超环
车辆环路检测器
ULTRALOOP 车辆环路检测器
区分停下来的汽车和不停下来的汽车
车辆环路检测器用途广泛。它们可触发交通信号灯、打开出口大门、在汽车驶过快餐店的免下车通道时发出信号等等。它们被认为是最可靠的车辆检测方法，EMX 提供广泛的产品线以适应任何安装。
在某些情况下，仅仅检测车辆的存在是不够的。有时了解车辆是在移动还是停止也很重要。
我们都曾在人行道上看到商店的门自动打开，尽管我们不会进去。在设有自动出口门的停车场或车库中也会发生类似的事情。出口处有一个车辆检测环路，可以打开大门或停车栏杆让汽车出来，但在某些情况下amp在停车场，在停车场周围行驶的汽车会经过这个环路并导致门打开。需要的是一个探测器，它可以感知汽车何时真正停在门前。这提高了安全性，并有助于防止汽车偷偷进入而不付钱，即尾随。
快餐业公司密切关注免下车通道的等候时间——这是有充分理由的。
减少顾客的等待时间可以增加连锁店的利润，这已经不是什么秘密了，但如果司机只是快速驶过免下车通道而不点餐怎么办？几辆汽车不停车就通过可能会错误地减少平均等待时间并降低性能数据。同样，我们需要的是一种检测停车的汽车的方法，但忽略继续行驶的汽车。
EMX 利用其新的 DETECT-ON-STOP™ (DOS® ) 技术解决了这个问题，该技术仅在其 ULTRALOOP 车辆检测器系列中可用（超低温PLG, 终极MVP 和 ULT-DIN 标准)。EMX 独有的 DOS 输出仅在车辆在循环中停止至少一秒钟时触发，并忽略继续行驶的车辆。这意味着停车场出口大门可以保持关闭，快速驶过车道的汽车不会扭曲等待时间数据。
现在，如果有人能想出办法，让商店的门在每次有人走过时不会打开……
如需了解更多信息，请访问 www.devancocanada.com
或拨打免费电话 1-855-931-3334
文件/资源
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EMX ULTRALOOP 车辆环路检测器 [pdf] 使用说明书 ULT-PLG、ULT-MVP、ULT-DIN、ULTRALOOP 车辆环路检测器、ULTRALOOP、车辆环路检测器、环路检测器、检测器 |