د کوهلر CV173 کمانډ پرو انجن مالک لارښود
مهم:
د عملیاتو تجهیزاتو دمخه د خوندیتوب ټول احتیاطي لارښوونې او لارښوونې په دقت سره ولولئ. د تجهیزاتو عملیاتي لارښوونو ته مراجعه وکړئ چې دا انجن ځواک لري.
ډاډ ترلاسه کړئ چې د هر ډول ساتنې یا خدمت ترسره کولو دمخه انجن بند شوی او سطح دی.
د تضمین پوښښ لکه څنګه چې په تضمین کارت او آن کې بیان شوی KohlerEngines.com.
مهرباني وکړئ بیاview په احتیاط سره لکه څنګه چې دا ستاسو ځانګړي حقونه او مکلفیتونه چمتو کوي.
د تطبیق وړ اخراج مقرراتو سره د موافقت ساتلو لپاره، د اخراج سیسټم شاته فشار ممکن د حد څخه ډیر نشي کوم چې موندل کیدی شي KohlerEngines.com.
د ماډل نمبر لخوا لټون وکړئ، بیا د ځانګړتیاو ټب غوره کړئ.
د کوهلر انجنونو د CO2 ارزښتونه خپاره کړل KohlerEngines.com webسایټ
د برخې امر کولو یا تضمین پوښښ ترلاسه کولو پرمهال د راجع کولو لپاره د انجن معلومات ثبت کړئ.
د انجن ماډل __________________________________________________
مشخصات __________________________________________________
د سلسلې نمره _____________________________________________________
د پیرود نیټه _______________________________________________
د خوندیتوب احتیاطونه
خبرداری: یو خطر چې د مرګ ، جدي ټپي کیدو ، یا د پام وړ ملکیت زیان لامل کیدی شي.
احتیاط: یو خطر چې د کوچني شخصي زیان یا ملکیت زیان لامل کیدی شي.
یادونه: د مهمو نصب، عملیاتو، یا ساتنې معلوماتو خلکو ته د خبرتیا لپاره کارول کیږي.
![]() |
![]() |
چاودیدونکي تیل کولی شي د اور او سخت سوځیدنې لامل شي. د تیلو ټانک مه ډکوئ پداسې حال کې چې انجن ګرم وي یا چلیږي. |
|
ګازولین خورا د اور وړ وړ دی او بخارونه یې د اور اچولو په صورت کې چاودنه کولی شي. پټرول یوازې په منظور شوي کانتینرونو کې ذخیره کړئ، په ښه هوا لرونکي، غیرقانوني ودانیو کې، د چنګکونو یا لمبو څخه لیرې. د تیلو توییدل کیدای شي اور ولګوي که چیرې دا د ګرمو برخو سره اړیکه ونیسي یا د اور لګیدو څخه څراغونه. هیڅکله ګازولین د پاکولو ایجنټ په توګه مه کاروئ. |
![]() |
![]() |
کاربن مونو اکسایډ کولی شي د شدید ستړیا ، بې هوشي یا مړینې لامل شي. د خارجي لوګیو تنفس کولو څخه ډډه وکړئ. هیڅکله انجن د کور دننه یا په تړلو ځایونو کې مه چلوئ. |
|
د انجن وتلو ګازونه زهرجن کاربن مونو اکساید لري. کاربن مونو اکسایډ بې بویه ، بې رنګ دی ، او د تنفس په صورت کې د مرګ لامل کیدی شي. |
![]() |
![]() |
ناڅاپي پیل کولی شي د سخت ټپي کیدو یا مړینې لامل شي. د خدمت کولو دمخه د سپارک پلګ لیډونه منقطع او ځمکني کړئ. |
|
مخکې له دې چې په انجن یا تجهیزاتو کار وکړي، انجن په لاندې ډول غیر فعال کړئ: 1) د سپارک پلګ لیډ منحل کړئ. 2) منفي (-) د بیټرۍ کیبل له بیټرۍ څخه جلا کړئ. |
![]() |
![]() |
تاویدونکي برخې کولی شي د جدي ټپ لامل شي. په داسې حال کې چې انجن په کار کې وي لرې پاتې شئ. |
|
لاسونه، پښې، ویښتان او جامې د ټولو خوځنده برخو څخه لرې وساتئ ترڅو د ټپي کیدو مخه ونیسي. هیڅکله انجن د پوښونو، کفنونو، یا ساتونکو لرې کولو سره مه چلوئ. |
![]()
|
![]() |
بریښنایی شاک کولی شي د ټپي کیدو لامل شي. د انجن د چلولو پرمهال تارونو ته لاس مه ورکوئ. |
![]() |
![]() |
ګرمې برخې کولی شي د شدید سوځیدنې لامل شي. د کار کولو پرمهال یا یوازې د ودریدو وروسته انجن ته لاس مه ورکوئ. |
|
هیڅکله انجن د تودوخې پوښونو یا ساتونکو لرې کولو سره مه چلوئ. |
خبرداری: دا محصول کولی شي تاسو ته د کاربن مونو اکساید او بینزین په شمول کیمیاوي موادو سره مخ کړي، کوم چې د کالیفورنیا ایالت ته پیژندل شوي چې د سرطان او زیږون نیمګړتیاوې یا د زیږون نور زیان رسوي. د نورو معلوماتو لپاره لاړ شئ www.P65Warnings.ca.gov.
A | د سټارټر لاسي | B | د سونګ توکي | C | د تیلو ډکولو کیپ / ډیپسټک | D | د تیلو فلټر |
E | د تیلو د بدلون پیچ پاک کړئ | F | د تیلو ډرین پلګ | G | د تیلو ټانک | H | د هوا پاکونکی |
I | سپارک پلگ | J | د هوا پاکولو پوښ | K | ضمانت | L | مخکینی |
M | د کاغذ عنصر | N | د هوا پاکولو اډه |
د پیل نه مخکې چک لیست
- د تیلو کچه چیک کړئ. غوړ اضافه کړئ که ټیټ وي. له حده زیاته مه کوئ.
- د تیلو کچه چیک کړئ. که ټیټ وي تیلو اضافه کړئ. د لیک لپاره د تیلو سیسټم برخې او لاینونه چیک کړئ.
- د یخولو ساحې، د هوا د اخیستلو ساحې او د انجن بهرنۍ سطحې (په ځانګړې توګه د ذخیره کولو وروسته) وګورئ او پاک کړئ.
- وګورئ چې د هوا پاکولو اجزا او ټول کفنونه، د تجهیزاتو پوښونه، او ساتونکي په ځای کې دي او په خوندي توګه تړل شوي دي.
- د سپارک نیونکي چیک کړئ (که سمبال وي).
پیل کول
![]() |
![]() |
کاربن مونو اکسایډ کولی شي د شدید ستړیا ، بې هوشي یا مړینې لامل شي. د خارجي لوګیو تنفس کولو څخه ډډه وکړئ. هیڅکله انجن د کور دننه یا په تړلو ځایونو کې مه چلوئ. |
|
د انجن وتلو ګازونه زهرجن کاربن مونو اکساید لري. کاربن مونو اکسایډ بې بویه ، بې رنګ دی ، او د تنفس په صورت کې د مرګ لامل کیدی شي. |
![]() |
![]() |
تاویدونکي برخې کولی شي د جدي ټپ لامل شي. په داسې حال کې چې انجن په کار کې وي لرې پاتې شئ. |
|
لاسونه، پښې، ویښتان او جامې د ټولو خوځنده برخو څخه لرې وساتئ ترڅو د ټپي کیدو مخه ونیسي. هیڅکله انجن د پوښونو، کفنونو، یا ساتونکو لرې کولو سره مه چلوئ. |
یادونه: د پیل کولو لپاره د چوکۍ موقعیت ممکن د تودوخې او نورو فکتورونو پورې اړه ولري. یوځل چې انجن روان او ګرم شي ، چاک بند حالت ته واړوئ.
یادونه: د سټارټر تار په دوره توګه پراخ کړئ ترڅو د هغې حالت وګورئ. که تار مات شوی وي نو سمدلاسه د کوهلر مجاز پلورونکي لخوا بدل کړئ.
- د تیلو بند بند والو آن موقعیت ته واړوئ (که سمبال وي).
- انجن آن/آف سویچ آن پوزیشن ته واچوئ (که سمبال وي).
- انجن په لاندې ډول پیل کړئ: یخ انجن: د تروټل کنټرول په ګړندۍ موقعیت کې ځای په ځای کړئ. د چاک کنټرول د چاک / آن موقعیت ته کش کړئ.
ګرم انجن: د تروټل کنټرول RUN/FAST موقعیت ته ځای په ځای کړئ. - ورو ورو د سټارټر هینډل راوباسئ تر هغه چې تیر کمپریشن - STOP! د سټارټر لاستی بیرته راګرځول؛ د سټارټر رسی لارښود څخه د ډیر رسی اغوستلو څخه مخنیوي لپاره مستقیم مستقیم وباسئ.
- په تدریجي ډول د چاک کنټرول بیرته بند حالت ته راستون کړئ وروسته له دې چې انجن پیل او ګرم شي.
انجن/تجهیزات کیدای شي د تودوخې په موده کې فعال شي، مګر کیدای شي دا اړینه وي چې د انجن د تودوخې تر وخته پورې په جزوي توګه چپ پاتې شي.
د سړې هوا د پیل نښې
- د متوقع تودوخې لپاره مناسب تیل وکاروئ.
- ټول ممکنه بهرني بارونه لرې کړئ.
- د ژمي تازه تېل وکاروئ. د ژمي درجې سونګ د پیل کولو ښه کولو لپاره جوړ شوی.
ودرول
- که ممکنه وي، د PTO لخوا پرمخ وړل شوي ټول ضمیمې په جلا کولو سره بار لرې کړئ.
- که مجهز وي، د throttle کنټرول ورو یا بې کاره حالت ته واړوئ؛ انجن ودروي
- که سمبال وي، د تیلو بندولو والو بند کړئ.
د عملیاتو زاویه
د دې انجن ځواک تجهیزاتو عملیاتي لارښوونو ته مراجعه وکړئ. دا انجن د عملیاتو له اعظمي زاویې څخه مه چلوئ؛ وګورئ
د مشخصاتو جدول. د انجن زیان ممکن د ناکافي غوړولو له امله وي.
د انجن سرعت
یادونه: مه کوهampد انجنیر اعظمي سرعت لوړولو لپاره د والي ترتیب سره.
تیز رفتار خطرناک دی او تضمین باطلوي.
د لوړ ارتفاع عملیات
که چیرې دا انجن د 4000 فوټ (1219 مترو) یا پورته په لوړوالي کې چلول شي، د لوړ لوړوالی کاربوریټر کټ ته اړتیا ده. د لوړ لوړوالی کاربوریټر کټ معلوماتو ترلاسه کولو یا د کوهلر مجاز پلورونکي موندلو لپاره ، لیدنه وکړئ KohlerEngines.com یا 1 ته زنګ ووهئ800-544-2444 (امریکا او کاناډا).
دا انجن باید په خپل اصلي ترتیب کې د 4000 فوټ (1219 مترو) څخه لاندې کار وکړي.
د دې انجن د غلط انجن ترتیب سره په ټاکلي لوړوالی کې چلول ممکن د هغې اخراج زیات کړي، د سونګ موثریت او فعالیت کم کړي، او انجن ته زیان ورسوي.
د ساتنې لارښوونې
![]() |
![]() |
مخکې له دې چې په انجن یا تجهیزاتو کار وکړي، انجن په لاندې ډول غیر فعال کړئ: 1) د سپارک پلګ لیډ منحل کړئ. 2) منفي (-) د بیټرۍ کیبل له بیټرۍ څخه جلا کړئ. |
ناڅاپي پیل کولی شي د سخت ټپي کیدو یا مړینې لامل شي. د خدمت کولو دمخه د سپارک پلګ لیډونه منقطع او ځمکني کړئ. |
د اخراج کنټرول وسیلو او سیسټمونو نورمال ساتنه ، ځای په ځای کول یا ترمیم ممکن د هر ترمیم تاسیساتو یا فرد لخوا ترسره شي؛ په هرصورت، د تضمین ترمیم باید د کوهلر مجاز پلورونکي لخوا ترسره شي KohlerEngines.com یا 1 800-544-2444 (امریکا او کاناډا).
د ساتنې مهال ویش
د هر کارونې دمخه
- د تیلو کچه چیک کړئ. غوړ اضافه کړئ که ټیټ وي. له حده زیاته مه کوئ.
- د ناپاکو، لوڅو، یا خرابو برخو لپاره د هوا کلینر وګورئ.
- د خندا یا مات شوي موادو لپاره پری کلینر چیک کړئ.
د لومړي 8 ساعتونو وروسته
- تیل بدل کړئ (که اړتیا نشته که د KOHLER PRO 10W-50 بشپړ مصنوعي تیل وکاروئ).
هر 50 ساعته یا په کال کې 1 (کوم چې لومړی راځي)
- خدمت / پری کلینر بدل کړئ.
هر 100 ساعته یا کلنی 1 (کوم چې لومړی راځي)
- د تیلو او تیلو فلټر بدل کړئ.
- د یخولو ځایونه پاک کړئ.
- د تیلو فای لیټر بدل کړئ (که مجهز وي).
- د چنګک نیولو پاکونکی (که مجهز وي).
هر ۳۰۰ ساعته ۳
- د هوا پاکولو عنصر او پری کلینر بدل کړئ.
هر ۳۰۰ ساعته ۳
- د لارښود پلیټ چیک او بدل کړئ، که اړتیا وي.
- کله چې انجن ساړه وي د والو پاکول چیک او تنظیم کړئ.
هر ۳۰۰ ساعته ۳
- تیل او فلټر بدل کړئ (یوازې د KOHLER PRO 10W-50 تیل او KOHLER PRO فلټر).
هر 500 ساعته یا په کال کې 1 (کوم چې لومړی راځي)
- سپارک پلګ بدل کړئ او تشه جوړه کړئ.
- دا پروسیجرونه ډیر ځله په سختو، دوړو، خندا شرایطو کې ترسره کړئ.
- د کوهلر مجاز پلورونکي څخه وغواړئ چې دا خدمت ترسره کړي.
- اختیار یوازې که د KOHLER® PRO تیلو او PRO فلټر کارولو سره
د تیلو سپارښتنې
د ټول فصل KOHLER® PRO 10W-50 مصنوعي تیل د KOHLER انجنونو لپاره غوره تیل دي. دا په ځانګړي ډول د تیلو او تیلو فلټر بدلون وقفه 300 ساعتونو ته غزولو لپاره جوړه شوې کله چې د KOHLER PRO توسیع شوي ژوند تیلو فلټر سره جوړه شي.
د 300-ساعت د تیلو او تیلو فلټر بدلون وقفې ځانګړي دي او یوازې د KOHLER انجنونو لپاره مجاز دي چې دواړه د KOHLER PRO 10W-50 مصنوعي تیل او KOHLER PRO توسیع شوي ژوند تیلو فلټر کاروي. د انجن بدیل تیل او د تیلو فلټرونه کیدای شي د KOHLER انجنونو سره وکارول شي مګر د مناسبې ساتنې لپاره د 100-ساعت تیلو او تیلو فلټر بدلونونو وقفو ته اړتیا لري. تیل باید API (د امریکا د پټرولیم انسټیټیوټ) خدمت ټولګي SJ یا لوړ وي. د عملیاتو په وخت کې د هوا د تودوخې پر بنسټ ویسکوسیټي غوره کړئ لکه څنګه چې لاندې ښودل شوي.
د تیلو کچه چیک کړئ
یادونه: د دې لپاره چې د انجن د پراخې اغوستلو یا زیان مخه ونیول شي، هیڅکله انجن مه چلوئ چې د تیلو سطحه لاندې یا پورته عملیاتي رینج شاخص په ډیپسټیک کې وي.
ډاډ ترلاسه کړئ چې انجن یخ او سطح دی. د هر ډول کثافاتو څخه د تیلو د کیپ / ډیپسټک ساحې پاک کړئ.
- ډیپسټک لرې کړئ؛ غوړ پاک کړئ
- ډیپسټک په ټیوب کې دننه کړئ؛ په بشپړ ډول لاندې فشار ورکړئ او 1/4 وار وګرځوئ.
- ډیپسټک لرې کړئ؛ د تیلو کچه چیک کړئ. کچه باید په ډیپسټک کې د شاخص په سر کې وي.
- که چیرې په شاخص کې تیل ټیټ وي، د شاخص نښه سر ته تیل اضافه کړئ.
- ډیپسټک بیا نصب او خوندي کړئ.
غوړ او فلټر بدل کړئ
تیل بدل کړئ پداسې حال کې چې انجن ګرم وي.
- د تیلو ډکولو کیپ/ډیپسټک او د ډرین پلګ شاوخوا ساحه پاکه کړئ. د ډرین پلګ او د تیلو ډک کیپ / ډیپسټک لرې کړئ؛ غوړ په مناسب کانټینر کې وچ کړئ.
- د تیلو فایټر شاوخوا ساحه پاکه کړئ. د پاکو تیلو بدلون پیچ لرې کړئ؛ بیا ورو ورو فای لیټر لرې کړئ؛ د نصب کولو سطح پاک کړئ.
- د ډرین پلګ شاوخوا درې بشپړ تارونه د تار سیلانټ پلي کړئ؛ د اوبو لګولو پلګ بیا نصب کړئ.
تورک تر 120 انچه پونډه (13.6 N·m). - د پاکو تیلو بدلون سکرو بیا نصب کړئ. تورک تر 130 انچه پونډه (14.7 N·m).
- په نوي فلټر کې د ربړ ګازکټ ته د پاکو تیلو پتلی فلم تطبیق کړئ.
- د مناسب نصبولو لپاره د تیلو فلټر لارښوونې ته مراجعه وکړئ.
- کرینک کیس د نوي تیلو سره ډک کړئ. کچه باید په ډیپسټک کې د شاخص په سر کې وي.
- د تیلو فایل کیپ/ډیپسټک بیا نصب کړئ او په خوندي ډول ټینګ کړئ.
- انجن پیل کړئ؛ د تیلو لیکو لپاره چیک کړئ. انجن ودرول؛ سم لیکونه د تیلو کچه بیا وڅیړئ.
- د محلي مقرراتو سره سم کارول شوي تیل او فلټر تصفیه کړئ.
د تیلو سپارښتنې
![]() |
![]() |
چاودیدونکي تیل کولی شي د اور او سخت سوځیدنې لامل شي. د تیلو ټانک مه ډکوئ پداسې حال کې چې انجن ګرم وي یا چلیږي. |
|
ګازولین خورا د اور وړ وړ دی او بخارونه یې د اور اچولو په صورت کې چاودنه کولی شي. پټرول یوازې په منظور شوي کانتینرونو کې ذخیره کړئ
ښه هوا لرونکې، بې ځایه ودانۍ، له چنګکونو او لمبو څخه لرې. د تیلو توییدل کیدای شي اور ولګوي که چیرې دا د ګرمو برخو سره اړیکه ونیسي یا د اور لګیدو څخه څراغونه. هیڅکله ګازولین د پاکولو ایجنټ په توګه مه کاروئ. |
یادونه: E15، E20 او E85 تصویب شوي ندي او باید ونه کارول شي؛ د زړو، باسی یا ککړ تیلو اغیزې د تضمین وړ ندي.
سونګ باید دا اړتیاوې پوره کړي:
- پاک، تازه، بې سرې پټرول.
- د اوکټین درجه 87 (R+M)/2 یا لوړ.
- د تحقیق اوکتین شمیره (RON) 90 octane لږترلږه.
- ګازولین تر 10٪ ایتیل الکول، 90٪ غیر لیډ شوي د منلو وړ دي.
- Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) او unleaded ګازولین مخلوط (د حجم له مخې اعظمي 15% MTBE) تصویب شوي.
- په ګازو کې تیل مه اضافه کړئ.
- د تیلو ټانک ډیر مه کوئ.
- د 30 ورځو څخه زاړه پټرول مه کاروئ
سونګ اضافه کړئ
![]() |
![]() |
چاودیدونکي تیل کولی شي د اور او سخت سوځیدنې لامل شي. د تیلو ټانک مه ډکوئ پداسې حال کې چې انجن ګرم وي یا چلیږي. |
|
ګازولین خورا د اور وړ وړ دی او بخارونه یې د اور اچولو په صورت کې چاودنه کولی شي. پټرول یوازې په منظور شوي کانتینرونو کې ذخیره کړئ، په ښه هوا لرونکي، غیرقانوني ودانیو کې، د چنګکونو یا لمبو څخه لیرې. د تیلو توییدل کیدای شي اور ولګوي که چیرې دا د ګرمو برخو سره اړیکه ونیسي یا د اور لګیدو څخه څراغونه. هیڅکله ګازولین د پاکولو ایجنټ په توګه مه کاروئ. |
ډاډ ترلاسه کړئ چې انجن یخ دی.
- د تیلو کیپ شاوخوا ساحه پاکه کړئ.
- د تیلو کیپ لرې کړئ. د فلر غاړې بیس ته ډک کړئ.
د تیلو ټانک ډیر مه ډکوئ. د تیلو د پراخولو لپاره خونه پریږدئ. - د تیلو کیپ بیا نصب کړئ او په خوندي توګه ټینګ کړئ.
د تیلو کرښه
د تېلو د ټیټ تېلو لاین باید د کاربوریټ کوهلر شرکت انجنونو کې نصب شي ترڅو د EPA او CARB تنظیمي اطاعت وساتي
سپارک پلګونه
![]() |
![]() |
بریښنایی شاک کولی شي د ټپي کیدو لامل شي. د انجن د چلولو پرمهال تارونو ته لاس مه ورکوئ. |
د سپارک پلګ ریس پاک کړئ. پلګ لرې کړئ او ځای په ځای کړئ.
- د تار احساس کونکي ګیج په کارولو سره تشه چیک کړئ. تشه تنظیم کړئ، د تعدیل لپاره د مشخصاتو جدول وګورئ.
- د سلنډر په سر کې پلګ نصب کړئ.
- تورک پلګ تر 20 فوټو پورې. (27 N · m).
د هوا پاکونکی
یادونه: د چلولو انجن د نرم یا خراب شوي هوا پاکونکي اجزاو سره د وخت څخه مخکې د اغوستلو او ناکامۍ لامل کیدی شي. ټول مات شوي یا خراب شوي برخې بدل کړئ.
یادونه: د کاغذ عنصر د فشار شوي هوا سره نشي مینځل کیدی.
د هوایی کلینر پوښ لاندې بیلونه حرکت وکړئ؛ په بیس کې د لاندې ټبونو څخه لیچونه لرې کړئ؛ پوښ لرې کړئ
پری پاکونکی:
- د کاغذ عنصر څخه پری کلینر لرې کړئ.
- پری کلینر په ګرمو اوبو کې د صابون سره بدل کړئ یا پریمنځئ. وینځئ او اجازه ورکړئ چې هوا وچه شي.
- د نوي انجن تیلو سره په روښانه ډول د تیلو پری کلینر؛ اضافي تېل وباسئ.
- د کاغذ عنصر باندې پری کلینر بیا نصب کړئ.
د کاغذ عنصر:
- د عنصر څخه جلا پری کلینر؛ د خدمت پری کلینر او د کاغذ عنصر ځای په ځای کول.
- په اساس کې د کاغذ نوي عنصر نصب کړئ؛ د کاغذ عنصر باندې پری کلینر نصب کړئ.
د هوایی کلینر پوښ بیا نصب کړئ او لیچونه په بیس کې د ټبونو لاندې ځای په ځای کړئ؛ د خوندي پوښ لپاره ضمانتونه پورته کړئ
د تنفس ټیوب
ډاډ ترلاسه کړئ چې د تنفس ټیوب دواړه سرونه په سمه توګه وصل شوي دي.
د هوا یخ کول
![]() |
![]() |
ګرمې برخې کولی شي د شدید سوځیدنې لامل شي. د کار کولو پرمهال یا یوازې د ودریدو وروسته انجن ته لاس مه ورکوئ. |
|
هیڅکله انجن د تودوخې پوښونو یا ساتونکو لرې کولو سره مه چلوئ. |
مناسب یخ کول اړین دي. د ډیر تودوخې د مخنیوي لپاره، پاک سکرینونه، د یخ کولو پنبې، او د انجن نور بهرنۍ سطحې. په تارونو یا کوم بریښنایی برخو کې د اوبو له سپری کولو څخه ډډه وکړئ. د ساتنې مهالویش وګورئ.
ترمیم/خدمت برخې
موږ وړاندیز کوو چې تاسو د انجن لپاره د ټولو ساتنې ، خدماتو ، او بدیل برخو لپاره د کوهلر مجاز ډیلر وکاروئ.
د کوهلر مجاز پلورونکي موندلو لپاره لیدنه وکړئ KohlerEngines.com یا 1 ته زنګ ووهئ800-544-2444 (امریکا او کاناډا).
ذخیره کول
که انجن به د 2 میاشتو یا ډیر لپاره خدمت څخه بهر وي لاندې کړنالره تعقیب کړئ.
- د کوهلر PRO لړۍ د تیلو درملنه یا د تیلو ټانک سره مساوي اضافه کړئ. انجن 2-3 دقیقې پرمخ وړئ ترڅو د تیلو سیسټم ته مستحکم تیل ترلاسه کړئ (د نه درملنې شوي تیلو له امله ناکامي د تضمین وړ ندي).
- تیل بدل کړئ پداسې حال کې چې انجن لاهم د عملیاتو څخه ګرم دی (ضرورت نلري که د KOHLER PRO 10W-50 بشپړ مصنوعي تیل وکاروئ). سپارک پلګونه لرې کړئ او شاوخوا 1 اوز واچوئ. د انجن تیلو په سلنډر کې. د تېلو توزیع کولو لپاره د سپارک پلګ او کرینک انجن ورو ورو بدل کړئ.
- انجن په پاک ، وچ ځای کې ذخیره کړئ.
د ستونزو حل کول
د انجن لوی اجزا ، یا کوم توکي چې ځانګړي وخت یا تنظیم کولو پروسیجرونو ته اړتیا لري د خدمت یا ځای په ځای کولو هڅه مه کوئ. دا کار باید د کوهلر واک لرونکي سوداګر لخوا ترسره شي.
احتمالي لامل | ||||||||
ستونزه | تېل نشته | ناسم تیل | د تیلو په کرښه کې کثافات | د کثافاتو کثافاتو سکرین | د تیلو ناسمه کچه | انجن اوورلوډ شوی | د خندا هوا پاکونکی | ناقص سپارک پلګ |
نه پیل کیږي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
سخت پیل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
ناڅاپه ودریږي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
د بریښنا نشتوالی | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
په غلط ډول کار کوي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
ټکونه او پینګونه | ● | ● | ● | ● | ||||
پریښودل یا غلط کار کول | ● | ● | ● | ● | ● | |||
شاته ګوزارونه | ● | ● | ● | ● | ● | |||
ډیر ګرمیږي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
د تیلو لوړ مصرف | ● | ● | ● |
د انجن مشخصات | ||||||
ماډل | بور | پړسوب | بې ځایه کیدل | د تیلو ظرفیت (ریفیل) | د سپارک پلګ ګپ | د عملیاتو اعظمي زاویه (oil د تیلو بشپړه کچه)* |
CV173 | 2.75 انچه (70 ملي متره) | 1.80 انچه (45 ملي متره) | 10.6 cu. in. (173cc) | 24 اوز
(0.70 لیتره) |
0.030 انچه (0.76 ملي متره) | 25° |
CV200 | 2.87 انچه (73 ملي متره) | 1.89 انچه (48 ملي متره) | 12.2 cu. in. (200cc) | |||
CV224 | 2.11 انچه (53.5 ملي متره) | 13.7 cu. in. (224cc) |
* د عملیاتو له اعظمي زاویه څخه تیریدنه ممکن د ناکافي غوړولو له امله د انجن زیان لامل شي.
اضافي توضیحات د خدماتو لارښود کې موندل کیدی شي KohlerEngines.com.
د کوهلر لخوا هر او ټول هارس پاور (hp) حوالې د تصدیق شوي بریښنا درجې او د SAE J1940 او J1995 hp معیارونو سره سم دي. د تصدیق شوي بریښنا درجه بندي توضیحات په کې موندل کیدی شي KohlerEngines.com.
د اخراج کنټرول سیسټم
د CV173، CV200، او CV224 ماډلونو لپاره د اخراج کنټرول سیسټم د متحده ایالاتو EPA، کالیفورنیا، او اروپا لپاره EM دی.
یادونه: Tampد انجن او د هغې د اخراج کنټرول سیسټم سره یوځای کول د EPA تصدیق کټګورۍ، د ARB اجرایوي امر، او د EU ډول تصویب باطلوي.
اسناد / سرچینې
![]() |
KOHLER CV173 کمانډ پرو انجن [pdf] د مالک لارښود CV173، CV200، CV224، CV173 کمانډ پرو انجن، CV173، کمانډ پرو انجن، انجن |