AUTEL ITS600 Active Read למד מחדש חיישני TPMS מדריך למשתמש של כלי תכנות TPMS

תוֹכֶן לְהַסתִיר

1 ITS600 Active Read למד מחדש חיישני TPMS

2 שלב ראשון

3 שלב שלישי

4 שלב ראשון

5 TPMS בריאות רכב ודוח TBE200

6 מסמכים / משאבים

6.1 הפניות

7 פוסטים קשורים

ITS600 Active Read למד מחדש חיישני TPMS

מדריך להתחלה מהירה

שלב ראשון

חבר את ה-VCI200 ל-TBE200, הכנס את הדונגל ליציאת האבחון של כלי רכב ולאחר מכן בחר את השנה, היצרן והדגם מהתפריט הראשי. הפעל את כל החיישנים בסדר המצוין בפונקציית "בדוק" באמצעות כפתור "הדק".

שלב שני

לאחר הפעלת כל חיישני TPMS עם כפתור "טריגר", הקש על הכרטיסייה "אבחון" כדי לבצע אבחון TPMS. לאחר מכן הכלי ישווה את המיקום הפיזי של החיישנים והזיהויים עם מידע המודול.

שלב שלישי

לאחר ביצוע האבחון, הקש על לשונית התכנות כדי ליצור Autel MX-Sensors חלופיים. יש לתכנת את החיישנים לפני ההתקנה כדי לפעול כהלכה. בחר את שיטת התכנות והצב את החיישן ליד החלק העליון של הכלי.

שלב רביעי

הקש על לשונית למידה מחדש כדי לבצע למידה מחדש של tpms. ההנחיות להליך הלמידה מחדש של כל רכב יסופקו כדי למזער שגיאות. אם יש יותר מאשר בשיטה זה יצוין. שירות TPMS הושלם כעת!

שלב ראשון

ודא שגם ITS600 וגם TBE מחוברים לאותה רשת Wi-Fi. הקש על הכרטיסייה Wear Detection. הקש על "TBE לחץ כדי לחבר מכשיר." הקש על ההתקן המוצג על המסך כדי לחבר את ה-TBE200 ל-ITS600

שלב שני

2 הכלים מחוברים כעת בהצלחה. כעת תוכל להתחיל במדידות עומק שולי הצמיגים עם THE TBE200. הערכים יוצגו ב-ITS600 יחד עם המלצות שירות ומידע על שחיקה.

שלב שלישי

הקש על "דרוך הצמיג" ב-TBE200 כדי להתחיל להשתמש במדידת עומק הצמיג. הערכים יופיעו ב-ITS600 כמו גם ב-TBE200. נתוני עומק הדריכה ישתלבו כעת עם המידע הקשור ל-TPMS ב-ITS600. ניתן להדפיס את הנתונים ולהציג אותם בדוח סריקה

שלב רביעי

החלקים האמצעיים והחיצוניים הפנימיים של גושי הדריכה הסמוכים נמדדים כדי לקבל את המידע המדויק ביותר לגבי בלאי הדריכה. הכלי יכול לזהות מאפייני בלאי לא אחיד. ניתן לבחור מצב בדיקה בודד או הכל בתפריט "בדוק הגדרות".