan kalibrator sawise kalibrasi rampung. Sambungake kabel abang lan kabel ireng kanthi daya, kalibrasi dadi efektif nalika sensor urip.
Cathetan: 1. Yen menet tombol salah sak operasi, sampeyan bisa mateni calibrator lan metu saka mode lan nyetel maneh.
2. Mangga mesthekake kalibrator diuripake sawayah-wayah sak kalibrasi. Kalibrasi maneh sensor yen mateni / mateni
4.2.4 Inspeksi
Nalika kalibrasi tingkat lengkap lan tingkat kosong rampung, priksa sinyal output sensor:
(Output RS232/RS485 mbutuhake peralatan khusus utawa nyambungake karo tracker GPS kanggo mriksa output sinyal.)
Yen sinyal output ketemu nilai sing kadhaptar ing ndhuwur, tegese kalibrasi OK lan operasi normal sensor.
Yen ora, priksa mode sambungan lan calibrate maneh.
| V metu | kebak | 1/2 tingkat | kosong |
| 0~5V | 5V | 2. 5V | 0V |
| 0.5~4.5V | 4.5V | 2.5V | 0.5V |
| 0~3.3V | 3.3V | 1. 65V | 0V |
Diagram skematis pemotongan sensor CLS
4.1.1 Kanggo example, yen sampeyan pengin Cut dawa sensor kanggo L, banjur ukuran posisi nglereni punika L-3.0 mm.
4.1.2 Ndandani sensor kanthi pasukan sing tepat, pasukan sing gedhe banget bakal nyebabake deformasi tabung casing.
4.1.3 Wigati: Nang tabung kudu tetep resik, burrs dropped menyang tabung kudu di resiki, utawa liya, ana risiko mblokir bolongan got lenga.
4.1.4 Cathetan: Nalika pasang maneh plug ngisor, priksa manawa tutup karet ing plug ora rusak. Pasang tutup karet sadurunge masang plug ngisor.
Dokumen / Sumber Daya
 |
PICTOR CLS2 Sensor Terus Ndeteksi [pdf] Pandhuan Instalasi CLS2 Sensor Terus-terusan Ndeteksi, CLS2, Sensor Terus-terusan Ndeteksi, Terus-terusan Ndeteksi, Ndeteksi |
