LOGO

EMX ULT-MVP™ Multi-Voltage Pokyny pro detektor smyčky vozidla

EMX-ULT-MVP™-Multi-Voltage-Vehicle-Loop-Detector-Instruction-PRODACT-IMG

Návod k použití

Smyčkový detektor vozidla ULT-MVP umožňuje detekci kovových předmětů vstupujících do pole kolem indukční smyčky. Tento detektor se automaticky nastavuje od 12 V DC do 240 V AC, což eliminuje potřebu instalatéra přizpůsobit dostupné napájení vhodně dimenzovanému detektoru vozidla. Funkce displeje ULTRAMETER™ usnadňuje nastavení zobrazením optimálního nastavení citlivosti potřebné k detekci vozidla v blízkosti smyčky. Deset nastavení citlivosti umožňuje jemné nastavení úrovně detekce. ULT-MVP poskytuje reléové kontaktní výstupy indikující přítomnost vozidla a druhou sadu reléových kontaktních výstupů poskytující pomocné funkce. Druhý výstup lze použít pro poruchu smyčky nebo impuls na vstupu/pulz na výstupu nebo pro exkluzivní funkci EMX, Detect-on-Stop™ (DOS®). ULT-MVP se vyznačuje automatickým zvýšením citlivosti (ASB), zpožděním, zabezpečením proti selhání / zabezpečením proti selhání a nekonečnou nebo normální (5 minut) přítomností. Čtyři nastavení frekvence poskytují flexibilitu při prevenci přeslechů v aplikacích s více smyčkami.

Upozornění a varování

Tento výrobek je příslušenstvím nebo součástí systému. Nainstalujte ULT-MVP podle pokynů výrobce brány nebo pohonu dveří. Dodržujte všechny platné předpisy a bezpečnostní předpisy.

Specifikace

Moc 12-60 VDC nebo 12-240 VAC (48-62 Hz)
Provozní proud (pohotovostní režim/detekce) 25 mA/50 mA
Frekvence smyčky 4 nastavení (nízká, střední-nízká, střední-vysoká, vysoká)
Smyčková indukčnost 20–2000 µH (faktor Q ≥ 5)
Ochrana proti přepětí Obvody smyčky chráněné přepěťovými supresory
Relé přítomnosti Kontakty relé SPDT (forma C)
Výstup B relé Kontakt relé SPDT (tvar C)
Hodnocení kontaktu (odporová zátěž) 2 A @ 30 V DC, 0.5 A @ 125 V AC
Provozní teplota -40º až 82ºC (-40º až 180ºF) 0 až 95% relativní vlhkost
Environmentální hodnocení IP30
Konektor 11pinový samec konektor (JEDEC B11-88)

kompatibilní se zásuvkou nebo kabelovým svazkem pro montáž na lištu DIN

Rozměry (D x Š x V) 73 mm (2.9”) x 38 mm (1.2”) x 78 mm (3.1”)

Informace pro objednání

  • ULT-MVP-UMulti-voltage detektor smyčky vozidla, kabeláž USA
  • ULT-MVP-EMulti-voltage detektor smyčky vozidla, kabeláž EU
  • Polohový svazek HAR-1111, 3' drátu
  • LD-1111 pinová zásuvka na DIN lištu, černá, široká základna
  • LD-11B11 pin zásuvka na DIN lištu, černá, úzká základna
  • Předtvarovaná smyčka PR-XXLite (XX – specifikujte velikost)
  • Smyčka TSTLTest, nástroj pro odstraňování problémů

Připojení vodičů

Popis Zásuvka na US DIN lištu

(pro ULT-MVP-U)

Zásuvka na DIN lištu EU

(pro ULT-MVP-E)

Postroj

Drát

Napájení (12-240 V DC/AC) 1 1 Černý
Napájení (12-240 V DC/AC) 2 2 Bílý
Výstup B – NO* (normálně otevřený kontakt) 3 3 Pomerančový
Štít – Země Země 4 9 Zelený
Přítomnost – COM* (společný kontakt) 5 6 Žluť
Přítomnost – NO* (normálně otevřený kontakt) 6 5 Modrý
Smyčkové připojení 7 7 Šedá
Smyčkové připojení 8 8 Hnědý
Výstup B – COM (společný kontakt) 9 4 Červený
Přítomnost – NC* (normálně zavřený kontakt) 10 10 Růžový
Výstup B – NC** (normálně zavřený kontakt) 11 11 Fialový

Zatížení kontaktu: 2A @ 30 VDC, 0.5A @ 125 VAC
**Výstup B konfigurovatelný pro režimy Puls on Entry, Pulse on Exit, Detect-On-Stop™ nebo Loop FaultEMX-ULT-MVP™-Multi-Voltage-Vehicle-Loop-Detector-Instruction-FIG-1

Nastavení a zobrazení

Tlačítko Frequency Count / ResetEMX-ULT-MVP™-Multi-Voltage-Vehicle-Loop-Detector-Instruction-FIG-2

Stiskněte a uvolněte tlačítko počítání frekvence a počítejte počet blikajících na červené LED. Každý záblesk představuje 10 kHz. Po cyklu počítání frekvence se detektor znovu inicializuje.

Nastavení citlivosti

10polohový otočný přepínač umožňuje nastavení úrovně detekce. Úroveň citlivosti se zvyšuje od polohy 0 (nejnižší nastavení) do polohy 9 (nejvyšší nastavení). Typické aplikace vyžadují nastavení 3 nebo 4. Otočné nastavení musí být nastaveno na konkrétní/celé číslo. Nejsou zde žádná poloviční nastavení.

Detekce/počet frekvence (červená LED)

Zjištěna přítomnost on
Žádná přítomnost vypnuto
Frekvence Počítat blikání

Indikátor napájení / poruchy smyčky (zelená LED)

Normální provoz on
Zkratka nebo otevřená smyčka rychlý blesk
Předchozí chyba smyčky jednou blikne

přerušovaně

Po zapnutí se detektor inicializuje automatickým naladěním na smyčku. Zelená LED indikuje, že detektor je napájen a funkční.

Displej ULTRAMETRTM

Displej zobrazuje nastavení citlivosti potřebné k detekci vozidla v blízkosti smyčky. Chcete-li použít tuto funkci, sledujte displej, když se vozidlo pohybuje do polohy poblíž smyčky, poznamenejte si zobrazené číslo a poté upravte nastavení citlivosti na zobrazenou pozici. Displej se nastaví od 9 pro slabý signál do 0 pro velmi silný signál. Během normálního provozu, když vozidlo není na smyčce nebo v její blízkosti, je displej prázdný. Účinky rušení napříč provozem lze na displeji pozorovat, když je snímací oblast prázdná.

Přepínač DIP

Nastavení přepínačů DIP je vysvětleno na další stránce.

Automatické zvýšení citlivosti  

Přepínač DIP 1

ASB povoleno on
ASB zakázáno vypnuto

The Automatické zvýšení citlivosti způsobí zvýšení citlivosti po počáteční detekci. Tato funkce je užitečná, aby se zabránilo vypadnutí při detekci vozidel s vysokou postelí. Citlivost se vrátí do normálního nastavení poté, co vozidlo opustí smyčku. Desetinná čárka na ULTRAMETRUTM displej ukazuje, že ASB je zapnuto

Přítomnost Přepínač DIP 2
Normální on
Nekonečný vypnuto

Režim nekonečné přítomnosti způsobí, že výstup zůstane v detekci, dokud vozidlo zůstane na smyčce. Normální režim přítomnosti způsobí reset výstupu po 5 minutách. Nepoužívejte režim normální přítomnosti pro aplikace s reverzní smyčkou.

Zpoždění Přepínač DIP 3
Zpoždění zapnuto on
Zpoždění vypnuto vypnuto

Zapnutí nastavení zpoždění poskytuje 2 sekundové zpoždění před aktivací relé po dosažení prahu citlivosti. V aplikacích se zpětnou smyčkou nepoužívejte režim zpoždění.

 

Výstup B

 

Přepínač DIP

Režim 4 5
Puls na vstupu on on
Puls na výstupu on vypnuto
DOS® vypnuto on
Chyba smyčky vypnuto vypnuto

Relé výstupu B je konfigurovatelné pro čtyři možné režimy. V pulzním režimu vstupu/výstupu se výstup B aktivuje na přibližně 500 ms, když vozidlo vjíždí nebo opouští detekční zónu. Funkce Detect-On-Stop™ (DOS®) vyžaduje, aby se vozidlo úplně zastavilo přes smyčku na minimálně 1-2 sekundy, než se výstup B aktivuje. Nepoužívejte funkci DOS® pro aplikace s reverzní smyčkou. V režimu poruchy smyčky se výstup B spustí, pokud dojde k poruše smyčky.

 

Fail Safe / Secure

 

Přepínač DIP 6

Fail Safe on
Zabezpečení proti selhání vypnuto

Nastavení Fail Safe způsobí, že ULT-MVP aktivuje prezenční výstup v případě selhání smyčky. Nastavení Fail Secure způsobí, že ULT-MVP neaktivuje prezenční výstup v případě selhání smyčky. Nepoužívejte Fail Secure pro aplikace s reverzní smyčkou.

Nastavení frekvence Přepínač DIP
7 8
Nízký on on
Střední Nízká on vypnuto
Středně vysoká vypnuto on
Vysoký vypnuto vypnuto

Přepínače DIP 7 a 8 se používají k přiřazení provozní frekvence smyčky. Primárním účelem nastavení frekvence je umožnit instalačnímu technikovi nastavit různé provozní frekvence pro instalace s více smyčkami a doporučuje se, aby se zabránilo přeslechům/rušení z více smyček.

Instalace smyčky

NOVÁ DESKA POUREMX-ULT-MVP™-Multi-Voltage-Vehicle-Loop-Detector-Instruction-FIG-3
Omotejte 1-1/4” PVC trubku na horní část výztuže ve velikosti a konfiguraci smyčky (např. 4' x 8'). Poté smyčku zabalte do horní části PVC rámu. To stabilizuje smyčku během lití a odděluje ji od výztuže.

ŘEZÁNÍ STÁVAJÍCÍHO POVRCHUEMX-ULT-MVP™-Multi-Voltage-Vehicle-Loop-Detector-Instruction-FIG-4
Zařízněte 1” hluboko do stávajícího povrchu, v rozích umístěte řez 45°, aby ostré hrany nepoškodily smyčkový drát. Zářez pro „T“ připojení, kde se vodič připojuje ke smyčce. Odstraňte všechny nečistoty z hotového řezu stlačeným vzduchem. Umístěte smyčku do řezu pily. Vložte podkladový materiál do řezu pily přes smyčkový drát a pevně zabalte. Umístěte vysoce kvalitní tmel na řez pilou, aby byl povrch utěsněn.

RESURFACE ASFALTEMX-ULT-MVP™-Multi-Voltage-Vehicle-Loop-Detector-Instruction-FIG-5
Pilou odřízněte stávající povrch ¾” hluboko a v rozích umístěte řez 45°, aby ostré hrany nepoškodily smyčkový drát. Odstraňte všechny nečistoty z hotového řezu stlačeným vzduchem. Umístěte písek přes smyčkový drát k povrchu a pevně zabalte. Položit nový asfalt.

INSTALACE ŠTĚRKŮ NEBO PŮDYEMX-ULT-MVP™-Multi-Voltage-Vehicle-Loop-Detector-Instruction-FIG-6
I když to není doporučená instalace pro většinu smyček, byla úspěšně použita s náležitou přípravou. Odstraňte štěrk nebo horní zeminu, dokud nedosáhnete stabilní základny. Kopejte ~ 6-8" hluboko a ~ 6-8" na šířku. Naplňte do poloviny pískem a pevně zabalte. Umístěte smyčku do výkopu a dokončete plnění, aby se vyrovnalo pískem. Pevně ​​zabalte a nahraďte štěrkem nebo zeminou.

OBECNÉ POKYNY PRO INSTALACI

  • Použijte předem tvarované smyčky EMX lite pro rychlé a spolehlivé instalace.
  • Nedoporučuje se instalovat smyčku v blízkosti elektrického vedení (nadzemního nebo podzemního) nebo nízkého napětítage osvětlení. V případě potřeby v blízkosti těchto zdrojů napájení umístěte pod úhlem 45°. Udělejte smyčku ve tvaru diamantu, ne čtverce.
  • Nikdy neinstalujte smyčku v blízkosti indukčních ohřívačů.
  • Při použití nepředtvarované smyčky musí být přívodní vodič (drát od smyčky k detektoru) zkroucený minimálně o 6 závitů na stopu, aby se zabránilo účinkům šumu nebo jiného rušení.
  • Detekční výška je přibližně 70 % nejkratší strany smyčky. Napřample: výška detekce pro smyčku 4' x 8' = 48" x 7 = 33.6"

Instalace

1. Připojte 11kolíkovou zásuvku na lištu DIN nebo kabelový svazek k ULT-MVP a připojte kolíky 1 a 2 (bílý a černý vodič) na zásuvce/svazku k příslušnému zdroji napájení. Pin 4 (zelený vodič) musí být uzemněn, aby byla zajištěna účinná přepěťová ochrana.
2.  Připojte vodiče smyčky ke kolíkům 7 a 8 (šedý a hnědý vodič).
3. Připojte vodiče pohonu do zásuvky/svazku podle preferencí a pokynů poskytnutých výrobcem pohonu (viz Připojení vodičů).
4. Nakonfigurujte DIP přepínače podle preferencí. Odkazují na Nastavení & Zobrazit  pro

více informací.

5.    Pokud používáte více smyček nebo máte podezření na přeslechy/rušení z okolí, proveďte na každém detektoru počet frekvencí, abyste potvrdili, že se provozní frekvence liší.

· Stiskněte tlačítko FREQUENCY COUNT / RESET a počítejte počet bliknutí červené LED. Každý záblesk představuje 10 kHz. Počítání od 3 do 13 potvrzuje, že detektor je naladěn na smyčku.

· Pokud více smyček a detektorů využívá stejnou nebo velmi podobnou frekvenci, nakonfigurujte DIP přepínače 7 a 8 na jednom ze zařízení. Napřample: Přesuňte jeden ULT-MVP na nastavení nízké frekvence a druhý ULT-MVP na nastavení vysoké frekvence.

6. Stiskněte tlačítko FREQUENCY COUNT / RESET pro reinicializaci detektoru a naprogramování nastavení DIP přepínačů.
7.    Upravte nastavení citlivosti na požadovanou úroveň, abyste zajistili detekci veškerého provozu vozidel.

· Chcete-li otestovat citlivost, bez pohybu snímací smyčky jeďte vozidlem v blízkosti smyčky. TIP:  Když je vozidlo poprvé detekováno smyčkou, na ULTRAMETRU se zobrazí „9“.TM Zobrazit. Umístěte vozidlo nad smyčku tam, kde je požadovaný detekční bod, vezměte na vědomí

čísla zobrazeného na ULTRAMETRUTM a změňte nastavení citlivosti (10polohový otočný přepínač) tak, aby odpovídalo tomuto číslu.

· Odsuňte testovací vozidlo od smyčky, abyste jej odstranili z detekční zóny (displej ULTRAMETER™ by měl být prázdný).

· Stiskněte tlačítko FREQUENCY COUNT / RESET na ULT-MVP.

· Znovu otestujte výrobek pohybem vozidla do a z detekční zóny, abyste se ujistili, že nastavení a umístění funguje podle plánu.

8. Stiskněte tlačítko FREQUENCY COUNT / RESET pro kalibraci ULT-MVP na smyčku.
1. Připojte 11kolíkovou zásuvku na lištu DIN nebo kabelový svazek k ULT-MVP a připojte kolíky 1 a 2 (bílý a černý vodič) na zásuvce/svazku k příslušnému zdroji napájení. Pin 4 (zelený vodič) musí být uzemněn, aby byla zajištěna účinná přepěťová ochrana.
2.  Připojte vodiče smyčky ke kolíkům 7 a 8 (šedý a hnědý vodič).
3. Připojte vodiče pohonu do zásuvky/svazku podle preferencí a pokynů poskytnutých výrobcem pohonu (viz Připojení vodičů).
4. Nakonfigurujte DIP přepínače podle preferencí. Odkazují na Nastavení & Zobrazit  pro

více informací.

5.    Pokud používáte více smyček nebo máte podezření na přeslechy/rušení z okolí, proveďte na každém detektoru počet frekvencí, abyste potvrdili, že se provozní frekvence liší.

· Stiskněte tlačítko FREQUENCY COUNT / RESET a počítejte počet bliknutí červené LED. Každý záblesk představuje 10 kHz. Počítání od 3 do 13 potvrzuje, že detektor je naladěn na smyčku.

· Pokud více smyček a detektorů využívá stejnou nebo velmi podobnou frekvenci, nakonfigurujte DIP přepínače 7 a 8 na jednom ze zařízení. Napřample: Přesuňte jeden ULT-MVP na nastavení nízké frekvence a druhý ULT-MVP na nastavení vysoké frekvence.

6. Stiskněte tlačítko FREQUENCY COUNT / RESET pro reinicializaci detektoru a naprogramování nastavení DIP přepínačů.
7.    Upravte nastavení citlivosti na požadovanou úroveň, abyste zajistili detekci veškerého provozu vozidel.

· Chcete-li otestovat citlivost, bez pohybu snímací smyčky jeďte vozidlem v blízkosti smyčky. TIP:  Když je vozidlo poprvé detekováno smyčkou, na ULTRAMETRU se zobrazí „9“.TM Zobrazit. Umístěte vozidlo nad smyčku tam, kde je požadovaný detekční bod, vezměte na vědomí

čísla zobrazeného na ULTRAMETRUTM a změňte nastavení citlivosti (10polohový otočný přepínač) tak, aby odpovídalo tomuto číslu.

· Odsuňte testovací vozidlo od smyčky, abyste jej odstranili z detekční zóny (displej ULTRAMETER™ by měl být prázdný).

· Stiskněte tlačítko FREQUENCY COUNT / RESET na ULT-MVP.

· Znovu otestujte výrobek pohybem vozidla do a z detekční zóny, abyste se ujistili, že nastavení a umístění funguje podle plánu.

8. Stiskněte tlačítko FREQUENCY COUNT / RESET pro kalibraci ULT-MVP na smyčku.
Instalace
Příznak možné Příčina Řešení
Zelená LED nesvítí Žádná síla Zkontrolujte napájení dodávané do ULT-MVP na kolících 1 a 2 (bílý a černý vodič). svtage by měl číst mezi

12-240 VDC/AC.

Zelená LED rychle bliká Vodič smyčky je zkratovaný nebo přerušený 1. Zkontrolujte odpor smyčky pomocí multimetru, abyste potvrdili hodnotu mezi 0.5 ohmy a 5 ohmy. Pokud je čtení mimo tento rozsah, vyměňte smyčku. Čtení by mělo být stabilní.

2. Zkontrolujte připojení smyčky ke svorkám.

3. Stiskněte tlačítko FREQUENCY COUNT / RESET.

Zelená LED dioda jednou přerušovaně zabliká Vodič smyčky byl dříve zkratovaný nebo přerušený 1. Zkontrolujte odpor smyčky pomocí multimetru, abyste potvrdili hodnotu mezi 0.5 ohmy a 5 ohmy. Pokud je čtení mimo tento rozsah, vyměňte smyčku. Čtení by mělo být stabilní.
2. Stiskněte tlačítko FREQUENCY COUNT / RESET.
Červená LED

neustále zapnuto (zaseknuté v režimu detekce)

Vadná smyčka

 

Špatně zalisované spojení nebo uvolněné spojení

Proveďte test meggeru od smyčkového vedení k zemi, mělo by to být více než 100 megaohmů.

 

Zkontrolujte připojení smyčky ke svorkám. Ověřte, zda jsou spoje řádně připájeny a utěsněny proti vlhkosti.

Sledujte displej ULTRAMETR™. Úroveň zobrazená na displeji indikuje zbytkový frekvenční posun z volné smyčky do přítomnosti vozidla. Stiskněte tlačítko FREQUENCY COUNT / RESET

tlačítko pro reinicializaci detektoru.

Detektor přerušovaně detekuje, když na smyčce není žádné vozidlo Vadná smyčka

 

Špatně zalisované spojení nebo uvolněné spojení

Proveďte test meggeru od smyčkového vedení k zemi, mělo by to být více než 100 megaohmů.

 

Zkontrolujte připojení smyčky ke svorkám. Ověřte, zda jsou spoje řádně připájeny a utěsněny proti vlhkosti.

Přeslechy mezi více smyčkovými detektory Nastavte více smyček na různé frekvence.
Smyčka není bezpečně nainstalována, aby se zabránilo jejímu pohybu

smyčka v chodníku.

Ověřte, zda je smyčka bezpečně nainstalována v chodníku a zda je místo v dobrém stavu, který brání pohybu drátů smyčky.
Žádná detekce Vodič smyčky je zkratovaný nebo přerušený

Citlivost smyčky je nastavena příliš nízko

1. Zkontrolujte odpor smyčky pomocí multimetru, abyste potvrdili hodnotu mezi 0.5 ohmy a 5 ohmy. Pokud je čtení mimo tento rozsah, vyměňte smyčku. Čtení by mělo být stabilní.

2. S vozidlem na smyčce sledujte displej ULTRAMETER™. Nastavte citlivost na uvedenou úroveň.

Záruka

Produkty EMX Industries, Inc. mají záruku na vady materiálu a zpracování po dobu dvou let od data prodeje našemu zákazníkovi.

EMX Industries, Inc. ULT-MVP_Rev2.1_061620

Technická podpora: 216-518-9889 technical@emxinc.com

Dokumenty / zdroje

EMX ULT-MVP™ Multi-Voltage Detektor smyčky vozidla [pdfNávod k obsluze
ULT-MVP Multi-Voltage Detektor smyčky vozidla, ULT-MVP, Multi-Voltage Detektor smyčky vozidla, detektor smyčky vozidla, detektor
EMX ULT-MVP Multi Voltage Detektor smyčky vozidla [pdfNávod k obsluze
ULT-MVP-U, ULT-MVP-E, ULT-MVP Multi Voltage Detektor smyčky vozidla, ULT-MVP, Multi Voltage Vehicle Loop Detector, svtage Detektor smyčky vozidla, detektor smyčky vozidla, detektor smyčky, detektor

Reference

Zanechte komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Povinná pole jsou označena *