ਅਲਟਰਾਲੂਪ
ਵਾਹਨ ਲੂਪ ਡਿਟੈਕਟਰ
ਅਲਟਰਾਲੂਪ ਵਾਹਨ ਲੂਪ ਡਿਟੈਕਟਰ
ਰੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਨਾ ਰੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫ਼ਰਕ ਕਰਨਾ
ਵਾਹਨ ਲੂਪ ਡਿਟੈਕਟਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਐਗਜ਼ਿਟ ਗੇਟ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕਾਰ ਫਾਸਟ ਫੂਡ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੀ ਡਰਾਈਵ-ਥਰੂ ਲੇਨ ਵਿੱਚੋਂ ਆ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਾਹਨ ਖੋਜ ਵਿਧੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ EMX ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਮਾਮਲੇ ਅਜਿਹੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਤੁਰੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਦੇਖੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕੁਝ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਗਜ਼ਿਟ ਗੇਟਾਂ ਵਾਲੇ ਗੈਰੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੇਟ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਐਗਜ਼ਿਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਖੋਜ ਲੂਪ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚampਐਡ ਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਾਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇਸ ਲੂਪ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗੇਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਇੱਕ ਡਿਟੈਕਟਰ ਜੋ ਇਹ ਸਮਝ ਸਕੇਗਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੇਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੁਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਅੰਦਰ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਟੇਲਗੇਟਿੰਗ।
ਫਾਸਟ ਫੂਡ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਡਰਾਈਵ-ਥਰੂ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ - ਅਤੇ ਇਹ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਵੀ।
ਇਹ ਕੋਈ ਭੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਇੱਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਰ ਬਿਨਾਂ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਡਰਾਈਵ-ਥਰੂ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਪ ਕਰ ਦੇਵੇ? ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਔਸਤ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਿਰ ਤੋਂ, ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਜੋ ਰੁਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਚੱਲਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
EMX ਨੇ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ DETECT-ON-STOP™ (DOS®) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕੱਢਿਆ ਹੈ - ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ULTRALOOP ਵਾਹਨ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ (ULT-PLG, ULT-MVP ਅਤੇ ULT-DIN). DOS ਆਉਟਪੁੱਟ, ਜੋ ਕਿ EMX ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਲੂਪ ਉੱਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਰੁਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਗੇਟ ਬੰਦ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ-ਥਰੂ ਲੇਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀਆਂ।
ਹੁਣ ਜੇ ਕੋਈ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਵੇ ਕਿ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਰ ਵਾਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਲੰਘਣ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇ ਜਾਣ...
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੇਖੋ www.devancocanada.com
ਜਾਂ 1 'ਤੇ ਟੋਲ ਫ੍ਰੀ ਕਾਲ ਕਰੋ-855-931-3334
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ
 |
EMX ULTRALOOP ਵਾਹਨ ਲੂਪ ਡਿਟੈਕਟਰ [pdf] ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ULT-PLG, ULT-MVP, ULT-DIN, ULTRALOOP ਵਾਹਨ ਲੂਪ ਡਿਟੈਕਟਰ, ULTRALOOP, ਵਾਹਨ ਲੂਪ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਲੂਪ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਡਿਟੈਕਟਰ |