DJI W3 FPV የርቀት መቆጣጠሪያ የተጠቃሚ መመሪያ

አልቋልview

1. የኃይል አዝራር
2. የባትሪ ደረጃ LEDs
3. Lanyard አባሪ
4. C1 አዝራር (ሊበጅ የሚችል)
5. የመቆጣጠሪያ ዱላዎች
6. ዩኤስቢ-ሲ ወደብ
7. በትር ማከማቻ ቦታዎች
   
8. የበረራ ባለበት አቁም/ወደ ቤት ተመለስ (RTH) አዝራር
9. ጂምባል ደውል
10. የበረራ ሁነታ መቀየሪያ
11. C2 መቀየሪያ (ሊበጅ የሚችል)
12. ጀምር/አቁም አዝራር
13. መዝጊያ/መቅረጽ አዝራር
    
14. F1 የቀኝ ዱላ መቋቋም ማስተካከል ብሎን (አቀባዊ)
15. F2 የቀኝ ዱላ ስፕሪንግ ማስተካከያ ብሎኖች (ቋሚ)
16. F1 የግራ ዱላ መቋቋም ማስተካከል ብሎን (አቀባዊ)
17. F2 ግራ ዱላ ስፕሪንግ ማስተካከያ ብሎኖች (ቋሚ)}
    

የርቀት መቆጣጠሪያውን በማዘጋጀት ላይ

በመሙላት ላይ
ባትሪ መሙያውን በርቀት መቆጣጠሪያው ላይ ካለው የዩኤስቢ-ሲ ወደብ ያገናኙ እና ቢያንስ ሶስት ኤልኢዲዎች እስኪበሩ ድረስ የርቀት መቆጣጠሪያውን ይሙሉ።

• መሣሪያውን ለመሙላት የ 5 ቮ/2 ኤ ወይም ከዚያ በላይ ውፅዓት የሚደግፍ የዩኤስቢ ቻርጀር ለመጠቀም ይመከራል።
• ከእያንዳንዱ በረራ በፊት የርቀት መቆጣጠሪያው በቂ ኃይል እንዳለው ያረጋግጡ። የርቀት መቆጣጠሪያው የባትሪው ደረጃ ዝቅተኛ ሲሆን ድምፁን ያሰማል።
• የባትሪ ጤናን ለመጠበቅ ቢያንስ በየሶስት ወሩ አንድ ጊዜ ባትሪውን ሙሉ በሙሉ ይሙሉ።

ማብራት እና ማጥፋት

የአሁኑን የባትሪ ደረጃ ለመፈተሽ የኃይል ቁልፉን አንድ ጊዜ ይጫኑ። የባትሪው ደረጃ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ከመጠቀምዎ በፊት ኃይል ይሙሉ።
የርቀት መቆጣጠሪያውን ለማብራት ወይም ለማጥፋት አንድ ጊዜ ተጭነው ለሁለት ሰከንዶች ያህል ተጭነው ይያዙ።

መጫን

የመቆጣጠሪያውን እንጨቶች ከማጠራቀሚያ ቦታዎች ያስወግዱ እና በርቀት መቆጣጠሪያው ላይ ይጫኑዋቸው.

ማገናኘት
ከማገናኘትዎ በፊት ሁሉም የ DJI መሳሪያዎች DJI Assistant 2 (Consumer Drones Series) በመጠቀም ወደ የቅርብ ጊዜው firmware መዘመንዎን ያረጋግጡ።
ማገናኛ መነጽር እና የርቀት መቆጣጠሪያ (ምስል ሀ)

1. 
   
   1. በአውሮፕላኑ፣ በመነጽሮች እና በርቀት መቆጣጠሪያው ላይ ኃይል ይስጡ። ያለማቋረጥ ድምጽ ማሰማት እስኪጀምር እና የባትሪው ደረጃ ኤልኢዲዎች በቅደም ተከተል ብልጭ ድርግም እስኪሉ ድረስ የርቀት መቆጣጠሪያው ላይ ያለውን የኃይል አዝራሩን ተጭነው ይያዙት።
   2. ያለማቋረጥ ድምፅ ማሰማት እስኪጀምር እና የባትሪው ደረጃ ኤልኢዲዎች በቅደም ተከተል ብልጭ ድርግም እስኪሉ ድረስ የኃይል አዝራሩን ተጭነው ይያዙት።
   3. ማገናኘት ከተሳካ፣ መነጽሮቹ እና የርቀት መቆጣጠሪያው ድምፃቸውን ያቆማሉ እና ሁለቱም የባትሪ ደረጃ ኤልኢዲዎች ወደ ጠንካራ ይለወጣሉ እና የባትሪውን ደረጃ ያሳያሉ።
2. ማገናኛ መነጽር እና አይሮፕላን (ምስል ለ)
   
   
   1. ያለማቋረጥ ድምፅ ማሰማት እስኪጀምር እና የባትሪው ደረጃ ኤልኢዲዎች በቅደም ተከተል ብልጭ ድርግም እስኪሉ ድረስ የኃይል አዝራሩን ተጭነው ይያዙት።
   2. አውሮፕላኑ አንዴ ድምፅ እስኪጮህ እና የባትሪው ደረጃ ኤልኢዲዎች በቅደም ተከተል ብልጭ ድርግም እስኪሉ ድረስ የኃይል ቁልፉን ተጭነው ይያዙት።
   3. ማገናኘት እንደተጠናቀቀ፣ የአውሮፕላኑ የባትሪ ደረጃ ኤልኢዲዎች ወደ ጠንካራ ይለወጣሉ እና የባትሪውን ደረጃ ያሳያሉ፣ መነጽሮቹ ድምጾቹን ያቆማሉ እና የምስሉ ስርጭቱ በመደበኛነት ይታያል።
      • አውሮፕላኑን በበረራ ወቅት በአንድ የርቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያ ብቻ መቆጣጠር ይቻላል። አውሮፕላኑ ከበርካታ የርቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያዎች ጋር የተገናኘ ከሆነ, ከማገናኘትዎ በፊት ሌሎች የርቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን ያጥፉ.
      • በማገናኘት ጊዜ መሳሪያዎቹ በ 0.5 ሜትር ርቀት ውስጥ መሆናቸውን ያረጋግጡ.

የርቀት መቆጣጠሪያን በመጠቀም

መሰረታዊ የበረራ ስራዎች
ሞተሮችን መጀመር እና ማቆም ሞተሮችን በመጀመር ላይ
በመደበኛ ሁነታ ወይም በስፖርት ሁነታ, Combination Stick Command (CSC) ሞተሮችን ለመጀመር ጥቅም ላይ ይውላል. ሞተሮቹ መሽከርከር ከጀመሩ በኋላ ሁለቱንም እንጨቶች በአንድ ጊዜ ይልቀቁ። ለማንሳት ስሮትሉን በቀስታ ወደ ላይ ይግፉት

ሞተሮችን ማቆም
ሞተሮቹን በሁለት መንገድ ማቆም ይቻላል.
ዘዴ 1፡ አውሮፕላኑ ካረፈ በኋላ ስሮትሉን ወደ ታች በመግፋት ሞተሮች እስኪቆሙ ድረስ ይያዙ።

ዘዴ 2፡ አውሮፕላኑ ካረፈ በኋላ ሞተሮች እስኪቆሙ ድረስ ሞተሮችን ለማስነሳት ጥቅም ላይ የዋለውን የሲ.ኤስ.ሲ
ሞተሮችን በእጅ ሞድ ውስጥ ስለመጀመር እና ስለማቆም መረጃ ለማግኘት በእጅ ሞድ የሚለውን ክፍል ይመልከቱ።


የአደጋ ጊዜ ፕሮፔለር ማቆሚያ
መደበኛ ወይም ስፖርት ሁነታን በሚጠቀሙበት ጊዜ የአደጋ ጊዜ ፕሮፔለር ማቆሚያ መቼት በመነጽር ውስጥ ሊቀየር ይችላል። በመነጽር ላይ ያለውን 5D ቁልፍ ተጫን እና መቼቶች > ሴፍቲ > የላቀ የደህንነት ቅንጅቶች የሚለውን ምረጥ።
የአደጋ ጊዜ ፕሮፔለር ማቆሚያ በነባሪነት ተሰናክሏል። የአካል ጉዳተኛ በሚሆንበት ጊዜ የአውሮፕላኑን ሞተሮች ማቆም የሚቻለው በበረራ አጋማሽ ላይ ሲኤስሲ (CSC) በማከናወን ብቻ ነው። ወይም በፍጥነት እየወጣ ወይም እየወረደ ነው። ሲነቃ ሞተሮቹ በማንኛውም ጊዜ የሲ.ኤስ.ሲ.ሲ (ሲ.ኤስ.ሲ.) በማከናወን መሀል በረራ ላይ ማቆም ይችላሉ።


በእጅ ሞድ ሲጠቀሙ ሞተሮቹን በማንኛውም ጊዜ ለማቆም በርቀት መቆጣጠሪያው ላይ የመነሻ/ማቆሚያ ቁልፍን ሁለቴ ይጫኑ።

• በበረራ መሃል ሞተሮችን ማቆም አውሮፕላኑ እንዲሰበር ያደርገዋል። በጥንቃቄ መስራት።

አውሮፕላኑን መስራት

የርቀት መቆጣጠሪያው የመቆጣጠሪያ እንጨቶች የአውሮፕላኑን እንቅስቃሴ ለመቆጣጠር ሊያገለግሉ ይችላሉ። ከዚህ በታች እንደሚታየው የመቆጣጠሪያ ዱላዎቹ በሞድ 1 ፣ ሞድ 2 ወይም ሞድ 3 ውስጥ ሊሠሩ ይችላሉ ።

ሞድ 1
የግራ ዱላ

የቀኝ ዱላ

ሁነታ 2
የግራ ዱላ

የቀኝ ዱላ

ሁነታ 3
የግራ ዱላ

የቀኝ ዱላ

የርቀት መቆጣጠሪያው ነባሪ የመቆጣጠሪያ ሁነታ ሁነታ 2 ነው. በዚህ መመሪያ ውስጥ, ሁነታ 2 እንደ የቀድሞ ጥቅም ላይ ይውላል.ampየመቆጣጠሪያ ዱላዎችን በመደበኛ ሞድ ወይም በስፖርት ሁነታ እንዴት እንደሚጠቀሙ ለማሳየት።

ቁጥጥር ዱላ (ሞድ 2)	አውሮፕላን	አስተያየቶች
		ስሮትል ዱላ• አውሮፕላኑ እንዲወጣ ወይም እንዲወርድ ለማድረግ ዱላውን ወደ ላይ ወይም ወደ ታች ይግፉት።• ዱላው ከመሃል ላይ በተገፋ ቁጥር አውሮፕላኑ በፍጥነት ይወጣል ወይም ይወርዳል።
		Yaw stick• ዱላውን ወደ ግራ ወይም ቀኝ በመግፋት የአውሮፕላኑን አቅጣጫ ለመቀየር።
		ፒች ዱላ• ዱላውን ወደ ላይ እና ወደ ታች በመግፋት አውሮፕላኑ ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ እንዲበር ለማድረግ።
		ሮል ስቲክ• ዱላውን ወደ ግራ ወይም ቀኝ በመግፋት አውሮፕላኑ በአግድም ወደ ግራ ወይም ቀኝ እንዲንቀሳቀስ ለማድረግ።

• የመቆጣጠሪያ ዱላ ሁነታ በመነጽሮች ውስጥ ሊስተካከል ይችላል.
• በእጅ ሁነታ, ስሮትል ዱላ ምንም መሃከል ቦታ የለውም. ከመብረርዎ በፊት, ወደ መሃሉ እንዳይመለስ ስሮትል ዱላውን ያስተካክሉት.

የበረራ ባለበት አቁም/ወደ ቤት ተመለስ (RTH) አዝራር

አውሮፕላኑ ብሬክ ለማድረግ እና ለማንዣበብ አንድ ጊዜ ይጫኑ (ጂኤንኤስኤስ ወይም ቪዥን ሲስተሞች ሲገኙ ብቻ)። የፒች ዱላ እና ሮል ዱላ ወደ መሃል መመለሳቸውን ያረጋግጡ እና የበረራውን መቆጣጠር ለመቀጠል ስሮትሉን ይግፉት።
የርቀት መቆጣጠሪያው ድምፁን ከፍ አድርጎ RTH እስኪጀምር ድረስ ቁልፉን ተጭነው ይያዙት። አውሮፕላኑ ወደ መጨረሻው የተቀዳው መነሻ ነጥብ ይመለሳል።
አውሮፕላኑ RTH ሲያከናውን ወይም አውቶማቲክ ማረፊያን ሲያደርግ RTHን ወይም ማረፍን ለመሰረዝ አንድ ጊዜ ቁልፉን ይጫኑ።
መደበኛ ወይም ስፖርት ሁነታን በሚጠቀሙበት ጊዜ የሎው ባትሪ RTH ቆጠራን ለመሰረዝ ጀምር/አቁም ቁልፍን አንድ ጊዜ ተጫን እና መነፅሩ በሚታይበት ጊዜ አውሮፕላኑ ዝቅተኛ ባትሪ RTH ውስጥ አይገባም።የበረራ ሁነታዎችን መቀየር
በመደበኛ ሁነታ፣ በስፖርት ሁነታ ወይም በእጅ ሁነታ መካከል ለመቀያየር የበረራ ሁነታ መቀየሪያውን ቀይር። ምሳሌ የበረራ ሁነታ

ምሳሌ	የበረራ ሁነታ
M	በእጅ ሁነታ
S	የስፖርት ሁኔታ
N	መደበኛ ሁነታ

• የበረራ ስራዎች በተለያዩ የበረራ ሁነታዎች ሊለያዩ ይችላሉ። የDJI Avata 2 የተጠቃሚ መመሪያን በጥንቃቄ ያንብቡ እና ስለ እያንዳንዱ የበረራ ሁነታ ይወቁ። በእያንዳንዱ የበረራ ሁነታ የአውሮፕላኑን ባህሪ በበቂ ሁኔታ ካላወቁ በስተቀር ከመደበኛ ሁነታ ወደ ስፖርት ሁነታ ወይም በእጅ ሁነታ አይቀይሩ።
• ደህንነትን ለማረጋገጥ በእጅ ሁነታ በነባሪነት ተሰናክሏል። ለበለጠ መረጃ በእጅ ሞድ የሚለውን ክፍል ይመልከቱ።

በእጅ ሞድ በመጠቀም

የደህንነት ጥንቃቄዎች

• በእጅ ሁነታ ከፍተኛው የመንቀሳቀስ ችሎታ ያለው የ FPV አውሮፕላን መቆጣጠሪያ ሁነታ ነው. በእጅ ሞድ ሲጠቀሙ የርቀት መቆጣጠሪያ ዱላውን በቀጥታ የአውሮፕላኑን ስሮትል እና አመለካከት ለመቆጣጠር ሊያገለግል ይችላል። አውሮፕላኑ ምንም አይነት የበረራ እርዳታ እንደ አውቶማቲክ ማረጋጊያ ተግባራት የሉትም እና ማንኛውንም አመለካከት ሊደርስ ይችላል. ልምድ ያላቸው አብራሪዎች ብቻ በእጅ ሞድ መጠቀም አለባቸው። በዚህ ሁነታ በትክክል መስራት አለመቻል ለደህንነት ስጋት ነው እና ወደ አውሮፕላኑ መውደቅም ሊያመራ ይችላል.
• በእጅ የሚሰራ ሁነታ በነባሪነት ተሰናክሏል። ብጁ ሁነታ በመነጽር ውስጥ ወደ ማኑዋል ሁነታ ካልተዋቀረ አውሮፕላኑ በመደበኛ ወይም በስፖርት ሁነታ ይቆያል። ወደ ማንዋል ሁነታ ከመቀየርዎ በፊት ዱላውን በራስ ሰር እንዳይቀርጽ ለማድረግ ከስሮትል ዱላ በስተጀርባ ያሉትን ብሎኖች አጥብቀው ይያዙ እና ብጁ ሁነታን በመነጽር ውስጥ ወደ ማንዋል ያቀናብሩ። ለበለጠ መረጃ ማንዋል ሞድ የሚለውን ክፍል ይመልከቱ።
• በእጅ ሁነታ ከመጠቀምዎ በፊት በደህና መብረር መቻልዎን ለማረጋገጥ የበረራ ማስመሰያዎች በመጠቀም በቂ የበረራ ልምምድ ማድረግዎን ያረጋግጡ።
• በእጅ ሞድ በዝቅተኛ የባትሪ ደረጃ ከተጠቀሙ፣ የአውሮፕላኑ ኃይል ውስን ይሆናል። በጥንቃቄ ይብረሩ።
• ማንዋል ሁነታን ሲጠቀሙ የበረራ ደህንነትን ለማረጋገጥ ክፍት፣ ሰፊ እና ብዙም ሰው በማይኖርበት አካባቢ ይብረሩ።
• ከፍተኛው የበረራ ርቀቱ በመነጽር ውስጥ ከ30 ሜትር ባነሰ ከተቀናበረ ተጠቃሚዎች ማንዋል ሞድ ማንቃት አይችሉም።

ማንዋል ሁነታን ማንቃት

ስሮትል ስቲክን ማስተካከል
ማንዋል ሁነታን ከማንቃትዎ በፊት በትሩ በራስ-ሰር እንዳይሰራ ለማድረግ ከስሮትል በስተኋላ ያሉትን F1 እና F2 ዊንጮችን ያስተካክሉ እና በተጠቃሚ ምርጫ መሰረት የዱላ መከላከያውን ያዘጋጁ።
ስሮትል ስቲክ ማስተካከያ ብሎኖች

1. F1 የቀኝ ዱላ መቋቋም ማስተካከል ብሎን (ቋሚ) የሚዛመደውን ዱላ አቀባዊ ተቃውሞ ለመጨመር ክሩውን በሰዓት አቅጣጫ አጥብቀው ይዝጉ። አቀባዊ ተቃውሞን ለመቀነስ ሹፉን ይፍቱ.
2. F2 Right Stick Spring Adjustment Screw (vertical) የሚዛመደውን ዱላ አቀባዊ ምንጩን ለመቀነስ ብሎኑን በሰዓት አቅጣጫ አጥብቀው ይዝጉ፣ ይህ ደግሞ በትሩን ይለቃል፣
3. F1 የግራ ዱላ መቋቋም ማስተካከል ብሎን (በአቀባዊ) የሚዛመደውን ዱላ አቀባዊ ተቃውሞ ለመጨመር ክሩውን በሰዓት አቅጣጫ አጥብቀው ይዝጉ። አቀባዊ ተቃውሞን ለመቀነስ ሹፉን ይፍቱ.
4. F2 የግራ ዱላ ስፕሪንግ ማስተካከያ ብሎን (ቋሚ) ሾጣጣውን በሰዓት አቅጣጫ አጥብቀው በማያያዝ የሚዛመደውን ዱላ ቀጥ ያለ ምንጭ ለመቀነስ ይህ ደግሞ ዱላውን ይለቀዋል።

• መስተካከል ያለባቸው ዊንጣዎች ለተለያዩ የመቆጣጠሪያ ዱላ ሁነታዎች ይለያያሉ. አስተካክል 3 እና 4) ለሞድ 2። screw (1) እና 2 ለሞድ 1 እና ሁነታ 3 አስተካክል።

ሾጣጣዎችን ማስተካከል

ሞድ 2ን እንደ ቀድሞ በመውሰድ ላይampF1 እና F2 ዊንጮችን ለማስተካከል የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ።

1. የርቀት መቆጣጠሪያውን በማዞር የርቀት መቆጣጠሪያውን ከስሮትል ዱላ በስተጀርባ ያለውን የጎማ መያዣ ይክፈቱ።
2. 2. የርቀት መቆጣጠሪያው ጥቅል ውስጥ የተካተተውን 1ሚሜ የሄክስ ቁልፍ በመጠቀም የ F2 እና F1 ዊንጮችን (2) እና 1.5ን አጥብቀው ስሮትሉን በራስ-ሰር በቅርብ ጊዜ እንዳይሰራ ያድርጉ። ሀ.
   1. ፀደይን ለመቀነስ እና ስሮትሉን ለማላቀቅ F2 screw (2) በሰዓት አቅጣጫ አጥብቀው ይዝጉ።
   2. የዱላውን የመቋቋም አቅም ለመጨመር F1 screw (1) በሰዓት አቅጣጫ ይዝጉ። በተጠቃሚ ምርጫ መሰረት የዱላ መከላከያ ማዘጋጀት ይመከራል. 3.
3. ማስተካከያው ከተጠናቀቀ በኋላ የጎማውን መያዣ እንደገና ያያይዙት.

• አውሮፕላኑ ከመነሳቱ በፊት የስሮትሉን ዱላ ብቻ ያስተካክሉ። በበረራ ጊዜ አይስተካከሉ.

ብጁ ሁነታን ወደ ማኑዋል ሁነታ በማዘጋጀት ላይ
የስሮትል እንጨቶችን ካስተካከሉ በኋላ የእጅ ሞድ በመነጽር ውስጥ ሊነቃ ይችላል-

1. በአውሮፕላኑ፣ በመነጽሮች እና በርቀት መቆጣጠሪያው ላይ ኃይል ይስጡ። ሁሉም መሳሪያዎች መገናኘታቸውን ያረጋግጡ።
2. የኤስዲ አዝራሩን ይጫኑ እና ምናሌውን ይክፈቱ. ወደ ቅንብሮች> መቆጣጠሪያ> የርቀት መቆጣጠሪያ> አዝራር ማበጀት> ብጁ ሁነታ ይሂዱ እና ወደ በእጅ ሁነታ ያዘጋጁ.

• ለመጀመሪያ ጊዜ ማንዋል ሁነታን ሲጠቀሙ, የአውሮፕላኑ ከፍተኛው አመለካከት ይገደባል. አብራሪው በእጅ ሞድ መብረርን ካወቀ በኋላ የአመለካከት ክልከላው በመነጽር ውስጥ ሊሰናከል ይችላል፣ እና ጌይን እና ኤክስፖ በተጨባጭ ፍላጎቶች ላይ በመመስረት ሊስተካከል ይችላል።

በእጅ ሞድ ውስጥ መብረር

ሞተሮችን በመጀመር ላይ
ስሮትል በዝቅተኛው ቦታ ላይ ያስቀምጡ እና ሞተሮችን ለመጀመር የመነሻ/ማቆሚያ ቁልፍን ሁለት ጊዜ ይጫኑ።

• አውሮፕላኑ በእጅ ሞድ ላይ ሲሆን አውሮፕላኑ ብሬክ ለማድረግ እና ቦታው ላይ ለማንዣበብ የበረራ ቆም ይበሉ/RTH ቁልፍን አንድ ጊዜ ይጫኑ። የአውሮፕላኑ አመለካከት ወደ ደረጃ ይመለሳል እና የበረራ ሁነታ በራስ-ሰር ወደ መደበኛ ሁነታ ይቀየራል።
• አውሮፕላኑ በሚያርፍበት ጊዜ እንዳይንከባለል ጠፍጣፋ መሬት ላይ ያርፉ።
• የበረራ ደህንነትን ለማረጋገጥ ከማረፍዎ በፊት ወደ መደበኛ ሁነታ ለመቀየር ይመከራል

በበረራ ሲሙሌተሮች ውስጥ ስልጠና
በእጅ ሞድ ውስጥ የመቆጣጠሪያ ዱላዎች የአውሮፕላኑን ስሮትል እና አመለካከት በቀጥታ ለመቆጣጠር ያገለግላሉ። አውሮፕላኑ ምንም አይነት የበረራ እርዳታ እንደ አውቶማቲክ ማረጋጊያ ተግባራት የሉትም እና ማንኛውንም አመለካከት ሊደርስ ይችላል.

አውሮፕላኑን በእጅ ሞድ ከማብረርዎ በፊት የበረራ ማስመሰያዎችን በመጠቀም በእጅ ሞድ የበረራ ችሎታዎችን መማር እና መለማመዱን ያረጋግጡ።

• DJI FPV የርቀት መቆጣጠሪያ 3 የበረራ ማስመሰያዎች እንደ ሊፍትፍ፣ ያልተከሰተ፣ ድሮን እሽቅድምድም ሊግ (DRL) እና ድሮን ቻን ይደግፋል።ampions ሊግ (DCL).

ጂምባል እና ካሜራን መቆጣጠር

1. የጊምባል መደወያ፡- የጊምባል ዘንበል ለማስተካከል ይጠቀሙ።
2. የመዝጊያ/የመዝጊያ ቁልፍ; ፎቶ ለማንሳት ወይም መቅዳት ለመጀመር ወይም ለማቆም አንድ ጊዜ ይጫኑ። በፎቶ እና በቪዲዮ ሁነታ መካከል ለመቀያየር ተጭነው ይያዙ።

ሊበጁ የሚችሉ አዝራሮች

የ C1 ቁልፍ እና የ C2 ማብሪያ / ማጥፊያ ተግባራት እና በበረራ ሁነታ ማብሪያ / ማጥፊያ ላይ ያለው ብጁ ሁነታ ሊበጁ ይችላሉ። በመነጽር ላይ ያለውን የኤስዲ ቁልፍ ተጫን እና ምናሌውን ይክፈቱ። ወደ ቅንብሮች> መቆጣጠሪያ> የርቀት መቆጣጠሪያ ይሂዱ እና ሊበጁ የሚችሉ አዝራሮችን ያሻሽሉ፡

1. C1 አዝራር (ሊበጅ የሚችል): የC1 አዝራር ESC Beeping ወይም Turtle Modeን ለማንቃት ሊዋቀር ይችላል።
2. ብጁ ሁነታ ብጁ ሁነታ ወደ ማንዋል ወይም ስፖርት ሁነታ ሊዋቀር ይችላል።
3. C2 መቀየሪያ (ሊበጅ የሚችል) የC2 ማብሪያ / ማጥፊያው በነባሪ የጊምባል ማጋደልን ፣ የቅርብ ጊዜውን ወይም ወደ ታች ማዘንበልን ለመቆጣጠር ተዘጋጅቷል።

ምርጥ የመተላለፊያ ዞን

ከዚህ በታች እንደሚታየው የርቀት መቆጣጠሪያው ከመነጽር አንፃር ሲቀመጥ በመነጽር እና በርቀት መቆጣጠሪያው መካከል ያለው ምልክት በጣም አስተማማኝ ነው።

• ጣልቃ ገብነትን ለማስወገድ ሌሎች ሽቦ አልባ መሳሪያዎችን እንደ የርቀት መቆጣጠሪያው በተመሳሳይ ድግግሞሽ አይጠቀሙ።

የርቀት መቆጣጠሪያ ማንቂያ

የርቀት መቆጣጠሪያው በRTH ጊዜ ማንቂያ ያሰማል፣ እና ማንቂያው ላፍታ/RTH ቁልፍን በመጫን ይሰረዛል። የርቀት መቆጣጠሪያው የርቀት መቆጣጠሪያው የባትሪ ደረጃ ዝቅተኛ ሲሆን (ከ6% እስከ 10%) ማንቂያ ያሰማል። ዝቅተኛ የባትሪ ደረጃ ማንቂያ የኃይል አዝራሩን በመጫን ሊሰረዝ ይችላል። የባትሪው ደረጃ ከ 5% ባነሰ ጊዜ የሚቀሰቀሰው ወሳኝ ዝቅተኛ የባትሪ ደረጃ ማንቂያ ሊሰረዝ አይችልም።

የርቀት መቆጣጠሪያውን በማስተካከል ላይ

የርቀት መቆጣጠሪያው ጆይስቲክን ማስተካከልን ይደግፋል። ሲጠየቁ የመቆጣጠሪያ ዘንጎችን ያስተካክሉ-

1. በመነጽር ላይ የ 5D ቁልፍን ተጫን እና የመነጽር ምናሌን ይክፈቱ።
2. መቼቶች > መቆጣጠሪያ > የርቀት መቆጣጠሪያ > RC Calibration የሚለውን ይምረጡ።
3. የመቆጣጠሪያ ዘንጎችን ለማስተካከል መመሪያዎቹን ይከተሉ

• መሳሪያውን ጠንካራ መግነጢሳዊ ጣልቃገብነት ባለባቸው ቦታዎች ለምሳሌ በማግኔት አቅራቢያ፣ በፓርኪንግ ቦታዎች ወይም በግንባታ ቦታዎች ከመሬት በታች የተጠናከረ ኮንክሪት አወቃቀሮችን አያድርጉ።
• በመለኪያ ጊዜ እንደ ሞባይል ስልኮች ያሉ የፌሮማግኔቲክ ቁሳቁሶችን አይያዙ

Firmware በማዘመን ላይ

firmware ን ለማዘመን ከሚከተሉት ዘዴዎች ውስጥ አንዱን ይጠቀሙ።

1. አውሮፕላኑን፣ መነጽሮችን እና የርቀት መቆጣጠሪያውን ጨምሮ ለሁሉም የመሣሪያዎች ስብስብ firmwareን ለማዘመን የDJI Fly መተግበሪያን ይጠቀሙ።
2. ለአንድ ነጠላ መሣሪያ ፈርሙን ለማዘመን DJI Assistant 2 (Consumer Drones Series) ይጠቀሙ።

DJI ፍላይን በመጠቀም

ከ DJI Avata 2 ጋር ጥቅም ላይ ሲውል፡ በአውሮፕላኑ፣ በመነጽር እና በርቀት መቆጣጠሪያ ላይ ሃይል ያድርጉ። ሁሉም መሳሪያዎች መገናኘታቸውን ያረጋግጡ። የመነጽርን የዩኤስቢ-ሲ ወደብ ከሞባይል መሳሪያው ጋር ያገናኙ፣ DJI Fly ን ያስኪዱ እና ለማዘመን መጠየቂያውን ይከተሉ። በጽኑ ዝማኔ ጊዜ ተንቀሳቃሽ መሣሪያው ከበይነመረቡ ጋር መገናኘቱን ያረጋግጡ።

DJI አጋዥ 2ን በመጠቀም (የሸማቾች ድሮኖች ተከታታይ)

1. መሣሪያውን ያብሩ እና የዩኤስቢ-ሲ ገመድ በመጠቀም ከኮምፒዩተር ጋር ያገናኙት።
2. DJI Assistant 2ን ያስጀምሩ እና በተመዘገበ DJI መለያ ይግቡ።
3. መሣሪያውን ይምረጡ እና በስክሪኑ በግራ በኩል ያለውን የጽኑዌር ዝመናን ጠቅ ያድርጉ።
4. ለማዘመን የጽኑ ትዕዛዝ ስሪቱን ይምረጡ እና ያረጋግጡ።
5. firmware እስኪወርድ ድረስ ይጠብቁ። የጽኑ ትዕዛዝ ማሻሻያ በራስ ሰር ይጀምራል።
6. የሶፍትዌር ዝመናው ከተጠናቀቀ በኋላ መሣሪያው በራስ-ሰር እንደገና ይጀምራል።

• firmware ን ከማዘመንዎ በፊት መሣሪያው በቂ ኃይል ያለው መሆኑን ያረጋግጡ።
• በዝማኔው ወቅት ኮምፒዩተሩ ከበይነመረቡ ጋር መገናኘቱን ያረጋግጡ።
• firmware ን ለማዘመን ሁሉንም ደረጃዎች መከተልዎን ያረጋግጡ፣ አለበለዚያ ማሻሻያው ላይሳካ ይችላል።
• የጽኑ ትዕዛዝ ዝመና ብዙ ደቂቃዎችን ይወስዳል። የጽኑ ትዕዛዝ ዝማኔ እስኪጠናቀቅ ድረስ በትዕግስት ይጠብቁ።
• በዝማኔው ሂደት ውስጥ መሳሪያው በራስ-ሰር ዳግም መጀመር የተለመደ ነው። በማዘመን ሂደት መሳሪያውን አያጥፉት፣ የዩኤስቢ-ሲ ገመዱን አያላቅቁ ወይም ከሶፍትዌሩ አይውጡ።

አባሪ

ዝርዝሮች

ከፍተኛ የስራ ጊዜ	በግምት. 10 ሰዓታት
የአሠራር ሙቀት	-10° እስከ 40° ሴ (ከ14° እስከ 104°ፋ)
የኃይል መሙላት ሙቀት	ከ0° እስከ 50°ሴ (32° እስከ 122°ፋ)
የኃይል መሙያ ጊዜ	2 ሰዓታት
የኃይል መሙያ ዓይነት	5 ቮ፣ 2 አ
የባትሪ አቅም	2600 ሚአሰ
ክብደት	በግምት. 240 ግ
መጠኖች	165 × 119 × 62 ሚሜ (L × W × H)
የክወና ድግግሞሽ	2.4000-2.4835 ጊሄዝ
አስተላላፊ ኃይል (EIRP)	2.4000 GHz፡ <26 dBm (FCC)፣ <20 dBm (CE/SRRC/MIC)

ከሽያጭ በኋላ መረጃ

ጎብኝ https://www.dji.com/support ከሽያጭ አገልግሎት ፖሊሲዎች ፣ የጥገና አገልግሎቶች እና ድጋፎች የበለጠ ለማወቅ ፡፡

እኛ ለእርስዎ እዚህ ነን

DJI ድጋፍን ያግኙ

ይህ ይዘት ሊቀየር ይችላል።

https://www.dji.com/avata-2/downloads

ስለዚህ ሰነድ ማንኛውም አይነት ጥያቄ ካሎት፣ እባክዎን መልእክት በመላክ DJI ያግኙ DocSupport@dji.com.

ዲል እና DJI AVATA የDjl የንግድ ምልክቶች ናቸው። የቅጂ መብት © 2024 DJI ሁሉም መብቶች የተጠበቁ ናቸው።

ይህ ሰነድ በDJI የቅጂ መብት የተጠበቀ ሲሆን ሁሉም መብቶች የተጠበቁ ናቸው። በDJI ካልሆነ በቀር ሰነዱን በማባዛት፣ በማስተላለፍ ወይም በመሸጥ ሌሎች ሰነዱን ወይም የትኛውንም የሰነዱን ክፍል ለመጠቀም ወይም ለመፍቀድ ብቁ አይደሉም። ተጠቃሚዎች ይህንን ሰነድ እና ይዘቱን የ DJI ምርቶችን ለመስራት እንደ መመሪያ ብቻ መጥቀስ አለባቸው። ሰነዱ ለሌላ ዓላማዎች ጥቅም ላይ መዋል የለበትም.

ቁልፍ ቃላትን በመፈለግ ላይ
ፈልግ keywords such as “battery” and "ጫን" ርዕስ ለማግኘት. ይህንን ሰነድ ለማንበብ አዶቤ አክሮባት ሪደርን እየተጠቀሙ ከሆነ ፍለጋ ለመጀመር Ctrl+F በWindows ወይም Command+F በ Mac ላይ ይጫኑ።
ወደ አንድ ርዕስ በማሰስ ላይ
View በይዘት ሠንጠረዥ ውስጥ የተሟላ የርእሶች ዝርዝር። ወደዚያ ክፍል ለመሄድ ርዕስ ላይ ጠቅ ያድርጉ።
ይህንን ሰነድ ማተም
ይህ ሰነድ ከፍተኛ ጥራት ማተምን ይደግፋል.

ይህንን መመሪያ በመጠቀም

አፈ ታሪክ
አስፈላጊ
ጠቃሚ ምክሮች እና ምክሮች

ከመጀመርዎ በፊት
DJI ለተጠቃሚዎች አጋዥ ቪዲዮዎችን እና የሚከተሉትን ሰነዶች ያቀርባል፡-

1. የተጠቃሚ መመሪያ
2. የተጠቃሚ መመሪያ

ለመጀመሪያ ጊዜ ከመጠቀምዎ በፊት የመማሪያ ቪዲዮዎችን ለመመልከት እና በጥቅሉ ውስጥ የተካተተውን የተጠቃሚ መመሪያ ለማንበብ ይመከራል. ለበለጠ መረጃ ይህንን የተጠቃሚ መመሪያ ይመልከቱ

 የቪዲዮ ትምህርቶች
ሊንኩን ይጎብኙ ወይም ከታች ያለውን የQR ኮድ ይቃኙ የአጋዥ ቪዲዮዎችን ለማየት ይህም ምርቱን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዴት እንደሚጠቀሙበት ያሳያሉ

DJI Fly መተግበሪያን ያውርዱ
የቅርብ ጊዜውን ስሪት ለማውረድ የQR ኮድን ይቃኙ።

• የዲጂአይ ፍላይ የ Android ስሪት ከ Android v7.0 እና ከዚያ በኋላ ጋር ተኳሃኝ ነው። የዲጂአይ ፍላይ የ iOS ስሪት ከ iOS v11.0 እና ከዚያ በኋላ ጋር ተኳሃኝ ነው።
• የሶፍትዌር ስሪቱ ሲዘምን የDJI Fly በይነገጽ እና ተግባራት ሊለያዩ ይችላሉ። ትክክለኛው የአጠቃቀም ልምድ ጥቅም ላይ በዋለው የሶፍትዌር ስሪት ላይ የተመሰረተ ነው።

DJI አጋዥ 2 አውርድ
DJI ASSISTANT 2 (የሸማቾች ድሮኖች ተከታታይ) አውርድ በ
: https://www.dji.com።/ማውረዶች/ሶፍትዌሮች/ዲጂ-ረዳት-2-የሸማቾች-ድሮኖች-ተከታታይ 2024 ዲፒ ሁሉም

https://www.dji.com/avata-2/downloads ስለዚህ ሰነድ ማንኛውም አይነት ጥያቄ ካሎት፣ እባክዎን ወደ ዶክ መልእክት በመላክ Dji ን ያነጋግሩ።Support@dji.com
Dj እና DJI AVATA የዲ የንግድ ምልክቶች ናቸው።
የቅጂ መብት © 2024 DJI ሁሉም መብቶች የተጠበቁ ናቸው።

ሰነዶች / መርጃዎች

DJI W3 FPV የርቀት መቆጣጠሪያ [pdf] የተጠቃሚ መመሪያ W3 FPV የርቀት መቆጣጠሪያ፣ W3፣ FPV የርቀት መቆጣጠሪያ፣ የርቀት መቆጣጠሪያ፣ ተቆጣጣሪ

ዋቢዎች

• የተጠቃሚ መመሪያ