TFB-V5 Bodi za Mtiririko wa Trafiki
Mwongozo wa MtumiajiUrekebishaji wa 7 / 27 / 22
Mwongozo huu unachukua nafasi ya matoleo yote ya awali
MFANO ULIOFUNIKA:V5
TFB-V5 Bodi za Mtiririko wa Trafiki
ASANTENI
Tafadhali turuhusu kutoa shukrani rahisi kwa kuwekeza katika bidhaa ya COMMAND LIGHT. Kama kampuni tumejitolea kutoa kifurushi bora zaidi cha taa cha mafuriko kinachopatikana. Tunajivunia ubora wa kazi yetu na tunatumaini kwamba utapata miaka mingi ya kuridhika kutokana na matumizi ya vifaa hivi.
Iwapo una matatizo yoyote na bidhaa yako tafadhali usisite kuwasiliana nasi.
AMRISHA MWANGA
3842 Hifadhi ya Redman
Fort Collins, CO 80524
SIMU: 1-800-797-7974
FAksi: 1-970-297-7099
WEB: www.CommandLight.com
HATARI
MSIMBO WA WAJIBU BINAFSI
Kampuni wanachama wa FEMSA zinazotoa vifaa na huduma za kukabiliana na dharura zinataka watoa huduma kujua na kuelewa yafuatayo:
- Kuzima moto na Kukabiliana na Dharura ni shughuli za asili hatari zinazohitaji mafunzo ifaayo kuhusu hatari zao na matumizi ya tahadhari kali wakati wote.
- Ni wajibu wako kusoma na kuelewa maagizo ya mtumiaji yeyote, ikiwa ni pamoja na madhumuni na vikwazo, vilivyotolewa na kipande chochote cha kifaa ambacho unaweza kuitwa kutumia.
- Ni wajibu wako kujua kwamba umefunzwa ipasavyo katika Kuzima Moto na/au Majibu ya Dharura na katika matumizi, tahadhari, na utunzaji wa kifaa chochote unachoweza kuitwa.
- Ni wajibu wako kuwa katika hali ifaayo ya kimwili na kudumisha kiwango cha ujuzi wa kibinafsi kinachohitajika ili kuendesha kifaa chochote unachoweza kutakiwa kutumia.
- Ni wajibu wako kujua kwamba kifaa chako kiko katika hali ya kufanya kazi na kimetunzwa kwa mujibu wa maagizo ya mtengenezaji.
- Kukosa kufuata miongozo hii kunaweza kusababisha kifo, kuungua au majeraha mengine mabaya.
Chama cha Watengenezaji na Huduma za Moto na Dharura, Inc.
P0. Box 147, Lynnfield, MA 01940
www.FEMSA.org
Hakimiliki 2006 FEMSA. Haki zote zimehifadhiwa
Soma mwongozo huu kabla ya kusakinisha au kuendesha Bodi ya Mtiririko wa Trafiki.
Hifadhi mwongozo huu kwa marejeleo ya baadaye.
Udhamini mdogo
Miaka Mitano
AMRI YA MWANGA inathibitisha kuwa kifaa hakina kasoro katika nyenzo na uundaji kinapotumika na kuendeshwa kwa muda wa miaka mitano. Jukumu la COMMAND LIGHT chini ya udhamini huu mdogo ni wa kurekebisha na kubadilisha sehemu zozote zinazopatikana na kasoro. Ni lazima sehemu zirejeshwe kwa COMMAND LIGHT katika 3842 Redman Drive, Ft Collins, Colorado 80524 na ada za usafiri zikilipiwa mapema (usafirishaji wa COD hautakubaliwa).
Kabla ya kurejesha sehemu zenye kasoro kwenye COMMAND LIGHT , mnunuzi wa awali atadai kwa maandishi kwa COMMAND LIGHT katika anwani iliyo hapo juu akionyesha nambari ya mfano, nambari ya ufuatiliaji na aina ya kasoro. Hakuna sehemu au kifaa kitapokelewa na COMMAND LIGHT kwa ukarabati au uingizwaji chini ya dhamana hii bila idhini maalum iliyoandikwa kutoka kwake mapema.
Sehemu zozote zilizoharibiwa na usakinishaji usiofaa, upakiaji, matumizi mabaya au ajali ya aina yoyote au sababu hazijashughulikiwa na dhamana hii.
Vifaa vyote vinavyotengenezwa na sisi hujaribiwa kabla ya kuondoka kwenye kiwanda chetu, na husafirishwa kwa utaratibu mzuri wa kufanya kazi na katika hali nzuri. Kwa hivyo tunaongeza kwa wanunuzi wa asili dhamana ifuatayo ya Mdogo kwa kipindi cha miaka mitano kuanzia tarehe halisi ya ununuzi:
- Udhamini huu hautumiki kwa kasoro zinazosababishwa na ajali, matumizi mabaya, kupuuzwa, au uchakavu, wala hatuwezi kuwajibikia gharama na hasara ya kimaafa au matokeo, wala udhamini huu hautumiki kwa kifaa ambapo mabadiliko yametekelezwa bila sisi kujua au. ridhaa. Masharti haya yanaweza kutambulika kwa urahisi wakati kifaa kinarejeshwa kwetu kwa ukaguzi.
- Kwenye sehemu zote za sehemu ambazo hazijatengenezwa na COMMAND LIGHT, dhamana yao ni kwa kiwango ambacho mtengenezaji wa sehemu kama hiyo anaidhinisha kuamuru MWANGA, ikiwa ni hivyo. Angalia katika orodha ya simu za biashara za eneo lako kwa kituo cha karibu cha ukarabati cha chapa ya sehemu ulizo nazo au tuandikie kwa anwani.
- Ikiwa kifaa kilichopokelewa kimeharibika wakati wa usafirishaji, dai linapaswa kufanywa dhidi ya mtoa huduma ndani ya siku tatu, kwani hatuchukui jukumu la uharibifu huo.
- Huduma yoyote isipokuwa Huduma yetu Iliyoidhinishwa hubatilisha udhamini huu.
- Dhamana hii ni badala ya na inakusudiwa kuwatenga dhamana zingine zote, za kueleza au kudokezwa, kwa mdomo au kwa maandishi, ikijumuisha dhamana zozote za UUZAJI au USAWA kwa madhumuni mahususi.
- Muda wa kusafiri hulipwa kwa upeo wa 50% na ikiwa tu umeidhinishwa mapema.
Udhamini/Huduma
Bidhaa za COMMAND LIGHT* huja na tasnia inayoongoza kwa dhamana ya miaka 5 dhidi ya kasoro zozote za nyenzo na uundaji zinapotumika na kuendeshwa kwa muda wa miaka mitano. Iwapo katika kipindi hiki, una hitilafu zozote zisizohusiana na matumizi mabaya, ajali, kupuuzwa, au uchakavu wa kawaida, tafadhali chukua hatua zifuatazo ili mnara wako wa taa uhudumiwe chini ya udhamini wa COMMAND LIGHT.
- Wasiliana nasi mara moja kwa utambuzi wa awali na sehemu ikiwa inahitajika 800-797-7974 or info@commandlight.com
- Utahitaji kuwa na ufikiaji wa haraka wa mnara wa mwanga. Utaratibu huu unaweza kufanywa na watu binafsi wenye uwezo mdogo wa mitambo. (Inahusisha kusukuma vitufe na kutuambia kile mnara wa mwanga unafanya au haufanyi)
- Kisha tunatuma sehemu (ikihitajika) na kutumwa fundi (ikihitajika) na nambari iliyoandikwa ya idhini ya kazi na kiasi cha msingi cha saa zilizotengwa kufanya ukarabati.
- Bado tunapatikana kwa usaidizi wa huduma kupitia simu, barua pepe, au mkutano wa video huku fundi anakamilisha ukarabati, pia kuongeza muda wa awali uliowekwa ikiwa suala la ziada litatokea.
- Weka alama kwenye ukarabati kuwa umekamilika na uthibitishe nambari ya idhini ya kazi kwa saa za kazi / viwango vya usafiri kama ilivyokubaliwa wakati wa utambuzi
- Hatimaye, tutalipa au kutoa mikopo kwa ankara tutakapoipokea kutoka kwa mtu/kampuni inayofanya ukarabati Tafadhali wasiliana nasi mara tu matatizo yanapotokea ili kutekeleza dhamana yetu. Ni lazima tuwe na ujuzi wa suala hilo na utaratibu wa kazi uliowekwa ili kulipa au kufidia idara kwa suala hilo. Huduma yoyote isiyoidhinishwa
inabatilisha dhamana hii. (Hakuna kazi iliyoidhinishwa hadi simu ipigwe kwetu)
Wasiliana Nasi Mapema - kabla ya kazi yoyote kufanywa - Tungependa kusaidia!
*Haijumuishi vipengee vya kuzalisha mwanga (balbu, leza, LED) Vipengee hivi huja na dhamana ya mtengenezaji wao. Wasiliana nasi na tunaweza kukusaidia kuipata.
Kuvunjika au uharibifu wakati wa usafirishaji
Kampuni ya usafirishaji inawajibika kikamilifu kwa uharibifu wote wa usafirishaji na itasuluhisha shida mara moja ikiwa utaishughulikia kwa usahihi. Tafadhali soma maagizo haya kwa uangalifu.
Chunguza yaliyomo katika visa vyote vya usafirishaji. Ukipata uharibifu wowote, pigia simu wakala wako wa usafirishaji mara moja na umwambie akupe maelezo kuhusu shehena au bili ya kueleza inayoelezea uharibifu na idadi ya vipande. Kisha wasiliana nasi na tutakutumia bili ya awali ya upakiaji. Pia mara moja wasiliana na kampuni ya usafirishaji na ufuate utaratibu wao wa kuwasilisha dai. Kila kampuni itakuwa na utaratibu wa kipekee wa kufuata.
Tafadhali kumbuka, hatuwezi na hatutaweka madai ya uharibifu. Ikiwa sisi filed kudai hapa, itatumwa kwa wakala wa eneo lako wa uchukuzi kwa uthibitisho na uchunguzi. Wakati huu unaweza kuhifadhiwa kwa wewe kuwasilisha dai moja kwa moja. Kila mtumaji yuko kwenye ghorofa ya chini, akiwasiliana na wakala wa ndani ambaye anakagua bidhaa zilizoharibiwa, na kwa hivyo, kila dai linaweza kupewa umakini wa kibinafsi.
Maelezo na Vigezo vya Jumla
Kinyanyua cha COMMAND LIGHT TRAFFIC FLOW BOARD kimeundwa ili kutoa njia ya kuinua ubao wa mshale wenye nguvu ya juu kwa mwelekeo wa trafiki wa eneo la dharura kwa usahihi wa haraka. Kama ilivyo kwa kifaa chochote cha kielektroniki, chukua hatua za tahadhari ili kuhakikisha utendakazi salama.
Kamwe usifanye kazi ya BODI YA MTIRIRIKO WA Trafiki karibu na njia za umeme za juu.
Nguvu kwa saketi 12 za VDC hutolewa na mfumo wa betri ya gari la dharura. Nguvu zote za uanzishaji wa mitambo zimeundwa kuendeshwa na magari 12 ya usambazaji wa umeme wa VDC. Kitengo cha udhibiti wa kitovu kinawezeshwa kupitia 12 VDC kuondoa ujazo wa hataritage ngazi ndani ya kisanduku cha kudhibiti kilichoshikiliwa kwa mkono.
BODI YA MTIRIRIKO WA Trafiki MWANGA WA AMRI imeundwa ili kutoa huduma ya miaka mingi na matengenezo ya chini.
Tahadhari za Usalama wa Bidhaa
- Usiwahi kuendesha TRAFFIC FLOW BOARD karibu na ujazo wa juutage mistari ya nguvu. TRAFFIC FLOW BOARD imetengenezwa kutokana na vifaa vinavyopitisha umeme.
- Usitumie TRAFFIC FLOW BOARD kwa matumizi mengine isipokuwa madhumuni yaliyokusudiwa.
- Usisogeze gari la dharura na lifti imepanuliwa.
Thibitisha kwa kuibua kuwa lifti imewekwa kwenye kiota kabla ya kuhamisha gari. - Usibadilishe nafasi ya kuinua watu wakiwa ndani ya bahasha yake ya uendeshaji. Kuna alama nyingi za kubana ambazo zinaweza kusababisha jeraha kubwa la mwili.
- TRAFFIC FLOW BOARD ina vivunja saketi za kuweka upya kiotomatiki. Ondoa nguvu kwenye paneli ya usambazaji kabla ya kuhudumia kitengo.
- Usitumie washer yenye shinikizo la juu au kuinua kwa kiasi kikubwa cha maji wakati wa kusafisha.
- Kamwe usitumie TRAFFIC FLOW BOARD kama kifaa cha kunyanyua au mkono wa simu.
- Usitumie TRAFFIC FLOW BOARD ambayo imeharibika au haifanyi kazi kikamilifu, ikijumuisha kiashirio kisichofanya kazi l.amps.
- Kamwe usishike sehemu yoyote ya TRAFFIC FLOW BOARD kwa mkono au mguu wakati iko kwenye mwendo.
- TRAFFIC FLOW BOARD ina pointi nyingi. Weka nguo zisizo huru, mikono na miguu bila sehemu zinazosonga.
- Uendeshaji BODI YA MTIRIRIKO wa Trafiki kwa mwelekeo wa nyuzi 11 au zaidi kunaweza kusababisha hitilafu au kutofanya kazi hata kidogo. Inaweza pia kusababisha uharibifu kwa TRAFFIC LOW BOARD yenyewe, kwa gari na kwa wafanyikazi.
Uendeshaji
Kuinua BODI YA MTIRIRIKO WA Trafiki kutoka mahali palipowekwa:
Tumia kisanduku cha kudhibiti kuinua BODI YA MTIRIRIKO WA Trafiki hadi urefu wa juu zaidi. Swichi za kitengo cha udhibiti ni za mtindo wa kitendo cha muda na lazima zishikiliwe katika hali ya "WASHA" ili kuwezesha kitengo. Mara tu mwendo unapoanza, swichi inaweza kutolewa. Mwendo utaendelea hadi urefu wa juu zaidi ufikiwe, swichi ya chini iwashwe au kitufe cha kusitisha dharura kibonyezwe.
The BODI YA MTIRIRIKO WA Trafiki ina mfumo wa kupuuza ambao huzuia mzunguko wa bodi hadi iko kwenye urefu wa juu.
Kurudi kwa BODI YA MTIRIRIKO WA Trafiki kwa nafasi iliyowekwa:
The BODI YA MTIRIRIKO WA Trafiki ina kipengele cha kuhifadhi kiotomatiki kama kipengele cha kawaida.
Kushikilia swichi ya kudhibiti mwendo katika nafasi ya chini kwa sekunde 1 huanzisha hifadhi ya kiotomatiki.
Mara tu mwendo unapoanza, swichi inaweza kutolewa na mwendo utaendelea hadi utakapowekwa.
Hifadhi ya kiotomatiki inaweza kuanzishwa wakati wa BODI YA MTIRIRIKO WA Trafiki iko katika nafasi yoyote ya mzunguko. Kidhibiti kinaonyesha taa nyekundu wakati BODI YA MTIRIRIKO WA Trafiki iko nje
ya kiota, na taa ya kijani wakati TRAFFIC FLOW BODI imefungwa kikamilifu. Mlolongo wa hifadhi ya kiotomatiki ni kama ifuatavyo:
- Ubao wa mshale huzunguka hadi nafasi ya katikati.
- Mara tu ubao unapowekwa katikati, mzunguko unasimama na gari linarudi nyuma.
- Ubao umewekwa kikamilifu, taa nyekundu kwenye kidhibiti huzimwa, taa ya kijani huwashwa.
Wakati wowote, mlolongo wa hifadhi-otomatiki unaweza kughairiwa kwa kubofya swichi ya kidhibiti mwendo au Swichi ya Kusimamisha Dharura.
Ubatizo wa Chini
Katika tukio la kihisi, mota ya kuzungusha, au hitilafu ya hifadhi-otomatiki, ubatilishaji mbadala huwekwa kwenye TRAFFIC FLOW BOARD ili kuruhusu ubao wa kutagia. Zungusha ubao katikati uwezavyo. Hii inaweza kufanywa kwa mkono ikiwa motor ya mzunguko imeshindwa, lakini jihadharini kutumia shinikizo polepole ili kuzuia uharibifu wa vipengele. Wakati msaidizi ameshikilia ubao kwenye nafasi ya katikati, kwenye kidhibiti, shikilia Swichi ya Kudhibiti Mwendo katika nafasi ya chini huku pia ukishikilia Swichi ya Kukomesha Dharura. Baada ya sekunde 5 za kushikilia swichi zote mbili, ubao utaghairi. Mwendo unaweza kusimamishwa kwa kutoa swichi yoyote. Ili kuanzisha tena mwendo, shikilia swichi zote mbili kwa sekunde 5 tena. Punguza ubao hadi iwe kiota cha kutosha kwa usafiri salama na kuweza kuletwa kwa huduma.
Ufungaji
TRAFFIC FLOW BOARD lazima iwekwe na kituo maalum cha usakinishaji na wafanyakazi waliohitimu pekee. Tahadhari zote za usalama lazima zieleweke vizuri kabla
ufungaji. Tafadhali wasiliana na kiwanda kwa usaidizi wa maelezo ya ziada ya usakinishaji.
Kitengo cha Ufungaji
Pamoja na TRAFFIC FLOW BOARD ni seti ya usakinishaji. Thibitisha kuwa yaliyomo kwenye kit ni pamoja na vitu vifuatavyo:
- Kitengo cha kudhibiti kilicho na waya kabla na mfukoni
(1) Sanduku la kudhibiti - Kebo (Zote mbili zimeunganishwa kwa kisanduku cha upeanaji)
(1) kondakta 20 waya wa geji 22 futi 50. (kijivu)
(1) kondakta 2 waya wa geji 6, futi 50. (nyeusi/nyekundu)
Zana Inahitajika
Chimba
15/64 "kidogo cha kuchimba visima
1/8" sehemu ya kuchimba visima
# 4mm hex wrench
10 mm wrench
½ wrench
TRAFFIC FLOW BOARD ina uzito wa takriban pauni 150. Tumia usaidizi wa kiufundi (kama vile crane au forklift) ili kuweka TRAFFIC FLOW BOARD kwa usakinishaji. Tumia teo kushika BODI YA MTIRIRIKO WA Trafiki. Wakati wa kusambaza waya za umeme zinazounganisha, tahadhari ili kuepuka bends kali, vipengele vya moto au hatari nyingine kwa waya.
TRAFFIC FLOW BOARD haijaundwa kuendeshwa katika hali iliyoinuliwa gari likiwa katika mwendo. TRAFFIC FLOW BOARD inajumuisha wiring ya mzunguko wa onyo ili kuwezesha kifaa cha onyo (kilicho kwenye holster ya kudhibiti).
Mahitaji ya Mahali
Fremu ya TRAFFIC FLOW BOARD inaweza kupachikwa kwenye eneo lolote ambalo ni 12" x 43.5".
Uso unapaswa kuwa gorofa. Kina cha chini cha 43" kinahitajika.
Mashimo nane ya kufunga bolt yanahitajika.
Sanduku la kudhibiti linapaswa kuwekwa kwenye eneo lililolindwa kutokana na hali ya hewa. Ruhusu kiwango cha chini cha 10" kibali juu ya eneo la kupachika kisanduku cha udhibiti ili kuruhusu uondoaji rahisi wa kidhibiti cha mkono.
Kuweka
BODI YA MTIRIRIKO WA Trafiki imefungwa na mabano ya kuinua yamewekwa kila upande. Hizi hutumika tu kwa usakinishaji na zitaondolewa kabla baada ya usakinishaji kukamilika. Ambatisha viambatisho vyovyote muhimu vya kuinua kwenye kitengo. Inua na uweke TRAFFIC FLOW BOARD kwenye nafasi ya juu ya mfuko wa usakinishaji. Hakikisha kuwa unalisha nyaya zote kupitia mfuko wa usakinishaji na tundu la ufikiaji kabla ya kushusha TRAFFIC FLOW BOARD mahali pake. Punguza UBAO WA MTIRIRIKO WA Trafiki mahali pake na uthibitishe kuwa mabano ya kupachika yatakaa kwenye uso wa nje. Pia thibitisha kuwa mashimo yote ya mabano yanayopachikwa yana sehemu ya kupachika chini yake. Ondoa vizuizi vyovyote chini ya sehemu ya kupachika kama vile vichwa kabla ya kuchimba mashimo ya kupachika. Toboa mashimo 15/64” kwenye sehemu ya kupachika kwa kutumia mashimo ya mabano ya kupachika kama kiolezo.
Tumia mkanda wa kuhami povu ili kuzunguka ukingo wa mfuko wa ufungaji ili kuunda muhuri wa kuzuia maji. Ondoa kamba na vifaa vyovyote vya kuinua kutoka kwa lifti.
Baada ya usakinishaji wa mabano ya kupachika, ondoa mabano ya kuinua kwa ufunguo wa ½”.
Tafuta na utoboe mashimo ya kulisha waya inapohitajika.
Uwekaji wa Holster wa Sanduku la Kudhibiti
Kwa kutumia mfukoni kama kiolezo, weka alama mahali palipo mashimo.
Chimba mashimo ya kufunga 1/8”. Toboa mashimo yoyote yanayohitajika ili kuelekeza waya wa kudhibiti kutoka kwenye holster ya kisanduku cha kudhibiti hadi kitengo cha TRAFFIC FLOW BOARD.
Wiring ya Umeme
Endesha waya wa kudhibiti kutoka kwa TRAFFIC FLOW BOARD hadi kwenye Holster ya Kisanduku cha Kudhibiti.
Endesha waya wa umeme kutoka kwa chanzo cha umeme cha 12VDC au jenereta hadi TRAFFIC FLOW BOARD. A 15 Amp mhalifu anapendekezwa kwa BODI YA MTIRIRIKO WA Trafiki. Rejelea mpangilio wa nyaya ili kusaidia katika kutambua miunganisho.
Usakinishaji wa Kifaa cha Onyo
Kihisi cha nest kinaweza kutumika kuwasha kifaa cha onyo wakati mwanga unapanuliwa. Ili kuunganisha kifaa kama hicho, tambua ikiwa imewashwa wakati inapokea VDC 12 au inapopokea njia ya chini. Kiunganishi cha kuunganisha kifaa cha onyo iko kwenye sanduku la holster ambalo linashikilia kitengo cha kudhibiti.
Vipimo vya Kiufundi
Vipimo:
Urefu (Kina) | Urefu | Upana | |
Imefutwa Imepanuliwa Usakinishaji upya |
26” 42” 26” |
44” 44” 42 ½ ” |
12” 12” 12” Kima cha chini |
Uzito:
Pauni 150
Wiring:
12 VDC | Kebo ya futi 50 ya 6/2 |
Kudhibiti wiring | Kebo ya futi 50 ya 22/20 |
Mwanga wa Amri inapendekeza kutumia waya wa geji 6 kwa nguvu ya kuingiza.
Ulinzi wa relay:
Umeme | Cole-Hersee | 3055 | 15 Amp |
Mchoro wa Sasa:
Mchoro kamili wa sasa wa mzigo | 15 amps kwa 12VDC |
Mzunguko wa Ushuru wa Magari:
(Motor zote zinalindwa kwa hali ya joto, vipimo ni kwa safari ya relay ya mafuta):
Kuinua gari | 1:3 (sekunde 90 za upeo wa juu kwa dakika 5) |
Injini ya mzunguko | 1:3 (sekunde 90 za upeo wa juu kwa dakika 5) |
Kasi ya gari:
Usafirishaji | Inchi 0.5 kwa dakika | Sekunde 5 hadi ugani kamili |
Mzunguko | 1.6 RPM | Sekunde 15 |
Hifadhi ya magari | Sekunde 20 kutoka kwa ugani kamili na saa Nafasi ya mzunguko wa digrii 350 |
Operesheni:
Pembe ya gari | 10˚ mwinuko wa juu zaidi |
Mzigo wa upepo:
Upeo wa kubuni | 75 kwa saa |
Upeo uliojaribiwa | 85 kwa saa |
Vigezo vinaweza kubadilika bila taarifa.
Ililipuka Views na Orodha ya Sehemu:
Bodi ya Mshale
SEHEMU UST | |||
KITU | QTY | SEHEMU NAMBA | MAELEZO I |
1 | 1 | 076-30045 | NYUMA,BODI YA LED,TFBVS |
2 | 1 | 076-30046 | ARRAY, ENCLOSURE,FRONT,TFBV |
3 | 8 | 069-01004 | GROMMET,GR-65PT,MARKER LAMP |
4 | 8 | 069-01003 | LAMP,ALAMA,LED,PT-Y56A |
5 | 6 | 069-01103 | SCREW,BH,HEX,6x1x12,SS |
6 | 4 | 065-10075 | BRACKET,END,DIN,DN-EB35 |
7 | 2 | 069-01000 | RAIL, DIN, SLOTTED, 7.5MM X 35MM inchi 4. |
8 | 1 | 065-10073 | BLOCK,TERMINAL,DIN,DN-T10-WHITE |
9 | 3 | 065-10072 | ZUIA,TERMINAL,DIN,DN-T10-RED |
10 | 1 | 065-10068 | BLOCK,TERMINAL,DIN,DN-T10-BLUE |
11 | 2 | 065-10071 | BLOCK,TERMINAL,DIN,DN-T10-RANGE |
12 | 1 | 065-12831 | LOCKNUT,Nayiloni,3/8 NPT,NYEUSI |
13 | 1 | 076-29986 | BRACKET, SENSOR TRIGGER,TFBV |
14 | 4 | 034-10961 | SCREW,PHP,10-24 UNCx0.375 |
15 | 2 | 034-10966 | SCREW,PHP,10-24 UNCxO.75 |
16 | 2 | 034-10979 | WASHER,LOCK,SPRING,REGULAR, #10, SS |
17 | 2 | 034-13100 | NUT,MS,HEX2,10-24UNC,SS |
18 | 6 | 034-10981 | NUT,NYLOCK, 10-24 UNC,SS |
19 | 4 | 069-01116 | SCREW,FHSH,M8x1.25×16 |
20 | 1 | 065-12883 | UNAFUATA, DOMED 90,SCR .16-.31,3/8 NPT,BLACK |
21 | 2 | 065-10074 | BLOCK,TERMINAL,DIN,DN-T10-MANJANO |
22 | 2 | 034-10978 | WASHER,LOCK,18-8SS,INTERNAL,#10 |
Safu ya Kudhibiti
PARTS ORODHA | |||
KITU | QTY | SEHEMU NAMBA | MAELEZO |
1 | 1 | 076-30038 | CARRIER,CONTROL ARRAY,TFBV |
2 | 1 | 069-01000 | RAIL, DIN, SLOTTED, 7.5MM X 35MM inchi 16.75. |
3 | 1 | 065-10055 | RELAY, PROGRAMMABLE,10A,12-24VDC |
4 | 3 | 065-10056 | RELAY,MODULE,5A,12-24VDC |
5 | 13 | 065-10071 | BLOCK,TERMINAL,DIN,DN-T10.RANGE |
6 | 8 | 065-10068 | BLOCK,TERMINAL,DIN,DN-T10-BLUE |
7 | 6 | 065-10070 | BLOCK,TERMINAL,DIN,DN-T10-GREEN |
8 | 2 | 065-10072 | ZUIA,TERMINAL,DIN,DN-T10-RED |
9 | 2 | 065-10074 | BLOCK,TERMINAL,DIN,DN-T10-MANJANO |
10 | 3 | 065-10069 | ZUIA,TERMINAL,DIN,DN-T10-BLACK |
11 | 1 | 065-10073 | BLOCK,TERMINAL,DIN,DN-T10-WHITE |
12 | 2 | 065-10075 | BRACKET,END,DIN,DN-EB35 |
13 | 7 | 069-01102 | SCREW,BH,HEX,4×0.7×12,SS |
14 | 1 | 065-10048 | BREAKER, 12V 8A, POLE MOJA |
15 | 13 | 034-10947 | WASHER,FLAT,SAE, #8, SS |
16 | 2 | 065-13730 | Soketi, Nguzo Moja, Relay |
17 | 2 | 065-13738 | RELAY, 12V, POLE MOJA |
18 | 7 | 034-13672 | NUT,NYLOCK, 4-40 UNC,SS |
19 | 1 | 034-10966 | SCREW,PHP,10-24 UNCx0.75 |
20 | 1 | 034-13100 | NUT,MS,HEX2,10-24UNC,SS |
21 | 1 | 034-10981 | NUT,NYLOCK, 10-24 UNC,SS |
22 | 2 | 034-10978 | WASHER,LOCK,18-8SS,INTERNAL,#10 |
23 | 1 | 069-01103 | SCREW,BH,HEX,6x1x12,SS |
24 | 2 | 065-10089 | JUMPER, DIN RAIL TERM BLOCKS,5 NAFASI |
25 | 1 | 076-30039 | COVER,CONTROL ARRAY,TFBV |
26 | 1 | 065-10089 | JUMPER, DIN RAIL TERM BLOCKS,4 NAFASI |
27 | 1 | 065-10089 | JUMPER, DIN RAIL TERM BLOCKS,6 NAFASI |
28 | 1 | 065-10089 | JUMPER, DIN RAIL TERM BLOCKS,3 NAFASI |
29 | 2 | 065-10089 | JUMPER, DIN RAIL TERM BLOCKS,2 NAFASI |
31 | 2 | 034-10977 | WASHER,FLAT,SAE, #10, SS |
32 | 2 | 034-13678 | WING NUT, 10-24, SS |
35 | 1 | 069-01012 | CABLE TRACK,W/BRACKETS,4 FT,TFBV2 |
Mzunguko
Mzunguko: Orodha ya Sehemu
PARTS ORODHA | |||
KITU | QTY | SEHEMU NAMBA | MAELEZO |
1 | 1 | 076-30043 | JALADA,MBELE,CHINI,TFBV5 |
2 | 1 | 076-30047 | BASE, SURROUND,TFBV5 |
3 | 1 | 076-30048 | ZINAZUNGUKA,FRAME,TFBVS |
4 | 1 | 076-30049 | JALADA,MBELE,MZUNGUKO,TFBV5 |
5 | 1 | 076-30075 | PAN,INSTALLATION,LOWER,TFBV5 |
6 | 1 | 076-30044 | JALADA, KUFIKIA, KUDHIBITI ARRAY,TFBV |
7 | 2 | 076-30056 | MOUNT,ANGLE,FRONT-REAR,TFBV5 |
8 | 2 | 076-30059 | HANDLE,LIFT,DISPOSABLE,TFBV5 |
9 | 2 | 076-30079 | MOUNT,ANGLE,2,STD,TFBVS-7 |
10 | 4 | 069-01120 | SCREW,8H,HEX,8×1.25×20,SS |
11 | 2 | 069-01116 | SCREW,FHSH,M8x1.25×16 |
12 | 8 | 069-01115 | SCREW,FHSH,M8x1.25×20 |
13 | 4 | 069-01106 | SCREW,8H,HEX,Bx1.25×12,SS |
14 | 18 | 069-01103 | SCREW,BH,HEX,6x1x12,SS |
15 | 4 | 069-01119 | WASHER,LOCK,SPRING,REGULAR, M8, SS |
16 | 4 | 069-01113 | Nut, MS, MM8x1.25 |
17 | 8 | 069-01107 | SCREW,BH,HEX,8×1.25×16,SS |
18 | 2 | STD HARDWARE-80 | SCREW,PHP,10-24 UNCx2.5 |
19 | 4 | 034-10977 | WASHER,FLAT,SAE, #10, SS |
20 | 2 | 034-13100 | NUT,MS,HEX2,10-24UNC,SS |
21 | 1 | 065-12852 | UNAFUATA, DOMED,SCR .24-.47,1/2 NPT,NYEUSI |
22 | 2 | 065-12875 | UNAFUUZA,DOMED,RCR .08-.24,3/8 NPT,BLACK |
23 | 1 | 065-12856 | LOCKNUT,Nayiloni,1/2 NPT,NYEUSI |
24 | 2 | 065-12831 | LOCKNUT,Nayiloni,3/8 NPT,NYEUSI |
25 | 1 | 076-30050 | COVER,TOP,SURROUND,TFBV5 |
Mkutano wa kubeba
Mkutano wa Gari: Orodha ya Sehemu
PARTS ORODHA | |||
KITU | OTT | NAMBA YA KULIPWA | OESUPTICti |
1 | 1 | 076-30012 | CORRIAGEMON LIFT,711392 |
2 | I | 034-13079 | ROLL P443/32 x 324.55 |
3 | 4 | 076-30011 | MATE.SUPPORT KARING.D13V2 |
4 | 19 | 034-13695 | DADRA/U.7,0S% 5/16-, SS |
5 | 14 | 069-01006 | WARINGA5300 Imetiwa Muhuri |
6 | 2 | 076-30010 | SLOCK,TRAVERSE RAR.11482 |
7 | 4 | 069-01101 | SCREW,011.MEX.10xI.5825.66 |
e | 5 | 069-01120 | SCREVOITIMX,60.25,25,55 |
9 | 4 | 069-01111 | SCREWOLHESE61.25,50,55 |
10 | 11 | 069-01113 | MA. MS, tat 26 |
11 | 2 | 069-01013 | FOOT.ULRGE.M12 |
12 | 2 | 6941124 | /M. KS 14,41241.75 |
13 | 6 | 076-20985 | SCREV4SPICS.5MCS M881.25830 |
14 | 6 | 076-30007 | SPACER.9EARING,DINER.TX8V2 |
15 | 4 | 065.10057 | SENSOR, PROOMITY, 90 DEGREE, APS4-1214-02 |
16 | 3 | 034.11147 | SCREW,PNP.632 U1104.5 |
17 | 1 | 6901015 | NOTOR,TRANSMOTEC.P1)54266-12-8644F |
18 | 1 | 6901010 | RALET.CONE.714v2 |
19 | 10 | 069-01102 | SCREM0ILNEX4.A7412.65 |
20 | 1 | 7630037 | COVER.ROTAI IC” MOTOIL71411 |
21 | 1 | 076-30031 | SLIDE.ADJUSIEFLORIVE OELTIFEN2 |
22 | 1 | 076-30033 | RelLEILOELT TE/8510/1,TF8V2 |
23 | 1 | 069-01129 | 0013.61-0A-DER.M041-25.12mm |
24 | 3 | 069-01107 | SCREINANIMEXA1.25×1455 |
25 | 1 | 069-01119 | wASHERAACKDNUNG.REDRAIL 448, 5.6 |
I | 076-30004 | MCONTAOLLER,WINOLT19482 | |
27 | I | 076-30003 | ROMERMNOLICLER,TF812 |
28 | t | 69431110 | SCREWOH.HEX,8.1 75'45,65 |
29 | 10 | 069-01106 | SCREWEIM.HEXAN 1 75412,65 |
30 | 2 | 076-30018 | 131.00c8EARING.SPINDLE,TRIV2 |
31 | 2 | 069-01009 | Estilino, Ramm, Rout, F1416204, kitambulisho 1 |
32 | 1 | 076-30019 | PINCLE.ROTATION,CARRIAGE,771392 |
33 | 1 | 7630027 | PuLLET.CRNEILROTATION.T11192 |
34 | I | 034.11052 | WASHER,RAT.FENDER. 5/16% SS |
35 | 1 | 076-30040 | KET.smou.nrev |
1 | 076-29998 | OWINELV/IRLI18V2 | |
37 | 1 | 076-29997 | CRAMP-SIC:PM LIOARD,IFBV2 |
38 | 1 | 076-29909 | Spam-00DM Rea 7PEN |
39 | 1 | 026-29990 | SPACER, CRADLE. MBELE, KIJANA |
eo | 3 | 6941122 | SCREWMIARNI.2644120,SS |
42 | 3 | 034-11053 | WASHER,LOGSPRINOREO1U61. 5/16-, SS |
43 | 1 | 6941117 | SCREW,196111081.25:440 |
M | 1 | 066-10001 | SENSOR, FROONTY. STROME APS4-126-8.2 |
45 | 1 | 034-13696 | SCREVIMP,6-32 UNO41.375 |
46 | 1 | 069-01002 | MOTOR, MACON LIFT MOTOR 742-119,TF8V2 |
47 | 2 | 034.13692 | SCREW,184,1/4-212.2.3/445 |
48 | 1 | 076-29980 | MATE.MOTOR.W11401.TRIV |
49 | 2 | 034-11021 | 5CREW,1414,1/4-2442.65 |
50 | 3 | 6941112 | MA, NS, N41041.50 |
51 | 3 | 069-01100 | SOO-W,BILHEY.,11241.920$5 |
52 | 1 | 034.11018 | SCREMEM1,1/4-2041•1/4,SS |
53 | 1 | 034-11116 | NUT,NYLOOC,711I1L 1/4-20 RHEAS |
54 | 1 | 016-29979 | GEAR.INTEMAL.SKXLIFIN |
55 | 1 | 076-29981 | 5P301..LIFT WINDLIT81/7,R2 |
56 | 1 | 076-39979 | NATE.OUTER.WINCK7T8V |
57 | 1 | 034-11033 | NUT,NYWOL U4-20 UNC.SS |
m | 1 | 076-29907 | °LOCK-SENSOR STOP.ITO V OLE |
59 | 2 | 6941137 | SCRON,DICS.SICS 046×145 |
60 | 4 | 6941103 | SCREVCIRMIEX,M1x12.55 |
61 | 4 | 065-12365 | CLO4P,L0014.86,S5 |
62 | 1 | 076-29996 | SPADER.WIRE TRAOLTN3_V2 |
63 | 1 | 069-01109 | SCREW,EINMEX8x1.25840,SS |
64 | 2 | 076-30027A | 10-32 UNE a 1/2 94 SO &NM SS |
65 | 1 | 069-01008 | SELT,HT045051415,ROTATION,IFBV |
66 | 1 | 069-01011 | STRPMENCH,LIFT,TEBY |
67 | 1 | 034.13681 | WASNERJRAT,SAE, *6, SS |
Fremu ya kubeba
Fremu ya Gari: Sehemu Lis
PARTS ORODHA | |||
KITU | QTY | SEHEMU NAMBA | MAELEZO |
1 | 1 | 076-30043 | JALADA, MBELE, CHINI, TFBVS |
2 | 1 | 076-30047 | BASE, SURROUND,TFBV5 |
3 | 1 | 076-30048 | ZUNGUA,FRAM,TFBV5 |
4 | 1 | 076-30049 | JALADA,MBELE,MZUNGUKO,TFBVS |
5 | 1 | 076-30075 | PAN,INSTALLATION,LOWER,TFBV5 |
6 | 1 | 076-30044 | JALADA, KUFIKIA, KUDHIBITI ARRAY,TFBV |
7 | 2 | 076-30056 | MOUNT,ANGLE,FRONT-REAR,TFBV5 |
8 | 2 | 076-30059 | HANDLE,LIFT,DISPOSABLE,TFBVS |
9 | 2 | 076-30079 | MOUNT,ANGLE,2,STD,TFBV5-7 |
10 | 4 | 069-01120 | SCREW,BH,HEX,8×1.25×20,SS |
11 | 2 | 069-01116 | SCREW,FHSH,M8x1.25×16 |
12 | 8 | 069-01115 | SCREW,FHSH,M8x1.25×20 |
13 | 4 | 069-01106 | SCREW,BH,HEX,8×1.25×12,SS |
14 | 18 | 069-01103 | SCREW,BH,HEX,6x1x12,SS |
15 | 4 | 069-01119 | WASHER,LOCK,SPRING,REGULAR, M8, SS |
16 | 4 | 069-01113 | Nut, MS, MM8x1.25 |
17 | 8 | 069-01107 | SCREW,BH,HEX,8×1.25×16,SS |
18 | 2 | STD HARDWARE-80 | SCREW,PHP,10-24 UNCx2.5 |
19 | 4 | 034-10977 | WASHER,FLAT,SAE, #10, SS |
20 | 2 | 034-13100 | NUT,MS,HEX2,10-24UNC,SS |
21 | 1 | 065-12852 | UNAFUATA, DOMED,SCR .24-.47,1/2 NPT,NYEUSI |
22 | 2 | 065-12875 | UNAFUUZA,DOMED,RCR .08-.24,3/8 NPT,BLACK |
23 | 1 | 065-12856 | LOCKNUT,Nayiloni,1/2 NPT,NYEUSI |
24 | 2 | 065-12831 | LOCKNUT,Nayiloni,3/8 NPT,NYEUSI |
25 | 1 | 076-30050 | COVER,TOP,SURROUND,TFBV5 |
Wiring
Amri ya Mwangaza PHONE: 1-800-797-7974
3842 Redman Drive FAX: 1-970-297-7099
Fort Collins, CO 80524
WEB: www.CommandLight.com
Nyaraka / Rasilimali
![]() |
AMRI YA MWANGA TFB-V5 Bodi za Mtiririko wa Trafiki [pdf] Mwongozo wa Mtumiaji TFB-V5 Bodi za Mtiririko wa Trafiki, TFB-V5, Bodi za Mtiririko wa Trafiki, Bodi za Mtiririko |