dormakaba 2000 ਪਾਵਰ ਪਲੇਕਸ ਐਕਸੈਸ ਡੇਟਾ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੈਨੂਅਲ

ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ, 1-800-849-TECH (8324) 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜਾਂ 336-725-1331
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਰੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਇਹ ਹਦਾਇਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਜਾਂ ਲਾਕ ਸਥਾਪਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਣਿਤ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। dormakaba ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਖਿੜਕੀਆਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਆਦਿ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ। dormakaba ਮਿਆਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

A. ਸਿਲੰਡਰ ਚੈਕਲਿਸਟ

ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ
ਹਰੇਕ E-Plex/PowerPlex 2xxx ਲਾਕਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਲਾਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ
ਅੰਦਰ ਤਾਲਾ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਲੀਵਰ ਦੇ ਬਾਹਰ
ਬਾਹਰੀ ਲਾਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ ਗੈਸਕੇਟ (ਪਾਵਰਪਲੈਕਸ 2000 ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ)

ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਾ ਕੁੰਡਾ
ਸਿਲੰਡਰ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ
3 AA ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਧਾਰਕ (PowerPlex 2000 ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ)
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੈਂਪਲੇਟਸ
ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬੈਗ, ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਵਰਗ ਸਪਿੰਡਲ
- ਫਿਲਿਪਸ ਪੇਚ (6-32 x 5⁄16″) (ਪਾਵਰਪਲੈਕਸ 2000 ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ)
- ਹੜਤਾਲ ਕਿੱਟ
- (3) ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੇਚ (12-24, 1⁄8″ ਹੈਕਸਾ ਸਿਰ)
- ਐਲਨ ਕੀ 1⁄8″ - ਐਲਨ ਕੀ 5⁄64″
- (2) 1″ (25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਫਿਲਿਪਸ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰਿਊਜ਼
- (1) ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ
- (4) ਫਲੈਟ ਹੈੱਡ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਜੋੜੇ 10-24
- (3) ਸਪੇਸਰ

ਕੁੰਜੀ ਓਵਰਰਾਈਡ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
- (1) ਓਵਰਰਾਈਡ ਲਈ 2 ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਾਲਾ ਸਿਲੰਡਰ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ)
- (1) ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੱਗ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ)
- (1) ਸਿਲੰਡਰ ਕੈਪ (ਜੇ ਲੈਸ ਹੋਵੇ)
- (2) ਵਧੀਆ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਅਡਾਪਟਰ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੋਵੇ)
- (1) ਓਵਰਰਾਈਡ ਸ਼ਾਫਟ ਟੂਲ (ਜੇ ਲੈਸ ਹੋਵੇ)

ਚੇਤਾਵਨੀ: E-Plex/PowerPlex 2000 ਲਾਕ ਲਈ, ਇਸ ਲਾਕ ਦਾ ਮਾਸਟਰ ਕੋਡ ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: 1,2,3,4,5,6,7,8। ਲੌਕ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਾਸਟਰ ਮਿਸ਼ਰਨ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। E-Plex 24xx ਲਾਕ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਇੱਕ ਐਕਸੈਸ ਕੋਡ ਬਣਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ web ਲੌਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ.

ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ:

ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਨਕਾਂ
1⁄2″ (13 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਛੀਨੀ
1⁄8. (3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ
1⁄2. (13 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ
7⁄8″ (22 mm) ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਜਾਂ ਹੋਲ ਆਰਾ
1″ (25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਜਾਂ ਹੋਲ ਆਰਾ
21⁄8″ (54 mm) ਮੋਰੀ ਆਰਾ
ਮਸ਼ਕ
ਔਲ ਜਾਂ ਸੈਂਟਰ ਪੰਚ
ਰਬੜ ਮਾਲਟ
ਛੋਟਾ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ (1⁄8″ ਤੋਂ ਘੱਟ)
ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ (#2)
ਵਧੀਆ ਸਟੀਲ file
ਰਾਊਟਰ
ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਵਰਗ
ਟੇਪ ਮਾਪ
ਪੈਨਸਿਲ
ਟੇਪ
ਸਫਾਈ ਸਪਲਾਈ (ਡਰਾਪ ਕੱਪੜਾ, ਵੈਕਿਊਮ)
ਸਪੈਨਰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ #6

ਲਾਕ ਦਾ ਚਿੱਤਰ:

(ਏ) ਲਾਕ ਹਾਊਸਿੰਗ
(ਬੀ) ਡਰਾਈਵ ਹੱਬ ਦੇ ਅੰਦਰ
(C) ਨਾਈਲੋਨ ਵਾੱਸ਼ਰ
(ਡੀ) ਡਰਾਈਵ ਟਿਊਬ
(ਈ) ਲੀਵਰ ਕੈਚ

(F) ਕਾਊਂਟਰਸਿੰਕ
(ਜੀ) ਬਾਹਰੀ ਲੀਵਰ
(ਐੱਚ) ਕੈਪ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੋਵੇ)
(I) ਸਿਲੰਡਰ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ)
(ਜੇ) ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੱਗ (ਜੇ ਲੈਸ ਹੋਵੇ)

ਏ-1. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਨੋਟ: ਭੈੜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ।

ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਟੈਂਪਲੇਟ ਤੁਹਾਡੀ E-Plex 2xxx ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹੈ (ਜਾਂ ਤਾਂ 2 3⁄8″ [60 mm] ਬੈਕਸੈੱਟ ਜਾਂ 2 3⁄4″ [70 mm] ਬੈਕਸੈੱਟ)।

ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਉਚਿਤ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਟੈਂਪਲੇਟ (ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ) ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਛੇਕ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ। ਪਹਿਲਾਂ ਤਿੰਨ 1⁄2″ (13 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ। ਅੱਗੇ 2 1⁄8″ (54 mm) ਕਰਾਸ ਬੋਰ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ। 1″ (25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ।
ਲੈਚ ਯੂਨਿਟ ਫੇਸਪਲੇਟ 3⁄16″ (5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਮਾਪ ਤੋਂ ਡੂੰਘਾ। 1″ (25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਲੈਚ ਯੂਨਿਟ ਪਾਓ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲੈਚ ਬੋਲਟ ਬੇਵਲ ਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਹੈ।

ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੋ 1″ (25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਫਿਲਿਪਸ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲੈਚ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ। ਲੈਚ ਯੂਨਿਟ ਫੇਸਪਲੇਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (1″ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਮੋਰੀ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ, ਲੈਚ 'ਤੇ ਆਸਤੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ)।

ਏ-2. ਲਾਕ ਹੈਂਡਿੰਗ
E-Plex 2xxx ਇੱਕ ਗੈਰ-ਹੱਥ ਵਾਲਾ ਲਾਕ ਹੈ ਜੋ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੱਥ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ. ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ, ਸੈਕਸ਼ਨ C 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੋ। ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਸਿਲੰਡਰ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਦੋ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਸਿਲੰਡਰ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ 180º ਘੁੰਮਾਓ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਏ ਗਏ ਸਪੇਸਰ(ਆਂ) ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਦੋ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਰੀਮਾਉਂਟ ਕਰੋ।

ਏ-3. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ
ਲਾਕ ਨਾਲ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ 1 2⁄1″ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਟੇਬਲ 3 ਜਾਂ ਟੇਬਲ 4 ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਨੋਟ: ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

1. 3 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੇਸਰਾਂ ਨਾਲ ਲਾਕ ਕਰੋ
ਸਿਲੰਡਰ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ 1 3⁄4″ (44 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ (1 11⁄16″ [43 ਮਿਲੀਮੀਟਰ] ਤੋਂ 1 7⁄8″ [48 ਮਿਲੀਮੀਟਰ]) ਤੱਕ 2 ਸਪੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਕੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ- ers “04”; 1 ਸਪੇਸਰ “02” ਅਤੇ 2 ਫਲੈਟ ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊ 5⁄8″ (16 mm) LG। ਹੋਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਢੁਕਵੇਂ ਸਪੇਸਰਾਂ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸਾਰਣੀ 1 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸਾਰਣੀ 1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 11 16⁄43″ (1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਜਾਂ 7 8⁄48″ (1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਤਿਆਰ ਕਰੋ।

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸਾਰਣੀ 1

ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਮੋਟਾਈ	ਸਪੇਸਰ 02	ਸਪੇਸਰ 04	ਸਪੇਸਰ 08	ਪੇਚ ਦੀ ਲੰਬਾਈ
1 3⁄8″ (35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 1 9⁄16″ (40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	–	1	–	3⁄8″ (10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1 9⁄16″ (40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 1 11⁄16″ (43 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ ਘੱਟ	–	2	–	1⁄2″ (13 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1 3⁄4″ (44 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦਰਵਾਜ਼ਾ 1 11⁄16 (43 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 1 7⁄8″ ਤੋਂ ਘੱਟ	1	2	–	5⁄8″ (16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1 7⁄8″ (48 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 1 15⁄16″ (49 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	1	–	1	5⁄8″ (16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1 15⁄16″ (49 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 2 1⁄8″ (54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ ਘੱਟ	2	–	1	3⁄4″ (19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2 1⁄8″ (54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 2 3⁄16″ (56 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	–	1	1	3⁄4″ (19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2 3⁄16″ (56 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 2 3⁄8″ (60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ ਵੱਧ	2	1	1	7⁄8″ (22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2 3⁄8″ (60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 2 1⁄2″ (64 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ ਵੱਧ	–	–	2	7⁄8″ (22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

2. 2 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੇਸਰਾਂ ਨਾਲ ਲਾਕ ਕਰੋ
ਸਿਲੰਡਰ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ 1 3⁄4″ (44 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 1 13⁄16″ [46 ਮਿਲੀਮੀਟਰ] ਤੱਕ 2 ਸਪੇਸਰ “07” ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਕੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 1 ਸਪੇਸਰ “08” ਅਤੇ 2 ਫਲੈਟ ਹੈੱਡ ਪੇਚ 5⁄8″ (16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਲੰਬੇ। ਹੋਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਢੁਕਵੇਂ ਸਪੇਸਰਾਂ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸਾਰਣੀ 2 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸਾਰਣੀ 2

ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਮੋਟਾਈ	ਸਪੇਸਰ 07	ਸਪੇਸਰ 08	ਪੇਚ ਲੰਬਾਈ
1 3⁄8″ (35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 1 9⁄16″ (40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	2	–	3⁄8″ (10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1 5⁄8″ (41 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 1 11⁄16″ (43 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	1	1	1⁄2″ (13 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1 3⁄4″ (44 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 1 13⁄16″ (46 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	2	1	5⁄8″ (16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
1 7⁄8″ (48 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 1 15⁄16″ (49 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	–	2	5⁄8″ (16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2″ (51 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 2 1⁄16″ (52.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	1	2	3⁄4″ (19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2 1⁄8″ (54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 2 3⁄16″ (56 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	2	2	3⁄4″ (19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2 1⁄4″ (57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 2 5⁄16″ (59 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	–	3	7⁄8″ (22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
2 3⁄8″ (60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 2 1⁄2″ (64 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)	1	3	7⁄8″ (22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਪੇਚ ਦੀ ਲੰਬਾਈ	ਪੂਰਾ ਪੈਮਾਨਾ
ਲੰਬਾਈ 3⁄8″ (10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਲੰਬਾਈ 1⁄2″ (13 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਲੰਬਾਈ 5⁄8″ (16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਲੰਬਾਈ 3⁄4″ (19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)
ਲੰਬਾਈ 7⁄8″ (22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਏ-4. ਲਾਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ

ਬਾਹਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ (a) ਤੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਵਰਗ ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਸਲਾਟ ਕੀਤੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲੀਵਰ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ
45º ਦਾ। (ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਓਰੀਐਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਖਿੱਚ ਕੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।)

ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ (a) ਉੱਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ। ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਲਾਕ ਹਾਊਸ-ਇੰਗ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ। (PowerPlex 2000 ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ)
ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ (a) ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁੰਡੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕੇ।

ਅੰਦਰਲੀ ਟ੍ਰਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਲਈ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੈਸਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵੱਲ ਮੋੜੋ। ਸਟਾਪ ਪਲੇਟ (h) ਅਤੇ ਪੋਸਟ (ਪੀ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਣਾਅ ਸਪਰਿੰਗ (l) ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਥੰਬਟਰਨ (ਟੀ) ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ 3 ਸਪੇਸਰ (S) ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ (ਸਿਰਫ਼ ਹਾਲੀਆ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ)। ਅੰਦਰਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਪਿੰਡਲ (F) ਅਤੇ (G) ਥੰਬਟਰਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਣ। ਤਿੰਨ 1/8″ ਹੈਕਸ ਡਰਾਈਵ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰਿਊਜ਼ (I) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਾਹਰੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੋ। ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਅੰਦਰਲੇ ਲੀਵਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਥੰਬਟਰਨ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਮਕਾਨਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹਿਲਾਓ। ਫਿਰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਲਓ।

ਏ-5. ਹੜਤਾਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਨੋਟ: ਸਿਰਫ਼ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੜਤਾਲ ਅਤੇ ਹੜਤਾਲ ਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਗੈਰ-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਆਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਰੱਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਓਪਨਿੰਗ ਲੈਚ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ।

ਸਟ੍ਰਾਈਕ 3⁄32″ (3 mm) ਡੂੰਘੇ ਨਿਊਨਤਮ ਤੋਂ ਮਾਪ ਦਿਖਾਏ ਜਾਣ ਲਈ ਮੋਰਟਿਸ ਡੋਰਫ੍ਰੇਮ। ਧੂੜ ਬਕਸੇ ਲਈ ਕੱਟ ਬਾਹਰ ਬਣਾਓ. ਦੋ 1″ (25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਮਿਸ਼ਰਨ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।
ਸਾਵਧਾਨ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਕੇ ਲੈਚ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਡੈੱਡਲੈਚ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੁਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਓਪਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਾ ਖਿਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਲਾਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਾਡੀ ਵਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸੈਕਸ਼ਨ P (ਰਬੜ ਬੰਪਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ) ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਬੜ ਬੰਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਓਵਰ-ਟ੍ਰੈਵਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ।

ਬੀ ਮੋਰਟਿਸ

ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟ Views (ਸਿਰਫ ਮੋਰਟਿਸ)
ਹਰੇਕ E2x00 ਮੋਰਟਿਸ ਲਾਕਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
(ਏ) ਬਾਹਰੀ ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ
(ਜਾਂ)
ਸਿਰਫ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਓਵਰਰਾਈਡ ਮਾਡਲ ਲਈ ਹਿੱਸੇ:
(A1) ਬਾਹਰੀ ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ
(B1) ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਬਾਹਰ
(C1) ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੱਗ
(D1) ਸਿਲੰਡਰ (KIL ਵਿਕਲਪ ਵਾਲੇ ਤਾਲੇ ਲਈ)
(E1) ਸਿਲੰਡਰ ਕੈਪ
(E2) ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸ਼ੀਟ "ਲਾਕ ਤੇ ਲੀਵਰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ"
(ਅ) ਬਾਹਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼
(C) 3 AA ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਧਾਰਕ (PowerPlex 2000 ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ)
(D) ਮੋਰਟਿਸ (ASM ਸਿਰਫ਼ ਫੇਸਪਲੇਟ ਅਤੇ 2 x 8-32 x 1/4” ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ)
(ਈ) ਟ੍ਰਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਵੇਰਵੇ ਲਾਕ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ
(E3) ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੈਂਪਲੇਟ
(N) ਆਊਟਡੋਰ ਗੈਸਕੇਟ (PowerPlex 2000 ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ)

ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬੈਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਿੱਸੇ:
(F) ਥੰਬਟਰਨ (ਹੈਕਸ) ਸਪਿੰਡਲ
(ਜੀ) ਵਰਗਾਕਾਰ ਸਪਿੰਡਲ
(H) Phillips screw (6-32X 5/16”) (PowerPlex 2000 ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ)
(I) 3 x ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੇਚ (12-24, 1/8" ਹੈਕਸ ਹੈੱਡ)
(J) 2 ਮਸ਼ੀਨੀ ਪੇਚ (12-24X 1/2" ਫਿਲਿਪਸ) ਅਤੇ 2 ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੇਚ (#12 X 1" ਫਿਲਿਪਸ)
(ਕੇ) ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਕਿੱਟ (ਪੇਚ, ਹੜਤਾਲ ਅਤੇ ਡਸਟਬਾਕਸ)
(L) 1 ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ
(R2) ਓਵਰਰਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ E1x2 ਲਈ 2 ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਾਲਾ 00 ਸਿਲੰਡਰ
(S) ਸਿਰਫ਼ ਹਾਲੀਆ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ 3 ਸਪੇਸਰ
(T) ਐਲਨ ਕੀ 1/8”
(U) ਐਲਨ ਕੀ 5/64”

ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ:

ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਨਕਾਂ
1/2” (13mm) ਛੀਨੀ
1/8” (3mm) ਡ੍ਰਿਲ ਬਿਟ
1/2” (13mm) ਡ੍ਰਿਲ ਬਿਟ
1” (25mm) ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਜਾਂ ਹੋਲ ਆਰਾ
ਮਸ਼ਕ
ਔਲ ਜਾਂ ਸੈਂਟਰ ਪੰਚ
ਹਥੌੜਾ ਰਬੜ ਦਾ ਮਾਲਟ
ਛੋਟਾ ਫਲੈਟ ਪੇਚ
ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ (#2)
ਵਧੀਆ ਸਟੀਲ file
ਮੋਰਟਿਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਰਾਊਟਰ
ਮੋਰਟਿਸ ਫੇਸਪਲੇਟ ਰਾਊਟਰ ਟੈਂਪਲੇਟ
ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਵਰਗ
ਟੇਪ ਮਾਪ
ਪੈਨਸਿਲ
ਟੇਪ
ਸਫਾਈ ਸਪਲਾਈ (ਡਰਾਪ ਕੱਪੜਾ, ਵੈਕਿਊਮ)

ਅਮਰੀਕਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਰਟਿਸ ਨੇ ਦਰਸਾਇਆ

ਬੀ-1. ਮਿਆਰੀ ASM ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਮੋਰਟਿਸ ਹੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
a ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਨਾਲ ਮੋਰਟਿਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਮੋਰਟਿਸ ਸਹੀ ਹੈਂਡਿੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਦਮ 2 ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।
ਨੋਟ: ਫੀਲਡ-ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਮੋਰਟਿਸ ਦੀ ਹੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ B-2 ਵੇਖੋ।

ਹੜਤਾਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
a ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਮੋਰਟਿਸ (CL) ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੇਂਦਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨ ਵੀ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੰਪਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਨੋਟ: ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰੋ।
ਬੀ. ਹੜਤਾਲ ਲਈ ਡਸਟ ਬਾਕਸ ਕੱਟਆਉਟ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ।
c. ਡਸਟ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮੋਰਟਾਈਜ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੇਚਾਂ (ਟੈਂਪਲੇਟ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਮਾਪ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ) ਲਈ ਪਾਇਲਟ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ।
d. ਸਟਰਾਈਕ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੇਚ ਛੇਕਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ। ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
ਈ. ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਹੜਤਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇ।
f. ASM ਲਈ, ਡਸਟ ਬਾਕਸ (ਲੱਕੜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ, ਧਾਤੂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ) ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਟੈਂਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਹੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੜਤਾਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰੇਮ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੇਚ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨੀ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਨੋਟ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਇੰਚ ਮੋਟੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ 'ਤੇ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੇਚ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਰੇਮ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੱਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਿਰਫ਼ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਟਰਾਈਕ ਅਤੇ ਡਸਟ ਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਗੈਰ-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਬੀ-2. ਮੋਰਟਿਸ ਹੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ

ਉਲਟਾਉਣਯੋਗ ASM
a ਮੋਰਟਿਸ ਫੇਸਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਲਈ ਮੋਰਟਿਸ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
ਬੀ. ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਨੂੰ ਵਧਾਓ:
ਸਧਾਰਣ ASM ਲਈ, ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹੱਬ (H) ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਡੈੱਡਬੋਲਟ (D) ਲਗਭਗ 1/4” ਨਹੀਂ ਵਧਦਾ।

ਕਦਮ c 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।
ਆਟੋਡੈੱਡਬੋਲਟ ASM ਲਈ, ਹੱਬ (H) ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਡੈੱਡਬੋਲਟ (D) ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹਟ ਜਾਂਦਾ। ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਲਗਭਗ ਵਧੇਗਾ। ਮੋਰਟਾਈਜ਼ ਕੇਸ ਤੋਂ 1/16”।
ਡੈੱਡਬੋਲਟ (ਡੀ) ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਫੜੋ। ਔਕਜ਼ੀਲਰੀ ਲੈਚ (X) ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਛੱਡੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਟਰਿੱਗਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਧਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਡੈੱਡਬੋਲਟ (ਡੀ) ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਛੱਡੋ। ਇਹ ਲਗਭਗ 5/16" ਤੱਕ ਫੈਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਰੋਕੋ. ਜੇਕਰ ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਬਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ 5/16” ਥ੍ਰੋਅ 'ਤੇ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, ਜਾਂ ਸਟੈਪ b ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।

ਉਲਟਾਉਣਯੋਗ ASM (ਜਾਰੀ)
c. ਲੈਚ ਬੋਲਟ (L) ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਲ ਧੱਕੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉੱਥੇ ਹੀ ਫੜੋ। (ਕਦਮ 1 ਅਤੇ 2 ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ)
ਮੋਰਟਾਈਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੈਚ (L) ਨੂੰ ਫੜੋ, ਅਤੇ ਟੇਲਪੀਸ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਟੂਲ (S, ਭਾਗ #027-510382 ਜਾਂ #041-513342 ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ) ਪਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਟੇਲਪੀਸ (T) ਮੋਰਟਾਈਜ਼ ਕੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾ ਡਿੱਗੇ। ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਟੂਲ ਅਤੇ ਲੈਚ ਨੂੰ ਫੜੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟੇਲਪੀਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ।
ਟੂਲ (S) ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਲੈਚ ਬੋਲਟ (L) ਨੂੰ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਲੈਚ (F) ਨੂੰ ਲੈਚ ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਮਤਲ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬੋਲਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੈਲ ਜਾਵੇ।
d. ਲੈਚ ਬੋਲਟ (L) ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ। (ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ 90° ਮੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।)
ਲੈਚ ਬੋਲਟ (L) 180° ਘੁੰਮਾਓ। ਇਸ ਦੇ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਓ।
ਟੂਲ (S) ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਟੇਲਪੀਸ (T) ਨੂੰ ਲੈਚ ਬੋਲਟ (L) (ਟੇਲਪੀਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ) ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਜੁੜੋ। ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਖੇਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟੂਲ (S) ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਲੈਚ ਨੂੰ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉੱਥੇ ਰੱਖੋ।
ਲੌਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਧੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਪੜਾਅ 1 ਅਤੇ 2 ਦੇਖੋ)।
ਨੋਟ: ਤਾਲਾ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਈ. ਲੈਚ ਬੋਲਟ (L) ਛੱਡੋ। ਲੈਚ ਬੋਲਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਲੈਚ (F) ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਦੰਦ ਮੋਰਟਿਸ ਕੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਰਹੇ ਜਿਵੇਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨੋਟ: ਜੇਕਰ (F) ਦਾ ਦੰਦ ਮੋਰਟਾਈਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋਰਟਾਈਜ਼ 'ਤੇ ਫੇਸਪਲੇਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ।
f. ਮੋਰਟਿਸ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। (ਲੈਚ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਲੈਚ ਦੇ ਐਮ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।) ਮੋਰਟਿਸ ਦੇ ਬੇਵਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਕਸ਼ਨ B-4, ਪੈਰਾ 6 ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਬੀ-3. ਟ੍ਰਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਟੋਡੇਡਬੋਲਟ ASM ਲਈ ਵਾਧੂ ਕਦਮ
ਜੇਕਰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਥੰਬਟਰਨ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਚਾਰ (4) ਹਿੱਸੇ (M) ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।

RH ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਥੰਬਟਰਨ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਮੋੜੋ (M2 ਪੁਆਇੰਟ ਉੱਪਰ ਤੀਰ), ਜਾਂ LH ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ (M2 ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਤੀਰ ਹੇਠਾਂ)। ਥੰਬਟਰਨ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਫੀ ਕੈਮ (M2) ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ।

ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ 3 ਸਪੇਸਰ (S) ਰੱਖੋ (ਸਿਰਫ਼ ਹਾਲੀਆ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ)। ਅੰਦਰਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਪਿੰਡਲ (F) ਅਤੇ (G) ਥੰਬਟਰਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਣ। ਤਿੰਨ 1/8″ ਹੈਕਸ ਹੈੱਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰਿਊਜ਼ (I) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਾਹਰੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੋ।

ਨੋਟ: ਆਟੋ ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਮੋਰਟਾਈਜ਼ ਫਰੰਟ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ 1/4 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ “

dormakaba E-PLEX® ਅਤੇ PowerPlex 2xxx ਸੀਰੀਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਵਾਰੰਟੀ
dormakaba ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਤਿੰਨ (3) ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸਾਧਾਰਨ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਅਧੀਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। dormakaba ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ dormakaba ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੁਆਰਾ ਪਾਏ ਗਏ 2xxx ਸੀਰੀਜ਼ ਲਾਕ ਸਾਡੇ ਵਿਵੇਕ 'ਤੇ, ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸਾਡੀ ਸਿਰਫ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ
ਤਿੰਨ (3) ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡੋਰਮਕਾਬਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਰੰਟੀ ਜਾਂ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਜਾਂ ਅਪ੍ਰਤੱਖ, ਬਿਨਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਵਪਾਰਕਤਾ, ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਜਾਂ ਲੁਕਵੇਂ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਸਮੇਤ।
ਧਿਆਨ: ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਅਣਗਹਿਲੀ ਜਾਂ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਜਾਂ ਲਿਖਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਜੇਕਰ ਲਾਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਿੱਸਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੰਧ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਰੰਟੀ ਰੱਦ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਡੋਰਸਟੌਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਫਲੋਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਟਾਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਡੋਰਮਕਾਬਾ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਜੀਵਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੋਰਮਕਾਬਾ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਡੋਰਮਕਾਬਾ ਨੂੰ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਵਿਗੜਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਮਾਲ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਪੂਰਵ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਪਸ ਕੀਤੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 2xxx ਸੀਰੀਜ਼ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਨੰਬਰ (RGA ਨੰਬਰ) ਵਿੰਸਟਨ-ਸਲੇਮ, NC ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। 800-849-8324. ਇਸ RGA ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਕ ਦਾ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। RGA ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਜਾਂ ਬਦਲਾਵ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ RGA ਨੰਬਰ ਪਤਾ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਲੈਚਸ ਅਤੇ ਸਟਰਾਈਕਸ (ਭਾਵੇਂ ਨਾ ਚੱਲਦੇ ਹੋਣ) ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਵਪਾਰਕ ਮਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਪੇਡ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਸਾਏ ਪਤੇ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੋਈ POS ਨਹੀਂTAGE ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਡਾਕ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ

ਵਪਾਰ ਜਵਾਬ ਮੇਲ
ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਮੇਲ ਪਰਮਿਟ ਨੰ. 1563 ਵਿੰਸਟਨ ਸਲੇਮ ਐਨ.ਸੀ
ਪੀ.ਓ.ਐੱਸTAGਈ ਦਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
dormakaba USA, Inc.
6161 ਈ. 75ਵੀਂ ਸਟਰੀਟ
ਇੰਡੀਆਨਾਪੋਲਿਸ, 46250 ਵਿੱਚ

ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਡ
ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ। ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਬਿਹਤਰ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਭਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡੋਰਮਕਾਬਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਇੱਥੇ ਔਨਲਾਈਨ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋ। www.dormakaba.com.

ਨਾਮ
ਸਥਿਤੀ
ਕੰਪਨੀ
ਪਤਾ
ਸ਼ਹਿਰ
ਰਾਜ
ਜਿਪ / ਪੋਸਟਲ ਕੋਡ)
ਦੇਸ਼
ਫ਼ੋਨ
ਈਮੇਲ
ਤੋਂ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਡੀਲਰ ਦਾ ਨਾਮ
ਖਰੀਦ ਦੀ ਮਿਤੀ
ਲਾਕ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ

ਇਹ ਤਾਲਾ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ?

ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤ
ਕਾਲਜ/ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ
ਹਸਪਤਾਲ/ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ
ਉਦਯੋਗਿਕ / ਨਿਰਮਾਣ
ਸਰਕਾਰ/ਫੌਜੀ
ਹੋਰ (ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਦੱਸੋ)
ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
ਸਕੂਲ/ਵਿਦਿਅਕ
ਇਸ ਤਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹੜੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ? (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਸਾਂਝਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਅਭਿਆਸ ਕਮਰਾ)

ਇਹ ਤਾਲਾ ਹੈ:
ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਨਾ
ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਬੀ ਵਾਲੇ ਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਡੋਰਮਕਾਬਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੁਸ਼ਬਟਨ ਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਡੋਰਮਕਾਬਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਕਸੈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਡੋਰਮਾਕਾਬਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

ਤੁਸੀਂ ਡੋਰਮਕਾਬਾ ਪੁਸ਼ਬਟਨ ਲਾਕ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਖਿਆ?

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ
ਤਾਲਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ
ਪਿਛਲੀ ਵਰਤੋਂ
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਇੰਟਰਨੈੱਟ / Web
ਸਿਖਲਾਈ ਕਲਾਸ
ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ
ਹੋਰ (ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਦੱਸੋ)

ਇਸ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਸੀ?

ਤੁਹਾਡਾ ਤਾਲਾ ਕਿਸਨੇ ਲਗਾਇਆ?
ਤਾਲਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਹੋਰ
ਇੱਥੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਡੋਰਮਕਾਬਾ ਤਾਲੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।

ਬੀ-4. ਮੋਰਟਿਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ASM ਲਈ, ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਧੁਰੀ ਸਟਰਾਈਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹੋਠ ਦੇ ਨਾਲ ਪੱਧਰੀ ਹੈ।
ਲੋੜੀਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਮੋਰਟਿਸ (CL) ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੇਂਦਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਂਪਲੇਟ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਟੇਪ ਕਰੋ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿੱਚ ਮੋਰਟਿਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਛੇਕ ਅਤੇ ਕੱਟਆਉਟਸ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੈਂਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਟੈਂਪਲੇਟ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਫੋਲਡ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟ ਲੱਭੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬੇਵਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟੈਂਪਲੇਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬੇਵਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਪਲੇਟ ਨੂੰ ਠੋਸ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਲਡ ਕਰੋ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਫੋਲਡ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲਾਕ ਲਈ ਛੇਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਦੁਹਰਾਓ. ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ 3º ਬੀਵਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉੱਚ-ਬੀਵਲ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਂਪਲੇਟ 'ਤੇ "H" ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਡੈਸ਼ਡ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉਸ ਪਾਸੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੇ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ। "L" ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਡੈਸ਼ਡ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹੇਠਲੇ-ਬੇਵਲ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਦੁਹਰਾਓ। ਟੈਮਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.

ਮੋਰਟਾਈਜ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਰਾਊਟਰ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿੱਚ ਮੋਰਟਿਸ ਲਈ ਕੱਟ-ਆਊਟ ਤਿਆਰ ਕਰੋ (ਆਯਾਮਾਂ ਲਈ, ਟੈਪਲੇਟ ਵੇਖੋ)। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟੈਂਪਲੇਟ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਲੈਚ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ (ਮਾਪਾਂ ਲਈ, ਟੈਪਲੇਟ ਵੇਖੋ)।
ਨੋਟ: ਭੈੜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ
ਸਿਰਫ਼ ASM ਲਈ, ਮੋਰਟਿਸ ਦੇ ਬੀਵਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਵਲ ਪੇਚ (R) ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬੇਵਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਰਟਿਸ ਫਰੰਟ ਪਲੇਟ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ। ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸੋ. ਮੋਰਟਿਸ ਨੂੰ 2 ਪੇਚਾਂ (Q) ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਲੱਕੜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੇਚ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨੀ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੋ 8-32 x 1/4″ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਮੋਰਟਿਸ ਫੇਸਪਲੇਟ (P) ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।

ਬੀ-5. ਬਿਨਾਂ ਕੁੰਜੀ ਓਵਰਰਾਈਡ ਦੇ 2000 ਸੀਰੀਜ਼ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਇਨਸਾਈਡ ਟ੍ਰਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ (E2000 ਸੀਰੀਜ਼ ਕੀ ਓਵਰਰਾਈਡ ਲਈ, ਸੈਕਸ਼ਨ F ਦੇਖੋ)

ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਹਰੀ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਗੈਸਕੇਟ (N) (ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ) ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨਾਲ ਗੈਸਕੇਟ ਵਿੱਚ ਨੌਚ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ।
ਵਰਗ ਸਪਿੰਡਲ (G) ਦੇ ਸਲਾਟ ਕੀਤੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਲੀਵਰ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ 45º ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ। (ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਓਰੀਐਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਖਿੱਚ ਕੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।)

ਥੰਬਟਰਨ ਸਪਿੰਡਲ (F) ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਪਾਓ। (ਇਹ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕਲਿੱਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।)
ਨੋਟ: 2 1/2” ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ, ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਲੰਬਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬੈਗ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕਰੋ।
ਬਾਹਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਰਟਿਸ 'ਤੇ ਹੱਬ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਣ।
ਅੰਦਰਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਲਈ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੈਸਟ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਮੋੜੋ। ਹੈਂਡਲ (H) ਅਤੇ ਪੋਸਟ (P) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਣਾਅ ਸਪਰਿੰਗ (L) ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਨੋਟ: Autodeadbolt ASM, Office ਅਤੇ ਸਟੋਰਰੂਮ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਸੈਕਸ਼ਨ B-3 ਵੇਖੋ

ਥੰਬਟਰਨ (ਟੀ) ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ 3 ਸਪੇਸਰ (S) ਰੱਖੋ (ਸਿਰਫ਼ ਹਾਲੀਆ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ) ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਟ੍ਰਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਪਿੰਡਲਜ਼ (F) ਅਤੇ (G) ਥੰਬ-ਟਰਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਣ। ਤਿੰਨ 1/8″ ਹੈਕਸ ਡਰਾਈਵ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰਿਊਜ਼ (I) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਾਹਰੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੋ। ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਅੰਦਰਲੇ ਲੀਵਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਥੰਬਟਰਨ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਮਕਾਨਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹਿਲਾਓ। ਫਿਰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਲਓ।
ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ 'ਤੇ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਖਿਤਿਜੀ ਆਰਾਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ। ਬਸ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਧੱਕੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਜੇਕਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਮਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਸ 'ਤੇ ਚੁਸਤੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚ ਕੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। (ਕੁੰਜੀ ਓਵਰਰਾਈਡ ਵਾਲੇ ਤਾਲੇ ਲਈ, ਪੰਨਾ 35 ਦੇਖੋ)
ਬੈਟਰੀ ਧਾਰਕ (C) ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ AA ਬੈਟਰੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੈਟਰੀ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ 6-32 x 5/16″ (7.9mm) ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰੂ (H) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।
ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਲਾਕ ਲਗਾਤਾਰ ਗੂੰਜਦਾ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਲਾਲ LED ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਜਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਦਸ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਹਟਾ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਓ।

ਬੀ-6. ਬਾਹਰੀ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ (ਮਕੈਨੀਕਲ ਓਵਰਰਾਈਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੜੀ ਲਈ)
ਲੀਵਰ ਫੀਲਡ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਯੋਗ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹੈਂਡਿੰਗ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਿਖਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਿਕ ਜਾਂ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪਾਓ। ਹੱਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਪਰਿੰਗ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਿੱਛੇ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

B-9.ਟੈਸਟਿੰਗ (ਕੇਵਲ ਈ-2400 ਸੀਰੀਜ਼)
ਸਾਵਧਾਨ! ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਕਰੋ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਨਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।
ਲੀਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ:
ਅੰਦਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਮੋੜੋ। ਲੈਚ ਬੋਲਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਲੀਵਰ ਜਾਂ ਥੰਬਟਰਨ ਤੰਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਮੋੜਨਾ ਔਖਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ), ਤਾਲਾ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਟ੍ਰਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਬਦਲੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫ੍ਰੀਕਸ਼ਨ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਮੋਰਟਿਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ)।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਡੈੱਡਬੋਲਟ:
ਥੰਬਟਰਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਕਰੋ. ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਰਗੜ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਫੈਲਦਾ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟਦਾ ਹੈ।
ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਥੰਬਟਰਨ ਨੂੰ ਮੁੜੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਦਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਮੋੜੋ। ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਅਤੇ ਲੈਚ ਬੋਲਟ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰਗੜ ਦੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਵਿਕਲਪਿਕ ਆਟੋਡੈੱਡਬੋਲਟ:
ਸਹਾਇਕ ਬੋਲਟ (X) ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ। ਡੈੱਡਬੋਲਟ (ਡੀ) ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਹਾਇਕ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਉਦਾਸ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉੱਥੇ ਰੱਖੋ। ਲੈਚ (L) ਅਤੇ ਡੇਡਬੋਲਟ ਇਕੱਠੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟਦੇ ਹਨ।

ਸਹਾਇਕ ਬੋਲਟ (X) ਨੂੰ ਛੱਡੋ, ਫਿਰ ਅੰਦਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਲੇਟਵੀਂ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਿਓ। ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੈਚ ਵਧੇਗੀ।

ਬਾਹਰੀ ਲੀਵਰ:
ਬਾਹਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਮੋੜੋ। ਲੈਚ ਬੋਲਟ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹਟਦਾ। ਜੇਕਰ ਲੈਚ ਬੋਲਟ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਲੀਵਰ ਤੰਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਮੋੜਨਾ ਔਖਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ), ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਰਗ ਸਪਿੰਡਲ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ
ਓਰਾਕੋਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗੋਪਨੀਯਤਾ/ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਓਵਰਰਾਈਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰੋ।
ਇਹਨਾਂ 2 ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵੈਧ ਕੋਡ ਤਿਆਰ ਕਰੋ। (ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼: ਚੈੱਕ-ਇਨ/ਚੈੱਕ-ਆਊਟ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਕੋਡ ਤਿਆਰ ਕਰੋ ਜੋ ਅੱਜ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ)

ਕੋਡ ਐਂਟਰੀ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ
ਡੈੱਡਬੋਲਟ/ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁਕੰਮਲ ਲਾਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕੋਡ ਦਾਖਲ ਕਰੋ। ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਦਬਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਹਰੇਕ ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ ਹਰਾ LED ਫਲੈਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਡ ਐਂਟਰੀ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਹਰੇ LED ਫਲੈਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਾਹਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਮੋੜੋ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਲੈਚ ਬੋਲਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਦਾ ਹੈ। ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਛੱਡੋ, ਲਾਕ ਮੋਡ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ (ਡਿਫੌਲਟ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 5 ਸਕਿੰਟ ਹਨ), ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
ਲਾਕ ਦੇ ਲਾਕ ਮੋਡ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੈਚ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 5 ਸਕਿੰਟ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 15 ਸਕਿੰਟ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵੈਧ ਉਪਭੋਗਤਾ ਕੋਡ ਦਾਖਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ।
ਦੂਜੇ ਕੋਡ ਨਾਲ ਦੁਹਰਾਓ.

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਹੁੰਚ (ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਓਵਰਰਾਈਡ)
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੈੱਡਬੋਲਟ/ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਗੂਠੇ ਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਮੋੜੋ।
ਡੈੱਡਬੋਲਟ/ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ, ਪਹੁੰਚ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ: ਉਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਕੋਡ ਦਾਖਲ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੈੱਡਬੋਲਟ/ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਓਵਰਰਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਵ-ਲੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਵੈਧ ਕੋਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਹਰੇ LED ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸੂਚਕ LED ਦੇ ਆਮ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਲਾਲ LED ਫਲੈਸ਼ ਆਵੇਗੀ, ਜੋ ਐਕਸੈਸ ਅਸਵੀਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਹਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਮੋੜੋ, ਲੈਚ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਐਕਸੇਸ ਡਿਨਾਇਡ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੀ LED ਫਲੈਸ਼ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਲੈਚ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਹਟਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਡੈੱਡਬੋਲਟ/ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡੇਡਬੋਲਟ/ ਨਾਲ ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਓਵਰਰਾਈਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ। ਥੰਬਟਰਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਇਹ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਹੁੰਚ: ਡੈੱਡਬੋਲਟ/ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਸ਼ਾਮਲ, ਓਵਰਰਾਈਡ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ-ਲੇਜ ਵਾਲਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਕੋਡ, ਪਹੁੰਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ: ਉਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਕੋਡ ਦਾਖਲ ਕਰੋ ਜਿਸ ਕੋਲ ਡੈੱਡਬੋਲਟ/ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਓਵਰਰਾਈਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਕ LED ਦਾ ਆਮ ਕ੍ਰਮ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਹਰੇ LED ਫਲੈਸ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ। ਬਾਹਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਮੋੜੋ, ਲੈਚ ਅਤੇ ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਪਹੁੰਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ
ਲਾਲ LED ਅਤੇ ਕੋਈ ਲੈਚ ਬੋਲਟ ਵਾਪਸੀ ਨਹੀਂ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਡੇਡਬੋਲਟ/ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਓਵਰਰਾਈਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਸਮਰਥਿਤ ਹਨ। ਅੰਗੂਠੇ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਮੋੜੋ ਜੇਕਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਓਵਰਰਾਈਡ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨਾ
ਕੁੰਜੀ ਓਵਰਰਾਈਡ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨਾ, ਸੈਕਸ਼ਨ ਐਚ ਵੇਖੋ.
ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਲਾਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਡ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਿੰਨ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਹਨ:

ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜੇਕਰ ਉਹ ਕੁੱਲ 4 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਓਵਰਰਾਈਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਸੰਭਾਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)। ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਯੂਨਿਟ ਯੂਜ਼ਰ ਗਾਈਡ ਵੇਖੋ।3। ਡ੍ਰਿਲ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ:
A. ਥੰਬਟਰਨ ਦੁਆਰਾ ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ
ਕਮਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਵੇਲੇ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਥੰਬਟਰਨ ਨੂੰ ਮੋੜੋ। (ਜੇਕਰ ਲਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਡੈੱਡਬੋਲਟ ਮੋਰਟਿਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਸਟੈਪ B 'ਤੇ ਜਾਓ)।
ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਥੰਬਟਰਨ ਨੂੰ ਮੋੜੋ। ਦੁਹਰਾਓ।

B. ਲੀਵਰ ਦੁਆਰਾ ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ
ਕਮਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਵੇਲੇ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ (ਜਾਂ ਆਟੋਡੇਡਬੋਲਟ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ) ਥੰਬਟਰਨ ਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਮੋੜੋ। ਲੀਵਰ ਮੋੜ ਕੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਅਤੇ ਲੈਚ ਬੋਲਟ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਰਗੜ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੜਤਾਲ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਸਿਰਫ਼ ਡੈੱਡਬੋਲਟ ਖੇਤਰ)। ਦੁਹਰਾਓ।

C. ਟ੍ਰਿਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਓ

ਸੀ-1. ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਐਗਜ਼ਿਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਚੈਕਲਿਸਟ
21/22/FL21/FL22 VON DUPRIN 98/99EOF/9827/9927 EO- F/9875/9975/9847/9947 ** DETEX 10/F10/20/F20 DORMA F9300 YALE/7100

** ਡੀਟੈਕਸ 10 ਅਤੇ 20 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਿਰਫ ਪੈਨਿਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਹਨ। (ਫਾਇਰ ਰੇਟਡ ਨਹੀਂ) Detex F10 ਅਤੇ F20 ਸੀਰੀਜ਼ ਫਾਇਰ ਐਗਜ਼ਿਟ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਹਨ (ਫਾਇਰ ਰੇਟਡ)

ਹਰੇਕ ਔਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
(ਏ) ਬਾਹਰੀ ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ
(ਅ) ਬਾਹਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼
(C) ਗੈਸਕੇਟ (ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ)
(J) 3 AA ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਧਾਰਕ

ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬੈਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਿੱਸੇ:
(ਡੀ) 1 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪਿੰਡਲ ਜਿਵੇਂ ਲੈਸ ਹਨ
(ਈ) 1 x ਅੰਦਰ ਅਡਾਪਟਰ ਪਲੇਟ
(F) 3 x ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂ 12-24 1/8” ਹੈਕਸ
(H) 2 x ਪੈਨ ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊ 1/4” 28 X 3/4” ਯੇਲ 2 ਜਾਂ 4 ਪੈਨ ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਜ਼ 10-24 X 3/4” ਡੀਟੇਕਸ, ਡੋਰਮਾ, ਵੌਨ ਡੁਪਰਿਨ ਜਾਂ 4 ਫਲੈਟ ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊ 10-24 X ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਤੀਰ ਲਈ 5/8”
(ਕੇ) 1 x ਪੈਨ ਹੈੱਡ ਪੇਚ
(Q) 2 ਜਾਂ 4 ਫਲੈਟ ਵਾਸ਼ਰ 1/2 OD ਸਿਰਫ਼ ਡੀਟੇਕਸ ਐਗਜ਼ਿਟ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ

ਸਿਰਫ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਓਵਰਰਾਈਡ ਮਾਡਲ:
(L) ਸਿਲੰਡਰ ਕੈਪ
(ਐਮ) ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੱਗ
(ਐਨ) ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਬਾਹਰ
(ਪੀ) ਸਿਲੰਡਰ (ਸਿਰਫ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਾਲੇ 630 ਲੜੀ ਦੇ ਲਾਕ ਲਈ)

ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ:
ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ
5/16” (7.9mm) ਡ੍ਰਿਲ ਬਿਟ 1/2” (13mm) ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ 1” (25mm) ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਜਾਂ ਹੋਲ ਸਾ ਡ੍ਰਿਲ
Awl ਜਾਂ ਸੈਂਟਰ ਪੰਚ ਹੈਮਰ ਰਬੜ ਮੈਲੇਟ ਛੋਟਾ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ
ਫਿਲਿਪਸ #2 ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ
ਸਪੈਨਰ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ (ਨੰਬਰ 6) 1/8” ਐਲਨ ਕੁੰਜੀ ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਵਰਗ ਪੈਨਸਿਲ ਟੇਪ ਕਲੀਨਿੰਗ ਸਪਲਾਈ (ਡ੍ਰੌਪ ਕੱਪੜਾ, ਵੈਕਿਊਮ) ਟੇਪ ਮਾਪ

ਸੀ-2. ਢੁਕਵੇਂ ਨਿਕਾਸ ਯੰਤਰ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਤਿਆਰ ਕਰੋ

ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਲਾਕ ਦਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੈਂਪਲੇਟ ਚੁਣੋ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ। (ਚਿੱਤਰ 1 ਦੇਖੋ)

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਬੈਕਸੈੱਟ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ। ਸਹੀ ਬੈਕਸੈੱਟ ਲਈ ਐਗਜ਼ਿਟ ਡਿਵਾਈਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ। ਪੇਪਰ ਟੈਂਪਲੇਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਬੈਕਸੈੱਟ ਸਿਰਫ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਹੈ। ਐਗਜ਼ਿਟ ਡਿਵਾਈਸ ਬੈਕਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਨੋਟ: ਲਾਕ ਦੀ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਬਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਸਾਰੇ ਲਾਗੂ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰੋ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੈਂਪਲੇਟ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਬੈਕਸੈੱਟ ਵਰਟੀਕਲ ਲਾਈਨ ਮਾਰਕ ਨੂੰ ਟੈਂਪਲੇਟ 'ਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰੱਖੋ। ਮੋਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ।
ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੈਂਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਵਿਆਸ ਤੱਕ ਛੇਕ ਕਰੋ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ।
ਨੋਟ: ਭੈੜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ।
ਮਸ਼ਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਲਈ ਟੈਪਲੇਟ ਵੇਖੋ।

ਸੀ-3. ਲਾਕ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ

ਮੋਰਟਿਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ (ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ)
ਮੋਰਟਾਈਜ਼ ਐਗਜ਼ਿਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋਰਟਿਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
ਬਾਹਰੀ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
A. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਖਿਤਿਜੀ ਆਰਾਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬਾਹਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ 'ਤੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ। ਬਸ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਧੱਕੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਜੇਕਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਮੈਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਸ 'ਤੇ ਚੁਸਤੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚ ਕੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
B. ਲੀਵਰ ਫੀਲਡ ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਿਖਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਿਕ ਜਾਂ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪਾਓ। ਹੱਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਪਰਿੰਗ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਿੱਛੇ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ (ਪਾਵਰਪਲੈਕਸ 2000 ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ) ਬੈਟਰੀ ਧਾਰਕ (J) ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ AA ਬੈਟਰੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੈਟਰੀ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 6-32 X 3/8” ਸਪੈਨਰ ਡਰਾਈਵ ਪੇਚ (K) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।
ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਲਾਕ ਲਗਾਤਾਰ ਗੂੰਜਦਾ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਲਾਲ LED ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਜਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਦਸ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਹਟਾ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਓ।

ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲੌਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
a ਐਗਜ਼ਿਟ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਸਪਿੰਡਲ ਚਾਰਟ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਪਿੰਡਲ ਬੈਗ ਚੁਣੋ।
ਬੀ. ਸਪਿੰਡਲ (D) ਦੇ ਸਲਾਟ ਕੀਤੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਲਈ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ (ਚਿੱਤਰ 4 ਦੇਖੋ)। ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਖਿੱਚ ਕੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਓਰੀਐਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
c. ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ (B) ਰੱਖੋ। (ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਗੈਸਕੇਟ (ਸੀ) ਨਾਲ)
d. ਫਲੈਟ ਹੈੱਡ ਪੇਚ (F)(12-24nc) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਡਾਪਟਰ ਪਲੇਟ (E) ਨੂੰ ਲਾਕ (B) ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕਰੋ।
ਈ. ਐਗਜ਼ਿਟ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 2 ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ 4 ਪੇਚਾਂ (H) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਐਗਜ਼ਿਟ ਡਿਵਾਈਸ ਚੈਸੀਸ (G) ਨੂੰ ਅਡਾਪਟਰ ਪਲੇਟ (E) ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕਰੋ। ਸਿਰਫ਼ Detex ਲਈ, 2 ਜਾਂ 4 ਫਲੈਟ ਵਾਸ਼ਰ (Q) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
f. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਲੌਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਡਿਵਾਈਸ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕਸਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ।
g ਐਗਜ਼ਿਟ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਹੜਤਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
** ਡੀਟੈਕਸ 10/20 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਿਰਫ ਪੈਨਿਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਹਨ। (ਫਾਇਰ ਰੇਟਡ ਨਹੀਂ) Detex F10/F20 ਸੀਰੀਜ਼ ਫਾਇਰ ਰੇਟਡ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਹਨ

D. ਗੈਰ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਓਵਰਰਾਈਡ 'ਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਲੀਵਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ

ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਖਿਤਿਜੀ ਆਰਾਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ।
ਬਸ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਧੱਕੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਜੇਕਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਮਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

E. ਮਕੈਨੀਕਲ ਓਵਰਰਾਈਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੜੀ ਲਈ ਬਾਹਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ

ਲੀਵਰ ਫੀਲਡ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਯੋਗ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹੈਂਡਿੰਗ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਿਖਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਿਕ ਜਾਂ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪਾਓ।
ਹੱਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਪਰਿੰਗ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਿੱਛੇ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

F. ਵਿਕਲਪਿਕ ਕਿੱਲ ਕੁੰਜੀ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਕੋਰ ਓਵਰਰਾਈਡ ਅਤੇ ਆਊਟਸਾਈਡ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ

F-1 ਪੈਕ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਓਵਰਰਾਈਡ ਵਾਲਾ ਲਾਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

ਲੇਟਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਓਵਰਰਾਈਡ ਸ਼ਾਫਟ (m) ਦੇ ਕਰਾਸ ਉੱਤੇ ਛੋਟੇ ਇੰਡੈਂਟਸ (i)
ਡਰਾਈਵ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਾੱਸ਼ਰ (c)
ਲੀਵਰ ਕੈਚ (f) ਬਾਹਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ
ਸਿਲੰਡਰ (j) ਅਤੇ 2 ਕੁੰਜੀਆਂ (n) (ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ)

ਸ਼ਾਫਟ ਓਵਰਰਾਈਡ ਟੂਲ (ਓ) (ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ)

F-2 ਓਵਰਰਾਈਡ ਸ਼ਾਫਟ ਟੂਲ (o) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਓਵਰਰਾਈਡ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਰੁਕ ਨਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕਿ ਕਰਾਸ 'ਤੇ ਦੋ ਛੋਟੇ ਇੰਡੈਂਟ ਹੁਣ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣ।
F-3 ਲੀਵਰ ਕੈਚ (f) ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ ਕਰੋ।
F-4 ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ (h) ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ (j) ਪਾਓ।
ਨੋਟ: ਵਧੀਆ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਕੋਰ ਲਈ, ਸਟੈਪਸ F-5, F-6 ਅਤੇ F-7 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਫਿਰ F-10 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਵਿਕਲਪਿਕ KIL ਕੁੰਜੀ ਲਈ, F-8 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਅਤੇ ਆਮ ਵਾਂਗ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।

ਵਧੀਆ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਕੋਰ ਲਈ
F-5 6-ਪਿੰਨ ਇੰਟਰਚੇਂਜੇਬਲ ਕੋਰ ਵਿੱਚ 6-ਪਿੰਨ ਬੈਸਟ ਅਡਾਪਟਰ (ਮੋਟਾ) ਪਾਓ ਜਾਂ 7-ਪਿੰਨ ਇੰਟਰਚੇਂਜੇਬਲ ਕੋਰ ਵਿੱਚ 7-ਪਿੰਨ ਬੈਸਟ ਅਡਾਪਟਰ (ਪਤਲਾ) ਪਾਓ। ਅਡਾਪਟਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਕੋਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
F-6 ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਕੋਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਡਾਪਟਰ ਨਾਲ ਲੀਵਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜੋ। ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ ਹਟਾਓ.
F-7 ਬਦਲਣਯੋਗ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕੁੰਜੀ ਪਾਓ।

ਵਿਕਲਪਿਕ KIL ਕੁੰਜੀ ਲਈ
F-8 ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੱਗ (k) ਨੂੰ ਲੀਵਰ (h) ਵਿੱਚ ਪਾਓ।
F-9 ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੱਗ (k) ਬਾਹਰ ਨਾ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇ, ਸਿਲੰਡਰ (j) ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਪਾਓ। ਕੁੰਜੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਹੋਵੇਗੀ।

ਸਾਵਧਾਨ: ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਤਾਲੇ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
F-10 ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਲੀਵਰਾਂ ਲਈ: ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਰੁਕ ਨਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰਸਿੰਕ (ਜੀ) ਉੱਪਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ। ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਲੀਵਰਾਂ ਲਈ: ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਰੁਕ ਨਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰਸਿੰਕ (ਜੀ) ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ।

F-11 ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ (h) ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1⁄16″ (2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਵਰ ਕੈਚ (f) ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਧੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਅੰਦਰ ਧੱਕੋ। ਜੇਕਰ ਲੀਵਰ ਕੈਚ (f) ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰਰਾਈਡ ਸ਼ਾਫਟ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਓਵਰਰਾਈਡ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਕਰਾਸ 'ਤੇ ਦੋ ਛੋਟੇ ਇੰਡੈਂਟਸ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
F-12 ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਓ (ਇਹ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਅਤੇ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਤਾਲੇ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਜੇਕਰ ਇਸ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ (d) ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ (d) ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਮੈਲੇਟ ਨਾਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਟੈਪ ਕਰੋ। ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਢੱਕੋ ਤਾਂ ਜੋ ਧਾਤ ਦੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

F-13 ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਲਾਕ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।
F-14 ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 45º ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁੰਜੀ ਫਸ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਮੋੜੋ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਕੈਚ ਨੂੰ (f) ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਲਈ ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪਾਓ। ਚਾਬੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਕੈਚ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਅੰਦਰ ਧੱਕੋ। ਚਾਬੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.

ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ: ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਵਾਲਾ ਲਾਕ: ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਘੁਮਾਓ। ਜੇ ਇਹ ਲਗਭਗ 15º 'ਤੇ ਰੁਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ - ਇਹ ਲਾਕ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਤੰਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।
ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਾਓ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਕੈਚ ਵਿੱਚ ਧੱਕੋ।
ਸੈਕਸ਼ਨ ਡੀ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰੋ
ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਵਾਲਾ ਲਾਕ: ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੋੜੋ। ਜਦੋਂ ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵ ਹੱਬ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਾਓ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਕੈਚ ਵਿੱਚ ਧੱਕੋ।
ਲੀਵਰ ਪਲੇਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਾਸ਼ਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੈਕਸ਼ਨ D ਵਿੱਚ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਮੁੜ ਕਰੋ।
F-15 5/64” ਐਲਨ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਧੱਕਦੇ ਹੋਏ ਸੈੱਟ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।

G. ਬਾਹਰਲੇ ਲੀਵਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ

G-1 ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਲੀਵਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ:
a ਚਾਬੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
ਬੀ. ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪਾਓ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਕੈਚ ਵਿੱਚ ਧੱਕੋ।
c. ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਖਿੱਚੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਲੀਵਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਲਾ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੈਕਸ਼ਨ ਡੀ ਦੇ ਕਦਮਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।
G-2 ਲੀਵਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ)
a ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਲਾਕ ਲਈ ਲੀਵਰ (h) ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਲਾਕ ਲਈ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ।
ਬੀ. ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਛੱਡੋ। ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

H. ਤਬਦੀਲੀ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁੰਜੀ ਓਵਰਰਾਈਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਕੁੰਜੀ ਓਵਰਰਾਈਡ ਖੁਦ ਲੈਚ ਜਾਂ ਡੇਡਬੋਲਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੈਚ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ, ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਰੁਕ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਕੁੰਜੀ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਮੋੜੋ।
ਨੋਟ: ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ) ਜਾਂ ਓਵਰਰਾਈਡ ਵਿਧੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।

H-1 ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਤਾਲੇ ਲਈ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਤਾਲੇ ਲਈ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ। ਜਦੋਂ ਲੀਵਰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅੰਦਰਲੀ ਡਰਾਈਵ ਹੱਬ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ।
H-2 ਲੀਵਰ (h) ਦੇ ਨਾਲ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੁੰਜੀ (n) ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਰੁਕ ਨਾ ਜਾਵੇ। (ਇਹ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਤਾਲੇ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।)

H-3 ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਛੱਡੋ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਤਾਲੇ ਲਈ ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ (h) ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਤਾਲੇ ਲਈ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ। ਹੁਣ ਅੰਦਰਲੀ ਡਰਾਈਵ ਹੱਬ (ਬੀ) ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
H-4 ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਕੈਪ (i) ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਕੈਪ ਦੇ ਇੱਕ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਝਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਲਈ)। ਇਹ ਥੱਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੀਵਰ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਕੈਪ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਤਸਵੀਰ ਪਾਓ। ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੇਚ-ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੈਪ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਧੱਕਦੇ ਹੋਏ ਕੈਪ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਨੈਪ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਧੱਕੋ।
H-5 ਕੈਪ (i) ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਪਾਓ ਅਤੇ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲੀਵਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਢੱਕੋ।

I. ਕੀ-ਇਨ-ਲੀਵਰ ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

I-1 ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਪੇਚ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ (ਸਿਰਫ਼ 1/4 ਤੋਂ 1/2 ਵਾਰੀ)।

I-2 ਬਾਹਰਲੇ ਲੀਵਰ (h) ਤੋਂ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
I-3 ਇਨਸਰਟ ਕੁੰਜੀ (n)।
I-4 ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਰੁਕ ਨਾ ਜਾਵੇ।
I-5 ਰੀਲੀਜ਼ ਕੁੰਜੀ (n)।
I-6 ਬਾਹਰਲੇ ਲੀਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਰਾਹੀਂ ਲੀਵਰ ਕੈਚ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
I-7 ਲਾਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਲੀਵਰ (h) ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ। ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੱਗ (k) ਨਾ ਗੁਆਚ ਜਾਵੇ। ਜੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈੱਟ ਪੇਚ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਕੱਸੋ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ
I-8 ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ। ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੱਗ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਰਾਸ ਵਿੱਚ 2 ਗਰੂਵਜ਼ ਵਾਲਾ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਕ ਉੱਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
I-9 ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੱਗ (k) ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਓ।
I-10 ਸਿਲੰਡਰ (j) ਅਤੇ ਪਲੱਗ (k) ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਕੁੰਜੀ ਪਾਓ।

I-11 ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ F-10 ਤੋਂ F-14 ਅਤੇ G ਅਤੇ H ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।

ਜੇ. ਬੈਸਟ-ਟਾਈਪ ਕੋਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

J-1 ਲੀਵਰ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਕੋਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
J-2 ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਕੋਰ ਤੋਂ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਵੇਂ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਕੋਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜੋ।
ਨੋਟ: ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨਾਂ ਦੀ ਉਹੀ ਸੰਖਿਆ (6 ਜਾਂ 7) ਹੋਵੇ ਜਿੰਨੀ ਕਿ ਡਿਸਮਾਉਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲੋ।
J-3 ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਓਵਰਰਾਈਡ ਸ਼ਾਫਟ ਹਿੱਲਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਓਵਰਰਾਈਡ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ 2 ਛੋਟੇ ਇੰਡੈਂਟ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਟੀਕਲ ਹਨ (ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ)। ਫਿਰ, ਨਵੇਂ ਕੋਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਕੋਰ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੋ।
J-4 ਸਟੈਪਸ G ਅਤੇ H ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਾਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

K. ਬਾਹਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨਾ

K-1 ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਪੇਚ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ (ਸਿਰਫ਼ 1/4 ਤੋਂ 1/2 ਵਾਰੀ)।

K-2 ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕੁੰਜੀ ਪਾਓ।
K-3 ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਰੁਕ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ (ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦੋਵਾਂ ਲਈ)।
K-4 ਕੁੰਜੀ ਜਾਰੀ ਕਰੋ।
K-5 ਬਾਹਰਲੇ ਲੀਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਲੀਵਰ ਕੈਚ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫਲੈਟ ਪੇਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
K-6 ਲਾਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ। ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਅਡਾਪਟਰ ਗੁਆ ਨਾ ਜਾਵੇ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੀਵਰ, ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਲਾਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ।
K-7 ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕਰਾਸ 'ਤੇ ਦੋ ਛੋਟੇ ਇੰਡੈਂਟ ਹੁਣ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਨ। (ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਓਵਰਰਾਈਡ ਸ਼ਾਫਟ ਟੂਲ ਨੂੰ ਓਵਰਰਾਈਡ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।)
K-8 ਲੀਵਰ ਕੈਚ (f) ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ ਕਰੋ।

L. ਰਬੜ ਬੰਪਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ

L-1 ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾਓ ਕਿ ਡੈੱਡਲੈਚ (a) ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪਲੇਟ (b) 'ਤੇ ਟਿਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ (ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਟਾਪ) ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਕੇ, ਫਰੇਮ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪਾਸੇ (ਖੱਬੇ, ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰ) ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

L-2 ਮਾਰਕ ਟਿਕਾਣੇ ਜਿੱਥੇ ਪਾੜੇ ਲਗਭਗ 3⁄16″ (5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਹਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸਥਾਨ ਗਰੀਸ ਅਤੇ ਧੂੜ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ। ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੰਪਰਾਂ (c) ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਪਿੱਠ ਤੋਂ ਛਿਲੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਚਿਪਕਾਓ।

ਨੋਟ: ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿਓ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

M. ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ

(PowerPlex 2000 ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ)
ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਲਾਕ ਲਗਾਤਾਰ ਗੂੰਜਦਾ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਲਾਲ LED ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਜਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਦਸ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਹਟਾ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਓ।
M-1 ਤਿੰਨ AA ਬੈਟਰੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਬੈਟਰੀ ਧਾਰਕ (q) ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
M-2 ਬੈਟਰੀ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 6-32 x 5⁄16″ (8 mm) ਪੇਚ (r) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।

N. ਲਾਕ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ

N-1 ਲੀਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਲੈਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਚ ਫੇਸਪਲੇਟ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ। ਅੰਦਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਛੱਡੋ; ਲੈਚ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰਪਲੇਕਸ 2 ਲਈ N-2000 ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਕ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ 3 ਤੋਂ 4 ਵਾਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
N-3 ਫੈਕਟਰੀ-ਸੈੱਟ ਸੁਮੇਲ ਦਰਜ ਕਰੋ: 1,2,3,4,5,6,7,8। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤਾਲਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋਗੇ। ਸਾਈਡ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਘੁੰਮਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਲੈਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਚ ਫੇਸਪਲੇਟ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰੋ। ਬਾਹਰਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਛੱਡੋ; ਲੈਚ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲਾਕ ਮੁੜ-ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਮੋਟ ਸੁਣੋਗੇ ਜਾਂ.
N-4 ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਉਤਪਾਦ E24xx ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਐਕਸੈਸ ਕੋਡ ਬਣਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ web ਲੌਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ.
N-5 ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੈਕਸ਼ਨ F ਵਿੱਚ ਵੇਰਵੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁੰਜੀ ਓਵਰਰਾਈਡ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

dormakaba USA Inc.
6161 ਈ. 75ਵੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ
ਇੰਡੀਆਨਾਪੋਲਿਸ, IN 46250 USA
T: 855-365-2707

dormakaba Canada Inc.
7301 ਡੇਕਰੀ ਬਲਵੀਡੀ
ਮਾਂਟਰੀਅਲ QC ਕੈਨੇਡਾ H4P 2G7
T: 888-539-7226
www.dormakaba.us

E-PLEX 2000 ਅਤੇ POWERPLEX 2000 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ
KD10113-E-1121

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ

dormakaba 2000 ਪਾਵਰ ਪਲੇਕਸ ਐਕਸੈਸ ਡਾਟਾ ਸਿਸਟਮ [pdf] ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ
2000 ਪਾਵਰ ਪਲੇਕਸ ਐਕਸੈਸ ਡੇਟਾ ਸਿਸਟਮ, 2000, ਪਾਵਰ ਪਲੇਕਸ ਐਕਸੈਸ ਡੇਟਾ ਸਿਸਟਮ, ਪਲੇਕਸ ਐਕਸੈਸ ਡੇਟਾ ਸਿਸਟਮ, ਐਕਸੈਸ ਡੇਟਾ ਸਿਸਟਮ, ਡੇਟਾ ਸਿਸਟਮ, ਸਿਸਟਮ

ਹਵਾਲੇ

ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ

2000 ਪਾਵਰ ਪਲੇਕਸ ਐਕਸੈਸ ਡਾਟਾ ਸਿਸਟਮ