EMX ULT-MVP™ ملٽي-وولtagاي گاڏين جي لوپ ڊيڪٽر هدايتون

ھدايت وارو دستور

ULT-MVP گاڏي لوپ ڊيڪٽر هڪ انڊڪشن لوپ جي چوڌاري فيلڊ ۾ داخل ٿيندڙ دھاتي شين کي ڳولڻ جي اجازت ڏئي ٿو. هي ڊيڪٽر خود بخود 12 VDC کان 240 VAC تائين ترتيب ڏئي ٿو جيڪو انسٽالر جي ضرورت کي ختم ڪري ٿو ته دستياب پاور کي مناسب طور تي درجه بندي گاڏي ڊيڪٽر سان ملائي. ULTRAMETER™ ڊسپلي خصوصيت لوپ جي ويجهو موجود گاڏي کي ڳولڻ لاءِ گهربل حساسيت جي سيٽنگ کي ظاهر ڪندي سيٽ اپ کي آسان بڻائي ٿي. ڏهه حساسيت سيٽنگون ڳولڻ جي سطح جي سٺي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏين ٿيون. ULT-MVP رلي رابطي جي پيداوار مهيا ڪري ٿي جيڪا گاڏي جي موجودگي کي ظاهر ڪري ٿي ۽ رلي رابطي جي پيداوار جو هڪ ٻيو سيٽ معاون ڪم مهيا ڪري ٿو. ٻيو آئوٽ پٽ لوپ فالٽ لاءِ استعمال ٿي سگھي ٿو يا پلس آن انٽري/پلس نڪرڻ تي، يا EMX خاص خصوصيت، Detect-on-Stop™ (DOS®). ULT-MVP خاصيتون خودڪار حساسيت واڌارو (ASB)، دير، ناڪام-محفوظ/ناڪام-محفوظ ۽ لامحدود يا عام (5 منٽ) موجودگي. چار تعدد سيٽنگون ملٽي لوپ ايپليڪيشنن ۾ ڪراسٽالڪ کي روڪڻ ۾ لچڪدار مهيا ڪن ٿيون.

احتياط ۽ ڊيڄاريندڙ

هي پراڊڪٽ هڪ آلات يا سسٽم جو حصو آهي. ULT-MVP انسٽال ڪريو دروازي يا دروازي جي آپريٽر ٺاهيندڙ جي هدايتن مطابق. سڀني قابل اطلاق ضابطن ۽ حفاظت جي ضابطن سان عمل ڪريو.

وضاحتون

طاقت	12-60 VDC يا 12-240 VAC (48-62 Hz)
آپريٽنگ موجوده (اسٽينڊ بائي/ڊٽيڪٽ)	25 ايم اي / 50 ايم اي
لوپ فريڪئنسي	4 سيٽنگون (گهٽ، وچولي-گهٽ، ميڊ-هائي، اعلي)
لوپ Inductance	20-2000 µH (Q عنصر ≥ 5)
سرج تحفظ	لوپ سرڪٽي سرج سپپريسر طرفان محفوظ ڪيل آهي
موجودگي ريلي	SPDT رلي رابطا (فارم سي)
ٻاھر نڪرندڙ بي رلي	SPDT رلي رابطي (فارم سي)
رابطي جي درجه بندي (مزاحمتي لوڊ)	2 A @ 30 VDC، 0.5 A @ 125 VAC
آپريٽنگ جي درجه حرارت	-40º کان 82ºC (-40º کان 180ºF) 0 کان 95٪ نسبتا نمي
ماحولياتي درجه بندي	IP30
ڳنڍيندڙ	11 پن مرد ڪنيڪٽر (JEDEC B11-88) DIN ريل جبل ساکٽ يا وائر هارنس سان هم آهنگ
طول و عرض (L x W x H)	73mm (2.9″) x 38mm (1.2″) x 78mm (3.1″)

آرڊر جي ڄاڻ

• ULT-MVP-UMulti-voltagاي گاڏي لوپ ڊيڪٽر، يو ايس وائرنگ
• ULT-MVP-EMulti-voltagاي گاڏي لوپ ڊيڪٽر، EU وائرنگ
• HAR-1111 پوزيشن هارنس، 3' تار جو
• LD-1111 پن DIN ريل ساکٽ، ڪارو، وسيع بنياد
• LD-11B11 پن DIN ريل ساکٽ، ڪارو، تنگ بنياد
• PR-XXLite preformed لوپ (XX - وضاحت ڪريو سائيز)
• TSTLTest لوپ، مسئلو حل ڪرڻ وارو اوزار

وائرنگ ڪنيڪشن

وصف	US DIN ريل ساکٽ (ULT-MVP-U لاءِ)	EU DIN ريل ساکٽ (ULT-MVP-E لاءِ)	هارنس تار
پاور (12-240 VDC/AC)	1	1	ڪارو
پاور (12-240 VDC/AC)	2	2	اڇو
آئوٽ ب - NO * (عام طور تي کليل رابطي)	3	3	نارنگي
شيلڊ- ڌرتي زمين	4	9	سائو
موجودگي - COM * (عام رابطو)	5	6	پيلو
موجودگي - نه * (عام طور تي کليل رابطي)	6	5	نيرو
لوپ ڪنيڪشن	7	7	ڀورو
لوپ ڪنيڪشن	8	8	ناسي
آئوٽ ب - COM (عام رابطو)	9	4	ڳاڙهو
موجودگي - NC * (عام طور تي بند ٿيل رابطو)	10	10	گلابي
ٻاھر نڪرندڙ B - NC** (عام طور تي بند ٿيل رابطو)	11	11	واڱڻائي

رابطي جي درجه بندي: 2A @ 30 VDC، 0.5A @ 125 VAC
** آئوٽ پٽ بي ترتيب ڏيڻ جي قابل نبض لاءِ داخل ٿيڻ تي، نبض تي نڪرڻ، ڳوليو-آن-اسٽاپ ™ يا لوپ فالٽ موڊس

سيٽنگون ۽ ڊسپلي

فریکوئنسي ڳڻپ / ري سيٽ بٽڻ

فريڪوئنسي ڳڻپ بٽڻ کي دٻايو ۽ جاري ڪريو ۽ ڳاڙھو LED تي آف فليش جو تعداد ڳڻيو. هر فليش 10 kHz جي نمائندگي ڪري ٿو. تعدد ڳڻپ جي چڪر جي پٺيان، ڊيڪٽر ٻيهر شروع ڪري ٿو.

حساسيت جي سيٽنگ

10-پوزيشن روٽري سوئچ کي پتو لڳائڻ جي سطح کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي. حساسيت جي سطح پوزيشن 0 (سڀ کان گھٽ سيٽنگ) کان وٺي 9 (سڀ کان وڌيڪ سيٽنگ) تائين وڌي ٿي. عام ايپليڪيشنن کي 3 يا 4 جي سيٽنگ جي ضرورت هوندي آهي. روٽري ايڊجسٽمينٽ کي مخصوص/سڄي نمبر تي مقرر ڪيو وڃي. ڪو به اڌ سيٽنگون نه آهن.

ڳولهيو / فريڪوئنسي ڳڻپ (لال LED)

موجودگي معلوم ڪئي وئي	on
ڪابه موجودگي	بند
تعدد شمار	چمڪندڙ

پاور / لوپ فالٽ اشارو (سائي ايل اي ڊي)

عام آپريشن	on
ننڍو يا کليل لوپ	تيز فليش
پوئين لوپ جي غلطي	هڪ flaيرو چمڪي ٿو وقفي وقفي سان

پاور اپ تي، ڊيڪٽر خود بخود لوپ تي ٽيوننگ ڪندي شروع ڪري ٿو. سائي LED اشارو ڪري ٿو ته ڊيڪٽر طاقتور ۽ آپريشنل آهي.

ULTRAMETERTM ڊسپلي

ڊسپلي ڏيکاري ٿو حساسيت سيٽنگ کي لوپ جي ويجهو گاڏي کي ڳولڻ لاء گهربل. ھن خصوصيت کي استعمال ڪرڻ لاء، ڊسپلي کي ڏسو جڏھن گاڏي لوپ جي ويجھو پوزيشن ۾ ھلندي آھي، ڏيکاريل نمبر کي نوٽ ڪريو، پوء ڏيکاريل پوزيشن تي حساسيت سيٽنگ کي ترتيب ڏيو. ڊسپلي هڪ ڪمزور سگنل لاءِ 9 کان 0 تائين تمام مضبوط سگنل لاءِ ترتيب ڏيندو. عام آپريشن دوران، جڏهن هڪ گاڏي لوپ تي يا ويجھو نه آهي، ڊسپلي خالي آهي. ڪراس-ٽريفڪ مداخلت جا اثر ڊسپلي تي ڏسي سگهجن ٿا جڏهن سينسنگ ايريا خالي هجي.

ڊيپ سوئچ

DIP سوئچ سيٽنگون بيان ڪيون ويون آهن ايندڙ صفحي تي.

خودڪار حساسيت وڌائڻ	DIP سوئچ 1
ASB فعال	on
ASB بند ٿيل	بند

جي خودڪار حساسيت وڌائڻ ابتدائي تشخيص کان پوء حساسيت کي وڌائڻ جو سبب بڻائيندو. ھي خصوصيت ڪارآمد آھي ڊاپ آئوٽ کي روڪڻ لاءِ جڏھن ھاءِ بيڊ گاڏين کي ڳولھيو. گاڏي لوپ مان نڪرڻ کان پوءِ حساسيت پنهنجي عام سيٽنگ ڏانهن موٽندي آهي. ULTRAMETER تي ڊيسيمل پوائنٽ^TM ڊسپلي ڏيکاري ٿو ASB آن آهي

موجودگي	DIP سوئچ 2
عام	on
لاتعداد	بند

لامحدود موجودگي واري موڊ جي ڪري آئوٽ پٽ کي ڳولي رھيو آھي جيستائين گاڏي لوپ تي رھي ٿي. عام موجودگي واري موڊ کي 5 منٽن کان پوء ري سيٽ ڪرڻ جو سبب بڻائيندو. لوپ ايپليڪيشنن کي ريورس ڪرڻ لاءِ عام موجودگي وارو طريقو استعمال نه ڪريو.

دير ڪرڻ	DIP سوئچ 3
دير ٿيڻ	on
دير ڪرڻ	بند

دير واري سيٽنگ کي آن ڪرڻ سان حساسيت جي حد پوري ٿيڻ کان پوءِ ريلي کي چالو ڪرڻ کان پهريان 2 سيڪنڊن جي دير مهيا ڪري ٿي. ريورسنگ لوپ ايپليڪيشنن ۾ دير موڊ استعمال نه ڪريو.

آئوٽ ب	ڊيپ سوئچ
موڊ	4	5
داخل ٿيڻ تي نبض	on	on
نڪرڻ تي نبض	on	بند
ڊاس®	بند	on
لوپ جي غلطي	بند	بند

آئوٽ بي رلي چار ممڪن طريقن لاء ترتيب ڏنل آهي. پلس آن انٽري/ايگزٽ موڊ ۾، آئوٽ پُٽ B لڳ ڀڳ 500ms لاءِ چالو ڪيو ويندو جڏھن ڪا گاڏي داخل ٿي رھي آھي يا ڊڪشنري زون مان نڪرندي آھي. Detect-On-Stop™ (DOS®) خصوصيت جي ضرورت آهي ته هڪ گاڏي کي لوپ تي مڪمل اسٽاپ تي اچڻ گهرجي گهٽ ۾ گهٽ 1-2 سيڪنڊن لاءِ ان کان اڳ جو آئوٽ پٽ B چالو ٿئي. لوپ ايپليڪيشنن کي ريورس ڪرڻ لاءِ DOS® خصوصيت استعمال نه ڪريو. لوپ فالٽ موڊ ۾، آئوٽ بي بي کي ٽاريندو جيڪڏهن لوپ غلطي ٿئي ٿي.

ناڪام محفوظ / محفوظ	DIP سوئچ 6
ناڪامي محفوظ	on
محفوظ محفوظ	بند

ناڪام محفوظ سيٽنگ ULT-MVP کي لوپ جي ناڪامي جي صورت ۾ موجودگي جي پيداوار کي چالو ڪرڻ جو سبب بڻائيندو آهي. ناڪام محفوظ سيٽنگ سبب ٿيندو ULT-MVP لوپ ناڪامي جي صورت ۾ موجودگي جي پيداوار کي چالو نه ڪندو. لوپ ايپليڪيشنن کي ريورس ڪرڻ لاءِ ناڪام محفوظ استعمال نه ڪريو.

تعدد سيٽنگون	ڊيپ سوئچ
	7	8
گھٽ	on	on
وچولي گھٽ	on	بند
وچولي اعلي	بند	on
هاءِ	بند	بند

DIP سوئچز 7 ۽ 8 استعمال ڪيا ويندا آھن لوپ آپريشن جي تعدد کي تفويض ڪرڻ لاءِ. فريڪوئنسي سيٽنگ جو بنيادي مقصد اهو آهي ته انسٽالر کي اجازت ڏي ته هو ملٽي لوپ تنصيب لاءِ مختلف آپريٽنگ فريڪوئنسيون سيٽ ڪري سگهي ۽ سفارش ڪئي وئي آهي ته گھڻن لوپس کان ڪراس اسٽالڪ/مداخلت کي روڪڻ لاءِ.

لوپ لڳائڻ

نئون سليب پور
ٽائي-ريپ 1-1/4” پي وي سي پائپ لوپ جي سائيز ۽ ترتيب ۾ ريبار جي چوٽي تائين (مثال طور 4' x 8'). پوءِ لوپ کي پي وي سي فريم جي چوٽيءَ تي لفاف ڪريو. اهو لوپ کي وهڻ دوران مستحڪم ڪري ٿو ۽ ان کي ريبار کان جدا ڪري ٿو.

SAW ڪٽ موجوده سطح
1 ”موجوده مٿاڇري جي اونهائي ۾ ڪٽ ڪريو، ڪنن تي 45° ڪٽ رکو ته جيئن تيز ڪنارن کي لوپ جي تار کي نقصان پهچڻ کان روڪيو وڃي. "T" ڪنيڪشن لاءِ نشان لڳايو جتي ليڊ تار لوپ سان ڳنڍي ٿي. ڪمپريسر ٿيل هوا سان ختم ٿيل ڪٽ مان سڀ ملبہ هٽايو. لوپ کي آري ڪٽ ۾ رکو. لوپ تار جي مٿان آري ڪٽ ۾ پٺتي وارو مواد رکو ۽ مضبوطي سان پيڪ ڪريو. مٿاڇري کي سيل ڪرڻ لاءِ آري ڪٽ مٿان هڪ اعليٰ معيار جي سيلر رکو.

ريسرفيس اسفالٽ
موجوده مٿاڇري کي ¾ ”ڊيگهه ڪٽ ڪريو ۽ ڪنڊن تي 45° ڪٽ رکو ته جيئن تيز ڪنارن کي لوپ تار کي نقصان پهچڻ کان روڪيو وڃي. ڪمپريسر ٿيل هوا سان ختم ٿيل ڪٽ مان سڀ ملبہ هٽايو. لوپ تار جي مٿان واريء کي مٿاڇري تي رکي ۽ مضبوط طور تي پيڪ ڪريو. نئون اسفالٽ لڳايو.

بجر يا مٽي لڳائڻ
جڏهن ته اهو سڀ کان وڌيڪ لوپس لاء سفارش ٿيل تنصيب نه آهي، اهو ڪاميابيء سان مناسب تياري سان استعمال ڪيو ويو آهي. بجر يا مٿاهين مٽي کي هٽايو جيستائين مستحڪم بنياد تي پهچي. کوٽيو ~ 6-8 ”گهرو ~ 6-8“ ويڪر. اڌ رستي سان ريت ڀريو ۽ مضبوطيء سان پيڪ ڪريو. لوپ کي خندق ۾ رکو ۽ ريت سان سطح تي ڀرڻ کي ختم ڪريو. مضبوط طور تي پيڪ ڪريو ۽ مٿي تي قبر يا مٽي کي تبديل ڪريو.

عام انسٽاليشن هدايتون

• تيز، قابل اعتماد تنصيب لاءِ EMX لائٽ اڳي ٿيل لوپ استعمال ڪريو.
• اهو سفارش نه آهي ته پاور لائينن جي ويجهو لوپ نصب ڪريو (اوور هيڊ يا زير زمين) يا گهٽ حجمtage lighting.جيڪڏهن ضروري هجي ته انهن پاور ذريعن جي ويجهو، 45° زاويه تي رکي. لوپ جي شڪل کي هيرن ٺاهيو، چورس نه.
• inductive heaters جي ويجهو هڪ لوپ ڪڏهن به انسٽال نه ڪريو.
• جيڪڏهن غير اڳواٽ ٿيل لوپ استعمال ڪيو وڃي، ته ليڊ ان تار (لوپ کان ڊيڪٽر تائين تار) کي گهٽ ۾ گهٽ 6 موڙ في فوٽ موڙيو وڃي ته جيئن شور يا ٻي مداخلت جي اثرن کان بچڻ لاءِ.
• معلوم ڪرڻ جي اوچائي لڳ ڀڳ 70٪ آهي لوپ جي ننڍڙي پاسي جو. مثال لاءِample: 4' x 8' لوپ = 48 "x .7 = 33.6" لاءِ پتو لڳائڻ جي اوچائي

تنصيب

1. 11 پن DIN ريل ساکٽ يا تار هارنس کي ULT-MVP سان ڳنڍيو ۽ پنن 1 ۽ 2 (اڇو ۽ ڪارو تار) کي ساکٽ/هارنيس تي مناسب پاور ماخذ سان ڳنڍيو. پن 4 (سائي تار) کي لازمي طور تي زمين جي زمين سان ڳنڍيو وڃي جيئن مؤثر اضافو تحفظ.

2.  لوپ جي تارن کي پن 7 ۽ 8 سان ڳنڍيو (گرين ۽ ناسي تار).

3. آپريٽر جي تارن کي ساکٽ/هارنيس سان ڳنڍيو ترجيحن ۽ هدايتن جي مطابق جيڪو آپريٽر ٺاهيندڙ طرفان مهيا ڪيل آهي (ڏسو وائرنگ ڪنيڪشن).

4. ترجيحن جي مطابق DIP سوئچز کي ترتيب ڏيو. ڏانهن رجوع ڪريو سيٽنگون & ڏيکاريو  لاءِ وڌيڪ معلومات.

5.    جيڪڏهن گھڻا لوپ استعمال ڪن ٿا يا ماحول مان crosstalk/مداخلت جو شڪ ڪن ٿا، هر ڊيڪٽر تي تعدد ڳڻپ انجام ڏيو انهي جي تصديق ڪرڻ لاءِ ته آپريشن جي تعدد مختلف آهن. · FREQUENCY COUNT / RESET بٽڻ کي دٻايو ۽ ڳاڙهي LED جي چمڪن جو تعداد ڳڻيو. هر فليش 10kHZ جي نمائندگي ڪري ٿو. 3 کان 13 تائين ڳڻپ جي تصديق ڪن ٿا ته ڊيڪٽر هڪ لوپ تي ٺهيل آهي. · جيڪڏھن گھڻا لوپ ۽ ڊيڪٽر استعمال ڪري رھيا آھن ساڳي يا بلڪل ساڳي فريڪوئنسي، DIP سوئچز 7 ۽ 8 کي ھڪڙي ڊوائيس تي ترتيب ڏيو. مثال لاءِample: ھڪڙي ULT-MVP کي گھٽ فریکوئنسي سيٽنگ ڏانھن منتقل ڪريو ۽ ٻيو ULT-MVP کي ھاء فريڪوئنسي سيٽنگ ڏانھن.

6. ڊيڪٽر کي ٻيهر شروع ڪرڻ لاءِ FREQUENCY COUNT / RESET بٽڻ کي دٻايو ۽ DIP سوئچ سيٽنگون پروگرام ڪريو.

7.    سڀني گاڏين جي ٽرئفڪ جي سڃاڻپ کي يقيني بڻائڻ لاءِ حساسيت جي سيٽنگ کي گهربل سطح تي ترتيب ڏيو. · حساسيت کي جانچڻ لاءِ، سينسنگ لوپ کي ھلائڻ کانسواءِ، لوپ جي ويجھو گاڏي ھلايو. ٽپ:  جڏهن گاڏي پهريون ڀيرو لوپ ذريعي معلوم ٿئي ٿي، "9" الٽرا ميٽر تي ڏيکاري وينديTM ڊسپلي. گاڏي کي لوپ مٿان جاءِ ڏيو جتي ڳولڻ واري پوائنٽ گھربل آھي، نوٽ وٺو ULTRAMETER تي ڏيکاريل نمبر جوTM ۽ ان نمبر سان ملائڻ لاءِ حساسيت سيٽنگ (10-پوزيشن روٽري سوئچ) کي تبديل ڪريو. · جانچ واري گاڏي کي لوپ کان پري منتقل ڪريو ان کي ڳولڻ واري علائقي مان هٽائڻ لاءِ (ULTRAMETER™ ڊسپلي خالي هجڻ گهرجي). · دٻايو FREQUENCY COUNT / RESET بٽڻ ULT-MVP تي. · پراڊڪٽ جي ٻيهر جانچ ڪريو گاڏيءَ کي چڪاس واري علائقي ۾ اندر ۽ ٻاهر منتقل ڪندي پڪ ڪرڻ لاءِ ته سيٽ اپ ۽ مقام ارادي مطابق ڪم ڪري رهيا آهن.

8. دٻايو FREQUENCY COUNT BUTTON / RESET بٽڻ کي دٻايو ULT-MVP کي لوپ ڏانھن ڪيليبريٽ ڪرڻ لاءِ.

1. 11 پن DIN ريل ساکٽ يا تار هارنس کي ULT-MVP سان ڳنڍيو ۽ پنن 1 ۽ 2 (اڇو ۽ ڪارو تار) کي ساکٽ/هارنيس تي مناسب پاور ماخذ سان ڳنڍيو. پن 4 (سائي تار) کي لازمي طور تي زمين جي زمين سان ڳنڍيو وڃي جيئن مؤثر اضافو تحفظ.
2.  لوپ جي تارن کي پن 7 ۽ 8 سان ڳنڍيو (گرين ۽ ناسي تار).
3. آپريٽر جي تارن کي ساکٽ/هارنيس سان ڳنڍيو ترجيحن ۽ هدايتن جي مطابق جيڪو آپريٽر ٺاهيندڙ طرفان مهيا ڪيل آهي (ڏسو وائرنگ ڪنيڪشن).
4. ترجيحن جي مطابق DIP سوئچز کي ترتيب ڏيو. ڏانهن رجوع ڪريو سيٽنگون & ڏيکاريو  لاءِ وڌيڪ معلومات.
5.    جيڪڏهن گھڻا لوپ استعمال ڪن ٿا يا ماحول مان crosstalk/مداخلت جو شڪ ڪن ٿا، هر ڊيڪٽر تي تعدد ڳڻپ انجام ڏيو انهي جي تصديق ڪرڻ لاءِ ته آپريشن جي تعدد مختلف آهن. · FREQUENCY COUNT / RESET بٽڻ کي دٻايو ۽ ڳاڙهي LED جي چمڪن جو تعداد ڳڻيو. هر فليش 10kHZ جي نمائندگي ڪري ٿو. 3 کان 13 تائين ڳڻپ جي تصديق ڪن ٿا ته ڊيڪٽر هڪ لوپ تي ٺهيل آهي. · جيڪڏھن گھڻا لوپ ۽ ڊيڪٽر استعمال ڪري رھيا آھن ساڳي يا بلڪل ساڳي فريڪوئنسي، DIP سوئچز 7 ۽ 8 کي ھڪڙي ڊوائيس تي ترتيب ڏيو. مثال لاءِample: ھڪڙي ULT-MVP کي گھٽ فریکوئنسي سيٽنگ ڏانھن منتقل ڪريو ۽ ٻيو ULT-MVP کي ھاء فريڪوئنسي سيٽنگ ڏانھن.
6. ڊيڪٽر کي ٻيهر شروع ڪرڻ لاءِ FREQUENCY COUNT / RESET بٽڻ کي دٻايو ۽ DIP سوئچ سيٽنگون پروگرام ڪريو.
7.    سڀني گاڏين جي ٽرئفڪ جي سڃاڻپ کي يقيني بڻائڻ لاءِ حساسيت جي سيٽنگ کي گهربل سطح تي ترتيب ڏيو. · حساسيت کي جانچڻ لاءِ، سينسنگ لوپ کي ھلائڻ کانسواءِ، لوپ جي ويجھو گاڏي ھلايو. ٽپ:  جڏهن گاڏي پهريون ڀيرو لوپ ذريعي معلوم ٿئي ٿي، "9" الٽرا ميٽر تي ڏيکاري وينديTM ڊسپلي. گاڏي کي لوپ مٿان جاءِ ڏيو جتي ڳولڻ واري پوائنٽ گھربل آھي، نوٽ وٺو ULTRAMETER تي ڏيکاريل نمبر جوTM ۽ ان نمبر سان ملائڻ لاءِ حساسيت سيٽنگ (10-پوزيشن روٽري سوئچ) کي تبديل ڪريو. · جانچ واري گاڏي کي لوپ کان پري منتقل ڪريو ان کي ڳولڻ واري علائقي مان هٽائڻ لاءِ (ULTRAMETER™ ڊسپلي خالي هجڻ گهرجي). · دٻايو FREQUENCY COUNT / RESET بٽڻ ULT-MVP تي. · پراڊڪٽ جي ٻيهر جانچ ڪريو گاڏيءَ کي چڪاس واري علائقي ۾ اندر ۽ ٻاهر منتقل ڪندي پڪ ڪرڻ لاءِ ته سيٽ اپ ۽ مقام ارادي مطابق ڪم ڪري رهيا آهن.
8. دٻايو FREQUENCY COUNT BUTTON / RESET بٽڻ کي دٻايو ULT-MVP کي لوپ ڏانھن ڪيليبريٽ ڪرڻ لاءِ.
	تنصيب
	علامتي	ممڪن سبب	حل
	سائي LED تي نه	طاقت نه آهي	پنن 1 ۽ 2 تي ULT-MVP کي فراهم ڪيل پاور چيڪ ڪريو (اڇا ۽ ڪارو تار). جلدtage جي وچ ۾ پڙهڻ گهرجي 12-240 VDC/AC.
	سائو LED تيز فليش	لوپ تار ننڍو يا کليل	1. 0.5 ohms ۽ 5 ohms جي وچ ۾ پڙهڻ جي تصديق ڪرڻ لاءِ ملٽي ميٽر سان لوپ جي مزاحمت کي چيڪ ڪريو. جيڪڏهن پڙهڻ هن حد کان ٻاهر آهي، لوپ کي تبديل ڪريو. پڙهڻ لازمي هجڻ گهرجي. 2. ٽرمينلز سان لوپ ڪنيڪشن چيڪ ڪريو. 3. FREQUENCY COUNT / RESET بٽڻ کي دٻايو.
	سائي LED چمڪ هڪ ​​ڀيرو وقفي وقفي سان	لوپ تار اڳ ۾ ننڍو يا کليل هو	1. 0.5 ohms ۽ 5 ohms جي وچ ۾ پڙهڻ جي تصديق ڪرڻ لاءِ ملٽي ميٽر سان لوپ جي مزاحمت کي چيڪ ڪريو. جيڪڏهن پڙهڻ هن حد کان ٻاهر آهي، لوپ کي تبديل ڪريو. پڙهڻ لازمي هجڻ گهرجي.
			2. FREQUENCY COUNT / RESET بٽڻ کي دٻايو.
	لال LED مسلسل تي (پڻ جي موڊ ۾ پھنس)	ناقص لوپ   ناقص ڪنيڪشن يا لوز ڪنيڪشن	لوپ ليڊ کان زمين تائين ميگر ٽيسٽ ڪريو، اھو 100 ميگاوھم کان وڌيڪ ھئڻ گھرجي.   ٽرمينل سان لوپ ڪنيڪشن چيڪ ڪريو. پڪ ڪريو ته اسپلائسز صحيح نموني سان سولڊر ٿيل آهن ۽ نمي جي خلاف سيل ٿيل آهن.
			ULTRAMETER™ ڊسپلي کي ڏسو. ڊسپلي تي ظاهر ڪيل سطح اشارو ڪري ٿو بقايا تعدد شفٽ خالي لوپ کان گاڏي جي موجودگي تائين. پريس ڪريو FREQUENCY COUNT / RESET ڊيڪٽر کي ٻيهر شروع ڪرڻ لاءِ بٽڻ.
	جڏهن ڪو به گاڏي لوپ تي نه هجي ته ڊيڪٽر وقتي طور تي ڳولي ٿو	ناقص لوپ   ناقص ڪنيڪشن يا لوز ڪنيڪشن	لوپ ليڊ کان زمين تائين ميگر ٽيسٽ ڪريو، اھو 100 ميگاوھم کان وڌيڪ ھئڻ گھرجي.   ٽرمينل سان لوپ ڪنيڪشن چيڪ ڪريو. پڪ ڪريو ته اسپلائسز صحيح نموني سان سولڊر ٿيل آهن ۽ نمي جي خلاف سيل ٿيل آهن.
		گھڻن لوپ ڊيڪٽرن جي وچ ۾ ڪراس ڳالھ ٻولھ	ڪيترن ئي لوپس کي مختلف تعدد تي سيٽ ڪريو.
		لوپ جي حرڪت کي روڪڻ لاء محفوظ طور تي نصب نه ڪيو ويو آهي فرش ۾ لوپ.	پڪ ڪريو ته لوپ محفوظ طور تي فرش ۾ نصب ٿيل آهي ۽ اها سائيٽ سٺي حالت ۾ آهي لوپ جي تارن جي حرڪت کي روڪيندي.
	نشاندهي نه ٿي	لوپ تار ننڍو يا کليل لوپ جي حساسيت تمام گهٽ سيٽ ڪئي وئي آهي	1. 0.5 ohms ۽ 5 ohms جي وچ ۾ پڙهڻ جي تصديق ڪرڻ لاءِ ملٽي ميٽر سان لوپ جي مزاحمت کي چيڪ ڪريو. جيڪڏهن پڙهڻ هن حد کان ٻاهر آهي، لوپ کي تبديل ڪريو. پڙهڻ لازمي هجڻ گهرجي. 2. لوپ تي گاڏي سان، ULTRAMETER™ ڊسپلي کي ڏسو. بيان ڪيل سطح تي حساسيت کي سيٽ ڪريو.

وارنٽي

EMX Industries, Inc. جي پروڊڪٽس ۾ اسان جي گراهڪ کي وڪري جي تاريخ کان ٻن سالن جي عرصي تائين مواد ۽ ڪم ڪار ۾ خرابين جي خلاف وارنٽي آهي.

EMX Industries Inc. ULT-MVP_Rev2.1_061620

ٽيڪنيڪل سپورٽ: 216-518-9889 technical@emxinc.com

دستاويز / وسيلا

	EMX ULT-MVP™ ملٽي-وولtagاي گاڏين جي لوپ ڊيڪٽر [pdf] هدايت نامو ULT-MVP ملٽي-وولtage گاڏين جي لوپ ڊيڪٽر، ULT-MVP، ملٽي-وولtagگاڏين جي لوپ ڊيڪٽر، گاڏين جي لوپ ڊيڪٽر، ڊيڪٽر
	EMX ULT-MVP Multi Voltagاي گاڏين جي لوپ ڊيڪٽر [pdf] هدايت نامو ULT-MVP-U، ULT-MVP-E، ULT-MVP ملٽي Voltage گاڏين جي لوپ ڊيڪٽر، ULT-MVP، ملٽي Voltage گاڏين جي لوپ ڊيڪٽر، Voltagگاڏين جي لوپ ڊيڪٽر، گاڏين جي لوپ ڊيڪٽر، لوپ ڊيڪٽر، ڊيڪٽر

حوالو

• استعمال ڪندڙ دستي