AX30/AX50 EXTERNAL SHADE MOTOR
OTOMATIS | Motor Shade Eksternal AX30 / AX50 nggabungake fitur intuisi sing prasaja lan intuisi saka ARC "Komunikasi Radio Otomatis" kanthi kapasitas angkat motor AC sing luwih dhuwur kanggo aplikasi teduh sing luwih gedhe.
PETUNJUK KESELAMATAN
WARNING: Instruksi safety penting kanggo maca sadurunge instalasi. Instalasi sing salah bisa nyebabake ciloko serius lan bakal ngilangi tanggung jawab lan garansi pabrikan.
Penting kanggo safety wong kanggo tindakake pandhuan terlampir. Simpen pandhuan iki kanggo referensi ing mangsa ngarep
- Aja kena banyu, lembab, lembab lan damp lingkungan utawa suhu ekstrim
- Wong (kalebu bocah) kanthi kemampuan fisik, sensorik utawa mental sing suda utawa kurang pengalaman lan pengetahuan ora diidini nggunakake produk iki.
- Tetep adoh saka bocah-bocah.
- Gunakake utawa modifikasi ing sanjabane pandhuan pandhuan iki bakal batal babar pisan.
- Instalasi lan program sing bakal ditindakake dening installer sing nduweni kualifikasi.
- Kanggo nggunakake piranti shading motorized.
- Priksa manawa adaptor mahkota lan drive sing bener digunakake kanggo sistem sing dituju.
- Tansah antena lurus lan cetha saka obyek logam
- Aja ngethok antena.
- Tindakake pandhuan instalasi Rollease Acmeda.
- Sadurunge dipasang, copot kabel sing ora perlu lan mateni peralatan sing ora dibutuhake kanggo operasi listrik.
- Priksa manawa torsi lan wektu operasi kompatibel karo aplikasi pungkasan.
- Motor kudu diinstal mung ing aplikasi horisontal.
- Routing kabel liwat tembok bakal dilindhungi kanthi ngisolasi grumbul utawa grommet.
- Priksa kabel listrik lan udara wis bening lan dilindhungi saka bagean sing obah.
- Yen kabel utawa konektor daya rusak, aja nganggo.
- Rute kabel motor kanggo nggawe loop netes
- Sering mriksa operasi sing ora bener. Aja nggunakake yen perlu utawa ndandani.
- Tansah motor adoh saka asam lan alkali.
- Aja meksa motor kanggo nyopir.
- Tetep jelas nalika lagi operasi.
Rollease Acmeda nyatakake peralatan iki tundhuk karo syarat penting lan pranata liyane sing relevan saka R&TT EC Directive 1999/5/EC
Pranyatan Babagan Kepatuhan FCC
Piranti iki tundhuk karo Part 15 saka Aturan FCC. Operasi tundhuk karo rong syarat ing ngisor iki:
(1) Piranti iki bisa uga ora nimbulaké gangguan mbebayani, lan
(2) Piranti iki kudu nampa gangguan sing ditampa, kalebu gangguan sing bisa nyebabake operasi sing ora dikarepake.
Cathetan:
Peralatan iki wis diuji lan ditemokake tundhuk karo watesan kanggo piranti digital Kelas B, miturut Part 15 Aturan FCC. Watesan kasebut dirancang kanggo menehi pangayoman sing cukup marang gangguan sing mbebayani ing instalasi omah. Peralatan iki ngasilake, nggunakake lan bisa mancarake energi frekuensi radio lan, yen ora dipasang lan digunakake miturut pandhuane, bisa nyebabake gangguan sing mbebayani kanggo komunikasi radio. Nanging, ora ana jaminan manawa gangguan ora bakal kedadeyan ing instalasi tartamtu. Yen peralatan iki nyebabake gangguan sing mbebayani kanggo panrima radio utawa televisi, sing bisa ditemtokake kanthi mateni lan nguripake peralatan kasebut, pangguna dianjurake kanggo nyoba mbenerake gangguan kasebut kanthi siji utawa luwih saka langkah-langkah ing ngisor iki:
- Reorient utawa pindhah antena panampa.
- Tambah pamisahan antarane peralatan lan panrima.
- Sambungake peralatan menyang stopkontak ing sirkuit beda saka sing panrima disambungake.
- Hubungi dealer utawa teknisi radio/TV sing berpengalaman kanggo njaluk bantuan.
Sembarang owah-owahan utawa modifikasi sing ora disetujoni kanthi jelas dening pihak sing tanggung jawab kanggo kepatuhan bisa ngilangi wewenang pangguna kanggo ngoperasikake peralatan kasebut.
Pranyatan Babagan IC Compliance
- Piranti iki tundhuk karo standar RSS Industri Kanada. Operasi tundhuk karo rong kahanan ing ngisor iki: (1) piranti iki ora bisa nyebabake gangguan, lan (2) piranti iki kudu nampa gangguan apa wae, kalebu gangguan sing bisa nyebabake operasi piranti sing ora dikarepake.
- Owah-owahan utawa modifikasi sing ora disetujoni kanthi jelas dening pihak sing tanggung jawab kanggo kepatuhan bisa ngilangi wewenang pangguna kanggo ngoperasikake peralatan kasebut.
Aja mbuwang ing sampah umum. Mangga daur ulang baterei lan produk listrik sing rusak kanthi tepat.
MAJLIS
Mangga deleng Manual Majelis Sistem Rollease Acmeda kanggo instruksi perakitan lengkap sing cocog karo sistem hardware sing digunakake, kalebu kit adaptor makutha, drive lan braket sing disaranake.
Langkah 1. Cut tabung roller menyang dawa sing dibutuhake.
PENTING
Deteksi impact ora mbutuhake set drive 2 potong. Panggunaan adaptor drive 1 bagean standar kompatibel. Zipscreen dibutuhake supaya impact ngirim menyang ndhuwur nalika gerakan mudhun. Tabung ndhuwur kudu bisa kanthi bebas muter ~ 5 derajat sawise instalasi.
Langkah 2. Priksa manawa tabung roller resik lan bebas saka burrs.
Langkah 3. Pas makutha, drive, lan adaptor braket sing dibutuhake. Tabung kasebut kudu pas karo makutha sing dipilih lan adaptor drive.
Langkah 4. Geser Motor menyang tabung. Lebokake kanthi nyelarasake cara tombol ing makutha lan drive setir menyang tabung.
Langkah 5. Pasang tabung motor ing kurung.
WIRING
2.1 EU/AU Motor
Pedhot sumber daya utama.
Sambungake motor miturut informasi ing tabel ing ngisor iki.
Priksa manawa kabel kasebut tetep adoh saka kain.
Priksa manawa antena tetep lurus lan adoh saka obyek logam.
MOTOR | DAYA | NEUTRAL | LIVE | BUMI | DAERAH |
MT01-1145-069014 | 230V AC 50Hz | Biru | coklat | Kuning/Ijo | EU |
MT01-1145-069016 | |||||
MT01-1145-069013 | 240V AC 50Hz | AU | |||
MT01-1145-069015 |
2.2 Motor AS
Priksa manawa kabel kasebut tetep adoh saka kain.
Priksa manawa antena tetep lurus lan adoh saka obyek logam.
MOTOR | PANJANG CORD POWER | DAYA | NEUTRAL | LIVE | BUMI |
MT01-1145-069017 | 240 ing. (6096 mm) | 120V AC 60Hz | Putih | ireng | Ijo |
MT01-1145-069018 |
2.3 MODE sing bisa dipilih
Lempitan ARM AWNING - OPEN SYSTEM
Setel wates ndhuwur lan ngisor kanthi manual
LEMPONG LENGAN AWNING - SISTEM KASET
Setel watesan Ngisor lan wates ndhuwur disetel kanthi otomatis
MODE DROP VERTIKAL
Setel wates ndhuwur lan ngisor kanthi manual
Deteksi Dampak bisa diaktifake - Waca bagean 6.4 kanggo deteksi dampak.
3.1 Tes status motor
Tabel iki njlèntrèhaké fungsi tombol P1 singkat penet / release (<2 detik) gumantung konfigurasi motor saiki.
P1 Pencet | kahanan | Fungsi Digayuh | Visual Umpan balik | Bisa dirungokake Umpan balik | Fungsi Digambarake |
Singkat Pencet | Yen watesan ora disetel | ora ana | Ora Tumindak | ora ana | Ora Tumindak |
Yen watesan wis disetel | Kontrol operasional motor 'mlaku kanggo watesan. mandeg yen mlaku |
Motor mlaku | ora ana | Kontrol operasional motor sawise pasangan lan setelan watesan rampung pisanan | |
Yen motor ana ing "Mode Turu" & watesan disetel | Tangi lan kontrol | Motor tangi lan mlaku menyang arah | ora ana | Motor dibalèkaké saka Mode Turu lan kontrol RF aktif |
3.2 Pilihan konfigurasi motor
Tombol P1 digunakake kanggo ngatur konfigurasi motor kaya sing diterangake ing ngisor iki.
Tahan tombol P1 ing sirah motor.
Lempitan ARM AWNING - OPEN SYSTEM
Cathetan: Kanggo Mode Kaset deleng bagean 5 lan kanggo Mode Drop Vertikal deleng bagean 6.
4.1 ARAH AWNING
Cathetan: Priksa manawa Motor ana ing setelan gawan pabrik.
Konfirmasi yen arah kere disetel kaya ing ngisor iki supaya sensor sing dipasangake bakal diaktifake kanthi bener.
DOWN ing remot OPENS Awning (awning obah ing arah metu).
Contone
Lan UP ing remot TUTUP Awning (awning gerakane ing arah mlebu).
Contone
4.2 Persiyapan Awal
4.2.1 Pasang motor karo controller
Motor saiki ing mode langkah lan siap kanggo nyetel watesan
4.2.2 Priksa arah motor
PENTING
Kerusakan ing iyub-iyub bisa kedadeyan nalika ngoperasikake motor sadurunge nyetel watesan. Manungsa waé kudu diwenehi.
PENTING
Arah motor mbalikke kanthi nggunakake metode iki mung bisa ditindakake sajrone panyiapan awal
4.3 Setel watesan
PENTING
Sawise nyetel watesan, motor bakal kanthi otomatis metu saka mode setelan wiwitan.
4.4 Nyetel wates ndhuwur
Tahan UP lan STOP ing controller. | Pindhah iyub-iyub menyang posisi paling dhuwur sing dikarepake kanthi mencet tombol UP. | Kanggo nyimpen watesan ndhuwur, tahan UP lan STOP. |
![]() |
4.5 Nyetel wates ngisor
Tahan DOWN lan STOP ing controller. | Pindhah iyub-iyub menyang posisi paling ngisor sing dikarepake kanthi mencet tombol DOWN. | Kanggo nyimpen watesan ngisor, tahan DOWN lan STOP. |
![]() |
4.6 Mbusak Watesan Ndhuwur / Ngisor
LEMPONG LENGAN AWNING - SISTEM KASET
Cathetan: Kanggo Mode Bukak Non-Kaset deleng bagean 4 lan kanggo Mode Drop Vertikal deleng bagean 6.
5.1 ARAH AWNING
Cathetan: Priksa manawa Motor ana ing setelan gawan pabrik.
Konfirmasi yen arah kere disetel kaya ing ngisor iki supaya sensor sing dipasangake bakal diaktifake kanthi bener.
DOWN ing remot OPENS Awning (awning obah ing arah metu).
Contone
Lan UP ing remot TUTUP Awning (awning gerakane ing arah mlebu).
Contone
5.2 Persiyapan Awal
5.2.1 Pasang motor karo controller
Motor saiki ing mode langkah lan siap kanggo nyetel watesan
5.2.2 Priksa arah motor
Kanggo mriksa arah lelungan saka iyub-iyub, penet UP utawa DOWN ing controller. | Kanggo mbalikke arah iyub-iyub, tahan munggah lan mudhun. Nganti motor nanggapi. |
![]() |
PENTING
Kerusakan ing iyub-iyub bisa kedadeyan nalika ngoperasikake motor sadurunge nyetel watesan. Manungsa waé kudu diwenehi.
PENTING
Arah motor mbalikke kanthi nggunakake metode iki mung bisa ditindakake sajrone panyiapan awal
5.3 Pilih Mode Motor
Saiki setel motor menyang mode kaset.
5.4 Setel watesan
SET LIMIT ngisor ing MODE KASET
Pindhah iyub-iyub menyang posisi paling sing dikarepake kanthi mencet tombol UP utawa DOWN ing controller. | Kanggo nyimpen watesan ngisor, tahan DOWN lan STOP. |
![]() |
SET Ndhuwur watesan ing mode kaset
Pindhah iyub-iyub menyang posisi paling dhuwur kanthi mencet tombol UP ing controller. Batesan ndhuwur bakal disetel kanthi otomatis nalika motor mandheg.*
Cathetan:
* Kanthi syarat watesan ngisor wis disetel sadurunge.
5.5 Mbusak Watesan Ndhuwur / Ngisor
Pindhah iyub-iyub menyang Watesan Ndhuwur / Ngisor
MODE DROP VERTIKAL
Cathetan: Kanggo Mode Bukak Non-Kaset deleng Bagean 4 lan kanggo Mode Kaset deleng bagean 5.
Setel wates ndhuwur lan ngisor kanthi manual
Deteksi Dampak bisa diaktifake - Waca bagean 6.4 kanggo deteksi dampak.
6.1 Persiyapan Awal
6.1.1 Pasang motor karo controller
Cathetan: Priksa manawa Motor ana ing setelan gawan pabrik.
Motor saiki ing mode langkah lan siap kanggo nyetel watesan
6.1.2 Priksa arah motor
Kanggo mriksa arah lelungan saka iyub-iyub, penet UP utawa DOWN ing controller. | Kanggo mbalikke arah iyub-iyub, tahan munggah lan mudhun. Nganti motor nanggapi. |
![]() |
PENTING
Kerusakan ing iyub-iyub bisa kedadeyan nalika ngoperasikake motor sadurunge nyetel watesan. Manungsa waé kudu diwenehi.
PENTING
Arah motor mbalikke kanthi nggunakake metode iki mung bisa ditindakake sajrone panyiapan awal
6.2 Pilih Mode Motor
Saiki nyetel mode gulung vertikal.
6.3 Setel watesan
Setelan wiwitan durung rampung
PENTING
Sawise nyetel watesan, motor bakal kanthi otomatis metu saka mode setelan wiwitan.
6.3.1 Nyetel wates ndhuwur
Tahan UP lan STOP ing controller. | Pindhah iyub-iyub menyang posisi paling dhuwur sing dikarepake kanthi mencet tombol UP. | Kanggo nyimpen watesan ndhuwur, tahan UP lan STOP. |
![]() |
6.3.2 Nyetel wates ngisor
Tahan DOWN lan STOP ing controller. | Pindhah iyub-iyub menyang posisi paling ngisor sing dikarepake kanthi mencet tombol DOWN. | Kanggo ngirit mudhun watesan, tahan DOWN, lan STOP. |
![]() |
6.3.3 Mbusak Watesan Ndhuwur / Ngisor
Pindhah iyub-iyub menyang Watesan Ndhuwur / Ngisor.
6.4 Deteksi Dampak (Mung nganggo Zipscreen)
Deteksi impact mung bisa diaktifake ing mode Vertical Drop. Yen alangan dideteksi kaping pindho ing dalan sing dipengini sajrone gerakan mudhun, motor ngangkat iyub-iyub munggah ~ 7.87in. (20 cm).
watesan ndhuwur
Zona deteksi impact ora aktif | 300 derajat x DIAMETER TUBE |
Zona aktif deteksi impact![]() |
Deteksi impact ora mbutuhake set drive 2 potong. Panggunaan adaptor drive 1 bagean standar kompatibel. |
Zona deteksi impact ora aktif | 300 derajat x DIAMETER TUBE |
watesan ngisor
6.4.1 Aktif / Mateni Mode Deteksi Impact
Fitur Deteksi Impact mung bisa digunakake ing zona aktif sajrone gerakan mudhun.
Fitur deteksi impact iki dipateni kanthi gawan.
Baleni urutan kanggo nguripake utawa mateni yen dibutuhake.
PENTING
Deteksi impact ora mbutuhake set drive 2 potong. Panggunaan adaptor drive 1 bagean standar kompatibel.
Tabung ndhuwur kudu bisa kanthi bebas muter ~ 5 derajat sawise instalasi. Zipscreen dibutuhake supaya impact ngirim menyang ndhuwur nalika gerakan mudhun.
ADD CONTROLLER lan SALURAN
7.1 Nggunakake P2 Button ing controller ana kanggo nambah controller anyar utawa saluran
A = Pengontrol utawa saluran sing ana (kanggo tetep)
B = Controller utawa saluran kanggo nambah utawa mbusak
PENTING Hubungi manual pangguna kanggo pengontrol utawa sensor sampeyan
7.2 Nggunakake pengontrol sing wis ana kanggo nambah utawa mbusak pengontrol utawa saluran
A = Pengontrol utawa saluran sing ana (kanggo tetep)
B = Controller utawa saluran kanggo nambah utawa mbusak
PENTING Hubungi manual pangguna kanggo pengontrol utawa sensor sampeyan
POSITIONING FAVORITE
8.1 Setel posisi favorit
Pindhah iyub-iyub menyang posisi sing dikarepake kanthi mencet tombol UP utawa DOWN ing controller.
8.2 Kirimi iyub-iyub menyang posisi favorit
8.3 Busak posisi favorit
MODE SLEEP
Yen sawetara motor diklompokake ing saluran siji, Mode Turu bisa digunakake kanggo turu kabeh kajaba 1 motor, ngidini program mung siji motor sing tetep "Awake".
Ketik Mode Turu
Mode turu digunakake kanggo nyegah motor saka konfigurasi sing salah sajrone persiyapan motor liyane.
Metu saka Mode Turu: Cara 1
Metu saka mode turu yen iyub-iyub wis siyap.
Metu saka Mode Turu: Cara 2
Copot daya banjur daya maneh motor.
FUNGSI SENSOR ANGIN
10.1 Fungsi Prioritas Sensor Angin
Sawise motor nampa prentah saka sensor angin motor bakal nanggapi. Ing jalur iki, motor bakal nglirwakake perintah remot utawa sensor liyane sajrone 8 menit. Fungsi iki dibutuhake kanggo ngindhari kontradiksi macem-macem pemicu. Elinga iki nalika nyoba motor nganggo remot sawise sensor angin wis dipicu. Fungsi sensor angin ON kanthi standar.
Cathetan: Motor bakal jog kanggo menehi tandha pangguna yen dioperasikake sajrone 8 menit.
RESET menyang SETTING PABRIK VIA REMOTE
mecahaken masalah
Masalah | sabab | Obat |
Motor ora nanggapi | Sumber daya AC ora dipasang. | Priksa motor menyang sambungan kabel daya lan plug AC |
Baterei pemancar dibuwang | Ganti baterei | |
Interferensi radio / shielding | Priksa manawa pemancar dipanggonke adoh saka obyek logam lan aerial ing motor utawa panrima katahan terus lan adoh saka logam |
|
Jarak panrima iku adoh saka pemancar | Pindhah pemancar menyang posisi sing luwih cedhak | |
Gagal daya | Priksa sumber daya kanggo motor disambungake lan aktif | |
kabel salah | Priksa manawa kabel wis disambungake kanthi bener (waca motor instruksi instalasi) |
|
Ora bisa program motor siji (multiple motors nanggapi) | Multiple motor dipasangake menyang saluran sing padha | Tansah cadangan saluran individu kanggo fungsi program |
SISTEM PRAKTEK TERBAIK - Nyedhiyani pengontrol saluran 15 ekstra ing proyek multi-motor Panjenengan, sing nyedhiyani kontrol individu kanggo saben motor kanggo tujuan program |
||
Selehake kabeh motor liyane menyang mode turu (waca fungsi tombol P1 liwatview - Bab 3) |
ROLLEASE ACMEDA | USA Level 7 / 750 Jalan Utama Timur Stamford, CT 06902, USA T +1 800 552 5100 | F +1 203 964 0513 |
ROLLEASE ACMEDA | AUSTRALIA 110 Northcorp Boulevard, Broadmeadows VIC 3047, AUS T +61 3 9355 0100 | F +61 3 9355 0110 |
ROLLEASE ACMEDA | EROPA Liwat Conca Del Naviglio 18, Milan (Lombardia) Italia T +39 02 8982 7317 | F +39 02 8982 7317 |
Instruksi Pemrograman Otomatis™ | AX30/AX50
Motor Shade Eksternal
ROLLEASE ACMEDA
Dokumen / Sumber Daya
![]() |
Otomatis AX30 EXTERNAL SHADE MOTOR [pdf] Manual pangguna AX30 EXTERNAL SHADE MOTOR, AX30, EXTERNAL SHADE MOTOR, SHADE MOTOR, AX50 |