CHCNAV NX610 ប្រព័ន្ធចង្កូតស្វ័យប្រវត្តិកម្រិតខ្ពស់

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

• ឈ្មោះផលិតផល៖ CHCNAV NX610
• ប្រភេទ៖ កសិកម្មច្បាស់លាស់
• កាលបរិច្ឆេទចេញផ្សាយ៖ ខែតុលា ឆ្នាំ 2024

សេចក្តីផ្តើម

NX610 គឺជាប្រព័ន្ធចង្កូតស្វ័យប្រវត្តិដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជួសជុលត្រាក់ទ័រប្រភេទផ្សេងៗ។ វាផ្តល់នូវដំណោះស្រាយបង្រួម ទាន់សម័យ និងគ្រប់បែបយ៉ាងក្នុងតម្លៃសមរម្យ បង្កើនផលិតភាព ធ្វើការក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌដែលអាចមើលឃើញ និងកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់ប្រតិបត្តិករ។

សមាសធាតុសំខាន់ៗ

• ចង្កូតអគ្គិសនី (ម៉ូដែល៖ CES-T6)
• អ្នកទទួល (ម៉ូដែល៖ PA-5)
• ថេប្លេត (ម៉ូដែល៖ CB-H10 Pro)
• កាមេរ៉ា (ម៉ូដែល៖ X-MC011A)
• អ្នកកាន់បាល់ (បរិមាណ៖ ២)
• ដៃរន្ធទ្វេ (បរិមាណ៖ 1)
• តង្កៀបស្តង់ដារ (បរិមាណ៖ ១)
• T-Bracket T Mount Kit (A&B) (បរិមាណ៖ 1)
• ខ្សែមេរួមបញ្ចូលគ្នា (បរិមាណ៖ ១)
• គ្រាប់ដៃ (បរិមាណ៖ ១)
• អង់តែនវិទ្យុ (បរិមាណ៖ ១)

ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល

ការដំឡើង

កញ្ចប់ផលិតផល
សមាសធាតុទាំងអស់ត្រូវបានខ្ចប់ក្នុងប្រអប់តែមួយ។ សមាសធាតុសំខាន់ៗរួមមាន ដៃចង្កូតអគ្គិសនី ឧបករណ៍ទទួល ថេប្លេត កាមេរ៉ា អ្នកកាន់បាល់ ដៃរន្ធពីរ តង្កៀបស្តង់ដារ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ T-តង្កៀប T (A&B) ខ្សែមេរួមបញ្ចូលគ្នា គ្រាប់បាល់ និងអង់តែនវិទ្យុ។

ជំហានដំឡើង

ការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធចង្កូត
មុនពេលដំឡើង សូមប្រាកដថាឧបករណ៍ចង្កូតរបស់រថយន្តដំណើរការធម្មតា ហើយតំបន់ស្លាប់ (ការបោសសំអាតដៃចង្កូត) គឺសមរម្យក្នុងចន្លោះដែលមាន 15 គ្រឿង។

របៀប GNSS

ការកំណត់ GNSS
ចូលទៅកាន់ [Settings center -> Agricultural management -> GNSS] ដើម្បីចូលទៅកាន់ការកំណត់ GNSS។

ជ្រើសរើស RTK
ជ្រើសរើស RTK នៅក្នុងការកំណត់ GNSS ។

របារស្ថានភាព
ពិនិត្យមើលរបារស្ថានភាព។ ប្រព័ន្ធនេះគឺរួចរាល់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់តែនៅពេលដែលសូចនាករទាំងអស់មានពណ៌ប្រផេះ។

ការដំឡើងរថយន្តថ្មី។
អនុវត្តតាមការណែនាំដែលមាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំសម្រាប់ការដំឡើងយានជំនិះថ្មីនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចស្វែងរកជំនួយបច្ចេកទេសសម្រាប់ CHCNAV NX610 នៅឯណា?
A: សម្រាប់ជំនួយបច្ចេកទេស សូមចូលទៅកាន់ CHCNAV webគេហទំព័រនៅ www.chcnav.com ឬទាក់ទងអ្នកចែកបៀ CHCNAV ក្នុងតំបន់របស់អ្នក។ អ្នកក៏អាចទាក់ទងផ្នែកជំនួយបច្ចេកទេសរបស់ CHCNAV តាមរយៈអ៊ីមែលនៅ support@chcnav.com.

សំណួរ៖ តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើខ្ញុំជួបប្រទះបញ្ហាប្រតិបត្តិការជាមួយ NX610?
A: ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហាប្រតិបត្តិការណាមួយ សូមមើលការណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្ត សូមទាក់ទងផ្នែកជំនួយបច្ចេកទេស CHCNAV ដើម្បីទទួលបានជំនួយ។

បុព្វបទ

រក្សាសិទ្ធិ

រក្សាសិទ្ធិ 2023-2024

CHCNAV | Shanghai Huace Navigation Technology Ltd. រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។

CHCNAV និង CHC Navigation គឺជាពាណិជ្ជសញ្ញារបស់ Shanghai Huace Navigation Technology Limited ។ ពាណិជ្ជសញ្ញាផ្សេងទៀតទាំងអស់គឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់ម្ចាស់រៀងៗខ្លួន។

ពាណិជ្ជសញ្ញា
ផលិតផល និងម៉ាកយីហោទាំងអស់ដែលបានលើកឡើងនៅក្នុងការបោះពុម្ភផ្សាយនេះគឺជាពាណិជ្ជសញ្ញារបស់អ្នកកាន់កាប់រៀងៗខ្លួន។

ការព្រមានអំពីសុវត្ថិភាព
នៅពេលប្រើ CHCNAV NX610 GNSS Auto Steering System សូមសង្កេតមើលការព្រមានសុវត្ថិភាពខាងក្រោម៖
មុនពេលប្រើប្រព័ន្ធ សូមអានដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងយល់ការណែនាំប្រតិបត្តិការនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ ដើម្បីធានាបាននូវការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធត្រឹមត្រូវ។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធ សូមអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ និងស្តង់ដារសុវត្ថិភាពក្នុងតំបន់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងបរិយាកាស និងលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាព។
ពិនិត្យស្ថានភាព និងដំណើរការរបស់ប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ឱ្យបានទៀងទាត់ នៅពេលប្រើប្រព័ន្ធ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតា និងដំណើរការរុករកដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។
រក្សាការផ្តោតអារម្មណ៍ និងការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធ ជៀសវាងការអស់កម្លាំង និងការរំខាន និងការពារគ្រោះថ្នាក់។
ជៀសវាងការប្រើប្រព័ន្ធនៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់ ដូចជាចោត ឬច្រាំងថ្មចោទ ភក់ទឹក ឬដីភក់ ដើម្បីការពាររបួសផ្ទាល់ខ្លួន ឬការខូចខាតឧបករណ៍។
បញ្ឈប់ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធភ្លាមៗ ហើយទាក់ទងក្រុមហ៊ុនផលិត ឬអ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធសម្រាប់ការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេស និងសេវាកម្មថែទាំ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធជួបប្រទះបញ្ហាមិនប្រក្រតី ឬបរាជ័យ។
ការពារឧបករណ៍ពីការខូចខាតរាងកាយ ឬកត្តាអាកាសធាតុ នៅពេលដំណើរការប្រព័ន្ធ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងភាពជឿជាក់យូរអង្វែង។
សង្កេតមើលតម្រូវការថែទាំ និងថែទាំដែលពាក់ព័ន្ធនៃប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដើម្បីពន្យារអាយុជីវិតរបស់ឧបករណ៍ និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតា។

យកចិត្តទុកដាក់លើសុវត្ថិភាពនៃបរិស្ថានជុំវិញ និងបុគ្គលិកផ្សេងទៀតនៅពេលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ និងបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនភ្លាមៗដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយ។
ខាងលើគឺសម្រាប់ជាឯកសារយោងតែប៉ុណ្ណោះ ហើយខ្លឹមសារនៃការព្រមានអំពីសុវត្ថិភាពជាក់លាក់អាចប្រែប្រួលបន្តិច អាស្រ័យលើម៉ូដែលឧបករណ៍ និងបទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារក្នុងតំបន់។ នៅពេលប្រើប្រព័ន្ធចង្កូតស្វ័យប្រវត្តិ CHCNAV NX610 GNSS សូមអានដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងសង្កេតមើលការព្រមានសុវត្ថិភាពពាក់ព័ន្ធ និងការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងដំណើរការធម្មតានៃប្រព័ន្ធ។

សេចក្តីផ្តើម
សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ CHCNAV NX610 ពិពណ៌នាអំពីរបៀបដំឡើង និងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធCHCNAV® NX610។ នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះ “ប្រព័ន្ធ” សំដៅលើប្រព័ន្ធកសិកម្ម NX610 លុះត្រាតែមានចែងផ្សេងពីនេះ។ ទោះបីជាអ្នកធ្លាប់ប្រើផលិតផលកសិកម្មផ្សេងទៀតពីមុនក៏ដោយ CHCNAV ណែនាំថាអ្នកចំណាយពេលខ្លះក្នុងការអានសៀវភៅណែនាំនេះ ដើម្បីស្វែងយល់ពីចំណុចពិសេសនៃផលិតផលនេះ។

ជំនួយបច្ចេកទេស
ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហា ហើយមិនអាចស្វែងរកព័ត៌មានដែលអ្នកត្រូវការនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះ ឬ CHCNAV webគេហទំព័រ www.chcnav.com ឬទាក់ទងអ្នកចែកបៀ CHCNAV ក្នុងតំបន់របស់អ្នកដែលអ្នកបានទិញប្រព័ន្ធ។
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការទាក់ទងផ្នែកជំនួយបច្ចេកទេស CHCNAV សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំតាមអ៊ីមែល support@chcnav.com

ការបដិសេធ
មុនពេលប្រើប្រព័ន្ធ សូមប្រាកដថាអ្នកបានអាន និងយល់អំពីការណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់នេះ ក៏ដូចជាព័ត៌មានសុវត្ថិភាពផងដែរ។ CHCNAV មិនទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការខុសដោយអ្នកប្រើប្រាស់ និងចំពោះការខាតបង់ដែលកើតឡើងដោយសារការយល់ដឹងខុសអំពីការណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់នេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ CHCNAV រក្សាសិទ្ធិក្នុងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពមាតិកានៅក្នុងការណែនាំនេះជាទៀងទាត់។ សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀ CHCNAV ក្នុងតំបន់របស់អ្នកសម្រាប់ព័ត៌មានថ្មី។

មតិ​របស់​អ្នក
មតិកែលម្អរបស់អ្នកអំពីការណែនាំរបស់អ្នកប្រើនេះនឹងជួយយើងក្នុងការកែលម្អវានៅក្នុងការកែប្រែនាពេលអនាគត។ សូមផ្ញើមតិយោបល់របស់អ្នកមកកាន់អ៊ីមែល support@chcnav.com

ផលិតផលលើសview

សេចក្តីផ្តើម
NX610 គឺជាប្រព័ន្ធចង្កូតស្វ័យប្រវត្តិ ដែលងាយស្រួលជួសជុលត្រាក់ទ័រជាច្រើនប្រភេទ ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយបង្រួម ទាន់សម័យ និងគ្រប់បែបយ៉ាងក្នុងតម្លៃដែលកសិដ្ឋាននីមួយៗអាចទិញបាន។ វាផ្តល់នូវការបង្កើនផលិតភាពដ៏សំខាន់ ដំណើរការក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌដែលអាចមើលឃើញ និងកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងរបស់ប្រតិបត្តិករ។

សមាសធាតុសំខាន់ៗ
អ្នកទទួល៖ ជាទូទៅវាគឺជាអ្នកទទួល Global Navigation Satellite System (GNSS) ដែលប្រើដើម្បីទទួលសញ្ញាផ្កាយរណប ដើម្បីកំណត់ទីតាំង ទិសដៅ និងល្បឿនយានយន្តត្រឹមត្រូវ។ វាបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ប្រព័ន្ធចង្កូតអូតូ ដោយផ្តល់ព័ត៌មានច្បាស់លាស់អំពីទីតាំងបច្ចុប្បន្នរបស់រថយន្ត។

ចង្កូតអគ្គិសនី៖ មាន​ម៉ូទ័រ​ដៃ​ចង្កូត និង​ដៃ​ចង្កូត។ និងផ្តល់ការគ្រប់គ្រងចង្កូតរថយន្ត។ ម៉ូទ័រ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ចម្បង​ដើម្បី​គ្រប់គ្រង​ចលនា​របស់​រថយន្ត​ជាមួយ​នឹង​ដៃ​ចង្កូត។ ប្រព័ន្ធបើកបរស្វ័យភាពប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រដើម្បីប្រតិបត្តិពាក្យបញ្ជាដែលបង្កើតដោយការធ្វើផែនការផ្លូវ និងក្បួនដោះស្រាយការរុករក ដោយធានានូវចលនាសុវត្ថិភាពនៃយានយន្តតាមគន្លងដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។

ថេប្លេត៖ កុំព្យូទ័របន្ទះបម្រើជាចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើសម្រាប់អន្តរកម្មជាមួយប្រព័ន្ធបើកបរស្វយ័ត។ កសិករ ឬប្រតិបត្តិករអាចប្រើឧបករណ៍ Tablet ដើម្បីកំណត់ផ្លូវ តាមដានស្ថានភាពការងារ និងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធ។ ថេប្លេតនេះក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែងនៃប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តផងដែរ។

កាមេរ៉ា៖ ដាក់នៅខាងក្រោយរថយន្ត ដើម្បីផ្តល់រូបភាពក្នុងពេលជាក់ស្តែង។ កាមេរ៉ាមានការប្រើប្រាស់ច្រើនក្នុងការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ពួកវាអាចត្រូវបានគេប្រើប្រាស់សម្រាប់ការរាវរកឧបសគ្គ ជួយឱ្យគ្រឿងចក្រជៀសវាងការប៉ះទង្គិច ឬខូចខាតដល់ដំណាំ។
សមាសធាតុទាំងនេះធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធបើកបរស្វយ័តអាចបំពេញការងារផ្សេងៗក្នុងវិស័យនេះ បង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងភាពជាក់លាក់នៃផលិតកម្មកសិកម្ម។

ការដំឡើង

កញ្ចប់ផលិតផល
សមាសធាតុទាំងអស់គឺនៅក្នុងប្រអប់មួយ។ បញ្ជីនៃសមាសធាតុសំខាន់ៗ៖

ជំហានដំឡើង

ការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធចង្កូត

មុនពេលដំឡើង សូមពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៍ចង្កូតរថយន្តមានលក្ខណៈធម្មតាឬអត់ ថាតើតំបន់ស្លាប់ (ការបោសសំអាតដៃចង្កូត) សមស្របដែរឬទេ។

តំបន់ស្លាប់ 20 °	ជួរដែលអាចប្រើបាន
20°	មានដើម្បីដំឡើង NX610 ប៉ុន្តែចាំបាច់ដើម្បីកែប្រែតំបន់ស្លាប់ទៅ 10 ~ 30 ដឺក្រេ។
តំបន់ស្លាប់ 70 °	ជួសជុលរថយន្តជាមុនសិន។

ការដកដៃចង្កូតដើម

• ដោះគម្របការពារនៃចង្កូតដើម;
• រក្សាលំនឹងចង្កូត ប្រើឧបករណ៍ដៃអាវដើម្បីបន្ធូរវីសស្ពឺរបស់រថយន្តដើម ហើយដកវីសស្ពឺរបស់រថយន្តដើមចេញ។
• ទាញ​ចង្កូត​ចេញ​ដោយ​បង្ខំ។ ប្រសិនបើវាពិបាកដកចេញ ចាំបាច់ត្រូវប្រើញញួរដើម្បីបន្ធូរវា ហើយត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតកង់ដៃចង្កូត ឬប្រើឧបករណ៍ទាញដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតលើចង្កូត និងអ័ក្សដើម។

ការដំឡើងចង្កូត

• ប្រសិនបើដៃអាវអាចសមនឹងខ្សែបន្ទាត់ សូមដោះគម្របការពាររបស់ចង្កូតចេញ ដាក់ដៃអាវនៅក្នុងវា ហើយជួសជុលដៃអាវដោយប្រើវីស M5*11 phillips (6 កុំព្យូទ័រ);
• ដំឡើងតង្កៀប T ឬតង្កៀបស្តង់ដារនៅលើម៉ូទ័រជាមួយនឹងវីស M5 * 16 hexagon (2 កុំព្យូទ័រ);
• ជួសជុលឧបករណ៍ភ្ជាប់ T ទៅនឹងអ័ក្សជាមួយនឹងវីស M8 * 60 hexagon (2 កុំព្យូទ័រ);
• បញ្ចូលតង្កៀប T តាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់ T;
• កាន់ចង្កូត និងរឹតបន្តឹងវីសស្ពឺជាមួយឧបករណ៍;
• វីសតង្កៀប T ទៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ T យ៉ាងតឹងជាមួយគ្រាប់ M10 (2 កុំព្យូទ័រ);
• ទីបំផុតអ្រងួនដៃចង្កូត ពិនិត្យមើលថាតើវាតឹងឬអត់ ហើយពិនិត្យមើលម្តងទៀតថាតើការបោសសំអាតដៃចង្កូតធំពេកឬអត់។

តំឡើងអ្នកទទួល

• អ្នកទទួលត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើអ័ក្សកណ្តាលនៃដំបូលរថយន្តតាមដែលអាចធ្វើទៅបានហើយទិសដៅនៃការដំឡើងគួរតែស្របទៅនឹងរថយន្តតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
• បន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ទីតាំងដំឡើងរួច ជូតដំបូលឱ្យស្អាត ហើយត្រូវប្រាកដថាការដំឡើងតង្កៀបគឺមិនស្អាត។
• កែតម្រូវដង្កៀបអ្នកទទួល ដើម្បីប្រាកដថាអ្នកទទួលត្រូវបានដាក់ផ្ដេក ហើយព្រួញអ្នកទទួលត្រូវតែបែរមុខទៅខាងមុខ។

ការដំឡើងឧបករណ៍ Tablet

ការដំឡើងថេប្លេតតម្រូវឱ្យដំឡើងមូលដ្ឋានបាល់នៅក្នុងទីតាំងដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងរូបភាព ហើយជៀសវាងការខូចខាតដល់ខ្សែរថយន្តដើម។ ជាធម្មតាមានវិធីសាស្រ្តដំឡើងពីរប្រភេទដើម្បីជួសជុលតង្កៀបម៉ោន។

• ខួងវីស dovetail ច្រើនជាង 3 នៅលើសសរ A ឬ B-pillar ដើម្បីជួសជុលមូលដ្ឋានបាល់ បន្ទាប់មកដំឡើង tablet ជាមួយនឹងតង្កៀប RAM ។
• ជួសជុលមូលដ្ឋានបាល់ដោយប្រើប៊ូឡុង U នៅលើរបារឈើឆ្កាងរបស់ត្រាក់ទ័រ ហើយកែតម្រូវវាតាមទម្លាប់របស់អ្នកបើកបរ។
• បន្ទាប់​ពី​បញ្ចប់​ការ​ដំឡើង​វា​អាច​ប្រើ​បាន​ដើម្បី​កែ​សម្រួល​កុំព្យូទ័រ​បន្ទះ​ទៅ​ទីតាំង​សមរម្យ​មួយ​;

ចំណាំ៖ បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច រថយន្តគឺគ្មានមនុស្សបើក ហើយចម្ងាយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការប្រើប្រាស់លើសពី 40cm។

ការដំឡើងកាមេរ៉ា

កាមេរ៉ាអាចត្រូវបានដំឡើងនៅគ្រប់ទីកន្លែង (ក្នុងជួរប្រវែងខ្សែ)។

ការភ្ជាប់ខ្សែ

ការប្រុងប្រយ័ត្នខ្សែភ្លើង

• នៅពេលដាក់ខ្សែភ្លើង ដំបូងត្រូវបញ្ជាក់ទីតាំងនៃរន្ធខ្សែស្រឡាយ ហើយភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងនៅខាងក្រៅតាមរន្ធខ្សែស្រឡាយតាមលំដាប់លំដោយ។
• នៅពេលដាក់ខ្សែភ្លើង ដំបូងត្រូវរៀបចំខ្សែភ្លើងខាងក្រៅ បន្ទាប់មករៀបចំខ្សែភ្លើងនៅក្នុងកាប៊ីន។
• នៅពេលដាក់ខ្សែភ្លើង សូមយកចិត្តទុកដាក់ជៀសវាងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ តំបន់ប្រេង មុតស្រួច និងសំណឹក កង្ហារ បំពង់ផ្សែង និងតំបន់ក្បែរៗផ្សេងទៀត;
• នៅពេលខ្សែភ្លើង សូមរក្សាប្រវែងជាក់លាក់មួយ ដើម្បីជៀសវាងការរឹតបន្តឹង និងបន្ធូរ។ ប្លង់នៃខ្សែភ្លើងគួរតែរលូន និងមិនអាចបង្វិលបានទេ។
• ពេល​ខ្សែភ្លើង សូម​ទុក​ប្រវែង​ឱ្យ​បាន​គ្រប់គ្រាន់​ក្នុងករណី​ដែល​កង់​ងាក​ទៅ​ស្តាំ/ឆ្វេង​គ្រប់​ផ្លូវ ព្រោះ​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​មុំ​កង់​នឹង​បង្វិល​ជាមួយ​នឹង​ចង្កូត។
• បនា្ទាប់ពីខ្សភ្លើងសូមកាត់ផ្តាច់ប្រវែងបន្ថែមនៃខ្សែភ្ជាប់។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការដំឡើង សូមទុកគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដើមឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងសម្អាតសំរាម។

វិធីសាស្រ្តតភ្ជាប់អគ្គិសនី និងការប្រុងប្រយ័ត្ន

• មុនពេលភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ទទួល អេក្រង់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ចង្កូត សូមភ្ជាប់ទៅថ្មជាមុនសិន ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការបើកថាមពលដោយផ្ទាល់ ឬការបិទភ្លើងច្រើនដង។
• នៅក្នុងដំណើរការនៃការភ្ជាប់ខ្សែថាមពលទៅនឹងថ្មដំបូងត្រូវភ្ជាប់ទៅអេឡិចត្រូតវិជ្ជមានបន្ទាប់មកទៅអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាន;
• យកចិត្តទុកដាក់លើការប្រើប្រាស់ wrench នៅពេលភ្ជាប់អេឡិចត្រូតវិជ្ជមាន ហើយវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការភ្ជាប់ (នៅពេលដែល wrench ប៉ះអេឡិចត្រូតវិជ្ជមាននៃថ្ម ចុងម្ខាងទៀតនៃ wrench ត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងពីការប៉ះវត្ថុធាតុចរន្ត ជាពិសេស។ ផ្នែកដែកនៃរថយន្តដើម);
• ថ្ម 12V / 24V នៅពេលប្រើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលថ្មដើមសូមភ្ជាប់ខ្សែវិជ្ជមានទៅនឹងអេឡិចត្រូតវិជ្ជមាននិងខ្សែអវិជ្ជមានទៅអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាន;
• ថ្ម 12V / 24V នៅពេលដែលថ្មបន្ថែមត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរីភ្ជាប់ខ្សែវិជ្ជមានទៅនឹងអេឡិចត្រូតវិជ្ជមាននិងខ្សែអវិជ្ជមានទៅនឹងអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាននៃថ្មផ្សេងទៀតដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងដ្យាក្រាមខាងក្រោម។

ការណែនាំរហ័ស។

បើកថាមពល
ចុចប៊ូតុងពណ៌ទឹកក្រូចម្តង នោះប្រព័ន្ធនឹងចាប់ផ្ដើម។

ចំណាំ៖ Pls កុំបង្វិលដៃចង្កូតនៅពេលបើកប្រព័ន្ធព្រោះម៉ូទ័រនឹងចាប់ផ្តើមខាងក្នុង។

ការចុះឈ្មោះកម្មវិធី
ទៅកាន់ [Settings center -> System settings -> Register] ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើកម្មវិធីត្រូវបានចុះឈ្មោះឬអត់។ វាចាំបាច់ក្នុងការចុះឈ្មោះការចុះឈ្មោះកម្មវិធី RTK និងការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងហោចណាស់។ សូមទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេសរបស់យើង នៅពេលដែលវាបង្ហាញថាពួកគេមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។

របៀប GNSS

1. GNSS
   ចូលទៅកាន់ [មជ្ឈមណ្ឌលការកំណត់ -> ការគ្រប់គ្រងកសិកម្ម -> GNSS]
2. ជ្រើសរើស RTK
3. របារស្ថានភាព
   បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលរបារស្ថានភាព។ លុះត្រាតែពួកវាមានពណ៌ប្រផេះទាំងអស់ ប្រព័ន្ធនេះគឺរួចរាល់ក្នុងការប្រើប្រាស់។

យានជំនិះ

1. រថយន្តថ្មី។
   ទៅកាន់ [មជ្ឈមណ្ឌលការកំណត់ -> ការគ្រប់គ្រងកសិកម្ម -> យានជំនិះ -> ថ្មី] ដើម្បីបង្កើតយានជំនិះថ្មី។
   • A: បន្ថែមរថយន្តថ្មី។
   • B: ស្វែងរកយានជំនិះយ៉ាងរហ័សតាមពាក្យគន្លឹះ នៅពេលមានយានជំនិះច្រើន។
   • C: ចុចដើម្បីអនុវត្តយានជំនិះ។
   • D: កែសម្រួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃរថយន្ត។
   • E: លុបឡាន។ យានជំនិះមិនអាចលុបបានទេ នៅពេលដែលវាមិនត្រូវបានជ្រើសរើស រថយន្តចុងក្រោយមិនអាចលុបបានទេ។
   • F: ចុចដើម្បីនាំចេញរថយន្តដោយលេខកូដចែករំលែក។
2. ព័ត៌មានអំពីយានយន្ត
   ជ្រើសរើសប្រភេទត្រាក់ទ័ររបស់អ្នក (រួមទាំង ចង្កូតខាងមុខ ចង្កូតក្រោយ តាមដាន ប្រទាក់ក្រឡា អ្នកប្តូរ) ហើយកំណត់ម៉ាក ម៉ូដែល និងឈ្មោះរថយន្ត។ (ចំណាំ៖ របៀប​ល្បឿន​ទាប​បំផុត​ជាមួយ​នឹង​ល្បឿន​អប្បបរមា 0.1km/h ។ )
3. ឧបករណ៍បញ្ជាចង្កូត និងឧបករណ៏មុំកង់
   ជ្រើសរើសឧបករណ៍បញ្ជាចង្កូតពី Hydraulic Drive (PWM), Motor Drive និង CANBUS ។
   ជ្រើសរើសឧបករណ៍ចាប់មុំកង់ពី Potentiometer ឧបករណ៍ GAsensor និងដោយគ្មាន WAS ។ ជាឧទាហរណ៍ ត្រាក់ទ័រនេះជ្រើសរើស Motor Drive និងគ្មាន WAS។
4. ប៉ារ៉ាម៉ែត្រយានយន្ត
   • Wheelbase(A): វាស់ចម្ងាយរវាងអ័ក្សបង្វិលកង់ខាងមុខ និងអ័ក្សបង្វិលកង់ក្រោយ។ ចំណាំថារង្វាស់កាសែតត្រូវតែស្របទៅនឹងដី។
   • អនុវត្ត Tow Point (B)៖ ប្រើតម្លៃលំនាំដើមនៃ 0 ហើយវានឹងត្រូវបានប្រើក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត។
   • ការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងមុខ (G): វាស់ចម្ងាយរវាងកង់ខាងមុខទាំងពីរ។
   • WAS អតិបរមា៖ លំនាំដើមគឺ 25 ដែលតំណាងឱ្យមុំអតិបរមាដែលរថយន្តអាចបត់បាន។
   • ចំណុចយោងសម្រាប់ការទទួលស្គាល់គោលការណ៍ណែនាំ៖ វាអាចប្រើបានសម្រាប់ជ្រើសរើសរវាងក្បាលរថយន្ត និងខាងក្រោយរថយន្ត។
   • ទៅអ័ក្សកណ្តាល (C)៖ ប្រសិនបើអ្នកទទួលមិនត្រូវបានម៉ោននៅលើអ័ក្សកណ្តាលទេនោះវាស់ចម្ងាយពីអ្នកទទួលទៅអ័ក្សកណ្តាល។ ប្រសិនបើវាស្ថិតនៅលើអ័ក្សកណ្តាល សូមបញ្ចូលលេខ 0 ។ តាមពិតវាតែងតែប្រសើរជាងបញ្ចូលលេខ 0 ហើយធ្វើនៅសល់នៅក្នុងការក្រិតតាមខ្នាតកំហុស។
   • អង់តែន Pos នៃ C: បំពេញតាមទីតាំងអ្នកទទួល។
   • ទៅអ័ក្សខាងក្រោយ (D)៖ វាស់ចម្ងាយផ្ដេកពីកណ្តាលអង់តែនទៅមជ្ឈមណ្ឌលកង់ក្រោយ។ (វាងាយស្រួល និងត្រឹមត្រូវក្នុងការបញ្ចាំងមជ្ឈមណ្ឌលអង់តែន និងមជ្ឈមណ្ឌលកង់ក្រោយទៅលើដី បន្ទាប់មកវាស់វា។)
   • ទីតាំងអង់តែន៖ ទីតាំងដែលទាក់ទងរវាងមជ្ឈមណ្ឌលអង់តែន (ទីតាំងនៃមជ្ឈមណ្ឌលអង់តែនគួរតែសំដៅទៅលើសូចនាករពណ៌ខៀវ) និងអ័ក្សខាងក្រោយ។ ជ្រើសរើសផ្នែកខាងមុខ ប្រសិនបើអង់តែននៅពីមុខអ័ក្សខាងក្រោយ ជ្រើសរើសផ្នែកខាងក្រោយ ប្រសិនបើអង់តែននៅពីក្រោយអ័ក្សខាងក្រោយ។
   • កម្ពស់អង់តែន(E)៖ វាស់កម្ពស់បញ្ឈរពីកណ្តាលអង់តែនទៅដី។
5. ការក្រិតតាមខ្នាតចង្កូត
   1. ការ​ក្រិត​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ដី​ចំហរ ផ្ទះល្វែង និង​រឹង​ប្រហែល 10*30 ម៉ែត្រ។
   2. ទុកត្រាក់ទ័ររត់ក្នុងល្បឿន 2km/h ហើយចុច [Start]។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការ ចង្កូតនឹងបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
   3. នៅពេលដែលអេក្រង់បង្ហាញ "កំពុងរង់ចាំសម្រាប់ការក្រិតតាមខ្នាត..." ប្រហែល 2 នាទីក្រោយមក ការក្រិតនឹងទទួលបានជោគជ័យ។
6. ការក្រិតតាមខ្នាតកំហុសក្នុងការដំឡើង
   1. បញ្ឈប់យានជំនិះនៅទីតាំងត្រឹមត្រូវនៅជិតគោលការណ៍ណែនាំបច្ចុប្បន្ន ហើយចុចចាប់ផ្តើមដើម្បីពិនិត្យមើលលទ្ធផល។
   2. បើករថយន្តទៅមុខក្នុងល្បឿន 2 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឈប់នៅពេលដែលចម្ងាយបង្ហាញនៅខាងក្រោមអេក្រង់ធំជាង 30 ម៉ែត្រ ហើយចុចប៊ូតុងបន្ទាប់។
   3. បើកបរ​ដោយ​ដៃ​ទៅ​មុខ​ប្រហែល​១០​ម៉ែត្រ រួច​បត់​ជុំវិញ​ឈប់​រថយន្ត​នៅ​ជួរ​ខាង​មុខ ហើយ​ចុច​ប៊ូតុង​បន្ទាប់។
   4. បើករថយន្តទៅមុខក្នុងល្បឿន 2km/h ម្តងទៀត ឈប់នៅពេលអេក្រង់មានចម្ងាយតិចជាង 1 ម៉ែត្រពីចំណុចចាប់ផ្តើម ហើយចុចប៊ូតុងបញ្ចប់។ រង់ចាំឱ្យប្រព័ន្ធបញ្ចប់ការគណនាដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

អនុវត្ត

1. ការអនុវត្តថ្មី។
   ចូលទៅកាន់ [Setting center -> Agricultural management -> Implement -> New] ដើម្បីបន្ថែមការអនុវត្តថ្មី។
   • A: បន្ថែមការអនុវត្តថ្មី។
   • B: ស្វែងរក​ការ​អនុវត្ត​យ៉ាង​រហ័ស​ដោយ​ពាក្យ​គន្លឹះ នៅពេល​ដែល​មាន​ការ​អនុវត្ត​ច្រើន។
   • C: ចុចដើម្បីអនុវត្តកម្មវិធី។
   • D: កែសម្រួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការអនុវត្ត។
   • E: លុបការអនុវត្ត។ ការអនុវត្តមិនអាចត្រូវបានលុបនៅពេលដែលវាមិនត្រូវបានជ្រើសរើស។ ការអនុវត្តចុងក្រោយមិនអាចលុបបានទេ។
   • F: ចុចដើម្បីនាំចេញការអនុវត្តដោយលេខកូដចែករំលែក។
2. អនុវត្តការជ្រើសរើស
   នៅក្នុងចំណុចប្រទាក់នេះ អតិថិជនអាចជ្រើសរើសប្រភេទភារកិច្ច រួមមាន ទូទៅ ការបាញ់ថ្នាំ ការសាងសង់រនាស់ ការដាំ ការរីករាលដាល ការប្រមូលផល ការសាបព្រួស ទឹក និងជី និងការភ្ជួររាស់ បញ្ចូលឈ្មោះអនុវត្ត ហើយជ្រើសរើសវិធីសាស្ត្រដំឡើង។
3. អនុវត្តប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
   • ទទឹងអនុវត្ត៖ ទទឹងនៃការអនុវត្ត និងតម្លៃលំនាំដើមគឺ 5m។
   • ចន្លោះជួរ៖ ចម្ងាយរវាងជួរពីរ ហើយតម្លៃលំនាំដើមគឺ 0m។
   • ចំណុចប្រទាក់៖ ចម្ងាយ​ពី​ចំណុច​ស្ទាក់​ដើម្បី​អនុវត្ត ហើយ​តម្លៃ​លំនាំដើម​គឺ 1.5 ម៉ែត្រ។ ក្បួនដោះស្រាយបច្ចុប្បន្នមិនប្រើតម្លៃនេះទេ ដូច្នេះវាមិនមានសារៈសំខាន់ជាក់ស្តែងទេ។
   • អនុវត្តអុហ្វសិតកណ្តាល៖ អុហ្វសិតពីមជ្ឈមណ្ឌលអនុវត្តទៅមជ្ឈមណ្ឌលយានយន្ត។
     ប្រសិនបើ​មាន​បញ្ហា​គម្លាត​ជួរ​ដេក​ជាមួយ​នឹង​ការ​រំលង​ឬ​ត្រួត​គ្នា នោះ​វា​ចាំបាច់​ត្រូវ​ចុច​គណនា​ដើម្បី​ធ្វើ​ការ​គណនា​អុហ្វសិត។

មានវិធីសាស្រ្តពីរដើម្បីជ្រើសរើស។ អនុវត្តតាមការណែនាំដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធី។

វាល

1. វាលថ្មី។
   ចូលទៅកាន់ [Settings center -> Field -> Create] ដើម្បីបង្កើតវាលថ្មីមួយ។
   • A: វាលview. វាអាចប្រើបានសម្រាប់ពង្រីក និងបង្រួម ព្រមទាំងជ្រើសរើសប្រភេទផែនទី។
   • B: ស្វែងរកវាលយ៉ាងលឿនតាមពាក្យគន្លឹះ នៅពេលមានវាលជាច្រើន។
   • C: ចុចដើម្បីបង្កើតវាលថ្មី។
   • D: ជ្រើសរើសដើម្បីបង្ហាញវាលតាមចម្ងាយ ឬពេលវេលា។
   • E: ចុចដើម្បីនាំចេញវាលដោយលេខកូដចែករំលែក។
   • F: បញ្ចូលចំណុចប្រទាក់លម្អិតនៃវាល។
   • G: កែសម្រួលឈ្មោះវាល។
   • H: លុបវាល។ វាលអាចត្រូវបានលុបតែនៅពេលដែលវាមិនត្រូវបានជ្រើសរើស។ វាលចុងក្រោយមិនអាចលុបបានទេ។
   • I: អនុវត្តវាល។

ការណែនាំ
ត្រឡប់ទៅចំណុចប្រទាក់ចម្បង។ ចុចរូបតំណាងទីពីរពីកំពូលទៅបាតនៅផ្នែកខាងឆ្វេង។

បន្ទាត់ AB

1. ចុច A ក្នុងទីតាំងបច្ចុប្បន្ន។
2. បើកឡានទៅចុងម្ខាងទៀតនៃវាល ហើយចុច B ។
3. បន្ទាត់ AB ថ្មីត្រូវបានបង្កើតដោយជោគជ័យ។

បន្ទាត់ A+

1. ចុច A ក្នុងទីតាំងបច្ចុប្បន្ន។
2. បន្ទាត់ A+ ថ្មីត្រូវបានបង្កើតដោយជោគជ័យ

ខ្សែកោងឥតគិតថ្លៃ

1. ចុច A ដើម្បីចាប់ផ្តើមបន្ទាត់កោង។
2. ចុច ផ្អាក ដើម្បីបង្កើតបន្ទាត់ត្រង់។
3. ចុច បន្ត ដើម្បីបន្តបង្កើតបន្ទាត់កោង។
4. ចុច B ដើម្បីបញ្ចប់ការបង្កើតខ្សែកោងឥតគិតថ្លៃ។
5. ខ្សែកោងឥតគិតថ្លៃថ្មីត្រូវបានបង្កើតដោយជោគជ័យ។

ចាប់ផ្តើម Autopilot

ចុច ដើម្បីចាប់ផ្តើម autopilot បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានខាងលើ។

បិទ
ចុចប៊ូតុងពណ៌ទឹកក្រូច ប្រព័ន្ធត្រូវបានបិទ។

ថែទាំ

1. ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតា និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍ សូមថែទាំឧបករណ៍ក្រោមការណែនាំនៃសៀវភៅណែនាំ។
2. សូមកុំផ្តាច់ធាតុផ្សំសំខាន់ៗនៃប្រព័ន្ធ។ បើចាំបាច់ សូមទាក់ទង CHCNAV សេវាកម្មក្រោយការលក់ support@chcnav.com.
3. សូមប្រើឧបករណ៍ក្រោមការណែនាំនៃការណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់។
4. ពិនិត្យជាប្រចាំនូវវីសនីមួយៗ ខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់នៃប្រព័ន្ធ ដូចជាឧបករណ៍បញ្ជាជួសជុលវីស វីសជួសជុលឧបករណ៏មុំ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែទិន្នន័យជាដើម។
5. រក្សាម៉ូទ័រឱ្យស្អាត។
6. ថែរក្សាបរិស្ថានដែលម៉ូទ័រត្រូវបានប្រើប្រាស់។ សូម​កុំ​រុំ​សម្ភារៈ​ដូចជា​ក្រណាត់​កប្បាស និង​ខ្សែភាពយន្ត​ការពារ​ធូលី​នៅលើ​ម៉ូទ័រ។
7. មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ, ពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៍បញ្ជូនគឺអាចបត់បែនបាន; ថាតើការប្រមូលផ្តុំនៃការភ្ជាប់គឺជាស្តង់ដារ។ ភាពបត់បែននៃប្រអប់លេខ។

សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ FCC

ការព្រមាន៖

ឧបករណ៍នេះត្រូវបានសាកល្បង និងរកឃើញថាអនុលោមតាមដែនកំណត់សម្រាប់ឧបករណ៍ឌីជីថលថ្នាក់ B ដោយអនុលោមតាមផ្នែកទី 15 នៃច្បាប់ FCC ។ ដែនកំណត់ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ការការពារសមហេតុផលប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងការដំឡើងលំនៅដ្ឋាន។ ឧបករណ៍នេះបង្កើត ប្រើប្រាស់ និងអាចបញ្ចេញថាមពលប្រេកង់វិទ្យុ ហើយប្រសិនបើមិនបានដំឡើង និងប្រើប្រាស់ដោយអនុលោមតាមការណែនាំ អាចបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ការទំនាក់ទំនងវិទ្យុ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមានការធានាថាការជ្រៀតជ្រែកនឹងមិនកើតឡើងនៅក្នុងការដំឡើងជាក់លាក់នោះទេ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍នេះបង្កការរំខានប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់ដល់ការទទួលវិទ្យុ ឬទូរទស្សន៍ ដែលអាចត្រូវបានកំណត់ដោយការបិទ និងបើកឧបករណ៍ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យព្យាយាមកែតម្រូវការជ្រៀតជ្រែកដោយវិធានការមួយ ឬច្រើនដូចខាងក្រោម៖

• តំរង់ទិស ឬផ្លាស់ប្តូរទីតាំងអង់តែនទទួល។
• បង្កើនការបំបែករវាងឧបករណ៍និងអ្នកទទួល។
• ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចូលទៅក្នុងព្រីមួយនៅលើសៀគ្វីដែលខុសពីឧបករណ៍ទទួលត្រូវបានភ្ជាប់។
• ពិគ្រោះជាមួយអ្នកចែកបៀ ឬអ្នកបច្ចេកទេសវិទ្យុ/ទូរទស្សន៍ដែលមានបទពិសោធន៍ ដើម្បីទទួលបានជំនួយ។

ប្រយ័ត្ន៖ រាល់ការផ្លាស់ប្តូរ ឬការកែប្រែចំពោះឧបករណ៍នេះដែលមិនត្រូវបានអនុម័តដោយអ្នកផលិតច្បាស់លាស់ អាចចាត់ទុកជាមោឃៈនូវសិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកក្នុងការដំណើរការឧបករណ៍នេះ។
ឧបករណ៍នេះអនុលោមតាមផ្នែកទី 15 នៃច្បាប់ FCC ។ ប្រតិបត្តិការគឺស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌពីរដូចខាងក្រោម៖ (1) ឧបករណ៍នេះប្រហែលជាមិនបង្កការរំខានដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទេ ហើយ (2) ឧបករណ៍នេះត្រូវតែទទួលយកការជ្រៀតជ្រែកណាមួយដែលទទួលបាន រួមទាំងការរំខានដែលអាចបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការដែលមិនចង់បាន។

ឧបករណ៍នេះត្រូវបានវាយតម្លៃដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការទូទៅនៃការប៉ះពាល់ RF ។
ឧបករណ៍នេះអនុលោមតាមដែនកំណត់នៃការប៉ះពាល់នឹងវិទ្យុសកម្មរបស់ FCC ដែលបានកំណត់សម្រាប់បរិយាកាសដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។
ឧបករណ៍នេះគួរតែត្រូវបានដំឡើង និងដំណើរការដោយមានចម្ងាយអប្បបរមា 40cm រវាងវិទ្យុសកម្ម និងរាងកាយរបស់អ្នក។

ការរុករក CHC
អាគារ C, 577 Songying Road, Qingpu, District, 201702 Shanghai, China

ទូរស័ព្ទ៖ +86 21 542 60 273 | ទូរសារ៖ +៣១ ៤៥ ៥៤៦ ៨៥ ៩៦

អ៊ីមែល៖ sales@chcnav.com | support@chcnav.com

Skype៖ chc_support

Webគេហទំព័រ៖ www.chcnav.com

ឯកសារ/ធនធាន

CHCNAV NX610 ប្រព័ន្ធចង្កូតស្វ័យប្រវត្តិកម្រិតខ្ពស់ [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ SY4-A02058, SY4A02058, a02058, NX610 Advanced Automated Steering System, NX610, Advanced Automated Steering System, Automated Steering System, ប្រព័ន្ធចង្កូត, ប្រព័ន្ធ

ឯកសារយោង

• សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់