Teknologi Shenzhen Fcar Alat FTP-SENSOR TPMS
Produk Selesaiview
FTP-SENSOR adalah alat portabel yang digunakan untuk mengaktifkan atau memprogram sensor tekanan ban. Alat ini mencakup perangkat keras kecil dan Aplikasi android. App menyediakan antarmuka interaksi manusia-komputer. Pengguna mengirimkan perintah ke perangkat keras yang diatur melalui Aplikasi, dan perangkat keras menjalankan operasi yang sesuai ke sensor tekanan ban.
Struktur Produk
Parameter Produk
sistem catu daya
Sensor ini didukung oleh baterai tombol DC3V
Menginstal
Kode QR Aplikasi dicetak pada paket perangkat keras. Anda dapat memindai kode QR untuk menginstal APLIKASI melalui ponsel Android. App berlaku untuk Android 5.0 dan di atas.
Menghubungkan APLIKASI dan Perangkat Keras
Alat ini memiliki Bluetooth bawaan. Nama default 315MHz/433.92MHz adalah FTP SENSOR, dan menghubungkan perangkat keras dengan ponsel Android yang menginstal Aplikasi. Sensor tekanan ban menerapkan protokol komunikasi nirkabel.
Panduan Operasi
Alat ini menyediakan layanan TPMS IActivate – [Program] – [Learn] – [Search] untuk Teknisi pemeliharaan. Sebelum mengaktifkan operasi, Anda harus memilih model mobil. Alat ini tidak berlaku untuk model mobil dengan sistem pendeteksi tekanan ban tidak langsung.
Pemilihan Model Mobil
Ambil IChina Region — [Audil– [A41 – (2001/01-2009/12(433MHz) I sebagai exampsaya:
Mengaktifkan
Baca sensor asli yang dipasang di mobil melalui fungsi ini. Saat melakukan [Pemrograman/ [Salin dengan aktivasi terlebih dahulu dapatkan ID sensor asli melalui fungsi Aktifkan, lalu salin ID ke sensor baru.
Cara mengaktifkan sensor
- Jaga agar perangkat keras tetap dekat dengan sensor asli dalam jarak 10cm, dan masuk ke antarmuka Aktifkan, lalu pilih ban dan klik tombol [Aktifkan].
- Muncul tip berikut, silakan operasikan sesuai tip, lalu klik OK.
Jaga agar bagian atas pahat dekat dengan sensor dari tepi luar ban. Jika gagal, coba lakukan dari posisi atau arah ban yang berbeda. Untuk mobil Ford yang menggunakan sensor Banded, sensor dipasang pada posisi 180 derajat dari katup ban. Cobalah untuk menemukan posisinya.
- Jika aktivasi berhasil, ID ditampilkan pada gambar seperti di bawah ini. jika tidak, informasi gagal ditampilkan.
Ikon status aktivasi ditampilkan dalam tabel sebagai berikut:
Program Tiga cara digunakan untuk memprogram sensor: [Salin dengan aktivasi [ Buat secara manual – [Buat otomatis(1-5)
Salin ID melalui Aktivasi
Fungsi ini menyalin ID sensor asli untuk memprogramnya ke sensor baru dengan mengaktifkan sensor asli. ID sensor asli dapat dibaca oleh EQ mobil sehingga Anda tidak perlu melakukan operasi Pelajari saat sensor baru menggantikan sensor asli.
Cara menyalin melalui aktivasi
- Pilih [Pemrograman] – [Salin dengan aktivasi]
- Jika tip seperti di bawah ini muncul, Anda harus mengaktifkan sensor asli terlebih dahulu. Klik [Okl untuk mentransfer ke antarmuka Aktifkan.
- Jika aktivasi berhasil, ID dan informasi yang relevan akan ditampilkan.
- Kembali ke antarmuka [Pemrograman], klik [Salin dengan aktivasi], dan sebuah tip akan muncul.
Catatan: Jauhkan set-top perangkat keras dekat dengan sensor yang akan diprogram dengan 10cm.Untuk menghindari gangguan, jauhkan sensor lain 100cm dari set perangkat keras.| - Klik (OKI untuk mencari sensor baru, dan jangan pindahkan sensor dan alatnya.
- Jika dua sensor atau lebih terdeteksi, dan tip muncul, harap ambil sensor lain sejauh 100cm dari alat. Klik (Ok) untuk memulai kembali pencarian.
- Jika satu sensor terdeteksi, klik [Ok) untuk memprogram.
- Setelah pemrograman selesai, dan informasi ID terdaftar. Klik untuk retun untuk memprogram sensor lain.
Buat ID Secara Manual
Fungsi ini memprogram ID sensor asli ke sensor baru dengan memasukkan ID sensor asli secara manual. Tidak perlu melakukan operasi Leam saat sensor baru menggantikan sensor asli.
Cara memasukkan ID secara manual
- Pilih (Pemrograman – (Buat secara manual setelah mendapatkan ID sensor asli.
Catatan: Jauhkan set-top perangkat keras dekat dengan sensor baru dengan 10cm.Untuk menghindari gangguan, jauhkan sensor lain 100cm dari set perangkat keras. - Alat mencari sensor baru, dan tidak memindahkan sensor dan alat.
- Jika dua sensor atau lebih terdeteksi, dan ujung muncul, harap ambil sensor lain sejauh 100cm dari alat. Klik [Ok] mulai ulang pencarian.
- Jika satu sensor terdeteksi, masukkan ID sensor 8 karakter dan klik (Ok) di jendela pop-up baru.
- Mulai memprogram
- Jika pemrograman berhasil, klik untuk kembali untuk pemrograman sensor lainnya.
Buat ID Otomatis
Fungsi ini dapat memprogram 1-5 sensor lDs secara acak pada waktu yang bersamaan. Karena ID dibuat secara acak oleh sistem, dan ECU tidak dapat membacanya, jadi Anda perlu melakukan Operasi Belajar untuk menulis ID ke ECU saat sensor baru menggantikan sensor asli.
Cara membuat 1-5 ID baru
- Pilih [Pemrograman – [Buat otomatis (1-5) 1. Letakkan 1-5 sensor baru di dekat bagian atas alat dalam jarak 10cm.
- Klik OKI untuk memprogram jika sensor baru terdeteksi.
- Jika pemrograman berhasil, semua ID terdaftar. Klik untuk memprogram sensor lainnya.
Sedang belajar
Fungsi ini digunakan untuk menulis ID sensor baru ke dalam ECU mobil. Jika sensor baru dipasang di mobil untuk menggantikan yang asli, dan ID-nya berbeda dengan lD asli, Anda harus melakukan operasi Pelajari, agar ECU mobil dapat membedakan ID baru. Ada tiga cara untuk fungsi belajar: Belajar Statis, Belajar Mandiri, Belajar Menyalin. Cara belajarnya juga berbeda pada berbagai merek kendaraan. Diantaranya pembelajaran copying adalah menyalin ID sensor asli untuk memprogramnya ke dalam sensor baru. Proses menyalin adalah proses belajar, sehingga tidak perlu melakukan operasi belajar yang sebenarnya.
Pembelajaran Statis
Untuk langkah-langkah pembelajaran dan proses mengemudi yang terperinci, silakan lihat petunjuk di Layar.
Belajar Mandiri
Cara belajar ini adalah dengan mengemudi. Untuk langkah-langkah pembelajaran dan proses mengemudi yang terperinci, silakan lihat petunjuk di layar.
Salin Belajar
Caranya adalah dengan menyalin ID sensor asli untuk memprogram sensor baru. ID sensor baru sama dengan ID sensor asli, jadi pembelajaran selesai setelah pemrograman.
Baca Informasi Sensor
Pilih Cari untuk membaca informasi sensor.
Referensi untuk operasi
Pilih (Referensi untuk mendapatkan panduan operasi.
Komisi Komunikasi Federal (FCC)
Peralatan ini telah diuji dan terbukti mematuhi batasan untuk perangkat digital Kelas B, sesuai dengan Bagian 15 Peraturan FCC. Batasan ini dirancang untuk memberikan perlindungan yang wajar terhadap gangguan yang membahayakan dalam instalasi perumahan. Peralatan ini menghasilkan, menggunakan, dan dapat memancarkan energi frekuensi radio dan, jika tidak dipasang dan digunakan sesuai dengan petunjuk, dapat menyebabkan gangguan yang membahayakan pada komunikasi radio. Namun, tidak ada jaminan bahwa gangguan tidak akan terjadi pada instalasi tertentu. Jika peralatan ini menyebabkan gangguan yang membahayakan pada penerimaan radio atau televisi, yang dapat dipastikan dengan mematikan dan menghidupkan peralatan, pengguna dianjurkan untuk mencoba memperbaiki gangguan tersebut dengan satu atau beberapa tindakan berikut:
- Ubah arah atau pindahkan antena penerima.
- Tingkatkan pemisahan antara peralatan dan penerima.
- Hubungkan peralatan ke stopkontak di sirkuit yang berbeda dari stopkontak yang terhubung ke penerima.
- Hubungi dealer atau teknisi radio/TV yang berpengalaman untuk mendapatkan bantuan.
Dokumen / Sumber Daya
![]() |
Teknologi Shenzhen Fcar Alat FTP-SENSOR TPMS [Bahasa Indonesia:] Panduan Pengguna SENSOR, 2AJDD-SENSOR, 2AJDDSENSOR, FTP-SENSOR Alat TPMS, FTP-SENSOR, Alat TPMS |