د سینډ سي LS-2 لاین روپټر ډول سویچ
مشخصات
- د محصول نوم: د S&C ډول LS-2 سویچ آپریټرونه
- ماډل: LS-2
- بند شوی ماډل: LS-1 (په ۲۰۲۴ کې بند شو)
- لارښود پاڼه: 753-500
د محصول کارولو لارښوونې
- وړ اشخاص
- یوازې هغه وړ کسان چې د سر او ځمکې لاندې بریښنایی توزیع تجهیزاتو نصبولو، عملیاتو او ساتنې کې روزل شوي او وړ دي باید د LS-2 ډوله سویچ آپریټرونه اداره کړي.
- د خوندیتوب احتیاطونه
- د تجهیزاتو نصبولو یا چلولو دمخه، د لارښوونې پاڼه په بشپړه توګه ولولئ او د چمتو شوي خوندیتوب معلوماتو او احتیاطي تدابیرو سره ځان آشنا کړئ. د ټولو خوندیتوب لارښوونو سره سم عمل وکړئ.
- مناسب غوښتنلیک
- ډاډ ترلاسه کړئ چې د LS-2 ډوله سویچ آپریټرونو کارول د تجهیزاتو لپاره چمتو شوي درجه بندي کې دي. د درجه بندۍ جدول کې لیست شوي تفصيلي درجه بندي لپاره د مشخصاتو بلټین 753-31 ته مراجعه وکړئ.
- نصب کول
- د محصول د لارښوونې لارښود کې ورکړل شوي ګام په ګام د نصبولو لارښوونې تعقیب کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې د نصبولو په جریان کې ټول خوندیتوب احتیاطي تدابیر په پام کې نیول شوي دي.
FAQs
- پوښتنه: د خپرونې وروستۍ نسخه چیرته موندلی شم؟
- A: د خپرونې وروستۍ نسخه په PDF بڼه آنلاین شتون لري په لاندې پته: sandc.com/en/contact-us/product-literature/.
- پوښتنه: ایا څوک کولی شي د LS-2 ډوله سویچ آپریټرونه نصب او چل کړي؟
- A: یوازې هغه وړ کسان چې د بریښنایی توزیع تجهیزاتو نصبولو، عملیاتو او ساتنې په برخه کې پوهه لري باید تجهیزات سمبال کړي ترڅو خوندیتوب او مناسب فعالیت ډاډمن شي.
"`
د S&C ډول LS-2 سویچ آپریټرونه
د S&C ډول LS-1 سویچ آپریټرونه په ۲۰۲۴ کال کې بند شول. د نورو معلوماتو لپاره، د خپل سیمه ایز S&C پلور دفتر سره اړیکه ونیسئ.
د فبروري ۱۰، ۲۰۲۵ © د S&C بریښنا شرکت ۱۹۷۸۲۰۲۵، ټول حقونه خوندي دي
د لارښوونې پاڼه 753-500
پیژندنه
وړ اشخاص
دا لارښوونې پاڼه ولولئ دا لارښوونې پاڼه په سمه توګه په کار واچوئ
خبرداری
یوازې هغه وړ کسان چې د سر او ځمکې لاندې بریښنایی توزیع تجهیزاتو نصبولو، عملیاتو او ساتنې کې پوهه لري، د ټولو اړوندو خطرونو سره یوځای، کولی شي د دې خپرونې لخوا پوښل شوي تجهیزات نصب، عملیات او ساتنه وکړي. یو وړ کس هغه څوک دی چې روزل شوی او په لاندې برخو کې وړ دی: هغه مهارتونه او تخنیکونه چې د افشا شوي ژوندیو برخو توپیر کولو لپاره اړین دي
د بریښنایی تجهیزاتو غیر ژوندی برخې مهارتونه او تخنیکونه چې د مناسبې لارې واټن ټاکلو لپاره اړین دي
د ټوک سره مطابقت لريtagهغه چې وړ کس به ښکاره شي د ځانګړي احتیاطي تخنیکونو سمه کارول ، شخصي محافظتي
تجهیزات، موصل شوي او ساتونکي توکي، او د بریښنایی تجهیزاتو په نږدې انرژی شوي برخو کې د کار کولو لپاره موصل شوي وسایل
دا لارښوونې یوازې د داسې وړ اشخاصو لپاره دي. دوی د دې ډول تجهیزاتو لپاره د خوندیتوب پروسیجرونو کې د کافي روزنې او تجربې بدیل نه دي.
خبرتیا
د LS-2 ډوله سویچ آپریټرونو نصبولو یا چلولو دمخه د دې لارښوونې پاڼه او د محصول د لارښوونې لارښود کې شامل ټول توکي په بشپړ او احتیاط سره ولولئ. د 3 څخه تر 5 مخونو کې د خوندیتوب معلوماتو او خوندیتوب احتیاطاتو سره آشنا شئ. د دې خپرونې وروستۍ نسخه په PDF بڼه کې آنلاین شتون لري. sandc.com/en/contact-us/product-literature/ .
دا لارښوونې پاڼه د LS-2 ډوله سویچ آپریټرونو دایمي برخه ده. یو ځای وټاکئ چیرې چې کاروونکي په اسانۍ سره دا خپرونه ترلاسه او حواله کړي.
خبرداری
په دې خپرونه کې تجهیزات یوازې د یو ځانګړي غوښتنلیک لپاره دي. غوښتنلیک باید د تجهیزاتو لپاره چمتو شوي درجه بندي کې وي. د LS-2 ډول سویچ آپریټرونو لپاره درجه بندي د مشخصاتو بلیټین 753-31 کې د درجه بندي جدول کې لیست شوي دي. درجه بندي هم د محصول سره تړل شوي نوم پلیټ کې دي.
2 د S&C لارښوونې پاڼه 753-500.
د خوندیتوب - خبرتیا پیغامونو پوهیدل
د خوندیتوب لارښوونې تعقیب کړئ
د خوندیتوب معلومات
د خوندیتوب د خبرتیا څو ډوله پیغامونه کیدای شي د دې لارښوونې پاڼې او په لیبلونو کې ښکاره شي tags د محصول سره وصل. د دې ډول پیغامونو او د دې سیګنال کلمو اهمیت سره آشنا شئ:
خطر
"خطر" خورا جدي او سمدستي خطرونه په ګوته کوي چې احتمال به د جدي شخصي ټپي کیدو یا مرګ لامل شي که چیرې لارښوونې په شمول د سپارښتنې احتیاطي تدابیر تعقیب نشي.
خبرداری
"خبرداری" هغه خطرونه یا غیر خوندي عملونه په ګوته کوي چې د جدي شخصي ټپي کیدو یا مړینې لامل کیدی شي که چیرې لارښوونې په شمول د سپارښتنې احتیاطي تدابیر تعقیب نشي.
احتیاط
"احتیاط" هغه خطرونه یا ناامنه کړنې په ګوته کوي چې کولی شي د کوچني شخصي ټپي کیدو لامل شي که چیرې لارښوونې، په شمول د سپارښتنې احتیاطي تدابیر تعقیب نشي.
خبرتیا
"نوټس" مهم پروسیجرونه یا اړتیاوې په ګوته کوي چې د محصول یا ملکیت زیان رسولی شي که لارښوونې تعقیب نشي.
که د دې لارښوونې پاڼې کومه برخه روښانه نه وي او مرستې ته اړتیا وي، د نږدې S&C پلور دفتر یا S&C مجاز ویشونکي سره اړیکه ونیسئ. د دوی د تلیفون شمیرې په S&C کې لیست شوي دي webسایټ sandc.com، یا د S&C نړیوال ملاتړ او څارنې مرکز ته په 1 کې زنګ ووهئ888-762-1100.
خبرتیا
د LS-2 ډوله سویچ آپریټرونو نصبولو دمخه دا لارښوونې پاڼه په دقت او دقت سره ولولئ.
د ځای پرځای کولو لارښوونې او لیبلونه
که د دې لارښوونې پاڼې اضافي کاپي ته اړتیا وي، د نږدې S&C د پلور دفتر، د S&C مجاز ویشونکي، د S&C مرکزي دفتر، یا د S&C Electric Canada Ltd سره اړیکه ونیسئ.
دا مهمه ده چې په تجهیزاتو کې کوم ورک شوي، زیانمن شوي یا مات شوي لیبلونه سمدلاسه بدل شي. د ځای په ځای کولو لیبلونه د نږدې S&C پلور دفتر، د S&C مجاز توزیع کونکي، د S&C مرکزي دفتر، یا S&C Electric کاناډا لمیټډ سره په اړیکه کې شتون لري.
. د S&C لارښوونې پاڼه 753-500 3
د خوندیتوب لیبلونو د خوندیتوب معلوماتو ځای
BA
سي ډي
د خوندیتوب لیبلونو لپاره معلومات بیا تنظیم کړئ
ځای
AB
د خوندیتوب خبرتیا پیغام
د خبرتیا خبرتیا
توضیحات د سویچ د خلاصولو یا بندولو لپاره د تڼۍ په کارولو سره. . . . د S&C لارښوونې پاڼه ستاسو د S&C تجهیزاتو دایمي برخه ده. . . .
C
خبرتیا
د مرستندویه سویچ کیمرې په انفرادي ډول تنظیم کیدی شي. د مرستندویه سویچ کیمرې وګورئ ...
D
خبرتیا
دا تماس کوونکی یا ریل د بار وړلو پرمهال د زیان مخنیوي لپاره بند شوی دی.
دا tag د سویچ آپریټر نصب او تنظیم کولو وروسته باید لرې او له مینځه یوړل شي.
د برخې شمېره G-6251 G-3733R2 G-4887R3 G-3684
4 د S&C لارښوونې پاڼه 753-500.
د خوندیتوب احتیاطونه
خطر
د LS-2 ډوله سویچ آپریټرونه په لوړ حجم کې کار کويtage. د لاندې احتیاطي تدابیرو په پام کې نیولو کې پاتې راتلل به د جدي شخصي ټپي کیدو یا مړینې لامل شي.
د دې احتیاطونو څخه ځینې ممکن ستاسو د شرکت عملیاتي طرزالعملونو او مقرراتو سره توپیر ولري. چیرته چې توپیر شتون لري، د خپل شرکت عملیاتي کړنالرې او مقررات تعقیب کړئ.
۱. وړ کسان. د لاین-روپټر™ سویچونو او ډول LS-1 سویچ آپریټرونو ته لاسرسی باید یوازې وړ کسانو پورې محدود وي. د "وړ کسانو" برخه په ۲ مخ کې وګورئ.
2 . د خوندیتوب طرزالعملونه تل خوندي عملیاتي پروسیجرونه او مقررات تعقیب کړئ.
3 . شخصي محافظتي تجهیزات تل د خوندي عملیاتي پروسیجرونو او مقرراتو سره سم مناسب محافظتي تجهیزات لکه د ربړ دستکشې، د ربړ چت، سخت خولۍ، د خوندیتوب شیشې، او فلش جامې وکاروئ.
4 . د خوندیتوب لیبلونه د "خطر"، "خبرداری،" "احتیاط،" یا "نوټس" لیبلونو څخه هیڅ لیبل مه لرې یا پټ کړئ.
۵. د عملیاتي میکانیزم. د بریښنا په واسطه چلیدونکي لاین-روپټر سویچونه او د LS-5 سویچ آپریټرونه ګړندي حرکت کونکي برخې لري چې کولی شي ګوتو ته سخت زیان ورسوي.
۶. انرژي شوي اجزا. تل د لاین-روپټر سویچ ټولې برخې په ژوندۍ بڼه په پام کې ونیسئ تر هغه چې انرژي نه وي، ازمول شوې او ځمکه شوې وي. جلدtagد e کچه کیدای شي د پیک کرښې څخه تر ځمکې پورې لوړ ويtage وروستی ځل په واحد کې تطبیق شو. هغه واحدونه چې انرژي شوي یا د انرژي شوي لینونو ته نږدې نصب شوي باید تر هغه وخته پورې ژوندي وګڼل شي تر څو چې ازموینه او ځمکه نه وي.
۷. ځمکنی سویچ او د LS-7 سویچ آپریټر باید د سویچ د بریښنا کولو دمخه او هر وخت چې انرژي ورکړل شي، د کارونې قطب په اساس کې د مناسبې ځمکې ځمکې سره یا د ازموینې لپاره د مناسبې ودانۍ ځمکې سره وصل شي. د ډول LS-2 سویچ آپریټر پورته عمودی عملیاتي شافټ هم باید د مناسبې ځمکې ځمکې سره وصل شي.
د ځمکې تارونه باید د سیسټم غیر جانبدار سره تړل شوي وي، که موجود وي. که چیرې سیسټم بې طرفه شتون ونلري، مناسب احتیاط باید په پام کې ونیول شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د ځمکې سیمه ایز ځمکه، یا د ودانیو ځمکه، نه شي پرې کیدی یا لیرې شي.
۸. د بار کولو-مداخلې سویچ موقعیت. تل د هر سویچ د خلاصولو/بندولو موقعیت تایید کړئ.
سویچونه او ترمینل پیډونه ممکن له دواړو خواوو څخه فعال شي.
سویچونه او ټرمینل پیډونه ممکن د سویچونو سره په هر حالت کې انرژي شي.
۱۵ . د سم پاکوالي ساتل. تل د انرژي لرونکي اجزاو څخه مناسب پاکول وساتئ.
. د S&C لارښوونې پاڼه 753-500 5
بار وړل او سمبالول
تفتیش
د رسیدو وروسته ژر تر ژره د زیان د بهرني شواهدو لپاره بار وړل معاینه کړئ، په غوره توګه د بار وړونکي له لیږد څخه د لرې کولو دمخه. د بار وړلو بیل وګورئ ترڅو تایید کړئ چې ټول لیست شوي بار وړونکي سکیډونه، کریټونه، کارټونونه او کانټینرونه شتون لري.
که چیرې د لیدلو زیان او/یا زیان شتون ولري:
۱. سمدلاسه د رسولو وړونکي ته خبر ورکړئ.
۲. د بار وړونکي تفتیش غوښتنه وکړئ.
۳. د رسید په ټولو کاپيونو کې د بار وړلو شرایط یادداشت کړئ.
4. File د بار وړونکي سره ادعا.
که چیرې پټ شوی زیانمن شوی وموندل شي:
۱. د بار وړلو د ترلاسه کولو څخه د ۱۵ ورځو دننه د بار وړونکي شرکت ته خبر ورکړئ.
۲. د بار وړونکي تفتیش غوښتنه وکړئ.
3. File د بار وړونکي سره ادعا.
همدارنګه، د زیان یا زیان په ټولو مواردو کې د S&C بریښنا شرکت ته خبر ورکړئ.
بسته بندي
د S&C د جوړولو نقشه د اوبو په وړاندې مقاومت لرونکي لفافه کې ساتل کیږي چې د لاین-روپټر سویچ اساس سره وصل وي یا د LS-2 سویچ آپریټر لارښوونې کتاب هولډر کې. د آپریټر نقاشۍ به د اصلي نقاشۍ لفافه کې شاملې شي. د جوړولو نقشه په دقت سره مطالعه کړئ او د موادو بیل وګورئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې ټولې برخې په لاس کې دي.
ذخیره کول
خبرتیا
د کنټرول بریښنا د سویچ آپریټر سره وصل کړئ کله چې دا بهر ذخیره کړئ. د LS-2 ډوله سویچ آپریټر د ځای هیټر سره سمبال دی چې باید د ذخیره کولو پرمهال انرژي شي ترڅو د آپریټر انکلوژر دننه د کنډیشن او زنګ وهلو مخه ونیسي.
که چیرې د سویچ آپریټر باید د نصبولو دمخه زیرمه شي، نو دا په پاک، وچ، زنګ نه پاک ځای کې وساتئ ترڅو د زیان څخه یې خوندي کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې کریټینګ په ځمکه ټینګ ولاړ دی او په مناسب ډول سطحه دی. که ځمکه نا مساوي وي نو د کریټ لاندې کنده کول ممکن اړین وي. که چیرې په بهر کې ذخیره کوئ، نو د کنټرول بریښنا د سویچ آپریټر دننه د ځای هیټر سره د تار ډیاګرام سره سم وصل کړئ.
سمبالول
د LS-2 ډوله سویچ آپریټر د سویچ آپریټر آوټ پټ شافټ شاوخوا د پورته کولو سلینګ سره پورته کړئ. شکل 1 وګورئ.
شکل ۱. د سویچ آپریټر پورته کول.
6 د S&C لارښوونې پاڼه 753-500.
نصب کول
د پیل کولو دمخه
د لوړ سرعت ډول LS-2 سویچ آپریټر، د اعظمي عملیاتي وخت 2.2 ثانیو سره، په ځانګړي ډول د لاین-روپټر سویچونو د بریښنا عملیاتو لپاره ډیزاین شوی.
خبرداری
د LS-2 ډوله سویچ آپریټر په تارونو کې باید غیر مجاز بدلونونه ونه شي. که چیرې د کنټرول سرکټ بیاکتنه مطلوبه ښکاري، نو دا باید یوازې د یوټیلټي او S&C بریښنا شرکت دواړو لخوا تصویب شوي د تارونو بیاکتنې ډیاګرام تعقیبولو سره ترسره شي. غیر مجاز بدلونونه کولی شي د آپریټر فعالیت غیر متوقع کړي، آپریټر، اړونده لاین-روپټر سویچ ته زیان ورسوي، او احتمالي جدي شخصي ټپي شي.
دوه موټور او کنټرول والیومtages د LS-2 ډوله سویچ آپریټر لپاره شتون لري. ډاډ ترلاسه کړئ چې سم ولرئ
د نصبولو پیل کولو دمخه د نصبولو لپاره د کتلاګ شمیره او د تارونو ډیاګرام. جدول 1 وګورئ.
د سویچ آپریټر د برخو سره آشنا شئ لکه څنګه چې په 2 مخ کې په 8 شکل کې، په 3 مخ کې په 9 شکل کې، او په 4 مخ کې په 10 شکل کې ښودل شوي.
جدول ۱. د LS-1 سویچ آپریټرونو ډول
غوښتنلیک
لوړ ولtagد لوړ درجه بندي
وسیله
والیtage وسیله
چلونکی بدل کړئ
ډول
د موټرو او کنټرول حجمtage
اعظمي عملیات
وخت، ثانیې
د لاین-روپټر سویچونه
له ۱۱۵ کیلو واټه څخه تر ۲۳۰ کیلو واټه پورې
LS-2
48 Vdc 125 Vdc
۸ .۷۵
د لږترلږه بیټرۍ او بهرني کنټرول تار اندازې اړتیاو پراساس چې د S&C معلوماتو بلیټین 753-60 کې مشخص شوي؛ د عملیاتي وخت به لږ وي که چیرې د لږترلږه بیټرۍ اندازې او/یا بهرني کنټرول تار اندازه وکارول شي.
د کنټرول په درجه بند شوي حجم کې لږترلږه لاک شوی روټر تورکtage,
انچه-پونډه.
18 000
21 500
د جریان چټکول، Amperes
30
15
د کتلاګ شمیره
۲-ا ۲-ب
د سکیماتیکې تارونو ډیاګرام د انځور شمیره
CDR-3238
. د S&C لارښوونې پاڼه 753-500 7
نصب کول
د سویچ آپریټر نصب کول
د LS-2 ډوله سویچ آپریټر نصبولو لپاره لاندې مرحلې بشپړې کړئ:
ګام 1
د سویچ آپریټر پورته کړئ لکه څنګه چې په شپږم مخ کې د "هینډلینګ" برخه کې ښودل شوي. بیا، د سویچ آپریټر په جوړښت کې نصب کړئ لکه څنګه چې د جوړیدو په انځور کې ښودل شوي. د سویچ آپریټر د انچ نصب کولو هارډویر سره په هغه موقعیت کې بولټ کړئ چې د سویچ آپریټر په شا کې د نصب کولو زاویو کې د څلورو سوریو څخه هر دوه کاروي.
ګام 2
د عمودی عملیاتي پایپ لپاره چمتو شوی انعطاف منونکی کوپلینګ د سویچ آپریټر آوټ پټ شافټ سره وصل کړئ. شکل 2 وګورئ. د ضمیمې بولټونه د انعطاف منونکي کوپلینګ پلیټ له لارې او د آوټ پټ کې د کوپلینګ فلانج له لارې تار کړئ.
شافټ. بولټونه کلک کړئ ترڅو انعطاف منونکی پلیټ فلش د فلانج په وړاندې راښکته شي؛ دا به په انعطاف منونکي پلیټ کې تارونه خراب کړي، چې په پایله کې به یو تړلی، غیر سلیپ اړیکه رامینځته شي.
د ځان تړلو مغزونه نصب او ټینګ کړئ. د انعطاف وړ کوپلینګ ضمیمه بولټونو سره د لاک واشیرونو څخه کار مه اخلئ.
cl لرې کړئamp بولټونه وتړئ او د انعطاف وړ کوپلینګ نیمایي برخه یې یوې خوا ته واچوئ.
ګام 3
د لاین-روپټر سویچ قطب واحدونه په بشپړ ډول تړل شوي موقعیتونو کې ځای په ځای کړئ. د انټرفیز او عمودی عملیاتي پایپ برخې نصب کړئ. په هرصورت، د سویچ آپریټر کې، عمودی پایپ برخه د سویچ آپریټر آوټ پټ شافټ سره مه نښلوئ تر هغه چې په 13 مخ کې "د موقعیت شاخص تنظیم کول او د کرینګ کولو لارښوونه" برخه نه وي.
انعطاف منونکی ضمیمه
بولټ
جوړه
پلیټ
د نښلولو فلانج
عمودی عملیاتي پایپ
د سوري کولو سیټ پیچونه
د سویچ آپریټر آوټ پټ شافټ
ځان تړلی مغز
Clamp بولټونه
د انعطاف وړ جوړه Alduti-Rupter سویچ موقعیت شاخصونه
د سمون تیر
د لاسي عملیاتي لاستی (د ذخیره کولو په حالت کې)
د تڼۍ د فشارولو محافظتي پوښ
کنده کنده
د دروازې لاستی
د انتخاب کونکي لاستی
د آپریټر نوم پلیټ بدل کړئ
شکل ۲. بهرنۍ برخه view د سویچ آپریټر.
8 د S&C لارښوونې پاڼه 753-500.
نصب کول
د کانډیوټ نښلول او د بهرني کنټرول سرکټ تارونو سره نښلول
ګام 1
د سویچ آپریټر انکلوژر په ښکته برخه کې د کانډیوټ-انټرنس پلیټ باندې د کنټرول سرکټ تارونو لپاره د کانډیوټ-انټرنس موقعیت په نښه کړئ. شکل 3 وګورئ.
دوهم ګام. د کانډیوټ د ننوتلو پلیټ لرې کړئ او اړین سوری پرې کړئ.
ګام 3
پلیټ بدل کړئ او د ننوتلو فټینګونه راټول کړئ. د کانډیوټ د ننوتلو پلیټ بدلولو پر مهال د سیل کولو مرکب (د هر سویچ آپریټر سره چمتو شوی) تطبیق کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې د ننوتلو فټینګونه په سمه توګه مهر شوي دي ترڅو د اوبو ننوتلو مخه ونیسي.
ګام 4
د موټرو د تماس کونکو څخه بلاک کول لرې کړئ. د بهرني کنټرول سرکټ تارونه (د ځای د ګرمولو سرچینې لیډونو په شمول) د سویچ آپریټر ترمینل بلاکونو سره د ورکړل شوي تار ډیاګرام سره سم وصل کړئ.
خبرتیا
د بهرنیو اړیکو له بشپړیدو وروسته د آپریټر د ناڅاپي انرژي ورکولو څخه د مخنیوي لپاره، د موټرو سرکټ او د ځای-هیټر سرکټ لپاره د دوه قطبي پل آوټ فیوز هولډرونه لرې کړئ. شکل 3 وګورئ. فیوز هولډرونه یوازې هغه وخت بیا دننه کړئ کله چې په لاندې مرحلو کې اشاره شوې وي.
خبرتیا
د کنټرول سرکټ تارونو لپاره د لږترلږه تار اندازې سپارښتنې وګورئ، لکه څنګه چې په S&C معلوماتو بلیټین 753-60 کې ښودل شوي او د سویچ آپریټر سکیماتیک تارونو ډیاګرام کې چمتو شوي.
د تڼۍ د فشارولو محافظتي پوښ (تړل شوی)
دوه ګونی استقامت او اسانتیا رڼا lamp- لرونکی
موقعیت ښودونکی lamps
د تڼۍ د فشارولو محافظتي پوښ (خلاص)
د ریموټ کنټرول بلاک کولو سویچ (د کتلاګ شمیره ضمیمه "-Y")
د تڼۍ خلاصول/بندول
د غشی پلیټ
اضافي مرستندویه سویچ 8-PST؛ د 12-PST نسخه ورته ده
د موټرو لارښوونې لارښود او هولډر
د فضا-هیټر سرکټ دوه قطبي پل-آوټ فیوز هولډر (په پخوانیو ماډلونو کې د فضا هیټر فیوزونه)
د دروازې کنډک
د عملیاتو کاونټر
اضافي فیوزونه (۶)
د سفر محدودیت سویچ، 2-PST (په عکس کې نه لیدل کیږي)
د فلټر لرونکی
د موقعیت شاخص کولو ډرمونه
د فضا تودوخه
مرستندویه سویچ ۸-PST
اضافي مرستندویه سویچ 4-PST
د بریک ریلیز سولینایډ
د دروازې ګازکیټ
د موټرو قراردادي، پرانیستل د موټرو قراردادي، تړل
د کانډویټ-داخلې تخته
د موټرو سرکټ دوه قطبه د وتلو فیوز هولډر (د کنټرول سرچینې فیوزونه او په پخوانیو ماډلونو کې د دوه قطبه کنټرول سرچینې منقطع سویچ)
د لاسي عملیاتي لاستی انټرلاک سویچ او میخانیکي بلاک کولو راډونه
شکل ۳. داخلي برخه viewد سویچ آپریټر s.
. د S&C لارښوونې پاڼه 753-500 9
نصب کول
د لاسي عملیاتي لاسوند کارول
د سویچ آپریټر تنظیم کولو پرمهال د لاسي عملیاتي لاستی کارول کیږي. د لاسي عملیاتي لاستی د عملیاتو سره آشنا شئ، لکه څنګه چې د انکلوژر په ښي اړخ کې د سویچ آپریټر نوم پلیټ کې تشریح شوي.
خبرداری
د لاین-روپټر سویچ فعالولو پرمهال د سویچ آپریټر په لاسي ډول مه خلاصوئ یا بندوئ.
د کم عملیاتي سرعت لاندې د سویچ چلول کولی شي ډیر آرکنګ رامینځته کړي، چې په پایله کې د انټرپرټر ژوند لنډ شي، انټرپرټرونو او آرکنګ سینګونو ته زیان ورسیږي، یا شخصي زیان وي.
که چیرې د سویچ آپریټر کنټرول حجمtage شتون نلري او په بیړني ډول د لاسي خلاصولو لپاره په بشپړ ډول اړین دی، د لاسي عملیاتي لاستی په چټکۍ سره د بشپړ سفر له لارې کرینک کړئ. په نیمه لاره مه ودریږئ یا ډډه مه کوئ. هیڅکله سویچ په لاسي ډول مه تړئ.
لومړی ګام. د لاسي عملیاتي لاستی په مرکز کې د لیچ نوب راوباسئ او لاستی د ذخیره کولو موقعیت څخه لږ څه مخکې ته واړوئ.
ګام 2
د لاستی د مخ په وړاندې حرکت کولو ته دوام ورکولو سره د لیچ نوب خوشې کړئ ترڅو دا د کرینکینګ موقعیت کې بند شي. شکل 4 وګورئ.
(لکه څنګه چې لاستی مخ په وړاندې روان وي، د موټرو بریک په میخانیکي ډول خوشې کیږي، د کنټرول سرچینې دواړه لیډونه په اوتومات ډول منقطع کیږي، او د موټرو پرانیستونکي او تړلي اړیکې کونکي دواړه په خلاص موقعیت کې په میخانیکي ډول بند شوي دي.)
د لاسي عملیاتو په جریان کې، د سویچ آپریټر ممکن د کنټرول سرچینې څخه د موټرو سرکټ دوه قطبي پل آوټ فیوز هولډر لرې کولو سره هم منقطع شي چې د احاطې په ښي دننه دیوال کې موقعیت لري.
ګام 3
د لاسي عملیاتي لاستی د ذخیره کولو موقعیت ته د بیرته راستنیدو لپاره، د لیچ نوب کش کړئ او لاستی تقریبا 90 درجو ته وګرځوئ. بیا به لاستی د سویچ څخه جلا شي.
د لاسي عملیاتي لاستی
د سوري کولو سیټ پیچونه
عمودی عملیاتي پایپ انعطاف منونکی جوړه
کنده کنده
د انتخاب کونکي لاستی (په جوړه حالت کې)
د آپریټر نوم پلیټ بدل کړئ
شکل ۴. لاسي عملیات.
10 د S&C لارښوونې پاڼه 753-500.
نصب کول
آپریټر او کیدای شي په آزاده توګه په دواړو لوریو کې د ذخیره کولو موقعیت ته وګرځول شي.
د لاستی ذخیره کول د عملیاتي لاستی شاوخوا 90 درجو شاته کولو سره بشپړ کړئ تر هغه چې دا د ذخیره کولو موقعیت کې بند شي.
یادونه: د لاسي عملیاتي لاستی ممکن د لاستی په هر موقعیت کې د سویچ آپریټر میکانیزم څخه جلا شي.
یادونه: لاستی ممکن د ذخیره کولو په ځای کې تړل شوی وي.
د انتخاب کونکي لاستی کارول (جوړول او جلا کول)
د انتخاب کوونکي لاستی به د سویچ آپریټر تنظیم کولو پرمهال وکارول شي. د داخلي جلا کولو میکانیزم د عملیاتو لپاره د داخلي انتخاب کوونکي لاستی بشپړونکی، د سویچ آپریټر انکلوژر په ښي اړخ کې موقعیت لري. د انتخاب کوونکي لاستی د عملیاتو سره آشنا شئ، لکه څنګه چې د سویچ آپریټر نوم پلیټ کې د تړلو په ښي اړخ کې تشریح شوی.
د سویچ آپریټر د سویچ څخه جلا کولو لپاره:
ګام 1
د انتخاب کوونکي لاستی مستقیم وګرځوئ او ورو ورو یې د ساعت په لور ۵۰ درجې د جلا کولو حالت ته وګرځوئ. شکل ۵ وګورئ. دا د سویچ آپریټر میکانیزم د سویچ آپریټر آوټ پټ شافټ څخه جلا کوي.
ګام 2
د انتخاب کونکي لاستی ښکته کړئ ترڅو د تالاشۍ ټب سره وصل شي. کله چې جلا شي، د سویچ آپریټر ممکن د لوړ حجم چلولو پرته په لاسي یا بریښنایی ډول چلول شي.tagای سویچ.
کله چې د انتخاب کونکي لاستی په جلا شوي حالت کې وي، د آوټ پټ شافټ د سویچ آپریټر انکلوژر دننه د میخانیکي تالاشۍ وسیلې لخوا د حرکت کولو مخه نیول کیږي.
د انتخاب کونکي لاستی د سفر د منځنۍ برخې په جریان کې، چې پکې هغه موقعیت شامل دی چې د داخلي ډیکوپلینګ میکانیزم اصلي جلا کول (یا ښکیلتیا) واقع کیږي، د موټرو سرکټ سرچینې لیډونه په لنډمهاله توګه منقطع کیږي او د پرانیستلو او تړلو موټرو تماس کونکي دواړه په خلاص موقعیت کې په میخانیکي ډول بند شوي دي.
د مشاهدې کړکۍ له لارې بصري تفتیش به تایید کړي چې ایا د داخلي جلا کولو میکانیزم په جوړه شوي یا جلا شوي موقعیت کې دی. په 8 مخ کې شکل 14 وګورئ. د انتخاب کونکي لاستی ممکن په دواړو حالتونو کې لاک شوی وي.
د انتخاب کونکي لاستی (د جلا شوي موقعیت ته اړول کیږي)
د ټبونو بندول
۵۰° جوړه شوې
شکل ۵. د انتخاب کونکي لاستی عملیات.
دوه ګونی
. د S&C لارښوونې پاڼه 753-500 11
نصب کول
د سویچ آپریټر د سویچ سره د یوځای کولو لپاره:
لومړی ګام. د سویچ آپریټر په لاسي ډول چل کړئ ترڅو دا د لوړ والیوم په څیر ورته خلاص یا تړل شوي موقعیت ته راوړي.tagای سویچ.
د سویچ آپریټر موقعیت شاخص، چې د مشاهدې کړکۍ له لارې لیدل کیږي، به هغه وخت وښيي کله چې نږدې خلاص یا تړل شوی موقعیت ترلاسه شوی وي. په 8 مخ کې 14 شکل وګورئ. (د لوړ والیوم لپاره د موقعیت شاخصtagد e سویچ، چې د سویچ آپریټر د آوټ پټ شافټ کالر کې موقعیت لري، وروسته به سمون ومومي.)
دوهم ګام. د لاسي عملیاتي لاستی ورو ورو وګرځوئ تر هغه چې د موقعیت شاخص کولو ډرمونه په عددي ډول سره سمون ولري.
ګام 3
د انتخاب کوونکي لاستی مستقیم وګرځوئ او د ساعت په مقابل لوري یې د جوړه شوي موقعیت ته وګرځوئ. د بندولو ټب د ښکیلولو لپاره لاستی ښکته کړئ. د انتخاب کوونکي لاستی اوس د جوړه شوي موقعیت کې دی.
12 د S&C لارښوونې پاڼه 753-500.
د سویچ آپریټر تنظیم کول
د موقعیت شاخص او د کرینګ کولو لوري تنظیم کول
خبرتیا
د آپریټر د ناڅاپي انرژۍ د مخنیوي لپاره، د موټرو سرکټ او د ځای-هیټر سرکټ لپاره د دوه قطبي پل آوټ فیوز هولډرونه لرې کړئ او تر هغه چې لارښوونه نه وي شوې، بیا یې مه دننه کوئ.
د سویچ آپریټر د موقعیت او کرینکینګ لوري تنظیمولو لپاره لاندې مرحلې بشپړې کړئ:
لومړی ګام. ډاډ ترلاسه کړئ چې په ټولو لوړ حجم کې اصلي اړیکېtagد ای سویچ قطب واحدونه په بشپړ ډول تړل شوي دي.
ګام 2
د انتخاب کونکي لاستی سره چې په جوړه شوي موقعیت کې وي، د سویچ آپریټر په لاسي ډول په بشپړ ډول تړل شوي موقعیت ته واستوئ، لکه څنګه چې د سویچ آپریټر موقعیت شاخص لخوا ښودل شوی. په 8 مخ کې شکل 14 وګورئ.
ګام 3
د سویچ آپریټر آوټ پټ شافټ کې، د کوپلینګ کلپ جلا کیدونکی برخه بدله کړئampډاډ ترلاسه کړئ چې د سوري کولو سیټ پیچونو د پرې کولو ټکي د کوپلینګ د بدن له لارې نه تیریږي. د انعطاف وړ کوپلینګ کلپ تورک کړئamp بولټونه په مساوي ډول د وروستي ټینګښت لپاره نو clamp په عمودي عملیاتي پایپ برخه کې په مساوي ډول ښکته راښکته کیږي. بیا، د تړلو سوري کولو سیټ پیچونه ټینګ کړئ، پایپ سوري کړئ، او تر هغه وخته پورې تاوولو ته دوام ورکړئ تر څو چې یو قوي مقاومت احساس شي. شکل 6.
ګام 4
د انتخاب کونکي لاستی سره په جوړه شوي موقعیت کې، لوړ والیوم کرینک کړئtagپه بشپړه توګه خلاص حالت ته او بیا په بشپړه توګه تړل شوي حالت ته لاړ شئ. په هر حالت کې، په سمه توګه لوړ والیوم تنظیم کړئtagد سویچ آپریټر د آوټ پټ-شافټ کالر باندې د سویچ موقعیت شاخصونه د لاندې سمون تیر سره. په 7 مخ کې 14 شکل وګورئ.
هر لوړ والیtagد ای-سوئچ موقعیت شاخص د هیکس هیډ پیچونو خلاصولو وروسته لیږدول کیدی شي چې دا د آوټ پټ شافټ کالر سره تړلی دی. د سمون کولو وروسته دا پیچونه ټینګ کړئ.
Clamp بولټونه
د سوري کولو سیټ پیچونه
شکل ۶. د کلپ کلک کړئamp بولټونه او د سوري کولو سیټ پیچونه.
. د S&C لارښوونې پاڼه 753-500 13
د سویچ آپریټر تنظیم کول
د لوړ ول د بندولو لپاره د کرینکینګ لارtagد e سویچ د لاسي عملیاتي لاستی د مرکز ته نږدې د تیر پلیټ لخوا ښودل کیږي. شکل 8 وګورئ. دا سمت د ځانګړي نصب لپاره د جوړ شوي انځور څخه دمخه ټاکل شوی او د فابریکې سره سم تنظیم شوی. د سویچ آپریټر موټرو د گردش سمت هم په فابریکه کې ټاکل شوی.
کله چې د لوړ والیوم بندولو لپاره د کرینکینګ لوري ته اړتیا ويtagد e سویچ د هغه سره مخالف دی چې د تیر پلیټ لخوا ښودل شوی، د تیر پلیټ بیا نصب کړئ، د هغې مخالف اړخ ښکاره کړئ.
د سویچ آپریټر انکلوژر په سر کې په لنډمهاله توګه هغه لوري ته نښه کړئ چې د آوټ پټ شافټ د لوړ ول بندولو لپاره څرخیږي.tagای سویچ.
پنځم ګام. د بریښنایی عملیاتو لپاره د چمتووالي لپاره د انتخاب کونکي لاستی په جلا شوي موقعیت کې ځای په ځای کړئ.
ګام 6
د لاسي عملیاتي لاستی په خپل ذخیره کولو موقعیت کې او د انتخاب کونکي لاستی په جلا شوي موقعیت کې، د موټرو سرکټ فیوز هولډر بیا دننه کړئ. د پش بټن محافظتي پوښ خلاص کړئ او د سویچ آپریټر د بهرني نصب شوي خلاص/بند پش بټنونو سره چل کړئ، که چمتو شوي وي، یا، د دوی په نشتوالي کې، د خلاصولو لپاره د ټرمینلونو 1 او 8، او د تړلو لپاره 1 او 9 په لنډمهاله توګه جمپر کولو سره.
هغه لوري ته پام وکړئ چې د سفر محدودیت کیمرې په کوم لوري څرخیږي کله چې سویچ آپریټر بند شي. دا لوري باید د لنډمهاله لوري نښه سره سمون ولري چې مخکې د احاطې په سر کې جوړ شوی و. (د څرخیدو لوري
د تولید شافټ
د موقعیت شاخص (خلاص)
د سمون تیر
شکل ۷. د موقعیت شاخص تنظیم کړئ. د آپریټر د څرخیدو لار په نښه کړئ.
موقعیت ښودونکی lamps
د داخلي جلا کولو میکانیزم (په جلا شوي موقعیت کې)
د عملیاتو کاونټر
د غشی پلیټ
د موقعیت شاخص کولو ډرمونه
د آپریټر موقعیت شاخصونه بدل کړئ
شکل 8. Viewد څارنې کړکۍ له لارې د سویچ آپریټر غږ.
د انتخاب کونکي لاستی (په جلا شوي موقعیت کې)
د داخلي جلا کولو میکانیزم (په جوړه شوي حالت کې)
14 د S&C لارښوونې پاڼه 753-500.
ګام 7
د سفر محدودیت کیمرې تل د آوټ پټ شافټ د گردش سمت سره ورته وي.)
کله چې د سفر محدودیت کیمونو د څرخیدو لوري (لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه) د هغه لنډمهاله لارښوونې نښه سره مخالف وي چې مخکې د احاطې په سر کې جوړه شوې وه، د موټرو سمت بیرته راګرځول به اړین وي. د کنټرول سرکټ د ناڅاپي یا لرې انرژي کولو څخه مخنیوي لپاره د موټرو سرکټ فیوز هولډر لرې کړئ. د سویچ آپریټر انکلوژر کې د ټرمینل بلاک کې د 1 او 2 ټرمینلونو سره وصل "S4" او "S5" موټرو لیډونه بدل کړئ.
یادونه: د موټرو سمت بدلول یوازې د آوټ پټ شافټ او د سفر محدودیت کیمونو سمت یا گردش بدلوي. د پرانیستې سټروک او تړلو سټروک سفر محدودیت کیمونو هویت (کوم چې وروسته به تنظیم شي) به اغیزمن نه وي.
د سفر محدودیت سویچ (د موټرو سره یوځای شوی)، کوم چې د پرانیستلو او تړلو لارښوونو کې د محصول شافټ گردش کچه اداره کوي، دوه تماسونه لري چې د کیم-ایکچویټ شوي رولرونو لخوا چلول کیږي. په 7 مخ کې شکل 14 وګورئ. کیمونه (پورته یو د پرانیستلو سټروک سفر محدودیت کیم دی؛ سمدلاسه لاندې یو د تړلو سټروک سفر محدودیت کیم دی) په انفرادي ډول د 4.5 درجې زیاتوالي کې تنظیم کیدی شي. له همدې امله، هر کیم کولی شي د خپل رولر سره د ښکیلتیا پرمختګ یا محدودولو لپاره تنظیم شي او پدې توګه د موټرو عملیاتو په جریان کې د اړتیا سره سم اړونده سویچ اړیکه پرانیزي یا بندوي.
د سویچ آپریټر تنظیم کول
د کیم پرمختلل د رولر ښکیلتیا ته وده ورکوي ترڅو د اړونده موټور کنټیکټر انرژي کمه کړي او پدې توګه د آوټ پټ شافټ گردش کچه کموي. برعکس، د کیم ځنډول د هغې رولر سره ښکیلتیا محدودوي ترڅو د اړونده موټور کنټیکټر انرژي کمه کړي او پدې توګه د آوټ پټ شافټ گردش کچه ډیروي.
د سفر محدودیت کیمرې (او همدارنګه د مرستندویه سویچ کیمرې) باید د "د سفر محدودیت کیمرونو لومړني تنظیم" برخې په 17 مخ کې، "د سفر محدودیت کیمرونو منځمهاله تنظیم" برخې په 20 مخ کې، "د سفر محدودیت کیمرونو وروستی تنظیم" برخې په 20 مخ کې او د لاندې پروسیجر کارولو پرمهال (په دې وخت کې هیڅ ډول تعدیل مه کوئ) تنظیم شي:
(a) د موټرو سرکټ فیوز هولډر لرې کړئ.
(ب) کیم د هغې د نږدې سپرینګ په لور پورته کړئ (یا ښکته کړئ) تر هغه چې کیم د داخلي ګیر غاښونو څخه جلا شي.
(ج) د رولر سره د پرمختګ یا ښکیلتیا محدودولو لپاره کیم وګرځوئ. په 9 مخ کې 16 شکل او په 10 مخ کې 17 شکل وګورئ. د سفر کمولو لپاره کیم پرمخ وړئ. د سفر زیاتولو لپاره کیم ځنډ کړئ.
(د) کیمره ښکته کړئ (یا پورته کړئ)، ډاډ ترلاسه کړئ چې غاښونه د داخلي ګیر سره نښلول شوي دي.
د سویچ آپریټرونو لپاره چې د ریموټ کنټرول بلاک کولو اختیاري سویچ لري (د "-Y" ضمیمه)، د پش بټن محافظتي پوښ خلاصول د سویچ آپریټر د لرې پرتو عملیاتو مخه نیسي.
د ټرمینل نومونه ممکن په ځانګړو تارونو ډیاګرامونو کې توپیر ولري. په داسې قضیو کې، د سم ترمینل نومونو لپاره ځانګړي تار ډیاګرام ته مراجعه وکړئ.
. د S&C لارښوونې پاڼه 753-500 15
سمونونه
د آپریټر موقعیت شاخص بدل کړئ
د پرانیستې سټروک اړیکه د پرانیستې سټروک رولر
دننه ګیر
کله چې د محصول شافټ او د سفر محدودیت کیم گردش سمت د ساعت په لور وي نو د خلاصیدو لپاره یې وکاروئ.
نږدې پسرلی
د پرانیستې-سټروک سفر-حد کیمره (په پورته شوي موقعیت کې)
د خلاصیدو-سټروک سفر-حد کیم (د سویچ آپریټر سره په بشپړ ډول تړل شوی موقعیت کې، کیم پورته کړئ او د ساعت په مقابل لوري وګرځوئ ترڅو د سویچ آپریټر سفر زیات شي))
د تړلو-سټروک رولر د تړلو-سټروک سفر-حد کیمره (په ښکته موقعیت کې)
نږدې پسرلی
د آپریټر موقعیت شاخص بدل کړئ
د تړلو سټروک اړیکه
دننه ګیر
د تړلو-سټروک سفر-حد کیم (د سویچ آپریټر سره په بشپړ ډول خلاص موقعیت کې - کیم ښکته کړئ او د ساعت په لور وګرځوئ ترڅو د سویچ آپریټر سفر زیات کړئ)
کله چې د آوټ پټ شافټ او د سفر محدودیت کیم گردش سمت د ساعت په مقابل کې خلاص شي نو وکاروئ.
د تړلو-سټروک سفر-حد کیم (د سویچ آپریټر سره په بشپړ ډول خلاص موقعیت کې، کیم ښکته کړئ او د ساعت په لور وګرځوئ ترڅو د سویچ آپریټر سفر زیات کړئ)
شکل ۹. د سفر محدودیت کیمرونو تنظیم کول. ۱۶ د S&C لارښوونې پاڼه ۷۵۳-۵۰۰.
د پرانیستې-سټروک سفر-حد کیم (د سویچ آپریټر په بشپړ ډول تړل شوي موقعیت کې، کیم پورته کړئ او د ساعت په مقابل لوري وګرځوئ ترڅو د سویچ آپریټر سفر زیات شي)
سمونونه
د سفر محدودیت کیمونو لومړني سمون
په دې برخه کې تشریح شوي تعدیلات یوازې هغه وخت اړین دي کله چې لاندې یو یا دواړه واقع شي:
د سویچ آپریټر د محصول-شافټ گردش (د 35 څخه تر 235 درجو پورې د تنظیم وړ) د فابریکې لخوا تنظیم شوی نه و.
د دې نصبولو ځانګړي اړتیا لپاره
د موټرو سمت بیرته راګرځول اړین وو، لکه څنګه چې په شپږم ګام کې د 6 مخ په اړه تشریح شوي.
ګام 1
د تړلو-سټروک سفر-حد کیم تنظیمولو لپاره، د انتخاب کونکي لاستی په جوړه موقعیت کې ځای په ځای کړئ. د سویچ آپریټر په لاسي ډول د تړلو لوري ته چل کړئ او د تړلو-سټروک سفر-حد کیم وګورئ.
د سویچ آپریټر د بندولو سټروک په بشپړیدو سره، د بندولو سټروک سفر محدودیت عاید مخکښ څنډه باید د هغې اړوند رولر سره ښکیل شي. که چیرې مخکښ څنډه د هغې رولر سره ښکیل نه وي، نو تنظیم کړئ
د بندولو-سټروک سفر-حد کیم (لکه څنګه چې په 7 مخ کې په 15 ګام کې تشریح شوی) نو د هغې مخکښ څنډه رولر ته لمس کوي (یا نږدې لمس کوي).
ګام 2
د پرانیستې سټروک سفر محدودیت کیم تنظیمولو لپاره، د انتخاب کونکي لاستی سره په جوړه موقعیت کې، د سویچ آپریټر په لاسي ډول د پرانیستې لوري ته چل کړئ او د پرانیستې سټروک سفر محدودیت کیم وګورئ. د سویچ آپریټر د پرانیستې سټروک په بشپړیدو سره، د پرانیستې سټروک سفر محدودیت کیم مخکښ څنډه باید د هغې رولر سره ښکیل شي.
که چیرې مخکښ څنډه د رولر سره نه وي تړل شوې، د پرانیستې سټروک سفر محدودیت کیم تنظیم کړئ (لکه څنګه چې په 7 مخ کې په 15 ګام کې تشریح شوی) ترڅو د هغې مخکښ څنډه رولر سره لمس کړي (یا نږدې لمس کړي). لاسي عملیاتي لاستی بیرته خپل ذخیره کولو موقعیت ته راستون کړئ.
شکل ۱۰. د مرستندویه سویچ کیمونو تنظیم کول.
دننه ګیر
رولر
اړیکه (تړل شوې)
کیم (د نږدې چینې په لور ښکته شوی)
نږدې پسرلی
. د S&C لارښوونې پاڼه 753-500 17
سمونونه
اضافي مرستندویه سویچ (د کتلاګ شمیره ضمیمه "-W" یا "-Z")
د سفر محدودیت سویچ، مرستندویه سویچ، او اضافي مرستندویه سویچ (د کتلاګ شمیره ضمیمه "-Q")
خلاص مخ view د سویچ آپریټر شکل ۱۱. د "معیاري" اړیکو ترتیبات.
18 د S&C لارښوونې پاڼه 753-500.
پیچونه تنظیم کړئ (په هر شاخص کې دوه)
د سفر محدودیت سویچ
"-a1" اړیکې تړل شوې
د "-b1" اړیکې خلاصې دي
مرستندویه سویچ، 8-PST
"-a1" اړیکې تړل شوې
د "-b1" اړیکې خلاصې دي
اضافي مرستندویه سویچ، 4-PST
د آپریټر بدلول په بشپړ ډول تړل شوي موقعیت کې
سمونونه
د سفر محدودیت سویچ
"-a1" اړیکې خلاصې دي
د "-b1" اړیکې تړل شوې
مرستندویه سویچ، 8-PST
"-a1" اړیکې خلاصې دي
د "-b1" اړیکې تړل شوې
اضافي مرستندویه سویچ، 4-PST
په بشپړ ډول خلاص حالت کې آپریټر بدل کړئ
"-a2" اړیکې "اضافي تړل شوي مرستندویه"
سویچ، ۸-PST
د "-b2" اړیکې خلاصې دي
اضافي مرستندویه سویچ 12-PST
"-a2" اړیکې تړل شوې
د "-b2" اړیکې خلاصې دي
لوړ ولtage په بشپړ ډول تړل شوي موقعیت کې شکل ۱۲. د سفر محدودیت کیم او مرستندویه سویچ د اړیکو توضیحات view .
"-a2"
اړیکې" اضافي
خلاص
معاون
بدلول
8-PST
"-b2"
اړیکې"
تړل شوی
اضافي مرستندویه سویچ 12-PST
"-a2" اړیکې خلاصې دي
د "-b2" اړیکې تړل شوې
لوړ ولtage په بشپړ ډول خلاص حالت کې
. د S&C لارښوونې پاڼه 753-500 19
سمونونه
د سفر محدودیت کیمونو منځمهاله سمون
هغه تعدیلات چې پدې برخه کې تشریح شوي دي د ډیکوپلډ موقعیت کې د سویچ آپریټر د سم سفر نږدې نږدې ترلاسه کولو لپاره اړین دي، د بیلګې په توګه، د بار نه کولو حالت کې، ترڅو په ناڅاپي ډول د لوړ حجم د ډیر چلولو څخه مخنیوی وشي.tagد e سویچ هغه وخت کارول کیږي کله چې د سویچ آپریټر لومړی ځل د بریښنا خلاصولو یا د لوړ ولټاژ بندولو لپاره کارول کیږيtagای سویچ.
ګام 1
د تړلو-سټروک سفر-حد کیم تنظیم کولو لپاره، د انتخاب کونکي لاستی سره په جوړه شوي موقعیت کې، په لاسي ډول لوړ-والیم کرینک کړئtage خپل په بشپړه توګه تړل شوي موقعیت ته واړوئ. د لاسي عملیاتي لاستی بیرته خپل ذخیره کولو موقعیت ته راوړئ. بیا، د انتخاب کونکي لاستی په جلا شوي موقعیت کې ځای په ځای کړئ او د موټرو سرکټ فیوز هولډر بدل کړئ.
د سویچ آپریټر د پرانیستلو او بیا تړلو لپاره په بریښنایی ډول چل کړئ. که چیرې د موقعیت شاخص ډرمونه په عددي ډول تنظیم شوي نه وي، د سویچ آپریټر د خلاصولو لپاره په بریښنایی ډول چل کړئ. د موټرو سرکټ فیوز هولډر لرې کړئ. بیا، د تړلو سټروک سفر محدودیت کیم تنظیم کړئ، لکه څنګه چې په 7 مخ کې په 15 ګام کې تشریح شوی، د سویچ آپریټر د تړلو سټروک په بشپړیدو سره د موقعیت شاخص ډرمونو عددي سمون ترلاسه کولو لپاره اړین شمیر.
ګام 2
د پرانیستې سټروک سفر محدودیت کیم لپاره: د انتخاب کونکي لاستی سره په جوړه موقعیت کې، په لاسي ډول لوړ والیوم کرینک کړئtage خپل بشپړ خلاص حالت ته واړوئ. د لاسي عملیاتي لاستی بیرته خپل ذخیره کولو موقعیت ته راوړئ. بیا، د انتخاب کونکي لاستی په جلا شوي موقعیت کې ځای په ځای کړئ او د موټرو سرکټ فیوز هولډر بدل کړئ.
د سویچ آپریټر د تړلو لپاره په بریښنایی ډول چل کړئ، او بیا یې خلاص کړئ. که چیرې د موقعیت شاخص ډرمونه په عددي ډول تنظیم شوي نه وي، د سویچ آپریټر د تړلو لپاره په بریښنایی ډول چل کړئ. د موټرو سرکټ فیوز هولډر لرې کړئ. بیا د پرانیستې سټروک سفر محدودیت کیم تنظیم کړئ، لکه څنګه چې په 7 پاڼه کې په 15 ګام کې تشریح شوی، د سویچ آپریټر د پرانیستلو سټروک بشپړولو په وخت کې د موقعیت شاخص ډرمونو عددي سمون ترلاسه کولو لپاره اړین شمیر.
د سفر محدودیت کیمونو وروستی تنظیم
هغه تعدیلات چې پدې برخه کې تشریح شوي د لوړ حجم بشپړ پرانیستلو او تړلو ډاډ ترلاسه کولو لپاره اړین دي.tagد e سویچ. د لوړ والیوم خلاص او تړل شوي تمځایونهtagد e سویچ باید په لاندې ډول وڅیړل شي او تنظیم شي:
ګام 1
د سویچ آپریټر په بریښنایی ډول چل کړئ ترڅو لوړ والیوم خلاص او بند کړئtagد e سویچ. د ټګل میکانیزمونه (که چیرې پلي شي) او په لوړ والیوم کې خلاص تمځایونه وګورئtagد e سویچ. د بشپړ پرانیستلو او تړلو سفر احتمال به ترلاسه نشي. دا ځکه چې د سفر محدودیت کیمرې د آوټ پټ شافټ گردش حد محدودولو لپاره تنظیم شوي پداسې حال کې چې د سویچ آپریټر په ډیکوپلډ موقعیت کې و، یعنې د بار نه کولو حالت کې.
د لوړ حجم د بشپړ تمځای موقعیتونو ترلاسه کولو لپاره (او چیرې چې پلي کیږي موقعیتونه ډیر کړئ)tagد e سویچ لپاره، په ۱۶ مخ کې ۹ شکل ته مراجعه وکړئ او لکه څنګه چې لاندې تشریح شوي پرمخ لاړ شئ.
ګام 2
که چیرې د لوړ والیوم بشپړ بند شي، د بندولو سټروک سفر محدودیت کیم تنظیم کړئ.tagد موټرو سرکټ فیوز هولډر بدلولو او د سویچ آپریټر په بریښنایی ډول چلولو سره د لوړ حجم خلاصولو سره، e سویچ ترلاسه نه شو.tagد e سویچ. د موټرو سرکټ فیوز هولډر لرې کړئ.
د تړلو لوري ته د سفر د زیاتولو لپاره، د تړلو-سټروک د سفر-حد کیم یو 4.5 درجې زیاتوالی (1) د ساعت په لور تنظیم کړئ که چیرې د سفر-حد کیم او د محصول شافټ د لوړ حجم خلاصولو لپاره د ساعت په لور وګرځي.tagد e سویچ، یا (2) د ساعت په مخالف لوري کې که چیرې د سفر محدودیت کیم او آوټ پټ شافټ د ساعت په مخالف لوري کې وګرځي ترڅو لوړ والی خلاص کړيtagد e سویچ. د موټرو سرکټ فیوز هولډر بدل کړئ او د سویچ آپریټر په بریښنایی ډول د تړلو لپاره چل کړئ. که چیرې د بشپړ تړلو سفر ترلاسه شوی نه وي، پورته تشریح شوي پروسیجر تکرار کړئ تر هغه چې بشپړ تړلو سفر ترلاسه شي.
ګام 3
که چیرې د لوړ حجم بشپړ خلاص شي، د پرانیستې سټروک سفر محدودیت کیم تنظیم کړئtagد سویچ بندولو لپاره د سویچ آپریټر په بریښنایی ډول چلولو سره، e سویچ ترلاسه نه شو. د موټرو سرکټ فیوز هولډر لرې کړئ.
د پرانیستې لوري ته د سفر زیاتولو لپاره، د پرانیستې-سټروک سفر-حد کیم یو تنظیم کړئ
20 د S&C لارښوونې پاڼه 753-500.
سمونونه
که چیرې د سفر محدودیت کیم او د محصول شافټ د ساعت په لور وګرځي ترڅو لوړ والیوم خلاص کړي، نو د ساعت په مقابل لوري کې 4.5 درجې زیاتوالی (1)tagد e سویچ، یا (2) د ساعت په لور که چیرې د سفر محدودیت کیم او د محصول شافټ د ساعت په مقابل لوري وګرځي ترڅو لوړ والی خلاص کړيtagای سویچ.
د موټرو سرکټ فیوز هولډر بدل کړئ او د سویچ آپریټر په بریښنایی ډول د خلاصولو لپاره چل کړئ. که چیرې بشپړ پرانیستل شوی سفر ترلاسه شوی نه وي، پورته تشریح شوي پروسیجر تکرار کړئ تر هغه چې بشپړ پرانیستل شوی سفر ترلاسه شي.
ګام 4
کله چې د سفر محدودیت کیم تنظیمات بشپړ شي، نو ممکن د لوړ والیوم بیا تنظیم کول اړین ويtagد سویچ آپریټر آوټ پټ شافټ کالر کې د سویچ موقعیت شاخصونه د سمون تیر سره.
د سویچ آپریټر په بشپړ ډول خلاص حالت کې او بیا په بشپړ ډول تړل شوي حالت کې، د اړونده سویچ آپریټر موقعیت شاخص وګورئ. په هر موقعیت کې، اړونده موقعیت شاخص باید د احاطې له مخې څخه په اسانۍ سره څرګند شي.
که چیرې د دواړو موقعیت شاخصونو تنظیم کول اړین وي، د موټرو سرکټ فیوز هولډر لرې کړئ، د موقعیت شاخص باندې دوه سیټ پیچونه خلاص کړئ، او د موقعیت شاخص مطلوب موقعیت ته وګرځوئ. سیټ پیچونه بیا ټینګ کړئ. په 12 مخ کې شکل 19 وګورئ.
د مرستندویه سویچونو تنظیم کول
مرستندویه سویچ، چې په دایمي ډول د موټرو سره وصل دی، اته تماسونه لري (ترمینلونه له ۱۱ څخه تر ۲۶ پورې). که چیرې اختیاري موقعیت - l څرګندونکی ويamps شامل دي، شپږ تماسونه شتون لري (ترمینلونه له ۱۳ څخه تر ۱۸ پورې او له ۲۱ څخه تر ۲۶ پورې). دا تماسونه چمتو شوي ترڅو بهرني سرکټونه رامینځته شي ترڅو د سویچ کولو عملیات وڅاري.
هر تماس د کیم اکټیوټډ رولر لخوا چلول کیږي. کیمونه په انفرادي ډول د 4.5 درجې زیاتوالي سره تنظیم کیدی شي. د کیمونو تنظیم په هغه ډول ترسره کیږي چې په 7 پاڼه کې د 15 ګام یا د سفر محدودیت کیمونو کې ښودل شوي.
د مرستندویه سویچ لپاره "معیاري" ترتیب د څلورو "a1" تماسونو (ټرمینلونو 11 څخه تر 18 پورې) او څلورو "b1" تماسونو (ټرمینلونو 19 څخه تر 26 پورې) څخه جوړ دی.
په دې توګه، د لوړ حجم سرهtagد e سویچ په خلاص حالت کې، د "a1" تماسونه خلاص دي او د "b1" تماسونه تړل شوي دي. برعکس، د لوړ والیوم سرهtagد تړل شوي موقعیت کې د e سویچ، د "a1" اړیکې تړل شوي او
د "b1" تماسونه خلاص دي. یو تماس تړل کیږي که چیرې د هغې رولر د کیمرې څخه جلا شوی وي او برعکس، یو تماس خلاص دی که چیرې د هغې رولر د کیمرې لخوا ښکیل وي. شکل 11 په 18 مخ کې وګورئ.
د هر ډول مرستندویه سویچ اړیکه چې کارول کیږي باید د سویچ آپریټر د سفر محدودیت کیمرې تنظیم کولو وروسته د سم فعالیت لپاره وڅیړل شي. د لوړ والیوم د خلاص او تړل شوي موقعیتونو لپاره د مرستندویه سویچ اړیکې وګورئ.tagد e سویچ. که اړتیا وي، کیمرې تنظیم کړئ لکه څنګه چې په 7 پاڼه کې په 15 ګام کې تشریح شوي ترڅو د مرستندویه سویچ اړیکې په مطلوب خلاص یا تړل شوي موقعیت کې وي (د بیلګې په توګه، کیم د رولر سره ښکیل وي، یا کیم د رولر څخه جلا شوی وي). په 10 پاڼه کې شکل 17 وګورئ.
ځکه چې هر کیم په انفرادي ډول په 4.5 درجو زیاتوالي کې تنظیم کیدی شي، هر "a1" اړیکه کولی شي "b1" اړیکه ته بدله شي، یا برعکس. همدارنګه، د ډیری موقعیتونو له امله چې کیمونه تنظیم کیدی شي، مختلف رولرونه په ترتیب سره په ورته وخت کې، په ترتیب سره، په ناڅاپي ډول، یا په مختلفو ترکیبونو کې د دوی اړیکو خلاصولو یا بندولو لپاره ښکیل یا منحل کیدی شي.
د "معیاري" ترتیب پرته د نورو لپاره د مرستندویه سویچ اړیکو تنظیم کول کارونکي ته پریښودل کیږي. د موټرو سرکټ فیوز هولډر باید د دې اړیکو تنظیم کولو پرمهال لرې شي. (د سویچ آپریټرونه چې د "-Q" ضمیمه سره د کتلاګ شمیرې لري د اضافي مرستندویه سویچ سره سمبال شوي، ټرمینلونه 27 څخه تر 34 پورې، څلور اړیکې لري - دوه "a1" او دوه "b1" - چې تنظیم کیدی شي:
ګام 1
د انتخاب کونکي لاستی سره په جوړه شوي موقعیت کې، د سویچ آپریټر په بشپړ ډول تړل شوي موقعیت ته (په لاسي یا بریښنایی ډول) چل کړئ.
دوهم ګام. د موټرو سرکټ فیوز هولډر لرې کړئ.
ګام 3
معلومه کړئ چې کوم "a1" تماسونه په تړل شوي حالت کې ندي. یو تماس تړل کیږي که چیرې د هغې رولر د کیمرې څخه جلا شي، او برعکس، یو تماس خلاص وي که چیرې د هغې رولر د کیمرې لخوا ښکیل وي.
ګام 4
د "a1" تماسونو لپاره چې په تړل شوي موقعیت کې ندي، اړونده کیم د هغې نږدې سپرینګ ته پورته کړئ (یا ښکته کړئ) تر هغه چې کیم د داخلي ګیر غاښونو څخه جلا شي. کیم تر هغه وخته پورې وګرځوئ چې دا په داسې موقعیت کې وي چې کله ښکته شي (یا پورته شي) نو دا به د رولر څخه جلا شي.
کیم ښکته کړئ (یا پورته کړئ)، ډاډ ترلاسه کړئ چې غاښونه د داخلي ګیر سره په جال کې دي او کیم د رولر څخه جلا شوی دی.
پنځم ګام. د موټرو سرکټ فیوز هولډر بیا دننه کړئ.
. د S&C لارښوونې پاڼه 753-500 21
سمونونه
د اضافي مرستندویه سویچونو په اړه
د سویچ آپریټرونه چې د کتلاګ شمیرې لري یا د "-W" یا "-Z" ضمیمه لري د اضافي مرستندویه سویچ سره سمبال شوي چې په دوامداره توګه د لوړ والیوم سره وصل وي.tagد e سویچ. د "-W" ضمیمه مرستندویه سویچ اته تماسونه لري (ترمینلونه له 35 څخه تر 50 پورې). د "-Z" ضمیمه مرستندویه سویچ له 12 تماسونو څخه جوړ دی (ترمینلونه له 35 څخه تر 50 پورې او د 80 څخه تر 87 پورې).
دا اړیکې د دې لپاره چمتو شوي چې بهرني سرکټونه د لوړ حجم څارنې لپاره رامینځته شيtagد سویچ عملیات. هر تماس د کیم-ایکچویټډ رولر لخوا پرمخ وړل کیږي، او کیمونه په انفرادي ډول د 4.5 درجې زیاتوالي سره تنظیم کیدی شي.
د "-W" اضافي مرستندویه سویچ لپاره "معیاري" ترتیب د څلورو "a2" تماسونو (ټرمینلونو 35 څخه تر 42 پورې) او څلورو "b2" تماسونو (ټرمینلونو 43 څخه تر 50 پورې) څخه جوړ دی. د "-Z" اضافي مرستندویه سویچ لپاره "معیاري" ترتیب د شپږو "a2" تماسونو (ټرمینلونو 35 څخه تر 42 پورې او ټرمینلونو 80 څخه تر 83 پورې) او شپږ "b2" تماسونو (ټرمینلونو 43 څخه تر 50 پورې او ټرمینلونو 84 څخه تر 87 پورې) څخه جوړ دی.
په دې توګه، د لوړ حجم سرهtagد e سویچ په بشپړ ډول تړل شوي موقعیت کې، د "a2" اړیکې باید وتړل شي او د "b2" اړیکې باید خلاصې وي. برعکس، د لوړ حجم سرهtagد e سویچ په بشپړ ډول خلاص حالت کې، د "a2" اړیکې باید خلاصې وي او د "b2" اړیکې باید تړلې وي. په 11 مخ کې شکل 18 وګورئ.
هر ډول ضمیمه "-W" یا "-Z" مرستندویه سویچ اړیکه چې کارول کیږي باید د لوړ حجم د قناعت وړ بریښنایی عملیاتو وروسته د سم فعالیت لپاره وڅیړل شي.tagد e سویچ ترلاسه شوی دی. د لوړ والیوم د خلاص او تړل شوي موقعیتونو لپاره د مرستندویه سویچ د تماس ښکیلتیا وګورئ.tagای سویچ.
د "-W" یا "-Z" اضافي مرستندویه سویچ تنظیم کول د سفر محدودیت سویچ، مرستندویه سویچ، او "-Q" مرستندویه سویچ لپاره ترسره شوي تنظیم سره ورته دي. له همدې امله، که چیرې د "-W" یا "-Z" مرستندویه سویچ تنظیم کولو ته اړتیا وي، نو په 21 مخ کې د "مرستندویه سویچونو تنظیم کول" برخې ته مراجعه وکړئ.
22 د S&C لارښوونې پاڼه 753-500.
اسناد / سرچینې
 |
د سینډ سي LS-2 لاین روپټر ډول سویچ [pdf] د نصبولو لارښود LS-2، LS-2 لاین روپټر ډول سویچ، لاین روپټر ډول سویچ، د روپټر ډول سویچ، سویچ |