ULTRALOOP
ယာဉ်လှည့်ပတ်မှု ကိရိယာများ
ULTRALOOP ယာဉ်လှည့်ပတ်မှု ကိရိယာများ
ရပ်သောကားနှင့် မရပ်သောကားများ ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း။
Vehicle loop detectors များကို application အမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်းတို့သည် မီးပွိုင့်များဖွင့်ခြင်း၊ ထွက်ပေါက်များဖွင့်ခြင်း၊ အမြန်စားသောက်ဆိုင်၏ အမြန်လမ်းကြားမှ ကားတစ်စီး ဖြတ်လာသည့်အခါ အချက်ပြခြင်းများ ပြုလုပ်ကြသည်။ ၎င်းတို့ကို အယုံကြည်ရဆုံး ယာဉ်ထောက်လှမ်းမှုနည်းလမ်းဟု ယူဆကြပြီး EMX သည် မည်သည့်တပ်ဆင်မှုနှင့်မဆို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန် ကျယ်ပြန့်သောလိုင်းကို ပေးဆောင်သည်။
မော်တော်ယာဥ်ရှိနေကြောင်း ရိုးရှင်းစွာသိရှိနိုင်ရုံမျှဖြင့် မလုံလောက်သော ကိစ္စများရှိပါသည်။ ရွေ့လျားခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်ခြင်းရှိမရှိ သိရန် တစ်ခါတစ်ရံ အရေးကြီးသည်။
ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး လမ်းဘေးတစ်ခုမှ ဆင်းလာကြပြီး စတိုးဆိုင်၏ တံခါးများကို အလိုလိုပွင့်လာသည်ကို တွေ့လိုက်ရသည်။ အလိုအလျောက် ထွက်ပေါက်ရှိသည့် ကားပါကင်များ သို့မဟုတ် ကားဂိုဒေါင်များတွင် အလားတူအဖြစ်မျိုး ဖြစ်ပျက်နိုင်သည်။ ဂိတ်ပေါက် သို့မဟုတ် ကားပါကင်အတားအဆီးကိုဖွင့်ပြီး ကားများကိုထွက်ခွင့်ပြုရန် ထွက်ပေါက်တွင် ယာဉ်ထောက်လှမ်းခြင်းကွင်းတစ်ခုရှိသော်လည်း အချို့သော crampစာရေးတံများ ၊ ကားများ သည် စာရေးတံ ပတ်ပတ်လည်တွင် ရိုးရှင်းစွာ ရွေ့လျားနေသဖြင့် ဤစက်ဝိုင်းကို ဖြတ်သွားကာ တံခါးပွင့်သွားစေသည်။ လိုအပ်သည်မှာ ကားတစ်စီး ဂိတ်ရှေ့တွင် အမှန်တကယ် ရပ်သွားသည့်အခါ သိရှိနိုင်သော detector တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လုံခြုံရေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး စျေးမပေးရဘဲ ကားများ ခိုးဝင်ခြင်းမှ ကင်းဝေးစေရန် ကူညီပေးပါသည်။
အမြန်စားနပ်ရိက္ခာလုပ်ငန်းရှိ ကုမ္ပဏီများသည် မောင်း-ဖြတ်လမ်းကြားတွင် စောင့်ရမည့်အချိန်များကို အနီးကပ်ခြေရာခံသည် — နှင့် အကြောင်းကောင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဖောက်သည်များ၏စောင့်ဆိုင်းချိန်ကို လျှော့ချခြင်းသည် ကွင်းဆက်တစ်ခု၏ အကျိုးအမြတ်ကို တိုးစေသည်ဟူသည့် လျှို့ဝှက်ချက်မဟုတ်သော်လည်း ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် အမိန့်မပေးဘဲ မောင်း-ဖြတ်လမ်းကြားကို ဇစ်ဆွဲလိုက်လျှင်ကော။ ရပ်တန့်ခြင်းမရှိဘဲ ဖြတ်သွားသော ကားအချို့သည် ပျမ်းမျှစောင့်ဆိုင်းချိန်များကို လွဲမှားစွာ လျှော့ချနိုင်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ဒေတာကို ကျဆင်းစေသည်။ နောက်တဖန် လိုအပ်သည်မှာ ရပ်တန့်နေသော ကားများကို ရှာဖွေရန် နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ဆက်လက်သွားနေသည့် ကားများကို လျစ်လျူရှုပါ။
EMX သည် ၎င်း၏ ULTRALOOP ယာဉ်ထောက်လှမ်းကိရိယာများတွင်သာ ရရှိနိုင်သည့် ၎င်း၏ DETECT-ON-STOP™ (DOS®) နည်းပညာဖြင့် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးခဲ့သည်။ULT-PLG, ULT-MVP နှင့် ULT-DIN) EMX သီးသန့်ဖြစ်သော DOS အထွက်သည် ယာဉ်သည် ကွင်းပတ်တစ်လျှောက် အနည်းဆုံး တစ်စက္ကန့်မျှ ရပ်တန့်ကာ ဆက်လက်လည်ပတ်နေသော ကားများကို လျစ်လျူရှုသည့်အခါမှသာ အစပျိုးသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ကားရပ်နားရန်နေရာအထွက်ဂိတ်များသည် ပိတ်ထားနိုင်ပြီး ကားလမ်းကြောတစ်လျှောက် ဇစ်တိုက်သောကားများသည် စောင့်ဆိုင်းချိန်ကိန်းဂဏန်းများကို ပုံပျက်သွားစေမည်မဟုတ်ပေ။
တစ်စုံတစ်ယောက်ယောက်က လမ်းလျှောက်လာတိုင်း အဲဒီတံခါးတွေကို စတိုးဆိုင်တွေမှာ ဘယ်လိုဖွင့်ထားရမလဲဆိုတာ တွေးကြည့်မယ်ဆိုရင်…
ပိုမိုသိရှိလိုပါက, သွားရောက်ကြည့်ရှုပါ။ www.devancocanada.com ဖြစ်သည်
သို့မဟုတ် 1- တွင် အခမဲ့ခေါ်ဆိုပါ။၇၃၆-၇၈၄-၆၀၉၄
စာရွက်စာတမ်းများ / အရင်းအမြစ်များ
 |
EMX ULTRALOOP ယာဉ်လှည့်ပတ်မှု ကိရိယာများ [pdf] ညွှန်ကြားချက်လက်စွဲ ULT-PLG၊ ULT-MVP၊ ULT-DIN၊ ULTRALOOP ယာဉ်လှည့်ပတ်ထောက်လှမ်းမှုများ၊ ULTRALOOP၊ ယာဉ်ကွင်းပတ်ရှာဖွေစက်များ၊ ကွင်းဆက်ကိရိယာများ၊ ထောက်လှမ်းကိရိယာများ |