Тэхналогія Shenzhen Fcar FTP-SENSOR TPMS Інструменты

Прадукт скончаныview

FTP-SENSOR - гэта партатыўны інструмент, які выкарыстоўваецца для актывацыі або праграмавання датчыкаў ціску ў шынах. Гэты інструмент уключае ў сябе невялікі камплект абсталявання і дадатак для Android. Дадатак забяспечвае інтэрфейс узаемадзеяння чалавек-кампутар. Карыстальнік адпраўляе каманды апаратнаму набору праз прыкладанне, а апаратнае забеспячэнне выконвае адпаведныя аперацыі з датчыкамі ціску ў шынах.
Структура прадукту

Параметр прадукту

сістэма электразабеспячэння

Датчык сілкуецца ад кнопкавай батарэі DC3V

Ўстаноўка прыкладання
QR-код прыкладання надрукаваны на ўпакоўцы камплекта абсталявання. Вы можаце сканаваць QR-код, каб усталяваць APP праз тэлефон Android. Праграма прымяняецца да Android 5.0 і вышэй.
Падключэнне APP і апаратнага набору
Інструмент мае ўбудаваны Bluetooth. Назва па змаўчанні 315 МГц/433.92 МГц - ДАТЧЫК FTP, і ён злучае апаратнае забеспячэнне з тэлефонам Android, на якім усталявана праграма. Датчык ціску ў шынах прымяняе пратакол бесправадной сувязі.

Кіраўніцтва па эксплуатацыі

Гэты інструмент забяспечвае паслугі IActivate – [Праграма] – [Даведацца] – [Пошук] TPMS для тэхнікаў па тэхнічным абслугоўванні. Перш чым актываваць аперацыю, неабходна выбраць мадэль аўтамабіля. Інструмент не прымяняецца да мадэляў аўтамабіляў з ускоснай сістэмай вызначэння ціску ў шынах.
Выбар мадэлі аўтамабіля
Возьмем рэгіён IChina — [Audil– [A41 – (2001/01-2009/12(433MHz) I) у якасці былогаampль:

Актываваць
Счытвайце арыгінальныя датчыкі, устаноўленыя ў аўтамабілі, з дапамогай гэтай функцыі. Пры выкананні [Праграмаванне/ [Капіяваць шляхам актывацыі] спачатку атрымайце арыгінальны ідэнтыфікатар датчыка праз функцыю Актываваць, затым скапіруйце ідэнтыфікатар на новы датчык.

Як актываваць датчыкі

1. Трымайце абсталяванне побач з арыгінальным датчыкам у межах 10 см і ўвайдзіце ў інтэрфейс актывацыі, затым выберыце шыну і націсніце кнопку [Актываваць].
2. З'явіцца наступная падказка, дзейнічайце ў адпаведнасці з падказкай, а затым націсніце OK. Трымайце інструмент у верхняй частцы блізка да датчыка ад вонкавага краю шыны. У выпадку няўдачы паспрабуйце зрабіць гэта з іншага становішча або кірунку шыны. Для аўтамабіляў Ford, якія выкарыстоўваюць датчыкі Banded, датчыкі фіксуюцца ў становішчы 180 градусаў ад клапана шыны. Паспрабуйце знайсці пазіцыю.
3. Калі актывацыя прайшла паспяхова, ідэнтыфікатар адлюстроўваецца на малюнку, як паказана ніжэй. калі не, адлюстроўваецца інфармацыя аб няўдачы.

Значкі стану актывацыі паказаны ў табліцы наступным чынам:

Праграма Для праграмавання датчыкаў выкарыстоўваюцца тры спосабы: [Капіяваць шляхам актывацыі [ Стварыць уручную – [Аўтаматычна стварыць (1-5)

Скапіруйце ID праз актывацыю

Гэтая функцыя капіюе арыгінальны ідэнтыфікатар датчыка, каб запраграмаваць яго на новыя датчыкі шляхам актывацыі арыгінальнага датчыка. Арыгінальны ідэнтыфікатар датчыка можа быць прачытаны эквалайзерам аўтамабіля, таму вам не трэба выконваць аперацыю навучання, калі новы датчык замяняе арыгінальны датчык.
Як скапіяваць праз актывацыю

1.  Выберыце [Праграмаванне] – [Капіяваць шляхам актывацыі]
2.  Калі ўсплыве падказка, паказаная ніжэй, вам трэба спачатку актываваць арыгінальны датчык. Націсніце кнопку [Okl для пераходу ў інтэрфейс актывацыі.
3. У выпадку паспяховай актывацыі адлюстроўваюцца ідэнтыфікатар і адпаведная інфармацыя.
4. Вярніцеся да інтэрфейсу [Праграмаванне], націсніце [Капіяваць шляхам актывацыі], і з'явіцца падказка.
   Заўвага: Трымайце апаратную прыстаўку побач з датчыкам, які трэба запраграмаваць, на 10 см. Каб не турбаваць, трымайце іншыя датчыкі на адлегласці 100 см ад апаратнага набору.|
5.  Націсніце (OKI, каб знайсці новы датчык, і не рухайце датчык і інструмент.
6.  Калі выяўлены два або больш датчыка і з'явіцца падказка, калі ласка, аднясіце іншыя датчыкі на 100 см ад інструмента. Націсніце (Ok), каб перазапусціць пошук.
7.  Калі выяўлены адзін датчык, націсніце [Ok), каб запраграмаваць.
8. Пасля завяршэння праграмавання і з'явіцца інфармацыя пра ідэнтыфікатар. Пстрыкніце, каб перазапусціць для праграмавання іншых датчыкаў.

Стварыць ідэнтыфікатар уручную

Гэтая функцыя праграмуе арыгінальны ідэнтыфікатар датчыка на новы датчык шляхам уводу арыгінальнага ідэнтыфікатара датчыка ўручную. Не трэба выконваць аперацыю Leam, калі новы датчык замяняе першапачатковы датчык.
Як увесці ID ўручную

1. Выберыце (Праграмаванне – (Стварыць уручную пасля атрымання зыходнага ідэнтыфікатара датчыка.
   Заўвага: Трымайце апаратную прыстаўку бліжэй да новага датчыка на адлегласці 10 см. Каб не турбаваць, трымайце іншыя датчыкі на адлегласці 100 см ад камплекта апаратнага забеспячэння.
2. Інструмент шукае новы датчык і не рухайце датчык і інструмент.
3. Калі выяўленыя два або больш датчыка і ўсплывае наканечнік, адвядзіце іншыя датчыкі на 100 см ад інструмента. Націсніце [Ok], каб перазапусціць пошук.
4. Калі выяўлены адзін датчык, увядзіце ідэнтыфікатар датчыка з 8 сімвалаў і націсніце (Ok) у новым усплывальным акне.
5. Пачніце праграмаваць
6. Калі праграмаванне прайшло паспяхова, націсніце, каб вярнуцца для праграмавання іншых датчыкаў.

Аўтаматычнае стварэнне ідэнтыфікатара
Гэтая функцыя можа запраграмаваць 1-5 датчыкаў lDs у выпадковым парадку адначасова. Паколькі ідэнтыфікатары ствараюцца сістэмай выпадковым чынам, і ECU не можа іх прачытаць, вам трэба выканаць аперацыю навучання, каб запісаць ідэнтыфікатары ў ECU, калі новыя датчыкі замяняюць арыгінальныя датчыкі.
Як стварыць 1-5 новых ідэнтыфікатараў

1. Абярыце [Праграмаванне – [Аўтаматычнае стварэнне (1-5) 1. Размясціце 1-5 новых датчыкаў блізка да верхняй часткі інструмента на адлегласці 10 см.
2. Націсніце OKI, каб запраграмаваць, калі будуць выяўлены новыя датчыкі.
3. У выпадку поспеху праграмавання паказваюцца ўсе ідэнтыфікатары. Націсніце, каб запраграмаваць іншыя датчыкі.

Навучанне

Функцыя выкарыстоўваецца для запісу новых ідэнтыфікатараў датчыкаў у ЭБУ аўтамабіля. Калі ў аўтамабіль усталяваны новы датчык, каб замяніць арыгінальны, і яго ідэнтыфікатар адрозніваецца ад арыгінальнага ідэнтыфікатара, неабходна выканаць аперацыю навучання, каб ЭБУ аўтамабіля мог адрозніць новы ідэнтыфікатар. Ёсць тры спосабы для функцыі навучання: статычнае навучанне, саманавучанне, капіраванне навучання. Спосаб навучання таксама адрозніваецца на розных марках аўтамабіляў. Сярод іх, капіраванне навучання заключаецца ў капіяванні ідэнтыфікатара зыходнага датчыка, каб запраграмаваць яго ў новы датчык. Працэс капіравання - гэта працэс навучання, таму няма неабходнасці выконваць рэальныя аперацыі навучання.

Статычнае навучанне
Каб даведацца пра падрабязныя этапы навучання і працэс кіравання, звярніцеся да падказкі на экране.

Саманавучанне
Гэты спосаб навучання - кіраванне аўтамабілем. Каб даведацца пра падрабязныя этапы навучання і працэс кіравання, звярніцеся да падказкі на экране.

Капіяваць навучанне
Такім спосабам з'яўляецца капіраванне арыгінальнага ідэнтыфікатара датчыка для праграмавання новага датчыка. Новы ідэнтыфікатар датчыка такі ж, як і зыходны ідэнтыфікатар датчыка, таму навучанне завяршаецца пасля праграмавання.

Прачытайце датчыкі
Выберыце Пошук, каб прачытаць інфармацыю датчыка.

Даведку на эксплуатацыю
Выберыце (Спасылка, каб атрымаць кіраўніцтва па эксплуатацыі.

FCC

Гэта абсталяванне было праверана і прызнана адпаведным абмежаванням для лічбавых прылад класа B у адпаведнасці з часткай 15 Правілаў FCC. Гэтыя абмежаванні прызначаны для забеспячэння разумнай абароны ад шкодных перашкод пры ўсталёўцы ў жылых памяшканнях. Гэта абсталяванне генеруе, выкарыстоўвае і можа выпраменьваць радыёчастотную энергію і, калі не ўстаноўлена і не выкарыстоўваецца ў адпаведнасці з інструкцыямі, можа выклікаць шкодныя перашкоды радыёсувязі. Аднак няма ніякай гарантыі, што перашкоды не будуць узнікаць пры пэўным усталяванні. Калі гэтае абсталяванне стварае шкодныя перашкоды радыё- або тэлевізійнаму прыёму, што можна вызначыць, выключыўшы і ўключыўшы абсталяванне, карыстальніку рэкамендуецца паспрабаваць ліквідаваць перашкоды адным або некалькімі з наступных мер:

• Пераарыентуйце або перамесціце прыёмную антэну.
• Павялічце адлегласць паміж абсталяваннем і прымачом.
• Падключыце абсталяванне да іншай разеткі, чым тая, да якой падключаны прыёмнік.
• Звярніцеся па дапамогу да дылера або дасведчанага радыё/тэлетэхніка.

Дакументы / Рэсурсы

Тэхналогія Shenzhen Fcar FTP-SENSOR TPMS Інструменты [pdfКіраўніцтва карыстальніка SENSOR, 2AJDD-SENSOR, 2AJDDSENSOR, FTP-SENSOR TPMS Tools, FTP-SENSOR, TPMS Tools

Спасылкі

• Кіраўніцтва карыстальніка