AMDP 2020-2022 6.7L பவர் புரோகிராமர் பவர்ஸ்ட்ரோக்
தயாரிப்பு தகவல்
விவரக்குறிப்புகள்
- விண்டோஸ் 10 அல்லது புதியவற்றுடன் இணக்கமானது
- குறிப்பிட்ட வாகன மாடல்களுடன் பயன்படுத்த: L5P Duramax, 2020-2021 6.7L பவர்ஸ்ட்ரோக், மற்றும் 2022 6.7L பவர்ஸ்ட்ரோக் (நீக்க மட்டும்)
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: நான் எந்த வாகனத்திற்கும் ஆரஞ்சு கம்பி நீட்டிப்பு கேபிளைப் பயன்படுத்தலாமா?
A: இல்லை, ஆரஞ்சு வயர் நீட்டிப்பு கேபிள் L5P Duramax ECM திறத்தல் செயல்முறைக்கு மட்டுமே, மேலும் எந்த பவர்ஸ்ட்ரோக் பயன்பாடுகளுக்கும் இதைப் பயன்படுத்தக்கூடாது.
பயன்படுத்துவதற்கு முன், வழிமுறைகளை முழுமையாகப் படிக்கவும்
அனைத்து பயனர்களுக்கும் முக்கியமானது
பவர் புரோகிராமர் கிட்டில் ஆரஞ்சு கம்பியுடன் கூடிய குறுகிய நீட்டிப்பு கேபிள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கேபிள் அசெம்பிளி L5P Duramax ECM அன்லாக் செயல்முறையில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும்! எந்த பவர்ஸ்ட்ரோக் பயன்பாடுகளுக்கும் பயன்படுத்தக்கூடாது!
ஆட்டோ ஃப்ளாஷரைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஆரம்ப படிகள்
ஆட்டோ ஃப்ளாஷர் மென்பொருளைப் பயன்படுத்த, உங்களிடம் Windows 10 அல்லது சிறந்த கணினி இருக்க வேண்டும்.
- படி 1: பவர் புரோகிராமர் மென்பொருளை இதிலிருந்து பதிவிறக்கவும் https://amdptuning.ca/pages/instructions
- படி 2: பவர் புரோகிராமர் யூ.எஸ்.பி டிரைவர்களை இதிலிருந்து பதிவிறக்கவும் https://amdptuning.ca/pages/instructions
- படி 3: உங்கள் கணினியில் உள்ள பதிவிறக்கங்களில், VCP USB Drivers 64bit ஐத் திறக்கவும், பிரித்தெடுக்கவும், இயக்கவும் மற்றும் நிறுவவும். முடிவடையும் வரை அறிவுறுத்தல்களைப் பின்பற்றவும்.
- படி 4: உங்கள் கணினியில் பதிவிறக்கங்களில், ஆட்டோ ஃப்ளாஷரைத் திறந்து, இயக்கவும், நிறுவவும். ஆட்டோ ஃப்ளாஷர் மென்பொருளை நிறுவ, நீங்கள் வைரஸ் எதிர்ப்பு மென்பொருளை முடக்க வேண்டியிருக்கும்.
- படி 5: ஆட்டோ ஃப்ளாஷரைத் திறக்கவும், அது புதிய பதிப்பிற்குப் புதுப்பிக்கும்படி கேட்கலாம். "ஆம்" என்பதைக் கிளிக் செய்து, சமீபத்திய பதிப்பிற்குப் புதுப்பிக்க அறிவுறுத்தல்களைப் பின்பற்றவும்.
- படி 6: இந்த நேரத்தில் பவர் புரோகிராமர் மாட்யூலை (கருப்புப் பெட்டி) USB இல் மட்டும் செருகவும், வேறு எந்த கேபிள்களும் இல்லை.
- படி 7: கேபிள் > கனெக்ட் > கேபிள் > அப்டேட் ஃபார்ம்வேரைக் கிளிக் செய்யவும். ஃபார்ம்வேரைப் புதுப்பிக்க USB சுழற்சியின் கட்டளைகளைப் பின்பற்றவும்.
- படி 8: ஃபார்ம்வேர் புதுப்பித்த நிலையில், கேபிள் > இணை என்பதைக் கிளிக் செய்யவும். நிரலின் மேல் வலதுபுறத்தில் கேபிள் ஐடியை நீங்கள் இப்போது பார்க்க வேண்டும், நீங்கள் செல்லத் தயாராக உள்ளீர்கள்!
பவர்ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் ட்யூனிங் மட்டும்
- படி 1: பயணிகள் பக்க ஃபயர்வாலில் PCM ஐக் கண்டறிந்து, அனைத்து 3 இணைப்பிகளையும் துண்டிக்கவும்.
- படி 2: பவர் சேனலை வாகன பேட்டரியுடன் இணைக்கவும் (சரியான துருவமுனைப்பை உறுதிப்படுத்தவும்).
- படி 3: AMDP பவர் புரோகிராமருடன் பவர் சேனலை இணைக்கவும், பின்னர் வழங்கப்பட்ட PCM இணைப்பியை வாகனத்தில் உள்ள பெரும்பாலான பயணிகள் பக்க PCM பிளக்குடன் இணைக்கவும்.
- படி 4: முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட மென்பொருளை நிறுவிய விண்டோஸ் அடிப்படையிலான மடிக்கணினியுடன் AMDP பவர் புரோகிராமரை இணைக்கவும்.
- படி 5: ஆட்டோஃப்ளாஷர் மென்பொருளைத் திறந்து, "கேபிள்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, பின்னர் "இணை" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இணைப்பு வெற்றிகரமாக இருந்தால், தொடரவும்.
- படி 6, அது இல்லையென்றால் USB டிரைவர்களை மீண்டும் நிறுவி USB இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.
- படி 6: "சேவை முறை", பின்னர் "பவர் ஆன்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். "பவர் ஆன் மாட்யூல்" என்ற செய்தி தோன்றும்.
- படி 7: “சேவை முறை” என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, பின்னர் “அடையாளம் காண்க” என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். PCM உடன் தொடர்பு கொள்ளப்படுவதை உறுதிப்படுத்தவும். இல்லையென்றால், மின் இணைப்புகளைச் சரிபார்த்து, படி 6 ஐ மீண்டும் செய்யவும். கேபிள் S/N, ECU S/N மற்றும் VIN ஐ மின்னஞ்சல் மூலம் அனுப்ப வேண்டும். sales@amdieselperformance.ca உங்கள் AMDP ஆர்டர் எண் மற்றும் நீங்கள் வாங்கிய ட்யூனிங்கைப் பெற அதை ஆர்டர் செய்தவர் மூலம் அனுப்பவும். ஒவ்வொரு எண்ணையும் நகலெடுக்க வலது கிளிக் செய்து, மின்னஞ்சலில் Ctrl-V ஐ அழுத்தவும்.
- படி 8: மின்னஞ்சல் வழியாக பாடல்களைப் பெற்றவுடன், அவற்றை உங்கள் கணினியில் சேமிக்கவும். மீண்டும் செய்யவும்.
- நீங்கள் வாகனத்திலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டிருந்தால் 1-7 படிகள்.
- படி 10: “சேவை முறை”, பின்னர் “எழுது”, பின்னர் “ECU” என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் file முன்பு உங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பப்பட்டது. சரிப்படுத்தும் செயல்முறை இப்போது தொடங்கும். அது முடிந்ததும் நீங்கள் அனைத்து AMDP பவர் புரோகிராமர் இணைப்புகளையும் துண்டித்து, தொழிற்சாலை PCM இணைப்பிகளை மீண்டும் இணைக்கலாம்.
- படி 11: வாகனம் ஸ்டார்ட் ஆவதையும், டிடிசி குறியீடுகள் அல்லது டாஷ் மெசேஜ்கள் எதுவும் இல்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும். ஏதேனும் இருந்தால், தொழில்நுட்ப ஆதரவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
பவர்ஸ்ட்ரோக் நீக்கு மட்டும் எஞ்சின் ட்யூனிங்
தயவுசெய்து கவனிக்கவும்: 2022 Delete ட்யூனிங்கில் EGR மற்றும் த்ரோட்டில் வால்வுகள் இந்த நேரத்தில் இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
- படி 1: பயணிகள் பக்க ஃபயர்வாலில் PCM ஐக் கண்டறிந்து, அனைத்து 3 இணைப்பிகளையும் துண்டிக்கவும்.
- படி 2: பவர் சேனலை வாகன பேட்டரியுடன் இணைக்கவும் (சரியான துருவமுனைப்பை உறுதிப்படுத்தவும்).
- படி 3: AMDP பவர் புரோகிராமருடன் பவர் சேனலை இணைக்கவும், பின்னர் வழங்கப்பட்ட PCM இணைப்பியை வாகனத்தில் உள்ள பயணிகள் பக்க PCM பிளக்குடன் இணைக்கவும்.
- படி 4: ஏஎம்டிபி பவர் புரோகிராமரை விண்டோஸ் அடிப்படையிலான லேப்டாப்பில் முன்பு குறிப்பிட்ட மென்பொருளுடன் இணைக்கவும்.
- படி 5: AutoFlasher மென்பொருளைத் திறந்து, "கேபிள்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, "இணை" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இணைப்பு வெற்றிகரமாக இருந்தால் படி 6 க்குச் செல்லவும், அது USB டிரைவர்களை மீண்டும் நிறுவவில்லை என்றால், USB இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.
- படி 6: "சேவை முறை", பின்னர் "பவர் ஆன்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். "பவர் ஆன் மாட்யூல்" என்ற செய்தி தோன்றும்.
- படி 7: "OBD" என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, பின்னர் "அடையாளம் காணவும்". PCM உடன் தொடர்பு கொள்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இல்லையெனில், மின் இணைப்புகளைச் சரிபார்த்து, படி 6ஐ மீண்டும் செய்யவும்.
- படி 8: "OBD" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், பின்னர் "VIN பெறவும்". கேபிள் S/N, ECU S/N மற்றும் VINக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்ப வேண்டும் sales@amdieselperformance.ca உங்கள் ஆர்டர் எண் மற்றும் வாங்கிய டியூனிங்கைப் பெற யார் மூலம் ஆர்டர் செய்தீர்கள். ஒவ்வொரு எண்ணையும் நகலெடுக்க, மின்னஞ்சலில் Ctrl-Vஐ வலது கிளிக் செய்யவும்.
- படி 9: மின்னஞ்சலில் ட்யூன்களைப் பெற்றவுடன், அவற்றை உங்கள் கணினியில் சேமிக்கவும். நீங்கள் வாகனத்திலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டிருந்தால் 1-7 படிகளை மீண்டும் செய்யவும்.
- படி 10: "OBD", பின்னர் "எழுது", பின்னர் "ECU" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் file முன்பு உங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பப்பட்டது. சரிப்படுத்தும் செயல்முறை இப்போது தொடங்கும். அது முடிந்ததும் நீங்கள் அனைத்து AMDP பவர் புரோகிராமர் இணைப்புகளையும் துண்டித்து, தொழிற்சாலை PCM இணைப்பிகளை மீண்டும் இணைக்கலாம்.
- படி 11: வாகனம் ஸ்டார்ட் ஆவதையும், டிடிசி குறியீடுகள் அல்லது டாஷ் மெசேஜ்கள் எதுவும் இல்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும். ஏதேனும் இருந்தால், தொழில்நுட்ப ஆதரவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
பவர்ஸ்ட்ரோக் பவர் எஞ்சின் ட்யூனிங் & பிசிஎம் ஸ்வாப்
- படி 1: AMDP பவர் புரோகிராமரை OBD2 போர்ட் ஆஃப் வாகனம் மற்றும் விண்டோஸ் அடிப்படையிலான மடிக்கணினியுடன் இணைக்கவும், பின்னர் விசையை ரன்/ஆன் நிலைக்கு மாற்றவும்.
- படி 2: ஆட்டோஃப்ளாஷர் மென்பொருளில், "கேபிள்" -> "இணை" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இணைப்பு வெற்றிகரமாக இருந்தால், படி 5 க்குச் செல்லவும்.
- படி 3: “OBD” -> “Asbuilt” -> “Read” என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். பாப் அப் விண்டோவில் "ECU" என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து "Enter" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். AsBuilt தரவை சேமிக்கவும் (didsRead).
- படி 4: "கேபிள்" -> "துண்டி" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். OBD2 போர்ட்டிலிருந்து புரோகிராமரைத் துண்டிக்கவும்.
- படி 5: புதிய PCM ஐ நிறுவி, வழங்கப்பட்ட PCM சேணம் வழியாக புரோகிராமரை PCM உடன் இணைக்கவும். மற்ற அனைத்து பிசிஎம் இணைப்புகளும் துண்டிக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்யவும்.
- படி 6: "சேவை முறை" -> "EE ஐப் படிக்கவும்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். சேமிக்கவும் file (EE_படிக்க).
- படி 7: கேபிள் S/N மற்றும் ECU S/N ஆகிய இரண்டின் மீதும் வலது கிளிக் செய்து, ஆர்டர் எண், VIN மற்றும் உங்கள் டியூனிங்கைப் பெற நீங்கள் ஆர்டர் செய்தவர்களுடன் மின்னஞ்சலில் ஒட்டவும்.
- படி 8: "சேவை முறை" -> "பவர் ஆஃப்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
- படி 9: "கேபிள்" -> "துண்டி" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
- படி 10: நீங்கள் என்ஜின் ட்யூனைப் பெற்றவுடன், "கேபிள்" -> "இணைப்பு" என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, "சேவை முறை", "எழுது" என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, டியூனைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
- படி 11: Flash Successful என்று தோன்றும்போது, “சேவை முறை” -> “பவர் ஆஃப்” என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
- படி 12: "கேபிள்" -> "துண்டி" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
- படி 13: புதிய PCM-ஐ வாகன சேனலுடன் இணைக்கவும்
- படி 14: புரோகிராமரை OBD2 போர்ட்டுடன் இணைத்து, விசையை ஆன்/ரன் நிலைக்கு மாற்றவும்.
- படி 15: “OBD” -> “AsBuilt” -> “Write” என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, முன்பு சேமித்த AsBuilt டேட்டாவை (didsRead) தேர்ந்தெடுத்து, “ECU” என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, “Enter” என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
- படி 16: “OBD” -> “Misc Routines” -> “Configuration Relearn” என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, “ECU” என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, பின்னர் “Enter” என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். Key On, பின்னர் Key off க்கு 30 வினாடிகள் கேட்கும் கட்டளைகளைப் பின்பற்றவும். முடிந்ததும் Key ஐ மீண்டும் இயக்கவும்.
- படி 17: படி 6: “OBD” -> “Misc Routines” -> “PATs” -> “BCM EEPROM Read” என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். சேமிக்கவும் file. BCM ரீட் 10 நிமிடங்களுக்கு மேல் எடுத்தால், புரோகிராமரில் இருந்து அனைத்து கேபிள்களையும் துண்டித்து, ஆட்டோஃப்ளாஷர் மென்பொருளை மூடவும். பற்றவைப்பு விசையை சுழற்சி செய்து, மென்பொருளை மீண்டும் திறந்து, புரோகிராமரை மீண்டும் இணைத்து, மீண்டும் முயற்சிக்கவும்.
- படி 18: “OBD” -> “Misc Routines” -> “PATs” -> “PATs Reset” என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். "முன்பு செய்தது போல் BCMஐப் படிக்கும் EEPROM உங்களிடம் உள்ளதா" எனக் கேட்டால் "ஆம்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். நீங்கள் முன்பு செய்ததைப் போல ECU க்கு EEPROM ரீட் இருக்கிறதா என்று கேட்டால் "ஆம்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். BCM EEPROM வாசிப்பைத் தேர்ந்தெடுத்து, EERead ஐத் தேர்ந்தெடுக்கவும். "சுழற்சி விசை" கேட்கும் போது, கேட்கும் போது மீண்டும் இயக்க/ஆன் செய்ய விசையை அணைக்கவும். PATs ரீசெட் வெற்றிகரமான செய்தி தோன்றியவுடன் நீங்கள் வாகனத்தைத் தொடங்கலாம்.
பவர்ஸ்ட்ரோக் டிரான்ஸ்மிஷன் ட்யூனிங்
- படி 1: வழங்கப்பட்ட OBD2 கேபிளை AMDP Powerstroke Programmer மற்றும் வாகனத்தின் OBD2 போர்ட்டுடன் இணைக்கவும். வாகனத்தின் சாவியை ரன்/ஆன் நிலைக்குத் திருப்பவும்.
- படி 2: விண்டோஸ் அடிப்படையிலான லேப்டாப்பில் AMDP பவர் புரோகிராமரை இணைக்கவும்.
- படி 3: AutoFlasher மென்பொருளைத் திறந்து, "கேபிள்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, "இணை" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இணைப்பு வெற்றிகரமாக இருந்தால் படி 4 க்குச் செல்லவும், அது USB டிரைவர்களை மீண்டும் நிறுவவில்லை என்றால், USB இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.
- படி 4: "OBD" என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, "அடையாளம்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். "TCU" என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து "Enter" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். TCU S/N ஆனது "5" உடன் தொடங்கும். TCM தொடர்பு கொள்ளப்படுவதை உறுதிப்படுத்தவும். இல்லையெனில், மின் இணைப்புகளைச் சரிபார்த்து, படி 3 ஐ மீண்டும் செய்யவும்.
- படி 5: "OBD" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், பின்னர் "VIN பெறவும்". கேபிள் S/N, TCU S/N மற்றும் VIN ஆகியவை sales @amdieselperformance.ca க்கு உங்கள் ஆர்டர் எண் மற்றும் வாங்கிய டியூனிங்கைப் பெற நீங்கள் ஆர்டர் செய்தவர்களின் மின்னஞ்சல் முகவரிக்கு அனுப்பப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு எண்ணையும் நகலெடுக்க, மின்னஞ்சலில் Ctrl-Vஐ வலது கிளிக் செய்யவும்.
- படி 6: மின்னஞ்சலில் ட்யூன்களைப் பெற்றவுடன், அவற்றை உங்கள் கணினியில் சேமிக்கவும். நீங்கள் வாகனத்திலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டிருந்தால் 1-4 படிகளை மீண்டும் செய்யவும்.
- படி 7: “OBD”, பிறகு “Misc Routines”, பிறகு “Clear Tans Adaptive Learn” என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இது டிரான்ஸ்மிஷன் KAM ஐ மீட்டமைக்கும் (உயிருள்ள நினைவகத்தை வைத்திருங்கள்)
- படி 8: “OBD”, பின்னர் “எழுது”, பின்னர் “TCU” என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, TCM ட்யூனைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் file முன்பு உங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பப்பட்டது. ட்யூனிங் முடிந்ததும் டர்ன் கீயை ஆஃப் செய்துவிட்டு மீண்டும் ஆன் செய்தால், அனைத்து AMDP Powerstroke Programmer இணைப்புகளையும் துண்டிக்கலாம்.
- படி 9: வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்து, டிடிசி குறியீடுகள் அல்லது டாஷ் மெசேஜ்கள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். ஏதேனும் இருந்தால், தொழில்நுட்ப ஆதரவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
டூராமேக்ஸ் L5P ECM அன்லாக்
- படி 1: வழங்கப்பட்ட L2P அன்லாக் கேபிள் (ஆரஞ்சு கம்பியுடன் கூடிய குறுகிய நீட்டிப்பு கேபிள்) மற்றும் OBD5 கேபிள் மூலம் AMDP பவர்ஸ்ட்ரோக் புரோகிராமரை வாகன OBD2 போர்ட்டுடன் இணைக்கவும்.
- படி 2: ECM உருகியில் ஆரஞ்சு கம்பியை நிறுவவும். 17-19 வாகனங்களுக்கு, இது Fuse 57 (15A) ஆகும். 20+ வாகனங்களுக்கு, இது உருகி 78 (15A) ஆகும்.
- படி 3: AMDP பவர்ஸ்ட்ரோக் புரோகிராமரை விண்டோஸ் அடிப்படையிலான கணினியுடன் இணைக்கவும்.
- படி 4: வாகனத்தின் விசையை ரன்/ஆன் நிலைக்குத் திருப்பவும் (வாகனத்தைத் தொடங்க வேண்டாம்).
- படி 5: ஆட்டோஃப்ளாஷர் மென்பொருளைத் திறந்து, "கேபிள்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, பின்னர் "இணை" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இணைப்பு வெற்றிகரமாக இருந்தால், USB டிரைவர்களை மீண்டும் நிறுவவில்லை என்றால், படி 6க்குச் சென்று USB இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும்.
- படி 6: “OBD”, “OEM” என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, பின்னர் “GM” என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். “OBD” என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, பின்னர் “Power On” என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். “OBD” என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, பின்னர் “Identify” என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். மீட்டெடுக்கப்பட்ட பூட்லோடர் மற்றும் பிரிவுத் தகவலை நகலெடுத்துச் சேமிக்கவும்.
- படி 7: "OBD", பின்னர் "பவர் ஆன்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். “OBD”, “Unlock”, Perform Unlock” என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். திறத்தல் செயல்முறை இப்போது தொடங்க வேண்டும். மென்பொருள் பிரிவை மேலெழுதச் சொன்னால், ஆம் என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, படி 6 இல் சேமிக்கப்பட்ட பிரிவு எண்களை உள்ளிடவும்.
- படி 8: திறத்தல் செயல்முறை முடிந்ததும், "OBD" என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, பின்னர் "பவர் ஆஃப்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். "கேபிள்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, பின்னர் "துண்டிக்கவும்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இப்போது நீங்கள் வாகனத்திலிருந்து புரோகிராமரை துண்டித்து, படி 2 இல் அகற்றப்பட்ட ECM ஃபியூஸை மீண்டும் நிறுவலாம்.
- படி 9: வாகனத்தைத் தொடங்கவும். வாகனம் ஸ்டார்ட் ஆகவில்லை என்றால், தொழில்நுட்ப ஆதரவைத் தொடர்பு கொள்ளவும். ECM இப்போது திறக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் HP ட்யூனர்கள் மற்றும் MPVI ஐ பயன்படுத்தி நேரடியாக OBD போர்ட்டில் டியூன் செய்ய தயாராக உள்ளது.
VIN உரிமக் கடன்களைச் சேர்த்தல்
- படி 1: AMDP பவர்ஸ்ட்ரோக் புரோகிராமரை விண்டோஸ் அடிப்படையிலான கணினியுடன் இணைக்கவும்.
- படி 2: ஆட்டோஃப்ளாஷர் மென்பொருளைத் திறக்கவும்.
- படி 3: "கிரெடிட்ஸ்" என்பதைத் தேர்ந்தெடுத்து, "கிரெடிட்களைச் சரிபார்க்கவும்".
- படி 4: கிரெடிட்கள் தானாகவே சேர்க்கப்பட வேண்டும். நீங்கள் இணையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளீர்கள் என்பதை உறுதிசெய்து, 1-3 படிகளை மீண்டும் செய்யவும்.
ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்
![]() |
AMDP 2020-2022 6.7L பவர் புரோகிராமர் பவர்ஸ்ட்ரோக் [pdf] பயனர் வழிகாட்டி 2020-2022 6.7L பவர் புரோகிராமர் பவர்ஸ்ட்ரோக், 2020-2022, 6.7L பவர் புரோகிராமர் பவர்ஸ்ட்ரோக், பவர் புரோகிராமர் பவர்ஸ்ட்ரோக், புரோகிராமர் பவர்ஸ்ட்ரோக், பவர்ஸ்ட்ரோக் |