โลโก้ myFIRSTECH

โมดูลแฟลช myFIRSTECH FTI-TLP3 และตัวควบคุมการอัปเดต

myFIRSTECH-FTI-TLP3-Flash-Module-and-Update-Controller-product

ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์

  • ชื่อสินค้า : เอฟทีไอ-ทีแอลพี3
  • ความเข้ากันได้: DL-TL7 Toyota 4Runner PTS AT พร้อม SLC
  • ประเภทการติดตั้ง: 2022-24 ประเภท 1x
  • คุณสมบัติ: การควบคุมไฟ การซิงโครไนซ์ล็อค อินเทอร์เฟซ DCM

คำแนะนำการใช้ผลิตภัณฑ์

ขั้นตอนการติดตั้ง

  • ก่อนจะเริ่มการติดตั้ง โปรดแน่ใจว่าคุณมีเฟิร์มแวร์ BLADE-AL(DL)-TL7 โมดูลแฟลช และตัวควบคุมการอัปเดต
  • การติดตั้งแบบ 1X เกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อ ECU ของตัวถังหลักในพื้นที่แผงเตะด้านคนขับ การเชื่อมต่อฝากระโปรงหลัง/ประตูเสริม และอินเทอร์เฟซ DCM
  • เชื่อมต่อข้อมูล CAN ของยานพาหนะผ่านทางการเชื่อมต่อ 30 พินที่ ECU ของตัวถังหลัก
  • สำหรับการติดตั้ง DCM ประเภทอินเทอร์เฟซ 1x ให้ตัดการจ่ายไฟไปยังโมดูลเทเลเมติกส์ของรถยนต์โดยใช้สายรีเลย์ขั้วต่อ BLADE สีขาว/ดำ และสีขาว/แดง

ระบบควบคุมไฟ

  • ใช้สายสีเขียว/ขาวที่ต่อปลายไว้แล้วพร้อมขั้วต่อ BLADE สำหรับไฟจอดรถและควบคุมไฟอัตโนมัติ
  • เปลี่ยนสายไฟ (-) pk จากขั้วต่อ I/O สีเทาของตัวควบคุมด้วยสายไฟที่ระบุสำหรับสถานะและการรายงานการวินิจฉัย

การล็อคการซิงโครไนซ์

  • จำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อเพิ่มเติมกับตัวล็อกประตูรถเพื่อให้ซิงโครไนซ์กับรีโมท OEM ได้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้วต่อตัวล็อก 6 พินเพื่อการทำงานที่ถูกต้อง
  • เชื่อมต่อกับพอร์ตเอาท์พุตล็อคโมดูลควบคุมเพื่อให้การทำงานราบรื่น

โหมดสแตนด์บายและคุณสมบัติการเข้าควบคุม

  • สายรัด FTI-TLP3 ไม่รองรับคุณสมบัติโหมด Idle โปรดดูแผนผังการติดตั้ง BLADE ฉบับเต็มสำหรับสายไฟที่ใช้ได้หากจำเป็น
  • ไม่รองรับการเข้าควบคุม รถจะปิดลงเมื่อเปิดประตูคนขับ

รหัสข้อผิดพลาดการเขียนโปรแกรม LED

  • 1x: ข้อผิดพลาด CAN ยืนยันการกำหนดค่าสายรัด
  • 2x: ไม่มี IGN ยืนยันการกำหนดค่าพลังงาน IGN และสายรัด
  • 3x: ข้อผิดพลาด IMMO/CAN ยืนยันการกำหนดค่าสายรัด
  • 4x: ไม่มี VIN โมดูลอาจใช้ค่าเริ่มต้นเป็นแพลตฟอร์มฐาน #2
  • 5x: VIN ไม่รู้จัก โมดูลอาจใช้ค่าเริ่มต้นเป็นฐาน bplatform #2
  • 6x: ตรวจพบสตาร์ทเตอร์ OEM วงจร IGN หากปัญหายังคงมีอยู่ ให้แก้ไขปัญหาต่อไป

FTI-TLP3: หมายเหตุเกี่ยวกับความครอบคลุมและการเตรียมรถ

myFIRSTECH-FTI-TLP3-โมดูลแฟลชและตัวควบคุมการอัปเดต-รูปที่ (1)

  • การติดตั้งนี้ต้องใช้เฟิร์มแวร์ BLADE-AL(DL)-TL7 โมดูลแฟลช และตัวควบคุมการอัปเดตก่อนเริ่มการติดตั้ง
  • ติดตั้งประเภท 1X: ECU ตัวถังหลัก, พื้นที่แผงเตะด้านคนขับ, การเชื่อมต่อฝากระโปรงหลัง/ประตูเสริม, จำเป็นต้องมีอินเทอร์เฟซ DCM
  • CAN: ข้อมูล CAN ของยานพาหนะจะถูกรวบรวมผ่านการเชื่อมต่อ 30 พินที่ ECU ของตัวเครื่องหลัก ไม่จำเป็นต้องมีการเชื่อมต่ออื่น ๆ
  • อินเทอร์เฟซ DCM: ประเภท 1x การติดตั้งต้องตัดกระแสไฟไปยังโมดูลเทเลเมติกส์ของรถยนต์โดยใช้สีขาว/ดำ และสีขาว/แดง
  • สายรีเลย์ขั้วต่อ BLADE รวมอยู่ในชุดสายรัด FTI-TLP3 เชื่อมต่อตามภาพประกอบ
  • ไฟ: การควบคุมไฟจอดรถและไฟอัตโนมัติทำได้โดยใช้สายไฟสีเขียว/ขาวที่ต่อปลายไว้ล่วงหน้าซึ่งมัดรวมกับขั้วต่อ BLADE ถอดสายไฟ pk (-) ออกจากขั้วต่อ I/O สีเทาของคอนโทรลเลอร์ แล้วเปลี่ยนด้วยสายไฟที่ระบุไว้สำหรับการรายงานสถานะและการวินิจฉัย
  • ล็อค: การติดตั้งประเภทนี้ต้องมีการเชื่อมต่อเพิ่มเติมกับล็อคประตูรถเพื่อให้แน่ใจว่าซิงโครไนซ์กับ
  • รีโมท OEM ต้องใช้ขั้วต่อล็อค 6 พินจึงจะทำงานได้อย่างถูกต้อง เชื่อมต่อกับพอร์ตเอาต์พุตล็อคโมดูลควบคุม
  • โหมดการทำงานไม่ได้รองรับคุณสมบัติสายรัด FTI-TLP3: คุณสมบัติโหมดการทำงานซึ่งอนุญาตให้ผู้ใช้ออกจากการทำงานนั้นไม่ได้รวมอยู่ในการเดินสายสายรัด FTI-TLP3 หากต้องการคุณสมบัตินี้ โปรดดูแผนผังการติดตั้ง BLADE ฉบับสมบูรณ์สำหรับการเดินสายที่เกี่ยวข้องและเชื่อมต่อตามความจำเป็นกับปุ่ม PTS ของรถยนต์

ไม่รองรับ TAKEOVER: รถจะปิดลงเมื่อเปิดประตูคนขับ

myFIRSTECH-FTI-TLP3-Flash-Module-and-Update-Controller-รูปที่ 5

FTI-TLP3 – DL-TL7 – ประเภท 1x

myFIRSTECH-FTI-TLP3-โมดูลแฟลชและตัวควบคุมการอัปเดต-รูปที่ (2)

รหัสข้อผิดพลาดการเขียนโปรแกรม LED

โมดูล LED กระพริบสีแดงระหว่างการเขียนโปรแกรม

  1. ข้อผิดพลาด CAN ยืนยันการกำหนดค่าสายรัด
  2. ไม่มี IGN ยืนยันการกำหนดค่าพลังงานและสายรัดของ IGN
  3. ข้อผิดพลาด IMMO/CAN ยืนยันการกำหนดค่าสายรัด
  4. ไม่มี VIN โมดูลอาจใช้ค่าเริ่มต้นเป็นแพลตฟอร์มฐาน #2
  5. VIN ไม่ทราบ โมดูลอาจใช้ค่าเริ่มต้นเป็นแพลตฟอร์มฐาน #2
  6. ตรวจพบสตาร์ทเตอร์ OEM ทำการวนรอบ IGN หากปัญหายังคงอยู่ ให้ถอดออกแล้วตั้งโปรแกรมใหม่

การติดตั้งตลับหมึก

  1. เลื่อนคาร์ทริดจ์เข้าไปในยูนิต ปุ่มแจ้งให้ทราบภายใต้ LEDmyFIRSTECH-FTI-TLP3-Flash-Module-and-Update-Controller-รูปที่ 6
  2. พร้อมสำหรับขั้นตอนการเขียนโปรแกรมโมดูล

ขั้นตอนการเขียนโปรแกรมโมดูล

สำคัญ:ต้องปิดฝากระโปรง

  1. กดปุ่มสตาร์ทสองครั้ง [2 ครั้ง] ไปที่ตำแหน่ง ON
  2. รอสักครู่ หากไฟ LED เปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินต่อเนื่องเป็นเวลา 2 วินาที ให้ดำเนินการตามขั้นตอนที่ 7 4 หากไฟ LED กะพริบสีน้ำเงินอย่างรวดเร็ว ให้ดำเนินการตามขั้นตอนที่ 3
  3. กดปุ่มสตาร์ทหนึ่งครั้ง [1 ครั้ง] ไปที่ตำแหน่ง OFF
  4. รอสักครู่ ไฟ LED จะติดเป็นสีแดงสม่ำเสมอ (อาจใช้เวลานานถึง 5 นาที)myFIRSTECH-FTI-TLP3-โมดูลแฟลชและตัวควบคุมการอัปเดต-รูปที่ (3)
  5. กดปุ่มสตาร์ทสองครั้ง [2 ครั้ง] ไปที่ตำแหน่ง ON
  6. รอสักครู่ ไฟ LED จะเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินค้างเป็นเวลา 2 วินาที
  7. กดปุ่มสตาร์ทหนึ่งครั้ง [1 ครั้ง] ไปที่ตำแหน่ง OFFmyFIRSTECH-FTI-TLP3-โมดูลแฟลชและตัวควบคุมการอัปเดต-รูปที่ (4)
  8. ขั้นตอนการเขียนโปรแกรมโมดูลเสร็จสมบูรณ์

WWW.IDATALINK.COM

เอกสาร / แหล่งข้อมูล

โมดูลแฟลช myFIRSTECH FTI-TLP3 และตัวควบคุมการอัปเดต [พีดีเอฟ] คู่มือการใช้งาน
FTI-TLP3, โมดูลแฟลช FTI-TLP3 และตัวควบคุมการอัปเดต, โมดูลแฟลชและตัวควบคุมการอัปเดต, โมดูลและตัวควบคุมการอัปเดต, ตัวควบคุมการอัปเดต, ตัวควบคุม

อ้างอิง

ฝากความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องกรอกข้อมูลมีเครื่องหมาย *