Vieno kanalo kilpos detektoriai RENO-B4
Informacija apie produktą
- Produkto pavadinimas: B modelio serijos vieno kanalo kilpos detektoriai
- Gamintojas: Reno A&E
- Adresas: 4655 Aircenter Circle Reno, NV 89502-5948 JAV
- Telefonas: 775-826-2020
- Faksas: 775-826-9191
- Websvetainę: www.renoae.com
- El. paštas: contact@renoae.com
Produkto naudojimo instrukcijos
- Prieš įjungdami maitinimą, patikrinkite šaltinio tūrįtage.
- Modelio žymėjimas rodo reikalingą įvesties galią, išvesties konfigūraciją, jautrumo padidinimo konfigūraciją ir detektoriaus „Fail-Safe“ / „Fail-Secure“ konfigūraciją.
- Jei modelio gale sumontuotas 11 kontaktų, Amphenol stiliaus jungtis, ji sumontuota su modeliais B-3, B-4 ir B-8. Jei jis turi galinę 10 kontaktų MS tipo jungtį, jis turi B-1, B-5 ir B-35 modelius.
- Detektorius gamykloje sukonfigūruotas veikti saugiai arba saugiai (žr. įrenginio šoninę etiketę).
- Kiekvienos išvesties relės išvesties būsena saugiuoju arba saugiu režimu nurodyta toliau esančioje lentelėje.
| Relė | Nesaugus | „Fail-Secure“ |
|---|---|---|
| A | Skambutis dėl maitinimo sutrikimo | Maitinimo gedimas Nėra skambučio |
| B | Ciklo gedimo skambutis | Kilpos gedimas Nėra skambučio |
- Detektorius turi vieną žalią (PWR) šviesos diodą ir du raudonus (DET ir FAIL) šviesos diodus, rodančius maitinimo būseną, išėjimo būseną ir (arba) kilpos gedimo sąlygas.
- Dažnio šviesos diodai rodo esamą detektoriaus veikimo dažnį.
- Yra du priekinio skydelio mygtukų jungikliai
- NUSTATYTI: Paspauskite, kad iš naujo nustatytumėte detektorių.
- Vidiniai DIP jungikliai atlieka šias funkcijas
- Jautrumas: Nustatykite jautrumą pagal lentelę, esančią skyriuje Jautrumas.
- Dviejų sekundžių vėlavimas: suaktyvinkite dviejų sekundžių laiko delsą.
- Jautrumo padidinimas: įjungti jautrumo padidinimą (tik modeliams su SB).
- Išjunkite impulsų relę B: Nustatykite relės B impulsinį režimą.
- Ribotas buvimas: Relei B nustatykite riboto buvimo režimą.
- Įėjimo impulsų relė B: be uždelsimo nustatykite relės B impulsinį režimą.
- True PresenceTM buvimo režimo relė B: Relay B nustatykite True PresenceTM buvimo režimą.
Pastaba: Numatytieji nustatymai nurodyti lentelėje.
- Pakeitę dažnio nustatymą, paspauskite priekinio skydelio RESET mygtuką, kad iš naujo nustatytumėte detektorių.
Išsamias montavimo ir naudojimo instrukcijas rasite išsamiame vartotojo vadove.
B SERIJOS MODELIS
VIENO KANALŲ KILPOS DETEKTORIAI
MONTAVIMO IR NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS
Generolas
Patikrinkite šaltinį, ttage prieš taikant galią. Modelio žymėjimas rodo reikalingą įvesties galią, išvesties konfigūraciją, jautrumo padidinimo konfigūraciją ir detektoriaus gedimų / nesaugumo konfigūraciją, kaip nurodyta toliau.
PASTABA: Modeliuose B-3, B-4 ir B-8 sumontuotas gale montuojamas 11 kontaktų, AmpHenolio stiliaus jungtis. Modeliuose B-1, B-5 ir B-35 sumontuota gale montuojama 10 kontaktų MS tipo jungtis.
Detektorius gamykloje sukonfigūruotas veikti saugiai arba saugiai (žr. įrenginio šoninę etiketę). Kiekvienos išvesties relės išvesties būsena saugiuoju arba saugiu režimu nurodyta toliau esančioje lentelėje.
| Estafetė A | Maitinimo gedimas
Skambinti |
Nesaugus | Ciklo gedimas
Skambinti |
„Fail-Secure“ | |
| Maitinimo gedimas
Nėra skambučio |
Ciklo gedimas
Nėra skambučio |
||||
| B | Nėra skambučio | Nėra skambučio | Nėra skambučio | Nėra skambučio | |
Rodikliai ir valdikliai
Maitinimo / aptikimo / gedimo šviesos diodai
Detektorius turi vieną žalią ir du raudonus šviesos diodų indikatorius, kurie naudojami rodyti detektoriaus maitinimo būseną, išėjimo būseną ir (arba) kilpos gedimo sąlygas. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos įvairios indikacijos ir jų reikšmės.
| Būsena | PWR (maitinimo) šviesos diodas | DET (Aptikti) LED | FAIL LED |
| Išjungta | Nėra galios arba maža galia | Išėjimas (-iai) Išjungtas | Ciklas gerai |
| On | Normalus detektoriaus maitinimas | Išėjimas (-iai) Įjungtas | Atidarykite kilpą |
| Blykstė | N/A | 4 Hz (50 % darbo ciklas)
Suaktyvinta dviejų sekundžių laiko delsa |
1 Hz (50 % darbo ciklas) Sutrumpinta kilpa
1 Hz (5 % darbo ciklas) Laukiama išleidimo DAŽN mygtukas, kad įjungtumėte diagnostikos režimą (žr. Nepavykusios kilpos diagnostika) |
PASTABA: Jei tiekimo ttage nukrenta žemiau 75% vardinio lygio, PWR šviesos diodas išsijungs, vaizdžiai rodydamas mažą tiekimo tūrįtage. B modelio detektoriai veiks su tiekimo tūriutage net 70 % nominalios tiekimo tūriotage.
Dažnio šviesos diodai
Keturi raudoni LED indikatoriai rodo esamą detektoriaus veikimo dažnį.
Priekinio skydelio mygtukų jungikliai
Du momentiniai kontaktiniai, mygtukų jungikliai naudojami toliau nurodytiems valdymui. RESET – paspauskite priekiniame skydelyje esantį mygtuką, pažymėtą RESET, norėdami iš naujo nustatyti detektorių. DAŽNUS – tais atvejais, kai kilpos geometrija verčia kilpas išdėstyti arti viena kitos, gali prireikti pasirinkti skirtingus dažnius kiekvienai kilpai, kad būtų išvengta kilpos trukdžių, paprastai vadinamų skersiniu perkalbėjimu. Priekiniame skydelyje sumontuotas mygtukas, pažymėtas FREQ, gali būti naudojamas norint sukonfigūruoti detektorių veikti vienu iš keturių (4) dažnių, atitinkančių žemą, vidutinį / žemą, vidutinį / aukštą ir aukštą. Norėdami perjungti ir pasirinkti vieną iš keturių dažnio nustatymų, paspauskite mygtuką FREQ.
PASTABA: Pakeitus dažnio nustatymą, detektorių reikia atstatyti paspaudus priekinio skydelio RESET mygtuką.
Vidiniai DIP jungikliai
| Perjungti | ON | IŠJUNGTA | Gamyklos numatytieji nustatymai |
| 1 | Jautrumas
(Žr. lentelę skyriuje Jautrumas) |
IŠJUNGTA | |
| 2 | ON | ||
| 3 | ON | ||
| 4 | Dviejų sekundžių vėlavimas | Jokio delsimo | IŠJUNGTA |
| 5 | Jautrumo padidinimas | Nėra padidinimo | IŠJUNGTA* |
| 6 | Išjunkite impulsų relę B | Įėjimo impulsų relė B | IŠJUNGTA |
| 7 | Ribotas buvimas | Tikrasis buvimasTM | IŠJUNGTA |
| 8 | Impulsinio režimo relė B | Buvimo režimo relė B | ĮJUNGTA** |
* Jautrumo padidinimo (SB) modeliuose DIP jungiklis 5 nustatytas į ON padėtį. ** Dvigubo buvimo (DP) modeliuose DIP jungiklis 8 nustatytas į OFF padėtį.
Jautrumas (1, 2 ir 3 DIP jungikliai)
DIP jungikliai 1, 2 ir 3 pasirenka vieną iš aštuonių (8) galimų jautrumo lygių, kaip parodyta toliau esančioje lentelėje. 0 yra žemiausias nustatymas, 3 yra normalus, o 7 yra didžiausias nustatymas. Naudokite mažiausią jautrumo nustatymą, kuris nuolat aptiks mažiausią transporto priemonę, kurią reikia aptikti. Nenaudokite didesnio jautrumo lygio nei būtina.
| Perjungti | Jautrumas | |||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3* | 4 | 5 | 6 | 7 | |||||||||||||||||
| 1 | IŠJUNGTA | IŠJUNGTA | IŠJUNGTA | IŠJUNGTA* | ON | ON | ON | ON | ||||||||||||||||
| 2 | IŠJUNGTA | IŠJUNGTA | ON | ĮJUNGTA* | IŠJUNGTA | IŠJUNGTA | ON | ON | ||||||||||||||||
| 3 | IŠJUNGTA | ON | IŠJUNGTA | ĮJUNGTA* | IŠJUNGTA | ON | IŠJUNGTA | ON | ||||||||||||||||
- * Gamyklos numatytasis nustatymas.
Išvesties delsa (4 DIP jungiklis)
Dviejų sekundžių išėjimų A ir B uždelsimas gali būti įjungtas nustatant DIP jungiklį 4 į ON padėtį. Išvesties delsa yra laikas, kai detektoriaus išėjimai uždelsami po to, kai transporto priemonė pirmą kartą patenka į kilpos aptikimo zoną. Jei suaktyvinta dviejų sekundžių išėjimo delsos funkcija, išėjimo relės bus įjungtos tik praėjus dviem sekundėms, kai transporto priemonė nuolat yra kilpos aptikimo zonoje. Jei transporto priemonė palieka kilpos aptikimo zoną per dviejų sekundžių delsos intervalą, aptikimas nutraukiamas ir kita transporto priemonė, kuri įvažiuos į kilpos aptikimo zoną, inicijuos naują pilnų dviejų sekundžių delsos intervalą. Detektorius rodo, kad transporto priemonė aptinkama, bet išėjimai vėluoja, mirksėdamas priekinio skydelio DET šviesos diodui keturių Hz dažniu, kai darbo ciklas yra 50 %. Gamyklos numatytasis nustatymas yra OFF (išvesties delsos nėra).
Jautrumo padidinimas (DIP jungiklis 5)
DIP jungiklį 5 galima įjungti, kad padidintų jautrumą aptikimo laikotarpiu, nekeičiant jautrumo neaptikimo laikotarpiu. Padidinimo funkcija laikinai padidina jautrumo nustatymą iki dviejų lygių. Kai transporto priemonė patenka į kilpos aptikimo zoną, detektorius automatiškai padidina jautrumo lygį. Kai tik transporto priemonė neaptinkama, detektorius iš karto grįžta į pradinį jautrumo lygį. Ši funkcija ypač naudinga siekiant užkirsti kelią iškritimams važiuojant aukštomis lovomis. Gamyklinis numatytasis nustatymas yra IŠJUNGTA (jautrumo padidinimo nėra), nebent nurodyta jautrumo padidinimo (SB) operacija. Tokiu atveju gamyklos numatytasis nustatymas yra ĮJUNGTA (jautrumo padidinimas).
B relės impulsinis režimas (6 DIP jungiklis)
Relė B yra impulsų išvestis. Jo impulsų išvesties režimas valdomas DIP jungikliu 6. Relė B gali būti sukonfigūruota taip, kad išvestų vieną 250 milisekundžių impulsą, kai transporto priemonė patenka į kilpos aptikimo zoną (impulsas įėjimo metu) arba kai transporto priemonė palieka kilpos aptikimo zoną (impulsas). išėjus). Pulse-on-Entry pasirenkamas, kai DIP jungiklis 6 yra OFF. Impulsinis išėjimas pasirenkamas, kai DIP jungiklis 6 yra įjungtas. DIP jungiklis 6 neturi įtakos relei A (buvimo išvestis). Gamyklos numatytasis nustatymas yra IŠJUNGTAS (impulsas įvedus).
PASTABA: Šio DIP jungiklio nustatymas neturi įtakos relės B išvesties režimui, jei DIP jungiklis 8 yra nustatytas į OFF padėtį (buvimo režimo relė B). Daugiau informacijos rasite skyriuje B relės išvesties režimas 3 puslapyje.
Buvimo sulaikymo laikas (DIP jungiklis 7)
Išvestis A visada veikia kaip buvimo išvestis. DIP jungikliu 7 galima pasirinkti vieną iš dviejų buvimo palaikymo laikų; Ribotas buvimas arba tikrasis buvimasTM. Abu režimai suteikia skambučio išvestį, kai transporto priemonė yra kilpos aptikimo zonoje. True PresenceTM pasirenkamas, kai DIP jungiklis 3 yra OFF. Jei DIP jungiklis 3 įjungtas, pasirenkamas ribotas buvimas. Ribotas buvimas paprastai palaiko skambučio išvestį maždaug nuo vienos iki trijų valandų. True PresenceTM išlaikys skambutį tol, kol transporto priemonė bus kilpos aptikimo zonoje, su sąlyga, kad maitinimas nebus nutrauktas arba detektorius nenustatytas iš naujo. True PresenceTM laikas taikomas tik įprasto dydžio automobiliams ir sunkvežimiams bei normalaus dydžio kilpoms (maždaug nuo 12 pėdų2 iki 120 pėdų2). Gamyklos numatytasis nustatymas yra IŠJUNGTAS (True PresenceTM Mode).
B relės išvesties režimas (8 DIP jungiklis)
Relė B turi du veikimo režimus; Pulsas arba buvimas. Jo išvesties režimas valdomas DIP jungikliu 8. Nustačius veikti impulsiniu režimu (DIP jungiklis 8 ĮJUNGTA), relė B išveda 250 milisekundžių impulsą, kai transporto priemonė patenka į kilpos aptikimo zoną arba kai transporto priemonė išvažiuoja iš kilpos aptikimo zonos. (Išsamesnės informacijos ieškokite skyrelyje B relės impulsų režimas 2 puslapyje.) Nustačius veikti buvimo režimu (DIP jungiklis 8 IŠJUNGTAS), B relės išėjimas yra toks pat, kaip ir A relės. (Žr. skyrių Buvimo sulaikymo laikas Daugiau informacijos rasite aukščiau.) Gamyklinis numatytasis nustatymas yra ĮJUNGTA (B impulsų režimo relė B), nebent nurodyta dvigubo buvimo (DP) veikimas. Tokiu atveju gamyklinis numatytasis nustatymas yra IŠJUNGTA (buvimo režimo relė B).
Skambučių atmintis
Kai maitinimas nutrūksta dviem sekundėms ar trumpiau, detektorius automatiškai atsimena, ar buvo transporto priemonė ir ar buvo skambutis. Kai maitinimas atstatomas, detektorius ir toliau skųs iškvietimą, kol transporto priemonė išvažiuos iš kilpos aptikimo zonos (dingus galiai arba nukritus dviem sekundėms ar trumpiau, vartų svirtis nenuleis ant automobilių, kai jie laukia prie vartų).
Nepavyko kilpos diagnostika
FAIL šviesos diodas rodo, ar kilpa šiuo metu yra tolerancijos ribose, ar ne. Jei kilpa viršija leistiną nuokrypį, FAIL šviesos diodas rodo, ar kilpa yra sutrumpinta (vieno Hz blyksnio dažnis), ar atidaryta (nuolat ĮJUNGTA). Jei ir kai kilpa grįžta į tolerancijos ribą, FAIL šviesos diodas išsijungs, nurodydamas, kad kilpos gedimo būklė buvo ištaisyta ir kad kilpa vėl neviršija tolerancijos.
B modelio detektorius automatiškai išsaugo paskutinės kilpos gedimo tipą nepastovioje atmintyje. Norėdami nustatyti paskutinį kartą įvykusio kilpos gedimo tipą, paspauskite ir palaikykite FREQ mygtuką bent tris sekundes. Kai FAIL šviesos diodas pradeda mirksėti vienu Hz dažniu esant 5% darbo ciklui, atleiskite FREQ mygtuką. Tada detektorius parodys paskutinį aptiktą kilpos gedimo tipą (jei toks yra). Ši indikacija bus rodoma vieną kartą maždaug penkiolika sekundžių, nebent ji nutraukiama paspaudus RESET arba FREQ mygtuką. Nekintamoji atmintis, naudojama paskutinio ciklo gedimo tipui saugoti, automatiškai išvaloma kiekvieną kartą, kai ji užklausiama.
Pin jungtys
Modeliai B-3, B-4 ir B-8 (Reno A&E laidų rinkinio modelis 802-4)
| Smeigtukas | Vielos spalva | Funkcija |
| 1 | Juoda | AC linija / DC + |
| 2 | Baltas | AC Neutralus / DC Bendras |
| 3 | Oranžinė | Relė B, normaliai atidaryta (NO) |
| 4 | Žalia | Nėra ryšio |
| 5 | Geltona | Relė A, bendra |
| 6 | Mėlyna | Relė A, normaliai atidaryta (NO) |
| 7 | Pilka | Kilpa |
| 8 | Ruda | Kilpa |
| 9 | Raudona | Relė B, bendra |
| 10 | Violetinė arba juoda/balta | Relė A, normaliai uždaryta (NC) |
| 11 | Balta / žalia arba raudona / balta | Relė B, normaliai uždaryta (NC) |
Modeliai B-1, B-5 ir B-35 (Reno A&E laidų rinkinio modelis 801-4)
| Smeigtukas | Vielos spalva | Funkcija |
| A | Baltas | AC Neutralus / DC Bendras |
| B | Ruda | Relė A, normaliai atidaryta (NO) |
| C | Juoda | AC linija / DC + |
| D | Raudona | Kilpa |
| E | Oranžinė | Kilpa |
| F | Geltona | Relė A, bendra |
| G | Mėlyna | Relė A, normaliai uždaryta (NC) |
| H | Žalia | Važiuoklės žemė |
| I | Violetinė | Relė B, bendra |
| J | Pilka | Relė B, normaliai atidaryta (NO) |
PASTABA: Visos aukščiau išvardytos kontaktų jungtys yra su maitinimo šaltiniu, prijungta (-omis) kilpa (-omis) ir transporto priemonė neaptikta.
Įspėjimai
Atskirai kiekvienai kilpai turi būti sukurta susukta pora, kurią sudarytų tik du (2) kilpos laidai, einantys per visą atstumą nuo kilpos iki detektoriaus (įskaitant einančius per visus laidus) mažiausiai šešiais (6) pilnais apsisukimais. pėda. Kad veiktų be problemų, labai rekomenduojama visas jungtis (įskaitant suspaustas jungtis) lituoti.
Kilpos montavimas
Indukcinės kilpos detektoriaus transporto priemonės aptikimo charakteristikas labai įtakoja kilpos dydis ir artumas prie judančių metalinių objektų, tokių kaip vartai. Tokios transporto priemonės kaip maži motociklai ir sunkvežimiai su aukšta lova gali būti patikimai aptikti, jei pasirenkama tinkamo dydžio kilpa. Jei kilpa yra per arti judančių metalinių vartų, detektorius gali aptikti vartus. Toliau pateikta diagrama skirta matmenų, kurie turės įtakos aptikimo charakteristikoms, nuoroda.
Bendrosios taisyklės STUDIKLINIAI VARTAI
- Kilpos aptikimo aukštis yra 2/3 trumpiausios kilpos kojos (A arba B).
- ExampLe: Trumpa koja = 6 pėdos, aptikimo aukštis = 2/3 x 6 pėdos = 4 pėdos.
| A = | 6 pėdų | 9 pėdų | 12 pėdų | 15 pėdų | 18 pėdų | 21 pėdų |
| C= | 3 pėdų | 4 pėdų | 4.5 pėdų | 5 pėdų | 5.5 pėdų | 6 pėdų |
Didėjant A kojos ilgiui, atstumas C taip pat turi padidėti.
Norint patikimai aptikti mažus motociklus, kojos A ir B neturėtų viršyti 6 pėdų.
Kilpų montavimas – pjovimo tipas
- Ant grindinio pažymėkite kilpos išdėstymą. Pašalinkite aštrius vidinius kampus, kurie gali pažeisti kilpos laido izoliaciją.
- Nustatykite pjūklą pjauti tokiu gyliu (paprastai 2–2.5 colio), kad būtų užtikrintas mažiausiai 1 colio atstumas nuo vielos viršaus iki šaligatvio paviršiaus. Pjūklo pjūvio plotis turi būti didesnis nei vielos skersmuo, kad nepažeistumėte vielos izoliacijos, kai įdedama į pjūklo plyšį. Iškirpkite kilpą ir tiektuvo angas. Suslėgtu oru pašalinkite visas šiukšles iš pjūklo plyšio. Patikrinkite, ar angos apačia yra lygi.
- Labai rekomenduojama naudoti ištisinį laidą, kad būtų suformuota kilpa ir tiektuvas prie detektoriaus. Kilpinė viela paprastai yra 14, 16, 18 arba 20 AWG su kryžminio polietileno izoliacija. Mediniu pagaliuku arba voleliu įkiškite vielą į pjūklo angos apačią (nenaudokite aštrių daiktų). Apvyniokite vielą į kilpinio pjūklo angą, kol pasieksite norimą apsisukimų skaičių. Kiekvienas vielos posūkis turi gulėti ant ankstesnio posūkio.
- Viela turi būti susukta mažiausiai 6 posūkiais viena pėda nuo pjūklo lizdo galo iki detektoriaus.
- Viela turi būti tvirtai laikoma angoje su 1 colio atraminio strypo gabalais kas 1–2 pėdas. Tai neleidžia vielai plūduriuoti, kai užtepamas kilpos sandariklis.
- Užtepkite sandariklį. Pasirinktas sandariklis turi turėti geras sukibimo savybes, o susitraukimo ir plėtimosi charakteristikos yra panašios į dangos medžiagos.
| KILPOS PERimetras | POSIŪKIŲ SKAIČIUS |
| 10 pėdų – 13 pėdų | 5 |
| 14 pėdų – 26 pėdų | 4 |
| 27 pėdų – 45 pėdų | 3 |
| 46 pėdų – 100 pėdų | 2 |
| 100 pėdų ir daugiau | 1 |
- Rekomenduojamas kilpos laidas: Reno A&E LW-120, skirtas 1/8 colio lizdams Reno A&E LW-116-S, skirtas 1/4 colio lizdams
Dokumentai / Ištekliai
 |
RENO RENO-B4 Vieno kanalo kilpos detektoriai [pdfNaudojimo instrukcija RENO-B4 vieno kanalo kilpos detektoriai, RENO-B4, vieno kanalo kilpos detektoriai, kanalo kilpos detektoriai, kilpos detektoriai, detektoriai |
