Qoltec Cyfrowy Tester Akumulatora
Model: 52484
Wprowadzenie
Dziękujemy za zaufanie i wybór naszego testera baterii. Jesteśmy przekonani, że produkt spełni Państwa oczekiwania.
Niniejsza instrukcja przeprowadzi Państwa przez proces instalacji i użytkowania urządzenia. Jeśli mają Państwo jakiekolwiek pytania po zapoznaniu się z instrukcją, prosimy o kontakt z działem serwisu NTEC sp. z o.o.
Informacje o Produkcie
Wykorzystując najbardziej zaawansowaną technologię testowania przewodności oraz ochronę przed odwrotną polaryzacją, tester baterii 12V-24V dostarcza krytycznych informacji o stanie testowanego akumulatora, by szybko zdiagnozować problem z baterią i ładowaniem.
Kompatybilność
Typ akumulatora i wartości CCA (prąd rozruchu na zimno) są oznaczone na etykiecie akumulatora; należy się z nimi zapoznać przed użyciem. Tester obsługuje następujące typy akumulatorów: VRLA, GEL, AGM, EFB, STD.
Instrukcja Bezpiecznego Użytkowania
- Niniejszego testera należy używać zgodnie z instrukcją, biorąc pod uwagę warunki pracy i rodzaj wykonywanej pracy. Użytkowanie testera w sposób niezgodny z jego przeznaczeniem może spowodować niebezpieczne sytuacje.
- Przed rozpoczęciem testowania upewnij się, że zaciski akumulatora są czyste, ponieważ tłuszcz i kurz mogą prowadzić do błędów w wynikach testu.
- Należy nosić okulary ochronne podczas pracy w pobliżu akumulatorów.
- Aby uniknąć porażenia prądem elektrycznym, należy sprawdzić, czy warstwa izolacyjna zacisków akumulatora jest w normalnym stanie (czy nie są uszkodzone, nieosłonięte lub odłączone).
- Test należy przeprowadzać w dobrze wentylowanym miejscu. Podczas testowania mogą wytwarzać się wybuchowe i toksyczne gazy.
- Trzymaj włosy, ręce i odzież, a także przewody testera z dala od ruchomych ostrzy i pasów.
- Nie należy przechowywać testera w miejscu dostępnym dla dzieci.
- Nie umieszczaj testera w pobliżu silnika lub rury wydechowej, aby uniknąć uszkodzenia przez wysokie temperatury, gdy silnik samochodu pracuje.
- Podczas testowania nie wolno palić, iskrzyć ani używać zapałek w pobliżu akumulatora.
- Nie zdejmuj zacisków akumulatora podczas testowania.
- Aby uniknąć uszkodzenia testera, nie należy umieszczać go w wilgotnym i zapylonym otoczeniu.
- Nie należy demontować testera, ponieważ może to spowodować jego uszkodzenie.
Opis Urządzenia
Ilustracja 1 przedstawia urządzenie i jego funkcje:
Nr | Operacja |
---|---|
1 | Poprzednia opcja / zwiększenie wartości znamionowych akumulatora |
2 | Anuluj |
3 | Następna opcja / zmniejszenie wartości znamionowych akumulatora |
4 | Potwierdź |
5 | Zresetuj / Uruchom ponownie |
6 | Czerwony zacisk typu “Krokodylek”: Dodatni zacisk testowy akumulatora |
7 | Czarny zacisk typu “krokodylek”: Ujemny zacisk testowy akumulatora |
Opis Ilustracji 1: Urządzenie testera akumulatora z ekranem wyświetlającym parametry takie jak SOC, IR, napięcie (VOLT) oraz przyciski sterujące (ESC, ENTER, RESET). Dołączone są czerwony i czarny zacisk typu krokodylek do podłączenia akumulatora.
Jak Rozpocząć Pracę z Testerem?
Tester sprawdzi każdą baterię zgodnie z wybranym faktycznym standardem systemu i parametrami oznaczonymi na baterii, aby uzyskać dokładny wynik.
1. Przed testem
Silnik i wszystkie inne źródła zasilania muszą być WYŁĄCZONE podczas testu, aby uzyskać dokładne wyniki. Włącz reflektory pojazdu na 2-3 minuty, aż napięcie akumulatora obniży się do normalnej wartości, jeśli akumulator jest w pełni naładowany.
2. Kroki
Podłączenie zacisków: Czerwony dodatni (+) zacisk akumulatora jest podłączony do dodatniego (+) bieguna akumulatora, a czarny ujemny (-) zacisk akumulatora jest podłączony do ujemnego (-) bieguna akumulatora. Upewnij się, że klemy mają mocny, pewny zacisk na złączach akumulatora, aby uzyskać dokładne wyniki.
Opis Ilustracji 2: Pokazuje podłączenie zacisków testera do akumulatora oraz wybór typu akumulatora (STD, AGM, GEL, EFB) na ekranie testera, z zaznaczonym wynikiem P1 na wskaźniku.
Wybór typu akumulatora: Naciśnij przycisk wyboru (wyglądający jak strzałka w górę lub w dół) ⬆️ / ⬇️, aby wybrać TYP AKUMULATORA (określony na tabliczce znamionowej akumulatora), potwierdź przyciskiem „ENTER”.
Opis Ilustracji 3: Pokazuje wybór standardu testowania (np. CCA, IEC, SAE, EN, DIN, CA) na ekranie testera, z zaznaczonym wynikiem P2 na wskaźniku.
Wybór standardu testowania: Naciśnij przycisk wyboru ⬆️ / ⬇️, aby wybrać odpowiedni standard testowania (określony na tabliczce znamionowej akumulatora), ponownie potwierdź przyciskiem „ENTER”.
Opis Ilustracji 4: Pokazuje ekran testera z polem do wprowadzenia wartości EDC/CCA oraz wskaźnikiem P3.
Wprowadzenie wartości EDC/CCA: Przytrzymaj przycisk wyboru ⬆️ / ⬇️, a następnie wybierz wartości EDC/CCA akumulatora (określone na tabliczce znamionowej akumulatora lub w tabeli parametrów EDC/CCA).
Opis Ilustracji 5: Tabela parametrów EDC/CCA, pokazująca zależności między rozmiarem akumulatora (AH) a wartością EDC (A).
Rozpoczęcie testu: Naciśnij „ENTER”, aby rozpocząć test baterii.
Opis Ilustracji 6: Pokazuje ekran testera z wynikiem testu P4.
Wyniki testu: Wyniki testu są następujące:
- SOH: Kondycja
- R: Opór wewnętrzny
- SOC: Stan naładowania
- VOLT: Napięcie baterii
- EDC/CCA: Szacowany prąd rozładowania
Opis Ilustracji 7: Ekran testera pokazujący wynik SOH (np. 80%), status GOOD, oraz wartość oporu wewnętrznego (IR) np. 8.3 MΩ.
Opis Ilustracji 8: Ekran testera pokazujący wynik SOC (np. 83%), status GOOD, oraz napięcie baterii (VOLT) np. 12.6V.
Opis Ilustracji 9: Ekran testera pokazujący wynik SOC (np. 37%), status REPLACE, oraz wartość EDC/CCA np. 135A.
Ocena Końcowa Testu
Status | Opis |
---|---|
PERFECT | Żywotność baterii idealna, SOH ≥ 90% |
GOOD | Żywotność baterii Dobra, SOH ≥ 75% |
BAD | Zła żywotność baterii, SOH ≥ 50% |
REPLACE | Akumulator jest zniszczony, SOH < 50% |
RECHARGE | Ponownie przetestuj akumulator po naładowaniu |
Uwaga: Zacisk nie jest dobrze podłączony do bieguna akumulatora.
Specyfikacje
System Akumulatorów
Tester baterii przetestuje każdą baterię zgodnie z wybranym systemem i oceną.
Standard | Opis |
---|---|
CCA | Ampery zimnego rozruchu, określone przez SAE i BCI, najczęściej używana wartość do rozruchu akumulatora przy (-18°C) |
IEC | Norma wewnętrznej komisji elektrotechnicznej |
SAE | Norma Stowarzyszenia Inżynierów Motoryzacji |
EN | Norma Europejskiego Stowarzyszenia Przemysłu Samochodowego |
DIN | Norma Niemieckiego Komitetu Przemysłu Samochodowego |
CA | Ampery rozruchowe Standardowa, efektywna wartość prądu rozruchowego przy 0°C |
Specyfikacja Produktu
- Wyświetlacz: 2,7" LCD
- Zasięg kabla: 650 mm
- Temperatura przechowywania: -20°C do +70°C
- Temperatura pracy: -20°C do +60°C
- Wymiary: 150x90x35 mm
- Waga netto: 325 g
Często Zadawane Pytania
Pytanie | Odpowiedź |
---|---|
Czy ten tester baterii jest zasilany wewnętrznymi bateriami? | Nie, tester może być zasilany tylko przez testowaną baterię. |
Czy Tester może ładować akumulator? | Tester może wykryć baterię, sprawdzić jej stan, ale nie naładuje akumulatora. |
Czy Tester może sprawdzić żywotność baterii? | Tak, możemy sprawdzić stan baterii i procent naładowania. |
Z jakimi akumulatorami można używać testera? | Może być używany z akumulatorami 12V i 24V. |
Dlaczego wynik testu jest niedokładny? | Ustawiony parametr może być nieprawidłowy. Wprowadź prawidłowe dane z etykiety baterii. |
Dlaczego na wyświetlaczu nic się nie wyświetla? | Należy upewnić się, że napięcie akumulatora jest wyższe niż 8V, a zaciski są prawidłowo podłączone. |
Utylizacja i Gwarancja
Utylizacja
- Utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów elektronicznych.
- Nie wyrzucaj do ognia ani nie spalaj.
Gwarancja
Produkt objęty 24 miesięczną gwarancją producenta od daty zakupu. W przypadku problemów skontaktuj się z działem obsługi klienta.
Opisy Ilustracji (Załączniki)
Ilustracja 1: Przedstawia tester akumulatora z ekranem wyświetlającym parametry (SOC, IR, napięcie) oraz przyciski sterujące (ESC, ENTER, RESET). Dołączone są czerwony i czarny zacisk typu krokodylek.
Ilustracja 2: Pokazuje ekran testera z opcjami wyboru typu akumulatora (STD, AGM, GEL, EFB) i wskaźnikiem P1.
Ilustracja 3: Pokazuje ekran testera z opcjami wyboru standardu testowania (CCA, IEC, SAE, EN, DIN, CA) i wskaźnikiem P2.
Ilustracja 4: Pokazuje ekran testera z polem do wprowadzenia wartości EDC/CCA i wskaźnikiem P3.
Ilustracja 5: Tabela parametrów EDC/CCA, łącząca rozmiar akumulatora (AH) z wartością EDC (A).
Ilustracja 6: Pokazuje ekran testera z wynikiem testu P4.
Ilustracja 7: Ekran testera z wynikami SOH (np. 80%), statusem GOOD i wartością oporu wewnętrznego (IR) np. 8.3 MΩ.
Ilustracja 8: Ekran testera z wynikami SOC (np. 83%), statusem GOOD i napięciem baterii (VOLT) np. 12.6V.
Ilustracja 9: Ekran testera z wynikami SOC (np. 37%), statusem REPLACE i wartością EDC/CCA np. 135A.