முதல் கோ VMBE தொடர் மாறி வேகம் உயர் திறன் மாறி வேக மோட்டார் அறிவுறுத்தல் கையேடு
தி VMBE தொடரில் ஒரு நிரல்படுத்தக்கூடிய, அதிக செயல்திறன் கொண்ட மோட்டார் உள்ளது, இது ஆறுதல் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்புகளை மறுவரையறை செய்கிறது.
தி VMBE தொடரில் ஒரு நிரல்படுத்தக்கூடிய, அதிக செயல்திறன் கொண்ட மோட்டார் உள்ளது, இது ஆறுதல் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்புகளை மறுவரையறை செய்கிறது. தி VMBE பரந்த அளவிலான வெளிப்புற நிலையான அழுத்தங்களில் நிலையான காற்றோட்டத்தின் முன் திட்டமிடப்பட்ட அளவை பராமரிக்க மோட்டார் தானாகவே அதன் முறுக்கு மற்றும் வேகத்தை சரிசெய்கிறது. இந்த மாறி வேக தொழில்நுட்பமானது சிறந்த உட்புற காற்றின் தரம், அதிக துல்லியமான ஈரப்பதம் கட்டுப்பாடு, அமைதியான செயல்பாடு, சீரான உட்புற காற்று வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த பயன்பாட்டு கட்டணங்களை வழங்குகிறது.
உயர் செயல்திறன் - முழு சுமை நிலைகளில் VMBE மோட்டார் ஒரு தூண்டல் மோட்டாரை விட 20% அதிக திறன் கொண்டது மற்றும் நிலையான விசிறி வேகத்தில் 60-80 வாட் சக்தியை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது, இது ஒரு நிலையான தூண்டல் மோட்டருக்கு 400 வாட்களுடன் ஒப்பிடுகிறது
அமைதியான செயல்பாடு - பல்துறை VMBE மோட்டார் அமைதியாக “ஆர்ampயூனிட்டை இயக்கும்போது s up” மற்றும் “rampகள் கீழே” தெர்மோஸ்டாட் திருப்தி அடையும் போது, காற்றோட்டத்தை மாற்றும் எரிச்சலூட்டும் ஒலிகளை நீக்குகிறது.
சுய-ஒழுங்குபடுத்தும் நிலையான காற்றோட்டம் - தி VMBE மோட்டார் என்பது ஒரு பரந்த அளவிலான வெளிப்புற நிலையான அழுத்தங்களில் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட அளவிலான காற்றோட்டத்தை பராமரிக்க திட்டமிடப்பட்ட தொழிற்சாலை ஆகும், இது உகந்த கணினி செயல்திறன் மற்றும் முழு வீட்டின் வசதியையும் உறுதி செய்கிறது. நிலையான விசிறி செயல்பாட்டின் நன்மைகள்:
- சீரான காற்று விநியோகம் (மற்றும் வெப்பநிலை) வீடு முழுவதும்
- சிறந்த உட்புற காற்றின் தரம் (அதிக செயல்திறன் வடிகட்டியைச் சேர்ப்பதன் மூலம் மேலும் மேம்படுத்தப்பட்டது) - இது அதிகப்படியான வரைவுகள் இல்லாமல் மற்றும் செயல்திறனைத் தியாகம் செய்யாமல் காற்றை வடிகட்ட அனுமதிக்கிறது.
- சிறந்த ஈரப்பதம் கட்டுப்பாடு - குளிரூட்டும் சுருளில் காற்றோட்டத்தை குறைப்பதன் மூலம் வழக்கமான அமைப்பை விட காற்றில் இருந்து அதிக ஈரப்பதத்தை பிரித்தெடுக்க VMBE வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக அதிக உட்புற வெப்பநிலையில் மேம்படுத்தப்பட்ட கோடைகால ஆறுதல் நிலை.
மாறி வேக ECM மோட்டார்
| இயற்பியல் பரிமாணங்கள் | |||||||||
| அலகு மாதிரி | A | B | C | D | E | F | G | H | வடிகட்டி அளவு |
| 8VMBE | 40 | 20 | 20 | 18-1/2 | 16 | 2 | 18 | 16 | 18 X 20 X 1 |
| 12VMBE | 42 | 23 | 20 | 21-1/2 | 16 | 2 | 18 | 17 | 20 X 22 X 1 |
| 16/20VMBE | 48 | 28 | 21-1/4 | 26-1/4 | 17-1/4 | 2 | 19-1/4 | 18 | 20 X 25 X 1 |
| ஏர் ஃப்ளோ டேட்டா (சரியான புல அமைப்பிற்கு ஒவ்வொரு அட்டவணையின் கீழும் "ஹீட்டிங் செலக்ட் டாப்ஸ்" ஐப் பார்க்கவும்) | |||||||||||||
|
மாதிரி |
செயல்படும் முறை |
தெர்மோஸ்டாட் டெர்மினல்கள் | கட்டுப்பாட்டு வாரியம் குழாய்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் | ||||||||||
|
கூல் டேப் |
வெப்ப குழாய் | ||||||||||||
| "எக்ஸ்" ஆற்றல்மிக்க டெர்மினல்கள் | |||||||||||||
| (கீழே உள்ள குறிப்புகளைக் காண்க) | |||||||||||||
| Y1 | G | W1 | A | B | C | D | A | B | C | D | |||
|
8VMBE |
குளிர்ச்சி | X | X | 800 | 720 | 600 | 525 | ||||||
| தொடர்ச்சியான ஊதி- ER | X | 400 | 360 | 300 | 265 | ||||||||
| மின்சார வெப்பம் | X | 790 | 730 | 660 | 600 | ||||||||
| வெப்பமூட்டும் தேர்வு குழாய்கள்
A 800 – 0kW மின்சார வெப்பத்துடன் 15 CFM அலகு B 800 CFM அலகு 0 – 5kW அதிகபட்சம். மின்சார வெப்பம் C 600 – 0kW மின்சார வெப்பத்துடன் 10 CFM அலகு D 600 CFM அலகு 0 – 5kW அதிகபட்சம். மின்சார வெப்பம் |
|||||||||||||
|
12VMBE |
குளிர்ச்சி | X | X | 1200 | 1050 | 950 | 850 | ||||||
| தொடர்ச்சியான ஊதி- ER | X | 600 | 525 | 475 | 425 | ||||||||
| மின்சார வெப்பம் | X | 1130 | 1000 | 875 | 790 | ||||||||
| வெப்பமூட்டும் தேர்வு குழாய்கள்
A 1200 – 0kW மின்சார வெப்பத்துடன் 15 CFM அலகு B 1200 CFM அலகு 0 – 10kW அதிகபட்சம். மின்சார வெப்பம் C 950 – 0kW மின்சார வெப்பத்துடன் 10 CFM அலகு D 950 CFM அலகு 0 – 5kW அதிகபட்சம். மின்சார வெப்பம் |
|||||||||||||
|
16VMBE |
குளிர்ச்சி | X | X | 1600 | 1400 | 1250 | 1100 | ||||||
| தொடர்ச்சியான ஊதி- ER | X | 800 | 700 | 625 | 550 | ||||||||
| மின்சார வெப்பம் | X | 1500 | 1360 | 1190 | 1060 | ||||||||
| வெப்பமூட்டும் தேர்வு குழாய்கள்
A+10% 1600kW மின்சார வெப்பத்துடன் 20 CFM அலகு A 1600 CFM அலகு 10 – 20kW அதிகபட்சம். மின்சார வெப்பம் B 1600 CFM அலகு 0 – 10kW அதிகபட்சம். மின்சார வெப்பம் C 1250 – 10kW மின்சார வெப்பத்துடன் 15 CFM அலகு D 1250 CFM அலகு 0 – 10kW அதிகபட்சம். மின்சார வெப்பம் |
|||||||||||||
|
20VMBE |
குளிர்ச்சி | X | X | 1825 | 1700 | 1600 | 1400 | ||||||
| தொடர்ச்சியான ஊதி- ER | X | 900 | 850 | 800 | 700 | ||||||||
| மின்சார வெப்பம் | X | 1825 | 1700 | 1500 | 1300 | ||||||||
| வெப்பமூட்டும் தேர்வு குழாய்கள்
A 2000 – 15kW மின்சார வெப்பத்துடன் 20 CFM அலகு B 2000 CFM அலகு 0 – 15kW அதிகபட்சம். மின்சார வெப்பம் C 1600 – 10kW மின்சார வெப்பத்துடன் 20 CFM அலகு D 1600 CFM அலகு 0 – 10kW அதிகபட்சம். மின்சார வெப்பம் |
|||||||||||||
காற்றோட்டம் 230 வோல்ட் உலர் சுருள் ஆகும்.
அதிகபட்சம். ext. நிலையான அழுத்தம் 0.50″ wtr
குறிப்புகள்: குளிரூட்டும் மற்றும் வெப்பமூட்டும் வேக குழாய்கள் "A" இல் தொழிற்சாலை அமைக்கப்பட்டுள்ளன. தாமதம் ப்ரோfile "A" (வறண்ட அமைப்பு) இல் தொழிற்சாலை அமைக்கப்பட்டுள்ளது. சரிசெய்தல் சார்புfile தொழிற்சாலை சாதாரணமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. humidistat செயல்பாடு செயல்படுத்தப்பட்டால், குளிரூட்டும் CFM 20% குறைக்கப்படும். சார்புfile (+) காற்றோட்டத்தை 10% அதிகரிக்கும், அதே நேரத்தில் (-) தட்டினால் காற்றோட்டம் 10% குறையும்.
மாறி வேக மோட்டார்கள் பற்றிய கூடுதல் விற்பனை மற்றும் தொழில்நுட்பத் தகவலுக்கு செல்க: www.thedealertoolbox.com
இந்த அலகுகளுக்கான டிஜிட்டல் தெர்மோஸ்டாட்கள் "C" முனையத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் மற்றும் தயாரிப்பு மேம்பாடு ஆகியவற்றின் கொள்கையின்படி, முன்னறிவிப்பின்றி மாற்றங்களைச் செய்வதற்கான உரிமையை First Operations கொண்டுள்ளது. அனைத்து ஃபர்ஸ்ட் கோ. தயாரிப்புகளுக்கான பராமரிப்பு "தயாரிப்பு பராமரிப்பு" என்ற முகவரியில் கிடைக்கிறது www.firstco.com.
| செயல்திறன் தரவு - 230V | சுற்று 1 | சுற்று 2 | சுற்று 3 | |||||||||
|
அலகு மாதிரி |
kW (@ 230V) |
மோட்டார் AMPS |
MO- TOR ஹெச்பி | L1 - L2 மொத்தம் AMPS 230V/208V | L1 - L2 நிமிடம். சிஐஆர். AMPACITY 230V/208V | L1 - L2 MAX. சிஐஆர்.
பாதுகாப்பு 230V/208V |
L3 - L4 மொத்தம் AMPS 230V/208V | L3 - L4 நிமிடம். சிஐஆர். AMPACITY 230V/208V | L3 - L4 MAX. சிஐஆர்.
பாதுகாப்பு 230V/208V |
L5 - L6 மொத்தம் AMPS 230V/208V | L5 - L6 நிமிடம். சிஐஆர். AMPACITY 230V/208V | L5 - L6 MAX. சிஐஆர்.
பாதுகாப்பு 230V/208V |
| 8VMBE0 | 0 | 1.9 | 1/3 | 1.9 | 3/3 | 15/15 | — | — | — | — | — | — |
| 8VMBE3 | 3 | 1.9 | 1/3 | 15/13 | 18/16 | 20/20 | — | — | — | — | — | — |
| 8VMBE4 | 4 | 1.9 | 1/3 | 17/15 | 24/20 | 25/20 | — | — | — | — | — | — |
| 8VMBE5 | 5 | 1.9 | 1/3 | 21/18 | 29/25 | 30/25 | — | — | — | — | — | — |
| 8VMBE6 | 6 | 1.9 | 1/3 | 25/22 | 36/30 | 40/30 | — | — | — | — | — | — |
| 8VMBE8 | 8 | 1.9 | 1/3 | 33/29 | 46/39 | 50/40 | — | — | — | — | — | — |
| 8VMBE10 | 10 | 1.9 | 1/3 | 42/36 | 55/48 | 60/50 | — | — | — | — | — | — |
| 12VMBE0 | 0 | 2.8 | 1/2 | 2.8 | 4/4 | 15/15 | — | — | — | — | — | — |
| 12VMBE5 | 5 | 2.8 | 1/2 | 24/21 | 30/26 | 30/30 | — | — | — | — | — | — |
| 12VMBE8 | 8 | 2.8 | 1/2 | 36/32 | 46/40 | 50/40 | — | — | — | — | — | — |
| 12VMBE10 | 10 | 2.8 | 1/2 | 45/39 | 56/49 | 60/50 | — | — | — | — | — | — |
| 12VMBE15 | 15 | 2.8 | 1/2 | 45/39 | 56/49 | 60/50 | 21/18 | 27/23 | 30/25 | — | — | — |
| 16VMBE0 | 0 | 4.7 | 3/4 | 4.7 | 6/6 | 15/15 | — | — | — | — | — | — |
| 16VMBE5 | 5 | 4.7 | 3/4 | 26/23 | 32/29 | 35/30 | — | — | — | — | — | — |
| 16VMBE8 | 8 | 4.7 | 3/4 | 33/29 | 48/42 | 50/45 | — | — | — | — | — | — |
| 16VMBE10 | 10 | 4.7 | 3/4 | 46/41 | 58/50 | 60/50 | — | — | — | — | — | — |
| 16VMBE15 | 15 | 4.7 | 3/4 | 46/41 | 58/50 | 60/50 | 21/18 | 27/23 | 30/25 | — | — | — |
| 16VMBE20 | 20 | 4.7 | 3/4 | 46/41 | 58/50 | 60/50 | 42/36 | 53/46 | 60/50 | — | — | — |
| 20VMBE0 | 0 | 7.1 | 1 | 7.1 | 9/9 | 15/15 | — | — | — | — | — | — |
| 20VMBE5 | 5 | 7.1 | 1 | 28/26 | 36/32 | 40/35 | — | — | — | — | — | — |
| 20VMBE8 | 8 | 7.1 | 1 | 41/36 | 52/46 | 60/50 | — | — | — | — | — | — |
| 20VMBE10 | 10 | 7.1 | 1 | 47/42 | 59/53 | 60/60 | — | — | — | — | — | — |
| 20VMBE15 | 15 | 7.1 | 1 | 47/42 | 59/53 | 60/60 | 21/18 | 27/23 | 30/25 | — | — | — |
| 20VMBE20 | 20 | 7.1 | 1 | 47/42 | 59/53 | 60/60 | 42/36 | 53/46 | 60/50 | — | — | — |
குறிப்புகள்:
- 15kW மற்றும் 20kW மாதிரிகளுக்கு 2 விநியோக சுற்றுகள் தேவை.
- எரியக்கூடிய பொருட்களுக்கு 0" அனுமதியுடன் நிறுவலுக்கு ஏற்ற அலகுகள்.
| குளிரூட்டப்பட்ட நீர் குளிரூட்டும் திறன் - 4 வரிசை | |||||||||||||||
|
அலகு மாதிரி |
CFM |
ஜி.பி.எம் |
பி.டி. (FT. WTR.) |
45oF நீருக்குள் நுழைதல் | 42oF நீருக்குள் நுழைதல் | ||||||||||
| 80oF DB/67oF WB ENT. காற்று | 75oF DB/63oF WB ENT. காற்று | 80oF DB/67oF WB ENT. காற்று | 75oF DB/63oF WB ENT. காற்று | ||||||||||||
| மொத்தம் எம்பிஎச் | சென்ஸ் எம்பிஎச் | TEMP. எழுச்சி | மொத்தம் எம்பிஎச் | சென்ஸ் எம்பிஎச் | TEMP. எழுச்சி | மொத்தம் எம்பிஎச் | சென்ஸ் எம்பிஎச் | TEMP. எழுச்சி | மொத்தம் எம்பிஎச் | சென்ஸ் எம்பிஎச் | TEMP. எழுச்சி | ||||
|
8VMBE |
600 |
3.0
4.5 6.0 |
2.5
5.5 9.5 |
19.0
22.4 24.4 |
13.8
15.1 15.9 |
12.7
9.9 8.2 |
14.5
17.1 18.7 |
12.1
13.1 13.7 |
9.7
7.6 6.2 |
20.7
24.4 26.6 |
14.4
15.9 16.8 |
13.8
10.8 8.9 |
15.8
18.6 20.3 |
12.6
13.7 14.4 |
10.5
8.3 6.8 |
|
800 |
3.5
5.0 6.5 |
3.4
6.7 11.0 |
23.1
26.9 29.2 |
17.3
18.7 19.6 |
13.2
10.7 9.0 |
17.6
20.5 22.3 |
15.2
16.3 17.0 |
10.1
8.2 6.9 |
25.2
29.3 31.8 |
18.1
19.6 20.6 |
14.4
11.7 9.8 |
19.2
22.4 24.3 |
15.8
17.1 17.8 |
11.0
8.9 7.5 |
|
|
12VMBE |
1000 |
4.0
6.0 8.0 |
2.4
4.8 7.9 |
28.3
33.9 37.3 |
21.6
23.7 25.0 |
14.1
11.3 9.3 |
21.6
25.9 28.5 |
19.0
20.6 21.7 |
10.8
8.6 7.1 |
30.8
36.9 40.6 |
22.5
24.8 26.3 |
15.4
12.3 10.2 |
23.6
28.2 31.0 |
19.7
21.6 22.7 |
11.8
9.4 7.8 |
|
1200 |
5.0
6.5 8.0 |
3.5
5.5 7.9 |
33.7
38.0 41.0 |
25.5
27.1 28.2 |
13.5
11.7 10.3 |
25.8
29.1 31.3 |
22.4
23.7 24.6 |
10.3
8.9 7.8 |
36.8
41.5 44.7 |
26.6
28.4 29.6 |
14.7
12.8 11.2 |
28.1
31.7 34.1 |
23.3
24.7 25.7 |
11.3
9.7 8.5 |
|
|
16VMBE |
1400 |
4.5
6.0 7.5 |
2.0
3.3 4.8 |
36.2
42.4 46.9 |
29.2
31.4 33.1 |
16.1
14.1 12.5 |
27.7
32.4 35.8 |
25.8
27.6 28.9 |
12.3
10.8 9.6 |
39.5
46.2 51.1 |
30.3
32.8 34.7 |
17.5
15.4 13.6 |
30.1
35.3 39.0 |
26.7
28.7 30.2 |
13.4
11.8 10.4 |
|
1600 |
6.0
8.0 10.0 |
3.3
5.4 7.9 |
44.2
51.0 55.7 |
34.1
36.6 38.4 |
14.7
12.7 11.1 |
33.8
38.9 42.5 |
30.0
32.0 33.4 |
11.3
9.7 8.5 |
48.2
55.5 60.7 |
35.5
38.3 40.3 |
16.1
13.9 12.1 |
36.8
42.4 46.3 |
31.2
33.4 34.9 |
12.3
10.6 9.3 |
|
|
20VMBE |
1600 |
6.5
8.5 10.5 |
3.8
6.0 8.6 |
46.1
52.3 46.6 |
34.8
37.1 38.7 |
14.2
12.3 10.8 |
35.2
39.9 43.2 |
30.6
32.4 33.7 |
10.8
9.4 8.2 |
50.3
57.0 61.7 |
36.3
38.8 40.7 |
15.5
13.4 11.8 |
38.4
43.5 47.1 |
31.8
33..8 35.2 |
11.8
10.2 9.0 |
|
2000 |
7.0
10.0 13.0 |
4.3
7.9 12.5 |
52.4
61.7 67.5 |
40.9
44.3 46.5 |
15.0
12.3 10.4 |
40.0
47.1 51.6 |
36.1
38.8 40.5 |
11.4
9.4 7.9 |
57.1
67.3 73.6 |
42.6
46.4 48.8 |
16.3
13.5 11.3 |
43.6
51.4 56.2 |
37.4
40.5 42.4 |
12.5
10.3 8.6 |
|
3-வழி காற்றோட்டம்
(நிலையான ஹரிசோண்டல் நிலை)
(மாற்று கிடைமட்ட நிலை) ( புலம் மாற்றத்தக்கது )
| பாகங்கள்: (குளிர்ந்த நீர் சுருளுக்கு) | ||
| பவர் ஹெட்ஸ்: | ||
| E50131180 | 24V | |
| தனி வால்வு உடல்கள்: (பவர் ஹெட்களை தனித்தனியாக ஆர்டர் செய்யவும்) (அமைச்சரவைக்கு வெளியே ஏற்றவும்) | ||
| E421317 E431317 E421417 E431417 | 3/4″ 2-வழி – 8-12VMBE-2773/4″ 3-வழி – 8-12VMBE-2771″ 2-வழி – 16-20VMBE-2771″ 3-வழி – 16-20VMBE-277 | |
| கை வால்வுகள்: (காம்பினேஷன் பேலன்ஸ் / ஷட்-ஆஃப்) (ஒரு சுருளுக்கு வழக்கமாக 2 தேவை) | ||
| CP90 CP905 | 8-12VMBE-277க்கு 16-20VMBE-277 | |
குறிப்பு:
- பவர் ஹெட் லீட்ஸ் 18”.
எச்சரிக்கை எச்சரிக்கை விளம்பரம் புற்றுநோய் மற்றும் இனப்பெருக்க தீங்கு புற்றுநோய் மற்றும் பிரச்சனைகள் டி எல்'அப்பரைல் இனப்பெருக்கம் புற்றுநோய் மற்றும் டார்ட்° இனப்பெருக்கம் www.P65Warnings.ca.flOVLOYOOS7
| பாகங்கள்: (புலம் நிறுவப்பட்டது) (அனைத்து கூறுகளும் அமைச்சரவைக்கு வெளியே ஏற்றப்படுகின்றன) | |
| பவர் ஹெட்ஸ்: | |
| E50131180 | 24V |
| தனி வால்வு உடல்கள்: (பவர் ஹெட்களை தனித்தனியாக ஆர்டர் செய்யவும்) | |
| E421317 E431317 E421417 E431417 | 3/4″ 2-வழி – 8-12VMB3/4″ 3-வழி – 8-12VMB1″ 2-வழி – 16-20VMB1″ 3-வழி – 16-20VMB க்கு |
| கை வால்வுகள்: (காம்பினேஷன் பேலன்ஸ் / ஷட்-ஆஃப்) (ஒரு சுருளுக்கு வழக்கமாக 2 தேவை) | |
| CP90 CP905 | 3/4″ – 8-12VMB1க்கு″ – 16-20VMBக்கு |
குறிப்பு:
- பவர் ஹெட் லீட்ஸ் 18”.
முதல் கோ.
அஞ்சல் பெட்டி 270969 - டல்லாஸ், டெக்சாஸ் 75227
PH. 214-388-5751 | SALES@FIRSTCO.CO
WWW.FIRSTCO.COM
ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்
 |
முதல் கோ VMBE தொடர் மாறி வேகம் உயர் திறன் மாறி வேக மோட்டார் [pdf] வழிமுறை கையேடு VMBE தொடர் மாறி வேகம் உயர் செயல்திறன் மாறி வேக மோட்டார், VMBE தொடர், மாறி வேகம் உயர் செயல்திறன் மாறி வேக மோட்டார், வேகம் உயர் செயல்திறன் மாறி வேக மோட்டார், உயர் செயல்திறன் மாறி வேக மோட்டார், செயல்திறன் மாறி வேக மோட்டார், மாறி வேக மோட்டார், வேக மோட்டார், மோட்டார் |
