ਸਬ-ਜ਼ੀਰੋ ਬਿਲਟ-ਇਨ BI ਸੀਰੀਜ਼ ਆਈਸ ਮੇਕਰ

ਸਬ-ਜ਼ੀਰੋ ਬਿਲਟ-ਇਨ BI ਸੀਰੀਜ਼ ਆਈਸ ਮੇਕਰ

ਆਈਸਮੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੀਰੀਜ਼ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਈਸਮੇਕਰ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਰਵਿਸ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲੇਗੀ।

ਪ੍ਰਤੀਕ ਚੇਤਾਵਨੀ

ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਆਈਸਮੇਕਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

ਨੋਟਸ:

  • BI ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ/ਆਵਾਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਘੱਟ DC ਵਾਲੀਅਮ ਰਾਹੀਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ।tagਫਲੋ ਮੀਟਰ ਤੋਂ e ਸਿਗਨਲ, ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਹਰ ਇੱਕ ਘੁੰਮਣ 0.02 ਔਂਸ (0.5 ਮਿ.ਲੀ.) ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 3.5 ਔਂਸ (105 ਮਿ.ਲੀ.) ਪਾਣੀ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹਿਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਵੇਗੀ।
  • ਆਈਸਮੇਕਰ 'ਤੇ ਵਾਟਰ ਫਿਲ ਐਡਜਸਟਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ/ਆਵਾਜ਼ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ।
  • ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ "ICE MAKER" ਕੁੰਜੀ ਆਈਸਮੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ LCD 'ਤੇ ਆਈਸ ਕਿਊਬ ਆਈਕਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਈਸਮੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਹੈ।
  • ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੰਮਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਹਰੇਕ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਕਟਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 45 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਆਈਸਮੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਆਈਸਮੇਕਰ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਈਸਮੇਕਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  • ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਸਬਥ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਈਸਮੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਅਯੋਗ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਈਸਮੇਕਰ ਹਿੱਸੇ

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਵੇਰਵੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ ਆਈਸਮੇਕਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਚਿੱਤਰ 5-1 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ 5-1. ਆਈਸਮੇਕਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਚਿੱਤਰ
ਆਈਸਮੇਕਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ

(ਸਿਰਫ਼ ਹਵਾਲੇ ਲਈ। ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਆਈਸਮੇਕਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਆਈਸਮੇਕਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ)

ਸਪੋਰਟ – ਸਹਾਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਘਰ ਹੈ। ਸਹਾਰਾ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਮੋਲਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਲੇਟ – ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ, ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ, ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਵਿੱਚ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਗੇਅਰ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਫਿਲ ਐਡਜਸਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂ ਮੈਟਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਫਿਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰ ਚਲਾਓ - AC ਵਾਲੀਅਮtagਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ e ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਗੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਗੇਅਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ/ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਟਾਈਮਿੰਗ ਗੇਅਰ - ਟਾਈਮਿੰਗ ਗੇਅਰ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਗੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ/ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ - ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਟਾਈਮਿੰਗ ਗੀਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਈਸ ਇਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਕੈਮ 'ਤੇ ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਨੀਵੇਂ ਸਥਾਨ ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਲੀਵਰ ਆਰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਈਸ ਇਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਆਈਸ ਮੋਲਡ - ਬਰਫ਼ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅੱਠ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਕਿਊਬ ਬਣਦੇ ਹਨ।

ਮੋਲਡ ਹੀਟਰ - ਮੋਲਡ ਹੀਟਰ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਮੋਲਡ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ 165 ਵਾਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬਰਫ਼ ਕੱਢਣ ਵਾਲਾ - ਆਈਸ ਇਜੈਕਟਰ ਦਾ ਡਰਾਈਵ ਐਂਡ "D" ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਵਿੱਚ "D" ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਬਲੇਡ ਹਨ ਜੋ ਚੱਕਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਮੋਲਡ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦੇ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਆਈਸ ਸਟਰਿੱਪਰ - ਸਟਰਿੱਪਰ ਮੋਲਡ ਦੇ ਡੰਪਿੰਗ ਸਾਈਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਸਾਈਡ ਕਵਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਬੇਅਰਿੰਗ / ਇਨਲੇਟ – ਬੇਅਰਿੰਗ/ਇਨਲੇਟ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਮੋਲਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਉਲਟ। ਪਾਣੀ ਬੇਅਰਿੰਗ/ਇਨਲੇਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਮੋਲਡ ਵੱਲ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ/ਇਨਲੇਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਦੇ ਉਲਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਥਰਮੋਸਟੈਟ - ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਪੋਲ, ਸਿੰਗਲ ਥ੍ਰੋ, ਬਾਇ-ਮੈਟਲ ਸਵਿੱਚ ਹੈ। 15°F (-9°C) ± 3° 'ਤੇ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਰਫ਼ ਕੱਢਣ ਦਾ ਪੜਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਥਰਮਲ-ਮਾਸਟਿਕ - ਇੱਕ ਪਦਾਰਥ ਜੋ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਅਤੇ ਆਈਸ ਮੋਲਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੋਲਡ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਵਿਚਕਾਰ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।

ਲੀਵਰ ਆਰਮ ਅਤੇ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਆਰਮ - ਲੀਵਰ ਆਰਮ ਨੂੰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਦੇ ਦੋ ਘੁੰਮਣ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਆਰਮ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਆਰਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘੁੰਮਣ ਦੌਰਾਨ ਸਟੋਰੇਜ ਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਉੱਪਰ ਟਿਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਸਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹੇਗਾ, ਉਸ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ।

ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਵਿੱਚ - ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਪੋਲ, ਡਬਲ ਥ੍ਰੋ ਟਾਈਪ ਸਵਿੱਚ ਜੋ ਫਿਲ ਸਾਈਕਲ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ - ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਪੋਲ, ਡਬਲ-ਥ੍ਰੋ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਜੋ ਆਈਸਮੇਕਰ ਨੂੰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸਵਿਚ ਬੰਦ ਕਰੋ - ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਪੋਲ, ਡਬਲ-ਥ੍ਰੋ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਜੋ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਡੱਬਾ ਭਰ ਜਾਣ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

TCO (ਥਰਮਲ ਕੱਟ ਆਊਟ) - TCO ਵਾਇਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। (TCO ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।)

ਆਈਸਮੇਕਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਕੀਮੈਟਿਕਸ ਦੀ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਲੜੀ ਇੱਕ ਆਮ ਆਈਸਮੇਕਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸਕੀਮੈਟਿਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਹੈ ਜੋ ਸਕੀਮੈਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਆਈਸ ਈਜੇਕਟਰ ਅਤੇ ਆਈਸ ਲੈਵਲ ਆਰਮ ਦੀ ਲਗਭਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਬਰਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦਾ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਪੜਾਅ (ਚਿੱਤਰ 5-2 ਵੇਖੋ)

  • ਬਰਫ਼ ਦਾ ਮੋਲਡ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ।
  • ਆਈਸਮੇਕਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ।
    ਚਿੱਤਰ 5-2. ਫ੍ਰੀਜ਼ ਪੜਾਅ
    ਬਰਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦਾ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਪੜਾਅ

ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ (ਚਿੱਤਰ 5-3 ਵੇਖੋ)

  • ਬਰਫ਼ ਦੇ ਸਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ।
  • 15°F (-9°C) ± 3° 'ਤੇ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਮੋਲਡ ਹੀਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਅਤੇ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਦੇ "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ" ਟਰਮੀਨਲ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  • ਬਰਫ਼ ਕੱਢਣ ਵਾਲਾ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੱਥ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
    ਚਿੱਤਰ 5-3ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
    ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ (ਚਿੱਤਰ 5-4 ਵੇਖੋ)

  • ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਦੁਆਰਾ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹ" ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
  • ਮੋਲਡ ਹੀਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾਵਾਨ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਬੰਦ ਕੀਤੀ ਬਾਂਹ ਉੱਠਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
    ਚਿੱਤਰ 5-4. ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ
    ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ

ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ (ਚਿੱਤਰ 5-5 ਵੇਖੋ)

  • ਬਰਫ਼ ਕੱਢਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
  • ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਈਜੈਕਟਰ ਬਲੇਡ ਕਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉੱਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਰਫ਼ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ।
  • ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾਵਾਨ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
  • ਮੋਲਡ ਹੀਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾਵਾਨ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਆਰਮ ਉੱਪਰ ਉੱਠਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਸਵਿੱਚ "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ" ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਆਰਮ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
    ਚਿੱਤਰ 5-5. ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ
    ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ

ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ (ਚਿੱਤਰ 5-6 ਵੇਖੋ)

  • ਬਰਫ਼ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲ ਗਈ ਹੈ।
  • ਮੋਟਰ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾਵਾਨ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
  • ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਵਿੱਚ "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ" ਲਈ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਵਿੱਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਿਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਅਜੇ ਵੀ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। (ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।)
    ਚਿੱਤਰ 5-6. ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ
    ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ

ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦਾ ਅੰਤ (ਚਿੱਤਰ 5-7 ਵੇਖੋ)

  • ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਕੇ "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ" ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ" ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਅਜੇ ਵੀ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  • ਮੋਲਡ ਹੀਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾਵਾਨ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
    ਚਿੱਤਰ 5-7। ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦਾ ਅੰਤ
    ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦਾ ਅੰਤ

ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਬੰਦ/ਕਾਫ਼ੀ ਠੰਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; 15°F (-9°C) ± 3° ਜਾਂ ਘੱਟ।

ਦੂਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: (ਚਿੱਤਰ 5-8 ਵੇਖੋ)

  • ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਕੇ "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ" ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ" ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਅਜੇ ਵੀ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  • ਮੋਲਡ ਹੀਟਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾਵਾਨ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
    ਚਿੱਤਰ 5-8। ਦੂਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
    ਦੂਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਦੂਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਜਾਰੀ (ਚਿੱਤਰ 5-9 ਵੇਖੋ)

  • ਮੋਲਡ ਹੀਟਰ ਨੇ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਹੀਟਰ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਾਈਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਜੇਕਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੱਥ ਸਟੋਰੇਜ ਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਉੱਪਰ ਟਿਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ), ਤਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਵਿੱਚ "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਰਹੇਗਾ।
  • ਮੋਟਰ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾਵਾਨ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
    ਚਿੱਤਰ 5-9. ਦੂਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ
    ਦੂਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ

ਦੂਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਜਾਰੀ (ਚਿੱਤਰ 5-10 ਵੇਖੋ)

  • ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਵਿੱਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਿਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ। ਵਾਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਲਗਭਗ ਸੱਤ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਰਫ਼ ਦੇ ਮੋਲਡ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਦਾ ਹੈ।
  • ਮੋਲਡ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
    ਚਿੱਤਰ 5-10. ਦੂਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ
    ਦੂਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ

ਬਰਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦਾ ਅੰਤ (ਚਿੱਤਰ 5-11 ਵੇਖੋ) 

  • ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰਿਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ" ਹੈ।
  • ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਮ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ" ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੂਜੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  • ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਅਜੇ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
  • ਜੇਕਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੱਥ ਸਟੋਰੇਜ ਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਉੱਪਰ ਟਿਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ), ਤਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਵਿੱਚ "ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
    ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਟੋਰੇਜ ਬਿਨ ਵਿੱਚੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਬਰਫ਼ ਨਹੀਂ ਹਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਆਰਮ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦੀ।
    ਚਿੱਤਰ 5-11. ਬਰਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦਾ ਅੰਤ
    ਬਰਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦਾ ਅੰਤ

ਨੋਟ: ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੰਮਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹਰੇਕ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਕਟਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 45 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਆਈਸਮੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਹੱਥੀਂ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰਨਾ

ਬਰਫ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  1. ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ "ਆਈਸ ਮੇਕਰ" ਬਟਨ ਦਬਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਐਲਸੀਡੀ 'ਤੇ ਆਈਸ ਕਿਊਬ ਆਈਕਨ ਦਿਖਾਈ ਨਾ ਦੇਵੇ।
  2. ਬਰਫ਼-ਪੱਧਰ/ਬੰਦ-ਬੰਦ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਉੱਪਰ/ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ (ਚਿੱਤਰ 5-12 ਵੇਖੋ)।
    ਚਿੱਤਰ 5-12. ਆਈਸਮੇਕਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ
    ਬਰਫ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਰੋਕਣਾ

ਆਈਸਮੇਕਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ

ਨੋਟ: ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੰਮਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਹਰੇਕ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਕਟਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੰਤਾਲੀ (45) ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਆਈਸਮੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇਸ 45 ਮਿੰਟ ਦੇ ਰਹਿਣ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ "ਆਈਸ ਮੇਕਰ" ਕੁੰਜੀ ਦਬਾਓ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾਓ।

ਦਸਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: 

ਨੋਟ: ਜਦੋਂ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਈਸਮੇਕਰ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ (3) ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਯੂਨਿਟ MAX ICE ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਆਈਸਮੇਕਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, MAX ICE ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ MAX ICE ਕੁੰਜੀ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਫਿਰ:

  1. ਫਲੈਟ-ਬਲੇਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਸਿੱਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਈਸਮੇਕਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਈ ਕਰੋ।
  2. ਇੱਕ ਫਲੈਟ-ਬਲੇਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ (ਇਹ ਲਗਭਗ 1/8 ਮੋੜ ਹੋਵੇਗਾ)। (ਚਿੱਤਰ 5-13 ਵੇਖੋ) ਫਿਰ ਆਈਸਮੇਕਰ ਆਪਣਾ ਚੱਕਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵੇਗਾ।
    ਚਿੱਤਰ 5-13. ਆਈਸਮੇਕਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
    ਦਸਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਨੋਟ: ਜੇਕਰ 1/4 ਵਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈਸਮੇਕਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 45 ਮਿੰਟ ਦੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, MAX ICE ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

ਆਈਸਮੇਕਰ ਫਾਲਟ ਟੈਸਟਿੰਗ

45 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਕੇ ICE MAKER ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ OFF ਤੇ ਦਬਾਓ, ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ON ਤੇ। ਹੁਣ, ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਕੇ ਹੱਥੀਂ ਆਈਸਮੇਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।

  1. ਜੇਕਰ ਆਈਸਮੇਕਰ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:
    (ਨੋਟ: ਜੇਕਰ >15°F, ਤਾਂ ਆਈਸਮੇਕਰ ਸਿਰਫ਼ 1 ਚੱਕਰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ।)
    • a. ਆਈਸਮੇਕਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
    • b. ਟੈਸਟ ਕੋਰਡ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਬਦਲੋ।
    • c. ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। (ਖੁੱਲ੍ਹਾ: 48°F ±6°, ਬੰਦ: 15°F ±3°)। ਜੇਕਰ ਆਈਸਮੇਕਰ ਖਰਾਬ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।
    • d. ਆਈਸਮੇਕਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਲਈ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ "C" ਅਤੇ "NO" ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। 8:00 ਅਤੇ 10:00 ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਜੈਕਟਰ ਨਾਲ, ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਲਈ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ "C" ਅਤੇ "NC" ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਦੋਵਾਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਲਈ ਵੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਈਸਮੇਕਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
  2. ਜੇਕਰ ਆਈਸਮੇਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ:
    • a. ਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਈਸਮੇਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਲਈ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ "C" ਅਤੇ "NC" ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਫਿਰ 10:00 ਅਤੇ 12:00 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਈਸਮੇਕਰ ਇਜੈਕਟਰ ਨਾਲ, ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਲਈ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ "C" ਅਤੇ "NO" ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਦੋਵਾਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਲਈ ਵੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਈਸਮੇਕਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। (ਨੱਥੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਵੇਖੋ)
    • b. ਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਈਸਮੇਕਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਲਈ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਸਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ "C" ਅਤੇ "NO" ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। 12:00 ਅਤੇ 2:00 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਜੈਕਟਰ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਲਈ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਸਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ "C" ਅਤੇ "NC" ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਦੋਵਾਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਲਈ ਵੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਈਸਮੇਕਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
    • c. ਮੋਲਡ ਹੀਟਰ ਨੂੰ 75-85Ω ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਬਾਹਰੀ ਰੇਂਜ, ਹੀਟਰ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਈਸਮੇਕਰ ਬਦਲੋ। ਜੇਕਰ ਹੀਟਰ ਠੀਕ ਹੈ, ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਈਸਮੇਕਰ ਬਦਲੋ।
  3. ਜੇਕਰ ਆਈਸਮੇਕਰ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ:
    • a. ਹੇਠਲਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਾਂਹ
    • b. ਟੈਸਟ ਕੋਰਡ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ, ਤਾਂ ਆਈਸਮੇਕਰ ਬਦਲੋ।
    • c. ਆਈਸਮੇਕਰ ਰੌਕਰ ਸਵਿੱਚ (ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ) ਤੋਂ ਆਉਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਵਿੱਚ ਬਦਲੋ।
    • d. MAX ICE ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਦਬਾ ਕੇ, ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਬਿਜਲੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਆਈਸਮੇਕਰ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

ਤੇਜ਼ ਹਵਾਲਾ 

  • ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
  • ਭਰੋ ਟਿਊਬ ਹੀਟਰ ਓਮ: 2850-3890Ω
  • ਮੋਲਡ ਹੀਟਰ ਓਮ: 75-85Ω
  • ਪਾਣੀ ਵਾਲਵ ਓਮ: 160-165Ω
  • ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਖੋਲ੍ਹੋ/ਬੰਦ ਕਰੋ - ਖੋਲ੍ਹੋ: 48°F ±6° ਬੰਦ: 15°F ±°3
  • ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: 30 -120 psi ਸਥਿਰ

ਨੋਟ: ਇਹ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਰ-ਫਿਲਟਰਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ 20-100 psi 'ਤੇ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਈਸਮੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ 

ਨਹੀਂ / ਹੌਲੀ ਬਰਫ਼ ਉਤਪਾਦਨ

  1. ਬਰਫ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
  2. ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਉੱਪਰ/ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਚਾਲੂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਓ।
  3. ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਗਾਈਡ ਵੇਖੋ।
  4. ਆਈਸਮੇਕਰ ਉੱਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਵਹਾਅ ਘੱਟ ਹੈ। ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
  5. ਬਰਫ਼ ਦਾ ਕਿਊਬ ਜੈਮ। ਬਰਫ਼ ਕੱਢ ਦਿਓ।
  6. ਇਨਲੇਟ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਜੰਮ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਿਊਬ ਵਿੱਚੋਂ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਓ। ਟਿਊਬ ਹੀਟਰ ਭਰਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਟਿਊਬ ਹੀਟਰ ਭਰੋ = 2850-3890Ω।
  7. ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 20-120 psi ਲਗਾਤਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਕਰੋ।
  8. ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਚੂੰਡੀ/ਕਿੰਕ/ਬੰਦ। ਮੁਰੰਮਤ ਲਾਈਨ।
  9. ਸੈਡਲ ਵਾਲਵ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪੁਨਰ-ਸਥਿਤੀ।
  10. ਸੈਡਲ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ। ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹੋ।
  11. ਆਈਸਮੇਕਰ ਤਾਰ/ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਢਿੱਲੇ/ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
  12. ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ/ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਢਿੱਲੇ/ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
  13. ਖਰਾਬ ਪਾਣੀ ਵਾਲਵ। ਵਾਲਵ =160-165Ω। ਵਾਲਵ ਬਦਲੋ।
  14. ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਤਾਰ/ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਢਿੱਲੇ/ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
  15. TCO ਓਵਰਹੀਟ ਜਾਂ ਛੋਟਾ। ਕਾਰਨ ਠੀਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਆਈਸਮੇਕਰ ਬਦਲੋ।
  16. ਆਈਸਮੇਕਰ ਫਾਲਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵੇਖੋ।

ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨਹੀਂ

  1. ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ। ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਚਾਲੂ।
  2. ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਚੂੰਡੀ/ਕਿੰਕ/ਬੰਦ। ਮੁਰੰਮਤ ਲਾਈਨ।
  3. ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸੈਡਲ ਵਾਲਵ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
    ਪੁਨਰ-ਸਥਾਪਨਾ।
  4. ਇਨਲੇਟ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਜੰਮ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਿਊਬ ਵਿੱਚੋਂ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਓ। ਟਿਊਬ ਹੀਟਰ ਭਰਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਟਿਊਬ ਹੀਟਰ ਭਰੋ = 2850-3890Ω।
  5. ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ/ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਢਿੱਲੇ/ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
  6. ਖਰਾਬ ਪਾਣੀ ਵਾਲਵ। ਵਾਲਵ =160-165Ω। ਵਾਲਵ ਬਦਲੋ।

ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਓਵਰਫਲੋ / ਆਈਸ ਬਲਾਕ ਫਾਰਮ / ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਿਊਬ

  1. ਆਈਸਮੇਕਰ ਲੈਵਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਲੈਵਲ ਆਈਸਮੇਕਰ।
  2. ਯੂਨਿਟ ਲੈਵਲ ਨਹੀਂ। ਲੈਵਲ ਯੂਨਿਟ
  3. ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 20-120 psi ਲਗਾਤਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਕਰੋ।
  4. ਇਨਲੇਟ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਜੰਮ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਿਊਬ ਵਿੱਚੋਂ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਓ। ਟਿਊਬ ਹੀਟਰ ਭਰਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਟਿਊਬ ਹੀਟਰ ਭਰੋ = 2850-3890Ω।
  5. ਖਰਾਬ ਪਾਣੀ ਵਾਲਵ। ਵਾਲਵ =160-165Ω। ਵਾਲਵ ਬਦਲੋ।
  6. ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਗਲਤ ਫਿਲ ਸਿਗਨਲ; ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਬਦਲੋ।

ਬਰਫ਼ ਦੇ ਕਿਊਬ ਖੋਖਲੇ ਜਾਂ ਛੋਟੇ

  1. ਆਈਸਮੇਕਰ ਲੈਵਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਲੈਵਲ ਆਈਸਮੇਕਰ।
  2. ਯੂਨਿਟ ਲੈਵਲ ਨਹੀਂ। ਲੈਵਲ ਯੂਨਿਟ
  3. ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 20-120 psi ਲਗਾਤਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਕਰੋ।
  4. ਥਰਮੋਸਟੈਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਮਸਤਿਕ। ਥਰਮਲ ਮਸਤਿਕ ਪਾਓ।
  5. ਨੁਕਸਦਾਰ ਥਰਮੋਸਟੈਟ (ਖੁੱਲ੍ਹਾ = 48°F ±6°, ਬੰਦ = 15°F ±3°)।
    ਆਈਸਮੇਕਰ ਬਦਲੋ।
  6. ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਗਲਤ ਫਿਲ ਸਿਗਨਲ; ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਬਦਲੋ।

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਰਫ਼

  1. ਬਾਂਹ/ਲਿੰਕੇਜ ਨੂੰ ਮੋੜਿਆ ਹੋਇਆ, ਟੁੱਟਿਆ ਜਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਬਾਂਹ/ਲਿੰਕੇਜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ, ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
  2. ਜੇਕਰ ਇਜੈਕਟਰ ਬਲੇਡ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਉੱਪਰ/ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ = ਆਈਸਮੇਕਰ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਆਈਸਮੇਕਰ ਬਦਲੋ।

ਲੋਗੋ

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ

ਸਬ-ਜ਼ੀਰੋ ਬਿਲਟ-ਇਨ BI ਸੀਰੀਜ਼ ਆਈਸ ਮੇਕਰ [pdf] ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ
ਬਿਲਟ-ਇਨ BI ਸੀਰੀਜ਼, ਬਿਲਟ-ਇਨ BI ਸੀਰੀਜ਼ ਆਈਸ ਮੇਕਰ, ਆਈਸ ਮੇਕਰ, ਮੇਕਰ

ਹਵਾਲੇ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ *