अल्ट्रालूप
वाहन लूप डिटेक्टर
अल्ट्रालूप वाहन लूप डिटेक्टर
रुकने वाली और न रुकने वाली कारों के बीच अंतर करना
वाहन लूप डिटेक्टरों का उपयोग कई तरह के अनुप्रयोगों में किया जाता है। वे ट्रैफ़िक लाइट को चालू करते हैं, निकास द्वार खोलते हैं, जब कोई कार फ़ास्ट फ़ूड रेस्तराँ के ड्राइव-थ्रू लेन से गुज़र रही होती है तो संकेत देते हैं और इसी तरह के अन्य काम करते हैं। उन्हें सबसे विश्वसनीय वाहन पहचान विधि माना जाता है और EMX किसी भी इंस्टॉलेशन के लिए उपयुक्त एक विस्तृत लाइन प्रदान करता है।
ऐसे मामले भी होते हैं, जब सिर्फ़ यह पता लगाना काफी नहीं होता कि कोई वाहन मौजूद है। कई बार यह जानना भी ज़रूरी होता है कि वह चल रहा है या रुका हुआ है।
हम सभी ने फुटपाथ पर चलते हुए देखा होगा कि किसी स्टोर के दरवाज़े अपने आप खुल जाते हैं, भले ही हम अंदर न जा रहे हों। ऐसा ही कुछ पार्किंग लॉट या गैरेज में भी हो सकता है, जहाँ स्वचालित निकास द्वार होते हैं। गेट या पार्किंग बैरियर खोलने और कारों को बाहर निकालने के लिए निकास द्वार पर एक वाहन पहचान लूप होता है, लेकिन कुछ पार्किंग स्थलों में यह लूप स्वचालित निकास द्वारों के साथ होता है।ampलॉट में, लॉट के चारों ओर घूमने वाली कारें इस लूप से गुज़रती हैं और गेट को खोल देती हैं। ज़रूरत है एक डिटेक्टर की जो यह पता लगा ले कि कार वास्तव में गेट के सामने कब रुकी है। इससे सुरक्षा में सुधार होता है और कारों को बिना भुगतान किए अंदर घुसने से रोकने में मदद मिलती है, यानी टेलगेटिंग से।
फास्ट फूड व्यवसाय में लगी कंपनियां ड्राइव-थ्रू लेन में प्रतीक्षा समय पर कड़ी नजर रखती हैं - और इसके अच्छे कारण भी हैं।
यह कोई रहस्य नहीं है कि ग्राहकों के प्रतीक्षा समय में कमी से चेन का लाभ बढ़ता है, लेकिन क्या होगा यदि कोई ड्राइवर बिना ऑर्डर दिए ड्राइव-थ्रू लेन से निकल जाए? बिना रुके कुछ कारें गुजरने से औसत प्रतीक्षा समय गलत तरीके से कम हो सकता है और प्रदर्शन डेटा खराब हो सकता है। फिर से, जिस चीज की जरूरत है, वह है उन कारों का पता लगाने का तरीका जो रुक जाती हैं, लेकिन उन कारों को अनदेखा कर देती हैं जो चलती रहती हैं।
ईएमएक्स ने अपनी नई डिटेक्ट-ऑन-स्टॉप™ (डॉस®) तकनीक के साथ इस समस्या का समाधान किया है - जो केवल इसके अल्ट्रालूप वाहन डिटेक्टरों की श्रृंखला में ही उपलब्ध है (यूएलटी-पीएलजी, यूएलटी-एमवीपी और अल्ट-दीन) DOS आउटपुट, जो EMX के लिए विशिष्ट है, केवल तभी सक्रिय होता है जब कोई वाहन लूप पर कम से कम एक सेकंड के लिए रुकता है और उन कारों को अनदेखा करता है जो आगे बढ़ रही हैं। इसका मतलब है कि पार्किंग स्थल के निकास द्वार बंद रह सकते हैं और ड्राइव-थ्रू लेन से गुजरने वाली कारें प्रतीक्षा समय के आंकड़ों को विकृत नहीं करेंगी।
अब यदि कोई यह पता लगा ले कि हर बार जब कोई आता है तो दुकानों के दरवाजे खुलने से कैसे रोके जाएं...
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दस्तावेज़ / संसाधन
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