HOVER-1 RIVAL Hoverboard Instruksi Manual

WARNING!
Mangga maca manual pangguna sak tenane.
Gagal ngetutake instruksi dhasar lan pancegahan safety sing kadhaptar ing manual pangguna bisa nyebabake karusakan ing Maverick, karusakan properti liyane, ciloko awak sing serius, lan malah pati.
Matur nuwun kanggo tuku Hover-1 Maverick Electric Scooter. Waca kabeh instruksi kasebut kanthi teliti sadurunge nggunakake lan simpen manual iki kanggo nggunakake lan referensi ing mangsa ngarep.
Manual iki ditrapake kanggo Maverick Electric Scooter.

Kanggo ngindhari bebaya sing disebabake tabrakan, tiba, lan kelangan kontrol, mangga sinau carane numpak Maverick kanthi aman.

Sampeyan bisa sinau katrampilan operasi kanthi maca manual produk lan nonton video.
Manual iki kalebu kabeh instruksi operasi lan pancegahan, lan pangguna kudu maca kanthi teliti lan tindakake pandhuane.

Hover-1 ora tanggung jawab kanggo karusakan utawa ciloko sing disebabake ora ngerti lan tindakake bebaya lan instruksi ing manual iki.

kawigatosan

Gunakake mung pangisi daya sing kasedhiya karo skuter iki.
Produsen Pengisi Daya: Shenzhen Fuyuandian Power Co. Ltd Model: FY0184200400B
Pangisi daya baterei FY0184200400B mung kanggo digunakake karo E-Scooter EU-H1-MAVE.
Yen kabel sumber daya pangisi daya rusak, supaya ora ana bebaya, kabel kasebut kudu diganti mung Hover-1 utawa salah siji saka agen layanan Hover-1.
Kisaran suhu operasi Maverick yaiku 32-104Â° F (0-40Â° C).

Aja numpak ing lumahing es utawa lunyu.
Waca manual pangguna lan label peringatan sadurunge numpak.

Simpen Maverick ing garing, lingkungan ventilated.
Nalika ngeterake Maverick, supaya kacilakan utawa impact kasar.

PÈNGET SUHU RENDAH
Suhu kurang bakal mengaruhi lubrication bagean obah nang scooter Maverick, nambah resistance internal. Ing wektu sing padha, ing suhu sing kurang, kapasitas discharge lan kapasitas baterei bakal suda banget.
Ati-ati nalika nunggang Maverick ing suhu sing adhem
(ing ngisor 40 derajat F).
Mengkono bisa nambah risiko Gagal mechanical saka skuter, kang bisa mimpin kanggo karusakan kanggo Maverick Panjenengan, karusakan property liyane, bundhas awak serius lan malah pati.

PETUNJUK KESELAMATAN

Tansah Maverick saka sumber panas, suryo srengenge langsung, asor, banyu lan cairan liyane.
Aja operate Maverick yen wis kapapar banyu, Kelembapan utawa cairan liyane kanggo nyegah saka kejut listrik, bledosan lan / utawa bundhas kanggo dhewe lan karusakan kanggo Maverick.

Aja nggunakake Maverick yen wis dropped utawa rusak ing sembarang cara.
Ndandani peralatan listrik mung kudu ditindakake dening pabrikan. Ndandani sing ora bener bakal ngilangi garansi lan bisa nyebabake pangguna kanthi resiko serius.

Aja tusukan utawa cilaka permukaan njaba prodhuk kanthi cara apa wae.
Tansah Maverick bebas saka bledug, serat, lsp.

Aja nggunakake Maverick iki kanggo apa-apa liyane saka nggunakake dimaksudaké utawa waé. Mengkono bisa ngrusak Maverick utawa mimpin kanggo karusakan property, ciloko utawa pati.
Produk iki dudu dolanan. Tetep adoh saka bocah-bocah.

Aja mbabarake baterei, paket baterei, utawa baterei sing dipasang ing panas banget, kayata sinar srengenge langsung, utawa geni sing mbukak.
Aja ngidini tangan, sikil, rambut, bagean awak, sandhangan utawa barang sing padha kanggo kontak karo bagean obah, roda utawa drivetrain, nalika mesin mlaku.

Aja operate utawa ngidini wong liya kanggo operate Maverick nganti pangguna mangertos kabeh instruksi, bebaya lan fitur safety diterangake ing manual iki.
Priksa karo dhokter yen sampeyan duwe kondisi medis sing bisa mengaruhi kemampuan sampeyan nggunakake Maverick.

Wong sing lara sirah, punggung utawa gulu utawa operasi sadurunge ing wilayah awak kasebut ora dianjurake kanggo nggunakake Maverick.
Aja operasi yen sampeyan lagi ngandut, ngalami penyakit jantung, utawa duwe kalorone.

Maverick bisa digunakake dening bocah-bocah umur 8 taun lan ndhuwur lan wong sing kurang kemampuan fisik, sensori utawa mental utawa kurang pengalaman lan kawruh yen wis diwenehi pengawasan utawa instruksi babagan panggunaan Maverick kanthi cara sing aman lan ngerti beboyo melu. Anak ora bakal muter karo Maverick. Reresik lan pangopènan pangguna ora bakal ditindakake bocah tanpa pengawasan.
Cathetan: Ing manual iki, simbol ing ndhuwur kanthi tembung CATATAN nuduhake instruksi utawa fakta sing relevan sing kudu dielingi pangguna sadurunge nggunakake piranti kasebut.

AWAS! Ing pandhuan iki, simbol ing ndhuwur kanthi tembung "Ati-ati" nuduhake kahanan sing mbebayani sing, yen ora bisa dihindari, bisa nyebabake cilaka cilik utawa moderat.
WARNING! Ing pandhuan iki, simbol ing ndhuwur kanthi tembung "PARNGET" nuduhake kahanan sing mbebayani sing, yen ora dicegah, bisa nyebabake pati utawa cilaka serius.
Nomer SERial Mangga tetep nomer seri file kanggo claims babar pisan uga bukti tuku.
WARNING! PÈNGET: Cahya Sinar UV, Udan lan Unsur sing Berpanjangan Bisa Ngrusak Bahan Enclosure. Simpen ing njero ruangan yen ora dienggo.

PAMBUKA

Hover-1 Maverick minangka transporter pribadi. Proses teknologi lan produksi kita dikembangake kanthi uji coba sing ketat kanggo saben skuter Maverick. Ngoperasikake Maverick tanpa ngetutake isi manual iki bisa nyebabake karusakan ing Maverick utawa ciloko awak.
Manual iki dirancang kanggo menehi informasi sing perlu kanggo operasi aman lan pangopènan Maverick Panjenengan. Mangga maca sak tenane sadurunge nunggang Maverick Panjenengan.

ISI PAKET

Hover-1 Maverick Electric Scooter
Pangisi daya Tembok
Manual Operasi

FITUR / BAGIAN

Fender
Sikil Kiwa
Indikator baterei
Tikar Kaki Kanan
Ban
Tombol Daya

Port Pengisian
Casing sasis protèktif

UTAMA OPERASI

Maverick nggunakake giroskop elektronik digital lan sensor akselerasi kanggo ngontrol keseimbangan lan gerakan, gumantung saka pusat gravitasi pangguna. Maverick uga nggunakake sistem kontrol kanggo drive motor sing dumunung ing gembong. Maverick nduweni sistem stabilisasi dinamis inersia sing bisa mbantu keseimbangan nalika maju lan mundur, nanging ora nalika muter.
TIP - Kanggo nambah stabilitas, sampeyan kudu ngalih bobot supaya bisa ngatasi gaya centrifugal sajrone giliran, utamane nalika mlebu ing belokan kanthi kecepatan sing luwih dhuwur.
WARNING Sembarang Maverick sing ora bisa digunakake kanthi bener bisa nyebabake sampeyan kelangan kontrol lan tiba. Priksa kabeh Maverick sak tenane sadurunge saben kulo, lan aja numpak nganti masalah wis didandani.

SPESIFIKASI

Model: Hover-1™ Maverick (EU-H1-MAVE)
Bobot Net: 15 lbs (6.8 kg)
muatan: 44-160 lbs (20-72.5 kg)

Kacepetan Max: Nganti 7 mph (11.3 km/h)
Jarak Jarak Max: Nganti 3 mil (4.8 km)
Sudut Incline Max: 10°

Radius Puter Minimal: 0°
maksimal terus-terusan
Daya Rated: 200 W

Wektu Ngisi daya: Nganti 6 jam
Jinis baterei: Lithium-ion
Baterai Voltage: 36 V

Kapasitas baterei: 2.0 Ah
Kebutuhan Daya: AC 100-240V, 50/60Hz
Reresik lemah: 1.5 inci (3.81 cm)

Dhuwur platform: 4.5 inci (11.43 cm)
Tipe Ban: Ban Padat Non-Pneumatik

KONTROL lan tampilan

WACANA PITUTUR ING NGISOR IKI

ON / OFF piranti

Daya On: Njupuk Maverick metu saka kothak lan nyelehake ing lantai. Pencet tombol daya (dumunung ing mburi Maverick Panjenengan) sapisan. Priksa indikator LED (dumunung ing tengah Maverick Panjenengan). Lampu indikator baterei kudu murup, nuduhake yen Maverick diuripake.

Daya Mati: Pencet tombol daya sapisan.

SENSOR MAT
Ana papat sensor ing ngisor sikil ing Maverick sampeyan. Nalika nunggang skuter, sampeyan kudu mesthekake yen sampeyan mlaku ing alas kaki. Aja mlaku utawa ngadeg ing area skuter liyane. Maverick bisa kedher utawa muter ing siji arah yen bobot lan tekanan ditrapake mung ing tikar siji kaki.

INDIKATOR BATERAI
Papan tampilan dumunung ing tengah Maverick.

Lampu LED Ijo nuduhake hoverboard wis kebak.
Lampu LED sumunar abang lan bip nuduhake baterei sithik.
Lampu kuning nuduhake papan diisi daya.

Nalika lampu LED dadi abang, mangga ngisi Maverick.

INDIKATOR RUNNING

Nalika operator micu kloso mlaku, mlaku Indikator LED bakal murup, kang tegese sistem lumebu ing negara mlaku.

Nalika sistem ana kesalahan sajrone operasi, lampu LED sing mlaku bakal dadi abang (kanggo rincian liyane waca SAFETY ALERTS).

SADurunge nitih

Penting sampeyan ngerti kabeh unsur Maverick sampeyan. Yen unsur iki ora digunakake bener, sampeyan ora bakal duwe kontrol lengkap Maverick Panjenengan. Sadurunge numpak, sinau fungsi saka macem-macem mekanisme ing skuter.
Praktek nggunakake unsur Maverick iki kanthi kacepetan sing luwih alon ing area sing rata lan mbukak sadurunge njupuk Maverick ing area umum.

DAFTAR PRESTARI PRE-RIDE
Priksa manawa Maverick sampeyan mlaku kanthi bener saben sampeyan numpak. Yen bagean saka skuter ora bisa digunakake kanthi bener, hubungi Pusat Dhukungan Pelanggan.
WARNING Sembarang Maverick sing ora bisa digunakake kanthi bener bisa nyebabake sampeyan kelangan kontrol lan tiba. Aja numpak Maverick karo bagean sing rusak; ngganti bagean rusak sadurunge nunggang.

Priksa manawa baterei wis kebak sadurunge numpak skuter.
Priksa manawa sekrup ing ban ngarep lan mburi dikunci kanthi kuat sadurunge saben numpak.
Mangga nganggo kabeh piranti safety lan protèktif sing cocog kaya sing kasebut ing Manual Panganggo sadurunge ngoperasikake Maverick.

Priksa manawa nganggo sandhangan sing nyaman lan sepatu tutup sing rata nalika ngoperasikake Maverick.
Mangga waca Manual Panganggo kanthi teliti, sing bakal mbantu njlentrehake prinsip kerja dhasar lan menehi tips babagan cara paling apik kanggo nikmati pengalaman sampeyan.

PANDHA KESELAMATAN

Lokal lan negara sing beda-beda duwe undang-undang sing beda-beda sing ngatur dalan ing dalan umum, lan sampeyan kudu mriksa karo pejabat lokal kanggo mesthekake yen sampeyan netepi undang-undang kasebut.
Hover-1 ora tanggung jawab kanggo karcis utawa pelanggaran sing diwenehake marang penunggang sing ora netepi hukum lan peraturan lokal.

Kanggo safety sampeyan, tansah nganggo helm sing cocog karo standar safety CPSC utawa CE. Yen ana kacilakan, helm bisa nglindhungi sampeyan saka ciloko serius lan ing sawetara kasus, malah pati.
Patuhi kabeh hukum lalu lintas lokal. Patuhi lampu abang lan ijo, dalan siji-siji, rambu-rambu mandheg, lintasan pejalan kaki, lsp.
Numpak karo lalu lintas, ora nglawan.

Nunggang defensif; nyana sing ora dikarepke.
Menehi dalan sing bener kanggo pejalan kaki.
Aja numpak cedhak karo wong sing mlaku lan menehi tandha yen sampeyan kepengin ngliwati dheweke.

Alon-alon ing kabeh prapatan dalan lan deleng ngiwa lan nengen sadurunge nyebrang.

Maverick Panjenengan ora dilengkapi reflektor. Sampeyan ora dianjurake kanggo numpak ing kondisi visibilitas kurang.
WARNING Yen sampeyan numpak ing kahanan sing kurang visibilitas kayata pedhut, sore, utawa wengi, sampeyan bisa uga angel ndeleng, sing bisa nyebabake tabrakan. Saliyane njaga lampu ngarep, nganggo sandhangan sing padhang lan reflektif nalika numpak ing kondisi cahya sing kurang.
Pikirake keamanan nalika sampeyan numpak. Sampeyan bisa nyegah akeh kacilakan yen mikir babagan keamanan. Ing ngisor iki minangka dhaptar priksa sing migunani kanggo para pembalap Compact.

DAFTAR Priksa KESELAMATAN

Aja numpak ndhuwur tingkat skill. Priksa manawa sampeyan wis cukup latihan karo kabeh fungsi lan fitur saka Maverick Panjenengan.

Sadurunge mlaku ing Maverick, priksa manawa diselehake ing lemah sing rata, daya urip, lan lampu Indikator Running ijo. Aja mlaku yen lampu Indikator Running abang.
Aja nyoba kanggo mbukak utawa ngowahi Maverick Panjenengan. Mengkono, mbatalake garansi pabrikan lan bisa nyebabake Maverick sampeyan gagal, nyebabake ciloko utawa pati.
Aja nggunakake Maverick kanthi cara sing bakal mbebayani wong utawa properti.

Yen nunggang ing cedhak wong liya, jaga jarak sing aman supaya ora tabrakan.
Priksa manawa sampeyan tetep sikil ing pedal ing kabeh wektu. Ngalihake sikil saka Maverick nalika nyopir mbebayani lan bisa nyebabake Maverick mandheg utawa miring.
Aja operate Maverick nalika ing pengaruh saka obatan lan / utawa alkohol.

Aja ngoperasikake Maverick nalika sampeyan lagi gelisah utawa ngantuk.
Aja numpak Maverick saka curbs, ramps, utawa nyoba kanggo operate ing taman skate, blumbang kosong, utawa ing sembarang cara padha skateboard utawa scooter. The Maverick dudu Skateboard. Nyalahi panggunaan saka Maverick Panjenengan, voids ing
garansi pabrikan lan bisa nyebabake ciloko utawa karusakan.

Aja terus muter ing panggonan, bakal nyebabake pusing lan nambah risiko ciloko.
Aja planggaran Maverick Panjenengan, mengkono bisa ngrusak unit lan nimbulaké Gagal kanggo sistem operasi anjog kanggo bundhas. Penyalahgunaan fisik, kalebu nyelehake Maverick sampeyan, mbatalake garansi pabrikan.
Aja operate ing utawa cedhak genangan banyu, lendhut, wedhi, watu, kerikil, lebu utawa cedhak medan kasar lan kasar.

Maverick bisa digunakake ing permukaan aspal sing rata lan rata. Yen sampeyan nemoni trotoar sing ora rata, angkat Maverick sampeyan lan ngliwati alangan kasebut.
Aja numpak ing cuaca sing ora becik: salju, udan, udan es, ramping, ing dalan es utawa ing panas banget utawa kadhemen.
Bend dhengkul nalika nunggang ing trotoar bumpy utawa ora rata kanggo nyerep kejut lan geter lan mbantu njaga imbangan.

Yen sampeyan ora yakin yen sampeyan bisa numpak kanthi aman ing terrain tartamtu, mangkat lan nggawa Maverick sampeyan. Tansah ing sisih AWAS.
Aja nyoba kanggo numpak liwat nabrak utawa obyek luwih saka setengah in. sanajan wis disiapake lan mbengkongaken dhengkul.
PAYATE - deleng ing ngendi sampeyan nunggang lan eling babagan kahanan dalan, wong, panggonan, properti lan obyek ing saubengé.

Aja ngoperasikake Maverick ing wilayah sing rame.
Operate Maverick sampeyan kanthi ati-ati banget nalika ana ing njero ruangan, utamane ing sekitar wong, properti, lan papan sing sempit.
Aja ngoperasikake Maverick nalika ngomong, sms, utawa ndeleng telpon.

Aja numpak Maverick sing ora diidini.
Aja numpak Maverick ing cedhak kendaraan bermotor utawa ing dalan umum.
Aja munggah utawa mudhun bukit sing curam.

Maverick dimaksudaké kanggo nggunakake individu siji, AJA nyoba kanggo operate Maverick karo wong loro utawa luwih.
Aja nggawa apa-apa nalika nunggang Maverick.
Wong sing ora duwe keseimbangan kudu ora nyoba ngoperasikake Maverick.

Wanita hamil ora kudu ngoperasikake Maverick.
Maverick dianjurake kanggo penunggang umur 8 lan luwih lawas.
Ing kacepetan sing luwih dhuwur, tansah nimbang jarak mandeg sing luwih dawa.

Aja maju saka Maverick sampeyan.
Aja nyoba mlumpat utawa mateni Maverick sampeyan.
Aja nyoba stunts utawa trik karo Maverick Panjenengan.

Aja numpak Maverick ing wilayah sing peteng utawa kurang cahya.
Aja numpak Maverick ing dalan, cedhak utawa liwat potholes, retak utawa trotoar utawa permukaan sing ora rata.
Elinga yen sampeyan luwih dhuwur 4.5 inci (11.43 cm) nalika ngoperasikake Maverick. Priksa manawa liwat lawang kanthi aman.

Aja nguripake banget, utamané ing kacepetan dhuwur.
Aja mlaku ing spatbor Maverick.
Aja nyopir Maverick ing papan sing ora aman, kalebu wilayah sing cedhak karo gas, uap, cairan, bledug utawa serat, sing bisa nyebabake kacilakan geni lan bledosan.

Aja operate ing cedhak kolam renang utawa banyu liyane.

WARNING! Kaya komponen mekanik, kendaraan kena tekanan lan nyandhang dhuwur. Maneka warna bahan lan komponen bisa beda-beda kanggo nyandhang utawa lemes. Yen umur layanan sing dikarepake kanggo komponen wis ngluwihi, bisa tiba-tiba pecah, mula bisa nyebabake ciloko pangguna. Retak, goresan lan owah-owahan warna ing wilayah sing kena tekanan dhuwur nuduhake manawa komponen kasebut wis ngluwihi umur layanan lan kudu diganti.
WARNING: Jaga tutup plastik adoh saka bocah-bocah supaya ora sesak.
WARNING: Kanggo nyuda resiko ciloko, pengawasan wong diwasa dibutuhake. Aja digunakake ing dalan, cedhak kendaraan bermotor, ing utawa cedhak tajem utawa undhak-undhakan, kolam renang utawa banyu liyane; tansah nganggo sepatu, lan ora ngidini luwih saka siji penunggang.

Nunggang MAVERICK Panjenengan

GAGAL kanggo tindakake samubarang langkah safety ing ngisor iki bisa lan bisa mimpin kanggo ngrusak MAVERICK Panjenengan, VOID JAMINAN PRODUSEN Panjenengan, mimpin kanggo karusakan property, nimbulaké ciloko awak serius, lan bisa mimpin pati.
Sadurunge nggunakake Maverick, dadi manawa kanggo familiarize dhewe karo prosedur operasi.

OPERASI MAVERICK Panjenengan
Priksa manawa Maverick wis kebak sadurunge nggunakake dhisikan. Kanggo instruksi ngisi daya, tututi rincian ing ngisi daya MAVERICK.
Ngadeg langsung ing mburi Maverick lan nyelehake sikil siji ing alas sikil sing cocog (kaya sing diterangake ing diagram ing ngisor iki). Tansah bobot ing sikil sing isih ana ing lemah, yen ora, Maverick bisa uga mulai obah utawa kedher, dadi angel kanggo mlaku kanthi rata karo sikil liyane. Yen wis siyap, ngalih bobot menyang sikil sing wis diselehake ing Maverick lan mlaku kanthi cepet lan rata (kaya sing diterangake ing diagram ing ngisor iki).

Cathetan: Tetep santai lan mlaku kanthi cepet, yakin lan rata. Mbayangno menek undhak-undhakan, siji sikil, banjur liyane. Delengen munggah yen sikilmu rata. Maverick bisa kedher utawa muter ing siji arah, yen bobot lan tekanan ditrapake mung ing alas siji-kaki. IKI NORMAL.
Temokake pusat gravitasi sampeyan. Yen bobot sampeyan disebarake kanthi bener ing alas kaki lan pusat gravitasi sampeyan rata, sampeyan kudu bisa ngadeg ing Maverick kaya-kaya sampeyan lagi ngadeg ing lemah. Rata-rata, butuh 3-5 menit kanggo kepenak. ngadeg ing Maverick lan njaga imbangan sing tepat. Duwe spotter bakal mbantu sampeyan aran luwih aman. Maverick minangka piranti sing luar biasa intuisi; malah ngrasakake gerakan sing paling sithik, mula sampeyan duwe rasa kuwatir utawa kuwatir babagan langkah bisa nyebabake sampeyan panik lan micu gerakan sing ora dikarepake.
Nalika sampeyan miwiti nggunakake Maverick, cara paling cepet kanggo pindhah menyang arah sing dikarepake yaiku fokus ing arah kasebut. Sampeyan bakal sok dong mirsani yen mung mikir babagan cara sing sampeyan pengin pindhah bakal nggeser pusat gravitasi, lan gerakan sing halus bakal nuntun sampeyan menyang arah kasebut.
Pusat gravitasi sampeyan nemtokake arah sampeyan pindhah, nyepetake, nyepetake, lan mandheg. Kaya sing diterangake ing diagram ing ngisor iki, ngiringake pusat gravitasi menyang arah sing pengin dipindhah.
Kanggo nguripake, fokus ing arah sing pengin diuripake lan tetep santai.
WARNING Aja nguripake kanthi cepet utawa kanthi kacepetan dhuwur supaya ora ana bebaya. Aja cepet-cepet muter utawa numpak ing lereng, amarga bisa nyebabake ciloko.
Nalika sampeyan njaluk nyaman ing Maverick, sampeyan bakal sok dong mirsani iku dadi luwih gampang maneuver. Elinga ing kecepatan sing luwih dhuwur, sampeyan kudu ngalih bobot kanggo ngatasi gaya sentrifugal.
Bend dhengkul yen sampeyan nemoni nabrak utawa lumahing ora rata, banjur mudhun lan nggawa Maverick menyang lumahing operasi aman.

Cathetan: Coba tetep santai lan fokus kanggo nemokake pusat gravitasi kanggo njaga kontrol Maverick sampeyan.
Mbusak Maverick sampeyan bisa dadi salah sawijining langkah sing paling gampang, nanging yen ora ditindakake kanthi bener, bisa nyebabake sampeyan tiba. Kanggo mudhun kanthi bener, saka posisi mandheg, angkat sikil siji munggah lan pasang sikilmu mudhun ing lemah (STEPPING BACK). Banjur mateni kanthi lengkap kaya sing diterangake ing diagram ing ngisor iki.

WARNING Priksa manawa sampeyan ngangkat sikilmu saka tikar sikil kanggo mbusak Maverick nalika mundur mudhun. Gagal nglakoni bisa ngirim Maverick menyang tailspin.

Watesan bobot lan kacepetan
Bathi kacepetan lan bobot disetel kanggo keamanan sampeyan dhewe. Mangga ora ngluwihi watesan sing didhaptar ing kene ing buku petunjuk.

Bobot maksimal: 160 lbs

Bobot minimal: 44 lbs
Kacepetan maksimum: Nganti 7 mph

WARNING Exertion kabotan ing Maverick bisa nambah kamungkinan saka bundhas utawa karusakan produk.
Cathetan: Kanggo nyegah ciloko, nalika kacepetan maksimal tekan, Maverick bakal bip kanggo menehi tandha pangguna lan ngiringake penunggang alon-alon bali.

GANTI OPERASI
Maverick bisa lelungan nganti 3 mil ing baterei sing kebak ing kondisi becik. Ing ngisor iki sawetara faktor utama sing bakal mengaruhi sawetara operasi Maverick sampeyan.

Terrain: Jarak nunggang paling dhuwur nalika nunggang ing permukaan sing rata. Nunggang gunung lan/utawa ing medan sing kasar bakal nyuda jarak kanthi signifikan.
Bobot: Pangguna sing luwih entheng bakal duwe jangkauan luwih akeh tinimbang pangguna sing luwih abot.

Suhu sekitar: Mangga numpak lan simpen Maverick ing suhu sing disaranake, sing bakal nambah jarak nunggang, umur baterei, lan kinerja sakabèhé Maverick sampeyan.
Kacepetan lan Gaya Nunggang: Ngramut kacepetan moderat lan konsisten nalika nunggang ngasilake jarak maksimal. Plancongan kanthi kacepetan dhuwur kanggo wektu sing suwe, wiwitan lan mandheg asring, idling lan akselerasi utawa deceleration asring bakal nyuda jarak umume.

BALANCE & KALIBRASI

Yen Maverick sampeyan ora imbang, kedher, utawa ora ngowahi kanthi bener, sampeyan bisa tindakake langkah ing ngisor iki kanggo kalibrasi.

Pisanan, nyelehake Maverick ing permukaan sing rata lan horisontal kayata lantai utawa meja. Tikar sikil kudu rata lan ora diiringake maju utawa mundur. Priksa manawa pangisi daya ora kepasang lan papan dipateni.
Pencet terus tombol ON/OFF kanthi total 15 detik. Skuter bakal urip, madhangi indikator baterei ing papan.
Sawise lampu sumunar kaping 5 berturut-turut, sampeyan bisa ngeculake tombol ON/OFF.
Pateni papan banjur uripake maneh. Kalibrasi saiki bakal rampung.

ALAMAT KESELAMATAN

Nalika nunggang Maverick Panjenengan, yen ana kesalahan sistem utawa operasi sing ora bener, Maverick bakal pituduh pangguna ing macem-macem cara.
Sampeyan bakal sok dong mirsani Lampu Indikator Mlaku bakal nguripake RED lan sampeyan bakal krungu swara bip sing menehi tandha kanggo ngati-ati lan mandek operasi, sing bisa nggawe piranti mandheg dumadakan.
Ing ngisor iki minangka kedadeyan umum sing bakal ngrungokake Tandha Keamanan. Pemberitahuan kasebut ora kudu diabaikan, nanging tumindak sing tepat kudu dibenerake kanggo nindakake operasi, kegagalan utawa kesalahan sing ilegal.

Permukaan sing ora aman (ora rata, curam banget, ora aman, lsp.)
Nalika sampeyan langkah ing Maverick, yen platform diiringake luwih saka 10 derajat maju utawa mundur.
Batere voltage kurang banget.
Maverick isih ngisi daya.
Sajrone operasi, platform dhewe miwiti miring amarga keluwihan kacepetan.
Overheating, utawa suhu motor dhuwur banget.
Maverick wis goyang bolak-balik luwih saka 30 detik.
Yen sistem mlebu mode proteksi, indikator weker bakal murup lan papan bakal kedher. Iki biasane kedadeyan nalika baterei meh entek.
Yen platform diiringake maju utawa mundur luwih saka 10 derajat, Maverick sampeyan bakal mati lan mandheg dumadakan, bisa nyebabake penunggang ilang keseimbangan utawa tiba.
Yen ana utawa loro ban diblokir, Maverick bakal mandheg sawise 2 detik.
Nalika tingkat baterei wis entek ing ngisor mode proteksi, mesin Maverick bakal mati lan mandheg sawise 15 detik.
Nalika nyonggo arus discharge dhuwur nalika digunakake (kayata nyopir munggah slope tajem kanggo dangu), engine Maverick bakal mati lan mandheg sawise 15 detik.

WARNING Nalika Maverick dipateni sajrone Tandha Safety, kabeh sistem operasi bakal mandheg. Aja terus nyoba numpak Maverick nalika sistem miwiti mandeg. Pateni Maverick lan urip maneh kanggo mbukak kunci saka Kunci Safety.

Ngisi daya MAVERICK Panjenengan

Ngisi daya MAVERICK

Priksa manawa port pangisi daya resik lan garing.
Priksa manawa ora ana bledug, lebu utawa rereget ing njero port.
Tancepake pangisi daya menyang stopkontak tembok grounded. Lampu indikator ngisi daya ING CHARGER bakal dadi ijo.
Sambungake kabel karo sumber daya (100V ~ 240V; 50/60 Hz).
Sejajar lan sambungake kabel pangisi daya 3-pin menyang port pangisi daya Maverick. AJA meksa pangisi daya menyang PORT ngisi daya, amarga iki bisa nimbulaké prongs kanggo break OFF UTAWA RUSAK PERMANEN kanggo PORT ngisi.
Sawise ditempelake ing papan, lampu indikator pangisi daya ON THE CHARGER kudu ganti dadi RED, nuduhake yen piranti sampeyan lagi diisi daya.
Nalika lampu indikator RED ing pangisi daya dadi Ijo, banjur Maverick sampeyan kebak.
Pangisian daya lengkap bisa nganti 6 jam. Nalika ngisi daya, sampeyan bakal weruh lampu sumunar kuning ing skuter, kang uga nuduhake daya. Aja ngisi daya luwih saka 7.5 jam.
Sawise ngisi daya Maverick kanthi lengkap, copot pangisi daya saka Maverick lan saka stopkontak.
Mateni Maverick nalika ngisi daya.

BATERAI CARE / MAINTENANCE

SPESIFIKASI BATERAI

Jinis baterei: Baterei lithium-ion sing bisa diisi ulang
Wektu Ngisi daya: Nganti 6 jam
Voltage: 36V
Kapasitas wiwitan: 2.0 H

MAJENSI BATERAI
Baterei lithium-ion dibangun ing Maverick. Aja mbongkar Maverick kanggo mbusak baterei utawa nyoba kanggo misahake saka Maverick.

Gunakake mung pangisi daya lan kabel pangisi daya sing diwenehake dening Hover-1. Panganggone pangisi daya utawa kabel liyane bisa nyebabake karusakan ing produk, dadi panas banget lan risiko geni. Panganggone pangisi daya utawa kabel liyane ora bisa njamin garansi pabrikan.
Aja nyambungake utawa masang Maverick utawa baterei menyang colokan listrik utawa langsung menyang korek rokok mobil.
Aja nyelehake Maverick utawa baterei ing cedhak geni, utawa ing srengenge langsung. Pemanasan Maverick lan / utawa baterei bisa nyebabake panas tambahan, rusak, utawa kontak baterei ing jero Maverick.
Aja terus ngisi daya baterei yen ora diisi ulang sajrone wektu ngisi daya sing ditemtokake. Mengkono bisa nyebabake baterei dadi panas, pecah, utawa kobong.

Kanggo ngreksa sumber daya alam, mangga daur ulang utawa mbuwang baterei kanthi bener. Produk iki ngemot baterei lithium-ion. Undhang-undhang lokal, negara, utawa federal bisa uga nglarang mbuwang baterei lithium-ion ing tong sampah biasa. Hubungi otoritas sampah lokal kanggo informasi babagan pilihan daur ulang lan/utawa pembuangan sing kasedhiya.

Aja nyoba ngowahi, ngganti, utawa ngganti baterei.

WARNING Gagal netepi pancegahan safety ing ngisor iki bisa nyebabake ciloko awak lan/utawa pati.

Gunakake mung pangisi daya lan kabel pangisi daya sing diwenehake dening Hover-1. Panganggone pangisi daya utawa kabel liyane bisa nyebabake karusakan ing produk, dadi panas banget lan risiko geni. Panganggone pangisi daya utawa kabel liyane ora bisa njamin garansi pabrikan.
Aja nggunakake Maverick yen baterei wiwit mambu, panas banget, utawa wiwit bocor.
Aja ndemek bahan sing bocor utawa ambegan asap sing dipancarake.
Aja ngidini bocah lan kewan ndemek baterei.
Baterei ngandhut zat sing mbebayani, aja mbukak baterei, utawa nglebokake apa wae menyang baterei.
Mung gunakake pangisi daya sing diwenehake dening Hover-1.
Aja nyoba kanggo ngisi Maverick yen baterei wis discharge utawa emits sembarang zat. Yen ngono, langsung adohake baterei yen ana geni utawa bledosan.
Baterei lithium-ion dianggep minangka bahan sing mbebayani. Mangga tindakake kabeh hukum lokal, negara lan federal babagan daur ulang, nangani lan mbuwang baterei Lithium-ion.

WARNING GOLEK LANGSUNG BANTUAN MEDIS YEN SING SING DIPAPAR BAHAN-BAHAN KANG DIBUAT BATERI.

CARE & MAINTENANCE

Aja mbabarake Maverick menyang cairan, kelembapan, utawa kelembapan supaya ora ngrusak sirkuit internal produk.
Aja nggunakake pelarut reresik abrasive kanggo ngresiki Maverick.
Aja mbabarake Maverick ing suhu sing dhuwur banget utawa kurang amarga iki bakal nyepetake umur komponen elektronik, ngrusak baterei, lan / utawa ngrusak bagean plastik tartamtu.
Aja mbuwang Maverick ing geni amarga bisa njeblug utawa kobong.
Aja mbabarake Maverick kanggo kontak karo obyek cetha amarga iki bakal nimbulaké goresan lan karusakan.
Aja ngidini Maverick tiba saka papan sing dhuwur, amarga bisa ngrusak sirkuit internal.
Aja nyoba mbongkar Maverick.
Gunakake mung pangisi daya sing diwenehake dening Hover-1.

WARNING Aja nggunakake banyu utawa cairan liyane kanggo ngresiki. Yen banyu utawa cairan liyane mlebu ing Maverick, bakal nyebabake karusakan permanen ing komponen internal.
WARNING Pangguna sing mbongkar skuter Maverick tanpa ijin bakal mbatalake garansi.

JAMINAN

Kanggo informasi garansi, Mangga ngunjungi kita ing: www.hover-1.eu

mecahaken masalah

Kanggo Layanan Pelanggan UK, hubungi +44 (0) 1355 241222 / escooters@letmerepair.co.uk
Kanggo negara liya, pindai kode QR ing ngisor iki kanggo informasi luwih lengkap.

WEEE LANGSUNG
Informasi ing ngisor iki mung kanggo negara anggota EU: Tandha sing ditampilake ing sisih tengen tundhuk karo Petunjuk Peralatan Listrik lan Elektronik Limbah 2012/19/EU (WEEE). Tandha kasebut nuduhake syarat ora mbuwang peralatan minangka sampah kotamadya sing ora diurut, nanging nggunakake sistem bali lan koleksi miturut hukum lokal.
EC Pranyatan saka conformity

https://drive.google.com/open?id=1T505bsPrZy4N0l-wAc1T4EVEi0bIF61_

Kanggo KESELAMATAN, WAca kabeh manual pangguna sadurunge ngoperasikake skuter hover-1.

Tansah nganggo piranti pelindung sing tepat, kayata helm. Helm kudu pas karo tali dagu, supaya bisa nglindhungi kabeh sirah.
Akselerasi mboko sithik. Aja lunge utawa ngiringake maju kanthi dadakan sajrone operasi.
Ngindhari alangan lan permukaan sing lunyu sing bisa nyebabake keseimbangan utawa traksi lan nyebabake tiba.
Aja nyoba nyepetake nalika krungu swara bip kanggo nyepetake.
Aja miwiti ing watu, lunyu, wedhi, gravelly, sloped, utawa lumahing teles.
Penunggang kudu paling sethithik 8 taun lan dhuwuré 5 kaki.
Beban bobot maksimal yaiku 160 lbs.
Pengawasan diwasa dibutuhake.
Tansah nganggo sepatu.
Aja nggunakake kendaraan bermotor ing cedhak utawa ing saubengé.
Aja numpak ing wayah wengi.
Aja operate ing cedhak kolam renang utawa banyu liyane.

GAGAL ngetutake instruksi ing ndhuwur lan nyalahi panggunaan liyane bisa nyebabake pati utawa ciloko serius utawa karusakan ing produk kasebut. Gunakake ing resiko dhewe.
WARNING: Resiko Geni - Ora Ana Bagian sing Bisa Dilayani Pangguna
WARNING – Kanggo nyuda resiko ciloko, pangguna kudu maca INSTRUCTION MANUAL AVERTISEMENT-POUR PRÉVENIR LES BLESSURES, LUTILISATEUR DOIT LIRE LE MANUEL DUTILISATION.

Nganggo helm sing disetujoni lan piranti safety sing cocog.
Aja numpak kendaraan sawise ngonsumsi obat-obatan utawa alkohol.
Aja numpak tanpa latihan lan bimbingan sing tepat.
Aja numpak ing kacepetan dhuwur, ing lereng curam, utawa ing terrain watu utawa ora rata.
Aja nggawa penumpang. Aja nindakake stunts, trik, utawa nguripake banget.
Aja ninggalake tanpa dijaga nalika ngisi daya. Aja ngisi daya luwih saka 7.5 jam. Allow cooling sadurunge ngisi daya.
Sampeyan kudu netepi kabeh hukum lokal, negara bagian, lan federal sing ditrapake nalika ngoperasikake piranti iki.
Gunakake mung pangisi daya sing kasedhiya karo skuter iki.
Gunakake mung baterei sing kasedhiya karo skuter iki. (36V, 2.0Ah)
Gunakake mung karo pangisi daya diprodhuksi lan model tartamtu ing instruksi.

www.Hover-1.eu

Dokumen / Sumber Daya

HOVER-1 RIVAL Hoverboard [pdf] Instruksi Manual
RIVAL Hoverboard, RIVAL, Hoverboard

Referensi

Manual pangguna

HOVER-1 RIVAL Hoverboard