Kamera ya dji Mini 3 isiyo na rubani Yenye Kidhibiti Mahiri

• Inatafuta Maneno Muhimu
  Tafuta maneno muhimu kama vile "betri" na "sakinisha" ili kupata mada. Ikiwa unatumia Adobe Acrobat Reader kusoma hati hii, bonyeza Ctrl+F kwenye Windows au Amri+F kwenye Mac ili kuanza utafutaji.
• Kuelekeza kwenye Mada
  View orodha kamili ya mada katika jedwali la yaliyomo. Bofya kwenye mada ili kuelekea sehemu hiyo.
• Kuchapisha Hati hii
  Hati hii inasaidia uchapishaji wa ubora wa juu.

Kumbukumbu ya Marekebisho

• Toleo/Tarehe/Marekebisho
• v1.4/2021.06/1. Maelezo ya jumla yaliyorekebishwa ya RTH na RTH wakati ndege iko katika eneo la GEO (P14, P16). 2. Maelezo yaliyorekebishwa ya uondoaji kiotomatiki kwa Betri ya Akili ya Ndege (P21).

Kwa kutumia Mwongozo huu

Hadithi

• Onyo
• Muhimu
• Vidokezo na Vidokezo
• Rejea

Soma Kabla ya Safari ya Kwanza

Soma hati zifuatazo kabla ya kutumia DJITM Mini 2:

1. Mwongozo wa Mtumiaji
2. Mwongozo wa Kuanza Haraka
3. Kanusho na Miongozo ya Usalama

Inapendekezwa kutazama video zote za mafunzo kwenye DJI rasmi webtovuti na usome kanusho na miongozo ya usalama kabla ya kutumia kwa mara ya kwanza. Jitayarishe kwa safari yako ya kwanza ya ndege kwa upyaviewkwa mwongozo wa kuanza haraka na urejelee mwongozo huu wa watumiaji kwa habari zaidi.

Mafunzo ya Video
Nenda kwenye anwani iliyo hapa chini au changanua msimbo wa QR ili kutazama video za mafunzo za DJI Mini 2, zinazoonyesha jinsi ya kutumia DJI Mini 2 kwa usalama: http://www.dji.com/mini-2/videoPakua Programu ya DJI Fly
Hakikisha unatumia programu ya DJI Fly wakati wa safari ya ndege. Changanua msimbo wa QR ulio upande wa kulia ili kupakua toleo jipya zaidi.Toleo la Android la DJI Fly linaoana na Android v6.0 na baadaye. Toleo la iOS la DJI Fly linapatana na iOS v11.0 na baadaye.

* Kwa usalama ulioimarishwa, safari ya ndege ina kikomo cha urefu wa 98.4 ft (30 m) na masafa ya 164 ft (50 m) wakati haijaunganishwa au imeingia kwenye programu wakati wa kukimbia. Hii inatumika kwa DJI Fly na programu zote zinazooana na ndege za DJI.

Halijoto ya uendeshaji wa bidhaa hii ni 0° hadi 40° C. Haifikii halijoto ya kawaida ya uendeshaji kwa matumizi ya daraja la kijeshi (-55° hadi 125° C), ambayo inahitajika ili kustahimili mabadiliko makubwa zaidi ya mazingira. Tumia bidhaa ipasavyo na kwa programu tumizi ambazo zinakidhi mahitaji ya masafa ya uendeshaji ya kiwango hicho.

Bidhaa Profile

Utangulizi
DJI Mini 2 ina muundo unaoweza kukunjwa na uzani wa mwanga usiozidi g 249. Inayoangazia Mfumo wa Kuona Chini na Mfumo wa Kuhisi kwa Infrared, DJI Mini 2 inaweza kuelea na kuruka ndani ya nyumba na pia nje na kuanzisha kiotomatiki Kurudi Nyumbani (RTH). Ikiwa na gimbal ya gimbal 3-axis na kamera ya kitambuzi ya 1/2.3” iliyoimarishwa kikamilifu, DJI Mini 2 hupiga video ya 4K na picha za 12MP. Furahia njia za Akili za Ndege kama vile QuickShots na Panorama, huku QuickTransfer na Upakuaji Uliopunguzwa hurahisisha upakuaji na uhariri wa picha na video.
DJI Mini 2 inakuja ikiwa na kidhibiti cha mbali cha DJI RC-N1, ambacho kinajivunia teknolojia ya masafa marefu ya DJI ya OCUSYNCTM 2.0, inayotoa kiwango cha juu cha upitishaji cha maili 6 (km 10) na ubora wa video wa hadi 720p kutoka kwa ndege hadi DJI. Kuruka programu kwenye simu ya mkononi. Kidhibiti cha mbali hufanya kazi kwa 2.4 GHz na 5.8 GHz, na kina uwezo wa kuchagua njia bora ya upitishaji kiotomatiki bila kusubiri. Ndege na kamera zinaweza kudhibitiwa kwa urahisi kwa kutumia vitufe vya ubaoni.
DJI Mini 2 ina kasi ya juu ya kukimbia ya 36 mph (57.6 kph) na muda wa juu wa kukimbia wa dakika 31, wakati upeo wa juu wa kukimbia kwa kidhibiti cha mbali ni saa sita.

• Muda wa juu zaidi wa ndege ulijaribiwa katika mazingira yasiyo na upepo huku ukiruka kwa mwendo wa kasi wa 10.5 mph (17 kph) na kasi ya juu zaidi ya ndege ilijaribiwa katika usawa wa bahari bila upepo. Thamani hizi ni za marejeleo pekee.
• Kidhibiti cha mbali hufikia umbali wake wa juu zaidi wa upitishaji (FCC) katika eneo lililo wazi bila kuingiliwa na sumakuumeme kwa urefu wa takriban. Futi 400 (m 120). Umbali wa juu wa upitishaji unarejelea umbali wa juu zaidi ambao ndege bado inaweza kutuma na kupokea upitishaji. Hairejelei umbali wa juu zaidi ambao ndege inaweza kuruka kwa safari moja. Muda wa juu zaidi wa kukimbia ulijaribiwa katika mazingira ya maabara na bila kuchaji kifaa cha rununu. Thamani hii ni ya marejeleo pekee.
• 5.8 GHz haitumiki katika baadhi ya maeneo. Bendi hii ya masafa itazimwa kiotomatiki katika maeneo haya. Zingatia sheria na kanuni za mitaa.

Kuandaa Ndege

Silaha zote za ndege hukunjwa kabla ndege haijafungwa. Fuata hatua zilizo hapa chini ili kufunua ndege.

1. Ondoa mmiliki wa propela.
2. Ondoa mlinzi wa gimbal kutoka kwa kamera.
3. Kwa utaratibu ufuatao, fungua mikono ya mbele, mikono ya nyuma, na propellers zote.
4. Betri zote za Ndege za Akili ziko katika hali ya hibernation kabla ya kusafirishwa ili kuhakikisha usalama. Tumia chaja ya USB kuchaji na kuwezesha Betri za Ndege zenye Akili kwa mara ya kwanza.

• Inashauriwa kufunga kinga ya gimbal ili kulinda gimbal na kutumia kishikilia chapa ili kuimarisha propeller wakati ndege haitumiki.
• Kishikilia propela na chaja ya USB zimejumuishwa tu kwenye kifurushi cha kuchana.
• Fungua mikono ya mbele kabla ya kufunua mikono ya nyuma.
• Hakikisha kuwa kinga ya gimbal imeondolewa na mikono yote imefunuliwa kabla ya kuwasha kwenye ndege. Vinginevyo, inaweza kuathiri uchunguzi wa ndege.

Kuandaa Kidhibiti cha Mbali

1. Ondoa vijiti vya kudhibiti kutoka kwenye nafasi zao za kuhifadhi kwenye kidhibiti cha mbali na uvifiche mahali pake.
2. Vuta kishikilia kifaa cha rununu. Chagua kebo inayofaa ya kidhibiti cha mbali kulingana na aina ya kifaa cha rununu. Kebo ya kiunganishi cha Umeme, kebo Ndogo ya USB, na kebo ya USB-C imejumuishwa kwenye kifungashio. Unganisha mwisho wa kebo bila nembo ya kidhibiti cha mbali kwenye kifaa cha mkononi. Hakikisha kuwa kifaa cha mkononi kiko salama.Ikiwa kidokezo cha muunganisho wa USB kinaonekana unapotumia kifaa cha mkononi cha Android, chagua chaguo la kuchaji pekee. Vinginevyo, inaweza kusababisha kushindwa kwa muunganisho.

Mchoro wa ndege

1. Gimbal na Kamera
2. Kitufe cha Nguvu
3. Taa za Kiwango cha Betri
4. Mfumo wa Maono ya Chini
5. Mfumo wa kuhisi infrared
6. Magari
7. Propela
8. Antena
9. Mbele ya LED
10. Jalada la Sehemu ya Betri
11. USB-C Bandari
12. Slot ya Kadi ya MicroSD
13. Kiashiria cha Hali ya Ndege/Kitufe cha Uhamisho wa Haraka

Mchoro wa Kidhibiti cha Mbali

1. Kitufe cha Nguvu
   Bonyeza mara moja ili kuangalia kiwango cha sasa cha betri. Bonyeza mara moja, kisha tena, na ushikilie ili kuwasha au kuzima kidhibiti cha mbali.
2. Kubadilisha Hali ya Ndege
   Badilisha kati ya modi ya Spoti, Kawaida na Sinema.
3. Kitufe cha Sitisha/Kurudi Nyumbani (RTH) kwa Ndege
   Bonyeza mara moja ili ndege ifunge breki na kuelea mahali pake (wakati tu GPS au Mfumo wa Maono ya Chini unapatikana). Bonyeza na ushikilie kitufe ili kuanzisha RTH. Ndege inarudi kwenye sehemu ya mwisho iliyorekodiwa ya Home Point. Bonyeza tena ili kughairi RTH.
4. Viashiria vya Kiwango cha Betri
   Inaonyesha kiwango cha sasa cha betri cha kidhibiti cha mbali.
5. Fimbo ya Kudhibiti
   Tumia vijiti vya kudhibiti kudhibiti mienendo ya ndege. Weka modi ya vijiti vya kudhibiti katika DJI Fly. Vijiti vya kudhibiti vinaondolewa na ni rahisi kuhifadhi.
6. Kitufe Kinachoweza Kubinafsishwa
   Bonyeza mara moja ili kuboresha gimbal au kuinamisha gimbal kuelekea chini (mipangilio chaguomsingi). Kitufe kinaweza kuwekwa katika Fly ya DJI.
7. Kugeuza Picha/Video
   Bonyeza mara moja ili kubadilisha kati ya modi ya picha na video.
8. Kebo ya Kidhibiti cha Mbali
   Unganisha kwenye kifaa cha mkononi kwa kuunganisha video kupitia kebo ya kidhibiti cha mbali. Chagua kebo kulingana na kifaa cha rununu.
9. Kishikilia Kifaa cha Simu
   Inatumika kuweka kifaa cha rununu kwa usalama kwa kidhibiti cha mbali.
10. Antena
    Udhibiti wa ndege wa relay na ishara za video zisizo na waya.
11. USB-C Bandari
    Kwa malipo na kuunganisha mtawala wa kijijini kwenye kompyuta.
12. Kudhibiti Vijiti Uhifadhi Slot
    Kwa kuhifadhi vijiti vya kudhibiti.
13. Piga Gimbal
    Inadhibiti mwelekeo wa kamera. Bonyeza na ushikilie kitufe kinachoweza kugeuzwa kukufaa ili kutumia upigaji wa gimbal kurekebisha ukuzaji katika modi ya video.
    Kitufe cha Shutter/Rekodi
    Bonyeza mara moja ili kupiga picha au kuanza au kuacha kurekodi.
14. Simu ya Kifaa Slot
    Inatumika kulinda kifaa cha rununu.

Inawasha DJI Mini 2
DJI Mini 2 inahitaji kuwezesha kabla ya kuitumia kwa mara ya kwanza. Baada ya kuwasha ndege na kidhibiti cha mbali, fuata maagizo kwenye skrini ili kuwezesha DJI Mini 2 ukitumia DJI Fly. Muunganisho wa intaneti unahitajika ili kuwezesha.

Ndege

DJI Mini 2 ina kidhibiti cha safari ya ndege, mfumo wa kuunganisha video, mfumo wa kuona, mfumo wa kusonga mbele, na Betri ya Akili ya Ndege.

Njia za Ndege
DJI Mini 2 ina njia tatu za angani, pamoja na hali ya nne ya angani ambayo ndege hubadili kwenda katika hali fulani. Njia za angani zinaweza kubadilishwa kupitia swichi ya Hali ya Ndege kwenye kidhibiti cha mbali.
Hali ya Kawaida: Ndege hutumia GPS na Mfumo wa Maono ya Chini ili kujipata na kutengemaa. Hali ya Ndege ya Akili imewashwa katika hali hii. Wakati mawimbi ya GPS yana nguvu, ndege hutumia GPS kujitafuta na kutengemaa. Wakati GPS ni dhaifu na hali ya mwanga inatosha, ndege hutumia Mfumo wa Maono ya Chini kujitafuta na kutengemaa. Wakati Mfumo wa Maono ya Chini umewezeshwa na hali ya mwanga inatosha, angle ya juu ya urefu wa ndege ni 25 ° na kasi ya juu ya kukimbia ni 10 m / s.

Hali ya Mchezo: Katika hali ya Michezo, ndege hutumia GPS na Mfumo wa Maono ya Chini kuweka nafasi. Katika hali ya Michezo, majibu ya ndege huboreshwa kwa wepesi na kasi kuifanya iitikie zaidi udhibiti wa miondoko ya vijiti. Kasi ya juu ya kukimbia ni 16 m / s, kasi ya juu ya kupanda ni 5 m / s, na kasi ya juu ya kushuka ni 3.5 m / s.
Hali ya Sinema: Hali ya sinema inategemea Hali ya Kawaida na kasi ya kukimbia ni ndogo, hivyo kufanya ndege kuwa thabiti zaidi wakati wa upigaji risasi. Upeo wa kasi ya kukimbia ni 6 m / s, kasi ya juu ya kupanda ni 2 m / s, na kasi ya juu ya kushuka ni 1.5 m / s.

Ndege hubadilika kiotomatiki hadi modi ya Mtazamo (ATTI) wakati Mfumo wa Maono ya Chini haupatikani au umezimwa na wakati mawimbi ya GPS ni dhaifu au dira inapoingiliwa. Wakati Mfumo wa Maono ya Chini haupatikani, ndege haiwezi kujiweka au kuvunja breki kiotomatiki, jambo ambalo huongeza hatari ya hatari zinazoweza kutokea kwa ndege. Katika hali ya ATTI, ndege inaweza kuathiriwa kwa urahisi na mazingira yake. Sababu za kimazingira kama vile upepo zinaweza kusababisha kuhama kwa mlalo, ambayo inaweza kuleta hatari, hasa wakati wa kuruka katika nafasi ndogo.

• Kasi ya juu na umbali wa kusimama wa ndege huongezeka sana katika hali ya Mchezo. Umbali wa chini wa kusimama wa 30 m unahitajika katika hali isiyo na upepo.
• Kasi ya kushuka huongezeka sana katika hali ya Mchezo. Umbali wa chini wa kusimama wa mita 10 unahitajika katika hali isiyo na upepo.
• Mwitikio wa ndege huongezeka sana katika hali ya Mchezo, ambayo inamaanisha kuwa harakati ndogo ya fimbo ya kudhibiti kwenye kidhibiti cha mbali hutafsiri ndani ya ndege inayosonga umbali mkubwa. Kuwa macho na kudumisha nafasi ya kutosha ya uendeshaji wakati wa kukimbia.
• Wakati wa modi ya video katika modi ya Kawaida au ya Sinema, kasi ya kukimbia hupunguzwa wakati mwinuko wa gimbal uko karibu -90° au 0° ili kuhakikisha upigaji risasi ni thabiti. Ikiwa kuna upepo mkali, kizuizi kitazimwa ili kuboresha upinzani wa upepo wa ndege. Kama matokeo, gimbal inaweza kutetemeka wakati wa kurekodi.

Kiashiria cha Hali ya Ndege

DJI Mini 2 ina LED ya mbele na kiashiria cha hali ya ndege.LED ya mbele inaonyesha uelekeo wa ndege na mapigo meupe wakati ndege inawashwa.

Nchi za LED za mbele

Bonyeza na ushikilie kitufe cha QuickTransfer ili kubadili kati ya modi ya QuickTransfer (muunganisho wa Wi-Fi) na modi ya angani (muunganisho wa utumaji video wa OcuSync 2.0). Ikiwa programu dhibiti haijasasishwa hadi v1.1.0.0 au juu, bonyeza kitufe cha QuickTransfer mara mbili.

• Ikiwa LED ya mbele itaendelea kumeta samawati polepole wakati wa kubadili kutoka kwa muunganisho wa Wi-Fi hadi muunganisho wa upitishaji wa video wa OcuSync 2.0, hii inaonyesha kuwa swichi imeshindwa. Anzisha tena ndege. Ndege itaingia kwenye modi ya angani (muunganisho wa utumaji video wa OcuSync 2.0) kwa chaguomsingi baada ya kuwasha upya.

Kiashiria cha hali ya ndege kinaonyesha hali ya mfumo wa udhibiti wa ndege wa ndege. Rejelea jedwali hapa chini kwa maelezo zaidi kuhusu kiashirio cha hali ya ndege.

Nchi za Kiashiria cha Hali ya Ndege

Kuhamisha haraka
DJI Mini 2 inaweza kuunganisha moja kwa moja kwenye vifaa vya rununu kupitia Wi-Fi, hivyo kuwawezesha watumiaji kupakua picha na video kutoka kwa ndege hadi kwenye kifaa cha mkononi kupitia DJI Fly bila kuhitaji kidhibiti cha mbali. Watumiaji wanaweza kufurahia upakuaji wa haraka na rahisi zaidi kwa kiwango cha utumaji cha hadi 20 MB/s.

Matumizi

Mbinu ya 1: kifaa cha mkononi hakijaunganishwa kwa kidhibiti cha mbali

1. Nguvu kwenye ndege na kusubiri hadi vipimo vya uchunguzi wa kibinafsi vya ndege vimekamilika. Bonyeza na ushikilie kitufe cha QuickTransfer kwa sekunde mbili ili kubadilisha hadi modi ya QuickTransfer (ikiwa programu dhibiti haijasasishwa hadi v1.1.0.0, bonyeza kiashirio cha hali ya ndege mara mbili). LED ya mbele itapepesa samawati polepole kabla ya kusukuma samawati mara tu ubadilishaji utakapofaulu.
2. Hakikisha kuwa Bluetooth na Wi-Fi vimewashwa kwenye kifaa cha mkononi. Zindua DJI Fly na kidokezo kitaonekana kiotomatiki kuunganisha kwenye ndege.
3. Gonga Unganisha. Mara baada ya kuunganishwa kwa mafanikio, faili ya files kwenye ndege inaweza kupatikana na kupakuliwa kwa kasi ya juu. Kumbuka kwamba unapounganisha kifaa cha mkononi kwenye ndege kwa mara ya kwanza, unahitaji kubonyeza kitufe cha QuickTransfer ili kuthibitisha.

Njia ya 2: kifaa cha rununu kimeunganishwa na mtawala wa mbali

1. Hakikisha kwamba ndege imeunganishwa kwenye kifaa cha mkononi kupitia kidhibiti cha mbali na motors hazijaanza.
2. Washa Bluetooth na Wi-Fi kwenye kifaa cha rununu.
3. Zindua DJI Fly, weka uchezaji, na uguse kwenye kona ya juu kulia ili kufikia files kwenye ndege kupakua kwa mwendo wa kasi.

• Kiwango cha juu cha upakuaji kinaweza kupatikana tu katika nchi na maeneo ambapo masafa ya 5.8 GHz yanaruhusiwa na sheria na kanuni, wakati wa kutumia vifaa vinavyotumia bendi ya masafa ya GHz 5.8 na muunganisho wa Wi-Fi, na katika mazingira bila kuingiliwa au kizuizi. Ikiwa 5.8 GHz hairuhusiwi na kanuni za eneo (kama vile Japani), kifaa cha rununu cha mtumiaji hakitaauni bendi ya masafa ya GHz 5.8 au mazingira yatakuwa na muingiliano mkali. Chini ya hali hizi, QuickTransfer itabadilika kiotomatiki hadi bendi ya masafa ya GHz 2.4 na kiwango cha juu zaidi cha upakuaji wake kitapungua hadi 6 MB/s.
• Hakikisha kwamba Bluetooth, Wi-Fi, na huduma za eneo zimewezeshwa kwenye kifaa cha rununu kabla ya kutumia QuickTransfer.
• Unapotumia QuickTransfer, si lazima kuingiza nenosiri la Wi-Fi kwenye ukurasa wa mipangilio ya kifaa cha simu ili kuunganisha. Baada ya kubadilisha ndege hadi kwa QuickTransfer, zindua DJI Fly na kidokezo kitaonekana ili kuunganisha ndege.
• Ndege itaingia kiotomatiki modi ya angani kwa chaguo-msingi baada ya kuwasha upya. QuickTransfer lazima uingizwe mwenyewe tena ikiwa inahitajika.
• Tumia QuickTransfer katika mazingira yasiyodhibitiwa bila kuingiliwa na kaa mbali na vyanzo vya usumbufu kama vile ruta zisizo na waya, spika za Bluetooth, au vichwa vya sauti.

Rudi Nyumbani
Kitendaji cha Kurudi Nyumbani (RTH) hurejesha ndege hadi Kituo cha Nyumbani kilichorekodiwa na kutua wakati mawimbi ya GPS ni imara. Kuna aina tatu za RTH: Smart RTH, Low Betri RTH, na Failsafe RTH. Ikiwa ndege ilirekodi mahali pa nyumbani kwa mafanikio na mawimbi ya GPS ni imara, RTH itaanzishwa mtumiaji atakapowasha Smart RTH, kiwango cha betri ya ndege ni kidogo, au mawimbi kati ya kidhibiti cha mbali na ndege itapotea. RTH pia itaanzishwa katika hali zingine zisizo za kawaida kama vile upotezaji wa usambazaji wa video.

/GPS/Maelezo
Pointi ya Nyumbani//Njia chaguomsingi ya Nyumbani ni eneo la kwanza ambapo ndege ilipokea mawimbi ya GPS yenye nguvu au yenye nguvu kiasi (ambapo ikoni inaonyesha nyeupe). Inapendekezwa kusubiri hadi Pointi ya Nyumbani irekodiwe kwa ufanisi kabla ya kuruka. Baada ya Uhakika wa Nyumbani kurekodiwa, kiashirio cha hali ya ndege huwaka kijani na kidokezo huonekana katika DJI Fly. Iwapo ni muhimu kusasisha Eneo la Nyumbani wakati wa safari ya ndege (kama vile mtumiaji akibadilisha nafasi), Eneo la Nyumbani linaweza kusasishwa mwenyewe chini ya Usalama katika Mipangilio ya Mfumo kwenye DJI Fly.

Smart RTH
Ikiwa mawimbi ya GPS yanatosha, Smart RTH inaweza kutumika kurudisha ndege kwenye Kituo cha Nyumbani. Smart RTH inaanzishwa ama kwa kugonga katika DJI Fly au kwa kubonyeza na kushikilia kitufe cha RTH kwenye kidhibiti cha mbali. Ondoka kwenye Smart RTH kwa kugonga katika DJI Fly au kwa kubonyeza kitufe cha RTH kwenye kidhibiti cha mbali.

Betri ya chini ya RTH
Wakati kiwango cha Betri ya Ndege yenye Akili ni cha chini sana na hakuna nguvu za kutosha za kurudi nyumbani, tua ndege haraka iwezekanavyo. Vinginevyo, ndege itaanguka wakati itaishiwa na nguvu, na kusababisha ndege kuharibika na hatari zingine zinazowezekana.

Ili kuepuka hatari isiyo ya lazima kutokana na nishati ya kutosha, DJI Mini 2 itabainisha kwa akili ikiwa kiwango cha sasa cha betri kinatosha kurudi nyumbani kulingana na eneo la sasa. Betri ya Chini ya RTH huanzishwa wakati Betri ya Ndege ya Akili inapoishiwa na kiasi kwamba urejeshaji salama wa ndege unaweza kuathiriwa.
Mtumiaji anaweza kughairi RTH kwa kubonyeza kitufe cha RTH kwenye kidhibiti cha mbali. Iwapo RTH itaghairiwa kufuatia onyo la kiwango cha chini cha betri, Betri ya Ndege yenye Akili inaweza kukosa nguvu za kutosha kwa ndege kutua kwa usalama, jambo ambalo linaweza kusababisha ndege kuanguka au kupotea.

Ndege itatua kiotomatiki ikiwa kiwango cha betri ni cha chini sana. Kitendo hakiwezi kughairiwa lakini kidhibiti cha mbali bado kinaweza kutumika kupunguza kasi ya kushuka au kurekebisha mwelekeo wa ndege.
Ndege itatua kiotomatiki ikiwa kiwango cha betri kitadumu kwa muda wa kutosha tu kushuka moja kwa moja na kutua kutoka kwa mwinuko wake wa sasa. Kitendo hakiwezi kughairiwa lakini kidhibiti cha mbali kinaweza kutumika kurekebisha mwelekeo wa ndege.

Kushindwa RTH
Ikiwa Pointi ya Nyumbani ilirekodiwa kwa mafanikio na dira inafanya kazi kama kawaida, Failsafe RTH itawashwa kiotomatiki baada ya mawimbi ya kidhibiti cha mbali kupotea kwa zaidi ya sekunde 11.
Firmware inaposasishwa hadi v1.1.0.0 na zaidi, ndege itaruka kinyumenyume kwa mita 50 kwenye njia yake ya awali ya safari na kupaa hadi kwenye urefu wa RTH uliowekwa awali ili kuingia Mstari Mnyoofu RTH. Ndege huingia kwenye Mstari Sawa wa RTH ikiwa mawimbi ya kidhibiti cha mbali itarejeshwa wakati wa Failsafe RTH. Wakati ndege inaruka kinyumenyume kwenye njia ya asili ya ndege na umbali kutoka kwa Kituo cha Nyumbani ni chini ya m 20, ndege huacha kuruka kinyumenyume kwenye njia asilia ya kuruka na kuingia Mstari Mnyoofu wa RTH kwenye mwinuko wa sasa.

Katika DJI Fly, watumiaji wanaweza kubadilisha mipangilio ya jinsi ndege inavyojibu wakati mawimbi ya kidhibiti cha mbali inapotea. Ndege haitatumia Failsafe RTH ikiwa imechaguliwa katika mipangilio ya kutua au kuelea.
Matukio mengine ya RTH

Kutakuwa na ari ya kuanzisha RTH ikiwa mawimbi ya kiungo cha video itapotea wakati wa kukimbia huku kidhibiti cha mbali kikiwa na uwezo wa kudhibiti mienendo ya ndege. RTH inaweza kughairiwa.

Utaratibu wa RTH (Mstari Mnyoofu)

1. Pointi ya Nyumbani imeandikwa.
2. RTH imeanzishwa.
3. Ikiwa ndege iko chini ya mita 20 kutoka Kituo cha Nyumbani wakati RTH inapoanza, itaelea mahali pake na haitarudi nyumbani (toleo la firmware v1.1.0.0 linahitajika. Vinginevyo, ndege itatua mara moja). Ikiwa ndege iko zaidi ya mita 20 kutoka Kituo cha Nyumbani wakati RTH inaanza, itarudi nyumbani kwa kasi ya usawa ya 10.5 m / s.
4. Baada ya kufikia Pointi ya Nyumbani, ndege inatua na motors huacha.

• Ndege haiwezi kurudi kwenye Kituo cha Nyumbani ikiwa ishara ya GPS ni dhaifu au haipatikani. Iwapo mawimbi ya GPS yatakuwa dhaifu au hayapatikani baada ya RTH kuwashwa, ndege itaelea mahali hapo kwa muda kabla ya kutua.
• Ni muhimu kuweka urefu unaofaa wa RTH kabla ya kila ndege. Zindua DJI Fly na uweke urefu wa RTH. Katika Smart RTH na Low Battery RTH, ikiwa urefu wa sasa wa ndege ni chini ya urefu wa RTH, hupanda kiotomatiki hadi mwinuko wa RTH kwanza. Ikiwa urefu wa ndege utafikia au ni juu zaidi ya urefu wa RTH, itaruka hadi Kituo cha Nyumbani kwa mwinuko wake wa sasa.
• Ikiwa ndege iko kwenye mwinuko wa 65 ft (20 m) au zaidi na bado haijafika urefu wa RTH, kijiti cha throttle kinaweza kusogezwa ili kuzuia ndege isipae na ndege itaruka hadi Nyumbani kwa urefu wake wa sasa. (inapatikana tu na firmware v1.0.0.0. Kitendaji hiki hakipatikani wakati firmware inasasishwa hadi v1.1.0.0 au baadaye).
• Wakati wa RTH, kasi, mwinuko na mwelekeo wa ndege unaweza kudhibitiwa kwa kutumia kidhibiti cha mbali ikiwa mawimbi ya kidhibiti cha mbali ni ya kawaida. Walakini, kidhibiti cha mbali hakiwezi kutumiwa kugeuza kushoto au kulia. Wakati ndege inapaa au kuruka mbele, mtumiaji anaweza kusukuma kijiti cha kudhibiti kabisa upande mwingine ili kufanya ndege kuondoka kwenye RTH na kuelea mahali pake.
• Kanda za GEO zitaathiri RTH. Ikiwa ndege itaruka katika eneo la GEO wakati wa RTH itaelea mahali pake.
• Huenda ndege isiweze kurudi kwenye Kituo cha Nyumbani wakati kasi ya upepo iko juu sana. Kuruka kwa tahadhari.

Ulinzi wa kutua
Ulinzi wa Kutua utawashwa wakati wa Smart RTH.

1. Wakati wa Ulinzi wa Kutua, ndege itagundua kiatomati na kutua kwa uangalifu kwenye ardhi inayofaa.
2. Ikiwa ardhi imetambuliwa kuwa haifai kwa kutua, DJI Mini 2 itaelea na kusubiri uthibitisho wa majaribio.
3. Ikiwa Ulinzi wa Kutua haufanyi kazi, DJI Fly itaonyesha arifa ya kutua wakati ndege itashuka chini ya mita 0.5. Gusa thibitisha au vuta chini kwenye kijiti cha kaba ili kutua.

Mfumo wa Maono na Mfumo wa Kuhisi Infrared

DJI Mini 2 ina Mfumo wa Kuona Chini na Mfumo wa Kuhisi wa Infrared. Mfumo wa Kuona Chini una kamera moja na Mfumo wa Kuhisi Infrared una moduli mbili za infrared za 3D. Mfumo wa Kuona Chini na Mfumo wa Kuhisi kwa Infrared husaidia ndege kudumisha mkao wake wa sasa, kuelea mahali kwa usahihi zaidi, na kuruka ndani ya nyumba au katika mazingira mengine ambapo GPS haipatikani.

Viwanja vya kugundua
Mfumo wa Maono ya Chini hufanya kazi vizuri zaidi wakati ndege iko kwenye mwinuko wa 0.5 hadi 10 m na safu yake ya uendeshaji ni 0.5 hadi 30 m.

Kutumia Mifumo ya Maono
Wakati GPS haipatikani, Mfumo wa Maono ya Chini huwashwa ikiwa uso una mwonekano wazi na kuna mwanga wa kutosha. Mfumo wa Maono ya Chini hufanya kazi vizuri zaidi wakati ndege iko kwenye mwinuko wa 0.5 hadi 10 m. Ikiwa urefu wa ndege ni zaidi ya m 10, Mfumo wa Maono unaweza kuathirika. Tahadhari ya ziada inahitajika.

Fuata hatua zilizo hapa chini ili kutumia Mfumo wa Maono ya Chini.

1. Hakikisha kuwa ndege iko katika hali ya Kawaida au ya Sinema. Nguvu kwenye ndege.
2. Ndege hiyo inaelea mahali pake baada ya kupaa. Kiashiria cha hali ya ndege huwaka kijani mara mbili, kuashiria Mfumo wa Maono ya Chini unafanya kazi.
   • Makini na mazingira ya ndege. Mfumo wa Kuona Chini na Mfumo wa Kuhisi kwa Infrared hufanya kazi tu chini ya hali ndogo na hauwezi kuchukua nafasi ya udhibiti na uamuzi wa binadamu. Wakati
     ndege, daima makini na mazingira yanayozunguka na maonyo kwenye DJI Fly na uwajibike na kudumisha udhibiti wa ndege.
   • Ndege hiyo ina urefu wa juu zaidi wa kuelea wa mita 5 ikiwa GPS haipatikani.
   • Mfumo wa Maono ya Chini unaweza usifanye kazi vizuri wakati ndege inapaa juu ya maji. Kwa hiyo, ndege inaweza kuwa na uwezo wa kuepuka kikamilifu maji chini wakati wa kutua. Inapendekezwa kudumisha udhibiti wa ndege wakati wote, kufanya maamuzi yanayofaa kulingana na mazingira yanayozunguka, na kuepuka kutegemea Mfumo wa Maono ya Chini.
   • Kumbuka kuwa Mfumo wa Kuona Chini na Mfumo wa Kuhisi Infrared hauwezi kufanya kazi ipasavyo wakati ndege inapaa kwa kasi sana. Mfumo wa Kuhisi Infrared huanza kutumika tu wakati kasi ya kukimbia sio zaidi ya 12 m/s.
   • Mfumo wa Kuona Chini hauwezi kufanya kazi vizuri juu ya nyuso ambazo hazina tofauti za muundo wazi au kuna mwanga hafifu. Mfumo wa Maono ya Chini hauwezi kufanya kazi ipasavyo katika mojawapo ya hali zifuatazo. Tumia ndege kwa uangalifu.
     • a) Kuruka juu ya nyuso za monochrome (kwa mfano, nyeusi safi, nyeupe safi, kijani kibichi).
     • b) Kuruka juu ya nyuso zenye kutafakari sana.
     • c) Kuruka juu ya maji au nyuso za uwazi.
     • d) Kuruka juu ya nyuso zinazohamia au vitu.
     • e) Kuruka katika eneo ambalo taa hubadilika mara kwa mara au kwa kasi.
     • f) Kuruka juu ya giza mno (<10 lux) au nyuso zenye mkali (> 40,000 lux).
     • g) Kuruka juu ya nyuso zinazoakisi sana au kunyonya mawimbi ya infrared (kwa mfano, vioo).
     • h) Kuruka juu ya nyuso bila muundo au muundo wazi. (kwa mfano, nguzo ya nguvu).
     • i) Kuruka juu ya nyuso kwa kurudia muundo au muundo unaofanana (kwa mfano, vigae vilivyo na muundo sawa).
     • j) Kuruka juu ya vikwazo na maeneo madogo ya uso (kwa mfano, matawi ya miti).
   • Weka sensorer wakati wote. USIFANYE tamper na sensorer. USITUMIE ndege katika mazingira yenye vumbi na unyevunyevu. USIZUIE Mfumo wa Kuhisi Infrared.
   • USURUGE kunapokuwa na mvua, moshi, au ikiwa hakuna macho wazi.
   • Angalia yafuatayo kila wakati kabla ya kuondoka:
     • a) Hakikisha hakuna vibandiko au vizuizi vingine vyovyote juu ya Mfumo wa Kuhisi Infrared au Mfumo wa Kuona Chini.
     • b) Iwapo kuna uchafu, vumbi au maji kwenye Mfumo wa Kuhisi Infrared au Mfumo wa Kuona Chini, safisha kwa kitambaa laini. USITUMIE kisafishaji chochote kilicho na pombe.
     • c) Wasiliana na Usaidizi wa DJI ikiwa kuna uharibifu wowote kwenye glasi ya Mfumo wa Kuhisi Infrared au Mfumo wa Kuona Chini.

Njia ya Ndege ya Akili

QuickShots
Njia za upigaji risasi za QuickShot ni pamoja na Dronie, Rocket, Circle, Helix, na Boomerang. DJI Mini 2 hurekodi kulingana na hali iliyochaguliwa ya upigaji risasi na hutoa video fupi kiotomatiki. Video inaweza kuwa viewkuhaririwa, kuhaririwa au kushirikiwa kwa mitandao ya kijamii kutokana na kucheza tena.

• Dronie: Ndege huruka nyuma na kupaa kamera ikiwa imefungwa kwenye mada.
• Roketi: Ndege inapaa huku kamera ikielekeza chini.
• Mduara: Ndege huzunguka mada.
• Helix: Ndege hupanda na kuzunguka mada.
• Boomerang: Ndege huzunguka mada kwa njia ya mviringo, ikipanda inaporuka kutoka mahali ilipoanzia na kushuka inaporudi nyuma. Sehemu ya kuanzia ya ndege huunda mwisho mmoja wa mhimili mrefu wa mviringo, wakati mwisho mwingine wa mhimili wake mrefu uko upande wa pili wa mada kutoka kwa kuanzia. Hakikisha kuna nafasi ya kutosha unapotumia Boomerang. Ruhusu eneo la angalau 99 ft (30 m) kuzunguka ndege na uruhusu angalau 33 ft (10 m) juu ya ndege.

Kutumia QuickShots

1. 1. Hakikisha kuwa Betri ya Ndege ya Akili imechajiwa vya kutosha. Ondoka na elea angalau futi 6.6 (m 2)
2. 2. Katika DJI Fly, gusa aikoni ya modi ya upigaji ili kuchagua QuickShots na ufuate madokezo. Hakikisha kwamba unaelewa jinsi ya kutumia hali ya upigaji risasi na kwamba hakuna vikwazo katika eneo jirani.
3. Chagua hali ya kupiga risasi, chagua mada unayolenga kwenye kamera view kwa kugonga mduara kwenye mada au kuburuta kisanduku kuzunguka mada, na uguse Anza ili kuanza kurekodi (Inapendekezwa kuchagua mwanadamu kama somo lengwa badala ya jengo). Ndege itarudi kwenye nafasi yake ya awali mara tu upigaji utakapokamilika.
4. Gonga kufikia video fupi au video asili. Unaweza kuhariri video au kushiriki kwenye mitandao ya kijamii baada ya kupakua.

Inatoka kwa QuickShots
Bonyeza kitufe cha Sitisha Ndege/RTH mara moja au gusa katika DJI Fly ili kuondoka kwenye QuickShots. Ndege itaelea mahali pake.

• Tumia QuickShots katika maeneo ambayo hayana majengo na vizuizi vingine. Hakikisha kuwa hakuna wanadamu, wanyama, au vizuizi vingine kwenye njia ya ndege.
• Makini na vitu karibu na ndege na tumia kidhibiti kijijini ili kuepuka mgongano na ndege.
• USITUMIE QuickShots katika mojawapo ya hali zifuatazo:
  • a) Wakati somo limezuiwa kwa muda mrefu au nje ya mstari wa kuona.
  • b) Wakati mada iko zaidi ya m 50 kutoka kwa ndege.
  • c) Wakati mada inafanana kwa rangi au muundo na mazingira.
  • d) Wakati mhusika yuko hewani.
  • e) Wakati mada inasonga haraka.
  • f) Wakati mwangaza uko chini sana (<300 lux) au juu (>10,000 lux).
• USITUMIE QuickShots katika maeneo yaliyo karibu na majengo au mahali ambapo mawimbi ya GPS ni dhaifu. Vinginevyo, njia ya ndege haitakuwa thabiti.
• Hakikisha kufuata sheria na kanuni za faragha wakati wa kutumia QuickShots.

Rekoda ya Ndege
Data ya safari ya ndege ikijumuisha telemetry ya safari ya ndege, maelezo ya hali ya ndege na vigezo vingine huhifadhiwa kiotomatiki kwenye kinasa sauti cha ndani cha ndege. Data inaweza kupatikana kwa kutumia Msaidizi wa 2 wa DJI (Msururu wa Drones za Watumiaji).

Propela
Kuna aina mbili za propela za DJI Mini 2, ambazo zimeundwa kuzunguka pande tofauti. Alama hutumiwa kuonyesha ni propeller zipi zinapaswa kushikamana na motors gani. Vipande viwili vilivyounganishwa na motor moja ni sawa.

Kuambatanisha Propela
Ambatanisha propellers na alama kwa motors ya mkono na alama na propellers unmarked kwa motors ya mkono bila alama. Tumia bisibisi kuweka propela. Hakikisha propela ziko salama.

Kutenganisha Propela
Tumia bisibisi ili kutenganisha propela kutoka kwa injini.

• Vipande vya propeller ni mkali. Kushughulikia kwa uangalifu.
• Screwdriver hutumiwa tu kuweka propellers. USITUMIE bisibisi kutenganisha ndege.
• Ikiwa propela imevunjwa, ondoa propela mbili na skrubu kwenye injini inayolingana na uzitupe. Tumia propeller mbili kutoka kwa kifurushi kimoja. USICHANGANYE na propela kwenye vifurushi vingine.
• Tumia propela rasmi za DJI pekee. USICHANGANYE aina za propela.
• Nunua propeller tofauti ikiwa ni lazima.
• Hakikisha kwamba propela zimewekwa kwa usalama kabla ya kila safari ya ndege. Angalia ili kuhakikisha skrubu kwenye propela zimeimarishwa baada ya kila saa 30 za kukimbia (takriban safari 60 za ndege).
• Hakikisha propela zote ziko katika hali nzuri kabla ya kila safari ya ndege. USITUMIE propela zilizozeeka, zilizokatwa, au zilizovunjika.
• Kaa mbali na viboreshaji vinavyozunguka na motors ili kuepuka majeraha.
• Weka ndege kwa usahihi wakati wa kuhifadhi. Inashauriwa kutumia mmiliki wa propeller kurekebisha propellers. USIBANE au kupinda propela wakati wa usafirishaji au kuhifadhi.
• Hakikisha motors zimewekwa salama na zinazunguka vizuri. Tua ndege mara moja ikiwa injini imekwama na haiwezi kuzunguka kwa uhuru.
• Usijaribu kurekebisha muundo wa motors.
• USIGUSE au kuruhusu mikono yako au mwili wako kugusana na motors baada ya kukimbia kwani inaweza kuwa moto.
• USIZUIE mashimo yoyote ya uingizaji hewa kwenye injini au mwili wa ndege.
• Hakikisha ESC zinaonekana kawaida wakati zimewashwa.

Betri ya Akili ya Ndege

Betri ya Ndege ya Akili ya DJI Mini 2 ni betri ya 7.7 V, 2250 mAh yenye uchaji mahiri na utendakazi wa kuchaji.

Vipengele vya Betri

1. Kuchaji kwa Uwiano: wakati wa kuchaji, ujazotagseli za betri husawazishwa kiotomatiki.
2. Kazi ya Kutoa Kiotomatiki: ili kuzuia uvimbe, betri hutoka kiotomatiki hadi takriban. 96% ya kiwango cha betri wakati haitumiki kwa siku moja, na hutoka kiotomatiki kwa takriban. 72% ya kiwango cha betri wakati iko bila kufanya kazi kwa siku tisa. Ni kawaida kuhisi joto la wastani likitolewa kutoka kwa betri wakati wa kuchaji.
3. Ulinzi wa Chaji ya Kuzidi: betri huacha kuchaji kiotomatiki ikisha chajiwa kikamilifu.
4. Utambuzi wa Halijoto: Ili kuzuia uharibifu, betri huchaji tu wakati halijoto iko kati ya 5° na 40° C (41° na 104° F). Kuchaji huacha kiotomatiki ikiwa halijoto ya betri inazidi 50° C (122° F) wakati wa kuchaji.
5. Ulinzi wa kupita kiasi: betri huacha kuchaji ikiwa sasa ya ziada hugunduliwa.
6. Ulinzi wa kutokwa kwa chaji kupita kiasi: kutoa huacha kiotomatiki ili kuzuia kutokwa kwa ziada wakati betri haitumiki kwenye ndege. Kinga ya kutokwa na chaji kupita kiasi haijawashwa wakati betri iko katika matumizi ya ndege.
7. Ulinzi wa Mzunguko Mfupi: usambazaji wa umeme hukatwa kiotomatiki ikiwa mzunguko mfupi umegunduliwa.
8. Ulinzi wa Uharibifu wa Kiini cha Betri: DJI Fly huonyesha arifa wakati seli ya betri iliyoharibika inapogunduliwa.
9. Hali ya Hibernation: ikiwa seli ya betri ina nguvutage iko chini ya 3.0 V au kiwango cha betri ni chini ya 10%, betri huingia kwenye hali ya Hibernation ili kuzuia kutokwa zaidi. Chaji betri ili kuiwasha kutoka kwenye hali tulivu.
10. Mawasiliano: habari kuhusu juzuutage, uwezo, na mkondo wa betri hupitishwa kwa ndege.
    • Rejelea Kanusho na Mwongozo wa Usalama wa DJI Mini 2 na vibandiko kwenye betri kabla ya kutumia. Watumiaji huchukua jukumu kamili kwa matumizi na shughuli zote.
    • Maelezo ya Betri ya Ndege ya Akili kwa toleo la Kijapani ni tofauti. Rejelea sehemu ya Specifications kwa maelezo zaidi. Vipengele vya betri ni sawa kwa matoleo yote ya Betri ya Ndege yenye Akili ya DJI Mini 2.

Kutumia Betri

Inaangalia Kiwango cha Betri
Bonyeza kitufe cha kuwasha/kuzima mara moja ili kuangalia kiwango cha betri.

Viashiria vya kiwango cha betri huonyesha kiwango cha nguvu cha betri ya angani wakati wa kuchaji na kutoa. Hali za kiashiria hufafanuliwa kama ifuatavyo:

• LED imewashwa.
• LED inaangaza.
• LED imezimwa.

Kuwasha/Kuzima
Bonyeza kitufe cha kuwasha/kuzima mara moja, kisha ubonyeze tena, na ushikilie kwa sekunde mbili ili kuwasha au kuzima betri. LED za kiwango cha betri huonyesha kiwango cha betri wakati ndege imewashwa.
Bonyeza kitufe cha kuwasha/kuzima mara moja na taa nne za kiwango cha betri zitawaka kwa sekunde tatu. Iwapo LED 3 na 4 zitapepesa kwa wakati mmoja bila kubofya kitufe cha kuwasha/kuzima, hii inaonyesha kuwa betri si ya kawaida. Ingiza Betri ya Ndege ya Akili tena na uhakikishe kuwa imewekwa kwa usalama.

Ilani ya Joto la Chini

1. Uwezo wa betri hupunguzwa sana wakati wa kuruka katika mazingira ya halijoto ya chini ya 0° hadi 5° C (32° hadi 41° F). Inashauriwa kuelekeza ndege mahali pake kwa muda ili joto betri. Hakikisha umechaji betri kikamilifu kabla ya kuondoka.
2. Ili kuhakikisha utendakazi bora wa betri, weka joto la betri zaidi ya 20° C (68° F).
3. Uwezo wa betri uliopunguzwa katika mazingira ya halijoto ya chini hupunguza utendaji wa ndege kustahimili kasi ya upepo. Kuruka kwa tahadhari.
4. Kuruka kwa tahadhari zaidi katika viwango vya juu vya bahari.
   • Katika mazingira baridi, ingiza betri ndani ya chumba cha betri na washa ndege ili ipate joto kabla ya kuruka.

Kuchaji Betri
Chaji kikamilifu Betri ya Ndege yenye Akili kabla ya kuitumia kwa mara ya kwanza.

1. Unganisha chaja ya USB kwenye umeme wa AC (100-240V, 50/60 Hz). Tumia adapta ya nguvu ikiwa ni lazima.
2. Ambatisha ndege kwenye chaja ya USB.
3. Viwango vya betri vya LED vinaonyesha kiwango cha sasa cha betri wakati wa kuchaji.
4. Betri ya Ndege ya Akili huchajiwa kikamilifu wakati LED za kiwango cha betri zimewashwa. Ondoa chaja ya USB wakati betri imejaa chaji.

• Betri haiwezi kuchajiwa ikiwa ndege imewashwa na ndege haiwezi kuwashwa wakati wa kuchaji.
• USICHAJI Betri ya Ndege yenye Akili mara tu baada ya kukimbia kwani halijoto inaweza kuwa juu sana. Subiri hadi ipoe hadi joto la kawaida kabla ya kuchaji tena.
• Chaja huacha kuchaji betri ikiwa halijoto ya seli ya betri haiko ndani ya kiwango cha uendeshaji cha 5° hadi 40° C (41° hadi 104° F). Joto bora la kuchaji ni 22° hadi 28° C (71.6° hadi 82.4° F).
• Kitovu cha Kuchaji Betri (hakijajumuishwa) kinaweza kuchaji hadi betri tatu. Tembelea Duka rasmi la Mtandaoni la DJI kwa maelezo zaidi kuhusu Kitovu cha Kuchaji Betri.
• Chaji betri kikamilifu angalau mara moja kila baada ya miezi mitatu ili kudumisha afya ya betri.
• Ikiwa programu dhibiti imesasishwa hadi v1.1.0.0 au zaidi, inashauriwa kutumia chaja ya USB ya QC2.0 au PD2.0 kuchaji. DJI haiwajibikii uharibifu wowote unaosababishwa na kutumia chaja ambayo haikidhi mahitaji maalum.
• Unapotumia chaja ya USB ya DJI 18W, muda wa kuchaji ni takriban saa 1 na dakika 22.
• Inapendekezwa kutokeza Betri za Ndege za Akili hadi 30% au chini wakati wa usafirishaji au kuhifadhi. Hii inaweza kufanywa kwa kuruka ndege nje hadi kiwango cha betri iwe chini ya 30%.

Jedwali hapa chini linaonyesha kiwango cha betri wakati wa kuchaji.

• Masafa ya kumeta ya taa za kiwango cha betri itakuwa tofauti unapotumia chaja tofauti za USB. Ikiwa kasi ya kuchaji ni ya haraka, taa za kiwango cha betri zitawaka haraka. Ikiwa kasi ya kuchaji ni ya polepole sana, taa za kiwango cha betri zitamulika polepole (mara moja kila sekunde mbili). Inapendekezwa kubadilisha kebo ya USB-C au chaja ya USB.
• Ikiwa betri haijaingizwa kwa usahihi ndani ya ndege, LED 3 na 4 blink wakati huo huo. Ingiza Betri ya Ndege ya Akili tena na uhakikishe kuwa imewekwa kwa usalama.
• LED nne zinaangaza wakati huo huo kuonyesha betri imeharibiwa.

Mbinu za Kulinda Betri
Viashiria vya LED vya betri vinaweza kuonyesha arifa za ulinzi wa betri zinazosababishwa na hali isiyo ya kawaida ya chaji.

Ikiwa ulinzi wa halijoto ya kuchaji umewezeshwa, betri itaendelea kuchaji mara tu halijoto itakaporudi ndani ya kiwango kinachoruhusiwa. Ikiwa moja ya mifumo mingine ya ulinzi wa betri itawashwa, ili kuanza kuchaji tena, ni muhimu kubofya kitufe ili kuzima betri, chomoa chaja, na kisha uichome tena. Ikiwa halijoto ya kuchaji si ya kawaida, subiri halijoto ya kuchaji irudi kwa kawaida na betri itaanza kuchaji kiotomatiki bila kuhitaji kuchomoa na kuziba chaja tena.

Inasakinisha/Kuondoa Betri
Sakinisha Betri ya Ndege yenye Akili kwenye ndege kabla ya kuitumia. Ingiza betri kwenye sehemu ya betri na uimarishe cl ya betriamp. Sauti ya kubofya inaonyesha kuwa betri imetumika kikamilifu. Hakikisha kuwa betri imeingizwa kikamilifu na kifuniko cha betri kiko mahali salama.

Bonyeza cl ya betriamp na ondoa betri kutoka kwa sehemu ya betri ili kuiondoa.

• USIONDOE betri wakati ndege inawasha.
• Hakikisha kwamba betri imewekwa imara.

Gimbal na Kamera

Pro ya Gimbalfile
Gimbal ya mhimili-3 ya DJI Mini 2 hutoa uthabiti kwa kamera, hukuruhusu kunasa picha na video zilizo wazi na thabiti. Safu ya kudhibiti tilt ni -90 ° hadi +20 °. Masafa chaguo-msingi ya udhibiti wa kuinamisha ni -90˚ hadi 0˚, na masafa ya kuinamisha yanaweza kupanuliwa hadi -90˚ hadi +20˚ kwa kuwezesha "Ruhusu Mzunguko wa Juu wa Gimbal" katika DJI Fly.Tumia simu ya gimbal kwenye kidhibiti cha mbali ili kudhibiti mwelekeo wa kamera. Vinginevyo, ingiza kamera view katika DJI Fly. Bonyeza skrini hadi mduara uonekane na uburute mduara juu na chini ili kudhibiti mwelekeo wa kamera.

Njia za Uendeshaji za Gimbal
Njia mbili za uendeshaji wa gimbal zinapatikana. Badili kati ya modi za uendeshaji katika DJI Fly.
Njia ya Kufuata: pembe kati ya mwelekeo wa gimbal na mbele ya ndege inabaki thabiti wakati wote.
Njia ya FPV: gimbal inasawazisha na mwendo wa ndege ili kumpa mtu wa kwanza uzoefu wa kuruka.

• Hakikisha hakuna stika au vitu kwenye gimbal kabla ya kuondoka. Wakati ndege imewashwa, USIPELEKE au kubisha gimbal. Ondoka kutoka kwa ardhi wazi na gorofa ili kulinda gimbal.
• Vipengele vya usahihi katika gimbal vinaweza kuharibiwa kwa mgongano au athari, ambayo inaweza kusababisha gimbal kufanya kazi isivyo kawaida.
• Epuka kupata vumbi au mchanga kwenye gimbal, hasa katika motors za gimbal.
• Hitilafu ya gimbal motor inaweza kutokea katika hali zifuatazo: a. Ndege iko kwenye ardhi isiyo sawa au gimbal imezuiwa. b. Gimbal hupata nguvu nyingi za nje, kama vile wakati wa mgongano.
• USITUMIE nguvu ya nje kwenye gimbal baada ya gimbal kuwashwa. USIongeze mzigo wowote wa ziada kwenye gimbal kwani hii inaweza kusababisha gimbal kufanya kazi isivyo kawaida au hata kusababisha uharibifu wa kudumu wa gari.
• Hakikisha umeondoa mlinzi wa gimbal kabla ya kuwasha kwenye ndege. Pia, hakikisha kuwa umeweka kinga ya gimbal wakati ndege haitumiki.
• Kuruka kwenye ukungu mzito au mawingu kunaweza kufanya gimbal kuwa mvua, na kusababisha kushindwa kwa muda. Gimbal hurejesha utendakazi kamili mara inapokuwa kavu.

Kamera Profile
DJI Mini 2 hutumia kamera ya kihisi cha 1/2.3″ ya CMOS, ambayo inaweza kupiga hadi video ya 4K na picha za MP 12, na inasaidia hali za upigaji risasi kama vile Single, AEB, Timed Shot na Panorama.
Kipenyo cha kamera ni F2.8 na kinaweza kupiga 1 m hadi infinity.

• Hakikisha halijoto na unyevunyevu vinafaa kwa kamera wakati wa matumizi na kuhifadhi.
• Tumia kisafishaji cha lensi kusafisha lensi ili kuepusha uharibifu.
•  USIZUIE mashimo yoyote ya uingizaji hewa kwenye kamera kwani joto linalotolewa linaweza kuharibu kifaa na kumuumiza mtumiaji.

Kuhifadhi Picha na Video
DJI Mini 2 inasaidia matumizi ya kadi ya microSD kuhifadhi picha na video zako. Ukadiriaji wa Ukadiriaji wa Kiwango cha 3 wa Kasi ya UHS-I au kadi ya juu ya microSD inahitajika kwa sababu ya kasi ya haraka ya kusoma na kuandika inayohitajika kwa data ya ubora wa juu. Rejelea sehemu ya Specifications kwa maelezo zaidi kuhusu kadi za microSD zinazopendekezwa.
Bila kadi ya microSD kuingizwa, watumiaji bado wanaweza kupiga picha moja au kurekodi video za kawaida za 720p. The file itahifadhiwa moja kwa moja kwenye kifaa cha rununu.

• Usiondoe kadi ya microSD kutoka kwa ndege wakati imewashwa. Vinginevyo, kadi ya microSD inaweza kuharibiwa.
• Ili kuhakikisha uthabiti wa mfumo wa kamera, rekodi za video moja hupunguzwa hadi dakika 30.
• Angalia mipangilio ya kamera kabla ya kutumia ili kuhakikisha kuwa usanidi ni sahihi.
• Kabla ya kupiga picha au video muhimu, piga picha chache kujaribu kamera inafanya kazi kwa usahihi.
• Picha au video haziwezi kutumwa kutoka kwa kadi ya microSD katika ndege kwa kutumia DJI Fly ikiwa ndege imezimwa.
• Hakikisha umezima ndege kwa usahihi. Vinginevyo, vigezo vya kamera havitahifadhiwa na video zozote zilizorekodiwa zinaweza kuharibiwa. DJI haiwajibikii kwa kushindwa kwa picha au video kurekodiwa au kurekodiwa kwa njia ambayo haiwezi kusomeka kwa mashine.

Kidhibiti cha Mbali

Pro ya Kidhibiti cha Mbalifile
DJI Mini 2 inakuja ikiwa na kidhibiti cha mbali cha DJI RC-N1, ambacho kinajivunia teknolojia ya masafa marefu ya OcuSync 2.0 ya DJI, inayotoa kiwango cha juu cha upitishaji cha maili 6 (km 10) na 720p wakati wa kuonyesha video kutoka kwa ndege hadi DJI Fly kwenye simu yako. kifaa cha mkononi. Dhibiti ndege na kamera kwa urahisi ukitumia vitufe vya ubaoni. Vijiti vya kudhibiti vinavyoweza kutenganishwa hufanya kidhibiti cha mbali iwe rahisi kuhifadhi.

Katika eneo lililo wazi bila kuingiliwa na sumakuumeme, OcuSync 2.0 husambaza viungo vya video kwa upole hadi 720p. Kidhibiti cha mbali hufanya kazi kwa 2.4 GHz na 5.8 GHz, na kitachagua kiotomatiki njia bora ya upokezaji.
OcuSync 2.0 inapunguza muda wa kusubiri hadi takriban. 200 ms kwa kuboresha utendakazi wa kamera kupitia kanuni ya kusimbua video na kiungo kisichotumia waya.

Betri iliyojengwa ina uwezo wa 5200 mAh na muda wa juu wa kukimbia wa saa 6. Kidhibiti cha mbali huchaji kifaa cha mkononi chenye uwezo wa kuchaji wa 500mA@5V. Kidhibiti cha mbali huchaji kiotomatiki vifaa vya Android. Kwa vifaa vya iOS, kwanza hakikisha kuwa kuchaji kumewashwa kwenye DJI Fly. Kuchaji kwa vifaa vya iOS kumezimwa kwa chaguomsingi na kunahitaji kuwashwa kila wakati kidhibiti cha mbali kinapowashwa.

• Toleo la Uzingatiaji: Kidhibiti cha mbali kinatii kanuni za ndani.
• Hali ya Fimbo ya Kudhibiti: Hali ya fimbo ya kudhibiti huamua kazi ya kila harakati ya fimbo ya kudhibiti. Njia tatu zilizopangwa awali (Modi 1, Modi 2 na 3) zinapatikana na aina maalum zinaweza kusanidiwa katika DJI Fly. Hali ya chaguo-msingi ni Modi 2.

Kutumia Kidhibiti cha Mbali

Kuwasha/Kuzima
Bonyeza kitufe cha kuwasha/kuzima mara moja ili kuangalia kiwango cha sasa cha betri. Ikiwa kiwango cha betri ni cha chini sana, chaji tena kabla ya matumizi.
Bonyeza mara moja, kisha ubonyeze tena na ushikilie ili kuwasha au kuzima kidhibiti cha mbali.

Kuchaji Betri
Tumia kebo ya USB-C kuunganisha chaja ya USB kwenye mlango wa USB-C wa kidhibiti cha mbali. Inachukua takriban. saa nne ili kuchaji kikamilifu kidhibiti cha mbali.

Kudhibiti Gimbal na Kamera

1. Kitufe cha Kufunga/Kurekodi: bonyeza mara moja ili kupiga picha au kuanza au kuacha kurekodi.
2. Kugeuza Picha/Video: bonyeza mara moja ili kubadilisha kati ya modi ya picha na video.
3. Gimbal Dial: tumia kudhibiti tilt ya gimbal.
4. Bonyeza na ushikilie kitufe kinachoweza kugeuzwa kukufaa ili uweze kutumia upigaji simu wa gimbal kurekebisha ukuzaji katika modi ya video.

Kudhibiti Ndege
Vijiti vya kudhibiti hudhibiti mwelekeo (sufuria), kusogea mbele/nyuma (lami), mwinuko (kaba), na msogeo wa kushoto/kulia (roll) wa ndege. Hali ya fimbo ya kudhibiti huamua kazi ya kila harakati ya fimbo ya kudhibiti.

Modi tatu zilizopangwa awali (Modi 1, Modi 2, na Modi 3) zinapatikana na hali maalum zinaweza kusanidiwa katika DJI Fly. Hali chaguo-msingi ni Njia ya 2. Kielelezo hapa chini kinaeleza jinsi ya kutumia kila kijiti cha kudhibiti, kwa kutumia Njia ya 2 kama ex.ample.

• Fimbo ya Neutral/Kituo Pointi: Vijiti vya kudhibiti viko katika nafasi ya katikati.
• Kusonga fimbo ya kudhibiti: Fimbo ya kudhibiti inasukuma mbali na nafasi ya kituo.

Kubadilisha Hali ya Ndege
Geuza swichi ili kuchagua modi ya angani unayotaka.

• Nafasi: Hali ya Ndege
• Michezo: Njia ya Mchezo
• Kawaida: Hali ya Kawaida
• Sinema: Hali ya Sinema

Kitufe cha Kusitisha Ndege/RTH
Bonyeza mara moja ili ndege ifunge breki na kuelea mahali pake. Ikiwa ndege inatuma QuickShot, RTH, au inatua kiotomatiki, bonyeza mara moja ili kuondoka kwenye utaratibu kabla ya kufunga breki.
Bonyeza na ushikilie kitufe cha RTH hadi kidhibiti cha mbali kilie ili kuanza RTH. Bonyeza kitufe hiki tena ili kughairi RTH na kurejesha udhibiti wa ndege. Rejelea sehemu ya Kurudi Nyumbani kwa habari zaidi kuhusu RTH.Kitufe Kinachoweza Kubinafsishwa
Ili kubinafsisha utendakazi wa kitufe hiki, nenda kwenye Mipangilio ya Mfumo katika DJI Fly na uchague Dhibiti. Vitendaji vinavyoweza kugeuzwa kukufaa ni pamoja na kuboresha gimbal na kubadilisha kati ya ramani na kuishi view.Arifa ya Kidhibiti cha Mbali
Kidhibiti cha mbali kinatoa tahadhari wakati wa RTH. Tahadhari haiwezi kughairiwa. Kidhibiti cha mbali hutoa tahadhari wakati kiwango cha betri kiko chini (6% hadi 15%). Kiwango cha arifa cha chini cha betri kinaweza kughairiwa kwa kubonyeza kitufe cha kuwasha/kuzima. Tahadhari muhimu ya kiwango cha betri (chini ya 5%), hata hivyo, haiwezi kughairiwa.

Eneo Bora la Usambazaji
Ishara kati ya ndege na kidhibiti cha mbali hutegemewa zaidi wakati antena zimewekwa kuhusiana na ndege kama inavyoonyeshwa hapa chini.

Kuunganisha Kidhibiti cha Mbali

Kidhibiti cha mbali kinaunganishwa na ndege kabla ya kujifungua. Kuunganisha kunahitajika tu unapotumia kidhibiti kipya cha mbali kwa mara ya kwanza. Fuata hatua hizi ili kuunganisha kidhibiti kipya cha mbali:

1. Washa kidhibiti cha mbali na ndege.
2. Zindua DJI Fly.
3. Katika kamera view, bomba na uchague Kudhibiti na Kuoanisha kwa Ndege (Kiungo). Kidhibiti cha mbali kitalia kila mara.
4. Bonyeza na ushikilie kitufe cha kuwasha/kuzima cha ndege kwa zaidi ya sekunde nne. Ndege inalia mara moja kuashiria kuwa iko tayari kuunganishwa. Ndege inalia mara mbili kuashiria kuunganishwa kumefaulu. LED za kiwango cha betri za kidhibiti cha mbali zitawaka imara.
   • Hakikisha kidhibiti cha mbali kiko ndani ya 0.5 m ya ndege wakati wa kuunganisha.
   • Mdhibiti wa kijijini atatenganisha kiatomati kutoka kwa ndege ikiwa mdhibiti mpya wa kijijini ameunganishwa na ndege hiyo hiyo.
   • Zima Bluetooth na Wi-Fi unapotumia muunganisho wa upitishaji wa video wa OcuSync 2.0. Vinginevyo, wanaweza kuathiri usambazaji wa video.
   • Chaji kikamilifu kidhibiti cha mbali kabla ya kila safari ya ndege. Kidhibiti cha mbali hutoa tahadhari wakati kiwango cha betri kiko chini.
   • Ikiwa kidhibiti cha mbali kimewashwa na hakitumiki kwa dakika tano, arifa itasikika. Baada ya dakika sita, ndege huzima kiotomatiki. Sogeza vijiti vya kudhibiti au ubonyeze kitufe chochote ili kughairi arifa.
   • Rekebisha mmiliki wa kifaa cha rununu kuhakikisha kuwa kifaa cha rununu ni salama.
   • Chaji betri kikamilifu angalau mara moja kila baada ya miezi mitatu ili kudumisha afya ya betri.

Programu ya Kuruka kwa DJI

Nyumbani

Zindua DJI Fly na uingie skrini ya nyumbani.Maeneo ya Kuruka
View au ushiriki maeneo ya karibu yanayofaa ya ndege na kupiga risasi, pata maelezo zaidi kuhusu maeneo ya GEO, na kablaview picha za angani za maeneo tofauti zilizochukuliwa na watumiaji wengine.
Chuo
Gonga aikoni iliyo kwenye kona ya juu kulia ili kuingia Chuo na view mafunzo ya bidhaa, vidokezo vya safari ya ndege, usalama wa ndege na hati za mwongozo.
Albamu
View picha na video kutoka kwa DJI Fly na kifaa chako cha rununu. Upakuaji Uliopunguzwa unaauniwa wakati wa kupakua video. Teua klipu ya kupakua. Video za QuickShot zinaweza kuundwa na viewed baada ya kupakua kwenye kifaa cha rununu na kutoa. Unda ina Violezo na Pro. Violezo huhariri kiotomati foo iliyoletwatage. Pro inaruhusu watumiaji kuhariri footage kwa mikono.
SkyPixel
Ingiza SkyPixel ili view video na picha zinazoshirikiwa na watumiaji.
Profile
View maelezo ya akaunti, rekodi za safari za ndege, jukwaa la DJI, duka la mtandaoni, kipengele cha Tafuta Drone Yangu na mipangilio mingineyo.

Upakuaji Uliopunguzwa hautumiki katika hali zifuatazo:

• Muda wa video ni chini ya sekunde 5.
• Hakuna video iliyoakibishwa kwenye kifaa cha mkononi inayolingana na video asili. Hakikisha umepakua kwa kutumia simu ya mkononi ambayo ilitumika kwa risasi.
• Tofauti ya muda kati ya video iliyohifadhiwa kwenye kifaa cha mkononi na video asili kutoka kwa kadi ya microSD ya ndege ni kubwa mno. Hii inaweza kutokea kwa sababu zifuatazo:
  • a) Umetoka kwenye DJI Fly huku unarekodi kama vile kujibu simu au kujibu ujumbe.
  • b) Usambazaji wa video umekatika wakati wa kurekodi.

Kamera View

1. Hali ya Ndege
   Hali ya N: inaonyesha hali ya sasa ya ndege.
2. Upau wa Hali ya Mfumo
   Katika Ndege: huonyesha hali ya safari ya ndege na huonyesha jumbe mbalimbali za onyo. Gonga ili view habari zaidi wakati onyo la haraka linaonekana.
3. Taarifa ya Betri
   huonyesha kiwango cha sasa cha betri na muda uliosalia wa ndege. Gonga ili view habari zaidi kuhusu betri.
4. Nguvu ya Mawimbi ya Kiungo cha Video
   : huonyesha nguvu ya mawimbi ya kiungo cha chini cha video kati ya ndege na kidhibiti cha mbali.
5. Hali ya GPS
   : huonyesha nguvu ya sasa ya mawimbi ya GPS.
6. Mipangilio ya Mfumo
   : gonga ili view habari kuhusu usalama, udhibiti, kamera, na maambukizi.
   Usalama
   Ulinzi wa Ndege: gusa ili kuweka urefu wa juu zaidi, umbali wa juu zaidi, urefu wa RTH Otomatiki, na kusasisha Kituo cha Nyumbani.
   Sensorer: view IMU na hali ya dira na urekebishe ikiwa ni lazima.
   Mipangilio ya Kina: inajumuisha Kusimamisha Propela ya Dharura na hali ya Upakiaji. "Dharura Pekee" inaonyesha kuwa injini zinaweza tu kusimamishwa katikati ya safari katika hali ya dharura kama vile ikiwa kuna mgongano, motor imekwama, ndege inayumba angani, au ndege iko nje ya udhibiti na inapaa. au kushuka haraka sana. "Wakati wowote" inaonyesha kuwa injini zinaweza kusimamishwa katikati ya ndege wakati wowote mara tu mtumiaji atakapotekeleza amri ya mchanganyiko wa fimbo (CSC). Kusimamisha motors katikati ya safari kutasababisha ndege kuanguka.
   Iwapo vifaa kama vile kinga ya propela vimepachikwa kwenye ndege, inashauriwa kuwasha hali ya Upakiaji kwa usalama ulioimarishwa. Baada ya kuondoka, hali ya Upakiaji huwashwa kiotomatiki ikiwa mzigo wa malipo utatambuliwa. Utendaji wa ndege utapunguzwa ipasavyo wakati wa kuruka na mzigo wowote. Kumbuka kwamba kiwango cha juu cha dari cha huduma juu ya usawa wa bahari ni mita 2,000 na kasi ya juu zaidi ya ndege na masafa ya safari ya ndege hupunguzwa hali ya Upakiaji imewashwa.
   Kipengele cha Find My Drone husaidia kupata eneo la ndege chini.
   Udhibiti
   Mipangilio ya Ndege: gusa ili kuweka mfumo wa kipimo.
   Mipangilio ya Gimbal: gusa ili kuweka modi ya gimbal, ruhusu mzunguko wa juu wa gimbal, gimbal ya hivi karibuni, na kurekebisha gimbal. Mipangilio ya hali ya juu ya gimbal inajumuisha kasi na ulaini wa sauti na miayo.
   Mipangilio ya Kidhibiti cha Mbali: gusa ili kuweka utendakazi wa kitufe kinachoweza kugeuzwa kukufaa, kusawazisha kidhibiti cha mbali, kuwezesha kuchaji simu wakati kifaa cha iOS kimeunganishwa, na kubadili hali za vijiti vya kudhibiti. Hakikisha umeelewa utendakazi wa modi ya vijiti vya kudhibiti kabla ya kubadilisha modi ya vijiti vya kudhibiti. Mafunzo ya Ndege ya Wanaoanza: view mafunzo ya ndege.
   Unganisha kwenye Ndege: wakati ndege haijaunganishwa na kidhibiti cha mbali, gusa ili kuanza kuunganisha.
   Kamera
   Picha: gusa ili kuweka ukubwa wa picha.
   Mipangilio ya Jumla: gusa ili view na uweke histogram, onyo kuhusu kukaribia aliyeambukizwa, mistari ya gridi, salio nyeupe na kusawazisha kiotomatiki picha za HD.
   Hifadhi: gusa ili kuangalia uwezo na umbizo la kadi ya MicroSD.
   Mipangilio ya Akiba: gusa ili kuweka kwenye akiba wakati wa kurekodi na uwezo wa juu zaidi wa akiba ya video.
   Weka upya Mipangilio ya Kamera: gusa ili kurejesha mipangilio yote ya kamera kuwa chaguomsingi.
   Uambukizaji
   Mipangilio ya mara kwa mara na hali ya kituo.
   Kuhusu
   View maelezo ya kifaa, maelezo ya programu dhibiti, toleo la programu, toleo la betri na zaidi.
   Gusa Weka Upya Mipangilio Yote ili kuweka upya mipangilio ikiwa ni pamoja na kamera, gimbal na mipangilio ya usalama iwe chaguomsingi.
   Gusa Futa Data Yote ili kuweka upya mipangilio yote iwe chaguomsingi, na ufute data yote iliyohifadhiwa katika hifadhi ya ndani na kadi ya microSD, ikijumuisha kumbukumbu za safari za ndege. Inapendekezwa kutoa uthibitisho (logi ya ndege) wakati wa kudai fidia. Wasiliana na usaidizi wa DJI kabla ya kufuta logi ikiwa ajali itatokea wakati wa kukimbia.
7. Risasi Mode
   Picha: Single, AEB, na Risasi Wakati.
   Video: azimio la video linaweza kuwekwa kuwa 4K 24/25/30 ramprogrammen, 2.7K 24/25/30/48/50/60 fps, na 1080p 24/25/30/48/ 50/60 ramprogrammen.
   Pano: Tufe, 180°, na Pembe pana. Ndege huchukua picha kadhaa kiotomatiki kulingana na aina iliyochaguliwa ya Pano na hutoa picha ya panoramiki katika DJI Fly.
   QuickShots: chagua kutoka kwa Dronie, Circle, Helix, Rocket, na Boomerang.
8. Kitufe cha Shutter/Rekodi
   : gusa ili kupiga picha au kuanza au kuacha kurekodi video.
   Wakati wa kurekodi video, hadi zoom ya dijiti 4x inatumika. Gusa 1x ili kubadilisha uwiano wa kukuza. 1080P inaauni ukuzaji wa dijiti mara 4, 2.7K inaauni ukuzaji wa dijiti mara 3, na 4K inaauni ukuzaji wa dijiti mara 2. Watumiaji wanaweza pia kutumia zoom 2x katika hali ya picha.
9. Uchezaji
   : gonga ili kuingiza kucheza na kutangulizaview picha na video mara tu zinaponaswa.
   Baada ya kuingiza albamu, gusa kubadili kati ya modi ya QuickTransfer (muunganisho wa Wi-Fi) na modi ya angani (muunganisho wa upitishaji wa video wa OcuSync 2.0).
10. Badili Modi ya Kamera
    : chagua kati ya modi ya Otomatiki na ya Mwongozo ukiwa katika hali ya picha. Katika hali ya Mwongozo, shutter na ISO zinaweza kuwekwa. Katika hali ya kiotomatiki, kufuli ya AE na EV inaweza kuwekwa.
11. Maelezo ya Kadi ya MicroSD
    : huonyesha idadi iliyobaki ya picha au muda wa kurekodi video wa kadi ya sasa ya microSD. Gonga ili view uwezo unaopatikana wa kadi ya microSD.
12. Telemetry ya ndege
    D 12m, H 6m, 1.6m/s, 1m/s: huonyesha umbali kati ya ndege na Kituo cha Nyumbani, urefu kutoka Kituo cha Nyumbani, kasi ya mlalo ya ndege, na kasi ya wima ya ndege.
13. Kiashiria cha Mtazamo
    Huonyesha maelezo kama vile mwelekeo na pembe ya kuinamisha ya ndege, nafasi ya kidhibiti cha mbali, na nafasi ya Kituo cha Nyumbani.
14. Kupaa Kiotomatiki/Kutua/RTH
    : gonga ikoni. Kidokezo kinapoonekana, bonyeza na ushikilie kitufe ili kuanzisha kuondoka kiotomatiki au kutua.
    Gonga ili kuanzisha Smart RTH na ndege irudi kwenye Pointi ya mwisho iliyorekodiwa.
15. Nyuma
    <: gusa ili urudi kwenye skrini ya kwanza.
    Bonyeza skrini mpaka mduara uonekane na uburute mduara juu na chini kudhibiti mwelekeo wa gimbal.

• Hakikisha kuchaji kikamilifu kifaa chako cha rununu kabla ya kuzindua DJI Fly.
• Data ya simu ya mkononi inahitajika unapotumia DJI Fly. Wasiliana na mtoa huduma wako wa wireless kwa ada za data.
• USIKUBALI simu au utumie maandishi wakati wa ndege ikiwa unatumia simu ya rununu kama kifaa chako cha kuonyesha.
• Soma vidokezo vyote vya usalama, jumbe za onyo na kanusho kwa makini. Jifahamishe na kanuni zinazohusiana katika eneo lako. Una jukumu la kufahamu kanuni zote muhimu na kuruka kwa njia ambayo inatii.
  • a) Soma na uelewe jumbe za onyo kabla ya kutumia vipengele vya kuruka kiotomatiki na vya kutua kiotomatiki.
  • b) Soma na uelewe jumbe za onyo na kanusho kabla ya kuweka urefu zaidi ya kikomo chaguo-msingi.
  • c) Soma na uelewe jumbe za onyo na kanusho kabla ya kubadilisha kati ya hali za angani.
  • d) Soma na uelewe jumbe za onyo na vidokezo vya kanusho karibu au katika maeneo ya GEO.
  • e) Soma na uelewe jumbe za onyo kabla ya kutumia Njia za Ndege za Akili.
• Tua ndege mara moja mahali salama ikiwa kidokezo kinaonekana katika programu kukuelekeza kufanya hivyo.
• Review jumbe zote za onyo kwenye orodha ya ukaguzi inayoonyeshwa kwenye programu kabla ya kila safari ya ndege.
• Tumia mafunzo ya ndani ya programu kufanya mazoezi ya ustadi wako wa kukimbia ikiwa haujawahi kuiendesha ndege au ikiwa hauna uzoefu wa kutosha kuiendesha ndege kwa ujasiri.
• Cache data ya ramani ya eneo ambalo unakusudia kurusha ndege kwa kuunganisha kwenye wavuti kabla ya kila safari.
• Programu imeundwa kusaidia uendeshaji wako. Tumia busara ya sauti na USITEGEMEE programu kudhibiti ndege. Matumizi ya programu yanategemea Sheria na Masharti ya Kuruka kwa DJI na Sera ya Faragha ya DJI. Zisome kwa uangalifu kwenye programu.

Ndege

Mara tu maandalizi ya kabla ya safari ya ndege yanapokamilika, inashauriwa kuboresha ujuzi wako wa kukimbia na kufanya mazoezi ya kuruka kwa usalama. Hakikisha kwamba safari zote za ndege zinafanywa katika eneo la wazi. Urefu wa kuruka ni mdogo hadi 500 m. USIPITWE urefu huu. Zingatia kabisa sheria na kanuni za eneo unaposafiri kwa ndege. Hakikisha umesoma Kanusho na Miongozo ya Usalama ya DJI Mini 2 ili kuelewa arifa za usalama kabla ya kuruka.

Mahitaji ya Mazingira ya Ndege

1. Usitumie ndege hiyo katika hali ya hewa kali ikiwa ni pamoja na kasi ya upepo inayozidi m / s 10, theluji, mvua na ukungu.
2. Kuruka tu katika maeneo ya wazi. Miundo mirefu na miundo mikubwa ya chuma inaweza kuathiri usahihi wa dira ya ubaoni na mfumo wa GPS. Inashauriwa kuweka ndege angalau 5 m mbali na miundo.
3. Epuka vizuizi, umati, sauti ya juutage nyaya za umeme, miti, na vyanzo vya maji. Inashauriwa kuweka ndege angalau 3 m juu ya maji.
4. Punguza kuingiliwa kwa kuzuia maeneo yenye viwango vya juu vya umeme wa umeme kama vile maeneo karibu na laini za umeme, vituo vya msingi, vituo vya umeme, na minara ya utangazaji.
5. Utendaji wa ndege na betri hutegemea mambo ya mazingira kama vile msongamano wa hewa na halijoto. USIRUKISHE ndege umbali wa mita 4,000 (futi 13,123) au juu zaidi juu ya usawa wa bahari. Vinginevyo, utendaji wa betri na ndege unaweza kupunguzwa.
6. Ndege haziwezi kutumia GPS ndani ya maeneo ya polar. Tumia Mfumo wa Maono ya Chini unaposafiri kwa ndege katika maeneo kama hayo.
7. Kuruka kwa uangalifu wakati unachukua kutoka kwenye nyuso zinazohamia kama mashua inayosonga au gari.

Vikomo vya Ndege na Kanda za GEO
Waendeshaji wa magari ya anga ambayo hayana rubani (UAV) wanapaswa kutii kanuni kutoka kwa mashirika yanayojidhibiti kama vile Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Anga, Utawala wa Shirikisho la Usafiri wa Anga na mamlaka ya anga ya ndani. Kwa sababu za usalama, vikomo vya safari za ndege huwezeshwa kwa chaguomsingi ili kuwasaidia watumiaji kuendesha ndege hii kwa usalama na kisheria. Watumiaji wanaweza kuweka vikomo vya safari za ndege kwa urefu na umbali.
Vikomo vya urefu, vikomo vya umbali, na kanda za GEO hufanya kazi kwa wakati mmoja ili kudhibiti usalama wa ndege wakati GPS inapatikana. Mwinuko pekee ndio unaweza kuzuiwa wakati GPS haipatikani.

Urefu wa Ndege na Vikomo vya Umbali
Vikomo vya urefu wa ndege na umbali vinaweza kubadilishwa katika DJI Fly. Kulingana na mipangilio hii, ndege itaruka katika silinda iliyozuiliwa kama inavyoonyeshwa hapa chini:

Wakati GPS inapatikana

	Vizuizi vya Ndege	Programu ya Kuruka kwa DJI	Kiashiria cha Hali ya Ndege
Urefu wa Juu	Urefu wa ndege hauwezi kuzidi thamani maalum	Onyo: kikomo cha urefu kimefikiwa	Inapepesa kijani na nyekundu vinginevyo
Kiwango cha Radi	Umbali wa ndege lazima uwe ndani ya kipenyo cha juu zaidi	Onyo: kikomo cha umbali kimefikiwa

Wakati GPS ni dhaifu

	Vizuizi vya Ndege	Programu ya Kuruka kwa DJI	Viashiria vya Hali ya Ndege
Urefu wa Juu	Urefu unazuiliwa kwa futi 16 (m 5) wakati mawimbi ya GPS ni dhaifu na Mfumo wa Kuhisi wa Infrared unafanya kazi. Urefu unazuiwa hadi futi 98 (m 30) wakati mawimbi ya GPS ni dhaifu na Mfumo wa Kuhisi Infrared haufanyi kazi.	Onyo: kikomo cha urefu kimefikiwa.	Inapepesa nyekundu na kijani kwa kutafautisha
Kiwango cha Radi	Vizuizi kwenye kipenyo vimezimwa na vidokezo vya onyo haviwezi kupokelewa katika programu.

• Hakutakuwa na kikomo cha urefu ikiwa ishara ya GPS inakuwa dhaifu wakati wa kukimbia kwa muda mrefu kama ishara ya GPS ilikuwa na nguvu kuliko dhaifu (baa nyeupe za ishara au za manjano) wakati ndege ilipowashwa.
• Ikiwa ndege iko katika ukanda wa GEO na kuna ishara dhaifu ya GPS au hakuna, kiashiria cha hali ya ndege kitawaka nyekundu kwa sekunde tano kila sekunde kumi na mbili.
• Ikiwa ndege itafikia kikomo cha urefu au radius, bado unaweza kudhibiti ndege, lakini huwezi kuruka zaidi. Ikiwa ndege itapaa kutoka kwenye kipenyo cha juu zaidi, itaruka kiotomatiki ndani ya masafa mawimbi ya GPS yanapokuwa na nguvu.
• Kwa sababu za usalama, usiruke karibu na viwanja vya ndege, barabara kuu, stesheni za reli, njia za reli, katikati mwa jiji, au maeneo mengine nyeti. Kuruka ndege tu ndani ya mstari wako wa kuona.

Kanda za GEO
Kanda zote za GEO zimeorodheshwa kwenye afisa wa DJI webtovuti katika http://www.dji.com/flysafe. Kanda za GEO zimegawanywa katika kategoria tofauti na zinajumuisha maeneo kama vile viwanja vya ndege, viwanja vya ndege ambapo ndege zinazoendeshwa na mtu hufanya kazi katika miinuko ya chini, mipaka ya kitaifa na maeneo nyeti kama vile mitambo ya kuzalisha umeme.
Utapokea haraka katika DJI Fly ikiwa ndege yako inakaribia eneo la GEO na ndege itazuiliwa kuruka katika eneo hilo.

Orodha ya Usafiri wa kabla ya ndege

1. Hakikisha kidhibiti cha mbali, kifaa cha rununu, na Betri ya Ndege yenye Akili zimeshtakiwa kabisa.
2. Hakikisha kuwa Betri ya Ndege ya Akili na propela zimewekwa kwa usalama na propela zimetandazwa.
3. Hakikisha silaha za ndege zimefunuliwa.
4. Hakikisha gimbal na kamera zinafanya kazi kawaida.
5. Hakikisha kuwa hakuna kitu kinachozuia motors na kwamba zinafanya kazi kwa kawaida.
6. Hakikisha kuwa DJI Fly imeunganishwa kwa mafanikio na ndege.
7. Hakikisha kwamba lensi za kamera na sensorer za Mfumo wa Maono ya Chini ni safi.
8. Tumia tu sehemu au sehemu halisi za DJI zilizothibitishwa na DJI. Sehemu au sehemu zisizoidhinishwa kutoka kwa wazalishaji wasio na uthibitisho wa DJI zinaweza kusababisha utendakazi wa mfumo na usalama wa maelewano.

Kupaa Kiotomatiki/Kutua

Auto Kuondoka
Tumia kupaa kiotomatiki kiashiria cha hali ya ndege kinapometa kwa kijani kibichi.

1. Zindua DJI Fly na uingize kamera view.
2. Kamilisha hatua zote katika orodha ya kabla ya ndege.
3. Gonga . Ikiwa hali ni salama kwa kuondoka, bonyeza na ushikilie kitufe ili kuthibitisha.
4. Ndege itapaa na kuelea takriban. Futi 3.9 (m 1.2) juu ya ardhi.
   • Kiashiria cha hali ya ndege huwaka kijani kibichi mara mbili na kurudia kuashiria kuwa ndege inategemea Mfumo wa Maono ya Chini kuruka na inaweza tu kuruka tulivu katika mwinuko wa chini ya mita 30. Inapendekezwa kusubiri hadi kiashiria cha hali ya ndege kikiwa na rangi ya kijani kibichi polepole kabla ya kutumia kupaa kiotomatiki.
   • Usichukue kutoka kwenye uso unaohamia kama boti au gari linalosonga.

Kutua kiotomatiki
Tumia kutua kiotomatiki wakati kiashirio cha hali ya ndege kinapometa kibichi.

1. Gonga . Ikiwa hali ni salama kutua, bonyeza na ushikilie kitufe ili kuthibitisha.
2. Kutua kiotomatiki kunaweza kughairiwa kwa kugonga
3. Ikiwa Mfumo wa Maono ya Kushuka unafanya kazi kawaida, Ulinzi wa Kutua utawezeshwa.
4. Motors huacha baada ya kutua.

Chagua mahali sahihi pa kutua.

Kuanzisha / Kusimamisha Motors

Kuanzisha Motors
Amri ya Fimbo ya Mchanganyiko (CSC) hutumiwa kuwasha injini. Sukuma vijiti vyote viwili kwenye kona za chini za ndani au za nje ili kuanza injini. Mara tu motors zinapoanza kuzunguka, toa vijiti vyote viwili kwa wakati mmoja.

Kusimamisha Motors
Kuna njia mbili za kusimamisha motors.

Mbinu ya 1: wakati ndege imetua, sukuma na ushikilie fimbo ya kaba chini. Motors itasimama baada ya sekunde tatu.
Mbinu ya 2: ndege inapotua, sukuma kijiti cha kukaba chini, na utekeleze CSC sawa na ambayo ilitumiwa kuwasha injini. Toa vijiti vyote viwili mara tu motors zimesimama.

Kusimamisha Ndege ya Kati ya Motors
Injini zinapaswa kusimamishwa tu katikati ya safari katika hali ya dharura kama vile ikiwa mgongano umetokea au ikiwa ndege haijadhibitiwa na inapaa au inashuka haraka sana, ikibingirika angani, au ikiwa gari limekwama. Ili kusimamisha motors katikati ya ndege, tumia CSC sawa ambayo ilitumiwa kuanzisha motors. Mpangilio chaguomsingi unaweza kubadilishwa katika DJI Fly.

Kusimamisha motors katikati ya ndege kutasababisha ndege kuanguka.

Mtihani wa Ndege

Taratibu za Kupaa/Kutua

1. Weka ndege katika eneo wazi, tambarare na kiashiria cha hali ya ndege kinakuelekea.
2. Washa kidhibiti cha mbali na ndege.
3. Zindua DJI Fly, unganisha kifaa cha mkononi kwenye ndege, na uingize kamera view.
4. Subiri hadi kiashirio cha hali ya ndege kumetameta kwa kijani kibichi polepole ili kuonyesha kwamba Eneo la Nyumbani limerekodiwa na sasa ni salama kuruka.
5. Sukuma kwa upole kijiti cha kukaba ili kupaa au utumie kuruka kiotomatiki.
6. Vuta kijiti cha kukaba au tumia kutua kiotomatiki kutua ndege.
7. Baada ya kutua, sukuma koo chini na ushikilie. Motors huacha baada ya sekunde tatu.

Nyaraka / Rasilimali

Kamera ya dji Mini 3 isiyo na rubani Yenye Kidhibiti Mahiri [pdf] Mwongozo wa Mtumiaji Kamera ya Mini 3 Drone Yenye Kidhibiti Mahiri, Mini 3, Kamera ya Drone Yenye Kidhibiti Mahiri, Kamera Yenye Kidhibiti Mahiri, Kidhibiti Mahiri, Kidhibiti

Marejeleo

• Mwongozo wa Mtumiaji