ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាខាងក្រោយ ECHOMASTER PS-RBP ParkAlert ជាមួយ Buzzer ឬបង្ហាញសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់
សេចក្តីផ្តើម
សូមអបអរសាទរចំពោះការទិញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចតរថយន្ត EchoMaster PRO ។ ប្រព័ន្ធរាវរក ultrasonic នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជួយក្នុងការបញ្ចៀសឧបសគ្គពេលកំពុងបញ្ច្រាស់។
ការបដិសេធ៖
EchoMaster® គឺជាឧបករណ៍ជំនួយអ្នកបើកបរយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយមិនគួរពឹងផ្អែកលើការជំនួសការអនុវត្តការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនោះទេ។ ប្រើសុភវិនិច្ឆ័យនៅពេលចតរថយន្ត ហើយតែងតែអនុវត្តតាមការណែនាំអំពីការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពដែលបានណែនាំពីនាយកដ្ឋានយានយន្តក្នុងស្រុក រដ្ឋ និងខោនធី ទាក់ទងនឹងនីតិវិធីចតរថយន្ត។ ដើម្បីជួយការពារគ្រោះថ្នាក់ សូមប្រើការប្រុងប្រយ័ត្នជានិច្ចនៅពេលចតរថយន្ត ដោយមើលទៅដោយភ្នែក ដើម្បីធានាថាផ្លូវរបស់អ្នកច្បាស់។ រក្សាល្បឿនក្រោមបីម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ កម្មសិទ្ធិករមិនមានសិទ្ធិទទួលបានមកវិញពីក្រុមហ៊ុន អ្នកស្នងតំណែង ឬអ្នកទទួលបន្ទុក ការខូចខាតដោយចៃដន្យ និងជាផលវិបាក ដូចជារបួសផ្ទាល់ខ្លួន បាត់បង់ប្រាក់ចំណូល ខាតពេលវេលា បាត់បង់ប្រាក់ចំណេញ ការបាត់បង់ការប្រើប្រាស់យានយន្ត ឬការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ។ គ្មាននិយោជិត ភ្នាក់ងារ ឬតំណាងក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកលក់បន្តអាចកែប្រែ កែប្រែ ឬពង្រីកការធានានេះតាមមធ្យោបាយណាមួយឡើយ។ ការធានានេះផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសិទ្ធិស្របច្បាប់ជាក់លាក់។ អ្នកក៏អាចមានសិទ្ធិផ្សេងទៀតនៅក្រោមការធានានេះ ដែលអាចប្រែប្រួលពីរដ្ឋមួយទៅរដ្ឋមួយ។
ចំណាំ៖ មិនស្ថិតក្រោមកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ អ្នកគួរព្យាយាមបើកប្រអប់បញ្ជា ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀតណាមួយឡើយ។ ការធ្វើដូច្នេះនឹងចាត់ទុកជាមោឃៈនូវការធានារបស់អ្នកផលិតទាំងអស់។
សៀវភៅណែនាំនេះគ្របដណ្តប់ផលិតផល៖
- PS-RBP-B៖ (ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាខាងក្រោយ ParkAlert ជាមួយ Buzzer - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្មៅរលោង)
- PS-RBP-M៖ (ប្រព័ន្ធ Sensor ខាងក្រោយ ParkAlert ជាមួយ Buzzer – Matte Black sensors)
PS-RBP-S៖ (ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាខាងក្រោយ ParkAlert ជាមួយ Buzzer - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រាក់) - PS-RBP-W៖ (ប្រព័ន្ធ Sensor ខាងក្រោយ ParkAlert ជាមួយ Buzzer - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពណ៌ស)
- PS-RDIS-B៖ (ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាខាងក្រោយ ParkAlert ជាមួយអេក្រង់ - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្មៅរលោង)
- PS-RDIS-M៖ (ប្រព័ន្ធ Sensor ខាងក្រោយ ParkAlert ជាមួយអេក្រង់ - Matte Black Sensor)
- PS-RDIS-S៖ (ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាខាងក្រោយ ParkAlert ជាមួយអេក្រង់ - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រាក់)
- PS-RDIS-W៖ (ប្រព័ន្ធ Sensor ខាងក្រោយ ParkAlert ជាមួយអេក្រង់ - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពណ៌ស)
មាតិកាប្រអប់
- 4 Bumper Mount Sensors ជាមួយ 18" Pigtail
- សំបកកៅស៊ូខ្មៅចំនួន ៤ គ្រាប់
- 4 6° ដៃអាវឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
- 4 12° ដៃអាវឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
- ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ
- ឧបករណ៍បំពងសម្លេងដែលមានការគ្រប់គ្រងកម្រិតសំឡេង
- ថាមពលសេះ
- រន្ធ ២២.៥ ម។
- កញ្ចប់គ្រឿងបន្លាស់
- កាសែតវាស់
- សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់
- ប័ណ្ណធានា
លក្ខណៈសំខាន់ៗ
- បច្ចេកវិទ្យាត្រីកោណ
- ការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 2 ឬ 4
- អ្នកគាំទ្រទាបfile, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលអាចលាបពណ៌បាន។
- មុំរកឃើញធំទូលាយជាមួយនឹងតំបន់ពិការភ្នែកតិចតួចបំផុត។
- OE បន្លឺសំឡេង
- ការកំណត់កុងតាក់ទម្លាក់សម្រាប់តំបន់រាវរក
- របៀបវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងនៅពេលចាប់ផ្តើម
- ឆបគ្នាជាមួយការបង្ហាញជាជម្រើស (P/N: PA-DISPLAY)
ការណែនាំអំពីសម
ឧបករណ៍ដែលបានណែនាំសម្រាប់ការដំឡើង
- កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ប្រើល្បឿនយឺត (ប្រហែល 400 rpm)
- ខាញ់ខ្មៅដៃ និងចំណុចកណ្តាលសម្រាប់សម្គាល់ចំណុចខួង
- 1/8" carbide tipped drill bit សម្រាប់ចាប់ផ្តើមរន្ធសាកល្បង
- រន្ធ 22.5mm (រួមបញ្ចូល)
- ដង្កៀប ចង្កឹះ និងដែកដែក
- ពហុម៉ែត្រ
- ស័ង្កសី Galvanizer ឬឧបករណ៍ទប់ស្កាត់ច្រែះសម្រាប់លោហៈ (OPT P/N: EMZ)
- វ៉ែនតាសុវត្ថិភាព
- ឧបករណ៍ជ្រើសរើសដៃអាវរង្វាស់មុំ (OPT P/N: SP1022)
- កាសែតវាស់
ឧបករណ៍ស្រេចចិត្ត
- ឧបករណ៍បន្ទះ (សម្រាប់ស្ថានភាពដែលទាមទារផ្លាស្ទិច បន្ទះខាងក្នុងត្រូវដកចេញ)
- ចុងក្បាល Phillips សម្រាប់ខួង
- ឧបករណ៍ទាញខ្សែ (សម្រាប់ដាក់ខ្សែភ្លើង)/ ឧបករណ៍នេសាទ
- លោហៈពាក់កណ្តាលរង្វង់ file (សម្រាប់ការរលោងគែមរន្ធនៅពេលចាំបាច់)- កុំប្រើម្រាមដៃដើម្បីសាកល្បងរន្ធសម្រាប់ស្នាមប្រេះ ឬរលោង។ គែមគឺច្បាស់ !!!
កំណត់ទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ វាស់ពីរដង កាត់ម្តង!
ពិនិត្យនៅខាងក្រោយកាងនៅក្នុងតំបន់ដំឡើងប្រហាក់ប្រហែល ដើម្បីពិនិត្យមើលការស្ទះដែលអាចកើតមាន។
ការដំឡើងត្រឹមត្រូវនឹងពិចារណាលើកត្តាពីរ៖
- ទីតាំង៖ កម្ពស់ និងចម្ងាយទាំងសងខាងនៃកណ្តាលកាង។
- មុំ៖ ការរកឃើញត្រឹមត្រូវអាស្រ័យលើមុំឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រឹមត្រូវ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវការកន្លែងបោសសំអាត 1 អ៊ីញនៅពីក្រោយកាងដើម្បីបញ្ចូលទាំងស្រុង។ កាងខ្លះមានគម្របខាងក្រៅ ឬបន្ទះដែក និងផ្នែកខាងក្រោយដែក។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវខួងតាមស្រទាប់ទាំងពីរដើម្បីធានាថាអ្នកមានការបោសសម្អាតគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យសមនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ កាងផ្សេងទៀតតម្រូវឱ្យមានការដកចេញនូវផ្នែកខាងក្រោយស្នោខ្លះ។
ប្រយ័ត្ន៖ សូមប្រយ័ត្នចំពោះផ្នែកម៉ាស៊ីនក្តៅ និង/ឬគែមមុតស្រួចនៅក្រោមកាង។
កុំដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅខាងលើបំពង់ផ្សែង។
ការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការជូនដំណឹងមិនពិត។
ការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងតាមលំដាប់លេខ 1-4 ពីឆ្វេងទៅស្តាំជាមួយនឹងឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូឌុលដែលបញ្ចូល trunk នៅជិតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា #4 ។ ប្រសិនបើប្រើតែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 2 សម្រាប់ការដំឡើង វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 2 និង 3 ។
ការជ្រើសរើសដៃអាវមុំត្រឹមត្រូវ (រង្វាស់មុំស្រេចចិត្ត៖ SP1022)
យានជំនិះត្រូវបានចតនៅលើដីរាបស្មើ និងកម្រិត ហើយហ្វ្រាំងចតត្រូវបានកំណត់។ ដាក់រង្វាស់មុំរាបស្មើទល់នឹងផ្ទៃកាង។ swingarm នឹងចង្អុលទៅរង្វាស់ត្រឹមត្រូវ។ កុំបន្តទៅជំហានបន្ទាប់ ប្រសិនបើដៃធ្លាក់ហួសបន្ទាត់ចុងក្រោយនៅលើផ្លាកសញ្ញា! នេះមានន័យថាការដាក់គឺចោតពេក; វាយតម្លៃទីតាំងឡើងវិញ និងស្វែងរកតំបន់ល្អជាង។
ការខួងរន្ធនិងការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
ការព្រមាន / ការប្រុងប្រយ័ត្ន៖ សូមពិគ្រោះជាមួយយើងមុនពេលដំឡើងនៅលើយានជំនិះដែលមានឧបករណ៍ខាងក្រៅដែលភ្ជាប់មកជាមួយផ្នែកខាងក្រោយ ឬខាងមុខ ដូចជាសំបកកង់រថយន្ត ទូដាក់កង់ ប្រដាប់ការពារជក់ជាដើម ដែលអាចរំខានដល់ការរកឃើញរបស់ប្រព័ន្ធ និងបណ្តាលឱ្យមានការរកឃើញមិនពិត។
- រន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
ដោយប្រើ Hole Saw កាត់រន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ តែងតែពាក់វ៉ែនតាសុវត្ថិភាពដែលបានអនុម័តនៅពេលខួង និងប្រើការប្រុងប្រយ័ត្ន។ ប្រសិនបើខួងកាងដែក ត្រូវលាបគែមរន្ធជាមួយ Zinc Galvanizer ដែលជាសារធាតុទប់ស្កាត់ច្រែះ។ - ម៉ោនឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
ត្រូវប្រាកដថាប្រើដៃអាវមុំត្រឹមត្រូវ។ បញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាមួយនឹងសញ្ញា "ឡើង" បែរមុខឡើង។
ការភ្ជាប់ខ្សែថាមពល
ដើម្បីស្វែងរកថាមពលបញ្ច្រាស សូមដកភ្លើងកន្ទុយចេញ ហើយពិនិត្យមើលកន្លែង និងខ្សែភ្លើងដែលដោតចូលទៅក្នុងអំពូលបញ្ច្រាស។ កំណត់ទីតាំង និងផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយឧបករណ៍វាស់វ៉ុល។ ខ្សែនេះផ្ទុក 12 វ៉ុលនៅពេលបញ្ច្រាសនិង 0 វ៉ុលនៅពេលចេញពីបញ្ច្រាស។
ចំណាំ៖ វាត្រូវបានណែនាំអោយលក់ការភ្ជាប់ទាំងអស់។
កុំប្រើភ្លើងតេស្តដើម្បីស៊ើបអង្កេតខ្សែ
នៅពេលដែលខ្សែភ្លើងបញ្ច្រាសត្រូវបានរកឃើញ សូមភ្ជាប់ខ្សែក្រហមពីខ្សែភ្លើងទៅវា។ ភ្ជាប់ខ្សែដីខ្មៅពីខ្សែភ្លើងរបស់អង្គភាពទៅនឹងខ្សែដីរបស់រថយន្ត។ ខ្សែផ្លូវដើម្បីគ្រប់គ្រងម៉ូឌុល និងដោតចូល។
ដំណើរការឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីគ្រប់គ្រងម៉ូឌុល
យានជំនិះជាច្រើននឹងមានប្រដាប់ប្រដារពីរោងចក្រ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានខ្សែភ្លើងពីខាងក្រៅទៅខាងក្នុងរថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងខួងរន្ធតាមរយៈបន្ទះតួដែក ដើម្បីបញ្ជូនខ្សែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់អ្នកចូលទៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ កំណត់កន្លែងដែលខ្សែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងចូលទៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ និងផ្លូវទៅកាន់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យត្រូវតែនៅខាងស្តាំ (ផ្នែកអ្នកដំណើរ) នៃរថយន្ត។
ឧបករណ៍បំពងសំឡេង
ឧបករណ៍បំពងសម្លេងមាន 3 ទីតាំងកែតម្រូវ៖ សួស្តី ទាប និងបិទ។ ជាធម្មតា អ្នកចង់ទុកឧបករណ៍បំពងសម្លេងនៅផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្តជាម៉ូឌុលបញ្ជា ដើម្បីភាពងាយស្រួល។ សម្អាតកន្លែងតោងដោយបន្ទះអាល់កុលដែលបានផ្តល់ឲ្យ រួចបិទភ្ជាប់ទៅខាងក្រោយនៃឧបករណ៍បំពងសំឡេង ហើយចុចឧបករណ៍បំពងសំឡេងឱ្យនៅនឹងកន្លែង។ បញ្ជូនខ្សែអូប៉ាល័រដើម្បីគ្រប់គ្រងម៉ូឌុល និងដោតចូលទៅក្នុងខ្សែថាមពល។
ប្រសិនបើប្រើការបង្ហាញ សូមយោងទៅសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ PA-DISPLAY សម្រាប់ការណែនាំអំពីការដំឡើង
ការជ្រើសរើសការកំណត់កុងតាក់ Dip ត្រឹមត្រូវ។
សម្រាប់រថយន្តភាគច្រើន រាល់កុងតាក់ចុះក្រោមនឹងដំណើរការល្អ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកគួរតែធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ សូមមើលខាងក្រោម។
| ប្តូរ |
មុំបញ្ឈរ |
|
1 |
ចុះក្រោម៖ ជួរគ្របដណ្តប់ដើមឡើង៖ កាត់បន្ថយ 20% ជួរគ្របដណ្តប់ |
|
ប្តូរ |
ជួរតំបន់ |
| ៦ និង ៧ |
ចុះក្រោម៖ កម្រិតតំបន់លំនាំដើមចុះក្រោម និងឡើងលើ៖ បន្ថែម 20in ទៅជួរឡើងលើ និងចុះក្រោម៖ បន្ថែម 28in ទៅជួរ |
|
ប្តូរ |
គម្លាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (ក្នុង) |
|
៦ និង ៧ |
ចុះក្រោម៖ ១៦-១៦-១៦ ចុះក្រោម៖ ១៤-២០-១៤ ឡើងលើ និងចុះក្រោម៖ ១២-២៤-១២ ឡើងលើ៖ ៨-៣២-៨ |
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការម៉ោន
អ្នកនឹងចង់ដំឡើងម៉ូឌុលបញ្ជានៅពីក្រោយបន្ទះតួរថយន្តមួយ។ សម្អាតទីតាំងសមរម្យដោយប្រើទឹកអាល់កុលដែលបានផ្តល់។ ដោតខ្សែភ្លើងទាំងអស់ កែសម្រួលកុងតាក់ទម្លាក់ បន្ទាប់មកបកសំបកខាងក្រោយ Velcro ដើម្បីភ្ជាប់។ បញ្ចប់ដោយការធានាខ្សែរលុង និង/ឬលើស។ មុននឹងធ្វើការផ្គុំឡើងវិញនូវបន្ទះដែលអាចត្រូវបានយកចេញពីរថយន្ត សូមសាកល្បងប្រព័ន្ធ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
- ជំហានទី 1
ដើម្បីដោះដៃអាវចេញពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា សូមលើកឈុត 1 ហើយរុញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចេញដោយប្រើមេដៃរបស់អ្នក។
- ជំហានទី 2
រុញដៃអាវមុំរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
រង្វាស់មុំក្រឡោតគួរតែនៅម្ខាងដូចឃ្លីប។
- ជំហានទី 3
ត្រូវប្រាកដថាព្រួញដែលដាក់នៅខាងក្រោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចង្អុលទៅបន្ទាត់នៅលើដៃអាវមុំ។
គំនូរឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
- ជំហានទី 1
ដោះស្រោមស៊ីលីកុន ហើយផ្តាច់ខ្សែ មុនពេលគូរឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ពណ៌មួយចំនួនអាចត្រូវការថ្នាំកូតស្តើងនៃ primer ។
- ជំហានទី 2
លាបផ្នែកខាងមុខនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងដៃអាវមុំ។ ជៀសវាងការលាបពណ៌ច្រើនពេកនៅខាងក្រោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ កម្រាស់ថ្នាំលាបមិនគួរលើសពី 1mm ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ។
ចំណាំ៖ Gasket គឺអាចដកចេញបានតែនៅលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលអាចលាបពណ៌បាន។
- ជំហានទី 3
បនា្ទាប់ពីថ្នាំលាបបានស្ងួតអស់ហើយ សូមផ្គុំឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដូចរូបខាងក្រោម។
ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង
ចំណាំ៖
ប្រសិនបើប្រើអេក្រង់ស្រេចចិត្ត (PA-DISPLAY) ភ្ជាប់ទៅខ្សែសំខាន់ជំនួសឧបករណ៍បំពងសំឡេង។
មគ្គុទ្ទេសក៍ប្រតិបត្តិការ
ប្រព័ន្ធនឹងភ្ជាប់នៅពេលរថយន្តត្រូវបានដាក់បញ្ច្រាស។ ប្រព័ន្ធគួរតែបញ្ចេញសំឡេងប៊ីបមួយពេលនៅពេលបញ្ច្រាសត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរថាវាបើក និងដំណើរការ។ នៅពេលដែលវត្ថុមួយត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងជួរនោះ ប្រព័ន្ធនឹងជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរតាមរយៈសម្លេងដែលអាចស្តាប់បាន ឬសូចនាករដែលមើលឃើញ (ប្រសិនបើប្រើអេក្រង់)។
| ចម្ងាយ | ការយល់ដឹង | បង្ហាញ/សំឡេងរោទិ៍ |
| <12"/ <0.3m | គ្រោះថ្នាក់ | -P- (STOP)/Beep (Biiiiiiiiiiiiiiiiii) |
| 12 "- 19" / 0.3-0.5m | គ្រោះថ្នាក់ | អ៊ីញ/ប៊ី។ ប៊ី |
| 19 "- 27" / 0.5-0.7m | ការប្រុងប្រយ័ត្ន | អ៊ីញ/Bi.. Bi |
| 27 "- 35" / 0.7-0.9m | ការប្រុងប្រយ័ត្ន | អ៊ីញ/ប៊ី… ប៊ី |
| 35" - 47" / 0.9-1.2m | សុវត្ថិភាព | អ៊ីញ/ប៊ី.... ប៊ី |
| 47" - 67" / 1.2-1.7m | សុវត្ថិភាព | អ៊ីញ/ប៊ី....ប៊ី |
| > 67" / > 1.7m | នៅខាងក្រៅ | អ៊ីញ (រហូតដល់ 98 អ៊ីញ) / គ្មាន |
ចំណាំ – គំនូសតាងឆ្លុះបញ្ចាំងពីជួរតំបន់លំនាំដើម។ ការអនុវត្តអាចរងផលប៉ះពាល់ដោយកត្តាខាងក្រោម៖ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ក្រួសរលុង/ផ្លូវរដិបរដុប ជម្រាលចោត ផ្ទៃរាបស្មើ/រលោង។ រក្សាផ្ទៃរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយមិនមានព្រិល ទឹកកក ភក់។ល។
វិមាត្រ (mm/in)
ការដោះស្រាយបញ្ហា
|
បញ្ហា |
ហេតុផល |
ដំណោះស្រាយ |
| ប្រព័ន្ធមិនមានប្រតិកម្មទេពេលបញ្ច្រាសត្រូវបានភ្ជាប់ | ប្រព័ន្ធមិនដំណើរការ ឬការតភ្ជាប់ខុសនៃខ្សែថាមពល | ពិនិត្យការតភ្ជាប់ថាមពល និងដី |
| ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវរវាងឧបករណ៍បំពងសំឡេង/អេក្រង់ និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ | ពិនិត្យការតភ្ជាប់រវាងឧបករណ៍បំពងសំឡេង/អេក្រង់ និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ | |
| បន្ទាប់ពីធ្វើឱ្យសកម្ម ប្រព័ន្ធបន្តប៊ីបរយៈពេល 3 វិនាទី | ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវរវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ | ពិនិត្យការតភ្ជាប់រវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ |
| ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងអស់មានបញ្ហា | ជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានបញ្ហា | |
| ការជូនដំណឹងមិនពិត | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចង្អុលចុះក្រោម | ផ្លាស់ប្តូរដៃអាវមុំ |
| ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបានបង្វិល | ចំណាំ 'UP' សម្គាល់លើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ហើយកែតម្រូវទៅតាមនោះ។ |
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
|
PS-RBP-B/M/W/S -PS-RDIS-B/M/W/S |
|
| វ៉ុលប្រតិបត្តិការtagអ៊ីជួរ |
10.5-16V DC |
|
បានវាយតម្លៃវ៉ុលtage |
12V DC |
| វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន |
400 mA |
|
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ |
-20C - +70C |
| ថ្នាក់មិនជ្រាបទឹក (ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងម៉ូឌុល) |
IP67 - ម៉ូឌុល: IP40 |
|
ជួររកឃើញ |
0-1.7 ម៉ែត្រ; 0-8.2 ហ្វីត |
| ប្រវែងខ្សែ |
១៦ ហ្វីត |
|
ប្រហោងឃើញ |
22.5 ម។ |
| ដៃអាវមុំ |
6 ដឺក្រេនិង 12 ដឺក្រេ។ |
ជំនួយ
15500 Lightwave Drive, Suite 202, Clearwater, Florida 33760 Woolmer Way, Bordon, Hampសៀ, ចក្រភពអង់គ្លេស
អ៊ីមែល - គាំទ្រ@អេampglobal.com (អាមេរិក)
ទូរស័ព្ទ - 1-៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ (ឆ្នេរខាងកើត) - ១-៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ (ឆ្នេរខាងលិច)
អ៊ីមែល - technical.eu@aampglobal.com (អឺរ៉ុប)
អេកូម៉ាស្ទ័រគឺជាម៉ាកថាមពលរបស់អេAMP សកល។
EchoMaster.com
ឯកសារ/ធនធាន
 |
ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាខាងក្រោយ ECHOMASTER PS-RBP ParkAlert ជាមួយ Buzzer ឬអេក្រង់ [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ PS-RBP, PS-RDIS, ParkAlert ប្រព័ន្ធ Sensor ខាងក្រោយ ជាមួយនឹង Buzzer ឬ Display |
