Danfoss iC7-Automatisering Configurators

Taarifa ya Bidhaa

Vipimo

• Jina la Bidhaa: Vigeuzi vya Mfululizo wa iC7
• Mtengenezaji: Danfoss
• Vipengele vya Usalama: Maonyo na tahadhari nyingi za usalama

Maagizo ya Matumizi ya Bidhaa

1. Usalama wa Ufungaji
   Kabla ya kusakinisha Vigeuzi vya Msururu wa iC7, hakikisha umesoma na kuelewa maagizo yote ya usalama yaliyotolewa kwenye mwongozo.
2. Inawasha
   Hakikisha chanzo cha nishati kinaendana na mahitaji ya kibadilishaji. Unganisha kibadilishaji kwa kufuata miongozo ya usakinishaji iliyotolewa.
3. Uendeshaji
   Fuata maagizo ya uendeshaji yaliyotolewa katika mwongozo wa mtumiaji ili kusanidi na kuendesha kibadilishaji masafa kwa ufanisi.
4. Matengenezo
   Kagua kibadilishaji mara kwa mara kwa dalili zozote za uchakavu au uharibifu. Fuata taratibu za matengenezo zilizoainishwa kwenye mwongozo ili kuhakikisha utendakazi bora.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

• Swali: Je, nifanye nini nikikumbana na ujumbe wa onyo nikitumia Vigeuzi vya Msururu wa iC7?
  A: Ukikumbana na ujumbe wa onyo, acha mara moja kutumia kibadilishaji fedha na urejelee mwongozo wa mtumiaji kwa mwongozo wa jinsi ya kushughulikia onyo mahususi.
• Swali: Ninawezaje kusuluhisha maswala ya kawaida na kibadilishaji masafa?
  A: Rejelea sehemu ya utatuzi katika mwongozo wa mtumiaji kwa maagizo ya hatua kwa hatua ya kutambua na kutatua masuala ya kawaida ambayo yanaweza kutokea wakati wa matumizi.

Changanua ili kufikia hati zaidi

Ufungaji Maagizo ya Usalama

Zaidiview
Mwongozo huu wa usalama utatumika tu kusakinisha kiendeshi. Wakati wa kupanga au kuendesha gari, rejelea mwongozo wa maombi au mwongozo wa uendeshaji kwa maagizo yanayotumika ya usalama. Ili kusakinisha bidhaa hii kwa usalama:

• Angalia kuwa maudhui ya utoaji ni sahihi na kamili.
• Usisakinishe au kuanzisha vitengo vilivyoharibika. File malalamiko mara moja kwa kampuni ya meli, ikiwa unapokea kitengo kilichoharibiwa.
• Fuata maagizo yaliyotolewa katika mwongozo huu wa usalama na mwongozo unaoambatana na usakinishaji.
• Hakikisha kwamba wafanyakazi wote wanaofanya kazi au walio na hifadhi wamesoma na kuelewa mwongozo huu na miongozo yoyote ya ziada ya bidhaa. Wasiliana na Danfoss ikiwa hujui maelezo uliyopewa, au ikiwa unakosa maelezo.

Kundi Lengwa na Sifa Muhimu
Usafiri sahihi na wa kuaminika, uhifadhi, ufungaji, uendeshaji, na matengenezo yanahitajika kwa uendeshaji usio na shida na salama wa gari. Wafanyakazi wenye ujuzi pekee wanaruhusiwa kufanya shughuli zote zinazohusiana kwa kazi hizi. Wafanyakazi wenye ujuzi wanafafanuliwa kuwa wafanyakazi waliofunzwa ipasavyo, wanaofahamiana na kuidhinishwa kusakinisha, kuagiza na kudumisha vifaa, mifumo na saketi zinazofuata sheria na kanuni zinazofaa. Pia, wafanyakazi wenye ujuzi lazima wafahamu maagizo na hatua za usalama zilizoelezwa katika mwongozo huu na miongozo mingine mahususi ya bidhaa. Wataalamu wa umeme wasio na ujuzi hawaruhusiwi kufanya shughuli yoyote ya ufungaji wa umeme na kutatua matatizo. Wafanyikazi wa Danfoss walioidhinishwa tu, wenye ujuzi wanaruhusiwa kutengeneza vifaa hivi. Mafunzo zaidi yanahitajika kufanya shughuli zinazohusiana na ukarabati.

Alama za Usalama

Tahadhari za Jumla za Usalama

ONYO
UKOSEFU WA UFAHAMU WA USALAMA
Mwongozo huu unatoa taarifa muhimu juu ya kuzuia kuumia na uharibifu wa vifaa au mfumo. Kupuuza habari hii kunaweza kusababisha kifo, majeraha makubwa, au uharibifu mkubwa wa vifaa.

• Hakikisha umeelewa kikamilifu hatari na hatua za usalama zilizopo kwenye programu.
• Kabla ya kufanya kazi yoyote ya umeme kwenye gari, funga nje na tag ondoa vyanzo vyote vya nguvu kwenye kiendeshi.

HALI YA HATARITAGE
Viendeshi vya AC vina ujazo wa hataritage inapounganishwa kwenye njia kuu za AC au imeunganishwa kwenye vituo vya DC. Kushindwa kutekeleza usakinishaji, uanzishaji na matengenezo na wafanyikazi waliohitimu kunaweza kusababisha kifo au jeraha kubwa.

• Wafanyikazi waliohitimu tu ndio wanapaswa kutekeleza usakinishaji, uanzishaji na matengenezo.

MUDA WA KUTUMA
Hifadhi ina capacitors za DC-link, ambazo zinaweza kubaki na chaji hata wakati kiendeshi hakijawashwa. Kiwango cha juutage inaweza kuwepo hata wakati taa za viashiria vya onyo zimezimwa. Kukosa kusubiri muda uliobainishwa baada ya umeme kuondolewa kabla ya kufanya huduma au ukarabati kunaweza kusababisha kifo au jeraha baya.

• Acha injini.
• Tenganisha vyanzo vyote vya nguvu, pamoja na injini za kudumu za aina ya sumaku.
• Subiri kwa capacitors kutekeleza kikamilifu. Wakati wa kutokwa unaonyeshwa kwenye nje ya gari.
• Pima ujazotage ngazi ya kuthibitisha kutokwa kamili.

ONYO
MSHTUKO WA UMEME
Viendeshi vya AC vina ujazo wa hataritage inapounganishwa kwenye njia kuu za AC, vituo vya DC, au injini. Kukosa kutenganisha vyanzo vyote vya nishati, ikijumuisha injini za kudumu za aina ya sumaku na kushiriki mzigo wa DC, kunaweza kusababisha kifo au jeraha baya.

ONYO
KUANZA BILA KUTARAJIWA
Wakati kiendeshi kimeunganishwa kwenye njia kuu za AC au kuunganishwa kwenye vituo vya DC, injini inaweza kuanza wakati wowote, na kusababisha hatari ya kifo, majeraha makubwa na uharibifu wa vifaa au mali.

• Acha gari na motor kabla ya kusanidi vigezo.
• Hakikisha kuwa kiendeshi hakiwezi kuanzishwa na swichi ya nje, amri ya Fieldbus, mawimbi ya marejeleo ya ingizo kutoka kwa paneli dhibiti, au baada ya hali iliyofutwa ya hitilafu.
• Tenganisha kiendeshi kutoka kwa njia kuu wakati wowote masuala ya usalama yanapofanya iwe muhimu ili kuepuka kuanza kwa motor isiyotarajiwa.
• Angalia ikiwa kiendeshi, injini, na vifaa vyovyote vinavyoendeshwa viko tayari kufanya kazi.

TAHADHARI
HATARI YA KUSHINDWA KWA NDANI

• Kushindwa kwa ndani katika gari kunaweza kusababisha jeraha kubwa wakati gari halijafungwa vizuri.
• Hakikisha kwamba vifuniko vyote vya usalama viko mahali na vimefungwa kwa usalama kabla ya kutumia nishati.

Kuinua Hifadhi
TAARIFA
KUINUA MZIGO MKUBWA
Uzito wa gari ni mzito na kushindwa kufuata kanuni za usalama za eneo lako kwa kuinua mizigo mizito kunaweza kusababisha kifo, majeraha ya kibinafsi au uharibifu wa mali.

• Angalia uzito wa gari. Uzito hutolewa nje ya sanduku la usafirishaji.
• Ikiwa inahitajika, hakikisha kuwa vifaa vya kuinua viko katika hali sahihi ya kufanya kazi na vinaweza kuinua kwa usalama uzito wa gari.
• Jaribu kuinua kitengo ili uthibitishe kituo kinachofaa cha sehemu ya kuinua mvuto. Weka upya ikiwa sio kiwango.

Tahadhari za Ufungaji Umeme
Kabla ya kufanya kazi ya umeme kwenye gari, funga nje na tag ondoa vyanzo vyote vya nguvu kwenye kiendeshi.

MSHTUKO WA UMEME NA HATARI YA MOTO
Hifadhi inaweza kusababisha DC katika kondakta wa PE. Kukosa kutumia kifaa cha ulinzi cha mabaki cha aina ya B kinachoendeshwa kwa sasa {RCD) kunaweza kusababisha RCD kutotoa ulinzi unaokusudiwa na kwa hivyo inaweza kusababisha kifo, moto au hatari nyingine kubwa.

• Hakikisha kifaa cha RCD kinatumika.
• Wakati RCD inatumiwa kwa ulinzi dhidi ya mshtuko wa umeme au moto, tumia kifaa cha Aina B pekee kwenye upande wa usambazaji.

ONYO
ILIYOCHOCHEWA VOLTAGE
Juztage kutoka kwa kebo za gari zinazotoka zinazoendesha pamoja zinaweza kuchaji vidhibiti vya vifaa, hata vifaa vikiwa vimezimwa na kufungiwa nje. Kushindwa kuendesha nyaya zinazotoka nje kando au kutumia nyaya zilizolindwa kunaweza kusababisha kifo au majeraha mabaya.

• Endesha nyaya za pato za injini kando au tumia nyaya zilizolindwa.
• Wakati huo huo funga anatoa zote.

HATARI YA MSHTUKO WA UMEME – KUVUJA KUBWA KWA SASA
Mikondo ya uvujaji huzidi 3.5 mA. Kukosa kuunganisha kiendeshi vizuri kwenye ardhi ya ulinzi kunaweza kusababisha kifo au majeraha mabaya.

• Hakikisha kondakta wa udongo wa ulinzi ulioimarishwa (PE) kulingana na IEC 60364-5-54 cl. 543.7 au kanuni za usalama za ndani kwa vifaa vilivyo na uvujaji wa sasa> 3.5 mA.
• Kondakta wa PE na sehemu ya msalaba ya angalau 10 mm2 Cu au 16 mm2 Al, au kondakta wa ziada wa PE wa eneo sawa la sehemu ya msalaba kama kondakta wa awali wa PE kama ilivyoainishwa na IEC 60364-5-54, yenye eneo la chini la sehemu. ya 2.5 mm2 (kilindwa na mitambo) au 4 mm2 (sio ulinzi wa mitambo).
• Kondakta wa PE imefungwa kabisa ndani ya enclosure au vinginevyo inalindwa katika urefu wake wote dhidi ya uharibifu wa mitambo.
• Kondakta wa PE ambayo ni sehemu ya kebo ya umeme yenye kondakta nyingi yenye kiwango cha chini cha sehemu nzima ya kondakta PE cha 2.5 mm2 {imeunganishwa kabisa au kuchomekwa na kiunganishi cha viwandani). Kebo ya umeme ya kondakta nyingi lazima iwekwe na unafuu unaofaa.

KUVUJA HATARI YA SASA
Mikondo ya uvujaji huzidi 3.5 mA. Kukosa kusimamisha gari vizuri kunaweza kusababisha kifo au jeraha kubwa.

• Hakikisha kwamba ukubwa wa chini wa kondakta wa ardhi unazingatia kanuni za usalama za ndani kwa vifaa vya sasa vya kugusa juu.

Danfoss A/S Ulsnaes 1
drives.danfoss.com
Taarifa yoyote, ikiwa ni pamoja na, lakini sio tu, taarifa kuhusu uteuzi wa bidhaa, matumizi au matumizi yake, muundo wa bidhaa, uzito, vipimo, uwezo au data nyingine yoyote ya kiufundi katika miongozo ya bidhaa, maelezo ya katalogi, matangazo, n.k. na kama yanapatikana. kwa maandishi, kwa mdomo, kwa njia ya kielektroniki, mtandaoni au kupitia upakuaji, itachukuliwa kuwa ya kuarifu na inawajibika tu ikiwa na kwa kiasi, marejeleo ya wazi yanafanywa katika uthibitisho wa nukuu au agizo. Danfoss haiwezi kukubali kuwajibika kwa makosa yanayoweza kutokea katika katalogi, brosha, video na nyenzo zingine. Danfoss inahifadhi haki ya kubadilisha bidhaa zake bila taarifa. Hii inatumika pia kwa bidhaa zilizoagizwa lakini hazijawasilishwa mradi tu mabadiliko kama haya yanaweza kufanywa bila mabadiliko kwenye fomu, ufaafu au utendakazi wa bidhaa. Alama zote za biashara katika nyenzo hii ni mali ya kampuni za Danfoss NS au kikundi cha Danfoss. Danfoss na nembo ya Danfoss ni alama za biashara za Danfoss NS. Haki zote zimehifadhiwa.

Danfoss NS© 2023.05

Nyaraka / Rasilimali

Danfoss iC7-Automatisering Configurators [pdf] Mwongozo wa Mtumiaji iC7-Automatisering Configurators, iC7, Automation Configurators, Configurators

Marejeleo

• Mwongozo wa Mtumiaji