ബി.സി.പി.ഒ.എൽ ആർ.ടി.എ
ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ
ഉദ്ദേശിച്ച ഉപയോഗം
- സെവറൽ വാഹന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള ബോഡി ഡൊമെയ്ൻ കൺട്രോളർ ഉപകരണം
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- വാല്യംtage: 13,5 വി
- നിലവിലെ: 1,3 എ
- ആവൃത്തി: 125kHz
- സോഫ്റ്റ്വെയർ പതിപ്പ്: 130.040.045
- ഹാർഡ്വെയർ പതിപ്പ്: 113.000.001
- ഈ ഉപകരണം FCC നിയമങ്ങളുടെ 15-ാം ഭാഗം പാലിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനം ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് നിബന്ധനകൾക്ക് വിധേയമാണ്:
- (1) ഈ ഉപകരണം ദോഷകരമായ ഇടപെടലിന് കാരണമായേക്കില്ല, കൂടാതെ
- (2) അഭികാമ്യമല്ലാത്ത പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന ഇടപെടൽ ഉൾപ്പെടെ ലഭിച്ച ഏത് ഇടപെടലും ഈ ഉപകരണം അംഗീകരിക്കണം
സൂചിക/പ്രക്രിയ ചെക്ക്ലിസ്റ്റ്
SW ടൂളുകളും സജ്ജീകരണ തയ്യാറെടുപ്പും
ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, കമ്പ്യൂട്ടറിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന SW പ്രോഗ്രാമുകൾ ഞങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്:
- രോഗനിർണ്ണയം
- Ediabas ഉം .prg file BCP21 പദ്ധതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടത് (BCP _SP21.prg)
സ്വയമേവയുള്ള ചാക്രിക അഭ്യർത്ഥനകൾക്ക് ആവശ്യമായ സ്ക്രിപ്റ്റ്:
- RTA_transp+Ant_testing.SKR ഡയഗ്നോസർ സ്ക്രിപ്റ്റ്
സജ്ജീകരണവും കണക്ടറുകളും
ഭാഗം വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും ഇഥർനെറ്റ് ആശയവിനിമയങ്ങൾ സജീവമാക്കുന്നതിനും പവർ സപ്ലൈയും ETH_ACT സ്വിച്ചുകളും ഓണാക്കിയിരിക്കണം.
ഭാഗം പവർ അപ്പ് ചെയ്യുകയും ETH_ACT സജീവമാക്കുകയും ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, ഭാഗത്തിന്റെ ശരിയായ നില സൂചിപ്പിക്കാൻ രണ്ട് LED സൂചകങ്ങളും ഓണാക്കിയിരിക്കണം.
CAN ആശയവിനിമയം ഉപയോഗിക്കുകയും ചില ആശയവിനിമയ പ്രശ്നങ്ങൾ നിലനിൽക്കുകയും ചെയ്താൽ, ടെർമിനേഷൻ റെസിസ്റ്റൻസുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഡി-സബ് കണക്റ്ററിൽ നിലവിലുള്ള മൂന്നാമത്തെ സ്വിച്ച് ആവശ്യമാണ്.
ഓരോ ഡ്രൈവും മികച്ചതാക്കുന്നു™
എല്ലാവരെയും ഉൾക്കൊള്ളുക
കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനാകുക
ശരിയായ രീതിയിൽ ഫലങ്ങൾ നേടുക
ഡയഗ്നോസർ കണക്ഷൻ
ഭാഗം ബന്ധിപ്പിച്ച് 2 LED സൂചകങ്ങൾ ഓണാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഡയഗ്നോസർ ടൂൾ തുറന്ന് കോൺഫിഗറേഷനിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക:
ZGW-കൾക്കായുള്ള സ്കാൻ എന്നതിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക, നിങ്ങൾ ഭാഗത്തിന്റെ ഐപി കണ്ടെത്തും, അതിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് "പ്രയോഗിക്കുക", ഒടുവിൽ "ശരി". അതിനുശേഷം, "തുറക്കുക" ക്ലിക്കുചെയ്യുക. കണക്ഷൻ നന്നായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ചുവടെയുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ നിങ്ങൾ പച്ച വിൻഡോ കാണും:
ഡയഗ്നോസർ സ്ക്രിപ്റ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ
സ്ക്രിപ്റ്റിംഗ് വിധവകളിലേക്ക് പോകുക;
സ്ക്രിപ്റ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ "ബ്രൗസ്" ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക;
തിരഞ്ഞെടുക്കുക
“RTA_transp+Ant_testing.SKR” ‘
"സ്ക്രിപ്റ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക-" ക്ലിക്ക് ചെയ്യുകfile"അത് നടപ്പിലാക്കാൻ.
ഡയഗ്നോസർ സ്ക്രിപ്റ്റ് എക്സിക്യൂഷൻ
രണ്ട് പ്രോംപ്റ്റുകളിലും ശരി ക്ലിക്കുചെയ്യുക, തുടർന്ന് ചാക്രിക പരിശോധന ആരംഭിക്കും. ഓരോ ഗ്രൂപ്പും ഒരു സമ്പൂർണ്ണ പരിശോധനയാണ്
ഒരു പിശക് കണ്ടെത്തിയാൽ, GROUP ചുവന്ന അടയാളപ്പെടുത്തൽ കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തുകയും ഏത് ലോഡാണ് ഒരു പ്രശ്നം അവതരിപ്പിക്കുന്നതെന്ന് വ്യക്തമാക്കുകയും ചെയ്യും.
താഴെയുള്ള മുൻample, ഞങ്ങൾ ട്രാൻസ്പോണ്ടർ കോയിലിലും ആന്റിന_03 ലും ഒരു തുറന്ന ലോഡ് അനുകരിച്ചു. പരിശോധന നിർത്താൻ "റദ്ദാക്കുക" എന്നതിൽ ക്ലിക്കുചെയ്യുക, തുടർന്ന് "അടയ്ക്കുക".
ഡയഗ്നോസർ സ്ക്രിപ്റ്റ് പരിഷ്ക്കരണം (ആവശ്യമെങ്കിൽ)
സ്ക്രിപ്റ്റ് ഒരു TXT ആണ് file കൂടാതെ ഏത് എഡിറ്റർ ഉപയോഗിച്ചും തുറക്കാവുന്നതാണ്.
ട്രാൻസ്പോണ്ടർ കോയിൽ പ്രവർത്തനം
കീയിൽ ബാറ്ററി കുറവായിരിക്കുകയും കീലെസ്സ് ഗോ ഫംഗ്ഷൻ വഴി കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്യുമ്പോൾ, കീ ട്രാൻസ്പോണ്ടർ കോയിലിന് അടുത്തായി സ്ഥാപിക്കുകയും ആശയവിനിമയം ട്രിഗർ ചെയ്യുകയും വേണം.
ട്രാൻസ്പോണ്ടർ കോയിലിൽ കീ ഇല്ലാതിരിക്കുകയും ഇമോബിലൈസർ സജീവമാകുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ:
അവസാന രണ്ട് പൈകളിൽ ഉള്ളതുപോലെ സിഗ്നൽ മാറിയതായി നിങ്ങൾ കാണുകയാണെങ്കിൽ, അതായത് കീ തിരിച്ചറിഞ്ഞു, ഈ കീ ശരിയായ താക്കോലാണോ, കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ എന്ന് SW തീരുമാനിക്കും.
ലിയർ പ്രൊപ്രൈറ്ററി, രഹസ്യസ്വഭാവം:
ഇവിടെ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ ലിയർ കോർപ്പറേഷന്റെ പ്രത്യേക സ്വത്താണ്.
ലിയർ കോർപ്പറേഷന്റെ മുൻകൂർ രേഖാമൂലമുള്ള സമ്മതമില്ലാതെ ഈ ഡാറ്റ പ്രചരിപ്പിക്കുകയോ പുനഃപ്രസിദ്ധീകരിക്കുകയോ ചെയ്യില്ല.
HW പതിപ്പ്: 113.000.001 SW പതിപ്പ്: 130.040.045
ഓരോ ഡ്രൈവും മികച്ചതാക്കുന്നു™
പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ
![]() |
LEAR BCP01 RTA കൺട്രോളർ [pdf] ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ BCP01, TTR-BCP01, TTRBCP01, BCP01 RTA കൺട്രോളർ, കൺട്രോളർ |