DYU C6 Bici Elettrica Intelligente

ISTRUZIONI

Non utilizzare questo prodotto senza aver letto attentamente questo manuale di istruzioni e compreso le prestazioni delle biciclette elettriche. Si prega di conservare correttamente il manuale di istruzioni.

Video dimostrativo disponibile: https://dyucycle.com

Scopri il tuo viaggio inesplorato

Parti e Componenti

Componenti Principali:

  • 1. Leva del freno
  • 2. Acceleratore
  • 3. Cambio
  • 4. Interruttore del faro
  • 5. Pulsante di accensione
  • 6. Cestino
  • 7. Faro
  • 8. Forcella anteriore
  • 9. Pneumatico
  • 10. Pinza del freno a disco
  • 11. Leva di sgancio rapido
  • 12. Rotore del freno a disco
  • 13. Parafango
  • 14. Supporto parafango
  • 15. Telaio
  • 16. Pedale
  • 17. Corona
  • 18. Catena
  • 19. Batteria
  • 20. Copertura catena
  • 21. Cavalletto
  • 22. Deragliatore posteriore
  • 23. Motore
  • 24. Raggio
  • 25. Riflettore della ruota
  • 26. Portapacchi
  • 27. Riflettore posteriore
  • 28. Fascetta tubo sella
  • 29. Tubo sella
  • 30. Sella

Diagramma della DYU C6 Smart Electric Bike con parti numerate da 1 a 30.

Attrezzi e Accessori Inclusi:

  • Una chiave multifunzionale
  • Una coppia di pedali
  • Una batteria
  • Un caricabatterie con cavo
  • Una scheda di garanzia
  • Un manuale dell'utente

Dichiarazione di Garanzia

Se il prodotto acquistato presenta parti o funzioni mancanti o danneggiate (nell'ambito della garanzia), DYU fornirà un servizio di riparazione e sostituzione entro il periodo di garanzia specificato. La garanzia si applica solo agli acquisti effettuati sul sito ufficiale di DYU o presso un rivenditore designato. DYU non fornirà servizio di riparazione e sostituzione per i prodotti acquistati altrove.

Per ulteriori dettagli, visita: https://dyucycle.com/pages/warranty

1. Assemblaggio

Prodotto estratto dalla scatola.

Parti da assemblare: Manubrio (video dimostrativo disponibile tramite il codice QR sull'eBike), Cestino, Ruota anteriore, Tubo sella, Pedali, Parafango anteriore e Faro.

1.1 Installazione della Ruota Anteriore

Principio meccanico di base con la leva di sgancio rapido

Per regolare il serraggio, ruotare l'ecrou (dado) in senso orario per aumentare e in senso antiorario per diminuire. Per la posizione CHIUSA della leva di sgancio rapido, ruotare l'ecrou di regolazione in senso orario. Man mano che l'ecrou si avvita, la ruota viene fissata al telaio e bloccata nella posizione corretta.

Diagramma che mostra la leva di sgancio rapido con le posizioni APERTA e CHIUSA, indicando la regolazione del dado (ecrou) per aumentare o diminuire la forza.

Come installare

1. Aprire la leva di sgancio rapido e inserire la ruota anteriore completamente nelle forcelline della forcella anteriore.

Illustrazione che mostra l'inserimento corretto e errato della ruota anteriore nella forcella.

2. Con la mano sinistra, ruotare l'ecrou di regolazione in senso orario per serrare. Con la mano destra, chiudere la leva di sgancio rapido. Continuare a ruotare l'ecrou di regolazione finché la leva non è parallela al mozzo e si avverte una resistenza.

3. Tenere le gambe della forcella anteriore con le dita e usare il palmo della mano per premere sulla leva di sgancio rapido per bloccarla in posizione. Il segno "CLOSE" dovrebbe essere rivolto verso l'esterno e la leva dovrebbe trovarsi davanti alle gambe o parallela ad esse.

1.2 Assemblaggio Manubrio

1. Sollevare il supporto del manubrio e allinearlo con il tubo di sterzo e la forcella anteriore.

2. Premere verso il basso con la mano e inserire la parte con il manubrio fino in fondo nel tubo di sterzo. Regolare l'angolo e fissare le viti. È disponibile un video dimostrativo.

1.3 Assemblaggio Sella

1. Allentare il morsetto del tubo sella.

2. Inserire il tubo sella nel telaio. Regolare il tubo sella all'altezza desiderata, ma non scendere mai sotto il segno minimo. Stringere il dado e chiudere il morsetto.

3. Spingere la sella a sinistra e a destra per confermare la stabilità. Se si verifica una rotazione, girare il dado in senso orario di mezzo cerchio, chiudere il morsetto e verificare di nuovo.

1.4 Assemblaggio Pedali

1. Inserire il pedale contrassegnato con "R" nella pedivella.

2. Tenere il pedale con la mano e ruotarlo in senso orario per alcuni giri. Utilizzare la chiave fornita per fissare l'asse del pedale, girandolo in senso orario fino a quando non è ben fissato.

3. Trovare il pedale "L" e ripetere i passaggi sopra (ma ruotarlo in senso antiorario).

4. Se si sente resistenza durante la rotazione dell'asse del pedale, rimuovere immediatamente il pedale per evitare danni. Rimontare il pedale assicurandosi che l'asse sia perpendicolare al foro filettato sulla pedivella.

1.5 Batteria

Rimozione della Batteria

Premere la fibbia sotto la sella, sollevare la sella e rimuovere la batteria.

Illustrazione che mostra come rimuovere la batteria premendo una fibbia sotto la sella.

1.6 Blocco Batteria

Introduzione al Misuratore

Definizione della Batteria:

PUSH LOCK: È possibile rimuovere la batteria quando il blocco è ritratto. Rimuovere il case della batteria dopo averlo fatto.

La Chiave:

OFF: Rimuovere la chiave quando il blocco è esteso, l'alimentazione è spenta; il case della batteria è bloccato, immobile.

ON: Rimuovere la chiave quando il blocco è esteso, l'alimentazione è accesa; il case della batteria è bloccato, immobile.

Stati di Blocco/Sblocco:

LOCK: La batteria è agganciata. È possibile rimuovere la chiave. La batteria non può essere rimossa quando è bloccata. L'alimentazione non può essere spenta durante la carica.

UNLOCK: La batteria è agganciata. È possibile rimuovere la chiave. L'alimentazione non può essere spenta durante la carica.

ON (con batteria agganciata): La batteria non è agganciata. È possibile rimuovere la chiave. La batteria non può essere rimossa quando è bloccata. L'alimentazione non può essere spenta durante la carica.

OFF (con batteria agganciata): La batteria non è agganciata. È possibile rimuovere la chiave. La batteria non può essere rimossa quando è bloccata. L'alimentazione non può essere spenta durante la carica.

1.7 Caricare la Batteria

Per la ricarica, la batteria può rimanere all'interno del telaio (tramite la porta di ricarica) o essere rimossa dal telaio.

Diagramma della porta di ricarica sul telaio della bici.

1. Quando la batteria rimane all'interno del telaio, assicurarsi che la connessione della batteria sia corretta.

2. Collegare il cavo di ricarica al caricatore e poi alla porta di ricarica sul telaio.

3. Collegare il caricatore alla presa per iniziare la carica. La spia di carica è rossa durante la carica e diventa verde al completamento. Una carica completa richiede 6-7 ore. Scollegare il caricatore dopo la carica.

Illustrazione che mostra la porta di ricarica con coperchio e le luci indicatrici di carica (in carica/carica completa) sul caricatore.

Per caricare la batteria lontano dal telaio, rimuovere prima la batteria.

Attenzione:

  • Utilizzare il caricatore fornito nella confezione.
  • Tenere chiuso il coperchio della porta di ricarica quando non si sta ricaricando.
  • Non accendere la batteria durante la ricarica.
  • Per preservare la durata della batteria, caricare sempre completamente la batteria.
  • Scollegare immediatamente il caricatore quando la spia di carica diventa verde.
  • Non smontare la batteria.

1.8 Pneumatici

Prima di ogni viaggio, controllare la pressione dei pneumatici.

Gonfiare i Pneumatici

1. Svitare il tappo della valvola in senso antiorario.

2. Fissare la pompa alla valvola e iniziare a pompare. Ogni spinta deve essere uniforme.

3. Fermare il pompaggio quando la pressione del pneumatico è sufficiente e staccare la pompa.

4. Riavvitarre il tappo della valvola in senso orario.

Illustrazione che mostra come gonfiare un pneumatico, inclusa la rimozione del tappo valvola e l'attacco della pompa.

2. Funzioni

Manubrio

Diagramma del manubrio con le seguenti parti: Leva del freno, Interruttore del faro, Cambio, Leva del freno, Copertura della manopola, Clacson, Pulsante di accensione, Acceleratore.

2.1 Display

Livello della Batteria:

Il livello della batteria è indicato da quattro barre sul display LCD. Quando la batteria è esaurita o quasi, viene mostrata una barra e il contorno dell'icona della batteria lampeggia. Si prega di caricare la batteria immediatamente.

Introduzione alle Icone sull'Interfaccia del Display:

  • Icona di visualizzazione: Luce anteriore (accensione/spegnimento tramite pulsante dedicato).
  • Icona di visualizzazione: Potenza attuale (mostra la gamma di potenza).

Funzione del Pulsante:

Pulsante di accensione: Cliccare per accendere/visualizzare la batteria, cliccare nuovamente per spegnere.

Istruzioni Elettriche:

  • Percentuale di potenza visualizzata: 100%, 55%~75%, 25%~50%, <25%.

Quando la potenza della batteria è inferiore all'1%, il misuratore controllerà la protezione contro la bassa tensione. Se rileva una potenza inferiore allo standard, l'icona lampeggerà, avvisando di una bassa tensione della batteria.

2.2 Cavalletto

1. Spingere il cavalletto all'indietro con il piede, e si solleverà fino a diventare parallelo al suolo.

2. Premere delicatamente il cavalletto verso il basso con il piede, e il cavalletto supporterà la bici elettrica contro il suolo.

Nota: Assicurarsi di ripiegare il cavalletto prima di iniziare a guidare.

2.3 Freno

Controllo del Freno

Il freno sinistro controlla la ruota posteriore, e il freno destro controlla la ruota anteriore.

3. Guida

3.1 Modalità di Guida

  • Modalità Sport: L'alimentazione è spenta e non c'è uscita del motore. Pedala, fai esercizio e divertiti.
  • Modalità Assistenza al Pedale: Quando l'alimentazione è attiva e stai pedalando, il motore fornisce anche potenza per una guida più facile e più efficiente dal punto di vista energetico.
  • Modalità Acceleratore: Quando l'alimentazione è attiva, ruotare l'acceleratore per accelerare e iniziare a guidare senza pedalare.

Nota: Quando la velocità di pedalata supera la velocità massima fornita dal motore, il motore non si attiva indipendentemente dalla modalità di guida.

3.2 Assistenza al Pedale

Quando l'alimentazione è attivata, ruotare l'acceleratore sul lato destro per ottenere più potenza. Più si ruota, più il motore si attiva. Per evitare un'accelerazione improvvisa a una velocità indesiderata, ruotare lentamente l'acceleratore.

3.3 Sistema del Deragliatore

Sistema del Deragliatore

Il sistema del deragliatore include il deragliatore anteriore e posteriore, le leve del cambio e i cavi di comando, che devono funzionare correttamente per garantire cambi di marcia fluidi.

Deragliatore

Sebbene i deragliatori anteriore e posteriore siano inizialmente regolati in fabbrica, è necessario ispezionarli e regolarli prima di iniziare a pedalare.

Deragliatore Posteriore

Iniziare spostando il cambio posteriore sul numero più grande indicato, allentare il cavo dal bullone di ancoraggio del deragliatore posteriore e posizionare la catena sul pignone più piccolo. Regolare la vite di limite alta in modo che la puleggia guida e il pignone più piccolo siano allineati verticalmente. Raccogliere il cavo, eliminare il gioco e ri-stringere saldamente il bullone di ancoraggio. Passare attraverso le marce, assicurandosi che ogni marcia venga raggiunta in modo silenzioso e senza esitazioni. Se necessario, usare il regolatore a vite per ottimizzare la tensione del cavo, girandolo nella direzione desiderata per spostare la catena. Ad esempio, girare in senso orario allenterà la tensione del cavo e allontanerà la catena dalla ruota, mentre girare in senso antiorario stringerà la tensione del cavo e sposterà la catena verso la ruota.

Diagramma laterale del deragliatore posteriore che mostra viti di regolazione, puleggia guida, puleggia di tensione e regolatore del cavo.

3.4 Sicurezza nella Guida

Attenzione: In caso di violazione delle leggi locali o dei requisiti di questo manuale, DYU non sarà responsabile per danni al prodotto, danni fisici, mentali o materiali.

Anche se questo prodotto è un mezzo di trasporto per svago, deve essere considerato come un veicolo a motore con diritti e responsabilità legali. Assicurarsi di conoscere e comprendere le leggi locali sul traffico prima di guidare.

Applicare le conoscenze comuni sul traffico. Guidare a una velocità sicura e moderata per prevenire incidenti. Suonare il campanello quando si è dietro ai pedoni, ma senza spaventarli. Rallentare agli attraversamenti pedonali.

Prima di prestare il prodotto, assicurarsi che l'acquirente sia consapevole del contenuto di questo manuale e delle leggi applicabili. L'acquirente deve avere un casco e equipaggiamento protettivo.

Attenzione: Mantenere sempre i piedi sui pedali durante la guida. È vietato pedalare con i piedi che strisciano a terra.

La velocità massima può variare in base a condizioni meteorologiche, comportamento di guida, carico e altri fattori. Prima di ogni corsa, controllare che nessuna parte sia allentata, che non ci siano rumori anomali, il livello della batteria, la pressione dei pneumatici e il display. In caso di anomalie, contattare il servizio clienti DYU.

Meteo e Terreno

1. Guidare lentamente sotto la pioggia o la neve, poiché la distanza di frenata aumenta. Evitare di viaggiare in condizioni meteorologiche estreme.

2. Rallentare in discesa o su strade accidentate. Su corsie non destinate ai veicoli a motore, in discesa e su strade asfaltate, la velocità non deve superare i 15 km/h (9,32 mph).

Precauzioni

  • Non guidare all'interno.
  • Non accelerare mentre si spinge la eBike.
  • Tenere sempre le mani sul manubrio. Non oscillare selvaggiamente.
  • Usare il cestino e il sedile adatti per trasportare merci e passeggeri.

Controlli prima della guida

  • Pressione pneumatici consigliata: 35-45 kpa.
  • Circuito di alimentazione e illuminazione devono essere normali.
  • Freni anteriori e posteriori devono funzionare correttamente.
  • Azionare i freni per verificare che fermino le ruote saldamente.
  • I riflettori non devono essere danneggiati o sporchi.
  • Quando si regola il manubrio o la sella, fare attenzione a non superare i segni di sicurezza.

Limite di Velocità

Il limite di velocità può variare in diverse regioni. Verificare e rispettare le leggi e i regolamenti locali prima di guidare.

Nota: La velocità massima può variare in base a livello batteria, carico, pressione pneumatici, terreno, lubrificazione catena/cuscinetti, ecc. I range di test sono effettuati a 25°C, con velocità di 15-20 km/h, su terreno liscio, con carico di 60 kg, e dalla batteria completamente carica a scarica. I range possono variare in base al comportamento di guida, temperatura ambiente, carico, pressione pneumatici, terreno, ecc.

Informazioni sul Produttore

Fabbricante: Shenzhen DYU Intelligent Mobility Technology Co., Ltd

Fabbrica: Huizhou F-Wheel Technology Co., Ltd

Indirizzo: Fabbrica Blocco 1, Comitato del Villaggio Sanxu e Comitato del Villaggio Meihua, Quartiere di Luoyang, Contea di Boluo, Città di Huizhou, Provincia di Guangdong

Telefono: 400-080-7170

Sito Web: https://dyucycle.com

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