ITS600 Lettura attiva Riapprendi i sensori TPMS
GUIDA RAPIDA
PASSO UNO
Associare il VCI200 al TBE200, inserire il dongle nella porta diagnostica Veicoli, quindi selezionare anno, marca e modello dal menu principale. Attivare tutti i sensori nell'ordine indicato nella Funzione “Check” con il pulsante “trigger”.
PASSO DUE
Dopo aver attivato ciascun sensore TPMS con il pulsante "Trigger", toccare la scheda "Diagnostica" per eseguire una diagnosi TPMS. Lo strumento confronterà quindi la posizione fisica dei sensori e degli ID con le informazioni sul modulo.
PASSO TRE
Dopo aver eseguito la diagnosi, toccare la scheda di programmazione per creare sensori MX Autel sostitutivi. I sensori DEVONO essere programmati prima dell'installazione per funzionare correttamente. Scegliere il metodo di programmazione e posizionare il sensore vicino alla parte superiore dell'utensile.
PASSO QUATTRO
Tocca la scheda Riapprendi per eseguire un riapprendimento tpms. Verranno fornite le indicazioni per la procedura di riapprendimento di ciascun veicolo per ridurre al minimo gli errori. Se c'è più che sul metodo verrà indicato. Il servizio TPMS è ora completo!
PASSO UNO
Verificare che sia l'ITS600 che il TBE siano collegati alla stessa rete Wi-Fi. Tocca la scheda Rilevamento usura. Tocca "TBE Fare clic per connettere il dispositivo". Toccare il dispositivo visualizzato sullo schermo per collegare il TBE200 all'ITS600
PASSO DUE
I 2 strumenti sono ora collegati correttamente. Ora puoi iniziare a misurare la profondità del battistrada degli pneumatici con THE TBE200. I valori verranno visualizzati sull'ITS600 insieme ai consigli di servizio e alle informazioni sull'usura.
PASSO TRE
Toccare "Tire Tread" sul TBE200 per iniziare a utilizzare la misurazione della profondità del battistrada. I valori appariranno sull'ITS600 e sul TBE200. I dati sulla profondità del battistrada si integreranno ora con le informazioni relative al TPMS sull'ITS600. I dati possono essere stampati e presentati su un rapporto di scansione
PASSO QUATTRO
Le sezioni interne centrali ed esterne dei tasselli adiacenti del battistrada vengono misurate per ottenere le informazioni più accurate sull'usura del battistrada. Lo strumento è in grado di identificare caratteristiche di usura irregolari. La modalità di verifica singola o totale può essere selezionata nel "menu di verifica delle impostazioni
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