Zeta SCM-ACM ஸ்மார்ட் கனெக்ட் மல்டி லூப் அலாரம் சர்க்யூட் தொகுதி

பொது

SCM-ACM என்பது ஸ்மார்ட் கனெக்ட் மல்டி-லூப் பேனலுக்கான ஒரு பிளக்-இன் சவுண்டர் தொகுதி ஆகும். இது 500mA மதிப்பிடப்பட்ட இரண்டு சவுண்டர் சுற்றுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு சுற்றும் திறந்த, குறுகிய மற்றும் பூமி தவறு நிலைகளுக்கு கண்காணிக்கப்படுகிறது.

SCM-ACM தொகுதியின் கூடுதல் அம்சம் என்னவென்றால், இது ஒரு சுற்றுவட்டத்தை 24V துணை வெளியீடாக நிரல் செய்யும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது வெளிப்புற உபகரணங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்கப் பயன்படுகிறது.

நிறுவல்

கவனம்: எந்த மாட்யூல்களையும் நிறுவும் அல்லது அகற்றும் முன், பேனல் மின்னழுத்தம் செய்யப்பட்டு பேட்டரிகளில் இருந்து துண்டிக்கப்பட வேண்டும்.

1. பிடிபடக்கூடிய கேபிள்கள் அல்லது வயர்களில் இருந்து நிறுவல் பகுதி இலவசமாக இருப்பதையும், தொகுதியை ஏற்றுவதற்கு DIN ரெயிலில் போதுமான இடம் இருப்பதையும் உறுதிசெய்யவும். தொகுதிக்கு அடியில் உள்ள DIN கிளிப் திறந்த நிலையில் இருப்பதையும் உறுதி செய்யவும்.
2. டிஐஎன் ரெயிலில் மாட்யூலை வைக்கவும், முதலில் ரெயிலின் அடியில் உள்ள மெட்டல் எர்த் கிளிப்பை இணைக்கவும்.
3. எர்த் கிளிப் இணைக்கப்பட்டவுடன், மாட்யூலின் அடிப்பகுதியை தண்டவாளத்தின் மீது தள்ளவும், இதனால் தொகுதி தட்டையாக இருக்கும்.
4. தொகுதியைப் பூட்டி, சரியான இடத்தில் வைக்க, (தொகுதியின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ள) பிளாஸ்டிக் DIN கிளிப்பை மேல்நோக்கித் தள்ளவும்.
   
5. தொகுதி DIN ரெயிலில் பாதுகாக்கப்பட்டவுடன், வழங்கப்பட்ட CAT5E கேபிளை தொகுதியின் RJ45 போர்ட்டுடன் இணைக்கவும்.
6. CAT5E கேபிளின் மறுமுனையை PCB இல் உள்ள ஆக்கிரமிக்கப்படாத RJ45 போர்ட்டுடன் இணைக்கவும்.
   

Trm Rj45 போர்ட் முகவரி பதவி

ஸ்மார்ட் கனெக்ட் மல்டி-லூப் டெர்மினேஷனில் உள்ள ஒவ்வொரு RJ45 போர்ட்டும் அதன் தனித்துவமான போர்ட் முகவரியைக் கொண்டுள்ளது. இந்த போர்ட் முகவரி அலாரம்/தவறு செய்திகளில் காட்டப்படுவதால், பேனலில் காரணத்தையும் விளைவுகளையும் உள்ளமைக்கும் போது அல்லது அமைக்கும் போது இது பயன்படுத்தப்படுகிறது (SCM செயல்பாட்டு கையேடு GLT-261-7-10 ஐப் பார்க்கவும்).

தொகுதிகளைப் பாதுகாத்தல்

தொகுதிகள் மிகவும் பாதுகாப்பானதாக மாற்றுவதற்காக ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, எஸ்சிஎம் பேனலுக்கு டின் ரெயில் ஸ்டாப்பர்கள் வழங்கப்படுகின்றன. இவை முதல் தொகுதிக்கு முன்பும், ஒவ்வொரு ரயிலிலும் கடைசி தொகுதிக்குப் பிறகும் பொருத்தப்பட வேண்டும்.

பேனலை இயக்குவதற்கு முன்

1. தீப்பொறியின் அபாயத்தைத் தடுக்க, பேட்டரிகளை இணைக்க வேண்டாம். அதன் பிரதான ஏசி சப்ளையிலிருந்து சிஸ்டத்தை இயக்கிய பிறகு மட்டுமே பேட்டரிகளை இணைக்கவும்.
2. திறந்த, ஷார்ட்ஸ் மற்றும் கிரவுண்ட் தவறுகளிலிருந்து அனைத்து வெளிப்புற ஃபீல்ட் வயரிங் தெளிவாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
3. அனைத்து தொகுதிகளும் சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா, சரியான இணைப்புகள் மற்றும் இடவசதியுடன் சரிபார்க்கவும்
4. அனைத்து சுவிட்சுகள் மற்றும் ஜம்பர் இணைப்புகள் அவற்றின் சரியான அமைப்புகளில் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
5. அனைத்து இணைப்பு கேபிள்களும் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா மற்றும் அவை பாதுகாப்பாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
6. ஏசி பவர் வயரிங் சரியாக உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
7. பேனல் சேஸ் சரியாக பூமியில் தரையிறக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

பிரதான ஏசி சப்ளையிலிருந்து பவர் ஆன் செய்வதற்கு முன், முன் பேனல் கதவு மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும்.

பவர் ஆன் செயல்முறை

1. மேலே உள்ளவை முடிந்ததும், பேனலை இயக்கவும் (ஏசி மட்டும் வழியாக). பேனல் மேலே உள்ள ஆரம்ப பவர் அப் பிரிவில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள அதே பவர் அப் வரிசையைப் பின்பற்றும்.
2. இப்போது பலகம் பின்வரும் செய்திகளில் ஒன்றைக் காண்பிக்கும்.

செய்தி	பொருள்
	பவர் அப் சோதனையின் போது பேனல் பொருத்தப்பட்ட தொகுதிகள் எதையும் கண்டறியவில்லை. பேனலைப் பவர் டவுன் செய்து, எதிர்பார்க்கப்படும் மாட்யூல்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதையும், அனைத்து மாட்யூல் கேபிள்களும் சரியாகச் செருகப்பட்டுள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும். பேனலை இயக்க குறைந்தபட்சம் ஒரு தொகுதி தேவை என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.
	முன்பு காலியாக இருந்த போர்ட்டில் புதிய தொகுதி சேர்க்கப்பட்டுள்ளதை குழு கண்டறிந்துள்ளது. இது ஒரு பலகம் முதன்முதலில் உள்ளமைக்கப்படும்போது காணப்படும் வழக்கமான செய்தியாகும்.
	குழு முன்பு ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட ஒரு போர்ட்டில் பொருத்தப்பட்ட வேறு வகையான தொகுதியைக் கண்டறிந்துள்ளது.
	அதே வகை போர்ட்டில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு தொகுதியை பேனல் கண்டறிந்துள்ளது, ஆனால் அதன் வரிசை எண் மாறிவிட்டது. ஒரு லூப் மாட்யூலை மற்றொன்றுடன் மாற்றினால் இது நிகழலாம்ampலெ.
	முன்பு ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட போர்ட்டில் எந்த மாட்யூலும் பொருத்தப்படவில்லை என்பதை குழு கண்டறியவில்லை.
	பலகம் எந்த தொகுதி மாற்றங்களையும் கண்டறியவில்லை, எனவே அது இயக்கப்பட்டு இயங்கத் தொடங்கியது.

1. தொகுதி உள்ளமைவு எதிர்பார்த்தபடி உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். மற்றும் போர்ட் எண்கள் வழியாக செல்ல. அழுத்தவும் மாற்றங்களை உறுதிப்படுத்த ஐகான்.
2. புதிய தொகுதி இப்போது பேனலில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு தயாராக உள்ளது.
3. பேட்டரிகள் இணைக்கப்படாததால், பேனல் அவை அகற்றப்பட்டதாகப் புகாரளிக்கும், மஞ்சள் நிற “ஃபால்ட்” எல்இடியை ஒளிரச் செய்து, இடையிடையே ஃபால்ட் பஸரை ஒலிக்கும், மற்றும் பேட்டரி அகற்றப்பட்ட செய்தியை திரையில் காண்பிக்கும்.
4. துருவமுனைப்பு சரியாக இருப்பதை உறுதிசெய்து பேட்டரிகளை இணைக்கவும் (சிவப்பு கம்பி = +ve) & (கருப்பு கம்பி = -ve). காட்சித் திரை வழியாக தவறு நிகழ்வை அங்கீகரித்து, பேட்டரி பிழையை அழிக்க பேனலை மீட்டமைக்கவும்.
5. பேனல் இப்போது இயல்பான நிலையில் இருக்க வேண்டும், மேலும் பேனலை சாதாரணமாக உள்ளமைக்கலாம்.

புல வயரிங்

குறிப்பு: வயரிங் எளிதாக்க டெர்மினல் தொகுதிகள் நீக்கக்கூடியவை.

கவனம்: பவர் சப்ளை மதிப்பீடுகள் அல்லது அதிகபட்ச தற்போதைய மதிப்பீடுகளை மீற வேண்டாம்.

வழக்கமான வயரிங் வரைபடம் - ஜீட்டா வழக்கமான சவுண்டர்கள்

வழக்கமான வயரிங் வரைபடம் - பெல் சாதனங்கள்

குறிப்பு: ஒரு ACM பெல் வெளியீடாக உள்ளமைக்கப்படும்போது, ​​தொகுதியின் முன்பக்கத்தில் உள்ள “24V ஆன்” LED ஆன்/ஆஃப் ஆக ஒளிரும்.

வழக்கமான வயரிங் வரைபடம் (துணை 24VDC) - வெளிப்புற உபகரணங்கள்

குறிப்பு: இந்த வயரிங் வரைபடம் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட SCM-ACM வெளியீடுகளை ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மாறிலி 24VDC வெளியீடாக நிரல் செய்யும் விருப்பத்தை நிரூபிக்கிறது.

குறிப்பு: ஒரு அலாரம் சுற்று 24v aux வெளியீடாக கட்டமைக்கப்படும்போது, ​​தொகுதியின் முன்பக்கத்தில் உள்ள “24V ஆன்” LED இருக்கும்.

வயரிங் பரிந்துரைகள்

SCM-ACM சுற்றுகள் ஒவ்வொன்றும் 500mA என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன. வெவ்வேறு கம்பி அளவீடுகள் மற்றும் அலாரம் சுமைகளுக்கு அதிகபட்ச கம்பி ஓட்டத்தை மீட்டரில் அட்டவணை காட்டுகிறது.

வயர் கேஜ்	125mA சுமை	250mA சுமை	500mA சுமை
18 AWG	765 மீ	510 மீ	340 மீ
16 AWG	1530 மீ	1020 மீ	680 மீ
14 AWG	1869 மீ	1246 மீ	831 மீ

பரிந்துரைக்கப்பட்ட கேபிள்:
கேபிள் BS அங்கீகரிக்கப்பட்ட FPL, FPLR, FPLP அல்லது அதற்கு சமமானதாக இருக்க வேண்டும்.

முன் அலகு தலைமையிலான அறிகுறிகள்

LED அறிகுறி	விளக்கம்
	சுற்றுவட்டத்தில் கம்பி உடைப்பு கண்டறியப்படும்போது மஞ்சள் நிறத்தில் ஒளிரும்.
	சுற்றுவட்டத்தில் ஒரு ஷார்ட் கண்டறியப்படும்போது மஞ்சள் நிறத்தில் ஒளிரும்.
	ஒத்திசைக்கப்படாத மணி வெளியீடாக தொகுதி நிரல் செய்யப்படும்போது ஒளிரும் பச்சை. 24v துணை வெளியீட்டை வழங்க தொகுதி நிரல் செய்யப்படும்போது திட பச்சை.
	தொகுதிக்கும் மதர்போர்டுக்கும் இடையே உள்ள தொடர்பைக் காட்ட பருப்பு வகைகள்.

விவரக்குறிப்புகள்

விவரக்குறிப்பு	SCM-ACM
வடிவமைப்பு தரநிலை	EN54-2
ஒப்புதல்	LPCB (நிலுவையில் உள்ளது)
சர்க்யூட் தொகுதிtage	29VDC பெயரளவு (19V – 29V)
சுற்று வகை	ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட 24V DC. மின்சாரம் குறைவாக உள்ளது & மேற்பார்வையில் உள்ளது.
அதிகபட்ச அலாரம் சுற்று மின்னோட்டம்	2 x 500mA
அதிகபட்ச துணை 24V மின்னோட்டம்	2 x 400mA
ஒற்றை சவுண்டர் சாதனத்திற்கான அதிகபட்ச RMS மின்னோட்டம்	350mA
அதிகபட்ச வரி மின்மறுப்பு	மொத்தம் 3.6Ω (ஒரு மையத்திற்கு 1.8Ω)
வயரிங் வகுப்பு	2 x வகுப்பு B [மின்சாரம் வரையறுக்கப்பட்டது & மேற்பார்வையிடப்பட்டது]
வரி மின்தடையத்தின் முடிவு	4K7Ω
பரிந்துரைக்கப்பட்ட கேபிள் அளவுகள்	18 AWG முதல் 14 AWG வரை (0.8மிமீ2 முதல் 2.5மிமீ2 வரை)
சிறப்பு பயன்பாடுகள்	24V துணை தொகுதிtagஇ வெளியீடு
இயக்க வெப்பநிலை	-5°C (23°F) முதல் 40°C (104°F)
அதிகபட்ச ஈரப்பதம்	93% ஒடுக்கம் இல்லாதது
அளவு (மிமீ) (HxWxD)	105 மிமீ x 57 மிமீ x 47 மிமீ
எடை	0.15கிலோ

இணக்கமான எச்சரிக்கை சாதனங்கள்

அலாரம் சுற்று சாதனங்கள்
ZXT	எக்ஸ்ட்ராடோன் வழக்கமான சுவர் ஒலிப்பான்
இசட்எக்ஸ்டிபி	எக்ஸ்ட்ராடோன் வழக்கமான ஒருங்கிணைந்த சுவர் சவுண்டர் பீக்கான்
இசட்ஆர்பி	வழக்கமான ராப்டார் சவுண்டர்
இசட்ஆர்பிபி	வழக்கமான ராப்டார் சவுண்டர் பீக்கான்

ஒரு சுற்றுக்கு அதிகபட்ச எச்சரிக்கை சாதனங்கள்

மேலே உள்ள சில எச்சரிக்கை சாதனங்கள் ஒலி மற்றும் பீக்கன் வெளியீட்டிற்கான தேர்ந்தெடுக்கக்கூடிய அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. ஒவ்வொரு அலாரம் சுற்றுக்கும் அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச எண்ணிக்கையைக் கணக்கிட சாதன கையேடுகளைப் பார்க்கவும்.

ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்

Zeta SCM-ACM ஸ்மார்ட் கனெக்ட் மல்டி லூப் அலாரம் சர்க்யூட் தொகுதி [pdf] வழிமுறை கையேடு SCM-ACM ஸ்மார்ட் கனெக்ட் மல்டி லூப் அலாரம் சர்க்யூட் மாட்யூல், SCM-ACM, ஸ்மார்ட் கனெக்ட் மல்டி லூப் அலாரம் சர்க்யூட் மாட்யூல், அலாரம் சர்க்யூட் மாட்யூல், சர்க்யூட் மாட்யூல், மாட்யூல்

குறிப்புகள்

• பயனர் கையேடு