Uživatelská příručka k ovladači LEAR BCP01 RTA

Toto zařízení je v souladu s částí 15 pravidel FCC. Provoz podléhá následujícím dvěma podmínkám:
- (1) Toto zařízení nesmí způsobovat škodlivé rušení a
- (2) toto zařízení musí akceptovat jakékoli přijaté rušení, včetně rušení, které může způsobit nežádoucí provoz

Index/Kontrolní seznam procesu

SW nástroje a příprava nastavení

Před zahájením se musíme ujistit, že jsme na počítači nainstalovali následující SW programy:

Diagnostik

Ediabas a .prg file související s projektem BCP21 (BCP _SP21.prg)

Skript potřebný pro automatické cyklické požadavky:

Skript pro diagnostiku RTA_transp+Ant_testing.SKR

Nastavení a konektory

Napájení a spínače ETH_ACT musí být zapnuté, aby bylo možné součást napájet a aktivovat ethernetovou komunikaci.
Jakmile je díl zapnutý a je aktivován ETH_ACT, musí se rozsvítit oba LED indikátory, aby indikovaly správný stav dílu.
Třetí přepínač na konektoru D-sub, který souvisí se zakončovacím odporem, je nutný, pokud se používá komunikace CAN a existuje nějaký komunikační problém.

Vylepšete každou jízdu™
Buďte inkluzivní
Buďte vynalézaví
Získejte výsledky správným způsobem

Připojení diagnostiky

Připojte díl a ujistěte se, že 2 LED indikátory svítí. Otevřete diagnostický nástroj a klikněte na Konfigurace:

Klikněte na Scan for ZGWs a najdete IP dílu, klikněte na něj, poté na „Použít“ a nakonec „OK“. Poté klikněte na „OTEVŘÍT“. Pokud je připojení dobře navázáno, uvidíte zelené okno, jak je znázorněno na obrázku níže:

Výběr skriptu diagnostiky

Přejít na Skriptování vdovy;
Klikněte na „Procházet“ a vyberte skript;
Vybrat
“RTA_transp+Ant_testing.SKR” ‘
Klikněte na „Spustit skript-file“, abyste to provedli.

Spuštění diagnostického skriptu

Klikněte na OK v obou výzvách, poté se spustí cyklické testování. Každá skupina je kompletní sadou testů

Pokud je nalezena chyba, bude SKUPINA označena červeným označením a bude specifikovat, který náklad představuje problém.
Pro níže uvedené example, simulovali jsme otevřenou zátěž na cívce transpondéru a anténě_03. Chcete-li testování zastavit, klikněte na „zrušit“ a poté na „zavřít“.

Úprava diagnostického skriptu (v případě potřeby)
Skript je ve formátu TXT file a lze jej otevřít v libovolném editoru.

Funkce cívky transpondéru

Když má klíč vybitou baterii a auto nelze nastartovat pomocí funkce keyless go, musí být klíč umístěn vedle cívky transpondéru a spustit komunikaci.
Když na cívce transpondéru není umístěn žádný klíč a je aktivován imobilizér:

Pokud vidíte, že se signál změnil, jako je tomu u posledních dvou koláčů, znamená to, že klíč je identifikován a SW rozhodne, zda je tento klíč správný a zda lze auto nastartovat.

Lear proprietární a důvěrné:
Informace obsažené v tomto dokumentu jsou výhradním vlastnictvím společnosti Lear Corporation.
Tyto údaje nesmějí být šířeny ani znovu publikovány bez předchozího písemného souhlasu společnosti Lear Corporation.
Verze HW: 113.000.001 Verze SW: 130.040.045
Vylepšete každou jízdu™

Dokumenty / zdroje

Ovladač LEAR BCP01 RTA [pdfUživatelská příručka
BCP01, TTR-BCP01, TTRBCP01, BCP01 RTA řadič, řadič

Reference

Uživatelská příručka

Zamýšlené použití

Specifikace