Sensorer ya Kugundua Gari ya ITS-AX3-4 ya Ubongo Mikrofoni

Tafadhali soma kwa makini mwongozo huu kabla ya kusakinisha Asante kwa kununua bidhaa yetu ya kuzuia rada ya kuzuia smash-ing. Ili kuhakikisha kuwa rada inaweza kufanya kazi vizuri zaidi, tafadhali soma mwongozo huu wa mtumiaji kwa uangalifu na usakinishe na ufanye kazi kwa ukamilifu kulingana na mwongozo. Hakimiliki ya maunzi na muundo wa programu ya bidhaa hii inalindwa na sheria na haitakiukwa na kitengo au mtu yeyote. Ili kuboresha zaidi ubora na utendakazi, vipimo na muundo wa bidhaa hii vinaweza kubadilishwa bila taarifa ya awali. Tafadhali elewa.

Utangulizi

• Rada ya kugundua Gari ya lango imeundwa kwa ajili ya mahitaji ya usimamizi wa usimamizi wa kuingilia na kutoka kama vile maeneo ya kuegesha magari na gereji za chini ya ardhi.
• Inaweza kudhibiti kwa usahihi kupanda na kushuka kwa upau wa lango kwa kufanya kazi kwa uratibu na bodi kuu ya kudhibiti mashine ya lango. Wakati huo huo, inaweza kuzuia kwa ufanisi upau wa lango kutoka "kujeruhi kwa bahati mbaya" lengo linalopita kwenye uwanja wa rada. view, kutambua akili ya kupambana na smashing.
• Rada inachukua suluhisho la RF chip SoC iliyounganishwa sana, ambayo ina sifa za ukubwa mdogo, gharama ya chini, uendeshaji wa siku nzima na hali ya hewa yote, unyeti wa juu wa kutambua, usahihi wa juu, utatuzi rahisi na usakinishaji, na imara na kuegemea.
• Mzunguko wa uendeshaji wa rada hii ni 60-64GHz, kwa kutumia urekebishaji wa masafa ya mstari unaoendelea na azimio la umbali wa hadi 4cm. Antena ya mawimbi ya milimita inachukua njia ya kusambaza na kupokea nyingi, yenye azimio la juu la angular na usahihi wa kipimo cha pembe.
• Kupitia muundo wa pamoja wa uboreshaji wa programu na maunzi, bidhaa hii inaweza kutambua na kutofautisha kwa usahihi watembea kwa miguu, magari na shabaha zingine zinazopita kwenye eneo la upau wa lango, kuepuka matukio kama vile "kuvunja magari", "kuvunja watu", na "kutoanguka".

Vipimo vya Kiufundi

Kipengele	Kigezo	Viashiria vya kiufundi
Sifa za Mfumo	Uendeshaji Voltage	9-24V (12V/1A)
	Joto la uendeshaji	-40℃～ +85℃
	Nguvu	<0.5W
	Kinga kiwango	IP55
	Kiolesura cha mawasiliano	RS485;Bluetooth
	Ukubwa wa Shell	107.6*73.3*18.3mm
Tambua Masafa	Upana wa utambuzi	Mpangilio chaguo-msingi ni ± mita 0.5, na inaweza kubinafsishwa ndani ± mita 1.5 kulingana na hali halisi.
	Umbali wa kugundua	1-6m (Chaguomsingi 3m)
Boresha na utatue	Utatuzi wa mtandaoni	485;Bluetooth
	Sasisha mkondoni	485;Bluetooth
Maombi	Kizuizi cha boom moja kwa moja 3.Sifa

Vipengele
Kuonekana kwa rada kunaonyeshwa kwenye Mchoro 1. Vipengele vyake kuu ni:

Kiashiria cha LED:

• Kuna viashiria viwili vya LED mbele ya sensor. Nyekundu ni taa ya nguvu, ambayo inakaa baada ya nguvu kugeuka; kijani ni taa ya hali, ambayo huwaka wakati lengo linapogunduliwa katika eneo hilo na kuzima wakati lengo linapotea;

Usanidi wa eneo la utambuzi:

• Eneo la kuhisi chaguo-msingi la kitambuzi ni mita 3 mbele, na maeneo tofauti ya utambuzi yanaweza kuwekwa kupitia programu ya simu ya mkononi au programu ya utatuzi wa kompyuta;

Uhifadhi wa parameta ya usanidi:

• Inaweza kuhifadhi kiotomatiki eneo la utambuzi na usanidi mwingine, na kutumia vigezo vya usanidi vilivyohifadhiwa hivi karibuni baada ya kukatika kwa nguvu na kuwasha tena;

Sasisho la firmware:

• Hakuna haja ya kutenganisha na kusakinisha, kuboresha firmware mtandaoni kupitia kiolesura cha 485/Bluetooth, na kuanzisha upya kihisi baada ya uboreshaji kukamilika ili kuanza kutumika;

Utendaji thabiti:

• Uendeshaji wa sensor hauathiriwi na mazingira ya nje kama vile mwanga, vumbi, mvua na theluji.
• Muonekano na vipimo vya kitambuzi cha kutambua Gari

Maagizo ya Ufungaji

• Sensor inapaswa kusanikishwa kwenye uso wa sanduku la lango la kizuizi na wima hadi chini. Ufungaji lazima ufuate hatua zifuatazo:

Hatua ya 1: Thibitisha nafasi ya shimo la usakinishaji wa rada

• Upande wa ndani wa fimbo ya moja kwa moja ni 200-300mm mbali na nafasi ya shimo la ufungaji wa rada, 650-750mm kutoka kwenye barabara ya mstari (sio kisiwa cha usalama) (kwa magari na vani), 750-800mm (kwa lori zilizo na chasi ya juu kuliko 700mm); nafasi ya ufungaji imeonyeshwa kwenye Mchoro 2.
• Mchoro wa mpangilio wa eneo la ufungaji wa sensor

Hatua ya 2: Shimo la ufungaji

• Tumia kuchimba umeme ili kuchimba shimo la kurekebisha linalofaa kwa M16 kwenye nafasi iliyochaguliwa ya sanduku la lango. Kipenyo cha kuchimba shimo kilichopendekezwa ni 18mm.

Hatua ya 3: Ufungaji na Urekebishaji

• Kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu hapa chini, rada imewekwa kwenye sanduku la lango kupitia bolts za chini (thamani ya torque ni chini ya 20N.m). Kwanza, ingiza rada kwenye sanduku la lango, kisha uifunika kwa gasket na uimarishe kwa screw M16, kisha ingiza mwisho wa kuunganisha wiring chini kwenye rada na kaza buckle ya chuma. Athari ya mwisho ya ufungaji imeonyeshwa kwenye Mchoro 3.
• Mchoro wa athari ya ufungaji wa lango la rada

Ufafanuzi wa kiolesura cha kebo

Hapana	Kitambulisho cha kebo	Rangi	Maelezo
1	12V	Nyekundu	Chanya
2	GND	Nyeusi	Hasi
3 4	B-/RX A+/TX	Nyeupe Kijivu	485 B- 485 A+
5	NO1	Bluu	Kawaida hufunguliwa1
6	NO1	Kijani	Kawaida hufunguliwa1
7	NC2	Brown	Kawaida Funga2
8	NC2	Zambarau	Kawaida Funga2

Kazi za kuunganisha wiring na uhusiano wa uunganisho ni kama ifuatavyo:

Uunganisho wa nguvu

• Waya nyekundu "12V" imeunganishwa na terminal chanya ya pato la umeme wa 12V;
• Waya nyeusi "GND" imeunganishwa na terminal hasi ya pato la umeme wa 12V.

Ishara ya udhibiti wa lango

• Waya za kijani na bluu ni relay kawaida ishara wazi, kuunganisha ardhi sensor coil terminal na kawaida terminal (bila kutofautisha kati chanya na hasi) ya sanduku kudhibiti lango.

Uunganisho wa mstari wa 485

• Waya wa kijivu huunganisha mwisho wa T / R + wa mstari wa 485; Waya nyeupe huunganisha kwa T/R- mwisho wa mstari wa 485.

Muunganisho wa Bluetooth

• Jina la Bluetooth: “Rada…” au “Mbit…”; Nenosiri la mtumiaji: 88888888.

Maagizo ya Usanidi

• Sensor inaweza kusanidiwa na Programu ya rununu au programu ya kompyuta.

Usanidi wa Programu ya Simu ya Mkononi:

• Baada ya kusakinisha programu ya utatuzi ya simu ya mkononi, fungua programu kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 4, bofya Unganisha Kifaa, kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 5, na uchague muunganisho wa kuoanisha Bluetooth na "Rada..."
• Baada ya kuunganisha, chagua modi ya rada, kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 6, na uweke kiolesura cha programu kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 8, Mchoro 9, Mchoro 10 na Mchoro 11.
• Unaweza kurekebisha vigezo vya sensor na kujifunza usuli kulingana na mazingira halisi kwenye tovuti. Kwa uboreshaji wa programu dhibiti ya rada, chagua programu dhibiti na ubofye Sasisha Firmware, kisha usubiri uboreshaji ukamilike.
• Baada ya ujifunzaji wa usuli kukamilika, unaweza kubofya Onyesha Kengele ya Uongo ili view kengele za uwongo. Wakati wa onyesho la kengele za uwongo, tafadhali usifanye shughuli zingine isipokuwa kusimamisha onyesho.
• Kwa utendakazi mwingine wa kina, tafadhali rejelea mwongozo wa bidhaa na mwongozo wa APP.

Maagizo ya utatuzi wa programu ya kompyuta

Hatua ya 1:

• Tumia kebo ya USB hadi 485 kuunganisha rada kwenye kompyuta. Kwa kiolesura cha rada, tafadhali rejelea “5. Maelezo ya kiolesura cha kebo”.

Hatua ya 2:

• Fungua programu ya utatuzi, chagua mlango wa serial na kiwango cha baud, na ubofye "Thibitisha".

Hatua ya 3:

• Unaweza kwanza kubofya kitufe cha Pata ili kuuliza vigezo vya sasa vya kuweka rada.

Hatua ya 4:

• Ingiza vigezo vinavyohitajika vya kuweka katika chaguzi zinazofanana, chagua "Rudisha" ili kuokoa sensor

Maelezo ya kigezo cha rada

Ufafanuzi wa parameta
Upeo wa umbali wa mbele	Thamani ya chaguo-msingi ni mita 3, ambayo inahitaji kuwekwa kulingana na urefu wa nguzo ya kizuizi.
Umbali wa chini wa mbele	Mpangilio chaguo-msingi ni mita 0.2, ambayo ni safu ya karibu isiyoweza kugunduliwa ya rada na inaweza kurekebishwa kulingana na hali ya tovuti.
Masafa ya kushoto	Mpangilio chaguo-msingi ni ± mita 0.5, na nguzo iliyonyooka inaweza kubinafsishwa ndani ya ± mita 1.5 kulingana na hali halisi.
Masafa ya kulia
Aina ya kizuizi	Aina ya kizuizi chaguo-msingi ni "mkono ulionyooka"
Kumbukumbu	Rekodi hali ya upeanaji wa kihisi wakati gari linapita

• Bofya Weka Upya ili kufanya vigezo vipya vya upangilio vifanye kazi baada ya kuanza upya kwa rada.
• Bofya "pata" ili kupata usanidi wa sasa wa rada.
• Bofya "mipangilio ya kiwanda" ili kurejesha usanidi chaguo-msingi wa rada.

Hatua ya 5:

• Baada ya mipangilio kukamilika, bofya "Kujisomea" ili kujifunza na kurekodi usuli wa mazingira. Baada ya operesheni kukamilika, fungua upya rada ili kuanza kutumika.
• Kwa vizuizi vya aina ya nguzo iliyonyooka, hakikisha kuwa hakuna malengo yanayohamishika katika eneo la kugundua rada, inua nguzo iliyonyooka, kisha ubofye "Kujifunza binafsi".
• Subiri kwa sekunde 6 na uanze tena rada. Interface wakati wa kujifunza ni kama ifuatavyo:
• Baada ya mafunzo kukamilika, tafadhali bofya kitufe cha kuwasha upya ili kuwasha tena kihisi.

Vidokezo:

• Wakati wa "kujifunza binafsi", hakikisha kuwa hakuna malengo yanayohamishika katika eneo la kutambua sensor. Ikiwa mlengwa ataingia au kupitia eneo la utambuzi wa vitambuzi wakati wa mchakato wa kujifunza na kurekodi usuli wa mazingira, kitambuzi kinahitaji kuwashwa upya na kujifunza upya;

Hatua ya 6: Angalia kuingiliwa kwa sensor
Wakati wa kurekebisha sensor kwa mara ya kwanza, baada ya ujifunzaji wa mazingira kukamilika, unaweza kutumia kazi hii ili kuangalia ikiwa kuna kuingiliwa mbele ya sensor.

• Fungua programu ya kurekebisha.
• Chagua "Ushughulikiaji wa Kengele ya Uongo".
• Bofya "Onyesha Kengele ya Uongo" ili view habari lengwa.
• Bofya "Ondoa Kengele ya Uongo" ili kuondoa usumbufu wa kengele ya uwongo.
• Ikiwa hakuna kuingiliwa kwa lengo ndani ya anuwai ya ugunduzi wa fimbo, rada inaweza kutumika kawaida.

Tahadhari

• Ugavi wa umeme ujazotage ni imara ili kuepuka kuathiri utendaji wa rada. Inashauriwa kutumia adapta tofauti ya nje ya 12V/1A kwa usambazaji wa nguvu.
• Antenna ya rada imeunganishwa ndani. Wakati uso wa rada umefunikwa na vitu vya kigeni (kama vile matone ya maji, baridi, mvua, theluji, vumbi, nk) vinavyoathiri uendeshaji wa kawaida wa rada, inapaswa kusafishwa kwa wakati.
• Baada ya mabadiliko ya mazingira ya ugunduzi (kama vile kusakinisha safu wima za mwongozo, koni za aiskrimu, n.k. katika eneo la utambuzi), tafadhali jifunze upya na urekodi mazingira.
• Sehemu ya kugundua rada ya view haiwezi kuwa na vitu vinavyoathiri utambuzi lengwa (kama vile uzio wa chuma, mabango, kamera za utambuzi wa sahani, kuta, n.k.) ili kuepuka kuingiliwa na rada.
• Haipendekezi kutumia rada katika matukio ya mchanganyiko wa njia moja na mchanganyiko na ua na nguzo za mabango zimewekwa.
• Inashauriwa kutumia suluhisho la ufungaji wa rada mbili au udhibiti wa kijijini wa fimbo ya lango katika matukio ambapo kuna matrekta ya nusu, tanki za saruji, nk na pengo la mwili la zaidi ya mita 1.
• Bidhaa hii haipendekezwi kupelekwa kwenye barabara zenye matope. Hali ya hewa kali (mvua kubwa, theluji kubwa) inaweza kuathiri uthabiti wa utendakazi wa rada.
• Kwa ujumla, tafadhali weka umbali wa kutambua kulingana na urefu wa nguzo. Umbali wa kutambua unapaswa kuwa chini kidogo au sawa na urefu wa nguzo ili kuzuia watu au vitu vilivyo nje ya lango kupita na kugunduliwa na rada.
• Wakati wa kujifunza na kurekodi mazingira, nguzo iliyonyooka inaweza kutikisika inapoanguka chini baada ya nguzo kuangushwa. Subiri hadi pole iwe thabiti kabisa kabla ya kufanya shughuli zinazofuata.
• Ikiwa kuna nguzo ya kuteleza iliyosababishwa na rada, tafadhali jifunze upya usuli.
• Wakati kitu chenye nguvu cha kutawanya cha chuma (kama vile bati la chuma) kama vile bump ya kasi kinapatikana moja kwa moja mbele ya rada, urefu wa usakinishaji wa rada ni 750-800mm.
• Ikiwa unahitaji kufunga rada katika mazingira maalum, tafadhali wasiliana na kampuni yetu kwanza, na kisha usakinishe kwa usahihi kulingana na mapendekezo.

Maelezo ya makosa ya kawaida

• Hali ya kasoro: Baada ya ufungaji, mwanga wa kijani wa rada huwa daima na pole haina kuanguka.
• Sababu inayowezekana: Kuna kiakisi kipya kilichoimarishwa ndani ya safu ya utambuzi wa rada, ambacho kinahitaji kuhamishwa nje ya uga wa rada view au kujifunza upya usuli.
• Hali ya kasoro: Mwangaza wa kijani hauwaka mtu anaposimama mbele ya rada.
• Sababu inayowezekana: Kitendaji cha kutofautisha cha gari la binadamu kimewashwa. Baada ya gari kuwasha taa ya kijani ya rada kuwaka, rada huanza kugundua ikiwa mtu au gari linatofautishwa.
• Hali ya kasoro: Baada ya rada kushikamana na usambazaji wa umeme wa 12V wa bodi ya udhibiti wa lango, taa nyekundu inawaka na ugavi wa umeme hautoshi.
• Sababu inayowezekana: Inashauriwa kuunganisha adapta ya nje ya 12V-1A ya umeme kwa usambazaji wa nguvu.

Orodha ya kufunga

Hapana	Sehemu	Qty
1	Kihisi	1
2	M16 karanga	1
3	Gasket	1
4	Kuunganisha waya	1
5	Cheti	1
6	Mwongozo wa Mtumiaji	1

Taarifa ya FCC
Mabadiliko yoyote au marekebisho ambayo hayajaidhinishwa waziwazi na mhusika anayehusika na utiifu yanaweza kubatilisha mamlaka ya mtumiaji kuendesha kifaa. Kifaa hiki kinatii sehemu ya 15 ya Sheria za FCC. Operesheni inategemea masharti mawili yafuatayo:

1. Kifaa hiki hakiwezi kusababisha usumbufu unaodhuru, na
2. Kifaa hiki lazima kikubali uingiliaji wowote uliopokewa, ikiwa ni pamoja na uingiliaji ambao unaweza kusababisha uendeshaji usiohitajika.

Taarifa ya Mfiduo wa Mionzi ya FCC:

• Kifaa hiki kinatii vikomo vya mfiduo wa mionzi ya FCC vilivyowekwa kwa mazingira yasiyodhibitiwa. Kisambazaji hiki haipaswi kuwa mahali pamoja au kufanya kazi pamoja na antena au kisambaza data kingine chochote. Kifaa hiki kinapaswa kusakinishwa na kuendeshwa kwa umbali wa chini zaidi wa 20cm kati ya radiator na mwili wako.

Kumbuka :

• Kifaa hiki kimejaribiwa na kupatikana kuwa kinatii vikomo vya kifaa cha kidijitali cha Hatari B, kwa mujibu wa sehemu ya 15 ya Sheria za FCC.
• Vikomo hivi vimeundwa ili kutoa ulinzi unaofaa dhidi ya kuingiliwa kwa hatari katika usakinishaji wa makazi.
• Kifaa hiki huzalisha, hutumia na kuangazia nishati ya masafa ya redio na, ikiwa hakijasakinishwa na kutumiwa kwa mujibu wa maagizo, kinaweza kusababisha mwingiliano unaodhuru kwa mawasiliano ya redio.
• Hata hivyo, hakuna uhakika kwamba kuingiliwa haitatokea katika ufungaji fulani.
• Ikiwa kifaa hiki kitasababisha usumbufu unaodhuru kwa upokeaji wa redio au televisheni, ambao unaweza kubainishwa kwa kuzima na kuwasha kifaa, mtumiaji anahimizwa kujaribu kusahihisha uingiliaji huo kwa moja au zaidi ya hatua zifuatazo:
  • Elekeza upya au uhamishe tena antena inayopokea.
  • Kuongeza utengano kati ya kifaa na mpokeaji.
  • Unganisha vifaa kwenye plagi kwenye mzunguko tofauti na ile ambayo mpokeaji ameunganishwa.
  • Wasiliana na muuzaji au mtaalamu wa redio/TV kwa usaidizi.

Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara

Swali: Je, safu ya utambuzi inaweza kubadilishwa?
Jibu: Ndiyo, anuwai ya utambuzi inaweza kubadilishwa kupitia programu ya simu ya mkononi au programu ya kompyuta.

Swali: Jinsi ya kuboresha firmware?
A: Firmware inaweza kuboreshwa mtandaoni kupitia kiolesura cha 485/Bluetooth bila disassembly.

Nyaraka / Rasilimali

Sensorer ya Kugundua Gari ya ITS-AX3-4 ya Ubongo Mikrofoni [pdf] Mwongozo wa Mtumiaji ITS-AXX-XX, ITS-AX3-4 Kihisi cha Kugundua Gari, ITS-AX3-4, Kitambua Magari, Kihisi cha Kutambua, Kitambuzi

Marejeleo

• Mwongozo wa Mtumiaji