MAX sensor MX0054 TPMS Sensor

Дастури дастурҳо

1. Бурида
2. Сенсо
3. Кафе халќи
4. чормағз
5. Клапан кап

Огоҳӣ:

• Маҷмӯаҳои MAX қисмҳои ивазкунанда ё нигоҳдории мошинҳое мебошанд, ки TPMS-ро дар завод насб кардаанд.
• Make sure to program sensor by using the MAX program ming tool for your specific vehicle make, model and year prior to installation.
• Барои кафолат додани кори оптималӣ, сенсорро танҳо бо клапанҳо ва лавозимот аз ҷониби MAX насб кардан мумкин аст.
• Пас аз ба итмом расидани насб, системаи TPMS-и мошинҳоро бо истифода аз расмиёти дар дастури корбарии аслии истеҳсолкунанда тавсифшуда барои тасдиқи насб ва фаъолияти дуруст санҷед.

Насбкунӣ

1. Гайкаи клапанро хориҷ кунед.
2. Клапанро аз сӯрохи ҳалқа гузаронед ва гайкаро насб кунед, калиди моменти 4 Нм-ро истифода баред. Боварӣ ҳосил кунед, ки клапан дуруст ҷойгир шудааст.
3. Шинро насб кунед, лутфан боварӣ ҳосил кунед, ки сенсор ҳангоми васлкунӣ осеб надиҳад.
4. Сарпӯши клапанро бардоред ва шинаро то фишори шина мувофиқи мушаххасоти мошин варам кунед. Сарпӯши клапанро дубора ба кор дароред.

Please note the vehicle manu­facturer-specific learning method, which you can find in the vehicle manual or in our MAX Sensor programming device.

КАФОЛАТИ МАХДУД

MAX ба харидори аслӣ кафолат медиҳад, ки сенсори TPMS ба мушаххасоти маҳсулоти MAX мувофиқат мекунад ва аз нуқсонҳои моддӣ ва ҳунарӣ дар мавриди истифодаи муқаррарӣ ва пешбинишуда дар тӯли шаст (60) моҳ ё панҷоҳ ҳазор (50,000) мил, ҳар кадоме аз рӯзи харид, аз рӯзи харид озод бошад. Кафолат дар сурати рух додани яке аз ҳолатҳои зерин эътибор надорад:

1. Нодуруст ё нопурра монтаж кардани махсулот.
2. Истифодаи нодуруст.
3. Ба дигар махсулот рох додани брак.
4. Муносибати нодурусти маҳсулот ва/ё ҳама гуна тағйирот ба маҳсулот.
5. Аризаи нодуруст.
6. Зарар дар натиҷаи бархӯрд ё шикастани шина.
7. Мусобиқа ё мусобиқа.

Ӯҳдадории ягона ва истисноии MAX тибқи ин кафолат бепул таъмир ё иваз кардан бо салоҳдиди MAX мебошад. Ҳар моле, ки ба ин кафолати дар боло зикршуда мувофиқат намекунад, бояд бо нусхаи квитансияи аслии фурӯш ба дилере, ки маҳсулот аз он харидорӣ шудааст, баргардонида шавад. Сарфи назар аз гуфтаҳои дар боло зикршуда, дар сурати мавҷуд набудани маҳсулот, масъулияти MAX дар назди харидори аслӣ набояд аз маблағи воқеии барои маҳсулот пардохташуда зиёд бошад.
OTHER THAN AS EXPRESSLY STATED HEREIN, MAX GIVES NO WARRANTIES HEREUNDER ON THE MAX AND HEREBY EXPRESSLY DISCLAIMS ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, TITLE, AND/OR NONINFRINGEMENT. IN NO EVENT WILL MAX BE LIABLE TO ANY PURCHASER ARISING OUT OF ANY CLAIM, DEMAND, SUIT, ACTION, ALLEGATION, OR ANY OTHER PROCEEDING INVOLVING MAX THAT HAVE BEEN ALTERED OR REPAIRED OTHER THAN BY MAX OR AN AUTHORIZED DEALER OR INSTALLED ON CUSTOMIZED VEHICLES (I.E., NON-OEM VEHICLES) OR FOR INCIDEN­TAL AND CONSEQUENTIAL DAMAGES (e.g., loss of time, loss of use of vehicle, towing charges, road services, and inconveniences).·

Изҳороти FCC

This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device, pursuant to part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installation. This equipment generates, uses and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications. However, there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception, which can be detennined by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures:

• Антеннаи қабулкунандаро аз нав ҷойгир кунед ё ҷойгир кунед.
• Фарқи байни таҷҳизот ва қабулкуниро зиёд кунед.
• Таҷҳизотро ба розеткае пайваст кунед, ки аз схемае, ки қабулкунанда ба он пайваст аст, фарқ мекунад.
• Барои кӯмак ба дилер ё техникчии ботаҷрибаи радио/телевизион муроҷиат кунед.

Огоҳӣ: Ҳама гуна тағирот ё тағийрот дар ин дастгоҳ, ки аз ҷониби истеҳсолкунанда ба таври возеҳ тасдиқ нашудааст, метавонад ваколати шуморо дар истифодаи ин таҷҳизот бекор кунад.
Ин дастгоҳ ба қисми 15 Қоидаҳои FCC мувофиқат мекунад. Амалиёт ба ду шарти зерин вобаста аст:

1.  Ин дастгоҳ метавонад дахолати зарароварро ба вуҷуд наорад ва
2. Ин дастгоҳ бояд ҳама гуна дахолати гирифташударо қабул кунад, аз ҷумла дахолате, ки метавонад боиси фаъолияти номатлуб шавад.

Маълумот дар бораи таъсири RF
Ин таҷҳизот ба маҳдудиятҳои таъсири радиатсияи FCC, ки барои муҳити беназорат муқаррар шудаанд, мувофиқат мекунад. Ин таҷҳизот бояд дар масофаи на камтар аз 20 см байни радиатор ва бадани шумо насб ва истифода шавад.

Ҳуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо

MAX sensor MX0054 TPMS Sensor [pdf] Дастури дастур 2BC6S-GEN5N, 2BC6SGEN5N, MX0054 TPMS Sensor, MX0054, TPMS Sensor, Sensor

Иқтибосҳо

• Дастури корбар